역설적으로 보면..... 현기는 모듈화로해서 대부분 맞는 느낌인데... 쌍용은 등급, 옵션에 따라 부품이 하나하나 다르니, 너무 비효율적인듯....
@김우정-q3q3 сағат бұрын
현기차의 장정이기도 하죠
@하루토와덕구2 сағат бұрын
람보르기니에 아우디 부품 도배되있는거 말씀하시는거죠??
@김태정-o5q2 сағат бұрын
@@하루토와덕구아우디만 있게요? 폭스바겐도 있지요~ 대신 잘 굴러가면 그만 아니겠습니까~
@nieolgul2 сағат бұрын
@@하루토와덕구롤로 엔진까보면 bmwㅋㅋ
@쓰리핑거2 сағат бұрын
그게 아니고 쌍용은.. 하 쌍용은.. 하~ 아닙니다.ㅈ
@양세관-z7i2 сағат бұрын
정비사입니다 2핀짜리 모터의 경우 모터에 바로 12볼트인가하면 움직입니다 올라간다면 플러스 마이너스 반대로 연결하면 되고요 스위치 배선 변경에 또 변경하는 안하셧도 된는데 안탑깝내요 오토 업의 경우 대부분 창문 위치 최상단 이 어딘 있지 세팅해 주어야 작동합니다 최상단 위치를 알 아야 하는 이유는 창문이 끝까지 닫히 상태인지 이물질 끼인 상태인지 알아야 하기 때문이지요 끝까지 닫힌 위치를 이물질 끼었다고 판단한다면 오토업시 항상 다시 창문이 내려 오겠지요 세팅 방법으로는 창문을 다 닫힌 상태에서 스위치를 업으로 3~5초정도 당김 대부분 이런 방식 으로 세팅함 아닌 차량도 있음
@keundeokpark18322 сағат бұрын
저도 같은 생각을 했습니다.^^
@jinoddСағат бұрын
생각해보니 그러게요. 이렇게 심플한 방법이 있었는데... ㅎㅎ
@Namgunz6 минут бұрын
맞아요 창문은 무조건 캘리브레이션 해줘야 정상 셋팅 완료가 되니 ㅎ
@호우명-q6g3 сағат бұрын
이미 썸내일부터 심상치 않네요.. 😮😮
@임형섭-u5m3 сағат бұрын
날이 많이 추운데 건강 주의 하세요❤
@jungholee54602 сағат бұрын
저걸 화도 안내고 포기도 안하다니 희귀한 성격이죠. 완벽한 남친 또는…대학원생 성격.
@zzangye22783 сағат бұрын
4탄 기다렸다구 형
@이끌림-i2q3 сағат бұрын
22:57 가벼운 눈이 쌓이면 송풍기 바람에 날리는데 두껍게 눈이 쌓이면 송풍기 바람에 날아가진 않아요 그땐 직접 두꺼운 눈을 치우고 나서 사용하시는걸 추천드려요
@Gucci-StarShipСағат бұрын
두껍게 쌓여도 습설만 아니면 저런 대포로 날아갑니다
@백마탄환자-g5m2 сағат бұрын
Engine ecu가 시동이 걸리는 조건, 시동이꺼지는 조건을 판단합니다.( 브레이크온, 기어포지션 p......etc) 그 판단 조건들 중에 bcm에서 줘야하는 can mesaage가 있는데.. 지난번에 예기한것처럼 새로 장착한 도어 모듈이 bcm can에 영향을 준거 같네요.
@chojuhyun_09183 сағат бұрын
21:45 이거 가능하면 모터 바꿨던게 헛수고잖아요 ㅋㅋㅋㅋ
@호두과자-h6b3 сағат бұрын
4탄이다!!!!!!🤗 차는 안전한거죠?…😅
@오프로드가자시즌23 сағат бұрын
점 점 고쳐지는게 보는사람도 뿌듯하다... 그리고 훼사원님 영상 퀄리티는 1주일 기다린 보람이 있는 영상 퀄리티임
@jeongeonpark80583 сағат бұрын
앗.. 모터에 12볼트 바로 넣으면 창문 내려가지 않을까요..? 아닌가? 방향 바꿔서 찾으면 위아래 될거같은데 ..
