Hız Rekoru Yalan Mı? | SSC TUATARA 532km/s

  Рет қаралды 317,239

Anlatan Adamlar

Anlatan Adamlar

Күн бұрын

Пікірлер: 828
@duhancik
@duhancik 4 жыл бұрын
Niye Beyoğlu 4. noter huzurunda yapmamışlar tabi kimse inanmaz :D
@emresamaraz2904
@emresamaraz2904 3 жыл бұрын
😁👍🏼
@kanekiken7827
@kanekiken7827 2 жыл бұрын
@@mitsudasprey4809 yalan olduğunu firmanın sahibi söyledi kanka acıklama videosunu attı sen neden bahsediyosun lol
@kanekiken7827
@kanekiken7827 2 жыл бұрын
@@mitsudasprey4809 buarada laraki dediğin aracında doğrulanmış hızı 330 kmh
@kanekiken7827
@kanekiken7827 2 жыл бұрын
@@mitsudasprey4809 ne tabi efendim git araştır youtube kanalında var run yalan diyo herif larakiyide araştır 330kmh
@kanekiken7827
@kanekiken7827 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKPGnYJnrKxlj5o
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 4 жыл бұрын
SSC'den gelen açıklamayı Instagram hesabımızda paylaştık. @anlatanadamlar hesabından kontrol etmeyi unutmayın, Story'lerde bulabilirsiniz :)
@efetokyay5408
@efetokyay5408 4 жыл бұрын
Bence o kadar iddialılarsa canlı yayında tekrar yapsınlar.Kadranı göstererek.
@ilkin748
@ilkin748 4 жыл бұрын
instagramda sayfanizda bulamadim paylaşımı
@multi21sebb
@multi21sebb 4 жыл бұрын
Abi insta kullanmıyorum keşke direkt yazsaydınız :)
@eniskahraman1455
@eniskahraman1455 4 жыл бұрын
Bende şunu farkettim videoda araç 532 km ye geldiği an durduruluyo o anki görüntü, sonrasında gazı bırakıyo araç daha hızlanıyo sayaç daha rahat rahat yükseliyo gibi olmasına rağmen, bende şahibeli olduğunu düşünüyorum kesinlikle
@frostwaffy
@frostwaffy 4 жыл бұрын
Keşke açıklamanın linkini buraya atsaydınız , 30 dk boyunca aradım ve bulamadım.
@sefaodabas9622
@sefaodabas9622 4 жыл бұрын
Ssc: valla bak 532 yaptim düz yolda yalanim varsa sevsinler Koenigsegg: yalanciyi kör dilenci sevsin mi? Ssc:...
@ibrahimhaliltahtasz1211
@ibrahimhaliltahtasz1211 4 жыл бұрын
😂😂
@alpoxdiep.3153
@alpoxdiep.3153 4 жыл бұрын
inş koenigsegg jesko abslout hız testi bu şekikde hileli mileli olmaz
@mehmetefeozyurt4539
@mehmetefeozyurt4539 3 жыл бұрын
Chiron : gelin bizim pistte hız testi yapalım herkes eşit olsun ben 532 ye inanmıyorum kdnfkemfjemke
@yusifseferli6263
@yusifseferli6263 3 жыл бұрын
Agera rs ve regera daha guzel
@reis9327
@reis9327 3 жыл бұрын
Ssc konisengi parcalar
@sercanlightning
@sercanlightning 4 жыл бұрын
Hileli Tofaş kadranı mı takmışlar n'apmışlar? :)
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 4 жыл бұрын
Aynen 4 tur attırıyormuş
@snake5750
@snake5750 4 жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar 😂
@leventtatl6667
@leventtatl6667 4 жыл бұрын
😂
@cengox3831
@cengox3831 3 жыл бұрын
Serçeyle 260 yapanlar vardı 😂
@nonstoplegend3775
@nonstoplegend3775 3 жыл бұрын
@@cengox3831 yapılır ama stock ile imkansız aracın kadranı 260 değil :D
@GokhanAksu89
@GokhanAksu89 4 жыл бұрын
Benim de aklıma aracın sürekli olarak hızlanması takıldı. Araç kullananlar bilirler ki 0'dan 100'e çıkmak kolay olduğu halde 100'den 150'ye ulaşmak daha zordur. Keza 150'den 200'e ulaşmak çok daha zorlar aracı. Yani bir araç hızlandıkça, hızlanmak daha da zorlaşır. Tuatara ise 490'dan 520'ye çok rahat çıkıyor, öyle ki ilk izlediğimde 600e falan ulaşacak gibi geldi.
@Osmanshn58
@Osmanshn58 2 жыл бұрын
Video bitmese 600 yapardı zaten 530 geldiğinde bende senin gibi düşündüm
@virtueose
@virtueose 4 жыл бұрын
Tuatara: exists* Doğacan: imma end this man's wholr career
@furkandaionline
@furkandaionline 4 жыл бұрын
What career?
