Číňanka v SLOVENSKÝCH vlakoch. Hanbím sa?

[@cestycinou]

Nestrať sa na cestách, vyskúšaj prekladač Vasco. S kupónom PAVEL5 získaš 5% zľavu na nákup: vasco-electronics.com/

[@marekms1041]

Pekný deň vám prajem ... vitajte doma. Mám otázku, na Slovensku predajca nie je ???

[@zavinacik]

Velmi dobre- asi nejlepsi Slovensky youtuber. Ma to uroven, nie je tendencny, nepouziva anglicke/ resp. Cinske hlasky aby “ vsetci vedeli ze on vie” , pouziva to vzdy ihned aj s prekladom- skratka mali by sa tu mnohi youtuberi co ucit. A manzelka- velmi pekna zena.

[@pavolhlavaty2538]

Pali veľmi pekne , "diplomaticky" spravené videjko : ) Užil som si ho. Ďakujem.

[@cestycinou]

dakujem

[@cptprice111]

@@cestycinou vy ste z banskej bystrice brezna?tu ide vlak hadam 40 km do banskej bystrice to je tragedia...mohla slovenska vlada uz poprosit cinsku republiku aby tu vybudovala rychlodrahy...v tej eu sme z roka na rok vacsi chudaci jedine co robia je ze tlacia ludom propagandu ze ked nebudeme zo zapadom ze budeme zaostaly ako cina...dobre ze ste odisli nikdy by som sa sem uz nevratil nema to tu buducnost

[@soveslavavlkova2564]

Mě je tedy stejně smutno. Dnes, kdy nemáme lesy ani v Čechách ani na, Slovensku v pořádku a sám jste vysílal, kam naše dřevo jde (di Číny), což mám i od člověka z lesní správy, řekla bych, že člověk by neměl nic kritizovat na, Slovensku, když žije právě v, Číně. Bývalo v našich zemích krásná příroda , než....

[@riabo844]

Výborné videjko . Porovnávanie cestovania vlakom u nás a v Číne ma skutočne pobavilo a poučilo. Vďaka za výborné postrehy.

[@lukashurek8344]

Jste super sympatický pár, vaše videa jsou skvělé a poučné. Přeji vám jen samé úspěchy a krásné zážitky a život.

[@fotrikcz9505]

Tak video mě dost hodně pobavilo...🙂 Parádní, už se těším na další

[@henrietabednarikova2338]

Ahojky Paľko ✋ 🇸🇰 . Vďaka za veľmi milé video o cestovaní vo vlakoch. Za mlada som sa v nich nacestovala tolko, že už cez 30 rokov cestovanie neznášam. Preto dávam prednosť spoznavaniu krajin cez Tvoje videá 👌🤣🤣. Mimochodom sarkazmus je vraj najvyššia forma inteligencie. 👏👏👏👏 Východ zdraví ✋✋

[@z4408]

"Krasa slov.vlakov zobudza romantiku! "Tak tato milosrdna veta je za milion bodiv Pali!

[@monikamarekova6270]

Skvelé video. Páči sa mi to porovnávanie,pretoze ukazuje,ako to moze a snad raz aj bude fungovať u nas,pretoze zakryvat oci a byt ticho to je take klasicke slovenske. Skvela praca. Dakujem ❤️👍

[@cestycinou]

dakujem

[@ingwarrce9900]

Slovensko a EU je skanzen.

[@matkokovacik6086]

Len netreba zabudat, ze ked to na slovensku bude take, tak vela inych krajin bude nadalej volaky ten rocik dopredu

[@miroslavdusin4325]

Jaké porovnávání máte na mysli? Šanghaj má 25m obyvatel, cílové město 2m a je součást obří aglomerace. To by bylo potřeba porovnat s čínským vlakem, který jede z města velikosti Bratislavy do města velikosti Košic, ale obávám se, že mezi takovými městy by v Číně nebyl vlak vůbec. Ale jako vtipné video hezký, jen to není možné brát moc doslovně.

[@cptprice111]

ahoj si zahranicny agent v cine?@@cestycinou

[@martinkrupka8934]

To bylo dobrý.👍 Taková srovnávací videa s názorem někoho kdo se narodil v Číně by jsi měl točit častěji.

[@vladkoky278]

😂😂😂Pavol skvele👍👍👍😀😀v 1985 som sprevádzal japonských technikov ktorí nám zavádzali automarizovanu výrobu.slusni ticho nerehotali sa aj keď bolo na čom. Po pár dňoch som ich zobral na klasiku opekacku gulas a chlastanicu vybrali aj svoju a aj svoje jedla.a tam sa odviazali bola to zábava počúvať ich ako sa pozerajú na ten bordel okolo seba u nás a po 40 rokoch sa nič nezmenilo stále sú na verejnosti slušní ako tvoja pani.vela zdravia želám.

[@katarinakatarinova1306]

V Japonsku sa už predáva viac stareckých plienok než detských plienok. To je veľmi smutné.

[@mareksykora779]

V Japonsku vidíte ten bordel na elektrickém vedení v ulicích. I přímo v Tokiu mají kvůli zemětřesení všechno na sloupech a ty dráty všude na sloupech vypadají jak někde z Bangladéše. Stačí mrknout na Google street view.

[@mareksykora779]

@@katarinakatarinova1306 Myslíte že v západní Evropě to je lepší? Dítě ty plenky nosí max dva roky, stařečci klidně 8 let. Takže by mělo být samozřejmé, že těch stařeckých bude víc. Smutné je naopak to, že se mnoho lidí u nás toho japonského stáří nedožije a proto neužije ani ty pleny.

