Chevrolet Chevy-Corsa Marcha inestable, falta de potencia, gasta mucha gasolina

[@blitz6911]

Eso es lo que se llama un verdadero diagnóstico. No como el 80% de mecánicos, que solo reemplazan piezas a lo buey y ni dan con la falla.

[@carlosmoreno-cd1he]

Confirmo.

[@isabeldelacruz8588]

Hola! Excelente video! Tengo mi primer Chevy y la verdad he ido con varios mecánicos que lamentablemente me han agarrado de tonta, me han echo comprar varias cosas y he notado que ni siquiera las reemplazaron 😢 he decidido revisar yo misma las fallas y gracias a sus videos puedo ir aprendiendo a repararlas. Me ayudaría muchísimo si nos mostrara un diagrama o saber cómo construir el probador casero que utilizó. Ya me suscribí a su canal y le deseo mucho éxito y de antemano muchas gracias ☺️

[@Ezequiel-rs9qc]

Encontre oro, gracias amigo sos un genio

[@jahirjose2746]

Eres una verdadera Longaniza gracias por tu apoyo

[@rolandobolivar5637]

Está bueno el vídeo, la explicación y las observaciones sobre el lacayo, voy a poner en práctica y comentaré después si logré arreglarlo...

[@JohnConnor243]

Deberias mostrar como construir el probador que mostraste (medidas de tornillo, el cable, y como meter el cable de bujia), es simple pero te a puesto a que todos tus seguidores se harian uno,

[@matiasmancilla4810]

Gracias amigo, revisé y la las bujía estaban malas y me ahorraste dinero llevándolo a un mecánico

[@angelvfranco]

el dinero te lo ahorraste tu mismo haciendo el intento de reparar tu auto para eso son estos videos. para aprender

[@erickgarciaroofmen4203]

Son masisos para enseñar sus chingaderas me agrada la forma en que se expresan thanks that's amazing

[@araiportoalegre945]

Aqui em Brasil Las mejores som Las NGK. Continue com Los vídeos, son muy buenos! Saludos desde el sur de Brasil

[@ramsesf.7956]

También aquí en México las mejores son NGK

[@brauliomayo4336]

@@ramsesf.7956 No para el Corsa para el es ac delco

[@brauliomayo4336]

Ahora dime qué marca de bujía le pusiste

[@CiroGarcia-q9k]

Buenos días Bro excelente diagnóstico tengo un problema mi Corsa cascabelea demasiado y el motor vibre de repente

[@paolavilela2180]

Muy bueno el video. Saludos de argentina

[@angelvfranco]

Gracias! Saludos!

[@lenysankon5386]

Ésto es una verdadera búsqueda de falla. No como los seudo mecánicos que solo te hacen comprar piezas a lo1d 10ta.

[@juanhernandezarango9410]

Valla que si esta muy bien explicado seguire por los cables ya que hice afinacion y sigue con una falla mi corsa pero puede ser un cable lo checare .

[@nicolasgonzalezlopez9130]

Si se la rifan estos compás en especial el lacayo. Gracias

[@joseliendro4882]

exelente forma de diagnosticar una falla

[@grizzly1152]

nuevo suscriptor, excelente video la verdad, gracias

[@ANTHONY-ob8cv]

Que buen video bro Me ayudó mucho Gracias Las bujías son de iridium???

[@aaronmartinezb.4835]

Excelente información, toma tu like y sigan así....son de mucha ayuda....Saludos desde Monterrey

[@angelvfranco]

Gracias un saludo gracias por darnos tu apoyo

[@ANTHONY-ob8cv]

​@@angelvfranco Hola me puedes decir si son de iridium las bujías para el Chevy 2006 confort automático

[@across6629]

Excelente ¡! Muuuuy bien , awebo ¡! 👍

[@andresramos3085]

Gracias como siempre exelente video y me encanta como maltratas al lacayo jajaja saludo para godos

[@angelvfranco]

jaja a mi también me gusta maltratarlo buen chalan

[@paulocesarportillagomez8548]

Exelente

[@GabrielRodriguez-td3ee]

Naaaaa loco sos un verdadero crack! Muchas gracias

[@angelvfranco]

Gracias, saludos!

[@gabrielfrias9069]

Agan más video yo tengo ese fallo quite el plo y me hiso eso mismo fallo pero al no saber saque lo inyetore lo probé y Ledy mantenimiento pero ahora ya se que aser cuando yegue gracias por ese video

[@angelvfranco]

saludos y gracias

[@salomonpino7548]

Muy bien explicado. Me gusta éste canal.

