İyi pazarlarrrr. Videoya beğeni ve hype atmayı unutmayın❤❤
@ozgundemirrАй бұрын
oh be, nihayet benzinli bir araç videosu. Kusacağım her kanalda elektrikli araba görmekten..
@unalarslan5963Ай бұрын
Sonunda aklı başında, arabanın dilinden anlayan birisi test etti şu arabayı..50 yaşına geldim, 15 yaşından beri araba kullanırım..70 -80 beygirlik benzinlilerde, turbosuz dizellerde öğrendik araba sürmeyi..Memlekette ki vergi sisteminden tut da, ekonomiye kadar bir ton sebepden dolayı bu motorla üretiliyor bu araç..Parası olan için onlarca seçenek var, ama bütçesi sınırlı, çoğunluk şehir içi kullanıp yılda 2-3 defa ailesiyle memlekete veya tatile giden, sıfır veya sıfıra yakın arabam olsun sanayi yüzü görmeyim diyen insan için, biçilmiş kaftan..Yoksa biz de istiyoruz 2.0 motorlu audi kullanalım, rampamız düzümüz aynı olsun, ama malesef imkanlar kısıtlı..İşin özü, rampada arabayı 4 den 3 e çekmekten daha önemli sorunları olanlar için ideal araba, inşallah hayırlısıyla bize de nasip olur, ısteyenlare de daha güzelleri nasip olsun..
@OtolimitАй бұрын
Teşekkürler 🙏
@grihavaАй бұрын
Öyle hocam 2 hafta önce aldım o da zar zor bütçeyi zorlayarak yani 2022 model urban 1.4 12. ay çıkışlı 1 yılda garanti uzattım 4 sene garantisi var şuandan itibaren 4 yıl sanayiye gitmemeyi planlıyorum çünkü eski arabaların masrafları aşırı üzüyor insanı psikolojik kaygısıda ayrı bir dert. Bende turbolu isterim ama maalesef para buna yetiyor evet yalıtım olarak çok iyi değil konfor olarak fena değil ama o paraya bu başka bir şey denk gelmiyor
@reckless8897Ай бұрын
Şahsen jetta kullanıcısıyım egeayı ideal bir araba olarak görüyorum jettadan inip 1.6mjet egeaya binsem binerim
@OsmanAvşar-l8pАй бұрын
Sanayi yüzü görmemek mi Fiat'ın hangi arabası sanayiden çıkmış
@grihavaАй бұрын
@@OsmanAvşar-l8p garantisi var ya?
@lSteinerl_Ай бұрын
Makyajlı kasa ile gelen lansman yeşili çok yakışıyor. 1.4 gitmeyen diyen varsa doğrudur. Adamlarda satarken 200 bg. Diyerek satmıyor sonuçta 1-2 çocuklu aileye, öğrenciye, sabah işe gidip gelmeye birebir zaten artık artan trafikte hızlı gidilmiyor en azından sabah çok çabuk ısınıyor dizel araba trafikte ısıtmak mümkün değil.
@umutt0Ай бұрын
adamın 1.4 egea kullanmaktan saçları beyazlamış😃
@yektaboz9365Ай бұрын
Dikiz aynasında asılı olan Fenerbahçe amblemli kokuya bakılırsa Egea'lık bir durum yok gibi 😂
@XISIMSIZ-n9vАй бұрын
😅😅😅
@Niko265-c7zАй бұрын
İkiside Koçların elinde 😂
@furkanguren4146Ай бұрын
@@yektaboz9365hahha o yüzden 301 düşünüyoruz bari o üzmesin bizi 😂
@yektaboz9365Ай бұрын
@@furkanguren4146 üzmez kanka o. Babamın işyerindeki arkadaşları yer uçağı diyorlarmış ama bilmiyorum 😊
@onlyendaАй бұрын
Egea 1.4 motorun hizmet ettiği şey belli, gücü de belli ama genel olarak ben egea kullanmadım ama kendi aracım olan Mondeo 1.6 ecoboost aracımla ve arkadaşımın egea sıyla uzun yoldan dönerken virajlı yollarda çok sakin olmadan geldiğim bir tempoda egea da peşimden gelebildi ki o virajlara rağmen peşimden gelebiliyorsa egea kesinlikle iyi yol tutuyor diyebilirim. Bence bütçesi sınırlı olan biri için mükemmel bir otomobil. Durduk yerde peynir ekmek gibi satılmıyor bence. Bu arada kaliteli içerikler için teşekkürler karşim.
@serdar9463Ай бұрын
İyi yol tutmuyor sana öyle gelmiş.
@fikirpaylas2663Ай бұрын
Hadi len ordan @@serdar9463
@tahaveysel4041Ай бұрын
@@serdar9463 gayette tutuyor binmeden kotuleme
@bilalmercan852919 күн бұрын
@@serdar9463 Yol tutuşu ve içeri yol sesi almama konusunda gerçekten çok iyi
@mm44ssttrr00Ай бұрын
1 senedir kullanıyorum genelde bu motoru "aman öldük bittik geberdik" tarzı kötüleyen kişilerin dizel/turbo araç kullandığını ve 2000 devirde vites atmaya alışık olduklarını fark ettim. Araba max torkunu 3500 rpm civarında veriyor. Tabii ki 1.4 fire'ın canavar olduğunu iddia etmiyorum ama gerçekten yürümeyen araba görmek isteyenler 1.4 benzinli 206 kullansınlar; arabayı rölantide park etmeye çalışırsanız gaz vermezseniz düz zeminde stop ediyor. 😅
@kutluaykaya4431Ай бұрын
yanlış bilgi maks torku 4500 devirde veriyor, sürekli bu devirde kullanmak motorun doğal olarak yağ eksiltmesine neden olabilir
@mahmutuyar1158Ай бұрын
Sen ölü bir 206'ya gelmişsin gel birde benim 1.4 206ıma bak. Biraz boş yorhm olmuş hocam 😁
@furkanguren4146Ай бұрын
1.4 106 var 75 lik egeanın yanında gaz keserim ayrıca laguna var ve ondan bile daha iyi viraj alıyo ama güvenlik sıfır segment ve yaş farkı var ona rağmen deneyebiliriz sorun yok o olmazs alaguna var 1.6 107 lik 3 kişi düzde 228 dedim çıkalım ptobana allah ne verdiyse deneyelim 😂
@mm44ssttrr00Ай бұрын
@@mahmutuyar1158 bayiden 0 206+'dı. 5 vitesli olduğu için yokuşlarda dip gazı çok severdi garibim.
@Yenilmez12362Ай бұрын
@@furkanguren4146 çok sallamışsın 75 hp lik arabayla 95 hp lik arabaya sallıyon bebe
@cemoner885Ай бұрын
İki farklı egea ile 130.000 km yapmış biri olarak tespitleriniz katılıyorum. Atmosferik araç kullanmak ayrı bir sanat...