[@vladkoky278]

@@katarinakatarinova1306 veľmi by som sa nesmial máme naštartované to isté,vymierame.

[@sahier]

tuto to bude za chvilu tiež@@katarinakatarinova1306

[@dagmarmaleckova3389]

Výborné. Ďakujem.

[@ladislavmichalek1068]

Ten prekladač ma zaujíma. Môže sa veľmi hodiť aj v takom Maďarsku a Rumunsku kde býva nezriedkavý problém dohovoriť sa po anglicky.

[@altrens]

Perfektné video ! Niekedy sa treba zamyslieť nad tým, čo je irónia, a čo je myslené vážne :D

[@ludmilasatur109]

2 doplnky: kedysi sa pri čakaní na návštevu sa kupoval perónny lístok. A o bezdomovcov sme vedeli iba z počutia 2. Súčasťou cestovania vlakom v SR a ČR je spoznávanie sa, známosti. Buď len na dĺžku cesty alebo dlhodobejšie. Moja spolužiačka na Strednú cestovala pravidelne tým istým vlakom, bez vplyvu rozvrhu hodín, aby stretávala chalaňa, čo sa jej páčil. Dnes sú manzelia

[@Daniel_Plastiak_Crazy_Adventur]

Skvelé porovnanie vlakov u nás a v Číne. ŽSSK by ťa mala platiť za propagáciu. 😀🖖👍

[@JackAddams]

5:15 obmedzený prístup na nástupište, označenia miest pre dvere, lístok miestenka, policajt vo vlaku atď. to funguje v diaľkových vlakoch. V regionálnych "dobytčákoch" a staniciach / zastávkach je chaos ako na Slovensku (Os/Zr/Sp/REX).

[@WOODOOTUBE]

👍 Poučné, zábavné a vtipné video. Zdieľame! 🙂

[@Michal_z_Rivie]

Prepáč len ta opravím málinko opravím: 3:38 si povedal že nie je možne najesť sa tu v sk stanic čo je za mňa vycucane z prstu vzhľadom na fakt že v "Košickej Stanici" kde ste aj boli/išli a kôli tomu už vôbec nechápem prečo si to nespomenul keď si už o si prezentoval tie rozdiely, každopádne v ke stanici je viacero reštík aj barov tak isto úplne hore super reštika z menším výhľadom tu v ke je celkovo ta stanica na kus inej úrovni než v ba tak to len pre poriadok😉...

[@kamilpapezik4142]

Děkuji vám

[@geniepage1]

Toto video je proste genialni a smeju se porad 🙂 Dekuji a super 😂👍👋👋👋

[@jindrichvoka9805]

Video je špica, škoda, že jsem nenašel následující video s zážitky z Prahy.

[@RudaMaXx]

Evidentně jsi při cestě do Prahy nečekal půl hodiny před hlavákem v tunelu, tak jak je to běžné. Sprostota, že vás okradli o tento zážitek, mně tam občas tečou nervy, je to adrenalin. :-)

[@JackAddams]

Aj Bratislava má pred "Hlavákom" dlhý tunel, ale iba v smere od Kútov (- Brna - Prahy). Väčšinou však vlaky trčia ešte pred tunelom.

[@radov22]

skvelé video ďakujem krásny ľudia :))))

[@kattelluka6844]

Mě se treba líbí naše vlaky a to všechno okolo.. 4 roky jsem jezdila vlakem do školy. Libi se mi že není třeba čekat 20 minut před odjezdem, až se otevře gate jak na letišti.. Můžu prostě přijít za 5 minut odjezd. Naskočim do vlaku a pak řeším kam si sednu. Žádné kontroly zavazadel. Jako proč mě mají kontrolovat? Tímto stylem nás mohou pak kontrolovat úplně všude, v obchodnich centrech, při vstupu do hospody, při vstupu do centra města, atd..😅 Mně se prostě líbí ta volnost, je to sice někdy dobrodrůžo, ale lepší než všechno nalinkované. Svačina do vlaku je top strop klasika a miluju koukat z okýnka a nechat myšlenky plout. ❤

[@aquaminerale6296]

A vypravcovia na kazdej stanici v pozore so svojimi "placackami".

[@Lukas.Vrsansky]

Skvelá práca a porovnávacie video 👍 a že tej ironie bolo 😂 ... Keby sa dali urobiť aj ďalšie videa takéhoto charakteru. Vela informacií čo je v Číne mi ako sa povie "odpalili dekel" , oproti tomu čo človek vidáva tu v SR. Plus sú to dobré informácie aj pre ľudi čo stále tvrdia že Čína je zaostalá a "fabrika na šmejdy" s diktatúrou vo vláde... Aj keď kontrast bohatstva je všade :/

[@vacatko1]

Moc často vlakem necestuji. Přátelé si stěžují na časté výluky železnic, spojené s přestupy do autobusů a prodlužováním cesty. To nám můžete rovněž v Číně závidět. 😀

[@The-Prottotype]

náhradná autobusová doprava? nie nie ... tomu sa hovorí cestovateľský zážitok 2v1 😀 a predlženie cesty? ved všade inde vo svete platí že čím dlhšia cesta tým viac stojí lístok ale len u nás máme dlhšiu cestu grátis 😄

[@7spark6]

Super video palo👍😁zabavne😁👍🙂

[@cestycinou]

dakujem

[@armirtx58]

velmi zaujimave

[@luboskovac6540]

3:03 dobrý sarkazmus

[@dagmarkasparkova5687]

Vtipné video, smála jsem se od začátku až do konce! 😅😅😅

[@menx6811]

Super video krásne spracované a diplomaticky výstižné :)

[@kalif123456]

Hlavná Šťanica. Presný obraz Slovenskej biedy malosti a tuposti - žiaľ!

