안타까운 스포츠 세단 G70 스팅어 근황 | 성능도 독삼사급 감가도 독삼사급?

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리본카

리본카

Күн бұрын

Пікірлер: 228
@symsym8713
@symsym8713 3 ай бұрын
당근 빠따루 스팅어 아니겠습니까ㅋ 리본카 파이팅ㅋ
@jjio1221
@jjio1221 3 ай бұрын
스팅이 사고 싶다....
@reborncar_official
@reborncar_official 2 ай бұрын
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@Whoracle28
@Whoracle28 3 ай бұрын
저 둘중엔 스팅어
@acrossguysy
@acrossguysy 2 ай бұрын
현재 전기차 펑펑 터져대며 비싼 폭죽 터지는 이때 기아는 있던 스팅어 마크 되살리고, 트리뷰트 한정으로 내놓았던것 진짜 마지막 내연기관 스팅어를 출시하는게 더 좋을지도 모르겠다. 전기차의 불안정한 요소들이 너무 많이 단점들이 부각되는 현재 내연기관차량에 회귀 하려는 이 사태에 노를 저어야 함.
@易地思之-h6k
@易地思之-h6k 3 ай бұрын
이건 묻지도 따지지도 않고 스팅어죠. 스팅어 단종된게 진짜 아쉽네요. 국산 자동차시장을 한단계 업그레이드 시킨 차였는데. 진짜 고속주행시 밟아보면. 이래서 스팅어 타는구나 할겁니다. ㅎㆍㅎ 스팅어는 매니아층도 탄탄하죠
@reborncar_official
@reborncar_official 2 ай бұрын
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@엘핀-n3e
@엘핀-n3e 3 ай бұрын
G70은 스포츠 패키지 필수입니다. 그냥 외우세요. 중고차로 G70 볼려면 스포팩 없으면 클릭하지도 사지도 마세요.
@별보러갈래-r8h
@별보러갈래-r8h 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ100이상으로 코너 탈출 할거 아니면 살면서 LSD경험할 체감할 경우 없음
@cs_english
@cs_english 2 ай бұрын
@@별보러갈래-r8h 100이상 코너탈출 종종 하지 않나요?
@학돌이-u3b
@학돌이-u3b 2 ай бұрын
@@별보러갈래-r8h LSD잇는거랑 없는거랑 차이 엄청 납니다..
@별보러갈래-r8h
@별보러갈래-r8h 2 ай бұрын
@@학돌이-u3b 코너돌 때 접지 잃을 정도로 돈다면 인정함.
@shJ_1209
@shJ_1209 2 ай бұрын
오오 뭐가다른가요?
@wpqlwpql
@wpqlwpql 2 ай бұрын
스팅어 저 다크레드 색상 실물 포스 ㄹㅇ개쩜
@baektv6282
@baektv6282 3 ай бұрын
스팅어가 좋으네요😂
@wanggun0349
@wanggun0349 2 ай бұрын
스팅어 소개 중 엄청 중요한게 빠졌어요. 12:00 트렁크 열때 해치가 같이 열린다는것은? 다른 해치백 모델들과 같은 기능이 있다~ 그것은 바로 뒷좌석이 폴딩 된다는 사실.... 해치가 같이 열리는 a7 도 뒷좌석 폴딩 기능이 들어 갔지요~ 그래서 캠핑장비 때려넣고 캥핑 및 차박도 가능하단 사실..ㅋㅋㅋ 스팅어 3.3AWD 모델만 두대째 타고 있고 정말 다른차 눈에 들어 오지도 않을만큼 만족하며 타고 있는 스팅어 차주 였습니다,ㅎ
@Xi_JinPoo
@Xi_JinPoo Ай бұрын
스팅어 감가 심한지도 모르겠네요. 제가 23년식 트리뷰트 에디션 말고 그냥 3.3 GT 풀옵션 awd 모델 기아딜러한태 견적받았을때 (23년도 4월 초 전국에 10대 미만이었음) 단종+재고 할인으로 차량값 5400만원에 할인 900만원 + 개소세인하 83만원해서 총 4400정도에 일시불로 샀습니다. 현재 동일한 연식에 제 차보다 만키로 이상 더 달린 모델이 엔카에 4400에 올라와 있던데 이게 감가가 심한거 맞나요? 저는 1년 공짜로 탔는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Regnits-Mei
@Regnits-Mei 2 ай бұрын
저는 디자인으로 정말 호평받는 구형 G70 구매를 고려하다가 여러 단점들 때문에 다른차를 알아보다 스팅어 차주가 됐습니다. 정말 스팅어 마이스터는 잘나온 차라 생각하고, 가격이 국내에선 비싸다 하지만 타보면 정말 가성비 차입니다ㅠ 디자인, 성능, 패스트백, 뒷자리도 그리 나쁘진 않기에 몇년째 타도 다른차로 눈이가지 않습니다ㅎㅎ 기아라는거 빼곤 정말 최고에요!