@psychward7548Ай бұрын
Egea kullanıcısı olarak bir hatayı düzeltmek isterim; City modu belli bir hızdan sonra otomatik kapanıyor, kadranda hala "city" yazısı yeşil olarak dursa bile. (15:27)
@sadeceteyfurАй бұрын
Kitapçığını okumadan araba sürüyor işte essekler
@Melih4646.Ай бұрын
Galiba 90 veya 110 hocam ekranda yazıyor yeşil ama direksiyonun sert
@Mr4N1LАй бұрын
O kadar değil 30-40km diye biliyorum uzun uzun araştırıp bulmuştum bu sonucu bu arada @@Melih4646.
@Melih4646.Ай бұрын
@@Mr4N1L farketmedim ben kullanıyorum ama
@KirHasanАй бұрын
Değin gibi olsaydı adamlar city açma kapama tuşu koymazdı bence
@motodossАй бұрын
3:17 cidden ilk videonuzu izlediğimde direkt ekin kollama aklıma gelmişti ses çok benziyor :D
@hasanbahce07Ай бұрын
Fiat Punto'da 60 bin km boyunca 77 beygirlik versiyonunu kullandım. Arabanın yeteneklerinin farkındaysan herhangi bir problem yok. Arabayı çok sıkıştırmazsanız yağ eksiltme olayı da minimum oluyor. Şuan 2 tane öğretmen arkadaşımda var. Biri sedan diğeri cross modeli. İkisi de sadece bakımdan bakıma servise gidiyor. Harici bir yağ ekleme veya arıza durumu yaşamadılar.
@garippirag5921Ай бұрын
öğretmen olduğunu niye belirttin
@cagryldz7879Ай бұрын
Vallaha Türkiye de bu araba parasına göre 10/10 . Kesinlikle alın binen pişman olmaz. Milletin boş laflarına itibar etmeyin. (Galericiyim) elimde şuan egea yok 2 adet vardı satıldı.
@serdar9463Ай бұрын
Galerici olduğun belli egea türk milletine koçun attığı kazıklardan biridir.
@Gokhan5939Ай бұрын
Yuksek devirde yağ eksiltiyor normal Kullanımda eksiltme cok az oluyor herseye rağmen harika bir arac. Viteş geçişleri kısadır, vites kemikli, fren mesafesi iyi, iç hacim geniştir, diz mesafesi iyidir, klima ve ısıtma iyi calısır uzun yolda 5-6 litre sehir içi 7-8 yakar, urban paket ve üstü donanımı yeterli bence. Hız sabitleme iyi çalışıyo ve yakıt optimum oluyor eski bir mercedes düşünüyordum tamam mercedes harika araba ama kasko yapamıyorsun, ikincisi tamir bakım masrafları çok yüksek, yani ben kasko yapamadığım arabayı napıyım ikincisi niye ustalara parçalara öpüleyim gittim 2021 egea aldım 2 senedir 30 bin km yaptım çok memnunu ama e200cgi her zaman Aklımı çeliyor en kötü arıza durumunda 100-200 lük olmak kesin gibi görünüyor. İlerde param daha fazla olursa hiç acımam gider E200 cgi satın alırım.
@gokhankanal8592Ай бұрын
3 yılı aşkındir kullanıyorum.Bu fiyat fayda arabası . Dizel ve turbolu araçtan buna geçerseniz tabii ki performansi begenmezsiniz.arabayı tanımayan kullanmayanlar camur atma peşinde.Özellikle uzun rampalara 3500 devrin üzerinde girmeniz gerekiyor.Yag eksiltme sorunu ben yaşamadım.Son yağ değişiminde özellikle son yağ değişimine yakın 3000 km uzun yolda rampalarda devri korumak için 4000 devirlere yakın kullandığım oldu. Son değisimde her arabada kabul edilebilir orta cizginin çok az altında görünüyordu.Onceki yağ değişimlerinde o dda yoktu.Kısaca bu arabayı sakınce arabanin özelliklerini bilerek kullanan hiç kimsenin sıkıntı yaşayacağını sanmıyorum.Ben sehir içi 7.4 uzun yolda 6.2 leri görüyorum.Cok sıkışık trafikte 20 metrede bir dur kalkta 9-10 lt ler çok rahat geçebilirsiniz.Bir milyonunun altinda sıfır aile arabası alıyorsunuz.Daha ne olsun.Hic mi sıkıntı yaşamadım.muktimedya bir kaç defa ses var görüntü yoktu.Serviste güncelleme yapıldı bir daha sıkıntı yaşamadım.Bu arabayı küçümseyenler aşağılayanlar eğer arması Fiat değil yada ithal marka olsaydi, başka marka logosu olsaydı bu eleştirilerin bu kadar olacağıni sanmıyorum.
@FurkanEmirPolatАй бұрын
Videodaki anahtar nokta; arabayı tanımak. Halkımız turbo arabaya ne kadar alışmış ya, her yerde atmosferik candır cart curt yazmayı bilirler araba 4 bin devire gelince infilak eder sanarlar. Kimisi turbo dizelle kıyaslamış onlar ayrı manyak 😄😄
@İoannisPiano28 күн бұрын
45km sedanını 25 km'dirde cross kullanıyorum ve gayet memnunum.Birde loung ve limited paket alırsanız sunduğu özellikler 1.500 binlik araçta yok.Araba otomatik gibi arkadaşlar,bu arabayı stop ettirmeyi başarabilenler trafiğe çıkmasın.1.vites sadece kalkış,2.viteste kullanabilirsiniz arabayı düşük devirlerde.Arabayı tanıdıktan sonra mükemmel bir sürüş zevki ve konforu var.180 km'ye rahat çıkıyor düz yolda,doğru devirde rampaya girerseniz hiçbir sorun yaşamazsınız
@yucelcesar8620Ай бұрын
6 yıldır kulanıyorum ne akü değişti nede birtane ampülü patladı rutin bakımlarını yap bin. 95 beygir 127 tork düzde gayet iyi. Turbo olmadığı için Rampada sabit vites, deviri yüksek tutmak gerekiyor .
@talhacan2463Ай бұрын
Yağ eksiltme oranı çokmu nasıl mesela 10binde ne kadar eksiltiyor
@yucelcesar8620Ай бұрын
@talhacan2463 yağ eksiltme olayı çok yüksek devir kullanmadan dolayı motor ısısının yükselmesinden kaynaklanıyor duruma göre 300 yada 500 ml bir eksiltme oluyor onuda servis garanti kapsamında yağını ücretsiz tamamlıyor.
