Ang Isuzu Traviz L Pagkalipas ng Isang Taon || Magugustuhan mo pa kaya?

[@mindoway5940]

Owner ako ng L300 at travis.. Aerodynamics : Traviz stable ride over L300 Speed :. L300 mabilis over Traviz Visibility ( windshield) Travis wide angle over L300 Legroom : Traviz spacious over L300 Clutch : Traviz awesome parang Kotse over L300 Suspension : Traviz dmax suspension harap Turning radius: Traviz super sa manuevering

[@LYCOPHER]

Thank you po sa information kaibigan

[@LifeCampTV]

Yung 4d56 or 4n14 na na L300 ang L300 nyo?

[@mindoway5940]

@@LifeCampTV isa na 4d56 at 4n14

[@ignaciojulieto4188]

Ano obserbasyon nyo sa bagong makina ni L300?

[@LifeCampTV]

@@mindoway5940 difference ng 4d56 at 4n14 sir?

[@juankarlos1658]

Ganda sir thanks sa tips. kahit low speed pero malakas naman sa ahunan kahit kargado..namiss ko tuloy mga truck namin na isuzu kahit 90's model malalakas makina.

[@mushimushimushi9176]

Ang gear ratio at engine tuning ng isuzu pang low speed,ang lakas ng makina ng isuzu pang uphill lalo pag slow moving tapos paakyat umaahon kahit mabagal at hindi basta basta aatras kahit dikitan trapik,naka depende din sa driver pero pang slow speed ang karamihan ng isuzu na utility.

[@roylim194]

Ano po ang high speed ang ratio pero malakas din sa paakyat. Gusto ko kasi iyong magaan patakbuhin. Kia2500 o h100 high speed?

[@fayeclaudineevangelistayt6614]

@@roylim194 i recomend hyundai h100 sobrang lakas sa paakyatan tapos sa buhatan subok kuna kase yan ang ganda pa ng makina kamakina nya starex 6 speed manual

[@mitch-67]

@@fayeclaudineevangelistayt6614 mam pangmatagalan yang isuzu

[@pinayhappylifeinParis]

@@fayeclaudineevangelistayt6614 naku hinang hina nga h100 haha 😂 inaakyat ko ng Baler umuutot buhol buhol usok inooveetakan lang kmi sa bundok ng L300 haha

[@justinecasilao3982]

@@roylim194 Hiace 1kd po. hehe akytan mabilisas

[@tomasitocaasi884]

God bless..pangbarangay ..pang pamilyaaaaa...free RIDEEE❤❤❤ THANKS GOD...WISH TO HAVE ❤❤❤❤😊😊

[@rolandosalvador9223]

ay hala ako naman ang experience ko sa l300 subok na subok ko na yan sa araw araw wala akong pinag sisihan kong l300 ang sasakyan ko kc kahit bugbug sa trabaho walang problema lalo na sa long drive 4years ko ng dna drive ang l300 pero wala pa akong naramdaman problema sa makina sa takbo 120 to 125 kph top speed ung 2017 model kahit rat ratan tau sa biyahe kampante ako kahit pa akyatan at sa bigatan ng karga long drive legaspi.tacloban.tuguegarao.aparri subok na subok ko yan dko maipag papalit💪💪💪 ang d the best sa l300 kahit saang auto suply may pyesa un ang importante don.

[@jasonignacio8484]

4D56 engine pang harabas yan tol

[@nestorcagas6701]

tama nakagamit din ako ng 4d56 na adventure ang ganda matatag @@jasonignacio8484

[@aishi133]

Boss yung lumang L300 pero yung mga bagong labas n L300 hindi na ganun katibay tulad ng 2017 pababa. Sama tayo ng unit

[@karllacdao3088]

@@aishi133 oo lods ndi matibay ang makina 4d56 padin number 1 sa pang harabas sana ginawa nalang ni jan sa bago 4d56 padin na turbo.. mga euro 4 ngaun panis padin sa 4d56 base lang sa exp sir.