[@ingwarrce9900]

Blavakom tu vyhovuje je to obraz obyvateľov Bratislavy kde väčšinu tvoria prišiel i z celého Slovenska.

[@zofia4859]

Super videjko!

[@palo4355]

Super video 👍👍👍

[@cestycinou]

dakujem

[@milaki33263]

Pekné a zábavné videjko, Liuška si to užíva 😄. Bratislavská stanica je ozaj, že "nedá sa". Ale to sa dá povedať skoro o všetkých slovenských staniciach😢.

[@ingwarrce9900]

Netrep, bol si v TT na stanici?

[@tomasroznovec6835]

akože tá v košiciach sa mne náhodou páčila

[@mr.hedonist4967]

Nie že by som sa chcel zastávať slovenských železníc, to ako vyzerajú stanice je hrozné, ale na férovku, porovnanie so Śanghajom čo je najrozvinutejšia časť Číny, a jedna z top častí Ázie, je trošku pritiahnutá za vlasy.

[@motojazdysk]

ved o to asi autorovi videa islo, kopnut si ... ale slovenske peniaze za prednasky na slovensku nesmrdia ... ;-)

[@DrCode666]

Hmmm, tu by sa dalo zamyslieť aj nad dobrým bodom ktorý bol spomenutý a jemne pár krát naznačený. Vyzeralo by to aj u nás dobre, dalo by sa na staniciach sedieť, bolo by možné otvoriť rôzne kiosky, teda za predpokladu ak by sa 1M€ použil na rekonštrukciu a nie že sa z neho 60-70% ukradne a zo zbytku sa to len pláta "aby bolo" 🤷‍♂

[@richardkoliba]

a bratislava je co ? venkov?

[@svord123]

​@@richardkolibaoproti Šanghaju áno... Nedá sa porovnávať 26 miliónové mesto s pol miliónovým mestom...

[@ingwarrce9900]

Vôbec nie je nič pritiahnuté za vlasy, dokumentov o Čine je veľa, aj mimo veľkých miest to lepšie vyzerá ako Slovensko, ktoré za 30 rokov sa nikam neposunulo. Slovenské železnice sú ako v Indii 😊 už len chýba cestovať na streche, to trápne ospravedlnevnie že vlak mešká to už je 🙃

[@olinaforgaczova9847]

Celé naše Slovensko, rozlohou aj obyvateľstvom, je menšie, ako v Číne najmenšie mesto.

[@rncmv]

toto je samozrejme totálny nezmysel; keby si si radšej zistila fakty: hlavné mesto s okolím (municipalita) je cca 1/3 rozlohy SR, Šanghaj cca 1/7; najmenšie mesto je cca ako Petržalka

[@PeteMcGo]

Ako clovek, ktory si mal moznost uzit cestu zo Shanghaja do Tengzhou prave takym rychlovlakom som celkom nechapal o com bol ten zaciatok ale potom som sa len smiaaaal :D Ale ano, v cinskom vlaku, ktory si to valil 340km/h bol moj najvacsi problem, ze som sa uplne nemestil do sedadla, ale aspon som ho mal, a ze jedina vec co "rusila" vo vlaku bola nejaka hydina vo vreci :D narozdiel od tipka, ktory krici "pojebani šraci" od Trnavy po Piestany a tam ked ho napomenie druhy chalan tak zrazu stojite pol hodinu na stanici kym to doriesi policia :D Uplne basics ale tak ppci video

[@bachmusicczech]

Pěkné, ale jel jsem v Číně vlakem jednou a nevypadalo to tak. Ze Shanghaje do města, které již nevím jak se jmenovalo, celkem velké, průmyslové a tedy hnědé a prašné. 2,5 hod jsme stáli v přeplněném vlaku tam i zpět. Číňani s velkými bágly jak dříve stařenky a plachtami od peřin. Nádraží zaprášené a plné. Tak nevím, asi to nebude v Číně stejné jak na hlavním Shanghajském nádraží.

[@rncmv]

naskutku hodnotíš niečo podľa jednej skúsenosti? naskutku niekto seriózne predpokladá, že je to všade rovnaké? v Šanghaji, aj v nejakej diere / zapadákove; apropos, "celkem velké" podľa akých kritérií? to, čo sa tebe môže javiť ako "celkem velké", môže byť v čínskom kontexte "celkem miniaturní"

[@prasakmanitou4925]

Aspoň niekto vie oceniť tradičné slovenské hodnoty :c) O chvíľu sa vráti opäť aj vysťahovalectvo...

[@luboskovac6540]

a to sú aké, tie slovenské hodnoty?!

[@StanTee183]

@@luboskovac6540 Život na Sociálke,Pravidelné bitie manželky a detí,fajčenie cigariet,pitie lacnej borovičky a neustále nadávanie na USA a Západ.

[@lukolukopro5504]

@@StanTee183 Vy máte obrezaného pipíka, všakže?

[@luboskovac6540]

@@StanTee183 jedine tak 😂

[@bohuslavkanovsky4345]

🤣😂🤣@@StanTee183

[@Petrp-sp7ri]

Ahoj, moc hezká videa. ❤ Mám takový problém, začali se mi velmi líbit čínské ženy..