@yusufkuzey6759Ай бұрын
arkadaşın bahsettiği bolu dağına vites 4 95 ile çok rahat çıktı araba 4 kişi ve bagaj ağzına kadar doluydu. dün de kop dağına çıktık aynı şekilde 4. vites 90 la rahat çıkıyor bazı virajlar keskin olunca 3 ye düşüyorsun 70 ile çok rahat gelşyor araç ve devri alıp 90 a 4. vitese sabitledin mi sorun olmuyor. 2006 a4 model audi 1.6 atmosferik kullandım çekişi egeanın daha verimli. 1.33 life toyata sürdüm ve 1.6 toyata sürdüm bunlar da atmosferik motor aynı şekilde çok düşüyor araçlar egea 1.4 ile toyata 1.6 arasında çok fark yok. egea serisinde 1.3 multijet ve 1.4 fire motor düz yol aynı fark yok iş rampada başlıyor oda %40 ve üzeri rampada çokfark ettiriyor turbo eksikliği.
@halukfurkandogan3005Ай бұрын
Arkadaşlar arabaya sahip oldum. Yokuşta çekmiyor gibi bir durum yok. 5 yetişkin bindik yine çok iyiydi. Araç sadece performanslı değil. Dizel veya 240 NM arabalarda ki performansı beklemeyin. 700 bin liraya 2023 araba alıyorsunuz. İsterseniz 2013 performanslı 200 KM araba alın uğraşın. Ayrıca arkadaşın dediği gibi 25-30 km hızda 3. vitesi isteme 40 ta 4. vites isteme durumu motoru açmamış olmasından kaynaklı. Biraz devirli kullanınca kendine gelir araba. Arabadan anlamayan boşuna kötülemesin. TR nin en çok satan arabası 😎
@UfukRaifАй бұрын
Turkiyenin en çok satan arabası olmasi kötü araba olduğunu değiştirmez. Çok iyi araba olsa dünyada çok satar.
@walterscofield4965Ай бұрын
Motoru açtığında devir oranları mı uzuyor?
@yasinyazici4783Ай бұрын
Yüksek devirlerde kullanılması gerekiyor ama o zamanda fazla yağ eksiltiyor. Bilmece gibi araç 😀 Kendimi fiyatından dolayı bu arabayı almak için çok ikna etmeye çalıştım ama yok abi. İlla egea alacaksam biraz daha düşük model 1.3mjet alır keyfime bakarım. Yakıttan da tasarruf etmiş olurum.
@halukfurkandogan3005Ай бұрын
@@yasinyazici4783 o da bir seçenek tabi ki. Ben 4 ay bindim sattım görmek istedim arabayı. Benim işimi gördü açıkcası. Kampa bile gittim full bagaj ile. Araba süper değil ama tam bir fiyat performans arabası onu demek istedim aslında
@halukfurkandogan3005Ай бұрын
@@walterscofield4965 evet araba ciğerleniyor. Ben 3. deviri 55 km de görüyordum mesela 4 e atmak için
@tekeli362Ай бұрын
Bunun 2022 modeli var bizde. Antalya'da şehir merkezinde kullanıyorum. Şehir içinde 8 litre yakıyor en fazla. Yağ eksiltme sorunuyla henüz karşılaşmadım. Yokuş çıkarken dizel araçlarla da sorun yaşıyoruz şimdi yemeyelim birbirimizi. Dizelden atmosferiğe geçiş yaptım zaten. Aradaki farkı anlayabiliyorum. Eleştirilecek en önemli nokta bu aracın yerli üretim olmasına rağmen bu denli pahalı olmasıdır.
@Tonyukuk1017Ай бұрын
Bırak palavrayı dizel hakkında bilgin olmadığı çok belli.Dizel arabayı dik yokuşta yüksek devirlere çıkarmadan kolayca patnaja düşürmeden çıkarabilirsiniz. Benzinlide bunu yapamazsınız aradaki dizel üstünlüğü bu zaten. rolantide dahi yokuş çıkar dizel. Eğer ki şehirlerarası yollardaki yüksek hızlarda yokuş çıkma performansından bahsediyorsan aynı beygir gücündeki dizel benzinliden kat be kat üstündür, haa çok iddialı isen daha düşük beygir gücüne sahip 85 hp renault symbol ile dik ve uzun bir şehilrarası yokuşlu yolda kapışmayı dene ve nasıl hüsrana uğrayacağını gör.
@tekeli362Ай бұрын
@ 1.4 TDCi kullanmadım yani. 2 kişi 150 kilo olalım toplam 2. viteste çıkabildik. Belki de dizel için iyi bir örnek değildir
@SadeceÖlülerGörür07Ай бұрын
1.4 fire ile 4. Vitesle dik rampa çıkmaya çalış bakalım ne hissedeceksin
@ytbusernamelolАй бұрын
Pahalılık tamamen vergilerden kaynaklı, en ucuz araba bile lüks araç vergi dilimine giriyor, çünkü araç vergileri enflasyona göre güncellenmedi.
@MuratcumhurAltozАй бұрын
Türkiye koşullarında bütçe dostu bir araba sanki hiç trafik yok hep Yüz , Yüzelli hızla gidelecekmiş gibi inşallah bizede nasip olur video için teşekkürler
@abdurrahmanfirat1075 күн бұрын
Amin🤲
@aktuel8924Ай бұрын
Ağalar bende 2 yıldır 1.4 egea cross kullanıyorum. Şehir içinde yetiyor senede 1 kere memlekete gidip geliyorum her yer radar zaten hızlı gidemiyoruz. Dikkat edilmesi gereken konu * UZUN VE DİK YOLDA ARABAYI BAYMADAN VİTES KÜÇÜLTMEK, AZ YAKTIRIP 2.000 DEVİRDE GİTMEYE ÇALIŞMAYIN VERİN GAZI KORKMAYIN CİYAKLASIN ARABA .Bu 1.4 motoru takssiciler 600.000 km ye kadar kullanıyorlar bozamassiniz kolay kolay
@alperen5804Ай бұрын
KraL emeğine sağlık 👏 Bir Nissan'cı olarak kanalında 1.5 Almera Tekna görmek isteriz ☺️
@OtolimitАй бұрын
Teşekkğr ederim :) denk gelirse çekerim tabiki 🙏🫶🏻
@sukruyldrm2181Ай бұрын
Gezerken geldim buralar 😄 arkadaşlar egea almayı düşünen varsa bu videoyu izletin yeter. 1 yıldır kullanıyorum 17 bin km yaptım lpg taktırmadım gayet memmunum tıkabasa dolu 4 kez amasya istanbul gittim geldim. Bakımdan bakıma gittim servise. İstanbul trafiğinde +140 km/h üstüne nadir zamanlarda çıkabiliyorum birde uzun yolda o zamanda gayet makul bir araç. Kendim makam şoförlüğü yapmış bir kişi olarak zırhlı/zırhsız turbolu/turbosuz çeşitli araçlar kullandım. Çok övülen wag gurubu da dahil buna kavraması ayrı teknik arızası ayrıdır. Bunu biliniz. Güvenli sürüşler esen kalın
@Gokbey3460Ай бұрын
Sonunda 1.4 egea videosu teşekkürler
@halilk59Ай бұрын
Otolimit farkıyla yine harika bir video olmuş abi pazar günümüzü neşelendirdiğin için teşekkürler. ❤
@OtolimitАй бұрын
@@halilk59 bu güzel yorum için ben teşekkür ederim 🙏 ❤️
@halilk59Ай бұрын
@@OtolimitEmeğine sağlık kral baş tacısın
@wolfgun16Ай бұрын
Bu araba tam bir emekli ve çekirdek aile arabası.. 90 ı geçme adam gibi sakin git 10 numara araba..Gençler istiyor ki 220 yapsın dağ tepe kopartsın yollarda diğer araçlarla kapışsın..5-30 yerine 10-40 yağı koy yıllarca sorunsuz kullan...