[@joselitoayon9306]

same unit tyo brader at 4 years na din mahigit sa akin 125kph din top speed 2020 model at wla din ako naging bad experience sa long drive, with cool dual aircon. Basta maalaga lang sa ALL IN maintenance for every 5K PMS na kami at matipid nmn consumption ko sa diesel. Tested na namin mula pa sa Erpat ko nung buhay pa sya naalala ko gamit nmin 1990 model L300 Gas Engine hinde lang sya power steering at halos kotseh na din kung mnakboh sa expressway at lahat ng body at head frame ay pulidong bakal after 5 years binenta at palit ng Diesel Engine nka 2 L300 pa kami ulit na diesel engine gamit sa pang tinda ng sugar., at naibenta na rin ng tumaas na sugar industry at ngayon shift ako sa construction industry at ito pa din napili ko although may pag ka light frame ang body ng 2020 model. So Far Very Good pa din nmn Overall performance ang engine ng L300.

[@Ada-wk1mn]

na drive ko hilux fx fb body, traviz s at l300. para sakin panalo an hilux sa power, comfort na hindi tagtag yung driver, maganda speaker at higit sa lahat merong airbag.

[@aishi133]

Kaw naman ang makina non kagaya ng hilux n pick up 2855cc

[@footprintsandshadows2024]

@@aishi133 hindi 2.8 ang makina ng Hilux fx. 2.4 po ang makina ng hilux fx. Walang hilux fx na 2.8 ang makina.

[@batangpasawaytv5825]

@@Ada-wk1mn sinasama mo Hilux eh usapan L300 at Saka Travis lang,nak Ng tokwa naman

[@Ada-wk1mn]

Hahaha

[@edisoncalvin963]

Galing din ni kuya mag explain tlgang base on experience yung review.. tama Naman sir lyco dpende nalang sa preference nung bbli.. tingin ko ok yan pag dating sa porma. My aerodynamics, sir lyco pa shout out naman hehe godbless po

[@oscarpacamana3651]

The best talaga ang isuzu kasi subok na yan ,yong mga jeep ng mga tiyo ko ay isuzu,talang maasahan ang isuzu ang pyesa madaling hanapin ,malakas ang makina .

[@jonphereiversonsantos6680]

Kaya ba sumibak ng h100 amg travis sir?

[@susanabaylon7575]

Platform, Chassis and Powertrain Powering the Isuzu Traviz is the familiar 4JA1 Direct Injection Common Rail engine from the Crosswind but with the added benefit of Blue Power. The addition of the technology lets the commercial vehicle reach Euro IV emission standards. The 2.5-liter engine produces 77 hp and 176.6 Nm of torque. The only available transmission for the truck is a 5-Speed manual. For suspension, the light-duty truck comes with double wishbones at the front and semi-elliptical leaf springs at the rear. Stopping power comes from ventilated discs at the front and leading and trailing drum brakes at the rear. It also comes with a deceleration sensing proportional valve. While L300 The Mitsubishi L300 in the Philippines comes powered by a 2.2-liter diesel motor that makes 97hp and 200 Nm of torque which comes mated to a 5-speed column shift manual transmission that sends power to the rear wheels. As a light commercial vehicle, it comes with independent wishbone and coil spring front suspension and a semi-elliptic leaf spring rear setup. stopping power comes from a 10-inch ventilated disc brake at the front and a 10-inch leading and trailing drum brakes at the rear. It comes with 14x5-inch steel wheels wrapped with 185/R14C-8PR tires.

[@rickybob1211]

mayroon akong L300 91 model tumatakbo pa , pawis steering, 2 beses ko na body repair at repaint

[@icaruzryan5671]

Dinasaur na yan hahahaha... Ingat lang sa anti smoke paps..

[@edgardoamoguis3856]

Pwedi naman Yan palitan Ng stirring box na power steering para malambot sya

[@MrWinnydpoo]

Thanx sa review, eto talaga ang totoong honest na review.