@emir-v6d1g
@emir-v6d1g 4 жыл бұрын
@pezevenk cowboy its ‘whole’ btw, not ‘wholr’
@M.EminCoskun
@M.EminCoskun 4 жыл бұрын
@@emir-v6d1g whole oldugu anlasiliyor bos yapma
@O.A_Ih4teno0bs
@O.A_Ih4teno0bs 4 жыл бұрын
@@emir-v6d1g hiçmi hayal gücün yok
@Tunaa-z8x
@Tunaa-z8x 4 жыл бұрын
imma ne la
@cgrgvnr
@cgrgvnr 4 жыл бұрын
Sizi başladığınız ilk zamanlardan beri takip ediyorum ve çok seviyorum. Ülkemizin yetiştirdiği pırıl pırıl mühendislerimiz göğsümüzü kabartıyor
@efetokyay5408
@efetokyay5408 4 жыл бұрын
Bir bit yeniği olduğunu tahmin etmiştim ama sonunda ortaya çıktı ve rahatladım.
@rezonansas
@rezonansas 4 жыл бұрын
adam gibi adamlar referans aldıkları bütün verileri kaynakça gösteriyorlar, popüler kültür kölesi olsaydınız sscnin açığını bulduk diye yabancı basımı takip etmeyen kitleye yedirirdiz. tebrik ve teşekkür ederim size :)
@enisyuksel7619
@enisyuksel7619 4 жыл бұрын
FIA'nın veya Guinness bildiğim kadarıyla rekor olarak kayda geçirmek için araçları belli mesafedeki iki kapı arasından her iki yönde geçirip, bu iki koşunun ortalamasını alarak hızı saptıyor. Yani önce belirli bir yönde iki zaman kapısı arasından son süratinizle geçiyorsunuz, ardından belli bir zaman sınırı içinde aracınızın ayarlarını, yakıtını falan halledip aynı yolu ters istikamette yine son süratte geçiyorsunuz. Bu iki koşunun zamanları toplanıp ikiye bölününce ortalama hızınız kayda geçiyor. Bundan dolayı şirketlerin açıkladığı verilere pek güvenmem, yoğurtçu yoğurdunu satıyor en nihayetinde.
@tatmentat
@tatmentat 4 жыл бұрын
Tuğberk videoyu anlatırken tam tatmin ve heyacanlı değildi zaten pislik ortaya çıktı
@omer-ui7ef
@omer-ui7ef 4 жыл бұрын
SSC: SSC editörü: patron edit programı premium bitmiş kaydırma yaptım.
@ugef5733
@ugef5733 3 жыл бұрын
Tutmalıydı
@omer-ui7ef
@omer-ui7ef 3 жыл бұрын
@@ugef5733 tuttu say bro var tutturdugum bikactane
@cefffun
@cefffun 4 жыл бұрын
Bence iki kere reklam yapıyorlar. Şaibe bilerek oluşturuldu. Hız rekoru denemesini tekrarlayıp ispat edecekler ve daha çok gündemde kalacaklar. Sonuçta hız rekoru bir sefere mahsus yapılabilecek bişey değil.
@emre2na
@emre2na 4 жыл бұрын
Tesla da cam kırarak öyle yapmıştı
@adolfgalland4812
@adolfgalland4812 4 жыл бұрын
Bence bu araba 530km/h saat hızda götü uçar.
@SonIQBukucuIlberOrtayli
@SonIQBukucuIlberOrtayli 4 жыл бұрын
O zor bu araba yere basamaz, ön spoiler yok, arka spoiler yok, 30-40 cm uçuşa geçip Mercedes Mclaren Slr gibi havada ters takla atar...
@borakaratas3227
@borakaratas3227 4 жыл бұрын
@@SonIQBukucuIlberOrtayli Dostum adamların uzunca bir süre kafa yorup yaptığı aerodinamik gelişmeleri gözünle anlayamazsın, oldukça ufak parçalar bile çok büyük fark yaratabilir.
@vmrtv5267
@vmrtv5267 4 жыл бұрын
Adamiar reklamını yaptılarmı yaptılar hatta daha çok akılda kalfılar böyle yaparak
@efetokyay5408
@efetokyay5408 4 жыл бұрын
Cumhuriyet bayramınız kutlu olsun.🇹🇷
@fatihcakmakci822
@fatihcakmakci822 4 жыл бұрын
Altyazı ekle reddite at gelsin 10m izleme
@dusunuyorum141
@dusunuyorum141 4 жыл бұрын
Öyle birsey mi var hoca
@britishracinggreen8825
@britishracinggreen8825 4 жыл бұрын
Bir bilgisayar teknolojileri uzmanı olarak birkaç bişey yazmak istiyorum. Öncelikle video'nun fps yani kare hızını düşürmek videoda geçen zamanı yavaşlatmaz. Bu, görüntünün atlamasına yol açar ancak süre aynı kalır. İkinciside video eğer hızlandırılmışsa sizin yol şeritleriyle yaptığınız tüm hesaplamalarınız hatalı çıkar çünkü uzunluğu , geçen zaman ile değil video zamanıyla çarpıyorsunuz. Bu çok yanlış. Gerçek mesafeyi ancak arabanın torpidosuna yapıştırdığınız saatte yazan zamanla yapabilirsiniz. Herneyse bende rekorun yalan olduğunu düşünüyorum. Emeğinize sağlık.