@꿀꽈배기-d6r
@꿀꽈배기-d6r 2 ай бұрын
계기판 포함ㅠㅠ
@tv-by4if
@tv-by4if 3 ай бұрын
스팅어타라 독일차 느낌남ㅋㅋ
@JJ876ggyu
@JJ876ggyu 3 ай бұрын
70 .3 타는데 빨팅어는 볼때마다 돌아보게됨
@tjdwp357
@tjdwp357 3 ай бұрын
둘 중에 고르라고 하면 스팅어 고르지... 일단 뒷자리부터 다른데
@우야-l3k
@우야-l3k 3 ай бұрын
스팅어가 제네시스 마크 달고 나왔으면 베스트 셀링카였을텐데 ... - 스팅어의 최대단점은 기아차라는겁니다 ㅠ.ㅠ
@압둘라꺼리꺼리
@압둘라꺼리꺼리 2 ай бұрын
그래도 기아 마크는 없잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이연식-b9n
@이연식-b9n 3 ай бұрын
나는 무조건 스팅어네요. 여러 모로 쓸모 많을 것 같네요. 브랜드 네임 밸류 빼고 성능도 훨씬 좋고 디자인도 좋습니다.
@reborncar_official
@reborncar_official 2 ай бұрын
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@하상원-e3k
@하상원-e3k 3 ай бұрын
스팅어가 좋아보이네요
@이선수-z4t
@이선수-z4t 2 ай бұрын
스팅어 디자인 이뿌고 실용적임♡ 70은 2명이 타는 차임ᆢ
@띱띱빵빵
@띱띱빵빵 2 ай бұрын
전혀 스포티한 차량들 아닙니다. 디자인만 그럴뿐 세단이라 생각하고 타는게 편합니다. 가장 단점은 출퇴근용으로 타기엔 연비가 너무 안좋습니다.
@kkong418
@kkong418 2 ай бұрын
잘보고가요!
@h_jenge
@h_jenge 2 ай бұрын
서구 검단사는데 여기서 차사면 기존차 매입도 해주시나요?
@MarvinJ-xj8me
@MarvinJ-xj8me 2 ай бұрын
G70사는 사람들은 대부분 스팅어는 고민도 안하고 샀는데 스팅어 충들만 난리임
@QWIT_911
@QWIT_911 2 ай бұрын
차 감가가 많은건 다 이유가 있습니다. 차고차량으로 감가 크게 맞았을 수 도 있어요.