[@kenkens9874]

Yung pinakaimportante na review fuel consumption sino po mas tipif

[@laindeiloutorreda107]

Pero kung low budget sa L300 parin maintain mo lang wheel alignment qt mga suspension bushings. Lalo na yung 4D56 na makina ni L300 abit hanggang 15byears

[@jeybiebognot9624]

Nice vid again sir! 👏👏👏 Worth watching ang almost 14 mins na video na ito. Malaking tulong lalo na sa mga nagpaplano bumili ng traviz in the future.

[@LYCOPHER]

Thank you for watching po.

[@hermandoviray1724]

Fb bulok mausok mainit

[@rdrogel]

Sana may van version ng Traviz(kagaya ni Traga - Traviz in Indonesia). Para i-compete sa Hiace Commuter(older model), Urvan NV350 at Foton Traveller. More likely ito ang successor sa Crosswind(base model version). Sana gawin na ito sa Binan plant.

[@carbuncle1977]

ang maganda convert na N series na smoother variant para may automatic

[@MegaBendell]

Very informative. Maraming salamat sa tips. Pinag-iisipan ko if Traviz ang kukunin ko or yung mas malaking truck na ng Isuzu..

[@raymundojimenez7060]

Sana may review comparison ng travis at ng pinakamalaking small truck ng isuzu

[@LifeCampTV]

Ang FLexiTruck 3.0 4JH1engine 106 PS 230Nm ang torque 2275 kgs ang payload. Ang Traviz 2.5 4JA1 Engine 78ps 176 Nm ang torque. 1600kgs ang payload. Same sila na timing gear kaya mabagal pero matibay at matatag talaga. Price QKR 1.4M/ TRAVIZ 1.2M

[@frxxxxx]

Mag 4jj1 k nlng iiwnan lng yng travis na yn sa patag at akytin Parehas isuzu pa

[@kristine4166]

Tama sinasabi ni Sir. Matulin si L300 kasi medyo maliit body non. Compare sa travis malaki. Nice review!!! ❤️👍

[@kayeccanlas5814]

mura pa mga pyesa at available kahit saan. Haizz! na misss q l300 q at versatility nito kahit bulok.

[@frxxxxx]

Mabagal ung travis .

[@jasonforce8864]

malaki na ang bagong L300, malakas na ngayon euro 4 na rin, dis advantage lng sa l300 matigas ang break, manubila., sa hand break, pero over all maganda parin ang l300 at tested na..

[@kristanvalencia0612]

2 yrs din ako nag maneho ng L300 kung sa tibay lang din gaya din sya ng Isuzu mas maganda lang ang interior design ng Travis kesa sa L300 pero kung sa tulin lang din halos parehas lang tska sa makina 4d56 at 4ja1

[@LYCOPHER]

Thanks for sharing your experience sir Kristan.

[@frxxxxx]

Mas matuling sir ang l300 mpaaptakno mo ng 140-145 un travis 120 lng

[@titofranz3136]

4n14 na ang bagong l300

[@titofranz3136]

Phase out na ang 4d56 euro 2

[@kentmichaelcayonda2580]

Tama po kayo sir mas mabagal sa top speed ang Isuzu travis pero sa akyatan malakas yong travis sir

[@LYCOPHER]

Hello po. Yan po ay base po dun sa experience ng owner.

[@renealmadrones8732]

Kahit kargado isuzu anlakas

[@roellacerna4759]

Traviz = 70+ horsepower L300 = 98 horsepower Sa torque ay mataas pa rin torque ng L300. Kaya talagang malakas ang L300 kaysa sa Traviz.

[@darkburn1000]

ganda naman pwede pang convert sa Camping Van

[@jeffreysumbilla8809]

I was able to test drive it, but power and torque is a bit short. The L300 is short of passenger capacity. The KIA K2500 punches more and seats 18 at the back. Just my own personal opinion. Better try all similar choices that suits your needs.