@wi11iamparkСағат бұрын
와... 행님 창문을 내리기 위해 배선을 원복하셨다니 대단하십니다!!.. 그래도 계획대로 작동을 하니 희망이 보이네요 계획이 맞아가면 작업할 맛이 나죠!! 나머지 문 4짝도 잘 되었으면 좋겠네요 지금은 진도가 어디까지 왔는지 모르겠지만 잘 되고 있겠죠??ㅎㅎ 내장재는... 조속히 해결되길 바라겠습니다ㅋㅋㅋㅎㅎ
@rotylim14423 сағат бұрын
고생하셨습니다~ 파워 윈도우 모터의경우 배터리를 분해하거나 부품을 교환한경우 가끔 초기화를 해줘야 정상작동하는 경우가 있습니다. 하는방법은 현대기아의 경우 창문을 완전 닫혀있는상태로 만들면서 버튼을 위로 꾹 3초 정도 유지해주면됩니다~^^
요번 렉스턴은 난이도가 엄청나네여 빨리 수리하셔야 되는대여 건강 잘챙기면서 조심히 작업하세여 ^^ ~~
@MrLeonCHOIСағат бұрын
하시는 작업중에 배터리 전원을 차단하는 부분이 많으시니까, 킬스위치를 하나 다시면 좋을거 같아요 ㅎㅎ
@부르르르-q2gСағат бұрын
4:54 지갑전사 ㄷㄷ
@몰랑-n4r3 сағат бұрын
훼사원 님 머리스타일 가일컷 하시면 잘어울릴거같아요!제발 !!
@써니-w2kСағат бұрын
제목 보고 흐뭇한 미소가 지어지네요! 잘보겠습니다
@아까-g9xСағат бұрын
네비의 경우 배선이 멀티미디어 퓨즈쪽 배선과 연결이 되었을 가능성이 있습니다. 차종은 다르지만 코나 차량 작업할때 훼사원님과 동일하게 키온이 아닌데도 네비가 켜졌다가 꺼졌습니다. 계속 방치하시는 경우 멀티미디어 퓨즈가 손상될 가능성이 있습니다.
@YONGS-gz1mx3 сағат бұрын
잘 만드시네요
@x7dKp3Jz9qZxb2lFgH2 сағат бұрын
모터에다 그냥 12v 먹이면 올리고 내리고 됐을텐데 원복했다가 다시 배선작업하시느라 고생 많으셨네요😅
@아제씌심윤수3 сағат бұрын
안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇
@999Million-b8zСағат бұрын
행님... 순정으로 달려있던 2핀 커넥터 모터는 9v건전지에 +,- 연결시켜서 극성바꿔가며 작동시키면 위아래로 작동을 합니다..ㅜㅜ원복할 필요가 없어요....그리고 처음에 오토업이 안되는 이유는 모터에ecu가 붙어 있는데 ecu가 유리의 최상단 위치를 기억해주는 초기화 작업이 필요하기 때문입니다.
@cjlee090153 минут бұрын
고생하셨습니다
@야망덩어리-v6z44 минут бұрын
아무래도..77탄까지 나올꺼같은데..화이팅입니다~
@NosTorM-R23 сағат бұрын
두분 훼사원님 사무실에서 같이 편집하셨나... 같은 날 올라왔군요 ㅎㅎ 두배로 즐겁게 감상할께요~
@rain22-222 сағат бұрын
이전부터 같은날 올라왔음
@DAYDAYJUN2 сағат бұрын
드디어 기다리고 기다리던 그 영상!!!!!
@L8740L2 сағат бұрын
16:35 뒤에 "문제가 생겼어" 붙어 있는게 지금 상황이라 딱이네욬ㅋㅋㅋ
@김태건-m3f2 сағат бұрын
감기조심 하세요 힘내세요 하이팅
@U_fa-fv2lm3 сағат бұрын
창문 오토 up은 처음에 최상단 높이 기억하느라 몇번 올렸다 내렸다 해야 함요 ㅎㅎ
@대디-t8c2 сағат бұрын
내년까지 가야만 하는 콘텐츠 이군요. 힘내시고 파이팅 입니다.
@성준이-f9r3 сағат бұрын
오늘도영상감사합니다
@angelinajollibee5438Сағат бұрын
저런 경우는 모터에만 전원을주면 내릴수 있는데 2P 배선에 +,-만 넣어 주면 작동 합니다. 또 반데로-,+주면 올라가고 이렇게 작동 합니다. 전동 파킹의 경우도 강제 해제 할때 편법이지만 모터에 강제로 전원 인가 해서 리턴 시켜 줍니다.
@내다일마3 сағат бұрын
오늘은 어떤 문제가 생길까! 기대기대!
@김세현-d2v25 минут бұрын
훼사원님 영상 기다렸어요😂
@spk03932 сағат бұрын
참 도전 자체가 대단합니다 ㅎㅎ
@차캬차캬51 минут бұрын
훼사원 형님에겐 미안하지만 탄이 늘어갈수록 보는 입장에선 재밌다 ^^ 그리고 개인적으론 정상으로 바로 되는 것도 좋지맠 실패가 많을때가 가장 많이 배우는듯 ㅎㅎ 간접적으로 많이 배워갑니다 ^^
@sigol_ajae2 сағат бұрын
선생님, 고생이 많으십니다. 영상은 정말 재밌습니다.
