Anker SOLIX F2000 Powerhouse 767 - Praxistest autark auf dem Boot

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Das Anker SOLIX F2000 Power House 767 wurde mir im Rahmen einer Kooperation kostenfrei zur Verfügung gestellt.
Seitens Anker wurde kein Einfluss auf meine Meinung zum Produkt genommen.
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Powerhouse 767 mit Solar: amzn.to/3O3dRVL
Zusatz Akku 2048 Wh: amzn.to/3XxByIL
Balkonkraftwerk: amzn.to/3CTvJvJ
Adapter Solarstecker auf XT60: amzn.to/436Po6b
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Mit 3000 Ladezyklen, LiFePo4-Zellen und der gesamten integrierten GaN Technologie - warum solltet Ihr Euch nicht die Mühe machen, ein komplexes Boot-Stromversorgungssystem zu bauen, nur ein Gelegenheits-Segler sind? Viele Segler nutzen Gas, Petroleum oder Spiritus zum Kochen. Warum nicht mit wiederaufladbarer Sonnenenergie die Kaffee zubereiten?
Das tragbare Kraftwerk Anker SOLIX F2000 (PowerHouse 767) ist wirklich ein Kraftpaket.
Die Technologie dieser tragbaren Kraftwerkssysteme ist wirklich beeindruckend. Es ist erstaunlich, was sie in so ein kleines, elegant gestaltetes Gehäuse packen können. Es ist einfach, zuverlässig. Es liefert Euch jede Menge Energie, wo immer sie gebraucht wird.
Und es ist die Möglichkeit, die Powerstation über Solarenergie wieder aufzuladen.
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*✅Kopflampe: amzn.to/326n763
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[@cs236]

Hallo Micha gute Idee mit der Anker Powerbank neben dem Komfort für den Strom hast du noch eine Redundanz für 12V falls die Batterien vom Segler mal schlapp machen. Beim Boot ist das so eine Sache mit einem Benzinaggregat da Benzingase echt kritisch sind. Wir freuen uns für dich das du langsam Sponsoren findest und sich deine Arbeit mit den vielen schönen Videos auszahlt. LG Chris und Isa mit Onni von der SevenCS.

[@XTripSailing]

Hallo ihr beiden, danke für euren netten Kommentar. So ein Generator kommt für mich nicht in Frage. Dann lieber gar keine zusätzliche Energiequelle, ausser natürlich Solar und Wind. Ich schlage generell solche Collaborationen aus. Ich mag das selber nicht und es entspricht nicht wofür mein Kanal steht. Aber in diese Powerbank habe ich mich verguckt und ich hätte ein ähnliches Video zu Energie an Bord gedreht. Auch ohne Unterstützung. Seid lieb gegrüsst, Micha.

[@kruzweg3860]

Moin Micha, bin ja von Werbevideos nicht sooo begeistert, aber das hier ist mal was nützliches, da wohl einige über eine solche Anschaffung nachdenken. Mal sehen ob Salzluft und raues Seewetter mit Wellenschlag dem Ding zusetzen können. Solche Tests haben einige Segelblogger-Kollegen von Dir gemacht, aber in der Langzeit (>1 Jahr) hört man dann nix mehr von den Teilen. Da KZbin ja schon eh Werbung satt reinknallt, würde ich es schön finden, wenn es bei dir die Ausnahme bleibt. Gern dann in einem Jahr wieder, wenn du über die Langzeitergebnisse berichtest. Handbreit!

[@XTripSailing]

Hallo, danke für deinen netten Kommentar. Die Powerbank ist mehr aus Eigeninteresse mit an Bord. Ich mag keine solche Werbevideos, aber in diesen Fall bin ich mal begeistert von den zusätzlichen Möglichkeiten an Bord. Ich hätte das Video so oder ähnlich auch ohne Unterstützung gedreht. Ich werde demnächst mal einen Gebrauchtest bringen und auch auf langer Sicht davon berichten. Schon weil es zu meinem Leben an Bord passt. Beste Grüsse Micha.

[@freundewedemark93]

Moin Micha, eines möchte ich vorab durchgeben, ich bin ja nur einer der 11100! Ich hab große Sympathie für Typen, die aus dem Mainstream fallen und dazu stehen. Deshalb habe ich bei diesem Video das erste Mal einen Daumen nach unten gesetzt. Bisher bist Du ohne den Mammon sehr gut ausgekommen! Ich meine sogar Du hattest bei einem früheren Video explizit einmal darauf hingewiesen,. dass du keine Werbesendungen bringen willst. Die bisherigen Videos haben daher alle eine unvergleichlich typische Authentizitä́t. Das macht für mich deinen Kanal aus.