[@cepeda_vlog1006]

May L300 ako true yung sabi nya na mahirap talaga pang ahon L300,pero sa patag matulin L300 kaya lang interior ng L3 sa unahan bagsak sa kalidad kesa sa traviz.maganda interior ng traviz.

[@iridesolo2016]

Sobrang luma at outdated ang L3... Ang hina pa ng aircon. Maingay pa ang cabin at matagtag ang suspension

[@frxxxxx]

@@iridesolo2016 mag h100 k nlng

[@ronaldomariveles284]

maganda laro Ng suspension Ng Traviz, Yung bilis pareho nakakaabot 130 Yan. sulit sa traviz compare sa L3.

[@noliparato5057]

experience ko rin sa geordan 2years 1500km butas kaagad ang evaporator mahina ung pagkakahinng ng side body sa isuzu naman mahina ang molle sabi 1420 ang capacity 1 ton lang palagi ang karga ko ung puwitan mababa na ngayon may lumalagit na sa makina di ko alam kung saan sabi ng third party na ngcheck ng compressor ng ac madali na daw masira... 8y second hand L300 also

[@michaelesguerra5008]

H100 malakas umarangkada kaso parehas ng L300 mahina pangilalim madaling maglangitngitan ang suspension, Si L300 naman kahit bago pa napaka init ng upuan sa cabin, siguro ok tong traviz!😊

[@edgardoamoguis3856]

Ok nman Ang H100 Ang L300 Ang mahina Ang pang ilalim at lumalangitngit

[@mushimushimushi9176]

traviz matibay pang ilalim pero mabagal haha,dapat talaga 1.9 rz4e un nilagay e,kaya naman ng 2.5 4ja1 pero ang layo ng agwat ng 1.9 rz4e.

[@joyjoyverdad105]

Ganda sana trviz kso mlake diperensya sa prize

[@LifeCampTV]

@@mushimushimushi9176 mas prefer nila siguro ang 4ja1 kasi for hauling timing gear ang Rz4E ay timing chain

[@mushimushimushi9176]

@@LifeCampTV combination ang 1.9 rz4e,heavy duty steel timing chain at timing gear,mas maganda 1.9 rz4e ako na nagsasabi sayo haha.

[@genecanaria5511]

Ayus na ayos talaga, balak namin kumuha ng kapatid ko. Txt lang kami sayo.

[@Anecitodelacruz-b7r]

shout out watching from K.S..A, ask ko lang how much ang price ng Isusu Traviz L for cash price?

[@herminioramos3665]

Ang air con ba sa likod ay OK at east ba ang lamig oh! Kailangan up grade anong maganda ipalit sir kasi yun L-3 FB di maganda sa likod mahina po sir. Ituro mo po sir ang maganda sa air con sa likod ng TRAVIZ kung ano maganda salamat po

[@sheenaangelicaamurao1895]

Sir Lycopher thank you sobrang big help po pwede po kaya makagawa ka din ng video ng h100 vs isuzu traviz God bless you sir

[@aljosephverganza5778]

Nadrive ko n ito both. For me lang sa honest opinion parang lamang si h100 comfort ng ride. Bilis. Mas tahimik n engine. Sa fuel consumption di ko masyado alam ang travis kasi di ganun kalayo tinakbo pero ang h100 isang full tank from batangas city going to baguio city hanggang pabalik batangas city kaya nya. Not sure if travis can fuel consumption can travel that long without refueling. Base lang ito s experience ko.

[@florenciovelasco1519]

Ang ayos ng illustration niyo.kapaki-pakinabang mga sinabi niyo.ty much sa video

[@diomedesramos6483]

Contractor poba Ng AIRCOn Nia c geordan din po my gawa

[@LYCOPHER]

Opo

[@diomedesramos6483]

D daw po malamig ang likod San pong lugar ung Kay kuya

[@ameermaticmaster6611]

Malikse talaga ang L300 subok na rin matulin sa rektahan pero mukhang may mga advantage din si travis..thanks sa shout out lods..