@ismet7462Ай бұрын
Aslında dediklerinize katılıyorum, ama fiat'ın egea için şu 1.4 fire'yi kaldırıp hiç değilse 1.6 atmosferiğe falan geçmesi lazım. Onun dışında parasının arabası, kimse daha fazlasını beklemiyor bu arabadan. 1.6mjet egealar zaten haddinden fazla pahalı, asla değmeyecek fiyatlar.
@mar2506Ай бұрын
e bu araba zaten 200e yakın bir hızı görüyor .150-160la bayırı cıkıyor zaten 220 de cok riskli bir hız türkiye yollarında.
@mar2506Ай бұрын
@@ismet7462 aynı sekilde 1.6 yapsa o da ötv farkından dolayı pahalı olmayacak mı ki ?
@ismet7462Ай бұрын
@@mar2506 Amaç aracın son hızı değil, hızlanma performansı, 1.4 fire sollamalarda yetersiz kalıyor, özellikle uzun soluklu rampalarda sürekli yüksek devirde kalmak zorunda kalıyorsunuz, ki zaten 1.4'ün de MTV'si 1.6 motorları aratmıyor. Daha mantıklı bir motor koyulabilirdi bence.
@hasankaraket605826 күн бұрын
Bu araba 90 hız arabası değil 6 vites olması çok büyük konfor sadece diyorki benden 150yle yokuş çıkmamı bekleme 90 la çık diyor düzde rahat rahat 150yle gidiyor
@ozanoutcastАй бұрын
1.4 atmosferik Egea ekonomik bir araç. Varsın yokuşu 3. Viteste çıksın. İyi sürüşler dilerim.
@halilkurban8381Ай бұрын
abi sefmentinde iyi demişsin de c segmentinde çok daha iyileri var bence ya civic golf astra vs gibi ama kastettiğin fiyat performanssa çok doğru söylüyosun
@OtolimitАй бұрын
Segment sadece b c d e demek değil, bulunduğu kulvar demek istiyorum..
@utkukuyumcuАй бұрын
53k km ikinci araç olarak şirket işleri için gerek şehir içi gerek otoyol sürüşleri yapmış bir kullanıcı olarak 1.4 atmosferik bir araçtan ne bekliyorsanız size sunuyor. Tek handikapı şehir içi aşırı yoğun trafik de 11-12 lt/100 km yakıt tüketimi. Otoyol sürüşlerinde 6-7 bandında klima yaz kış açık.
@musabbcnАй бұрын
1.0 veya 1.2 turbo motor araçlar piyasaya çıktığında millet 1 motor araba mı olur gitmez o diyordu şimdi ne çabuk unutuldu atmosferikler bu sefer de 1.4 egea gitmiyor diyorlar 😅 her aracın bi sürüş özelliği var tabi egeanın manuel olması da bahsettiğiniz gibi devirli sürüş tarzını bilmeyi gerektiriyor.
@GetBackTrollingАй бұрын
millet konusur bos bos anca sonra otobüse biner. 1 motora laf eden bi denesin bakalım 115hp ibiza vs 1.6 passat :). her araba iş görür sanki ralli mi yapıyoz yahu. millet öyle anlatıyor ki sanki 20, 30 la gidiyo araç
@hasankaraket605826 күн бұрын
Sarı sitede baktım ikinci el 1.0 egeayla 1.4 egeanın fiyatları aynı alırken arada 200 bin fark vardı
@SteinRoth018 күн бұрын
Dostum su arac ici kamerandaki mikrofon cok boguk ses veriyor duzeltme imkanin olursa cok iyi olur.
@cyneker8046Ай бұрын
4 aydır kullanıyorum, 2024 urban 1.4 aracımız var, gayet memnunum tek sıkıntısı yokuş çıkmakta zorlanıyor yokuşu çıkmak istersen 6'dan 4'e hatta 3'e atarsanız araba çok rahat bir şekilde çıkıyor ancak tabii ki bu arabaya zararlı ve yakıt tüketiminide arttırıyor, yol tutuşu fiyatına göre iyi, kuzeyde 150ye sabitle hızı ak git çok rahat götürüyor, top speed olarak 197 gördüm bayır aşağı ancak güven verdiğini söyleyemem, bu arabayı alacaklar için tavsiyem beklentinizi büyük tutmayın ama çok kötü gözüyle de bakmayın, iyi sürüşler.
@ytbusernamelolАй бұрын
6devire sürekli gelmediğiniz sürece 4 ve 5 devir zararlı diye bir şey yok ayrıca LPG taktırabilirsiniz, çok bilindik düz bir motor, atmosferik, cart curt eklentileri yok arıza çıkaracak pek bi şeyi yok, tak LPG'yi cayır cayır öttür arabayı, bakımlarını yaptır gazla o italyan atmosferik motoru duysun biraz kulakların
@erenseven85009 күн бұрын
Bu motor için bu aracın şanzıman vites oranları uzun aslında. Kısalığını 3bin devir üzerinden hesaplamak lazım ki bu araç gücünü bu devirden itibaren veriyor 3üncü vitesten itibaren oranlarının daha kısa olması lazım ki videodaki gibi trafiğin yoğun akıcı yokuşlu olduğu yollarda araç rahatlıkla toparlayabilsin. Yağ eksiltmesi konusu ise Teknik Kariyer kanalının verdiği uzun uğraşlar sonucu dahi kesilemedi 5w40 yağa geçti, aracı biçti yağ soğutucu ekledi yağ çubuğunu çekti yine hüsrana uğradı eksiltmiş. Euro6 katalizörü var bu araçta motoru sıkıştırıyor segmanları da kaldıramıyor o sıkışmayı bu sefer yağı basınçlatıp atıyor havalandırmadan atıyor motor tek çare segman atmak.
