Автору респект! Золотые руки и голова умная. Молодца!
@ЮрийТерминатор-щ7х Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень подробно и всё понятно...
@СергейВоронцов-м2х4 жыл бұрын
Я брусок подстовляю под ступицу и опускаю домкрад,затем затягиваю рычаг,проблем не было ни разу.Вдэшка гомно,пользуюсь жидкий ключ,мне посоветовали.
@55Serj5 ай бұрын
Я вроде все понял пару дней назад, а вот пока вас смотрел, опять не понял. Там где к рычагу сверху в низ подходит тяга, там же на болту рычага две гайки. Вот. И я когда машину на колеса опускаю, мне же по идее протянуть нужно сначала первую гайку ? Почему никто не уточняет какую гайку нужно протягивать ? Потом одеть тягу, щиток вернуть на место. А потом протянуть вторую гайку ? Так ? И как это делать, особенно со щитком, когда колесо уже стоит ?
@thepest1234565 жыл бұрын
При такой вариации надо еще дополнить, чтоб быть аккуратнее и не выдернуть случайно привод из кпп... Либо откручивать ступичную гайку и убедится в свободном ходе привода в ступице.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Верно. Возможно в описанме добавить
@andreasderinger8025 жыл бұрын
Суй домкрат под ступицу и домкрать, пока машина не начнет с пенька подниматься. Тогда можно сайлентблоки затягивать.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Как вариант!
@55Serj4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я в полном расстройстве, сорвал верхний болт крепления тяги рычага, который закручивается куда-то в кузов. Все сссска из-за динамометрического ключа, хотел понимаиш ли всё по науке и х...ли толку. Выставил 62 Нм и кручу, кручу и скрутил болту голову. Ключ вроде не плохой, King Tony, но щелчка я не почувствовал. В общем, подскажите, этот болт в закладную гайку вкручивается или куда ? Только бл не в кузов, ну это же тупо ! Мне че теперь, купить новый кузов и болт ? Кто это придумал. Хотелось бы уточнить, я про тягу, которая нижним концом крепится гайкой на болт рычага, а верхний конец фиксируется болтом в кузов. Вот этот болт я и сорвал ! Подскажите, велика ли печаль и что делать ? Собирал уже по темноте и толком не успел разобраться куда этот болт вкручивается. Спасибо !
@01alechko5 жыл бұрын
Странно ,это как же на ладе удается запоганить Французский авто,свое делать не научились ,но как так чтоб уже накатанную технологию запороть ,это пипец. За видос - лайк !
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Лада ниссан рено митсу вроде. Короче они сейчас вместе.
@DimaRadik Жыл бұрын
немного не понял, а стойка стабилизатора еще, крепиться к рычаку и там резинку под замену, странно что ничего не сказали про это
@glebokator740 Жыл бұрын
У логан 2 нету стабилизатора)
@ВаняМенжега3 жыл бұрын
Автор молодец, менял колодки с помощью его видео, теперь поменял ричаги, делай побольше таких видео, и нужно ли розвал делать после замены ричагов?
@PoMaH-7773 жыл бұрын
Эту шайбу на шаровую сейчас хер где купишь.
@ЮрийШубин-л6п8 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста замена шаровых рычагов на Рено Логан 2 вы показываете что рычаг должен быть ровно по горизонтали а если слишком поднять верх и затенуть что будет.
@KuvshinovAndrey8 ай бұрын
Под нагрузкой будет. Вы имеете в виду если затягивать на весу до конца?
@ЮрийШубин-л6п8 ай бұрын
@@KuvshinovAndrey да
@71rus.3 жыл бұрын
Привет, шаровые опоры Сэви как они что скажите
@МихаилЛарионов-к8ю3 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а болты новые надо ставить или старые можно?
@lu5cn5ox6v58 ай бұрын
Канал по логану ZENiCOM рекомендует его менять ,если резьба болта имеет хотя_бы небольшую вытянусть.
@ufo41282 жыл бұрын
Как ты шрус то выдернешь если центральная гайка прикрученна ??🤐
@Sergey.4132 жыл бұрын
Когда рычаг снят, вся ступица с приводом держится только на верхнем креплении амортизатора и болтается, можно легко вынуть привод из коробки, тогда потечёт масло (речь про левую сторону).
@АндрейБатькович-о8с5 жыл бұрын
Спасибо за труд! На GOLF когда будешь менять сайлентблоки?
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Передние менял подробные видео есть
@ДенисДавыдов-б1б3 жыл бұрын
мне мартер гранату вытащил с лева((( пришлось масло новое заливать
@СергейМихайлов-ю3ы4 жыл бұрын
Трещоткой нельзя срывать гайки или болты, убьете трещотку
@semsever72765 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Подскажите,а вы пробовали ставить на Альмеру треугольные рычаги и есть ли смысл ?(написал сюда так как видео посвежее)
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Нет не пробовал. Думаю нету.
@timurjan29795 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Скажите пж как связаться с вами?
@KuvshinovAndrey25 жыл бұрын
Пишите в вк.
@timurjan29795 жыл бұрын
Я не нашел вас. Как вас там найти
@KuvshinovAndrey25 жыл бұрын
В описании vk.com/andrreii
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
В описании посмотрите
@Beil4085 жыл бұрын
Ты гольф продал?
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Нет конечно. Пару недель назад снимал же про полировку.
@Beil4085 жыл бұрын
Андрей Кувшинов это хорошо ✌️
@PoMaH-7773 жыл бұрын
А схождение надо делать?
@user123familia23 жыл бұрын
Развал и схождение всегда надо
@СергейК-э4ж6г7 ай бұрын
@@user123familia2 Особенно развал и особенно на Логане.🤣
@ДядяВаня-у9э7 ай бұрын
Если машину не уводит - можно не делать. Либо для самоуспокоения сделать.
@ЭндрюМарт3 жыл бұрын
По лету менял шаровые и наконечники уже проще чем в логане подвески я не видел всё откручивается без жидких ключей и вдшек, а видео можно назвать бестолковым и безруким в помощь
@ДенисИванчук5 жыл бұрын
Они ж прокляли тебя за такую рекламу)
@KuvshinovAndrey25 жыл бұрын
Да и пофигу. Им походу пофигу, присылают откровенное говно.
@k.cartel3420 Жыл бұрын
По ушам проездил весь ролик....ты покажи как ты их затягивал и как сильно, а так протрещал ни ОЧЕМ!