@p4063415
@p4063415 3 ай бұрын
3.3t 그냥 혼자탈거면 괜찮을듯 한데 3시리즈도 좋지만 국산이란 매리트가 있으니
@이상현-i2y
@이상현-i2y 2 ай бұрын
스팅어이죠 사고싶지만. 취업하고살려고생각중입니다😊😊
@극단적다이어트
@극단적다이어트 2 ай бұрын
다들 스팅어에 관심 있지만 실용성 부분에서 연비 나쁘고 가격은 비싸니 대부분 일반 국민들은 군침만 흘리고 현실적으로 사기 힘들다는거
@adamas7491
@adamas7491 3 ай бұрын
이건 스팅어죠 ㅋㅋ 고민할 게 있을까 싶을 정도로 다만 둘 다 천장이 너무 낮아서 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 저 같이 앉은 키 큰 인간들은 조금 부담스럽더군요
@Jeongjuhyun
@Jeongjuhyun 3 ай бұрын
카메라 Af 반응속도 좀 낮추면 좋을거 같습니다 ㄷ 영상 맨 처음 인사할때 깜짝 놀랐네요 ㅋㅋㅋㅋ
@윤정현-f8d
@윤정현-f8d 2 ай бұрын
시동두번만 더걸어주세요 바로살께요
@옆방동생
@옆방동생 2 ай бұрын
g70보다가 스팅어보니 너무이쁘다 ㅋㅋㅋ
@구재규-v7v
@구재규-v7v 2 ай бұрын
🥕 스팅어😊 세컨카로 고민중입니다
@분위기파악좀하자
@분위기파악좀하자 2 ай бұрын
저거 스팅어 드디어나갔네요ㅋㅋㅋ 거의반년은 묵힌거같은데 누가가져갔으려나ㅋㅋㅋ
@Rickandmorty_com
@Rickandmorty_com Ай бұрын
스팅어는 lsd 없나요 ?
@hyde3000
@hyde3000 3 ай бұрын
스팅어 벌써 팔렸나 봄 홈페이지에 없던데
@-ynwa3747
@-ynwa3747 2 ай бұрын
조만간 스팅어~
@일개미-u8v
@일개미-u8v 17 күн бұрын
중고 3.3. 스팅어는진짜 가성비 끝판왕이지 솔직히 후륜 6기통 경험해보고싶은 친구들은 최고의 선택이라고봄
@Fcamper2
@Fcamper2 3 ай бұрын
스팅어 디젤이 개꿀이다 그리고 알사람들은이미다사서매물도 거의없음
@시간빌게이츠-h3w
@시간빌게이츠-h3w 3 ай бұрын
디젤도 주행질감 비슷해여??
@jkh7244
@jkh7244 3 ай бұрын
아이러니한건 디젤 스팅어 타면서 연비 생각한다고 맨날 104키로로 크루즈키고 고속도로 다님... 대신 저리타면 연비 20km은 넘드라
@민유-b9g
@민유-b9g 2 ай бұрын
​@@시간빌게이츠-h3w 스팅어 디젤만 타보고 가솔린 못타봤지만 많이 다를겁니다. 2.2디젤 초반 토크야 좋지만 후빨이라고 하죠. 고속에서의 힘은 아쉬워요
@acrossguysy
@acrossguysy 2 ай бұрын
@@민유-b9g 어차피 3 이하는 패션카입니다. 디젤차량이라면 연비 잘 나와준다면 그만한거 없죠. 전 가솔린입니다. 연비 개작살.....하이브리드 타다가 스팅어로 바꿨더니 체감이 어마어마합니다....조수석 글로브박스 열어보면 주유소에서 받은 티슈,물티슈,극세사 수건이 차곡차곡....주유소 아저씨는 나만 보면 싱글벙글....하이브리드 차량으로 1달 15일 이상을 타고 다니다가...스팅어로 바꾸고 일주일에 1번 들르는 상황이 됨
@길2
@길2 3 ай бұрын
제네 무광은 ㄹㅇ ㅈ간지네 70이든 80이든
@wingbody
@wingbody 3 ай бұрын
둘중 아무거나 한번 가져보고 싶네요 😅
@먼저가
@먼저가 3 ай бұрын
문제는 엔진 주변부품 ㅋㅋ 엔진내려야 갈린다는 무서운 차
@evanp6787
@evanp6787 2 ай бұрын
비운의 스팅어ㅜㅜ.. 다시 나옴좋겠어요ㅜ
@user-dfgt5dgy
@user-dfgt5dgy 3 ай бұрын
굿!!
@orkwon897
@orkwon897 2 ай бұрын
근디... 홈피는 왜 빨강이 스팅어가 안보여옹? 그세 팔렸나유 ......
@s-gk3518
@s-gk3518 3 ай бұрын
이형~아직도 대기업에서 스카웃 하지 않았네요 이런 인재를 왜 그냥 두냐고 ~너무 말씀 잘하신다 ...