[@RomelGargallo]

Ako naman mas gusto ko sa fb body yung nakadikit yung fb body sa mismong truck para kapag gusti open ang cabin sa likod ng truck meron ka access o yubg pasahero meron access sa mga sakay sa unahan..

[@emiereyes4537]

hello kmusta npo update now ng izuzu travis nyo condition and performance. planning to buy po kasi ako. salamat po.

[@felipeenagetv7677]

Extremely the Best van ever🤩 👍 ✨ ✨ ✨ 💖

[@likhatv2259]

Di ku pa na try yung traviz peru yung L-300 euro 2 nung salesman pa aku ng hardware 10 years ku ginamit araw2 byahe ku puro probensya 2ndhand pa nga yun nabili matibay talaga hina lang ng aircon iwan ku yung bago ngayon kung okay na...

[@dzdsigurd]

di nyo ata nabanggit fuel consumption nila. alin kaya ang mas tipid sa krudo? malaking factor din yan sa pagpili. thanks

[@benjosfishingadventure9192]

Ilan ba talaga ang fuel consumption ng travis, for example ang driving speed lang is nsa 60 to 70 at 2000 rpm, ganyan lang ang routine driving method

[@rizaldonor8148]

Mas ok ung me opening s likod ng drayber...lalo n kung pngpamilya...kuentuhan kc pg roadtrip with family❤❤❤❤❤

[@bastetv4032]

Pwede costumize boss

[@prekznaten6747]

Traviz ng kapitbahay namen saka nubg pinsan ko, lagi nasa casa, pareho ng problema.. laging nag lolow power.

[@emiereyes4537]

kmusta npo perfomance ng traviz nyo ngayon after 3 years?

[@epicziro460]

Ganda nito namimili ako kung Travis S or H100. L300 kasi old parin yung design. Saka matigas ang break at mahirap mag kambyo lalo na pag beginners ka. Ito ok kasi lumipat ka ng ibang Utility van or truck upgrade hindi kana maninibago kasi All new Features na siya at parang kotse ang pag drinive.. ang kaso lang may kamahalan un lang. Pero sulit naman for its priced... 1,650 ang payload capacity dami mong makakarga kahit mabigat.. maganda rin yung mahina ang torque niya kasi nga pang mabigat ito dinesign.. ayoss.. new subs boss sana H100 meron lang review para makita ko rin.

[@donaldibanez3729]

Mgnda isuzu travis truck van pde yn pg mgbaksyon pg uuwi ng probnsya kaya sa mhabang byahe.

[@herminioramos3665]

Air con sa likod ok ba oh!! Kailangan pa po up grade salamat po

[@LifeCampTV]

Timing Gear kasi ang Traviz. Puro Timing Chain na ngayon ang L300, h100,k2500

[@nurse6591]

Kamusta aircon ng isuzu malakas ba tsaka hindi ba madali masira?

[@asrockrpg]

@LYCOPHER Pa review ng Suzuki Carry Utility Van. Thanx.

[@jaysonsy4577]

4ja1 engine same s crosswind kso euro2 ang xwind euro4 ang travis

[@shamrock214]

Gusto ko sana ang Traviz kaso walang tilt eh kaya QLR77E ang choice namin.

[@asrockrpg]

@LYCOPHER Pa review ng sasakyan na pantapat din sa L300 na Kia K2500 Karga. Thanx.

[@abyzzofficial8430]

Baka lumang L3 na ung gamit nyu boss... Ung ngaun sobrang lambot.gamitin ng L3 ...wala kahirap.hirap ang clutch at shifting

[@asrockrpg]

@LYCOPHER Pa review ng Hyundai H100 Shuttle. Thanx.

[@pinoyeu9343]

Idol pa review naman nung suzuki carry utility van. Tnx n God Bless

[@foresterenricoreplan2688]

Maganda Lalo ang suzuki carry utility van. Wala paguusapan sa quality. Next video ko quality

[@religionbuster7180]

pag l300 frap order ko sa starbucks. pag travis pwede ako umorder ng hot coffee kasi may cupholder na.