@memeti5835
@memeti5835 4 жыл бұрын
Bence en mantıklı açıklama başka video koymaları böyle arabalar yapan bi şirket böyle bi riske girmez
@furkandaionline
@furkandaionline 4 жыл бұрын
Broadway'e V8 motor swaplansın :)
@mustii5068
@mustii5068 4 жыл бұрын
sığarsa🤣
@huseyinuguralacatli5064
@huseyinuguralacatli5064 4 жыл бұрын
@@mustii5068 değil broadway 126 bise bile v8 takan gördüm
@mustafaturan2142
@mustafaturan2142 4 жыл бұрын
Swap ivj
@asmunsal9352
@asmunsal9352 4 жыл бұрын
@@mustii5068 fındık v8
@turbovette679
@turbovette679 4 жыл бұрын
Kaldırmaz pörtler🤣🤣🤣🤣
@Master_Team1
@Master_Team1 3 жыл бұрын
02:12-O Yolda Bir Şeyler Var Gözüm Tutmadı O Yolu Ve SSC Tuatarayıda!!!!!!🚘🚘🚗🚗🚖🚖🚕🚕🚔🚔🚓🚓🚐🚐🚑🚑🚙🚙🚚🚚🚛🚛🚜🚜
@emre_besir1224
@emre_besir1224 4 жыл бұрын
Bir de Kilometreyi küsürlü yazmışlar inansınlar diye :)
@efetokyay5408
@efetokyay5408 4 жыл бұрын
Böyle iddialı bir denemede hata olmaması lazım bence.
@canparac2642
@canparac2642 4 жыл бұрын
29 Ekim Cumhuriyet BAYRAMINIZ KUTLU OLSUN
@omerturan1147
@omerturan1147 4 жыл бұрын
Bugatti Mühendisleri:Biliyoduk olm
@xwaltranx
@xwaltranx 4 жыл бұрын
Bugatti ve koenigsegg tonla teknolojiyle bu rekorları zor yapmışken bu adamların gelip dümdüz v8 le yapthğğğh hehühüğğü demesinde bir bit yeniği vardı zaten
@ugurguler210
@ugurguler210 2 жыл бұрын
Keşke her video böyle kaliteli olsa diyeceğim de anlatanların çoğu anlamıyor nasıl anlatsın zaten anlayan kolay bı şekilde anlatır herkes giib suçlama yapıp geçmek yerine açıklaması ve sonucu izleyenlere bırakması çok güzel
@thekraken1173
@thekraken1173 4 жыл бұрын
Amerikan firması şaibesiz olur mu
@halitosmanyurdakul6266
@halitosmanyurdakul6266 4 жыл бұрын
30 fps videoyu 24fps renderlarsalar video yavaşlamaz sadece gösterdiği kare sayısını azalır, bu ne boş bir savunma.
4 жыл бұрын
yapılacak tek bişey var koenigsegg ve ssc başa baş kalkacak :)
@voltzz19d24
@voltzz19d24 4 жыл бұрын
sanırsam 2 araçta son hız arabası yan yana kalkmalarından ziyade aynı gün 2 firmada çıplak bir şekilde birbirlerini izlemeleri olabilir ama pek mümkün sanmam hızlanmalarına güveniceklerini sanmam biri geçer diğeri geçer bu sefer marka arasındaki iddalı olmadıkları bir konuda yinede kötü gözükür 2 si açısındanda
@sabrikartall
@sabrikartall 4 жыл бұрын
@@mahmutbaysag2568 la chiron daha burada test bile yapmadı o da az fake duruyor gelsin paşam burada yapsın madem öyle diyorsa
@muhammetylmaz2038
@muhammetylmaz2038 4 жыл бұрын
@@mahmutbaysag2568 koenigsegg in 0-400 23 sn chrion 493 yapanı daha az olması lazım yanlış hatırlamıyorsam Tuatara nın 0-400 51sn
@merdovski5858
@merdovski5858 4 жыл бұрын
@@muhammetylmaz2038 son hıza çıkmak için aerodinamik hava sürtünme katsayisina bakılması daha doğru olur, her ne kadar bu otomobiller yaklaşık aynı beygir ve torka sahip olmalarına rağmen tasarımsal farklar hızlarını ayırt ediyor, bu durumda ssc nin hızlanmasının düşük olması pek de önemli değil kaldı ki şanzıman sistemleri de farklı bu yüzden 0 400 sürelerinin çok farklı olması doğal bir durum, buradaki asıl rekabet daha düşük hava sürtünme katsayısına sahip tasarımla daha yüksek hızlara çıkabilmek
@merdovski5858
@merdovski5858 4 жыл бұрын
@@muhammetylmaz2038 kaldı ki bu firmaların deneme yaptıkları ortamların değerleri de farklı. Bugatti özel bir pistte etrafı ağaçlar ile kapalı bir pistte düşük rüzgarlı bir ortmada yapıyor
@eymnnnnn
@eymnnnnn Жыл бұрын
O hız hesaplama bölümünde şöyle bir savunmam var: Aracın aerodinamiğini de göz önünde bulundurursak belki o hızlara çıkabilir belki
@aliay6224
@aliay6224 3 жыл бұрын
Onlari curutucu isler yapmana bayildim cok tesekkur ederim
@eray6795
@eray6795 4 жыл бұрын
şu haberi duyduğumdan beri sizin videonuzu bekliyorum
@alikara538
@alikara538 4 жыл бұрын
CNG , LPG ve benzinli araçların yakıt tüketimlerini , gidebilecekleri menzili , performanslarını vs içeren bir video çekebilir misiniz ?