[@freundewedemark93]

Evtl. kannst du dem Energieproblem auch mit einem EcoFlow PowerStream o.ä. beikommen. Mit dem schon bestehenden Solarmodulen müsste da ja eigentlich was gehen. Was die Leistung betrifft, müsste z.B. bei der Delta Reihe was dabei sein.

[@XTripSailing]

Hi, danke für deine ehrlichen Worte. Das Video ändert nichts an meiner Einstellung zu Werbevideos. Ich sehe das anders. Ich gebe Tipps zum autarken Leben an Bord und das wird auch weiter so sein. Ich habe schon lange nach Energiealternativen gesucht. Ein Umbau im Boot kommt noch nicht in Frage. Die „Alten“ sind noch super. Auch ohne Unterstützung hätte ich ein Video über diese Alternative gedreht. Wo fängt Werbung an? Wenn Bosch Geräte, Schokolade, Bier oder Musto Klamotten präsentiere ist das auch keine Werbung. Erst wenn Geld fliesst ist es Vorschrift es als Werbung zu deklarieren. Erst wenn ich alle meine Collaboration Angebote annehme, kann man mich in Frage stellen. Aber bei Praxisnahen nützlichen Zubehör? Vielen Dank für dein Feedback. Beste Grüsse

[@segelnmachtfun]

Was ich richtig gut finde ist die Möglichkeit das Ding mitzunehmen und woanders als auf den Steg aufzuladen. Nicht jeder Steg hat immer Strom. Schon vorgekommen das die Strom-Sicherung vom Steg geflogen ist oder gerade bei kleinen Stegen, das gar kein Strom vorhanden ist oder auch das die Kabellänge nicht ausreicht die man mithat. Dann einfach mitnehmen und in der Nähe nachfragen ob man das Ding aufladen kann. Viel Spaß damit. Ich besitze einen kleinen Bluetooth Lautsprecher von Anker. Qualität ist gut!

[@XTripSailing]

Hallo, das hast du gut getroffen. Genau dafür habe ich die Powerbank gedacht. Mann kann die Ladeleistung herab setzen, so steht auch jede Stegsicherung😊. Zur Zeit habe ich tagsüber Energieüberschuss und kann den Klotz aufladen. Abends Wasser kochen und PC-Arbeit dann for free😊 Vielen Dank für dein Feedback. Gruss Micha.

[@claudiadienst886]

Danke das du das Teil vorstellst, ich hatte das auch überlegt, aber es ist für unsere Saga leider zu groß von den Abmessungen.

[@XTripSailing]

Hi Claudia, es gibt auch ein kleineres Model 757, ist die Hälfte. Kleiner würde ich nicht empfehlen, das reicht dann für nix. Vielen Dank für dein Feedback. Gruss Micha.

[@sparksmoody3343]

Hallo Micha, bin sehr am Langzeittest interessiert. Speziell nachladen und die Standhaftigkeit auf See ,Feuchtigkeit etc. Beste Grüße und alles Gute, f.

[@XTripSailing]

Hi, wird gemacht. Es gibt in Kürze von mir aus einen Verbrauchertest mit verschiedenen Geräten und in einigen Wochen/Monaten einen Langzeittest. Wohl bemerkt, ohne bezahlte Werbung. Da ich das Gerät persönlich als nützlich empfinde. Vielen Dank für dein Feedback und beste Grüsse Micha.

[@arche-de-noe-sailing]

Hey Micha, vielen Dank für das Video. Im Moment ist das Gerät für mich nicht wirklich relevant. Meine Solarmodule und meine Batteriebank mit 1500 Ah AGM (nutzbar 700 Ah) reichen für alles, was ich an Bord erledigen muss. Ich komme damit ungefähr 4 Tage ohne Sonne aus, besonders gut funktioniert das in der Ostsee. Momentan haben wir auf der Höhe von Stockholm etwa 15 Stunden Tageslicht. Aber wer weiß, vielleicht zieht es mich irgendwann doch in den Süden. Momentan habe ich jedoch noch lange nicht genug vom Norden. Liebe Grüße, Thomi

[@XTripSailing]

Hi Thomi, ich habe nicht so viele Reserven. Würde aber locker auskommen, in der Ostsee. Aber Winter und Nordatlantik und lange Fahrstrecken, da komme ich an die Grenzen. Abends dann noch Video schneiden, schwierig. Vielen Dank für deinen netten Kommentar. Beste Grüsse Micha.

