Tú y todo tu equipo son unos "chingones" como decimos en México. Saludos a toso el equipo, excelente trabajo.
@Javier65_12 жыл бұрын
El modo L es como el modo D o Drive, pero cuando sueltas el acelerador el coche hace freno motor con lo cual se puede hacer conducción a un pedal recargando la batería.
@albertodiazgomez Жыл бұрын
Desde Barranquilla Colombia. Un saludo y agradecimiento por compartir tanto conocimiento.
@oscartenerife98312 жыл бұрын
Me encantan estos tipos de vídeos... Porque ayudan y hacen presión sobre los fabricantes
@Nokark2 жыл бұрын
El modo "valet" es para cuándo vas a algún sitio con servicio de aparcacoches. Le asignas un pin al coche para que la persona que tenga que aparcar el coche no pueda acceder a ningún tipo de ajuste o información de tu coche. De tal manera, cuando llegues a un sitio le das al aparcacoches la llave y el pin y solo tendrá acceso a las funciones para conducir el coche y a nada más.
@franpinapozo31852 жыл бұрын
@@Sin_pelos_en_la_Lengua solo te pedi un chicle tio......
@Miguelin12342 жыл бұрын
Y además la potencia está muy limitada para no hacer el cafre
@maquiavelokira2 жыл бұрын
Pues un coche con esos acabados y que te puedan dar un golpe por detrás que te lo inutilice, pues vaya 💩
@joseluislopezvera18762 жыл бұрын
@@Sin_pelos_en_la_Lengua No se que aporta ese comentario. Tu seudónimo te viene al pelo. Saludos.
@rubenlaercio60202 жыл бұрын
@@Sin_pelos_en_la_Lengua Hay comentarios que evidentemente tiene una clara intención, y es la de ser un poco más conocido, tratar de "ser alguien" y no pasar desapercibido. Que tengas suerte.
@fabioanselmi92522 жыл бұрын
uruguayo -mexicano desde hace 20 años , pero gracias a tu canal tenia pensado cambiar mi C43AMG 2019 POR UN TESLA 3 PERFORMANCE y vi tu video de tesla y ahora ni loco. gracias por ilustrarnos de forma tan profesional y sobre todo divertida.
@dr.ivancabreracabrerasanta50712 жыл бұрын
Hola modo L es modo low gear, para bajar puertos de montaña . Se frena regenerando energía y controlando la.velocidad sin tener activado el.one pedal. Si esta activado el.one pedal frena a cero.
@alvaromota959410 ай бұрын
Interesante.
@nandyglo70412 жыл бұрын
Haber si se da el caso y puedes traer un eléctrico chino tipo MG4 y lo puedas analizar y decirnos que tal es su construcción y comparar con los que has traído al canal. Un saludo equipo.
@wilsonbatista893311 ай бұрын
Pedrito un crack. Muy lindo el Mustang.
@CarlosLopez-sm8le2 жыл бұрын
Te digo que ya sos noticias en Argentina con el tema de Tesla yo tuve taller muchos años en Bs. As. En la mejor zona Palermo pero hace rato ahora vivo en Alicante y te sigo gracias a mi mujer me muero por conocer tu taller que es el sueño de cualquier mecánico, felicitaciones por TODO
@antoniosuarez14752 жыл бұрын
soy de asturias y gracias por el guiño un saludo!!
@gerardocruccialoy26802 жыл бұрын
Angel, todos tus videos interesantisimo, me gustan mucho. Soy un jubilado de 64 años y me gusta mucho la mecánica, los autos, las motos y las tecnologías. Sigues así, que me interioriso de todos. Y ya que nombrastes a Uruguay, tenés un gran valor en el Madrid, al Pajarito Valverde. Vaya para ti y el equipo, un abrazo desde Florida Uruguay 🇺🇾
@albertodiazgomez Жыл бұрын
Angel y Pedrito un saludo desde Barranquilla Colombia. Le recomendé a mi mecánico de confianza (GONZALO MATTOS) que te siguiera y me comentó que lo hacía en todas tus redes desde hace mucho rato. GRACIAS por tan amenos, divertidos e instructivos videos. Bendiciones para todos los tuyos.