@Mdxceed2
@Mdxceed2 4 жыл бұрын
Cng iyidir.
@emirkaanapar7844
@emirkaanapar7844 4 жыл бұрын
Senin Mazda noldu Doğacan?
@tefoberk2929
@tefoberk2929 4 жыл бұрын
aynen en son men olduydu
@lakejizzio7777
@lakejizzio7777 4 жыл бұрын
Hız rekoru kırdı.
@onurcelikgun9364
@onurcelikgun9364 4 жыл бұрын
@@lakejizzio7777 534km yapmis :D
@berkaykocak2342
@berkaykocak2342 4 жыл бұрын
Jesko absolut tokadı bekliyorum :D
@GojooSatorujjk
@GojooSatorujjk 4 жыл бұрын
Toyota SUPRA ve Nissan SKYLINE karşılaştırma videosu gelsin 🙇‍♂️
@DeimosS2.
@DeimosS2. 4 жыл бұрын
4:02 de aklıma takılan bir soru var. Alt tarafta görülen koenigsegg kamerasında çevrede ve karşıda dağlar var iken üstte görülen TUATARA'da neden gözükmüyor? Sonuçta aynı yerde yapılan denemelerde etraftaki unsurlar kaldırılamaz. O dağlar nereye gitti acaba?
@ahmetkeskinoglu_
@ahmetkeskinoglu_ 3 жыл бұрын
Kamera farkı?
@DeimosS2.
@DeimosS2. 3 жыл бұрын
@@ahmetkeskinoglu_ Kamera farkı olsa da aynı noktalarda giden 2 araçtan bahsediyoruz. Kamera dağları silecek kadar kötü olsaydı kullanacaklarını zannetmiyorum.
@cihandemir1843
@cihandemir1843 4 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş yine. Emeğinize sağlık. Harikasınız.
@osmkmt7075
@osmkmt7075 4 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız, bence de üçkaat var işin içinde. Bi de şu amerikalıların aya ayak basma videosunu da inceleseniz, neden bi daha aya gidilmediğini filan
@ercan1234525
@ercan1234525 4 жыл бұрын
gecen hafta dikkatimi cekmisti. ozellikler araba 400 km hizda iken seritlerin kesikligi farkedilmesi tuhafti. seritlerin duz bir cizgi gibi algilanmasi gerekiyor diye dusundum
@tarkdemircioglu953
@tarkdemircioglu953 4 жыл бұрын
çok ciddiyim videoyu ilk yayınladığınızda aynısını ben de düşünmüştüm, çünkü şeritler olması gerekenden çok daha yavaş ilerliyodu. 500 küsür km/h gibi olağanüstü bir hızda bırakın şeritlerin başlangıcını saymayı dümdüz çizgi halinde görülmesi gerekirdi. şirket viral olmak adına böyle bir şey yapmış olabilir belki.
@batuhanklc4409
@batuhanklc4409 4 жыл бұрын
yol=hız*zaman olayı ortaokul kısmı. dinamik açıdan s= s0 + (ds/dt)*t + (1/2)*(d²s/dt²)*t² ile hesaplanır. s0: ilk konum t:zaman ds/dt: yolun zamana göre birinci dereceden diferansiyeli d²s/dt²: yolun zamana göre ikinci dereceden diferansiyeli hız ise dt/ds dediğimiz ifade yani konumu belirlemek için yetersiz ve eksik değer verir.
@inancarsal2142
@inancarsal2142 4 жыл бұрын
Bu arada yeni bugatti geliyor, 1.850 hp 1250 kg ağırlık ile bunlara toz yutturacak gibi. Bekleyip görelim.