[@whitenoise3120]

Como sugerencia... cuando desees que se eschuche la falla.. suprime la musica de fondo... Para que se perciba mejor la falla.. Agradezco tu tiempo y ayuda.. Saludos

[@angelmiguel9264]

Gracias por la información y el buen humor que tanto nos hace falta

[@nepyeverythingismylifewith9310]

Excelente 👏👏👏. Te agradezco muchísimo desde Bs As Argentina

[@angelvfranco]

saludos amigo gracias

[@marceloacosta4724]

Muy buen video ya me suscribi a quien le pregunto mis dudas?yo tengo un Chevrolet classic spirit

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*Me suscribo !!!* saludos desde Sonora México,

[@ramsesf.7956]

Amigo me encanta tu canal, tus videos son excelentes y ayudan mucho, sobre todo porque tengo un Chevy. Además explicas muy claro y con el ejemplo en video.

[@Orlando-wb5hj]

Que chulada de explicación

[@juanmartinez4326]

q buena explicacion felicidades

[@santiagovaz2563]

Espero hayan apretado el tornillo que estaba suelto, buen video sin tanto rollo.

[@angelvfranco]

Saludos Gracias

[@MarioHernandez-pq2zl]

Excelente video 😃 saludos!!

[@shaasesoria]

excelente!! que buen video!! te consulto: tendrias algun planito o detalle de como armaste ese probador de chispa? gracias!

[@raulmarin317]

Que efectivo este si es mecánico

[@alejandromonsalve8555]

Gracias por su aporte saludo desde Venezuela

[@angelvfranco]

saludos

[@chep666xx7]

Increíble disgnodtico

[@josafatgarcia5422]

muy ilustrativo,el mio hace lo mismo en ralenti quedando en al rededor de 500 a 600 rpm,pero cuando lo dejo en neutral en una bajada las rpm suben a 800 sin tocar el acelerador y al hacer alto total vuelva a 500-600 rpm le acaban de cbiar el arbol de levas y valvulas y sigue igual.

[@angelvfranco]

es probable una falla en la iac pero te recomiendo escanear para ver si existe otro problema

[@josafatgarcia5422]

gracias amigo de echo la valvula que tiene es duralast y no es ajustable,ella sola se ajusta y tienes razon,de echo estoy k lo escaneare en estos dias.

[@jhonsitomendez4571]

Hola amigo buen explicado 👌

[@celsoguajardovillarreal]

muy buena tecnica, muy buena idea del probador , . saludos..

[@angelvfranco]

Gracias amigo un saludo enorme

[@orangeb5]

felicitaciones,muy bueno la solucion,fue simple la reparacion

[@angelvfranco]

saludos gracias

[@gumaroreyes4]

Muy bien me quede contento es una buena explicacion y gracias por enseñarnos algo de sus conocimientos espero que sigas con estos videos nos hase falta conoser mas gracias lo tomare en cuenta

[@angelvfranco]

gracias un saludo

[@brauliomayo4336]

Quien es el de la voz??

[@PabloHernandez-qg2yr]

Muchas gracias por la explicación

[@santiagojose9798]

Gracias ante mano por su ayuda , estaría muy agradecido si respondieran a mi problema.a gracias

[@ferminhernandez9417]

Muy bien asi aprendo mas saludos

[@RafaelSantos-fs4mw]

Muy buen video hermano creo que tengo ese mismo problema con mí chevy

[@angelvfranco]

Comienza por revisar como hicimos

[@gerardocazanas4073]

Nuy bien gracias explicación saludos

[@paolavilela2180]

Altos cables para no perder el orden marquenlo con un corrector liquido antes de sacarlos también en la bobina..

[@josecastro3830]

Le agradezco buen video

[@angelvfranco]

saludos

[@efraingonzalez7449]

Muy buen video bendiciones gracias

[@gelplopez9962]

Gracias por la explicación, muy buen video.

[@angelvfranco]

Gracias por el aopoyo

[@franko45317]

@@angelvfranco buenos dias maestro, tengo un corsa 2006, 1.6 , y ase poco empezo a bibrar mucho, antes no lo hacía, y empezo a parpadear el check engine....., que significa y que debo hacer para arreglarlo?????

[@patriciodenisecovarrubiasf2393]

Me gusta el video

[@_ReSv3]

Está muy bien ese probador de chispa.

[@angelvfranco]

gracias

[@seba1964]

Excelente método de prueba saludos

[@angelvfranco]

un saludo gracias

[@mauropiconclaros4173]

Muchas gracias por la excelente ilustración unaa consulta si un cable está mal es necesario cambiarlos todos

[@angelvfranco]

no los venden sueltos pero si consigues uno cámbialo en lo que puedes adquirir el juego

[@carlosarias5304]

excelente video. Gracias.