[@christophraetz9220]

Hallo Micha, cool wie du das Produkt in dein Projekt integrieren kannst. Auch die Art von " Werbung" finde ich nicht schlimm, sind halt die Vordergrund, wenn es gesponsert wird. Grüße, Hand breit

[@XTripSailing]

Hi, eigentlich mache ich ungern Werbung. Aber dies ist in eigener Sache und ich kann das Powerhouse sehr gut gebrauchen. Habe seit dem auf Elektrokochen umgestellt. Das spart ungemein Gas. Vielen Dank für dein Feedback. Beste Grüsse Micha.

[@easyman8609]

Das Ganze kostet für Normalverbraucher so ca. 2.500 Öcken. Sollte man sich dafür nicht neue Lithium Batterien kaufen, die über mehr Kapazität verfügen? Dieses Teil hier ist sicherlich hilfreich, wenn man abseits von Stromerzeugern ordentlich Saft braucht, aber auf dem Boot mit Solarpanele, ich weiß nicht. Handbreit

[@XTripSailing]

Hi, ich schaffe es mit Solar die Powerbank aufzuladen. Lithium Batterien neu kaufen wenn die Alten noch 96% Leben haben und dann entsorgen? Ich habe mich dagegen entschieden. Vielen Dank für dein Feedback. Gruss Micha.

[@emeticart]

Mich schreckt auch der Preis ab, andererseits kostet ein LiFePO4 Akku 200Ah für´s Boot auch aktuell ca. 1.000 Teuro und da ist nix portabel. Da ich aber jetzt nicht schnell solche Dinger brauch, hoffe ich, dass durch den jetzigen Boom die Produktionskapazitäten in China erhöht werden und dadurch die Preise mittelfristig wieder fallen ... 😁

[@thorstenbahnsen8205]

Hallo Micha Generell bin ich gegen Werbung! Aber wenn es sich um wirklich gute TECHNISCHE Ausrüstung handelt finde ich es sehr interessant. Wenn Du dann auch noch einen Vorteil davon hast ist es doch genial. Ich habe nur ein 23 Fuss Segelboot, mit dem ich aber im letzten Jahr auch in Finnland war. Mit meinen 2 kleinen AGM Batterien und meiner 50 Watt Solarzelle komme ich nach kurzer Zeit schnell an meine Kapazitäts Grenzen. Daher bin ich schon am überlegen mir eine zusätzliche Energiequelle zu zulegen. Viele Grüße Thorsten vom Seeteufel

[@XTripSailing]

Hi Thorsten, ja genau dafür ist so ein Ding praktisch. Ich hätte das Video ähnlich auch ohne Unterstützung gemacht. Weil ich davon überzeugt bin das es nützlich ist. Mein Gasverbrauch geht zurück, da ich mit der Powerbank Wasser koche. Ein Langzeittest wird es zeigen. Vielen Dank und beste Grüsse Micha.

[@XteVision]

Geniales Device um unterwegs am Macbook Videos zu schneiden (kopieren, einordnen, sichten) ohne dass der Saft ausgeht, UND dabei noch Kamera Akkus, Ronin, Drohne und Funkstrecke zu laden. Egal ob im Camper oder Boot. Falles es dauerhaft funktioniert, mit Solar und / oder Windgenerator zu laden, waere das schon 'ne echte Ansage. Nicht billig, aber das spricht auf jeden Fall viele Digitale Nomaden an.

[@XTripSailing]

Hi, genau so habe ich mir das gedacht. Ohne sich Gedanken um die Servicebatterie zu machen. Mittlerweile koche ich auch elektrische mit der Box. Laden geht mit Solar oder wenn die Maschine läuft. Komme gut zurecht. Vielen Dank für dein Feedback. Gruss Micha.

[@bernhardbareiss5973]

sind die Akkus LFP Akkus oder NMC? Ich kaufe mir eine bluetti AC 200 MAX. Die kann bis 900 W laden im Vergleich zu Solix 1000 W. Dafür kann ich die Module an einen Stecker anschließen, da in Reihe geschaltet. 2300 Watt Leistung hat nichts mit der Kapazität von 2048 Wh zu tun. Bei 80 % Kapazität hat das Teil also nur 1800 Wh Kapazität. Ein 2000 Watt Heizlüfter läuft also nur 54 Minuten.

[@XTripSailing]

Hi, es sind LiFePo4 verbaut. Die 767 kann mit Solar 1000W und an der Steckdose in wählbaren Stufen bis 2200W geladen werden. Die Solarmodule können einzeln oder parallel mit Adapter angeschlossen werden. In Reihe heißt, du musst auf sie passende Spannung kommen. Das mit dem Heizlüfter hatte ich erklärt, ist vielleicht schlecht rüber gekommen, kommt aber genauso hin. Vielen Dank für dein Feedback. Gruss Micha.