[@nielellonagasino9359]

share ko lang. nag pangasinan kami gamit ang L300, malakas naman ang L300 at mabilis kaya lang nakakatakot mag speed sa NLEX lalo na pag mahangin gumegewang talaga sya kahit yung driver namin eh kinakabahan ang takbo lang namin is 90-100 di na masagad pa dahil nagewang although kaya pa naman. sama mo sa review mo sir yung Hyundai H100

[@LYCOPHER]

Salamat sa Pagbibigay ng Experience mo sir Neil

[@raymundojimenez7060]

May napanood ako na nagsasabing ang mga mitsubishi cars kasi ay magagaan ang mga body, nakakadagdag tulin din daw kc magaan, like montero

[@williambautista4912]

sa h100 nakasubok na ako sa 120kl/hr ok pa sya pero gang dun lang ako sa villiasis pangasinan. di ko lang gusto pagtrapik me sabit ang primera lalo nat abante hinto tapos abante uli kung trapik . sa comfort naman ok na ok parang nakakotse ganda suspenssion sa harap

[@nielellonagasino9359]

@@williambautista4912 maganda nga po suspension nya may H100 kasi pinsan ng asawa ko nag pa service kami maganda yung bounce tapos ok din aircon malakas naman. Di ko lang masabi sa arangkada nya di rinig sa likod kasi yung engine at tambutso.

[@frxxxxx]

@@raymundojimenez7060 ung pang ilalim mdali lng naman ausin un .nkasakay na q sa canter nag tulin

[@bulkykingnevada6968]

Maganda itong mga ganitong sasakyan pang hanap buhay. Ang problem lang dyan kahit bago pa yan! Paboritong parahin ng ASBU.

[@icaruzryan5671]

Negative sa traviz papz.. euro4 nayan..

[@armandosarmiento9523]

Boss Sana isinama muna kong magkano Ang Prize niya para may Idea kami Both of them..

[@jervisnaag3672]

Na try ko din hyundai h100 l300 travis at hilux fx fb body. Panalo hilux sa comfort di ka matagtag kasi wala ka sa ilalim ng gulong tpos ang torque doble ng travis at l300.

[@francocagayat7272]

Sana mas ma-improve pa lalo ito ng Isuzu Phil. pagtagal-tagal pa: -Euro-4 CRDi BluePower 2.5L 4JA1-TC upgrade to 100 PS (no longer 80 PS) -4-door double cab model -optional 4x4 variant -power steering, power windows, power locks, and power mirrors -dual SRS airbags -optional fog lamps Para mailaban at maisabay ng Isuzu sa Kia Karga K2500 at Hyundai Porter H-100

[@JanNoriega]

Baka low speed differential yang isuzu at yung L300 high speed kaya mabilis L300 sa arangkada mahina naman sa ahunan

[@shielachua8497]

Good review sir lyco. Atleast people can know what's the differences. 🤗🐫🙏

[@LYCOPHER]

Salamat po

[@alhakkamad3322]

@@LYCOPHER pwedeng mag caught Ng price

[@larrysalen8647]

@@LYCOPHER magkano yan cash at sa hilagang at ano'ng brand nyan

[@edgardoamoguis3856]

Ang sasakyan ko mga Sir staenlis buddy XLT makina Toyota 2LT turbo parang Travez at Hyundai din ok Kong tumakbo

[@LYCOPHER]

Thank you for sharing kaibigan

[@818geotechnicaltestingservices]

please include your maintenance sana sa review at anu ang mga napalitan n na pyesa within 1 year. nice review

[@albertorodrigo3992]

Bkit ayaw e up grade ng mitsubishi yung loob ng l-300? Meron ako l-300mag 6 yrs na.bili ko 730k .bi2li pa sana ako ng isa pa unit,nung makita ko travis na impress ako sa paloob.ang gaan ng clutch,para kang nkakotse,ang dali pang mag check ng oil.

[@carldavid7660]

yung aircon po ba sa likod pwedeng papalitan?