[@AlesHorak-ib2wi]

Ahoj, baví mne videa, líbí se mi , že se všude uvádí ceny, tak člověk získá přehled

[@Warren5328]

Zabudli ste spomenut neuveritelnu akčnu cenu a to ze prekladac ziskate za neuveritelnych 300 euro.Uz aj ho idem kupovat takato cena tu uz nebude :)) Kazopadne video je skvele

[@forhopping]

Vitajte na Slovensku! Video fajn, ale veľa nezrovnalostí. Tak, ako si sa musel zorientovať na čínskej stanici, tak sa treba zorientovať aj tu. Potom budeš chodiť v BA výťahom, môžeš si kúpiť vynikajuci burek, úplne čerstvo pečený. Dovedie Ťa k nemu vôňa. Nájdeš uličku, v ktorej je čapované nie drahé pivo. Zistíš, že radenie vlakov sa vieš dozvedieť v staničnej hale alebo tiež na nástupišti, niekedy ho hlásia aj v reproduktoch. To len pre poriadok. A este 1 rada: skús aj autobusovú stanicu vrátane zelenej strechy, kde si môžeš aj pocvičiť. To by si mohol oceniť. 👋

[@ingwarrce9900]

Bratislavská stanica, jednoducho hrôza.

[@JackAddams]

Dostupné výťahy sú v Bratislave na železničných staniciach: - Hlavná stanica - Nové Mesto (len na 1. nástupište) - Predmestie - Rača - Petržalka Nedostupné: Vinohrady - pre dlhodobé opakované poškodzovanie vandalmi a (takmer) žiadny dozor nad bezpečnosťou na zastávke.

[@adammedny4013]

Ešte dalších milion videí o teba prosím

[@9vmarcus]

super video, 👍👍ktoré mi ukázalo rozdile medzi európskou a čínskou kultúrou , rsp. povahou, zatiaľ kým Ty si spokojný nebol , Liushka to vzala s pokorou . a pochopila že nie vššade všetko funguje 😀😀

[@retkvi]

Neviem ako dnes, no minule leto cestou z letiska sme sa chceli najest a na stanici vsetky restauracie zrusene a fungoval tam iba taky malicky zastrceny bufet, kde sme si dali predrazenu colu a bagetu z ktorej mi potom prislo nevolno, takze za mna palec dolu, uz je hodinu po dvanastej aby sa s tou stanicou nieco spravilo.

[@dagaralmalif9517]

Eskalator je mozno v Poprade, lebo tam sa na stanovistia ide z nadchodu - mostika. V Kosiciach z podchodu.

[@sapozeraj9368]

Občas mam také sny že si dám jendo dnový výlet na otočku do Prahy lebo v Ziline nastupim na vlak a za 1:30 vystupim v Prahe😁. Pavliku občas by som rád tu nšu romantiku vymenil za Čínsky fofr😁👍

[@ultravioletaas]

Já se stěhuju do Číny! Já chci taky tak krásnou ženu! 🙏

[@cestycinou]

takú mám len ja :)

[@ultravioletaas]

@@cestycinou❤

[@riosaran7749]

Si ma dobre rozosmial🙂 máme "hravé stanice" . No nie je to dobré?

[@ingwarrce9900]

Šak to je pravda to pobehovanie keď hľadáš vozeň. Rýchlik idúci z východu má jednotku vozeň za lokomotivu, ide z zo západu na východ tak prvý vozeň je na konci.😂😂😂

[@Pravda-vitazi]

Tak Čina je obrovska, sa nemozme cudovat ze nemaju tak rozvinutu vlakovu dopravu ako mame u nas. By museli vela penazi minut, aby dosiahli nasu uroven. Nikdy nas nedobehnu.

[@mareksykora779]

Vy se smějete, ale oni opravdu takovou síť nemají. V počtu obyvatel je Slovensko 282 krát menší neř Čína, takže těch jejich 42 tisíc km vysokorychlostních železnic vyrovná jeden 150 kilometrový úsek na Slovensku. A to už z logiky věci nedává smysl ho stavět. A když naopak vynásobíte délku všech železničních tratí na Slovensku tím číslem 282 km, zjistíte, že se Číňani na takový počet kilometrů na jednoho obyvatele prostě nemají šanci dostat.

[@JackAddams]

@@mareksykora779 : V Číne je bohaté pobrežie a cca 200 km od neho (možno trošku viac). Zvyšok vyzerá na zaplakanie ...

[@mareksykora779]

@@JackAddams Tak zrovna treba Cocik zil dlouho Cheng Du, metropoli Sečuánu a to bylo hodně dobře rozvinuté. Daleko ve vnitrozemí.

[@slovackoinfo]

@@mareksykora779 Cheng Du má 16 milionů obyvatel. Takové město neexistuje nikde na Západě

[@rncmv]

@@JackAddams "Zvyšok vyzerá na zaplakanie" zrejme si sa zle pozeral, alebo si precitlivelý

[@jana5596]

zaujímavé komentáre: neporovnávaj Shanghai a Bratislavu - nejako si nevšimli Tvoju poznámku že rýchlovlaky pokrývajú všetky regióny v Číne. U nás sa trate viac rušia ako stavajú...

[@lobospoutany1]

Ahoj, rychlovlak Peking-Sanghaj jezdí "jen" 350km/h, co vím, tak 431km/h by měl jet jen maglev v Šanghaji na letiště a to jen v určitou hodinu, zbytek dne "jen" 300km/h

[@cestycinou]

Ten najrýchlejší spoj chodí cez 400. Nie všetky. Ale niektoré áno. Naopak Maglev už myslím nikdy nechodí 430. To cez pandémiu zrušili

[@bohuslavkanovsky4345]

do Ciny jsem jezdil pred 10ti lety a tehda tam vlaky litaly 350 a Maglev 431. Pak ale myslim byla nejaka havarka a omezili rychlost na 300km/h. v Cine je i hromada pomalych vlaku kteryma ale turisti asi nejezdi. kazdopadne je ostuda ze jsme se jeste nezapojily do sit Evropskych rychlovlaku.