[@HelmutKortendieck]

Nein, da kommt nichts hin. Ein Verbraucher mit einer Leistung von 2300 Watt könnte, da die Powerstation 2048 Wh hat, nur 2048/2300 Stunden = 0,89 Stunden berieben werden. Davon dann nur 80% macht 0,71 Stunden = 43 Minuten.

[@MOYO-der-Skipper]

Ahoi Skipper das war eine gute Vorstellung. In welchem Temperaturbereich kann man diese Anlage betreiben. Auf dem Boor kann es ja auch mal ganz schön warm werden. Übrigens finde ich es gut mal etwas Neues (also so ein Vorstellungsvideo) zu sehen.

[@XTripSailing]

Hi, die Akkus können bei -10° bis +40° gut arbeiten. Beim Laden sollte die Temperatur der Zellen über 0° sein. Aber das ist auch kein Problem, nach einer kurzen Belastung erwärmen sich die Zellen und können dann geladen werden. Das regelt aber die Powerbank intern und lässt vorher gar keinen Ladestrom zu. Vielen Dank und beste Grüsse. Micha.

[@funduromtb3603]

Moin Micha, meines Wissens nach dürfen Lithium Eisen Batterien nicht bei niedrigen Temperaturen geladen werden, da sie sonst kaputt gehen. Solltest du gerade in deinen Revieren berücksichtigen. Werbevideos sind nicht so mein Ding, aber ich kann es verstehen warum du es gemacht hast. Beste Grüße aus Bremerhaven

[@XTripSailing]

Hi, ja mit dem Laden ist bekannt. Aber sowie die Batterien benutzt werden, erwärmen sie sie sich und können auch bei Minusgraden geladen werden. Das hat sich so ergeben mit der Werbung. Ich stehe nur zu Sachen die ich auch wirklich für nützlich finde und gebrauchen kann. Vielen Dank für dein Feedback. Beste Grüsse Micha.

[@bernhardjeannot1427]

Danke

[@XTripSailing]

Vielen Dank.

[@jorgerler503]

Cooles (Werbe-)Video. Kann mal ruhig mal machen, zumal es ja um ein interessantes Thema geht. Ich bin gespannt auf den zweiten Teil. Ich suche ja selbst noch ein passendes System für mein Boot. Dieses ist da wohl etwas überdimensioniert😉 Gruß Jörg

[@XTripSailing]

Hi Jörg, danke für deine Worte. Das Ding ist keinesfalls überdimensioniert. Wenn du nur Laptop, Drohne oder Telefon laden willst, reicht die Hälfe. Aber Wasserkochen oder am PC arbeiten ist das genau richtig. Herzliche Grüsse. Micha.

[@druesenfunk]

Hey Micha, Von Wegen Wasserkocher: es meint das ein 2400w kocher für die selbe menge wasser weniger strom braucht. Ich hab auch einen kleinen (600w) , den benutze ich aber nur wenn die Panels gerade strom liefern. Hab mir vor zwei Jahren auch eine gelbatterie mit laderegler (ective) fürs Boot gekauft, ich hielt es auch für praktisch alles in einem Gerät zu haben.. Grüße vom Bauernhof Paul

[@XTripSailing]

Ja mein Wasserkocher hat scheinbar ü 700W. Habe ihn täglich mehrmals im Einsatz. Besser als Gas zu verwenden. Beste Grüsse Micha.

[@karl-heinzahrens2015]

Super ruhig mehr. Freue mich auf neue Videos

[@XTripSailing]

Hallo Karl-Heinz, vielen Dank für dein Feedback. Es wird immer wieder praxisnahe Tipps von mir geben. Vielen Dank. Gruss Micha.

[@sebastianheinermann2924]

Moin Micha , wie immer ein super sympathisches Video ... ich würde ggf das bestehende PV System aufsplitten und vorm Laderegler ein MC4- Y Adapter einschleifen. Sobald deine Bordbatterien dann voll sind per MC4 -XT60 die Anker mit der Sonnenenergie laden . So bräuchtest du kein extra Faltmodul, sondern nur ein Kabel . Das wäre mein mein Ansatz bei 500wp PV Leistung . Klar , das 200watt kann man sicher noch zusätzlich einschleifen mit dem 5 Fach Adapter, aber 700wp sind besser als 200wp. Zumal ich jetzt schon länger mit Powerstations und Solarpanels spiele . Freue mich auf Updates und Langzeiterfahrungen zum Thema . Grüße aus Zingst

[@XTripSailing]

Hi Sebastian, das georderte 200W Modul habe ich nur geordert wegen der Unterstützung. Sie sind sehr preisintensiv. Im Folge-Video zeige ich meinen Ladevorgang. Hab vielen Dank für deinen sehr guten Tipp. Beste Grüsse Micha.