@yetherz
@yetherz 4 жыл бұрын
bugatti ve koenigsegg yıllardır hız rekorları kıran firmalar ssc gelip bi anda yaklaşık 40 km/s gibi bi farkla rekor kırması zaten garip
@unknown_personW
@unknown_personW 4 жыл бұрын
*16 km/h
@yetherz
@yetherz 4 жыл бұрын
@@unknown_personW knk bugatti 492 yapmıştı bu araba 532 yapıyo 40 oluyo farkı işte
@TeknoVlog
@TeknoVlog 4 жыл бұрын
Yine çok güzel anlatmışsınız adamlar TeknoVlog destekte
@sabri-8478
@sabri-8478 4 жыл бұрын
Açıklamalarınız için teşekkür ederiz
@havasss
@havasss 4 жыл бұрын
Amerikalılar bu marketing işini biliyor! Çok güzel bir pazarlama taktiği. Yalan mı değil mi diye ikinci ve daha sansasyonel bir rekora daha imza atacaklar. O araçta Syvecs marka ECU var. Çok rahat şekilde pulse per rev değiştirerek hem RPM hem de HIZ manipüle edilebilir. Keza kaçıncı viteste olduğuda değiştirebilir. Driveratio'dan tutunda lastik çapına kadar birçok parametreyi değiştirebilirsin. Normalde Syvecs beyinlerde karakutu vardır aracın tüm verileri 10mb küçük bir hafızaya kaydedilir. Eğer doğru olduğunu ispatlamak isteselerdi logları public ederlerdi. Ki ben syvecs loglarını racelogic ile karşılaştırıyorum 20-30 ms gibi fark oluyor sadece. Yani dert o değil. Dert biraz daha konuşulsun, youtuberlar video yapsın falan filan. Ayrıca komplonun teorisi olmaz çünkü o zaman komplo olmaz. Hem "komplo teorisini" değersizleştirip hemde conspiracy üretmek pek tutarlı bir yöntem değil. Bu ölçekte hiçbir şirket bu yalanın altına girmez. 530+ yapar mı? Ben aerodinamik faciası 2 litre aracımla 320 yaptığıma göre onlar niye yapmasın.
@Dongiovanni2001
@Dongiovanni2001 4 жыл бұрын
Hangi araçla yaptın 320 yi
@kanicolak6281
@kanicolak6281 4 жыл бұрын
okadar seri şekilde 532 sürata çıkan araç aniden kesilmez
@emrealtuntas4458
@emrealtuntas4458 4 жыл бұрын
Dostum bilgine emeğine sağlık zevkle izledim anlatımın harika abone oluyoruz hemen👍
@omeryigitsar2136
@omeryigitsar2136 4 жыл бұрын
Bence SSC firmasının Koenigsegg'in Agera Rs 0-400-0 videosundaki gibi test esnasında kullanılan ekipmanları ve koşulları belirtmesi gerekirdi. Fakat Koenigsegg Regera aracının 0-400-0 testi için belirtmemesi enteresan geldi bana :) (Bkz: sıcaklık , yüzey , sürtünme katsayısı , testin verilerinin kaydedildiği cihaz vs. Agera Rs videosunda mevcut.)
@DarkW4ll
@DarkW4ll 4 жыл бұрын
Yan koltukta laptop olduğunu bu video sayesinde öğrendim. Teşekkürler Anlatan Adamlar.
@Brs909
@Brs909 4 жыл бұрын
Türkiye nin en verimli kanalı
@1907FENERBAHCESK
@1907FENERBAHCESK 4 жыл бұрын
Kesinlikle şaibe ...Taşkentden selamlar kardesim..
@kenanaltinsoy1524
@kenanaltinsoy1524 4 жыл бұрын
Emeklerinize saglik dogacan abim tugberk abimede Allahin selami uzerinize ve uzerimize olsun hayirli cumalar hepimize benim tahminimce kiskanlik olarak dusunuyorum keske yapmasalardi ama olmus Sahibimiz Allah bilsin ne diyelim Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftasonlari 👍👌😁🌠🤲
@muhammetgulec2773
@muhammetgulec2773 4 жыл бұрын
Cin gibisiniz resmen. Vallahi helal olsun
@Aybuke3309
@Aybuke3309 4 жыл бұрын
Güzel tespit yapmışsınız kral insanlar 👑👑👑 emeğinize sağlık 🤩🤩❤🙏
@spinister4357
@spinister4357 4 жыл бұрын
Yalnız videonun anlatımı efsane hiç sıkmıyor
@furkancete3336
@furkancete3336 4 жыл бұрын
Videolardaki yollar aynı fakat yönler farklı eğimli olan kısımlar arası boyut farkı olacağından yanılgıya yol açmış dikkat ederseniz 1. videoda açık bir ufuk varken 2. videoda araç dağlık bir ufka yön alıyor
@buraksengul2602
@buraksengul2602 4 жыл бұрын
Hızı gösteren tek unsur GPS verisi olunca bu verinin gerçekliğini ispatlamak zor olmasa gerekir. Video karşılaştırma manipüle edilmeye çok müsait. Ama teknik yeterlilik konusu içine aerodinamik yapı, rüzgar direnci, ağırlık gibi meseleler de işin içine girince, bunu çözmenin tek yolu GPS şirketi olabilir ancak.
@ahmetcnar2815
@ahmetcnar2815 4 жыл бұрын
Antalya sanayisindeki deli metin bi el atsa o araba 600 u net görür.