@jorgealbertoabreuluna7644 Жыл бұрын
Buenas, empecé a seguir en los video de tic tok y ahora empiezo a seguir por youtube, me gusta mucho como explica la cosa en este video primera vez que veo que muestra un eléctrico como es desde todo lado, sor amante de lo eléctrico lastima que vivo en Venezuela y todavía no hay una plataforma para electrico espero que siga haciendo video de eléctrico de todas la marca sin excepción y voy a seguir viendo tu video porque puede explicar bien los carros lo que no hace otro.. Gracia Jorge Abreu desde Barcelona, Estado Anzoategui... Pais Republica Bolivariana de Venezuela
@martinpo10002 жыл бұрын
Wey.... Saludos desde México! Siempre muy ilustrativo tus vídeos son de 10!
@robertocarlosaraujolucas3451 Жыл бұрын
Saludos desde Perú ángel se te aprecia mucho .
@guillermotorre23972 жыл бұрын
Excelentes notas,sabes de lo que hablas. Felicitaciones!!!!
@fioravantimartino2 жыл бұрын
Me gusta mucho la mecánica ,sigo siempre y miro los videos , aparte de que se nombre a mi querido y amado país Uruguay! E quedado muy orgulloso de eso ,además que no es un país muy grande. Quiero agregar también la transparencia con la cual muestran las cosas y que deberían funcionar no solo en la parte automotriz , sino en todos los demás rubros u oficios las cosas como deben ser, desde Uruguay un saludo grande!!!!!!
@supersup-m5r8 ай бұрын
El compañero Pedro es un Fenómeno!!!...👍
@VAlm-cm1dz2 жыл бұрын
Angel, podrías hacernos un video para los que usamos glp, he visto muchos vídeos sobre el glp, pero me gustaría escucharte a ti sobre este combustible y el comportamiento de en los motores y si es bueno alternar con gasolina de vez enviando... gracias
@alvaromota959410 ай бұрын
Gracias por el vídeo. Hace tres semanas adquirí uno igual y todavía no lo he recibido, así que os he buscado en este canal para ir empapándome un poco.. Me ha sido de gran ayuda ya que me lo habéis explicado mejor que el jefe de ventas del concesionario que me atendió. Me quedo muy tranquilo sabiendo que os parece un coche de calidad. Gracias de nuevo. Un saludo.
@Johnvideos082 жыл бұрын
representas a la buena España, saludos mi brother...
@aaronarias36572 жыл бұрын
Soy de Venezuela y me gusta mucho los motores grandes por el ruido y estilo que por cultura mayormente llego solo autos americanos y si llegaba algún europeo era con motor grande; pero he aprendido a mirar la mecánica desde otra expectativa diferente y de verdad muchas gracias por tu nivel educativo a la mecánica.
@adrianmartinezguerra19725 ай бұрын
Sabes lo que haces, eres bueno en lo tuyo. un abrazo somos de las Rozas Madrid.
@MrRgalvis79 Жыл бұрын
y Colombiaaaaaaaaaa. Eres el mejor. Las cosas claras siempre.
@bloatedtonydanza77982 жыл бұрын
Un saludo desde Costa Rica 🇨🇷 😊
@bohemiolove8 ай бұрын
Pedro va a ser un gran profesional, se le ve un joven muy talentoso. Gracias por el vídeo. Saludos!
@gabrielsosa57317 ай бұрын
De lo mejor de internet sus videos, sigan así. Saludos desde Uruguay.
@josealvaromartinezpache81122 жыл бұрын
Da gusto como tratas a los compañeros, o empleado, sobre todo a pedrito
@josem17992 жыл бұрын
Siiiiiiiiiii Uruguay presente!!!!!!! 🇺🇾 Abrazo y saludos desde Montevideo!!!!