@rks0096
@rks0096 2 ай бұрын
구g70 스팅어 디자인은 ㄹㅇ 이쁨
@chrisLee-go1ed
@chrisLee-go1ed 2 ай бұрын
차량 엔지니어임. 둘다 변속기 성능미달로 연비 엄청 떨어짐. 그냥 3 5시리즈 타는게 진리. Zf와 차이 너무남.
@user-ex8ej1xc9p
@user-ex8ej1xc9p 2 ай бұрын
파워텍 미션이랑 100년 넘은 역사가 있는 미션 맛집이랑 똑같겠냐 ㅂㅕㅅㅣㅇㅏ ㅇ ㄴ
@chrisLee-go1ed
@chrisLee-go1ed 2 ай бұрын
@@user-ex8ej1xc9p 중고 가격대가 비슷하잖냐 ㅂㅅㅇ
@설사뿌디딕뿌뿌뿡
@설사뿌디딕뿌뿌뿡 2 ай бұрын
​@@chrisLee-go1ed 수리비,부품비,보험료 부터가 차이나는데 무슨.. 그리고 보증끝난 벤비아 는 폭탄인건 공식임
@user-chosh3250
@user-chosh3250 3 ай бұрын
마저요 두줄 헤드램프를 억지로 껴 넣은 느낌이 팍 나요 그러다 보니 길이도 좀 짧아서 더 이상해짐 개인적으로 스팅어 한표
@reborncar_official
@reborncar_official 2 ай бұрын
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@user-chosh3250
@user-chosh3250 2 ай бұрын
​@@reborncar_official 네이버 메일로 보냈는데 괜찮나요~
@hooni0909
@hooni0909 3 ай бұрын
위에 있는 스팅어 살수 있나요??
@소나무깊은곳
@소나무깊은곳 2 ай бұрын
매입 가격은 그거 보다 더 싸다는거잖아...와... 감가 엄청나누가.. 최소 1,500이상은 감가 되는구나..
@한주연-l2m
@한주연-l2m Ай бұрын
매입가격은 저기서 700정도 까고 보면 됩니다
@달봉이-g7l
@달봉이-g7l 3 ай бұрын
G70타고 고속도로 나가면 모든 차가 착해짐ㅋㅋㅋㅋ
@muro-z5h
@muro-z5h 2 ай бұрын
암행 경찰차일가봐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@매너폭발
@매너폭발 2 ай бұрын
추억돋네 캘리퍼도색 ㅎ 그런분들 하고 뿌듯해하던...
@윌슨-y4t
@윌슨-y4t 3 ай бұрын
작년 여름에 페리전 18년식 g70 3.3 후륜 어드밴스드 5만키로중반대 데려와서 재미나게 타고 있습니다ㅎ 18년식 3.3은 트림이 두가지 밖에 없는데 하위트림인 어드밴스드도 앞좌석 통풍, 뒷좌석 열선 기본으로 들어갑니다. 물론 슈프림은 거의 모든 옵션 다 들어가있어서...그게 더 좋습니다ㅜ 돈만 더 주면ㅎ
@allmytaste
@allmytaste 3 ай бұрын
다음 차로 스팅어! 고려 중입니다 😮
@reborncar_official
@reborncar_official 2 ай бұрын
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@차현우-b3j
@차현우-b3j 3 ай бұрын
스팅어죠.. 진짜 드림카인데...
@T._.H.
@T._.H. 3 ай бұрын
스팅어가 드림카?
@TheYunalover
@TheYunalover 2 ай бұрын
스팅어는 개인적으로 외국 스포츠카에도 안꿀리는 디자인 같음
@봉화산다람쥐
@봉화산다람쥐 2 ай бұрын
G70도 진작에 단종했어야할 판매량인데 제네시스라서 살아있는중 ㅋㅋㅋㅋ
@크크크-w5s
@크크크-w5s Ай бұрын
ㅎㅎ 이거 시동 걸어주세요. 하고 본 금액의 -1000만원 제시하면 되나요?
@동범김-b8x
@동범김-b8x 2 ай бұрын
조우종 폼 미쳤다.
@ShotgunIM
@ShotgunIM 3 ай бұрын
현찰박치기 할거면 중고 할부할거면 요즘금리로 따지자면 글쎄...