@herakles_61Ай бұрын
Aracım 2022 model 1.4 lpg sedan egea. Bu araca 2014 dizel 90 bg symbol aractan geçtim. İlk etapta resmen dünya başıma yıkıldı. Alışana kadar akla karayı seçtim. Alıştıktan ve özellikle kullanmayı öğrendikten sonra biraz rahatladım. Tamam symbol cok çok seri yüklü yüksüz klima açık kapalı farketmeksizin çok seri bir şekilde gidiyor ve aşırı az yakıyor ama gelgelelim direksiyon ve debriyaj pedalı çok sert Durukan trafikte ve Park manevrasında çok yoruyor parça kalitesi çok uyduruk. Egea yol tutuş daha iyi konforlu debriyaj ve direksiyon yumuşacık vites geçişleri şıkır şıkır rampasına yoluna göre vitesi ayarlamayı öğrendim aracımdan memnunum
@berkay613318 күн бұрын
Bu adam bu işten anlıyor arkadaş dediklerinin çoğu doğru benimde 1.4 fire punto aracım var yokuş dışında gayet iyi gidiyor hele bi de yüksek devirde gidersen o motor sesi falan çok tatlı geliyor yani bana göre. Yokuşlarda araba senin devir düşürmeni istiyor turbolular gibi değil vites düşürmeyim araba kendini toplar dersen boğarsın arabayı gitmez yani ama yol müsait ise devrini bulursa akıyor gidiyor araba hiçte bi sorunu yok yani senin dediğin gibi normal şartlar da on numara gidiyor araba. Turbolu araca binipte bu araca binersen seni üzer yani turboda alıştığın şeyler bu arabada olmaz maalesef motoru destekleyen bi itici güç yok mecbur devir düştüğünde vites düşüreceksin bi de yüksek devirde kullanacaksın öyle 2 bin 3 bin devirde gidiyim yok yani en az 3 bin devir çevireceksin araba anca öyle gidiyor.
@omega5619Ай бұрын
6:00 da araba o kadar sakin gidiyo ki önüne dayı bile atlıyo :D (şaka yapıyorum bu arada ben de seviyom bu arabayı ama dikkatimi çektiği için yazdım)
@ceyhunm.5477Ай бұрын
Dostum emeklerine sağlık, teşekkürler. Ancak özellikle arabasına misafir olduğun arkadaşlar için altyazı eklersen çok daha iyi olacaktır. Sesleri çok yetersiz geliyor, en ufak bir ses olan ortamda duymakta zorlanıyorum. Yalnız da değilimdir bu konuda muhtemelen. Tekrardan emeklerine sağlık, teşekkür ederim 😊
@OtolimitАй бұрын
Haklısınız, sonraki videolarda dikkat edeceğim :) teşekkürler
@LutfiTuzerАй бұрын
Gayet iyi tasarimi ve kullanimi gayet güzel parcasi her yerde iscilik kolay kullananlara hayirli olsun cok performans ve beklentisi olanlar da mantik olarak 2 buçuk milyon TL lik araba kullanacaklar bu kadar basit
14 күн бұрын
2022’si var bende 60binde, geçen haftasonu ankaraya gittim geldim, boluda hiç zorluk yaşamadım. Ya eski modeller sıkıntılı ya da benim beklentim düşük. 6. viteste aheste aheste gittim geldim. Hiç bir sıkıntı olmadı.
@vhaghar2588Ай бұрын
Performansı 105 beygir 1.6 accente göre nasıl? Sonuç olarak atmosferik bir motor ve yıllardır sadece atmosferik kullanıyoruz. Mesela accentin 1.3 olanı da sadece yüksek hızlarda ve ani hızlanmalarda eksik kalıyordu, tatile giden kimse bu arabayı yakayım deyip doğan şahin muamelesi yapmıyordu. Videolarınız çok objektif, sizin yorumunuz önemli bu konuda.
@mustafaerkek5023Ай бұрын
1.4 Era ile motor gücü aynı. Era daha çok devir çevirir ve vites aralıkları uzun bir şanzımana sahiptir. Perfonmasları aynıdır. 1.6 motor Era ise 110 beygir 147nm torktur değişken sübap zamanlamasına sahiptir.
@parspars5565Ай бұрын
cold startı uzun tutmuyor 2. kontağı verirken çevir bırak(1 saniye) yapmak yeterli. Marşa uzun basmayın çevir bırak yapın dinamonun ömrünü de yersiniz
@ozgundemirrАй бұрын
Tabi herkesin ihtiyacı kendine göre değişir, herkesin kararına saygı duyarım ama ben bu devirde atmosferik motorlu hele böyle zayıf atmosferik motorlu araç almam. Egea olsun ya da ucuz olsun diye atmosferik alacağıma, turbo olsun rahat olsun diye ibiza alırım misal. Atmosferik aracımdan sonra ilk turbolu aracıma geçtiğimde oh be dünya varmış demiştim. Aynı şey manuelden otomatiğe geçiş için de geçerliydi. Ama gençliğimde 300e mercedes kullanıyordum öyle büyük atmosferiklerin tadı başkaydı da, sağolsun ılık avrupa parlementosu her türlü keyif alınabilecek araç unsurunu bir bir sınırladılar yıllar içinde.
@mutlusimsek8888Ай бұрын
Egea 1.4 te en önemli kural vites yükselt uyarısına uymayacaksın, araba yüklüyse, yol yokuşsa 4 bin 5 bin devire gelince vites yükselteceksin. Yağ yakması da bu yüzden oluyor, çok devir çeviren kullanıcıların arabası yağ yakar.
@xepad1Ай бұрын
ellerine sağlık abi arabaya devir verdiğinde arabanın kendisine göre iyi gidiyor bence hangi benzinliyi devirli kullanırsan kullan yağ yakar bizim ülkedeki koşullara göre güzel araba bence güzel video abim
@ytbusernamelolАй бұрын
Abi kendi arabasına yapmaz diyorsun da... 4 devir 5 devir yüksek bi devir değil ki... red line'ı aşmadığın sürece hiçbir şey olmaz... bas gitsin... düşür gitsin... gazla... motor çalışsın
@Murat.012Ай бұрын
motor bağırıyor, 4,8 litre v8 olmadığı için de o barım barım bağıran motor rahatsız ediyor insanı içeride bir şeyler olacak zannedip korkuyorsun vites yükseltmek istiyorsun ki - vicdanen - motorun sesini biraz azaltayım, rahatlatayım diye, onu da yemiyor geri düşürüyorsun, sonra yine bağırıyor, ha bağırıyor da gidiyor mu desen bağırıyor ama gitmiyor ama çok güzel yakıyor :))
@ytbusernamelolАй бұрын
@@Murat.012 LPG var bende pek bir şey yakmıyor sesi de korkutmasın benzin motor öyle olur
@yusufcoskun4167Ай бұрын
adana pozantı da ankaraya giderdeken, en sağdan gitmek zorunda kaldık o yokuşlarda egea cross 1.4 ile 5 kişi ile 1 tane tır bile sollayamadık :D ona göre
@ramazanabdis4985Ай бұрын
Sonuçta geldin mi Ankara'ya.....?😂😂😂 Hız felakettir......😂😂😂😂
@hasankaraket605826 күн бұрын
3. Vites 5 bin devir verseydiniz 100 km hızla sollama yapardınız biz öyle yapıyoruz tabi klimada kapalı olacak :D
@metin013Ай бұрын
Selamünaleyküm 2 sene 1.4 urban egea kullandım 4 defa uzun yol yaptım parasına göre güzel araba yüksek geniş araba aile için ideal satarken çok değişik sorulara muhatap oluyorsunuz rampada çekiyor mu yağ yakıyormu 1.4 karşı acayip ön yargı var çok uzun soluklu rampalarda yavaş
@emir145826 күн бұрын
Bende de 2020 modeli var aynı motor. Şehir içinde gayet iyi idare ediyor ama uzun yolda özellikle rampa olunca zorlanıyor. 3. Vitesle anca çıkıyor. Kasaya göre beygiri ve torku yetersiz kalıyor...