@fatherTimeWB2 сағат бұрын
용기와 집념이 존경스럽습니다~!
@billionairemulti12 минут бұрын
20:52 보통 오토윈도우 프로그래밍은 창문이 다 올라강상태에서 위로 한 3초 스위치를 올리고 있으면 릴레리 소리 딸깍하면서 자동으로 프로그래밍 되던데 쌍용도 그런가 보군요.
@kwangmyung83602 сағат бұрын
메리크리스마스 🎉🎉
@한동희-l8x3 сағат бұрын
4탄 이라니 너무 흥분되잖아
@김종호-j6lСағат бұрын
훼사원님 영상을 보면 볼수록 느끼는게 차는 풀옵으로 사는데 정신건강에 이롭다라는거 ㅋㅋㅋㅋ
@기쁨두배-q5dСағат бұрын
배선 연결하고 납땜 후 절연 테이프 감는데 이걸 수축 튜브를 끼워서 열풍기로 쐬면 간단한데 그렇게 해보세요. 깔끔합니다.
@KimTSСағат бұрын
20탄 예상합니다
@코난-c8kСағат бұрын
배터리 분리후 오토업 설정은 스위치를 계속 손으로 올리고 다올라간 상태여서도 3초정도 계속 올리고 있으면 오토업 설정이 됩니다 만약 전부 오토업 작업이 되면 창문마다 계속올리고 3초정도 계속 스위치를 3초정도 올리고 있어야 합니다
@java41103 сағат бұрын
과연 몇탄까지 나올것인가 ㅋㅋ
@GoldenOliveChickens3 сағат бұрын
마지막 대포송풍기는 60v이상 송풍기만이 눈치울때 날릴 수 있습니다. 훼사원님이 쓰신건 진짜 눈 조금쌓이거나 낙엽날리는 용도...
@달리는충당Сағат бұрын
3:43 이거슨 암레스트라고 합니다
@l9금-A양분수쇼-눌러052 сағат бұрын
쌍용은 등급, 옵션에 따라 부품이 하나하나 다르니, 너무 비효율적인듯0:14
@l9금-A양분수쇼-눌러052 сағат бұрын
0:14
@user-ep3pt7xm1jСағат бұрын
패딩이쁜데 어디제품일지 알수있을까요?
@SinKims3 сағат бұрын
영상볼때마다 풀옵션과 공임비는 절대 비싼비용이 아니라는것을 머리에 새기고 갑니다
@nsmoo27763 сағат бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 제 차 에는 못하겠고 친구놈 차에 쉬운거 몇개씩 도전 하고 있습니다. 감사합니다.
@Hyundai_County3 сағат бұрын
픽업이랑 SUV가 부품 몇개는 공유를 하니까 문짝 통으로 말고 트림만 SUV트림으로 바꾸면되지 않을까요?
@엘더스크롤2 сағат бұрын
이거 이러다 나중에는 옵션 빵빵한 시즈모드 탱크가 될지도... 진짜 문제가 생기면 그 누구도 못 고칠 거 같은데 ㅜ
@bimmermania2 сағат бұрын
차는 무조건 풀옵을 사는게 맞다는걸 다시한번 깨닫게 해주는 컨텐츠🤣
@바닷가-g5g2 сағат бұрын
DIY 많이 하시네요ㅎㅎ
@exto26Сағат бұрын
이제....슬슬 차량의 안전이 걱정이 되는대요??? 다 고쳤다고해도 안정성이... 심히 걱정됩니다... 전 오래 이채널을 보고싶어요! 차량정밀검사?? 해주실수있는분의 조언도 구해보심이... 걱정됩니다!
@최현미-w5j3 сағат бұрын
초2부터 초3(초4)까지 보고오던 구독자 입니다 훼사원님을 보고 차에 대해 더 알게됬습니다!
@seeartziwon3 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@쿠가-c5u3 сағат бұрын
잼민이 어서 오고 ㅎㅎㅎ
@나는_누구3 сағат бұрын
나 5년을 봤네....
@ejej9403 сағат бұрын
초6 까지 더 노력하렴~😘
@윤현준-d8q3 сағат бұрын
와 언젠가는 렉스턴 스포츠 차량이 움직이길 바랍니다
@안지환-s8s3 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ 바로 봐야지
@singo-man43 минут бұрын
미리 메리크리스마스되세요~~~
@코란도쓰뽀츠2 сағат бұрын
날 설레게 만드는 제목
@cambox46 минут бұрын
습설이 엄청 내렸죠;;; 노가다(?)지만 그래도 해결 실마리가 나와서 다행입니다. 다음편엔 창문4개가 자동으로 내려갔다가 올라가는 퍼포먼스를 볼 수 있으려나요^^