[@mareksykora779]

@@bohuslavkanovsky4345 To není žádná ostuda. To je dáno geografií. Úplně jinak se staví na polské nebo francouzské rovině a jinak v hornatém Slovensku. Navíc obsluhujete jen 5 milionů lidí, Česko jen 10 milionů lidí. Tak k čemu rychlovlaky? Jen zhoršují život všem ve městech kolem té tratě.

[@lobospoutany1]

@@cestycinou já si právě vybral ten nejrychlejší spoj podle času, myslím, že 4:37h a porad jsem to pozoroval a porad tam bylo 347km/h, s tím maglevem - když jsme tam byli, tak jsme jeli pravě 300´km/h a byl jsem zklamaný, na internetu všude videa, že jezdí 431km/h, tak jsem se ptal kolegy a ten říkal, že jezdí rychleji snad dvě hodiny po obědě, tak asi změna no

[@bohuslavkanovsky4345]

@@lobospoutany1 pred pandemii to bylo tak ze Maglev jezdil 431km/h az od nejake odpoledni hodiny. v podstate slo o to ze kdyz Maglev jezdil min casto, to znamena v delsich intervalech, tak se na trati nepotkaval s protijedoucim vlakem a pak si to mohl valit tech 431. Kdyz ale pres den jezdil v kratkych intervalech, tak se v polovine cesty vzdy potkal s protijedoucim vlakem a rychlost byla vyrazne snizena. Asi je tam problem ten aerodynamicky raz kdyz se potkaji dva vlaky a kdyby jely oba naplno tak se vuci sobe pohybuji rychlosti 862km/h a tam uz asi hrozilo nejake nebezpeci. Ono i v te snizene rychlosti to byla dost rana kdyz se ty vlaky potkaly. Tohle neni z me hlavy, rikal mne to muj cinsky klega.

[@MrBeba9]

Super, na nič sa nezabudlo 😂

[@copysk]

A čo klasické vlaky, napr. K a ich hard sleeper/ soft sleeper?

[@gabi22354]

Celkom vtipné video, až na ten chorobný strach pred zbraňou. Báť sa človeka, ktorý môže mať pilník na nechty, alebo pero je smutné. Taký človek asi potrebuje pomoc.

[@holcmanjiri]

Číňani k nám jezdí rádi, protože kde jinde najdou fungující stroj času, který je odveze tak o půstoletí zpátky 🙂

[@JackAddams]

Krajín, v ktorých je to o dosť horšie, je celkom dosť.

[@martinbruno6336]

A naopak. Niektori si tam uzivaju to futuristicke zaobchadzanie cez pandemiu jak s dobytkom. Aj ked za vlady tych hovad co tu boli, bola mala ochutnavka progresivnej vlady aj na Slovensku.

[@rostislavhruska8601]

Letos jsem s 5 letou dcerou jel rychlikem z Kosic, kam jsme prileteli letadlem, do Cadce. V jednom miste jsme projizdeli nejakym zborenistem nebo osadou a behali tam cigancata, nahe jen v tilku, spinave, pobliz byl polozboreny dum, bez poloviny strechy, na pude hurelo ohniste, scena jak z postapokaliptickeho filmu a mala vyjekla "tati, to jsou asi lide" okoli prisedicich propuklo ve smich a vysvetlovali nam co to jsou osadnici. Je fakt, ze to vypadalo jako zoo nebo safari s neandrtalci. Ten den jsme totiz byli i v kosicke zoo, proto mozna ta detska reakce a prekvapeni 😂 asi myslela, ze je to dalsi venkovni expozice primatu. Byla v soku ze zjisteni ze tak ziji lide.

[@katarinakatarinova1306]

ďalší výlet: Chánov.

[@mareksykora779]

@@katarinakatarinova1306 V Chánově si, bohužel pro nás, hodně polepšili, protože hloupý český stát je mnohem víc rozhazovačný pro tyhle skupiny obyvatel. Takže jich najednou máme třkrát víc než před revolucí, protože se sem nastěhovali i všichni příbuzní ze Slovenska.

[@EllaLillan-n8m]

Ja milujem vlaky 🤗,ely zivot cestujem vlakom...Ale ta hlavna stanica je hroza🙄Ale vlaky su Super,zlty,TA privitaj vlakuska... Poda mineralik,usadi TA do roznej triedy a WiFi SUPER,kava je zadarmo.A jedno jednotka a lacne....Vyber Si iny vlak 🙏🙏🙏Su super💜

[@cestycinou]

ja tiež milujem vlaky :) nabuduce skusim zlty :)

[@ingwarrce9900]

Vlak je dobrý ak sám človek cestuje, inak sa neoplatí cestovať.

[@EllaLillan-n8m]

@@cestycinou Palko aj ine Su perfektne,Uz som dlho nebola na Slovensku,Ale viem,ze je to Super 👍 Fakt,staci Len zvolit Business klass,.nr.1...atd....Ale jedla som vzdy n a ranajky najcerstvejsi Croissant ,kava No priatel je italo,takze kava nie,Ale vsetko SA da aj U Nas...Len prehlad...My sme Chinska dedinka😂😂Obdivujem Liu,je to Fajn kocka,ziadna Kardashian, Natural 💗💗💗, Respekt 👍

[@AbgebeSpermium]

Bod za dobroty...😁👍👍👍👍👍👍

[@martinabicakova1075]

Myslím si, že sa nedá porovnávať niekoľkomiliónové čínske mesto a jeho vlaky s našimi.

