Спасибо за обзор. Жду продолжения в следующем сезоне.
@davit17342 ай бұрын
Спасибо за обзор своей мотоэкипировки!!! Очень нужное дело. У меня тоже небольшой набор ее. Было интересно узнать о некоторых элементах!!!
@vladimirantipov98892 ай бұрын
Да! Пинлок и визор это проблема для этого шлема. Я пожелел, что купил такой себе. Удачи на дороге ✌️
@holod20952 ай бұрын
молодец, годно, куртку и жилетку на заметку взял
@soltaurus2 ай бұрын
Спасибо
@yaazhaaa7472Ай бұрын
Я считаю что нет шлемов, экипировки начального уровня, так как безопасность должна быть на высоком уровне, все это говорит о том, что чем меньше бюджет тем меньше у вас возможность приобрести качественную защиту,которая будет обеспечивать безопасность на высоком уровне.
@soltaurusАй бұрын
Данный шлем соответствует сертификату безопасности ECE 22.06. Начального уровня я его назвал из-за его довольно демократичной цены и отсутствия дополнительных плюшек.
@СергейФедосеев-й2с2 ай бұрын
Может, открою секрет, но в чёрном шлеме тоже не жарко ))) У нас далеко за 30 в тени летом, а на солнце и подавно.
@soltaurus2 ай бұрын
Меня смущает момент стояния в пробках. В дороге не жарко это понятно, а как на жаре в пробке или на светофоре?
@СергейФедосеев-й2с2 ай бұрын
@soltaurus я катаю по степям, в пробках не бываю. Но обычно гораздо жарче от одежды, чем от шлема. Я вообще не чувствую, чтобы он хоть как-то нагревался изнутри. Там же довольно толстый слой подложки, пенопласт и всё такое. Это работает как изоляция. Сам опасался, когда брал черный матовый шлем, но стоит спросить у других владельцев, для статистики.
@cerber3132 ай бұрын
В куртку Я бы поставил вставки D3O 2 класса, потому что в мотек транспортировочные вставки с завода такие себе. А мотоботы потекут скоро, даже топовые мотоботы, и с защитой Гортекс и прочим не на второй сезон так на третий будут пропускать, мои с мембраной высокие туристические три сезона продержались.
@soltaurus2 ай бұрын
У меня вставки все D3O. Я их сразу поменял. Да, забыл об этом упомянуть.
@АрсенийВишняков-ы7г2 ай бұрын
На шлеме визор какой модели? Столкнулся с отсутствием пинлоков на визор HJ-17 для похожего шлема (HJC С-91)
@soltaurus2 ай бұрын
HJ-34P
@evilLincoln2 ай бұрын
Hjc делает очень хорошие шлема. Мой пятилетний из среднего ценового диапазона всем лучше самого топового ls2, который я купил, поездил, убрал и езжу в старом :) За эту модель не знаю, у моего с пинлоком проблем нет. Визоры есть на али, на сезон хватает стабильно. Оригинального на два хватало.
@soltaurus2 ай бұрын
Спасибо, учту. Я сомневался по фирме - менять на следующий сезон или нет. Теперь скорее всего либо в этом буду ездить, либо той же фирмы возьму.
@ДмитрийД-щ4р2 ай бұрын
А самый топовый ls2 и Hjc средний , это какие модели ?
@ШураКаретный-з6ж2 ай бұрын
Расскажи про видео регистратор, подробнее пожалуйста
Надо все таки указать регион ваш. Для Москвы +30 уже жара анамальная иро всем телевизорам труюят что они в обморок падают. А на юге(Ростов, Ставрополь, Краснодар) в +30 все выдызают и кайфуют от прохлады
@soltaurus2 ай бұрын
У меня Подмосковье
@vadimslesarev47722 ай бұрын
Да брательник из Краснодара с утра в магаз идти не хотел 27 холодно ещё пусть разогреет я из нижнего Новгорода говорю давай пошли пока не сильно жарко. Сегодня поеду в Гороховец по делу на мотике обещают +5 зимние ботинки в мотоботы не лезут шерсть носки, мото штаны с гандончиком внутри не продувает промокает. Пояс из собачьей шерсти свитер кожаная куртка, перчатки свип теплые как у волка из ну погоди полноразмерные на куртку заправляются, подогрев ручек, полушерсть балаклава шлем Айро Спарк.
@ИгорьК-ъ1с2 ай бұрын
Экип шляпа конечно, а вот котюня 🐈 прекрасный👍👍
@soltaurus2 ай бұрын
@@ИгорьК-ъ1с ))))
@ПэнхэтДжокера2 ай бұрын
бесполезное тряпьё первосезонника. Куртка- чисто покататься вокруг дома. В минус в ней холодно, в жару - жарко, дождевик на неё еле налезет и быстро изорвётся. В жару, если её снять- займёт весь кофр. Я давно перешёл на обычный кожзам- компактный, не продувается, изначально не промокает, в дождевик залетает со свистом, в сложенном состоянии чуть больше зонтика и стоит недорого. Термо жилетка от повербанка- бесполезный хлам из "магазина на диване". Из автомобильных обогревателей сидений делается жилет непосредственно на тело с питанием от бортовой сети и мощностью не менее 60Вт - занимает объём в кофре примерно поллитра, а в холодную сырую погоду реально спасает жизнь.
@soltaurus2 ай бұрын
У меня тут есть желающие по вашему рецепту сделать терможилетку) Спрашивают, где взять эти автомобильные кресла, из которых можно выдрать обогрев
Да, спасибо. И вот вопрос есть: а что, когда первый сезон и сравнить не с чем, ну просто потому что первый сезон, делать обзоры это норм? Ценность этой информации она какая? Я без злобы, просто странно это как то.
@soltaurus2 ай бұрын
Знаете, я когда начинал только, цеплялся за каждую новую порцию информации, и в том числе от новичков. Потому что когда ты уже профи с большим стажем, какие-то вещи воспринимаешь само собой разумеющимися, и даже не обращаешь на них внимание. Они просто становятся интуитивными, и о них забываешь. Возможно и в моей поделёжке есть что-то ценное для кого-то. Ну а это мой блог, просто рассказываю о том, что мне интересно. А вы ведь всегда можете смотреть того, кого считаете более интересным - в этом прелесть Ютуба, в разнообразии 🤷
@ВикторНужный-о1ъ2 ай бұрын
Мне было познавательно. Я смотрел как парень рассказывает как мучается со шлемом и это дало мне мотивации к первому сезону обратить на это внимание при выборе. С другой стороны наличие стольких проблем с экипом объясняется его ценой, что логично. Видимо мотоэкипировка не исключение и ее нужно как и все брать из сегмента, когда качество уже есть а цена еще не скаканула в другой сегмент.
@13boroda13Ай бұрын
Ну шлем за 10000 может спасти только от падения с кровати 🤦♂️.
@soltaurusАй бұрын
🤣
@andreiwolowikow91172 ай бұрын
Мало кто акцентирует внимание, но тапки лучше без шнурков. Особенно на цепных мотоциклах.