[@ronivangingoyon7778]

ano po mas maganda l300 or traviz for water delivery sa mga may ari ng water refilling station? thanks po

[@kicomatose1988]

Mag l300 k n lng kung water lang denedeliver mo

[@jeffreybaldivia41]

Ang L300 kc sobrang outdated n..hindi man lang cla naglabas ng facelifted or all new sana..Di tulad nyan Travis napakamodern ng design.

[@lowkey1784]

Oo nga parang pag pasok mo sa loob tatamadin kang idrive o pagod kana agad. 😂 Di katulad ni traviz comfortable siya

[@jasonignacio8484]

Pero masmura Ang maintenance ng l300 iba parin pag naka 4D56 engine

[@zachareezuniga3741]

@@jasonignacio8484 hindi na 4d56 makina ng bagong L300

[@vreestephen]

@@jasonignacio8484 naka 4N14 na l300 ngayon 2.2L mas malaki makina ni traviz

[@jedzkhivlogz0418]

True❤❤ mabilis si L300 sa patag,. may unit kami 2005 model goods naman until now.... mas malakas at modern si Travis 😊😊

[@rodelmuyco5368]

pag nag modern design yung L300, i think mahihirapan ka sa pagpili nito, very helpful video sir, napa subscribe tuloy ako, Godbless sa next review

[@LYCOPHER]

Thank you kaibigan.

[@arjay99tv44]

@@LYCOPHER sa makina lng ngbbago ng L300... khit mglabas cla ng bago old style p rin...

[@frxxxxx]

@@arjay99tv44 kht na old style yn mas pero mas matulin at arangkada tlga ang mitsubishi

[@happytruckingchannel8270]

Nice vlog sir.. Very informative malaking tulong samga viewers keep it up sir. 👆👆🙏🙏🍺🍺🍺

[@malynagustin803]

Ung travis ko sir hi speed kylngn lge nkasalida kpg paahon or reverse

[@nolibautista3921]

Sir tnong kulang po,ilang tau ang kasya sA luob.??

[@jolliebasilo1994]

Pag ipunan ko ito pang negosyo matibay Naman Isuzu pang negosyo kahit saan na Lugar 💪💪💪💪🇵🇭matibay din

[@samuelpenuliar9022]

Low speed ang deferential niyan at transmission .Dahil design yan sa akyatan

[@reginemaesale6119]

Immortal po kasi ang L300 kaya di dapat baguhin ang design

[@litoalcantara824]

Mas powerful ang travis . Nasubukan ko siya sa long run everyday okay naman. Sa age nya na 2 years and a half ang mileage nya ay mahigit na 180k km at wala pa.naman ako problema

[@LYCOPHER]

Thank for sharing your experience 🙏

[@jaysonreales8839]

Mga boss pano ba mag shift ng gear 1 to 5 po pra maiwasang msira ang lining salamat mga boss

[@asrockrpg]

@LYCOPHER Pa review ng Foton Harabas TM300. Thanx.

[@BenSoyVlogsChannel]

Sir meron pa ba traviz na almazora made yun body ? Salamat po

[@LYCOPHER]

Dito po sa Dealer ng Plaridel wala na po silang almazora body. Hindi po ako aware sa ibang branch

[@LifeCampTV]

Galing ng review nyo sir. komprehensibo

[@jason_berns]

Very informative. Thanks for featuring a detailed video for Traviz van.

[@LYCOPHER]

Thank you for your watching po

[@jason_berns]

@@LYCOPHER Saang dealer nakakabili ng ganyang body? Gusto ko yang ganyan na may headrest na nagsisilbing window grill na rin. TIA.

[@MAKALIPONG]

sana ma review mo rin Kia karga 2500....