@eMaestros2 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo, Ángel. Es justo lo que te pedí hace un tiempo. Ahora ya tengo más claro qué coche eléctrico comprar. ¡Un abrazo!
@tanoromano2 жыл бұрын
Soy uruguayo vivo en Alemania frankfurt am trabajo en automechanik y siempre miro tus videos
@rcsperformance2 жыл бұрын
Saludossss angel y pedro... 600 km es un logro. Lo de malagueña 😂😅😅. Prefiero Queen... gracias y que sigan los éxitos
@gregoriogutierrez69212 жыл бұрын
Gracias por los saludos Angel y compañía. Desde Uruguay
@Hair-w2r2 жыл бұрын
Saludos desde Republica Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
@eduardoalarcon63842 жыл бұрын
Con todo respeto somos muchos los seguidores de Colombia ,un abrazo desde Bogota
@inigogurruchaga33002 жыл бұрын
Hola Ángel! Sería ideal ver que tal de materiales y una review de las tuyas de un Audi Q4 etron. Un saludo.
@TeknoTronik2 жыл бұрын
Hasta que no lleven una batería mía ,no hay calidad. Pedrito me recuerda a mi agapornis, verás q pronto vuela, Ángel. Un saludo , campeón.
@everpalacios21162 жыл бұрын
Gracias por el saludo. Desde El Salvador Centroamérica, saludos.
@emac822 жыл бұрын
Saludos desde México... tu canal y Garage Hermético... son de lo mejor.
@joaquing16432 жыл бұрын
Como todos vuestros videos. Magnífico. Aver si un día podéis hacer uno de un MG electrónico o gasolina. Por testearlo. Vehículos un poco más asequibles. Para el resto de los mortales
@joeld.alvarez21929 ай бұрын
Lo probé hace unos meses y me encantó. Un cochazo.
@X43AiR2 жыл бұрын
Buenas tardes, lo primero de todo buen video, muy interesante! De hecho he aprendido algo interesante. Hace unos días tuve que llevar mi e-golf al concesionario oficial de VW porque el servomotor que bloquea la manguera de carga no funcionaba, y por tanto no podía extraer la manguera del conector de carga con la consecuente inmovilización del vehículo. La reparación ha costado casi 500 euros, por la sustitución del servo que estaba atascado (aún lo conservo). En mano de obra han puesto casi 3 horas, de las cuales 1 y pico ha sido para desactivar el sistema de alto voltaje. Al ver lo fácil que se desactiva en este coche, he mirado como es para el e-golf y es básicamente el mismo sistema... lo cual me hace dudar en qué se gasta tanto tiempo. Por otra parte, me indigna un poco que los talleres oficiales solo sepan seguir un manual de procedimientos (casi cualquier persona podría hacerlo), y no reparar cosas como se supone que deben hacer los mecánicos, porque estoy casi convencido que ese servo tiene reparación. En fin, como siempre, una vez que el coche está en el taller parece que pierdes el control sobre el mismo, y ya solo te queda pasar por caja... Un saludo
@videosdenevado12 жыл бұрын
Lo que esta claro,que los talleres ante un vehiculo electrico,que necesita menos mantenimiento,tienen que compensar lo que pierden de facturacion inflando los tiempos todo lo que puedan y mas. Es cierto tambien que desde que desconectas hasta que es seguro tocar hay que dejar trancurrir un tienpo para que los condesadores se descarguen. Pero no 3 horas...
@jesusdela73382 жыл бұрын
Mustang el coche de mis 🙃sueños 🎊🎉🎊 Gran vídeo !!!! Pedrito que suerte tener un jefe así 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 saludos
@jaimetorres17742 жыл бұрын
Una pasada. Muy bonito, me encanta.
@jaironjavierperezgarcia55262 жыл бұрын
Te seguimos desde Barcelona 🇨🇺🇨🇺🇨🇺
@jmf70672 жыл бұрын
Esperando que lo fabriquen en valencia !!!!
@alguieninfiltrao2 жыл бұрын
Lo fabrican en México.
@jmf70672 жыл бұрын
@@alguieninfiltrao valencia España!,para su producción en europa.
