Animacja drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską

[@kristsz9751]

No i super wreszcie od słów do czynów,tak trzymać.Oby wszystko poszło zgodnie z planem.Trzymam kciuki za ten projekt.A co do oponentów tego planu,to życzyłbym by do swego domu musieli wchodzić przez podwórko sąsiada który ich nie lubi, może wtedy by przejrzeli na oczka. Pozdrawiam z Chorzowa .

[@adampinior6647]

bardzo fajnie pokazane

[@atomowyzeglarz5511]

Super to wygląda.

[@unclezygi8220]

Mineło zaledwie 443 lata od pomysłu do realizacji tempo wywiewa z butów :)

[@jk4546]

Buty częściej należy zmieniać.

[@feliks8945]

Za PO może powstała by tęcza w tym miejscu...

[@valeriipolichuk5465]

Świetny pomysł

[@margaretmargaret4737]

Czy statki wycieczkowe też będą mogły zawijać ?

[@sumienietwoje8689]

No ba!

[@unclezygi8220]

Alesz oczywiście jak pasażerowie powyskakują na pełnym morzu , zbiorniki balastowe zostaną opróżnione powinny się jakimś cudem przecisnąć przy pięciu holownikach i zostawiając rowek na dnie ...

[@pawenowak7805]

Jaka jest długość śluzy od tamy do tamy?

[@677Gre]

268m kzbin.info/www/bejne/jYrXqY2HnaeUgpo

[@pawenowak7805]

@@677Gre dzięki. Z filmu wynika, że 268 m, czy to daje możliwość przeprawienia jednocześnie dwóch dużych statków, lub kilku jachtów?

[@ryszardapawowska3601]

Poprawka : podziwiam

[@mirosawtupiak6147]

ZBUDOWAĆ wysoki most od razu jako punkt widokowy -- uciecha dla ludzi i zero strat finansowych na długie lata [ I TO SZYBKO PÓKI JESZCZE MOŻNA] !!!

[@lucynaozimek3810]

👍🇵🇱❤️

[@adas67]

A co to za jednostka długości te Mm? Bo chyba nie megametr

[@dariuszgluza9755]

Mile morskie, Adasiu!

[@zbigniewsiarkiewicz438]

Jedna sluza jest kapeczke za dluga beda mieli problem z otwarciem .....2min 43 "

[@cezarycezary5119]

niedorobka animacyjna

[@TheZiolo24]

Dlaczego nie zastosować zamiast 2 mostów zwodzonych jednego tunelu drogowego skoro przejście dla zwierząt pod kanałem może być w formie tunelu to dlaczego nie zastosować tunelu dla ruch drogowego. W dłuższym okresie czasowym budowa tunelu pod kanałem wyjdzie taniej niż ciągłe ponoszenie kosztów serwisowania mostów zwodzonych.

[@martyrologiapolski5007]

Zgadza się, mogliby przemyśleć jeszcze sprawę, póki nie jest jeszcze nic rozpoczęte. Tunel byłby szybszy i bardziej ekonomiczny. Nie trzeba się wtedy bawić z otwieraniem i zamykaniem ruchu drogowego. Tunel to mniejsze koszty utrzymania. Wcześniej myślałem o jednym moście, który mógłby iść na tyle wysoko, by każda duża jednostka mogłaby swobodnie przepłynąć. Koszty byłyby znów pomniejszone. Może nie samego mostu, ale na pewno z czasem wyszłoby na dobre wszystkim. Dziwna koncepcja, ale cóż, niech się bawią, byleby uciec od tej zapyziałej rosyjskiej głupiej polityki. Tunel najlepszy

[@Terrorus]

Jesteś pewien, że przejscia dla zwierząt to tunel? To wąskie zejscie do wody raczej, jak dla mnie z założenie niedziałająca opcja, biorąc pod uwage ich szerokośc i prawdopodobny ruch.

[@Tomek4917]

dobry pomysł a zwlaszcza że Polska jedna z nielicznych krajów EU zakupiła TBM w 2013 roku przed budową Tunnelu pod martwą wisłą w Gdańsku,jest czym robić nie musimy pożyczać ,Tunel był by najlepszym rozwiazaniem

[@paulusradomski]

Pozostaje kwestia warunków geologicznych - ale jeśli jest taka możliwość, to chyba była by lepsza opcja.

[@pawenowak7805]

Tam musi być śluza, więc tunel drogowy pod śluzą?

[@spokojnykojot5188]

Fajny pomysł tylko po co te śluzy? cieśnina Piławska naturalnie łączy się z Bałtykiem.

[@krop1a]

ale przepływ kontroluje Rosja i nie chcemy, żeby było tak jak z Ukrainą niedawno

[@valeriipolichuk5465]

@@krop1a Świetny pomysł z kanałem. Co dał ci Ukraina? jest Ukraina, nie ma Ukrainy - nie jest ciepło, ani zimno.

[@677Gre]

@@valeriipolichuk5465 jak nie jest zimno ani ciepło to pozostaje obojętność i tchórzostwo oraz brak miłości do Ojczyzny.......

[@remberman6070]

A po to żeby nie naruszać warunków ekologicznych, czyli w możliwie maksymalny sposób ograniczyć wymianę wody między Bałtykiem a zalewem.

[@rafaeltapkaa189]

A KAA

[@Grzywaczewski8595]

A może by tak pomyśleć o Wielkim Ogromnym Moście z Gdyni na Półwysep Helski z Uwagi na to ,że zawsze wielkie korki są jak chce się dostać na Półwysep Helski zawsze w Okresie Wakacyjnym jest to do niewytrzymania. Czemu o tym nikt nie pomyśli.

[@adas67]

15km most dla mikrej miejscowości turystycznej :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

[@Grzywaczewski8595]

@@adas67 Nie chce myśleć ile kasy na to pojdzie.

[@zielonydran5966]

Dlaczego nie pokazano drogi wodnej przez Szkarpawę do Elbląga? Cieśnina Pilawska to nie jedyna możliwość żeglugi do Elbląga. Pogłębienie i zadbanie o szlak żeglowany przez Szkarpawę było by pewnie kilkakrotnie tańsze niż polityczny przekop mierzei

[@remberman6070]

Szkarpawą to mogą sobie swobodnie przepływać wianki 24 czerwca.

[@sumienietwoje8689]

Szkarpawa gl. 2. 5m linie energetyczne i most ukosem w drewnicy, że żaden statek większy niż 85m nie przeplynie

[@lech6011]

Wyrzucone pieniądze na niepotrzebny rowek.

[@remberman6070]

Niepotrzebnie to Ciebie rodzicielka wydaliła.

[@kazimierzwoycicki1195]

Przecież to kompletny nonsens i miliony wyrzucone w błoto.

[@remberman6070]

Nonsensem jest Twoja egzystencja. Niepotrzebnie zużywasz drogocenny dla atmosfery tlen.

[@sumienietwoje8689]

Dokladnie zrobiłeś coś w życiu dobrego?