@Kumbet.75Ай бұрын
Kral seviliyosun
@erimeyigungor6760Ай бұрын
Valla bunu da kullandım hondanın 1.5 atmosferiğini de kullandım. Honda bunun yanında 2.0 gibi duruyor. Ellerine sağlık abi :)
@Stay.with.aviationnnАй бұрын
yeni honda nın 182 ps olanı bu arabadan iyi
@furyzennАй бұрын
@@Stay.with.aviationnn bir de sanırım honda'ların 1.5'lik versiyonları turbolu oluyor
@Stay.with.aviationnnАй бұрын
@@furyzenn 182 ps güzel cvt hariç
@erimeyigungor6760Ай бұрын
@@furyzenn Honda city'de atmosferik. Ama aşırı canlı ben bir iki kere inanmayıp siteyi kontrol ettim.
@UfukRaifАй бұрын
City 121 bg Egea 95 beygir o kadar fark olsun.
@77ZodiacАй бұрын
Ufuk Reis Hem Fenerli Hemde 1.4 Fire Egea Kullanıyor. Allah Yardımcın olsun Ufuk
@MamialtАй бұрын
kuş serisinin modelli hali gibi, 95 model doğanımla çok rahat geçebiliyorum. ne istediğine bağlı ama bence en azından kuş serisi bir aracın performansından daha iyi olması lazım gibi ☺️
@zulkufdoganАй бұрын
bende 1.2 tsı jetta vardı eniştemde 1.4 fire bingölden mardine geziye gittik eniştemler 5 kişiydi ben inanılmaz şaşırdım 130-170 arası kullandı adam gık demedi arabası insanların lanse ettiği kadar kötü olmadığını düşünüyorum o günden sonra onca beygir onca turbo aramızda 2-3 dk bile oynamadı. Jettanın hakkını verdim kurallar içersinde ona rağmen çokta fark olmadı aramızda.
@zulkufdoganАй бұрын
eklemeyi unuttum eniştem lpg ile kullandı egeayı
@gungorates6498Ай бұрын
Merhaba hocam araçta otomatik marş var. Bir kere basıp bırakırsan kendi alıyor marşı. Bende 90 binde öğrendim :)
@ramazanabdis4985Ай бұрын
Kral Erken öğrenmişsin....😂😂😂
@gardasbenbekoАй бұрын
Atmosferik arabayı 2000 devirde sürmeye çalışan adamlar tabi gitmiyor diyebilir. Bu araba atmosferik devrini vermezsen gitmez. Millet otomatik turbo araç performansı bekliyor.
@seyahatgunlukleriiАй бұрын
Atmosferik aracı kullanmayı bilirsen problem yok. Turbolu araçlar tabii ki daha atik ve performanslı tam Torku düşük devirde veriyor vs ama uzun dönem maliyetlerini düşünecek olursak hem yakıt hem turbo kaynaklı masrafları da düşünerek atmosferikler candır. Bende 1.0 sce 65 bg Clio var arkadaşta 1.4 fire 95 Hp var. Kapıştık tokatladım düzde de rampada da çünkü ben tam tork aldığım devirleri bilerek vites atarken arkadaş 2000- 2500 devirde vites atıyordu 😅
@fatihunal5457Ай бұрын
Sorun şu; bu araba maximum Torku 4500 devirde veriyor. 3000 devirde 1.4 8 valf Renault fiat motorları ile aynı (114 nm ) tork veriyor. 4500 devirde ise 1.6 Tofaş ile aynı Torku veriyor. Yani yokuşta 4500 devirde girmelisin. Bu motoru yapan mühendis alfa ya da Ferraride çalışmıyorsa ben de bir şey bilmiyorum.
@Erenkılavuz58Ай бұрын
Beklenen video😅
@efe268dАй бұрын
böyle 1.4 motor atmosferik araçlar tek kişiyken çok eğlenceli ancak 5 kişi bindiğinizde arabayı sırtınızda taşıyormuş gibi his veriyor bence. bende 72 hp tüplü broadway var tek başımayken şanzıman oranlarının da sayesinde iki tırı birden rahatlıkla sollayabiliyorum veya otobanda sol şeritte 170'e kadar rahatlıkla gidebiliyorum ama aileyle ya da arkadaşlarlayken elli kere düşünüyorum sollamaya çıkarken çünkü anırtsam da gitmiyor istediğim gibi. sollamadayken karşıma bir anda araba çıksa hayatım biter bin parçaya ayrılırım muhtemelen teneke sacdan yapılmış araba zaten. turbo candır o yüzden küçük motorlarda.
@Mr4N1LАй бұрын
City hep devrede değil 30-40 kmden sonra devreden çıkıyor fakat orada city yazısı duruyor belki ondan devreden çıkmıyor sanmış olabilir.
@antisemiАй бұрын
Anadolu'da gorece düz yerlerde trafiksiz şehir içinde tüp bağlayıp kullan. Trafik desen manuel, uzun yol desen işkence
@mugetsu0071Ай бұрын
abi bende renault 21 1.7 var nerdeyse aynı bg ve torka sahipler ama şöyle birşey var biri enjeksiyonlu biri karbüratörlü ama şahsen ben bir otobanda 1.4 bir egea ile karşılaşsam anında geçeçeğimden aşırı eminim yokuşdada dahil.
@HakanErzincan35Ай бұрын
Eline emeğine sağlık
@OtolimitАй бұрын
Teşekkürler 🙏
@HakanErzincan35Ай бұрын
Rica ederim sağolun
@barisatay920827 күн бұрын
Uygun araba talebinde bulunup sonrada uçmasını bekleyenler boş muhabbet etmesin ben yıllardır egeaları kullanıyorum gayet her motor kendi karekteri var şuan 1.6 otomatik multijet kullanıyorum ve hiç birini şikayet etmeye gerek yok egea çopu araçtan daha candır
@cantoz1726Ай бұрын
Uygun fiyata araç. Alırsın binersin sanayilerde gezmezsin. İşini görür, Ne kadar ekmek o kadar köfte. Performans aracı değil bütce dostu. Masraf çıkarmasın düşüncesiyle alınan araç. 5,6 yaşında araba alacağına sıfır alır 5 yıl binersin, durumu düzeltince satar iyisine binersin. 5 yaşında arabayı satarken fazla kaybında olmaz. Sıfır arabaya biniyorsun, sanayi arıza uğraşmıyorsun, piyasası olan araç ilana koyduğunda satılıyor. Daha ne olsun.