[@davidemore2692]

Ito din gusto mareview, sana may local na matic para pwede sa mga asawa natin

[@russeljoeshuacomidoy1643]

mrning sir pila ka kilameter run bago mg change oil

[@kenchetvnildr6129]

Boss, kumusta Kaya ang performance Ng Isuzu traviz Hindi Naman po ba sirain? Yong iba kc Aircon yong kadalasan na nasisira agad,

[@leotumbiga9743]

Ask q lng mga sir ung init mula sa engine malakas ba singaw sa loob..lalo na long drive kc 3 fb na gamit namin umiinit sa loob..

[@laindeiloutorreda107]

Boss lagyan mo insulator foam sa ilalim ng upuan.

[@jeffsonjohnlumayaga]

Ano oinaka convenient pag dating sa biyaheng oang malayuan like bicol tapos mabibigat ang Karga.

[@donromantiko7708]

sir ask ko lang po, base kasi sa nabasa ko ay 200 NM torque and 99 horsepower ang L300. while ang traviz naman ay 176 NM of torque lang and 78 horsepower. so pano po naging mas malakas sa ahunan ang traviz? or baka naman po ang tinutukoy nyong L300 is yung Euro 2? yung bago po kasing L300 ngayon which is Euro 4 ay 40% ang inupgrade compare sa dati kaya po ngayon ay 200NM of torque na and 99 horsepower. sana po masagot ang tanong ko.. thanks po in advance!

[@MrLyndon345]

Kaya malakas sa ahunan traviz sa gearing mag kaiba sila

[@mgccarfix]

Ithink sa gear ratio or deferential

[@tirsoboceo5559]

Sir ramdam ba ng driver ang init ng makina pag long drive? Tnx

[@ErnestotamayoAbas]

I love it isuzu travis❤❤❤

[@jepoyhanneman9722]

Travis is good. But L300 is forever

[@silvazoldyck5782]

Sana meron din l300 pickup type dito sa pinas tulad sa indonesia maganda sya.

[@dangasapos]

I think its possible to get one by buying a cab chassis and ordering it with a dropside for the back.

[@War_Horse_]

I like L3 lalo n sa hatawan . 2022

[@totorey34]

na experience ko sa Travis nakkapasok yong Amoy sa labas kahit naka aircon. bkit gnon?

[@BossfrankTV]

Sir ano nga pala ang pag kakaiba ng Travis at ng flexi truck, same sya na izusu? Pa shout out po pala.

[@LifeCampTV]

Ang FLexiTruck 3.0 4JH1engine 106 PS 230Nm ang torque 2275 kgs ang payload. Ang Traviz 2.5 4JA1 Engine 78ps 176 Nm ang torque. 1600kgs ang payload. Same sila na timing gear kaya mabagal pero matibay at matatag talaga. Price QKR 1.4M/ TRAVIZ 1.2M

[@iridesolo2016]

@@LifeCampTV wow dun n ako sa 2000kgs 200k difference

[@LifeCampTV]

@@iridesolo2016 almost 1.5M na po kaso mga 50k max na ang discount po nyan

[@missionpossible_07]

@@LifeCampTV so anu mas preferred niyo sir? L300 or travis?

[@hanzucod9310]

Watching from valencia,city bukidnon sir 25 maka lengkod mayron ba dian

[@MelvinEsguerra0425]

Boss kia k2500 karga naman pa review..tnx

[@karloebora1657]

Sir, Toyota Hilux J 4x4 Base Model naman po pareview. :)

[@mherailadan4600]

May traviz din ako sir. Oke naman piro masyado lang maingay ang makina. Tapos mahina ang arangkada. Piro malakas talaga humatak?

[@LYCOPHER]

Thanks for sharing your experience sir

[@ichigo22ichigo64]

panu nyo masabi kung matibay ang traviz kung 1 to 2 yrs nyo lng yn na experience kompara sa l300 na halos 20yrs ng na experience?

[@AtlasCho]

Ganda ng review at comparison Sir. NICE!! ~

[@noeldesalisa8016]

Isa lang ang ayaw ko sa traviz yung front suspension. Malambot nga pero kung lagi kargado hindi tatagal.

[@conradoferrer9685]

Bibili ako travis