@이상범-n2j
@이상범-n2j 3 ай бұрын
애가 둘인데 저런차는 답이없다 ....갖고싶다
@냥카인-h5i
@냥카인-h5i 2 ай бұрын
형...팅어는 그래도 좀 크잖아요 ~ 설득해보시죠
@aLonelyWolf-91
@aLonelyWolf-91 Ай бұрын
5000만원정도 주고 스팅어를삿는데 못팔아요 가격대비 만족하는차가 없어요 ㅠ
@무야호-u6d
@무야호-u6d Ай бұрын
누가 더 빠른가요?
@1995_building_expert
@1995_building_expert Ай бұрын
스팅어 2.0 4년째 타고있는데…… 2.0이지만.. 이제 내 벌이에 이이상 좋은차 못탈 것 같아….
@chuny1305
@chuny1305 Ай бұрын
나만 G70 페리 개취냐? 앞 뒤 두줄 램프 너무 멋있는데
@SamLee-ti5gw
@SamLee-ti5gw 29 күн бұрын
ㅇㅈ 첨엔 디자인 암만 욕해도 결국 보다보면 무조건 구형보단 신형이 나음
@라인하르트-q7m
@라인하르트-q7m 3 ай бұрын
3600이면..난 중고 bmw520d살듯...구매 고려중이기도 하고 ㅋㅋ
@구구구구-m7i
@구구구구-m7i 3 ай бұрын
안타본사람 ㄹㅇ​@@CharMle-t8r
@rnlqk
@rnlqk 3 ай бұрын
​@@CharMle-t8r모든 디딸이 다 그런건 아닙니다. 15년에 코란도c 디젤 23년까지 24만키로 타면서 크게 고장난 부분 없이 잘 탔네요 현재 20년식 520d 3만키로 탄거 작년 3월에 데려 왔는데 8만 넘어가는데 아무런 고장 없이 잘 타고 있네요
@데에헷-j8h
@데에헷-j8h 2 ай бұрын
​@@rnlqk 페리전 디젤엔진들 고질병누유 있는데... 그리고 죄다 풀러서 돈주고 정밀점검 하셔야 할텐데...
@Heufo-h3l
@Heufo-h3l 2 ай бұрын
스팅어 최고~
@lifeis7848
@lifeis7848 Ай бұрын
g70 디자인 좋은데
@쌩썬
@쌩썬 2 ай бұрын
빨팅어 때깔보소 ㄷ ㄷ ㄷ
@안녕-g1i3j
@안녕-g1i3j 3 ай бұрын
스팅어는 마이스터 이후부터는 매물이 거의없음 사고차만 있음 감가고 나발이고 못구함
@byybbb
@byybbb 2 ай бұрын
둘다 아예 살 생각 없는 차지만 g70은 어쩌다 한번 봤는데 뒷자리가 너무 좁더라 이럴거면 2열 왜 만드나 싶음
@oracle694
@oracle694 7 күн бұрын
뒷문 없고 있고가 엄청큼. 나중에 여러차량 접해보면 알것임. 뒷자리 있고없고 뒷문 있고없고 진짜 엄청나게 다름
@이선수-z4t
@이선수-z4t 2 ай бұрын
스팅어가 갠적으론 더 이쁨♡
@opt853
@opt853 2 ай бұрын
스팅어는 사고 시프다 ㅋ
@네르갈
@네르갈 2 ай бұрын
G70은 오리지널이 나음. 패리할꺼면 디자인의 완성도를 올려야 하는데 제네시스 두줄 넣을려고 개판 만든 케이스 신차로 나오던지 할것이지 ㅡㅡ;;;
@happydorian5557
@happydorian5557 3 ай бұрын
1:10 판매량이 줄어들면 더 일찍 단종해야 맞는 논리 아닌가? 왜 더 오래 팔아먹어야 하는 거지??
@peter82y
@peter82y 2 ай бұрын
직빨 느끼는 재미로 타기엔 이젠 전기차가...