@ramazanabdis4985Ай бұрын
Aynı mantıkla hareket ettim.... 2012 yılında sıfır Linea 1.3 araç aldım bu güne kadar kullandım hiç arıza çıkarmadı çok şükür.... Bunu referans alarak gidip abisini 2024 1.4 Egea Urban aldım 2 gün önce..... İnsanlar C segmenti para verip C segmenti araç alıyor yorumlara bir bakıyorsun aracı D segmenti araçla mukayese ediyorlar..... Gülüyorum....😂😂😂 La gardaş Arabadan herşeyi beklersen yerin bura değil gidip Skoda Superb falan bakın onlar iyidir 2.5 milyon lira....😂
@esozbirАй бұрын
Atmosferik arabayı turbolu gibi kullanıyorsun. Sollamaya 3500 4000 devirden açman lazım
@emirhana61Ай бұрын
Bizde de 1.4 egea easy plus var. 6. vitesle giderken yokuşu görünce 4 e çekiyorum pek sorun yok düşük devirlerde sorunlu. bir de frene sert basmayınca hafif yokuşlarda yokuş kalkış desteğini devreye sokmuyor gibi geldi.
@discovolanteeАй бұрын
Hocam bizim millete anlatamazsin. O kapasite yok. Hala Egea getmiyor yaff gamyonlari zor solluyom derler. Atmosferik nedir nasıl kullanılır, bu motor nedir ve neyle kıyaslanır sabaha kadar anlat hala aynı. Yorumlardan belli zaten
@TheVeyso1913 күн бұрын
abi fiat 500L 1.3 Multijet test sürüşü gelirmi?
@OAnkasmannАй бұрын
City modu 100 ü geçince kendini kapatıyor ekranda city yazısı yanmaya devam ediyor ama kapalı oluyor
@tutamtatarАй бұрын
1.vites sadece kalkmak için hemen 2 vitese atmanız lazım yoksa şanzımanı yorarsınız. Ayrıca 1.4 egea kullanmayan insanlar yorum yapmışlar çok saçma. Hangi motora göre kıyaslıyorsunuz
@arqunefsoАй бұрын
video için teşekkürler bende alacaktım yaşadığım şehirde çok yokuş vardı bu nedenle almadım. Hyundai i20 testi gelirse pov sevinirim
@GetBackTrollingАй бұрын
i20 1.4 deli gibi yakıyor valla onu alma da ne alırsan al. ötüyor bi de araba çok
@Furkan-lm1mmАй бұрын
Abi Cruze gibi piyasası olmayan geely emgrand diye bir araba var eğer bulabilirsen test için senin anlatımından izlemek isterim😅
@emrealoneАй бұрын
Ön tasarımı güzel. Ama artık makyajlanması lazım, iç kalitesini de düzeltmeleri lazım. Sürekli satılıyor diye aynı şeyi kopyala yapıştır yapıyorlar.
@tarikbaskanАй бұрын
Hocam citroen c elysee testi gelir mi
@emreunlu367Ай бұрын
Ben aldım kullanıyorum çokta memnunum milletin 5 10 yaşındaki arabasına aynı parayı vereceğime aldım 1 yaşında araba mis gibi garantili tertemiz binerim senede 2 3 defa uzun yol yapıcam deyipte yokuşta bi vites düşerim çokta sorun değil dizelin partikul egr bilmem ne ile uğraşacağıma tertemiz masrafsız binerim bakımdan bakıma sanayi görürüm
@BarischillsАй бұрын
1.4 fire’i fiorinodan kullanmıştım 5 bin devirlerde çok güzel akıyor ama çok yakıyor tabiki 😂
@kurt2963Ай бұрын
Çok km ler yaptım bu arabayla düzde gider devir çevirdin mi rahat 160,170 gider ama yokuş gördümü 5 e düş 4e düş 3e düş devir çevir yinede gitmez +ları kulanımı kolaydır Yüksek hızlarda açıla açıla gider Yola güzel oturur Parçalarını bakkalda bulursun Bakımı fazla tutmaz RADARA GİREMEZSİNİZ en büyük artısı -leri Yokuş çıkmaz Çok bağırır 6. Viteste 120 ile 3 bin devir üzeri gider Yakıtı fazladır Yalıtım zayıftır Not : Yağ yakma konusunda beni hiç üzmedi, yağ yakma konusunda sorun yaşamadım.
@mehmetkeskinoglu8826Ай бұрын
Ona bakarsan bende 840 kilo 1998 model UNO 70s vardı ibre 200 ün altına indi çok seriydi ama kasası hafifti fren hiç yoktu virajda kesin takla atarsın zorlarsa. Hararet yapar ve rölanti bozulurdu .Egea 1200 kg 95 beygir gitmemesi normal😂
@onurdedekoca9513Ай бұрын
Bu 1.4 için mutlaka pedal box deneyin biz denedik muazzam etkiler aldık
@musti_8791Ай бұрын
Değerli arkadaşlar bu aracin yag eksiltme sorunu nedir ne değildir bir onu anlataydiniz.bizde bikiyoruz araba yoluna gore kaç devirle gidilir gidilmez.cogu kisi dün araba kullanmayı ogrenmedik.
@hasankaraket605826 күн бұрын
Sıfır 1.4 egea cross 8500 km kullandık ilk bakımda 1 litre eksiltmiş servis güzel dedi ikinci bakımda maximum yarım litre eksiltir diyorlar sıfır motorda yağın bir kısmı keçelere gidiyormuş devirli kullandık LPG yok
@tufanbozkurt7011Ай бұрын
4 ay önce clio 1.0 tce ve egea 1.4 fire arasında seçimimi cliodan yana kullandım clio almamdaki sebep hacbek olmasıydı egea yı ınsanların kötülemesini anlamıyorum bence fiyatına göre degerlendirildiginde iyibir otomobil 10 yaşında içinden geçilmiş ww almakdansa egea tercih ederim hertürlü lpg taktırmam tüv de kafam rahat olur sanayiye ugramam zaten bu arac sadece yokuşlarda zayıf kalıyor ondada coğu atmosferik aynı fiat fiyatı birazdaha uygun tutmalı bu ekonomik koşullarda insanlar bu aracı bile almakda zorlanıyor .