[@angelvfranco]

Gracias por comentar

[@jeffersonlincango6195]

Amigo, súper la explicación. Mi vehículo no tiene un sonido frecuente en el escape, a momentos hace pausas breves. Ya cambié bujías, cables y una de las dos bobinas Que más puede ser?

[@angelvfranco]

lamentablemente necesitaríamos escucharlo. mete ele escaner para ver si consigues algo

[@doctorkalavera1958]

Excelente video. 👍🏻

[@robertoperez968]

Excelente video amigo gracias por compartir y espero no lo demanden por mostrarnos ese probador tan chingon ojalá y le paguen por el imbento 😎😂😂😂👍👍👍

[@angelvfranco]

🤞 un saludos gracias

[@cesarjimenez-fv1fb]

Muy bien

[@saulmusun7625]

Q buen trabajo gracias broo me sirvió de mucho

[@angelvfranco]

saludos

[@julsmarquez2602]

Hola Angel cómo siempre videos súper buenos. Ya tienes tu like y siempre estoy pendiente de tu material. Quiero agradecer públicamente ya que siempre has contestado a mis preguntas, siempre agradecido con tu apoyo. Canal sumamente recomendable... Saludos cordiales

[@galojarrin9300]

es un video muy buenoooo , podra seguir subiendo videos muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@angelvfranco]

Un saludo gracias y seguimos adelante

[@jorgedanteelhz7055]

Exelente video , muy buena y eficiente información, general éxito para el canal , soy un fiel seguidor de su trabajo saludos desde CDMX México

[@angelvfranco]

Un saludo muchas gracias

[@davidmotasalazar7732]

6:51

[@davidmotasalazar7732]

Hola buenas noches mi carro se está acelerando y está inestable además está consumiendo mucha gasolina es un Chevrolet Corsa 2003 de antemano muchas gracias

[@javiersandoval1291]

Excelente trabajo.muy bien explicado y muy buen diagnostico...saludos

[@angelvfranco]

saludos gracias

[@felipemendez839]

Excelente video muchas felicidades

[@chinnocuil]

Muy buena informacion y ya dejen al pobre lacayo

[@angelvfranco]

saludos gracias

[@rodolfolachica2515]

Muy bueno lo felicito , una consulta tengo un corsa automatico 98 y a veces se tarda para entrar la reversa y tengo como año y medio que cuando arranco en primer tengo que soltar el acelerador para que pasa a segunda como si fuera sincronico , después de eso hace los cambios normales y el nivel de aceite en la caja siempre esta normal y no se ve quemado . gracias

[@BurningVids]

Otro problema que puede tener el mismo efecto de no arrancar a la primera y falta de potencia es alguna falla con la bomba de gasolina.

[@richardrodriguez9366]

Gracias por tu vídeo , y un saludo desde Guadalajara. Me podrías ayudar a cómo conectar los cables del sensor de oxigeno #2 ( abajo del catalizador) Te agradezco de antemano.

[@EleazarMelendez-sm6zn]

Amigo buenas soy un nuevo seguidor yo tengo un Corsa 1.6 y tengo algo parecido pero Ami me moja las bujías pero poco y probre los cables y si hay buena corriente pero los cables botan la corriente y me dijeron que puede ser el regulardor de gasolina xq el motor está inestable espero su respuesta gracias

[@franklinmirelly1166]

ESTA MUY ,MUY BUENO

[@angelvfranco]

Gracias un saludo

[@pedrocolmenares82]

excelente maestro,,muy bueno lo del probador de cables,, cómo lo hago? gracias

[@angelvfranco]

Es solo un puente separado a distancia intenta asi cono se ve es muy sencillo

[@decoracionespersias6771]

Excelente desempeño 👍🏻

[@kablerone]

Buena la intro!!. Saludos

[@angelvfranco]

gracias un saludp

[@danpaint675]

Y al lacayo tomarlo en cuenta ya que tiene su corazoncito.saludos¡

[@fabiangallo3298]

Excelente video me ayudo bastante, pero tengo un aveo family 1.5 tiene el mismo problema esta inestable el motor da pulso en todos los inyectores y da chispa los cables y bujías pero sigue igual nose si es causa del árbol de elevas que se Le cambio y no tiene nada de compresión el motor, y también se Le cambio el empaque de la culata que puede causar que siga igual, ayudame por favor, gracias.

[@edgarramongomezescobar4776]

Excelente El mejor canal de reparacion Consulta Pudiste probar continuidad o ohmios en el cable numero 1 de la bujia verdad?