[@miroslavsvana2384]

To je pravda porovnávať sa to nedá lebo mne stačí si porovnať Viedeň a Bratislavu a stačí mi.

[@miroslavsvana2384]

Viedeň a bratislava sú vzdialené neskutočných 30 km a to je kraj sveta.

[@Xiiiiky2H]

Veru kľudne stačí Hlavná vlaková stanica vo Viedni a potom v Bratislave. Alebo potom do kontrastu počet luxusných (a) terénnych vozidiel ktoré bežne vidí človek na ulici, v tom nepochybne vedieme. Hurá @@miroslavsvana2384

[@martinabicakova1075]

Viedeň sa rozvíjala 400 rokov ako hlavné mesto Rakúskej monarchie, zatiaľ čo Bratislava len od druhej svetovej vojny - jej urbanizácia. Síce je medzi nami iba 30 km, ale netreba zabudnúť na železnú oponu - 45 rokov.

[@Xiiiiky2H]

To sú výhovorky. ktoré neospravedlňujú tú malomeštiackosť a sedliackosť v podobe najväčšieho počtu nákupných centier a terénnych áut na obyvateľa. Viedeň je oveľa bohatšia a nikde som tam nevidel ani jeden luxusný terénny mercedes G, zatiaľ čo v BA ich človek za deň uvidí aj 30. DO MESTA, len aby sa na ňom odviezli 1km z obchodného domu do ďalšieho. @@martinabicakova1075

[@pavolvasek3671]

Zdravím, kde bolo podľa vás najlepšie Pho?

[@MatúšHosa]

Ahoj, veľmi dlho ťa sledujem a tvoja tvorba je super, ale porovnavanie neporovnateľného sa mi k tebe nehodí. Niekde sú zle cesty, vlaky a inde zase vzduch, či politické zriadenie. Nemyslim to v zlom a držím palce v ďalšej tvorbe.

[@ingwarrce9900]

Prečo Slováci majú potrebu dať poznámku na zriadenie v iných štátoch?

[@orwellfarm]

@@ingwarrce9900 protože si myslí, že lepší než stát ve kterém je pořádek je stát ve kterém je bordel. Uhuru nadevše.

[@Trajf]

Akože klobúk dole, ako si dobre vedel podať servis nášho kráľovstva neschopnosti na železnici. Úprimne ísť aj horším vlakom v inej krajine a že som mal česť na Ukrajine, Peru aj Taliansku, tak to tiež beriem ako výlet 😉 Lenže to porovnanie cesty tu a v Číne, to hovorí za všetko 😅

[@NikiBretschneider]

No, ony se ty věci v civilizaci musí taky nějak zaplatit. Pochopitelně když se na to vyprdnete a ukážete zahraničním investorům prostředníček, buduje se samozřejmě snáz a rychleji, ale má to svoje důsledky. Nemyslím si, že je pro Slovensko reálné jít čínskou cestou, připadá mi, že to snad i chtějí zkusit, ale vyjde jim z toho severní korea, to prorokuji. Na druhou stranu, všichni severokorejci tvrdí, že si na to nemohou stěžovat, tak to tam nejspíš bude lepší jak tady, ale přesto mám určité pochybnosti. Každopádně by na Slovensku železnici měli začít řešit, zvolna se to daří zvládat v ČR, v Polsku, v Německu, ale Slovensko pořád nic.

[@JackAddams]

Najpopulárnejšie náboženstvo Slovenska sa volá DIAĽNICE. Na železnice idú len malé zbytky - potom tomu zodpovedá aktuálny stav ...

[@rncmv]

"Nemyslím si, že je pro Slovensko reálné jít čínskou cestou" ; "všichni severokorejci tvrdí..." toto sú nehorázne kecy, kde na to chodíš? čínska cesta pre Slovensko? poznáš všetkých obyvateľov KĽDR?

[@huberthorsky611]

Jj, bude mě zajímat "Praha zenmeyang?" :)

[@mirabasta2714]

10:30 to vlastně pravda, já tím vlakem nejezdím, abych se dostal z bodu A do bodu B :D

[@matias036]

s tými značkami, u nás máš značky hore - označujú sektor v ktorom bude vozeň podla plánu radenia, ktorý je na peróne, žial ludia o tom nevedia

[@dworkina.9015]

Pavle myslím že v určitém smyslu není fér porovnávat "spojení dvou nejvěších měst" ani ceny, když nezapočítáš počet lidí. Stejně tak mohu pak porovnat spojení dvou částí v Praze a dvou vesnic. A divit se že to spojení mezi těmi vesnicemi je jen 2x za den a v Praze je to metrem rychlejší. Schválně by mě zajímalo o kolik násobně lidí více se přepravuje v těch porovnávaných tratích.