[@Zak_McKracken]

Moin Micha, gerne mehr Reviews von deiner Seite! Ich schätze deine Meinung und Expertise sehr. Was schön wäre-mach dir vorher ein Skript, damit du nicht immer alles drei oder vier mal erzählst. In diesem Video wiederholst du sehr oft. Das würde den Guckspaß noch mehr erhöhen!👍 Persönlich halte ich nicht viel von diesen Power Teilen. Liegt aber größtenteils an der über massiven Bewerbung, quasi jeder KZbin-Influencer will einem so ein Teil andrehen, zum Teil mit Panikmache vor evtl.bevorstehenden Stromausfällen. Ich persönlich mlchte und brauche es nicht. Aber jeder hat halt seinen eigenen Anwendungsfall.

[@XTripSailing]

Hi Daniel, mit den doppelten Erwähnungen kommt durch verschiedene Drehorte und unterschiedlichen Situationen. Aber ein Script ist eine gute Idee, ohne es gleich zu professionell erscheinen zu lassen. Ich persönlich finde das Gerät gut und will es niemanden aufschwatzen. Panikmache schon gar nicht. Ich habe oft Liegeplätze wo die nächste Steckdose beim Supermarkt oder Bürgermeister ist. Von daher ist die Mobilität nicht zu verachten. Herzlichen Dank für dein Feedback. Beste Grüsse Micha.

[@Hartmut-58GradNord]

Interessantes Video, finde ich ok, dass du auch mal ein wenig Werbung machst, v a wenn es Dinge sind, die du sowieso gerne im Boot haben möchtest. Da du ja deine ganzen Videos hier umsonst ins Netz stellst, finde ich das völlig in Ordnung. Ein interessantes Gerät, spontan recht groß, aber du hast ja auch ein großes Boot 😉. Wüsste gar nicht, wo ich das bei uns hinstellen sollte. Bin sehr gespannt auf deine Erfahrungen, kurzfristig wie langfristig. Bisher kommen wir mit unseren Bleikarbonbatterien sehr gut zurecht, aber wir haben sicher auch nicht einen so großen Energieverbrauch bzw. -bedarf wie du. Habe ich das richtig verstanden, dass man die Solarpanele direkt an das Gerät anschließt? Hat das Gerät einen internen Solarregler?

[@XTripSailing]

Hi Hartmut, das Gerät ist gross und schwer. Es steht bei mir in der Stb-Kabine. Das Ding wiegt 32kg und muss angeleint bleiben. Habe seit dem auf E-Kochen umgestellt. Sonst brauchte ich 2-3kg Gas im Monat. Das spart ungemein. Du hast Recht, ich promote nur praxisnahe Sachen, die bei mir Sinn machen. Mein Verbrauch ist relativ hoch. Tiefkühltruhe, Kühlschrank, E-Herd, KameraEquipment usw. Windgenerator und Solarpanele müssen das schaffen. Ich lade die Powerbox bei Energieüberschuss oder bei Motorfahrt. Die Box hat einen eingebauten Solarregler. Der Hersteller bietet passende Panels an. Es passen aber auch alle anderen. Besten Dank für dein Feedback. Gruss Micha.

[@Hartmut-58GradNord]

@@XTripSailing Das mit dem E-Herd find ich am praktischsten. Wir haben eine Induktionsplatte, für die wir aber natürlich 230V brauchen, was wir aber selten haben. Den Wechselrichter haben wir nach der Stromnetzrenovierung im letzten Winter noch nicht wieder eingebaut. Gas ist zwar praktisch, aber irgendwie auch ein wenig unheimlich… Strom ist mir lieber. Bisher kommen wir mit den Solarpanels ganz gut hin. Der Kühlschrank ist Hauptverbraucher im Moment. Wie gesagt, du hast natürlich ganz klar einen höheren Energiebedarf, und dass das ganze Jahr über. Da ist schon eine andere Hausnummer. Hoffe, dass du mit dem Gerät auch weiterhin zufrieden sein wirst

[@SY-Janica]