@emre6485
@emre6485 4 жыл бұрын
aslında bu olay rekor videosunu izledikten bir kaç gün sonra kafamda bir anda beliriverdi. şimdi de siz videosunu yapmışsınız. dediğiniz teknik detaylardan ziyade komplo teorilerini takip eden hatta itibar eden biri olaraktan dediğim gibi bir kaç gün sonra kafamda bir anda beliren bazı gariplikleri de ben yazayım. öncelikle şu meşhur balıkgözü lensli kameralar. iç mekan çekimler, düşük çözünürlük falan bunlar artık standart bir komplonun değişmez ekipmanları ve çekim teknikleri oldu.:) aslında bunlardan ziyade Bugatti ve Koenigsegg in hız denemelerin de dikkatimi çeken şey, rekor kırılan hıza ulaşırken araçların son o hızlara ulaşmasının gerçekten uzun sürmesi. fakat uzun süren aralık 0-400 aralığı değil, daha ziyade atıyorum rekor 450 km/h ise son 20 km/h hatta son 10 km/h sinin çok ama çok yavaş bir şekilde artmasıydı. fakat SSC de 532 km/h hıza o kadar hızlı bir şekilde ulaştı ki sanki o ivme ile 600 bile yapar gibiydi. :D ve dikkat edin 532 ye ulaştığı anda video kesiliyor ya da benim izlediğimde kesilmiş. ve biz ekranda onların gösterdiği verileri izliyoruz. yani aracın gerçek kadranı veya dış çekim bir video yok. sonuç olarak zaten SSC şirketi dışında bağımsız teyit edici bir olay yok şu an. aracın kadranı bile gösterse elektronik sistemiyle oynayıp çok ufak bir kalibrasyon ayarı ile 450 yapan aracı 500 göstermek mümkün.
@ChikoLoko
@ChikoLoko 4 жыл бұрын
yani şimdü GPS hız ölçer dirençle gandırılmış mı ?
@keremgozubek3351
@keremgozubek3351 3 жыл бұрын
Zannetmiyorum bence ssc firması ve gps firmasının ortak anlaşması ile bi düzenbazlık peşindeler. Çünkü sadece gps hız ölçümü dışında bir çok delil videoda mevcut
@onuracar112
@onuracar112 4 жыл бұрын
Abim eline ağzına sağlık gerçekten bu işin hakkını veriyorsunuz👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻🤲🏻Maşallah abi
@yunusemrebolat7381
@yunusemrebolat7381 4 жыл бұрын
Ben videoyu izlerken şu noktaya takılmıştım; diğer top speed yapan arabalar son hızlarına ulaşmak üzereyken hız göstergesi oldukça yavaş yükselirken sscnin aracı 510-532 arasını adeta 200-250 km/h hızlanması gibi geçiyor. Bu açıdan imkansız gelmişti ama tabi benimki basit bir yaklaşım
@armorking3776
@armorking3776 4 жыл бұрын
Tek çözüm, Açıklama yapmak yerine bağımsız gözlem ve test kuruluşları eşliğinde Hız rekorunun tekrar denenmesi.
@ncpfazl
@ncpfazl 3 жыл бұрын
532ye çok rahat çıkıyor hız ve birden orda kalıyor başka videolarda 420den sonra çık yavaş ivmeleniyor hiç bir bilgisi olmasa bile insanın bu videonun yalan olduğunu anlar hesaplama yapmaya gerek bile yok aslında ama ellerinize sağlık güzel bir video olmuş
@ahmetbozdemir2011
@ahmetbozdemir2011 4 жыл бұрын
Reklamın iyisi kötüsü olmaz. Tüm dünya adamları konuşuyor sonuçta..
@tarkks9800
@tarkks9800 4 жыл бұрын
Bu video hızlı ve öfkeli mantık hataları gibi olmuş güzel olmuş on numara olmuş fizik şaşmaz😎😎cansınız abi
@Ahmet-lu8vo
@Ahmet-lu8vo 4 жыл бұрын
bunu çözen adam galiba koenigsegg hayranı
@RavenRoth0
@RavenRoth0 5 ай бұрын
evet bir sıkıntı mı var ?
@eminenginmsrc3495
@eminenginmsrc3495 4 жыл бұрын
Yine guzel bi video cekmissiniz
@tunahanozsen3369
@tunahanozsen3369 4 жыл бұрын
SSC TUATARA: 2de 80de basarız.
@nurantuna5450
@nurantuna5450 4 жыл бұрын
Adam bildiğin koenigseg ve bugatti nin hakkını yemiş
@efeardayildirim
@efeardayildirim 4 жыл бұрын
ilk videoda arabanın gidip geleme ortlaması demiştinız. bu hız verilieri belki gidiş geliş sırasındakı mesafelerın hızının ortalamalıarıdır. gidiş 10. mterede 100km/s geliş 10. metrede 50 km/s ıse kardarnda 10. metredeki hız 75km/s yazmışlardır belki. kayıt da dönüşte baslamıştır ortalamaları gerçek zamanlı bigisayarda hesaplanıyordur.