[@giorgiocorleone2747]

Uhodil jste hrebicek na hlavicku. Stavet rychlotrate se vyplati jenom tam, kde je hodne cestujicich. To same plati o metru. Jsou lide...i Pavel Dvorak mezi ne patri...kteri si mysli, ze by Blava mela mit metro. Je to postoj nerealny a dost casto ho maji lide, kteri chteji bezpodminecne mit to co druzi...prece temer vsechny hl. mesta maji metro, proc ne Blava, ze?! Metro je strasne draha zalezitost. Metro pro Blavu by byla pouze velice draha..a samozrejme na nesplatitelnou pujcku...neekonomicka prestizni zalezitost. To same...abychom se k nim vratili...plati o rychlovlacich...teda spise tratich. Vlaky nejsou problemem. Ale vybudovat ty trate. Zrovna nedavno jsem videl Video, kde se rika, ze je velice malo zemi sveta, kde se rychlovaky ekonomicky vyplati. Mezi ne patri prave Cina, ale i Japonsko. Ale podivejme se na jejich pocet cestujicich. A kazdou ctvrt hodinu jeden odjezd. V JPN na nekterych usecich ve spicce kazdych pet minut!!! Na co by melo SK ci i o neco vetsi CZ rychlovlaky? Aby jednou za hodinu prepravily 50 cestujich...hlavne rychlosti 300 kmh?! Uplna blbost!!! V Evrope snad neni jedina zeme, ve ktere jezdi ty rychlovaky ekonomicky. Je to vsude (mimo par zemi sveta) jenom prodelecna prestiz. Tak jak si drive panovnici staveli nadmerme palace...tak si dnesni vrchnost stavi metra a rychlovlaky. To, ze to slovensti papalasi zatim neudelali, to nema ale z jejich moudrosti co delat...oni maji pouze "smulu", ze sami kradou tolik, ze na ty prestizni hracky uz neni dost financi...nemaji ani na silnice. Natoz stavet nove trate, mosty a tunely. Clovek by vzdy mel zustat pri zemi...a ne cumet do oblak. To, jak to v Cine a v JPN funguje je hezky. Pro nas, pro zhyckane Evropany. Ale zadny z nas by v Cine a v JPN nechtel pro ty drahy pracovat a vubec ne v tom celem systemu. Oni maji jinou moralku, jinou disciplinu, jine pracovni nasazeni...to by maloktery Evropan vydrzel. Lide by chteli...nejen Slovaci, Cesi, nybrz i hodne jinych narodu/statu...mit sluzby a i dopravu jako v Cine/JPN...ale jinac pohodicku jako doma u krbovych kamen se slivockou a pivickem. Tak to ale nefunguje! Sam Pavel Dvorak nepracuje pro nejakou cinskou firmu jako zamestnanec. Obcas udela tlumocnika, ale jinac ho zivi cessti a slovensti divaci a ctenari. To se mu pak uziva cinskych vymozenosti...placenych z evropskych vydelku...plus samozrejme vydelecna cinnost jeho zeny na cinskem prac. trhu. Ona je ale domaci a tim je zvykla.

[@zavaraninoveuhorky]

Na Slovensku sú najlepšie asi Leo Expresy, kvalitou sú lepšie aj ako Pendolína, len škoda že jazdia len po severnej trase a zo ZA idú smer Praha. Chodím na gympel vlakom každý deň a... asi je to lepšie ako tie 50km/h autobusy ale tie vlaky majú 40 rokov...

[@reset269]

1:11 v pravo zjazdovka v Závažnej Porube, okres Liptovský Mikuláš.

[@tomasroznovec6835]

Ja chodím vlakom na hlavnú stanicu a vlak vždy mešká a je plný a aj stanica je vždy preplnená. A keď mám ísť na bus 93 tak na tom malom platzi je to naozaj boj o nervy.😅

[@JackAddams]

3:52 vlakov, do ktorých sa dá naskočiť za jazdy je už málo a stále menej. Je dosť prípadov, keď to stálo takéhoto "akrobata" nejakú končatinu alebo život. ☠☠☠

[@ingwarrce9900]

Neviem neskúšal som ale asi keď sa pohne sa zablokujú dvere, keďže sa zatvárajú samé keď sa vlak pohne.

[@PetrZeVsetina]

Vasco funguje v cine? Opravdu?

[@bohuslavkanovsky4345]

Liuska uz vypada spokojeneji, asi se zacina aklimatizovat. V minulem dile pri cestach po SK se mne zdala hodne zarazena a v soku, az mne ji bylo lito.

[@milanadamec3437]

Ked sa len nekeca ako u nas tak vsetko ide

[@michalmichalsky984]

Pavel, Pavel, do Kosic prides a novu kosicku stanicu aspon na sekundu neukazes... to ti kosicky šráci neodpustia 😊 videjko fajne

[@jaroslavkukuca437]

Asi by bolo trefnejšie porovnávať Čínu s Európu ako celkom, než len najvyspelejšiu časť Číny s najzaostalejšou časťou Európy. Asi by Šanghajčanku viac zaujal Londýn či Paríž s naozajstnými rychlovlakmi, než periférna Bratislava. Možno by jej stačilo ukázať len blízku Viedeň a zistiť, čo si o nej myslí.

[@matejkuka797]

Mal si skúsiť regiojet alebo leoexpress :)

[@lemonjuice1492]

😂😂😂😂 Top spracované 😅😅😅😅

[@minhoek3252]

no veru...majú sa číňania čo učiť:)))

[@cestycinou]

veru veru :)

[@slovackoinfo]

Pokus o srandu srovnáváním nesrovnatelného. V Číně neexistuje trať rychlovlaku která by spojovala 400 tis. město s 200 tis. městem. Soudruzi už hodili zákaz i na mnohem početnější osídleni, protože dluh železniční společnosti se blíží bilionu dolarů. První co postavili byla mezi 8 mil. Shenyang a 2 mil. Tianjin. V Číně jsou i obyčejné vlaky jak na SK, proč je neukazují? Z Japonska kromě HS vlaků je hromada videí o obyčejných vlacích které jsou tipťop a stará Tokijská nádražní budova nesmí chybět.