Hi Micha, super interessant. Was spricht dagegen, sich eine dem Bedarf bemessende Anzahl LifePO4 Akkus einzubauen, die über Solar geladen werden? Habe ich so gemacht. Das Gerät mag irgendwo seinen Sinn haben. Im Camping Bereich oder so. Aber auf dem Boot? Das erschließt sich mir nicht. Ich will meine Akkus nicht aufm Steg rumrollen, die sollen im Boot bleiben. Meine Empfehlung: LifePO4 Akkus einsetzen mit Solarladeregler und natürlich Solarmodulen. In ausreichender Zahl. Du hast 500 Wp? Ist doch Hammer. Machste 3x 200 AH LifePO4 hin, hast du weniger Gewicht und nie wieder Strommangel. Du brauchst, in Verbindung mit nem Inverter, solch ein Gerät nicht. Es ist nicht nutzlos, natürlich nicht. Aber aufm Boot braucht man das aber nicht. Da gibt es elegantere Lösungen. Über Kosten reden wir nicht.

[@XTripSailing]

Hi Uwe, in deinem letzten Satz sprichst du es an: Über Kosten usw... Ich habe mich dagegen entschieden mein Boot mit LiFePo4 Akkus umzurüsten. Meine alten Batterien sind top und funktionieren noch eine Weile. Wenn es so weit ist, denke ich darüber nach. Allerdings gibt es auch noch keine Langzeiterfahrungen mit neuer Batterietechnik über 6 Jahre hinaus! Da wo ich segle gibt es oft nur Anlegestellen mit LKW Reifen und 2m Tidenhub. Ohne Schwimmsteg, ohne schützende Hafenmauer und ohne Stromsäulen. Ganz zu schweigen von Toiletten und Wlan. Da macht dann plötzlich eine mobile Energiequelle, die ich durch den Ort ziehen kann, wieder Sinn. Vielen Dank für dein Feedback. beste Grüsse Micha.

[@JulianBuss]

Durchaus ein interessantes Teil. Und ja, der Preis scheint erstmal hoch, aber es ist ja auch eine hochmobile und flexible Lösung. Wer nichts an seinen Bleibatterien ändern möchte, der könnte sonst auch die BOS LE300 Module (LiFePo als Erweiterung von Bleibatterien) nehmen - aber die kosten 469 Euro á 360Wh. Fünf Stück davon kosten dann 2.345 Euro und bieten 1.800Wh statt der 2048Wh der Anker Lösung. Nimmt sich also letztlich nicht viel (1,22 €/Wh Anker gegen 1,30 €/Wh LE300). Jedenfalls lässt sich das nicht mit fest installierten LiFePo Batterien vergleichen, denn ja kommen ja zu den Batteriekosten auch noch Folgekosten für Infrastruktur (DC-DC Lader zum Schutz der Lichtmaschine, ggf, anderes Landstrom-Ladegerät) hinzu. Danke, Micha, dass du das Teil vorgestellt hast. Ich hab kein Problem damit, wenn ein bekannt seriöser KZbinr auch mal ein Produkt vorstellt, von dem er selbst überzeugt ist. Deswegen bist du jetzt in meinem Augen nicht auf einmal ein böser Influencer 😀

[@XTripSailing]

Hi Julian, vielen Dank für deinen aufschlussreichen und interessanten Kommentar. Es sagt sich so leicht: Einfach mal komplett umstellen auf neue Batterietechnik an Bord. Der finanzielle Aufwand ist enorm. Die mobile Powerbank hat ja auch den Vorteil, das sie eben mobil ist. Da ich auch gerne mal mit dem Camper ins Abseits fahre, gewinnt so ein Powerhouse noch mehr an Bedeutung. Beste Grüsse Micha.

[@surfinrobby]

Moin, vll wäre so ein Anker Car Charger eine Option für mehr USB Anschlüsse. Sehe 2 Varianten, einmal bis 52W und einmal bis 24W. Gehen natürlich auch andere Anbieter, das 320er Modell passt optisch zum powerhouse für knapp 12Taler

[@XTripSailing]

Vielen Dank für deinen Tipp. Gruss Micha.

[@bernhardjeannot1427]

Bin gespannt ob oder wie gut dein neues Schmuckstück mit der Salzluft umgehen kann. 😊

[@XTripSailing]

Hi, ja die Dinger sind doch ganz gut abgeschottet. Ich habe seit 10 Jahren PC und Fototechnik an Bord. Und in meinem Fahrgebiet scheint nicht immer die Sonne. Habe auch mal nasse, salzige Finger und noch nie ist ein Schaden aufgetreten. Vielen Dank für dein Feedback. Beste Grüsse Micha.

