Nei tuoi test trasmetti sempre l’anima di ogni battello o barca che provi ! Solo i professionisti ne sono capaci, chapeau!
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Si però se dici così mi monto la testa poi 🤩🤩
@adrianopisanti3 жыл бұрын
Che giocattolone!!! La tenuta sul mosso sembra ottima.bello il tendalino a scomparsa e il livello generale di finitura.Volendo proprio lasciare "il commento della suocera" avrei preferito una pedana puntapiedi alla base della consolle e un po' più di spazio tra le plancette di poppa per poter passare da un lato all'altro senza tornare sul divanetto. Carlo bel test.riprese col drone top del top
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Grazie mille!!! Sono d'accordo con te, c'è poco da "criticare" su questo mezzo, ma il tuo commento è azzeccatissimo!
@davidecogliati41553 жыл бұрын
Spettacolo!
@CarloLuongo3 жыл бұрын
davvero una grande combinazione!
@stefanochiarelli40263 жыл бұрын
Carlo continua così 👍🏼
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Posso farlo solo grazie a voi!
@pietronobilee3 жыл бұрын
Bellissimo!
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Davvero alta qualità!!
@funghipannapiselli3 жыл бұрын
Complimenti bellissima recensione. Sul gommone che dire? Amore a prima vista
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Grazie mille!! Con un mezzo del genere è difficile tirar fuori brutte riprese 😃
@FabioRumoreYT3 жыл бұрын
Oh! Ma già sono al terzo " Bene Amici! "... i gommoni non li amavo ma sto iniziando ad innamorarmene 🤣 Forza che voglio vedere il video sui lavori sullo Zeus... 😁😁😁
@CarloLuongo3 жыл бұрын
ahahahahah la procedura più rapida è invogliare i like su facebook facebook.com/100045575570075/posts/258189482376902/
@gianlucaperondi45463 жыл бұрын
Bellissima recensione....facci vedere anche i gavoni (richiesta da parte delle signore!😜)
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Hai ragione!! Nelle prossime prove cercherò di integrarli nella passeggiata a bordo 😌
@alexppp2303 жыл бұрын
Categoria c?
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Ha fatto strano anche a me leggerlo, ma sulla scheda tecnica è indicato così
@alexppp2303 жыл бұрын
Grazie Carlo, comunque bravissimo, si in effetti é davvero strano
@CarloLuongo3 жыл бұрын
@@alexppp230 sembra essere solo una questione legata ai costi
@paololomanto8633 жыл бұрын
@@CarloLuongo sni...la normativa Europea sulla certificazione e marcatura CE delle imbarcazioni (Siano battelli pneumatici o barche tradizionali) è molto cambiata negli ultimi anni, "virando" verso una stretta sulle classi di progettazione e quindi sulle certificazioni. Per farla breve senza far troppa teoria, ad oggi certificare con un istituto SERIO un'imbarcazione di 8 metri in categoria B è diventato molto più difficile, il vantaggio concreto di avere grande riserva di galleggiamento è stato in commissione Europea "svalutato" come criterio dalla lobby dei "barcaioli" per cercare di ridurre il gap che sempre è esistito tra le due tipologie di imbarcazioni (pneumatica e non). Il risultato finale è che si può in teoria comunque certificare in B (posto il fatto che le classi B o C si riferiscono solo al fronte onda che deve affrontare lo scafo nel caso peggiore, cioè il recupero di uomo a mare che passa da DUE metri a QUATTRO metri), pena perdere tanti posti passeggero e adottare diversi accorgimenti costruttivi. Concludendo: visto che la distanza di navigazione dipende unicamente dalle dotazioni presenti a bordo, quanti sono veramente disposti ad affrontare un fronte d'onda di QUATTRO METRI con uno scafo di 8? Se poi ci sono imbarcazioni di questa taglia serenamente certificate in B io l'idea di come abbiano fato ce l'ho...ma la tengo per me ;-)
@CarloLuongo3 жыл бұрын
@@paololomanto863 posso salvarmi la risposta e metterla ogni volta che si apre l'argomento? Correggimi se sbaglio, categoria B o C credo sia come il discorso del numero di persone a bordo imbarcabili da scheda tecnica, una cosa puramente teorica e difficilmente applicabile alle pratiche quotidiane
@andreabianchi42203 жыл бұрын
48 nodi di velocità max.... non è così elevata si potrebbe fare meglio
@CarloLuongo3 жыл бұрын
Io preferisco valutare più la velocità di crociera e la tenuta di mare, la velocità di punta la considero un dato "di cronaca", ma nell'utilizzo quotidiano del battello non credo influisca più di tanto
@andreabianchi42203 жыл бұрын
La Suzuki produce ottimi motori, affidabili e parsimoniosi nei consumi, ma se compro un gommone 'Lomac Adrenalina' è perché cerco anche delle prestazioni velocistiche, oltre a quelle di crociera e quindi preferirei installare altre marche di motori...... e allora cominci a divertiti..