[@angelvfranco]

No fue necesario intercambia cables y veras el resultado aunque si gustas puedes hacerlo

[@christianandrade7116]

Tengo el problema de perdida de fuerza pero de forma intermitente en mi Corsa 1.4 2002. Lo revisaron y lo primero que hicieron fue limpiar el cuerpo de aceleración y el sensor que va cerca (no se cómo se llama exactamente) , el problema continuo y dijeron que era el cable de bujía y lo cambiaron, pero el problema sigue. Obviamente no hicieron ni de broma un trabajo diagnóstico como el de este video, todo fue al ojo! Que me recomiendas aparte de cambiar de mecánico?

[@germanignaciocanalesfernan3880]

Buena informacion

[@mariooro322]

Saludos gracias por sus videos ., cambiar los busos del Chevy se tienen que cargar o a si como los dan en la refaccionaria gracias por su respuesta

[@pedrocolmenares82]

excelente amigo Angel gracias

[@RobertoHernandez-il9yl]

Hola, tendrás algún tutorial de cómo usar los manuales de reparación en la PC???

[@danielguzman5228]

Buen vídeo lacayo 😂

[@andreslopezcoronel3836]

Excelente video amigo tengo una consulta tengo un corsa evolución 2003 y tiene perdida de potencia en subida ya no sube pendientes y el consumo de gasolina aumento

[@angelvfranco]

perdida de compresión chécala con tu mecánico de confianza

[@jmru82]

Muy bien video, felicidades... Una pregunta... Tienen algún taller en dónde pueda llevar mi Chevy, trae algunos detalles en el arranque

[@alfredoatempa1777]

Buenos días, hay que indicar que cuando se cambian las bujías se tienen que calibrar, para que tengan un funcionamiento correcto.

[@angelvfranco]

eso es correcto sin embargo muchas de la bujías nuevas ya cuentan con una calibración de fabrica para cada modelo de vehículo

[@ANTHONY-ob8cv]

​@@angelvfrancoson de iridium??

[@RicardoTBS]

cuando no se esta seguro si es el intyector el que esta malo, hay que quitar el cable del inyector, pues cada vez que se prenda el carro sin chispa, el motor se esta llenando de gasolina sin quemar y si mete diluyendo el aceite.

[@ricardodiaz3928]

Deberías hacer videos de Astra también. Saludos !!

[@florentinomondragonballina9901]

Ricardo Díaz, apoyo tu propuesta.

[@dromeda85]

Esto es lo basico a revisar antes de llevarlo al mecanico.

[@dannalmr548]

Buen vídeo amigo. Una pregunta, este auto tiene válvula PCV ? Y dónde se encuentra. Tengo uno igual.

[@TheSpiderpato]

Esa válvula esta detrás del cuerpo de aceleración

[@luisfarrera8556]

Buen video me gusto

[@darwindjarrieta167]

El video me ayudó mucho para encontrar la falla, pero en mi caso si hay corriente en el cable de bujía, pero en el del sensor no que debo hacer

[@angelvfranco]

checa que inyector no tiene pulsos y revisa las líneas hacia la computadora, si todas las líneas están bien entonces es un problema con la ecu

[@heliovelasco6006]

Y si es la ecu entonces hay que cambiar la ecu? ​@@angelvfranco

[@josemezahernandez4731]

muy buen tutorial,muy ilustrativo

[@ericksoto5771]

Buen video felicidades

[@angelvfranco]

Saludos amigo gracias por apoyar el canal

[@maydeligonzalez9807]

Buen video y gracias por enseñar cómo solucionar los problemas

[@angelvfranco]

un saludo gracias

[@SuperHAIVER]

buen tutorial gracias amigo

[@rafaelmonter3190]

Nuevo en tu canal 😎, excelente video.

[@angelvfranco]

saludos gracias por el apoyo

[@craioveanumitea959]

Hola buenas tardes que magnífico video me gustó muchísimo y muy claro todo sin enredos disculpe me pueden decir como compro el probador de inyectores y como armar y las medidas de tornillo para la prueba de bujías tengo un corsa 2003 y quiero saber como se llama la manguera que va conectada cerca del tps o atrás del carburador por favor los felicito

[@vmgr4200]

buen video la marca bosch sale buena

[@angelvfranco]

muy buena de echo

[@luisvelazquez8665]

vientos carnal muy bien

[@angelvfranco]

saludos hermano gracias

[@JuanLopez-rn5ci]

Buen video cómo siempre maestro, una pregunta cuando una válvula de admisión o escapé está quemada que fallos provocan al motor gracias saludos.

[@angelvfranco]

falta de compresión y perdida de potencia. prueba la compresion del motor

[@JuanLopez-rn5ci]

@@angelvfranco Ok maestro muchas gracias.