[@Mr.TomMoon]

Hab mir Heute auch eine gekauft :D - Die Rutschfesten Gummibeine sind auch was aufm Boot

[@XTripSailing]

Herzlichen Glückwunsch, ja die sorgen für Standsicherheit. Sind auch preiswerter geworden. Trotzdem habe ich meine Box mit Softschäkeln angeleint. Vielen Dank für dein Feedback. Gruss Micha.

[@Mr.TomMoon]

@@XTripSailing Bei der US-Version muss das Update dringend gemacht werden, weil sonst manche Campingkühler nicht gehen und ab und an die Anschlüße nicht geerdet werden. Support ist aber hier immer schnell. Bei den deutschen anschlüssen müsste ich schaun

[@XTripSailing]

👍

[@SuperBBrox]

Gibt es schon den Langzeittest?

[@XTripSailing]

Hi, ich werde nach einem Jahr ein kurzes Video bringen. Danke und beste Grüsse Micha.

[@AAF1070]

Darf man auch im Ausland mit dem Flugzeug transportieren?! Ist mega❤ Oben der Drück ist anders!

[@XTripSailing]

Vielen Dank.

[@sylviokeiner1162]

Halo Micha Leider hast du nichts über die Innereien der Powerbank erklärt. Leitungsquerschnitte, verbaute Sicherheits Mechanismen, über die Zellen, Salzwasser Beständigkeit zum Beispiel von Abdichtungen usw. usw. Es ist wichtig was im inneren verbaut wurde! Schau dir mal den Videos von Andreas Schmitz an auch der Akku Doktor genannt. Bitte mach lieber weiter wie bisher ohne Werbung. Schöne Grüße vom Schwielowsee Sylvio

[@XTripSailing]

Hi Sylvio, danke für dein Feedback. Das Video ist ursprünglich länger gewesen. Mehr technische Infos sind in meinem Fall nicht gewollt gewesen und wurden raus editiert. Beste Grüsse.

[@MB_Kathrina]

Ich finde solche Tests gut, macht für sowas auch Sinn! Also gern mal zwischendurch willkommen damit! Diese Powerstation, die Du für lau testen konntest, hat allerdings ihren Preis! Allein die Grundversion liegt bei ca. 2850 Euro bei Kaufland, da sind noch keine Solarpanele dabei! Mit einem Panel kostet die schon knapp 3000 Euro. Und mit 3 Panelen etwa 3850 Euro. Also das sind schon Hausnummern für die Bordkasse! Für mein 800 Watt Stromaggregat habe ich etwa 300 Euro bezahlt, das wäre nur dafür da, meine beiden LiOn-Akkus mit je 300 AH im Bedarfsfall zu laden. Aber Du hast natürlich Recht mit den Einwänden, was Stromaggregate betrifft, solche Powerbanks sind heute eher zeitgemäß. Aber eben auch ziemlich teuer. Gekauft hättest Du das edle Teil wahrscheinlich nicht, oder?

[@XTripSailing]

Hi Werner, nein das gibt die Bordkasse nicht her. Habe drüber nachgedacht. Aber kleiner macht auch wenig Sinn. Ich denke man bekommt die für etwas weniger als im Kaufland. Gruss Micha.

[@immer-der-nase-nach]

Mein Solarpanel (200W) läd bei voller Sonne nur maximal 160w. Ich glaube, dieser Umstand ist Fabrikat unabhängig. Sollte man eben mit einkalkulieren.

[@XTripSailing]

Hi Britta, dann hast du mit 80% schon ein super Ergebnis. Ich gehe im Schnitt nur von 50% aus. Dafür ist Solar dauerhaft. Der Windgenerator eben nicht. Die Tage berichte ich noch mal darüber. Vielen Dank für dein Feedback

[@cfish_de]

Hallo Micha, ich find Werbung im Sinne des Sponsorings nicht schlecht. In diesem Video werden einige Details allerdings oft wiederholt und so fand ich, wirkte es etwas "künstlich" und insgesamt ein wenig langatmig. Eine Idee wäre evtl. die Werbung nicht als eigenes Video, sondern als Teil von einem normalen Video zu machen. Dann ist die Motivation höher, das Video auch zu Ende zu schauen. 🙂 Ich finde es z.B. bei Sailing Project Atticus ganz entspannt gemacht mit der Werbung. Konkret würde mich interessieren, wie du die SOLIX gut befestigst, so dass sie dir bei Seegang nicht dein Inventar zertrümmert und die eingesteckten Kabel nicht abreißen. Für einen Eigner verstehe ich die Motivation der Anschaffung nicht so wirklich, aber als Charterer kann so ein Teil schon Sinn machen, zumal man den Zustand der Bootsbatterien nicht vorhersehen kann. Ümit von Charterbar empfiehlt eine kleinere Variante für Charter-Skipper zum Laden von Laptop, Tablet, Handy, Kameras, Taschenlampe und Stirnlampe. Vielen Lieben Dank noch mal für deine Videos! Ich freue mich jede Woche auf den Freitag Abend, wenn du ein Neues 'raus bringst. Hinter meinem Bildschirm an der Wand hängt ein Kalender der aktuell ein Bild mit Bergen, Eisberg und einem Segelboot zeigt ... 😉 Liebe Grüße mit immer handbreit Wasser unterm Kiel, Chris