@josefernandez662 жыл бұрын
@@jmf7067 almusfes no tardara en cerrar por desgracia
@d.m.c3436 Жыл бұрын
El gran problema Angel de la batería tras un golpe no es solo tema seguro y gasto sino lo más preocupnte es la contaminación que supone y que no sabemos cual es el protocolo de gestion y futuro de esas baterías....un saludo
@danianrodz18742 жыл бұрын
Saludos Angel soy fans tullo desde Puerto Rico
@sergipinyes79132 жыл бұрын
Que preciosidad el Mustang Clásico. Me encanta como a cualquiera que le gusten los clásicos y sepa apreciar este tipo de coches. Ahí solo estaba el hombre y la maquina, si n ayudas de ningún tipo. Pedrito!!! que me apunto a tu canal.. Jajajaja. Un Saludo a todo el equipo.
@qqxaishy9112 жыл бұрын
Hola buenas angel encantado por tu canal muy fan!! No me pierdo ningun video de tus analisis de los coches electricos. Me gustaria que analizaras tambien el mg4
@yagofernandezdecordoba69162 жыл бұрын
Me encanta la autonomía de este coche y por lo que contáis debe de estar a buen nivel de acabados. Pero en un coche de ese tamaño ( más e 4,70m) el maletero lo veo algo pequeño. Por cierto que me ha hecho gracia el pixelar la matrícula, así no podremos distinguirlo de los demás...
@angelugarte63502 жыл бұрын
ÁNGEL NO TE OLVIDES...DE PERÚ TAMBIÉN .
@pablobordona74922 жыл бұрын
Un coche interesante explicado por los dos mecánicos más cracks jajaja saludos.
@Lofrum59762 жыл бұрын
angel saludos desde venezuela.... desde hace tiempo suscrito y viendo tus videos , exitos
@infinito53982 жыл бұрын
Segui asi Angel sos un genio me encanta tu trabajo saludos desde Uruguay
@antonioosunaestevez58082 жыл бұрын
Me a encantado el video por lo bien q explicas. Es mas yo tengo uno el 269 cv traccion trasera pero lo q mea extrañado es q dices q as echó 600 kilometro. Un saludo y un abrazo
@electromiaumiau2 жыл бұрын
Angel perdona pero ese coche funciona con el movil perfectamente yo no uso la llave compañero jejeje
@z4rxxx2 жыл бұрын
Venezuela 💪 , sin desperdicio tus videos . No pasa nada 😉 , he desarmado mi carro después de ver tus vídeos , y he logrado mejorar el desempeño .
@franluxero12672 жыл бұрын
ole chiclana muchacho jajajja aqui tienes casa cuando quieras, y ojo, que lo mismo en breve voy a verte desde chiclana artista!!!!
@CDE120L2 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, lo tendremos muy en cuenta para futura compra
@miguelarodriguezdelgado40012 жыл бұрын
Pues desde las vegas nevada os manda un saludo un sevillano...... yo también os sigo desde la distancia..👍
@taxistabarcelona53262 жыл бұрын
😅😅😅La palabras Chévere, Bacano es de Colombia, me gusta tú canal, Soy de Colombia 👍
Жыл бұрын
Acabo de comprarme este mismo modelo que espero recibir en breve. Me dejas mucho más tranquilo por el analisis que le has hecho ya que es un modelo con mochos hatters. A mi me gusta, un poco, llevar la contraria y siempre he deseado un Mustang. ¿Que va a ser electrico, solo RWD y 294 CV? Pues vale, pero tengo un mustang 😅 Felicidades por el exito del canal y me encanta que no todo sea destrozar lo que se está vendiendo. Comentarios positivos siempre hay que haber..🐎Pony Fever
@oscaraguilera44582 жыл бұрын
Muy guapo el Mustang
@supersaptor2 жыл бұрын
Pedrito, poco a poco, se va soltando en los videos.