@oetsear4143Ай бұрын
14:35 iste i iceri dogru sicis hissiyati :D
@i.arslanarslan2704Ай бұрын
2021 egea cross 1.4 lounge paket aracım var 62 bin km yaptim tek şoför olarak kullanıyorum. Bu tecrübeye binayen 3-4 kelam bende edim. Yağ eksiltiyor mu Cevap : evet Servisin verdigi cevap yağ soğutucu olmadığı için içerideki yağ buharlaşıyormuş, Yokuşlarda performansı nasıl? Cevap: turbo olmayan ve 127 nm tork değerine sahip bir araba için bence kötü Yakıt durumu nasıl? Cevap: çoğu zaman şunu dedim yaktığın yakıt haram zıkkım olsun hem yakıyorsun hemde gitmiyorsun diye çok kızdım arabaya. Servis bakım ve maliyet durumu nasıl? Servis bakımı uygun fiyat olarakta hesaplı, ama bakım fiyatları servisten servise değişiyor stabil bir fiyat skalası yok maalesef Garanti kapsamı nedir? Neredeyse bütün kusurları sürücüye verdikleri için garantisiz araba kullanıyormuş gibi düşünerek kullanmanızı tavsiye ederim. Örneğin Nihayetinde dümdüz yolda hicbir sebep yokken arka lastik üstü davlumbazım araç daha 2 bin km deyken kırılıp fırladı ve servis bunu bana maledip bedelini kendi cebimden karşılamış bulundum. Konfor sürüş deneyimi nasil ? Cevap : o zamanın en full paket olan lounge paketi aldığım icin arabada hersey mevcut ve konforludur. Aklıma gelenler suan için bu kadar sorusu olan varsa yazarlarsa dilim döndüğünce cevaplarım saygılarımla..
@SalihTezer-mw1qpАй бұрын
Abi yeni Honda Civic fe 1 test videosu çekermisin
@ozgurcecen799Ай бұрын
fiat bu araçlarda linea larda bulunan 1.4 tjet turbo 120 hb motor kullanmalıydı bir turbo maliyeti yükseltmez diye düşünüyorum
@cptjacker7827Ай бұрын
1.4tjet li egea var zaten , onu beğenmessen 1.0firefly turbolu egeada var
@Yenilmez12362Ай бұрын
1.4 turbo kullanıldı ama yakıttan ötürü tercih edilmedi
@eses7912Ай бұрын
Benzin Turbo yakıtı içiyor 🎉
@salih413113 күн бұрын
Reis kiraladık öldü bitti gibi anlatıyorlardı piyasada kullandık pozantıyı tırmandık yüklü araç 4 yetişkin hatay gıcıya dolu şekilde çıktı öldüm bittimde demedi ,civic elegance ,cruze ,i20 ,corolla ,astra felan altımızdan geçti yani he bı şöförlük işinede brodway tofaşla başladık yani arbayı turbo dizelde örenen geliyo egea gitmiyo çekmiyo der
@senersenol943Ай бұрын
Bence arka stoplar makyaj olmalı
@Kasinova81Ай бұрын
Kesinlikle katılıyorum
@vhaghar2588Ай бұрын
Bu araçta devir çevirince motoru eline alırsın diyenler var da Redline girmiyorsun ki. Kaç km rampa çıkıyorsunuz, 3 bin devirin üzerinde tutunca bayılmadan çıkıyor
@hasankaraket605826 күн бұрын
Aynen deliriyorum saçma sapan yorum yazanları gördükçe yazın tam dik rampada 3 viteste 100 km hızla sollama yaptık 5 kişi bagaj doluydu
@ufuklivaneli7370Ай бұрын
Herkes Konya’da yaşamıyor reis memleketin her yeri yokuş yokuşta lazım araç yoksa araç gayet mantıklı fena değil 😅😅
@Stay.with.aviationnnАй бұрын
abi okyanus mavisi ve paprika turuncusu da güzel
@ibrahim_cagriАй бұрын
Kırmızı çok açık olmuş biraz daha koyu kırmızı yapsalarmış keşke, şu araca kötü diyenlerden bıktık arabadan anlamayan şahıslar bıktırdı. Reis 1.3 mj üretimi durdu dimi yanlış bilmiyorsam
@tugraorak3786Ай бұрын
Crosslarda durdu 1.3 mjet Sedanlarda üretiliyor hala
@ibrahim_cagriАй бұрын
@tugraorak3786 peki fiyat listesinde neden sadece easy manuel var gsr bile yok tek çeşit gsr zoeunlu değilmi eğer durmadıysa
@ahmetyavas654313 күн бұрын
Ankara anamur yaptım araba yüklü 3 kişi artı 2 çocuk herhangi bir sıkıntı yaşamadım ilk deneyimim di 1 buçuk senedir kullanıyorum TIR lari da zorladım yokuş yukarı zorlama yapamıyorum diyenleri bilmiyorum 4 bin devire getirip basman lazım
@mzma33Ай бұрын
millet 65 hp cliolara 75 hp atmosferik 301lere biniyor bu kadar tatavası olmuyor hayret bir olay korkunç önyargı var. 700 liraya 1 yaşında 10/20 binde kız gibi araba alıyorsun daha ne kadar gidebilirki? seneye 20 yaşına girecek olan fd6 lara 600 istenen yerde daha ne olmasını istiyorsun yada benim gibi 1.6 dizel otomatiğini alacaksın rampaya yukarı kafa kaldırıyor araç ama sıfır 1.4 parasına 3 yaşında olanı gelir ne istiyorsan onu alacaksın sonra saçma sapan ağlamayacaksın
@walterwhite5941Ай бұрын
Basima is acmasin arabasi baska bir sey bekleyen uzulur, ne bir gram dikkat ceker ne hayal edilen sag koltuk hanimlari biner
@kartalaraz6892Ай бұрын
Bu fiyata sıfır araç parasına göre her işini görür. Geniş araç parçası servisi her yerde var. Keşke 1.6 motor olaydı tadından yenmezdi.ozamanda fiyatı pahalı olurdu neyse.
@CodeArchitechtАй бұрын
1.3 dizelini almak varken neden bunu alayım diye bi sordum kendi kendime açıkçası. Mutlaka bir sebebi vardır öğrenmek istiyorum ondan soruyorum.
@siarglisАй бұрын
benim araçta 1.4 fire street paket objektif yorum yapmak gerekirse motor atmosferik motor ne hızlı ne yavaş ortalama bi araç gibi hızlarda gidiyor bayılma gibi bi durum görmedim gitmiyor diyende hiç birşey bilmiyodur kendim bizzat denedim istanbula yola çıkıyorum 5 6 kere gayette güzel gidiyor motor fena değil kötüde değil alınır mı dersiniz ben 1.6 tercih ederdim ancak maalesef onlar pahalı o yüzden 1.4 aldım lafın kısası motoru iyi atmosferik motor gidebildiği kadar gider yokuş konusuna geliceksek 1 veya 2 vitesle gidin ondan sonra demeyin yokuşa çıkmıyor agaaa felan rampada gayet sağlıklı dediğim gibi aracına göre rampaya girin diğer araç 3.vitesle gidiyor bende 3.vitesle gidiyim düşüncelerine kapılmayın sağlıklı kullandığınız sürece hiç sıkıntı çıkarmaz şey diyenlerde olcaktır keşke 200le gitse o kadarda değil hacım video güzel olmuş ellerine sağlık
@ozgurdogan81224 сағат бұрын
Bu Araba On Numara , Yakıtı Az Benzinli Motoru Sorunsuz