[@XTripSailing]

Hi Chris, es gibt so Vorgaben wie ein Werbe-Video ablaufen soll. Alles private wurde aus diesem Clip heraus geschnitten. Ich bin und werde auch kein Werbefilmer, ich bleibe meinem Kanal treu. Vielen Dank und beste Grüsse Micha.

[@olafscherdin2683]

Berate ANKER doch mal bezüglich zu einer "Marine-Version" mit besserer Integration in das Bordnetz, mehr sicheren(!) 12V Anschlüssen, optionalen Auflagen für eine Sockelmontage mit Schnellverschluss.... 🙂 Ansonsten: Ja, für Leute, die nicht JETZT voll auf Lithium gehen wollen, eine tolle Option - wenn sie denn "marinefest" ist.

[@spuckidonnerdrache7028]

Sind nicht „Marine“ Sicher. Genau DAS ist das Kritische, wenn nicht sogar Gefährliche. Finger weg auf einem Schiff abseits der Küste. An der Müritz wird das schon teilweise verboten in den dicht aneinander gereihten Bootshäusern zu lagern.

[@XTripSailing]

Zum Glück ist es keine Lithium-Ionen-Batterie😊 Aber was ist „Marinesicher“ Meinst du all die Bootsbesitzer die ihre Batterien selber zusammen bauen? Vielen Dank für deinen Hinweis. Gruss Micha.

[@XTripSailing]

Hi, das ist nicht mein Part. Vielen Dank für deinen Hinweis. Gruss Micha.

[@olafscherdin2683]

@@spuckidonnerdrache7028 @xtripSailing Marinesicher: Entsprechend gekapselte Anschlüsse. Mindestens. Das Ding kostet zu viel Geld als dass man durch ungenügende Betriebssicherheit an Bord Schäden riskieren sollte.

[@spuckidonnerdrache7028]

@@XTripSailingNein, es betrifft ausschliesslich die LiPo Batterien. Diese können sich selbst entzünden, bei schadhafter Ladeelektronik oder Beschädigungen. Batteriekurzschlüsse gab es schon immer. Nur um selbstbrennbare, nicht löschbare Batterien in den Powerboxen machen sich die wenigsten Gedanken. Nicht mal Händler, wie ich feststellen musste. Die Versicherungen dafür sicher 😎 Ein Umdenken bei den guten teuren Herstellern findet schon schon statt. Also schauen was drin ist.

[@stephangoebel8970]

👍

[@XTripSailing]

Vielen Dank.

[@Wolf-sd3rs1kf7i]

Die 8 Jahre sind aber Garantie für komplette Leistung nach 8 Jahren kann es sein das es noch maximal 80 Prozent Leitung abgibt aber halt keine 100 Prozent. Also Lebensdauer wird schon viel länger sein.

[@XTripSailing]

Ja, genau. Das ist ein errechneter Wert bei täglicher Landung und Entladung. Ich gehe mal von aus, das es länger hält. Vielen Dank und beste Grüße. micha.

[@walterthielmann2421]

Hättest lieber zwei 100ah liontron schenken lassen,so einen klotz mit rumschleppen ist doch Quatsch schmeiß die Gelbatterien weg mach Lifepo rein und dein Bordnetz läuft perfekt.

[@XTripSailing]

Hi Walter, eine Collaboration ist kein Wunschzettel. Warum soll ich meine Batterien wegschmeissen? Ich schmeisse ja auch nicht mein Brot weg weil es beim Bäcker Neues gibt. Wenn meine bewährten Gelbatterien nicht mehr wollen, denke ich über ein neues System nach. Danke für dein Feedback. Gruss Micha.

[@peterpioch3651]

Eine Kleinigkeit: Aus der Steckdose kommen seit etlichen Jahren 230 Volt.

[@XTripSailing]

Hi Peter, ich hatte noch mit 220V gelernt. Sorry, die Umstellung von 220V aus 230V erfolgte 2009. +/-10%. Aber ich denke das ist nicht relevant. Vielen Dank für dein Feedback. Gruss Micha.