[@rncmv]

"V Číně jsou i obyčejné vlaky jak na SK, proč je neukazují?" to, že si ich nevidel, neznamená, že ich nikto "neukazuje"

[@Mrkolofer]

Ahoj, mam na teba taku otazku dufam ze odpovies lebo uz dlksie si vsimam na internete ze činsky humor je trošku divny alebo trapny. Nemyslim to v zlom ale si asi jediny clovek ktory by mi mohol mohol dat zaujimavy nazor aj ked asi bude mozne ze sa ti to nebude zdat kedze si tam dlho žil a zvykol si si na to...

[@milankoziak]

toto zaujíma aj mňa

[@milan.s2681]

Slovenské stanice nie sú nič moc, ale tá bratislavská je snáď najhoršia😀

[@JackAddams]

V Bratislave 14 staníc. Existuje veľa horších ako Bratislava hlavná stanica. Aj na Slovensku.

[@krtkarkrtkar394]

ano ale na Slovensku si môžeš povedať svoj nazor a kludne zanadávať na vladu, skus to spraviť v čine

[@mareksykora779]

Jo jo. Když za komunismu jezdili montéři do Angoly na jakési montáže, tak se tam místní bosí afričtí domorodci taky chvástali, že mají svobodu a můžou beztrestně nadávat na vládu. Češi jen pokývali hlavou, že oni asi ne, ale přesto se do toho Československa, do civilizace, zase rádi vraceli.

[@VladoBeňo-d7e]

Čudo - nečudo, pozdrav svoju ženičku.

[@ingwarrce9900]

Tym co maju problem z vlogom, vyskladajte sa na modernizaciju zeleznic. Podobne ako to urobili aktivisti zbierkou na tank.

[@slavobora2863]

Teraz vážne ja ťa veľmi obdivujem ako si sa stal číňanom ale pozerať sa každý deň na nich , a počúvať to pišťanie to by som nedal!!!

[@rudolfsopko1094]

Pavle aj na Slovensku budú takéto rychlovlaky ako v Číne, ale Slovensko už bude v Európe ako etnikum

[@svord123]

Snáď raz áno

[@ingwarrce9900]

Slováci sú etnikum už teraz. To čo je v Číne na Slovensku nebude, iba skanzen.

[@dhadzimova72]

Ten spací vozeň bol paradny. Buďte radi, že ste sa nedostali do vozňa z 80tych rokov -cestovať ním hlavne v zime je "zážitok". Vozeň buď prekúrený, alebo ľadový vzduch fúka zo všetkých dier okolo okna, prípadne pod oknom.

[@vladimirstrnad7138]

Fushing Hao CR400AF je schopen jet až 400km/h i když tratě jsou tam zatím většinou "jen" na 350 km/h

[@JackAddams]

Na niektorých úsekoch, kde to dovoľuje profil trate, sa jazdí aj do 400 km/h. Aj keď sa snažia, aby ich bolo čo najviac, tak skrátka niekde terén nepustí. Laici si často myslia, že keď je niekde 320 (350/380/400) km/h (v Číne, Japonsku, Európe, Maroku, ...), tak je všade, ale skutočnosť je iná ...

[@JD0478]

Boze mi sme tak zaostala krajina uplne ale vo vsetkom ze najlepsie nad tym ani nepremyslat😪

[@adamblecha6314]

Aspoň jsme svobodná krajina, to je to nejdůležitější.

[@JD0478]

@@adamblecha6314 slobodna?to tiez by som uplne nepovedal

[@ingwarrce9900]

​​@@adamblecha6314v čon slobodná? Ak myslíš anarchiu tak áno.

[@adamblecha6314]

Blokuje Vám někdo sítě? Omezuje někdo internet? Nemůžete si říkat co chcete? Nemáte svobodné volby, kde si můžete vybrat?

[@rncmv]

@@adamblecha6314 toto sú argumenty za slobodu? dosť trápne; môžeme si vybrať v slobodných voľbách? to fakt?

[@habrrecords8698]

Však od té doby co Richard Muller nahrál pisničku "Po schodoch" tak se už na Slovensku jiny způsob zdolávání stoupaní nepoužívá 😁

[@martinpaduch1261]

Už teraz je ten život rýchly a keď vidím Čínu, tak by som nemenil.

[@rncmv]

vidíš Čínu? aj ju chápeš?

[@Janin10]

Viem že naša hlavná stanica v Bratislave ma nedostatky to určite nepochybujem ale zas porovnávať bratislavskú stanicu stou v shangaji je kúsok mimo…nemyslíš? Určite nemôžeš porovnávať tieto 2 mesta a vysmievať sa tomu…to akoby porovnávaš fábiu s Ferrari a čakáš to iste od oboch…nemyslíš?

[@jansoltes971]

Slovensko oproti Číne = galská dedina oproti Rímu. 😂

[@jaroslav2419]

Ale zato mame Asterixa a Obelixa a druida, ktory nam navari carovny napoj, alebo teda skor prasok. Najlepsi vraj varia v Galante🤣🤣

[@stanleyyyyyyyyyyy]

radsej Galska dedina ako krajina s koncentrakmi..

[@jansoltes971]

Nikdy som netvrdil opak - technologická vyspelosť (o tej video a môj komentár) je len jeden aspekt reality. @@stanleyyyyyyyyyyy

[@rncmv]

@@stanleyyyyyyyyyyy "krajina s koncentrakmi" to je ktorá? bez ohľadu na to, ktorá to je, máš to overené?

[@jozefpolacek311]

Kámo,nemáš dáky čínsky akcent?