@erayyavuz1
@erayyavuz1 4 жыл бұрын
Merhabalar, kanalı yeni keşfettim. Bu izlediğim 3. Videon. Videolardaki anlatış tarzın, üslubun beni videoya çok bağlıyor. Konuya çok hakim görünüyor ve bunu çok güzel sunuyorsun. Bu harika! Bundan sonra zevkle takip edeceğim. Umarım kanalın büyür ve sen de istediğin güzel yerlere gelirsin. 👋🏻
@takntszadam6965
@takntszadam6965 4 жыл бұрын
Benin düşüncem daha uzun vites oranları ve daha çapı küçük tekerlek ile araç realde 400 ile ilerlerken kadar da daha yüksek değer gösterebilir sensör daha fazla tur okuyacağı için GPS ölçümünü bilemicem
@atak4nn
@atak4nn 4 жыл бұрын
Yutup değişmiş yine sade olmuş güzel olmuş
@aet330
@aet330 4 жыл бұрын
yıllarca istanbuldan ankaraya iki saat beş dakikadda giden abi hikayelerine giydirmiştik, sorun globalmiş.
@mit2231
@mit2231 4 жыл бұрын
Teşekkür ederiz Uçak ve jet motorları hakkında bilgi verirmisiniz İlk harekatı nereden alır ve devamında nasıl çalışır
@ahmetcanyldrm9933
@ahmetcanyldrm9933 4 жыл бұрын
Son vitesinde son hızına 3. Vitesde kesiciye sokulacak civic gibi çıkışından anlamıştım bi üçkağıt olduğunu
@AliLortoglu
@AliLortoglu 4 жыл бұрын
500 lere dayanabilecek bi lastik yapılabildiyse bravo
@ilkerAkoglu
@ilkerAkoglu 4 жыл бұрын
ha bu arada orjinal videoda kadran 100mph geldiğinde verilerde aracın hızı 110 mph 177kph gözüküyor hatta daha sonra araç yavaslayıp 100ün altına düşüyor sonra tekrar 100e çıktığında 135mph 217kph hız değeri okunuyor
@efetokyay5408
@efetokyay5408 4 жыл бұрын
Ağbi tuğberk abi ile nerede ve ne zaman tanıştınız?
@dogukanvarool
@dogukanvarool 4 жыл бұрын
doğduklarından beri
@thelastchief2460
@thelastchief2460 4 жыл бұрын
Uni de demişlerdi
@muhammetreis4104
@muhammetreis4104 4 жыл бұрын
Tuğberk abi Ankara da Doğacan abi Hollanda'da
@erayalcinar
@erayalcinar 4 жыл бұрын
Merhabalar, fanatik takipçilerinizdenim 🙂 KZbin videolarınıza beğenmek ve videolarınızı arkadaşlarıma paylaşmakla aslında uzun süredir sizlerle etkileşim içerisindeyim fakat ilk defa iletişime geçiyorum. Sizler için ufak, bizler (Geleceğin teknolojisini merak edenler) için büyük bir ricam olacak; Michelin'in 2024'te piyasaya sunmayı planladığı UPTIS isimli lastiğini anlatır mısınız? Şimdiden teşekkürler, hoşçakalın ✋🏻
@hikmetsahin9622
@hikmetsahin9622 3 жыл бұрын
2:02 de alt yazı mükemmel
@Ayrtonsenna75
@Ayrtonsenna75 4 жыл бұрын
t50 yi gördükten sonra son hızıymış, çok lüksmüş vs bunlar ilgimi çekmiyor artık
@ilkerAkoglu
@ilkerAkoglu 4 жыл бұрын
videonun bana kattığı en değerli sey şu google mapsdeki ölçüm aracı oldu
@2FAST4U41
@2FAST4U41 4 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
@cinar.coban00
@cinar.coban00 4 жыл бұрын
Bu hız denemesi yapılırken hem hız ibre görünmeli hem de yolu gösteren kamera olmalı hemde canlı yayın olmalı
@Fev-f187
@Fev-f187 3 жыл бұрын
renault toros aracı hakkında bir video yaparmısınız bunu sizin kadar iyi yapan ve yapabilecek kimse yok
@eren7664
@eren7664 4 жыл бұрын
Bana da ilk izlediğimde saçma gelmişti inanmamıştım ta ki siz video yapana kadar orada bir inanmıştım. İnanmama sebebim ise aracın 500 km gibi uçuk bir hızla giderken aşırı ivmeyle hızının artması. Koenigsegg te 420 430 lardayken hızı yavaş yavaş yükseliyor 0.1 0.2 şeklinde ama Tuatara da sanki 200 le gidiyormuş gibi baya iyi hızlanıyor bence yüzde 99 yalan Tuatara.
@davutturk
@davutturk 4 жыл бұрын
Ufak bir noktaya değineyim, kadran her zaman GPS ten fazla göstermeyebiliyor, bir Audi RS7 videosunda da olmuştu, hatta kullanıcı da şaşırmıştı, ilk defa bu hızlara çıktım ve ilk defa böyle birşeyle karşılaştım demişti, 350 km/s hızdan sonra kadran yavaş gösterip GPS daha hızlı göstermeye başlamıştı, sanırım bu hızlarda kadran GPS parametreleri değişiyor, uydu proxy sisi ile alakalı olabilir. Yani dediğiniz gibi kadran her zaman hızlı gösterir gibi bir kural yok. (Bu arada araç 373 km/s hıza ulaşmıştı o videoda.)