@j.d.j.a.a.....a.s15262 жыл бұрын
Precioso los mustan los 2 y muchas gracias por tu sinceridad te hace cada día mejor
@1969grilli2 жыл бұрын
ESRADIO, que grande eres campeon
@Thunderd0me2 жыл бұрын
llevo digital display desde hace mas de un lustro, en mi vette C5 , y que perteneció a Marc Gené!!!!!!! ni mas ni menos!!!!!
@mikiferre3016 Жыл бұрын
bien ahí,IIII gracias desde Argentina Angel!!!!, el 29 desembarco en España con mi empresa, ojala pueda conocerte algún dia, espectacular el canal!!!
@hectorignaciodiazavalos2194 Жыл бұрын
De Chileeee🇨🇱, saludos Angel, se aprende mucho en tu canal🤓
@alvarocancela23402 жыл бұрын
Saludos desde Uruguay 🇺🇾 , son unos cra'
@alvarolopez13512 жыл бұрын
Saludos desde Uruguay, Genio !!! Nos encantan tus videos. Seguí adelante !
@jaslara132 жыл бұрын
Hola... Saludos por estos grandes vídeos... El mustang clásico es alucinante eso si que son verdaderas joyas....podrias hacer algún video enseñandolo... Seguir así....
@eusebiolivares34152 жыл бұрын
Gracias Ángel cómo siempre por tu información clara y concisa.
@irissuen43702 жыл бұрын
Yo lo tengo desde 2021, no se parece al mio 2005, es otro concepto pero lo amo, tienen que mejorar en algunas cosas pero lo amo.
@MONACO90932 жыл бұрын
Gracias Pedro.
@ALEXMARTINEZ-kw2xg2 жыл бұрын
Venezuela presente saludos
@nesthorvilla99652 жыл бұрын
muy buen video
@blancosobrenegro82362 жыл бұрын
Gracias a vosotros y a la Morena camara
@marcelouria59212 жыл бұрын
Abrazo desde Uruguay!!!
@TechnoManiaRD Жыл бұрын
Republica Dominicana!!!😋
@marionavarrosaez17912 жыл бұрын
Muy buen vídeo me a encantado y el coche también 👍
@pablovazquez39702 жыл бұрын
Una maravilla todo.... Cuando hablemos en 20-25 años y 1.000.000 de kms.... Como muchos Mercedes.... 600.000 muchos vag...... 400.000 psa....... Luego veremos rentabilidad y maravillas
@elmundodelsaber.2 жыл бұрын
Estos eléctricos vienen con fecha de caducacion, por software y por hardware (baterías) incomparable a esos coches que mencionas.
@danielsam672 жыл бұрын
Eyy el Renault 4 del abuelo tambien tiene la tapa en su caso del radiador de otra forma pero que cumple la misma funcion de liberar la presion a ciertos bares.
@franciscopozo7442 жыл бұрын
Expresiones de nuestros hermanos de Colombia y venezuela
@santiagogerez2902 жыл бұрын
Saludos desde argentina!!!
@joel_19462 жыл бұрын
Angel!! Prueba el Kia EV6 👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻
@Automina2 жыл бұрын
Chévere los videos
@AngelGarciaQuintero Жыл бұрын
Soy Angel de Tenerife Islas Canarias que chachi me lo paso con vuestros videos
@Álex93422 жыл бұрын
Sois unos cracks
@raulpena49472 жыл бұрын
Excelente vídeo. Saludos desde la República Dominicana
@antonioramirez6792 жыл бұрын
Desde el Salvador. Saludos
@eduardordz77312 жыл бұрын
jorge te amooooo JAJAJA, arriba MEXICO!! el sueño de todo territorio mexicano, un taller como el tuyo
@jaimeehudsontreppiedi29862 жыл бұрын
Saludos desde Mérida, Yucatán, México.
@emilio292215012 жыл бұрын
Muy lindo ☺️
@mariotheodorou3612 жыл бұрын
L es low o modo de condición de un solo pedal. Da mayor regeneración de electricidad a la batería al frenar con el motor y llegar a un alto completo solo usando el pedal de aceleración.