@watlan7366
@watlan7366 4 жыл бұрын
biri övüyo biri gömüyo yakında kanllarıda ayırırlar (!)
@anilbuckun
@anilbuckun 4 жыл бұрын
O hızla o araç yere tutunamaz. Fizik devreye girer.yerde Hız rekorları füze şeklinde makinalarla yapılır.
@snake5750
@snake5750 4 жыл бұрын
Koenigsegg her zaman için reistir :) ( bu arada devir hız hesaplama yapılan hangi site??)
@hacagahuseynov7995
@hacagahuseynov7995 4 жыл бұрын
Mercedes gt63 Brabus 900 rocket hakkında konuşsanız çok güzel olur
@MhmmdAydn
@MhmmdAydn 4 жыл бұрын
Bozuk uçakların uçuşa verilip göz göre göre insanların kazaya kurban gittiği bir dünyada buna çok şaşırmam açıkçası...
@leonidas9744
@leonidas9744 4 жыл бұрын
Rica EDIYORUM hybrid arabalar hakkinda konusun.Synergy motorlar hakkinda insanlarimizi bilgilendirin.Dogaya zarari olmayan bu araclar cebimizede pozitiv etki ediyor.Basarilarinizin devamini dilerim
@zane6045
@zane6045 4 жыл бұрын
O ELEKTRİK GOKTEN ZEMBİLLE İNİYOR DEMİ
@zane6045
@zane6045 4 жыл бұрын
Sonsuza kadar içten yanmali motor♥️
@leonidas9744
@leonidas9744 4 жыл бұрын
@@zane6045 cahil kardesm hybrid arabalar tekerleklerden sarj oluyo ve ya yapay zeka sayesinde kendi kendini dolduruyo desem daha iyi anlarsin
@zane6045
@zane6045 4 жыл бұрын
@@leonidas9744 hybrid arabalar sadece frenlemeden elde edilen elektrikle ilerlemiyor yanliz
@zane6045
@zane6045 4 жыл бұрын
@@leonidas9744 veee yavaşlar anlayin artik şunu elektrikli arabalar yavaştir istiyorsan hr-v 1.5 vtec motor top speed 200kmh 2.0 vtec hybrid 180kmh ile sınırlandırılmış
@sametugurlu3485
@sametugurlu3485 4 жыл бұрын
ağam bizle eğleniyi :D
@muhammetbozar9829
@muhammetbozar9829 4 жыл бұрын
Reklamın iyisi kötüsü olmaz mantığıyla yapılmış birşey olabilir. Bukadar yatırımı kandırmaca uğruna riske atamazlar bence
@metin3377
@metin3377 4 жыл бұрын
Bende açıkcası şeritleri ölçmeyi düşündüm. Saniyede akan şerit sayısı ile bir sonuca varılabilir mi diye düşünürken videoyu farkettim. Kesinlikle büyük bir skandal çıkabilir. Rakip firmalar en azından bu işin peşini bırakmayacak.
@CeErCeEr
@CeErCeEr 4 жыл бұрын
Çok teşekkürler, ağzınıza sağlık, mum yatsı işte (:
Mühendis Hızlı ve Öfkeli Teknik Hatalarını Anlatıyor!
15:45
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 497 М.
📜 NFS MOST WANTED 2: İPTAL EDİLEN OYUNUN DRAMATİK SONU!
24:55
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 163 МЛН
Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
00:59
Neden Hala Bir Kuantum Bilgisayarınız Yok?
23:47
Evrim Ağacı
Рет қаралды 409 М.
Tesla Model S Plaid | 1020 Beygir 0-100'ü 1.9 Saniye!
24:01
Doğan Kabak
Рет қаралды 3,5 МЛН
EVREN DÜZ! Ama sandığınız gibi değil...
14:03
Barış Özcan
Рет қаралды 10 М.
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Sándor Csaba
Рет қаралды 50 МЛН
ARABANIZI MAHVEDEN 5 KÖTÜ MODİFİYE
13:39
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 530 М.
ABD'nin Derin Sırlarını Sızdıran Adam - Edward Snowden
15:28
Yusuf İpek
Рет қаралды 233 М.
SSC TUATARA 532km/s | Şimdi Bugatti ve Koenigsegg Düşünsün
13:01
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 417 М.
3x+1 = 90 YILDIR ÇÖZÜLEMEYEN BASİT İŞLEM
16:33
Barış Özcan
Рет қаралды 480 М.
MCLAREN IS BACK TO HUNT FERRARI! | W1
18:07
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 133 М.
Bugatti Yine Yaptı Yapacağını | BUGATTI BOLIDE
9:59
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 423 М.
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 163 МЛН