@최익현-k9b
@최익현-k9b Ай бұрын
스팅어 마이스터는 가격오름.. 그리고 스팅어는 마이스터는 이중접합유리랑 미션반응이달라서 마이스터추천드립니다
@Chris-nu8iy
@Chris-nu8iy 3 ай бұрын
스팅어는 내부가 90년대차량.. G70은 외부가 90년대차량.. ㅠㅠ
@P-li5zt
@P-li5zt Ай бұрын
그걸 살돈도없는 한심한 인생
@user-unknownlv3
@user-unknownlv3 Ай бұрын
에휴 ㅋㅋㅋ .차를.타면 가장많이 보는게 계기판 네비 일텐데 ㅋㅋ 아반떼는 그럼 왜 많이.팧리겟니 ㅈ같이 생긴 그랜져 는 ㅋㅋㅋ
@LeeSSang208
@LeeSSang208 2 ай бұрын
팅어 디젤 출고한게 슬프다 ㅠㅠ
@GreenMushroom.
@GreenMushroom. 3 ай бұрын
G70만큼은 구형이 더 이쁜듯
@filmcutter.
@filmcutter. 3 күн бұрын
중고차 구매시 인천과 부천만 걸러도 절반은 성공했다는 말이 있다
@김영목-v8i
@김영목-v8i 2 ай бұрын
중고차로 사기엔 좀 그래요... 관리가 잘 되어있는 차가 몇대나될지..
@망치-z2n
@망치-z2n 2 ай бұрын
G70 재고차도 많을텐데 할인 받을꺼 다 받음 신차랑 큰 차이는 안날듯 0.5장?
@contizlee
@contizlee 3 ай бұрын
g70 페리는 삼각떼랑 더불어서 최악의 페리중 하나라고 해도 될듯.
@ダイワスカーレット-n6b
@ダイワスカーレット-n6b Ай бұрын
4륜은 저기 경기도 눈이 기본 페시브 인 곳 뺴곤 4륜은 왜 넣냐
@RX---ec5rv
@RX---ec5rv 2 ай бұрын
스팅어의 최대 단점은 단종됐다는거..
@이승현-b3q
@이승현-b3q Ай бұрын
G70 아벤떼랑 실내크기가 비슷한듯
@JSC_422
@JSC_422 2 ай бұрын
스팅어 사고 싶었는데 단종되서 넘 아쉽네요
@kitaekim2967
@kitaekim2967 2 ай бұрын
썬루프: 돈낭비 / 거의 안 씀.
@launchking
@launchking 3 ай бұрын
디자인 실내공간 실용성 스팅어 굿굿 시트폴딩하면 27.5인치 MTB도 들어감
@개드립테레비
@개드립테레비 2 ай бұрын
지칠공은 곧 페리한번?더 할듯
@롬아폴로
@롬아폴로 3 ай бұрын
스팅어 한표
@reborncar_official
@reborncar_official 2 ай бұрын
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@GnusNi-rv6bq
@GnusNi-rv6bq Ай бұрын
스팅어 ㄹㅇ 명차인데 돌아다니는 차가 너무 적어
@hersia8512
@hersia8512 2 ай бұрын
스팅어와 G70은 중형세단에 속합니다...
@yjk1606
@yjk1606 3 ай бұрын
g70아직 비싸던데...
@심슨-f9x
@심슨-f9x 2 ай бұрын
g70보다 실용성 내부 큰지 엔진도3.3t들어가지 등등 스팅어가 낮지
@uh1nIvnilnymjmn
@uh1nIvnilnymjmn 2 ай бұрын
스팅어 전차주 전면 엠블럼 제거한거 잘했네 ㅋ
@양되지
@양되지 2 ай бұрын
내 70이가.. 가격이 왜이렇게 떨어졌어..
@SuperMegaJackpot
@SuperMegaJackpot 3 ай бұрын
스팅어 전면 기아 엠블럼은 뗐네. 잘 했어 ㅋㅋ
@boxzozo6376
@boxzozo6376 Ай бұрын
4500만원이면 어우 독일3사 고를게 많네
@zice101
@zice101 2 ай бұрын
g70 보단 스팅어..
@reborncar_official
@reborncar_official 2 ай бұрын
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현대에서 가장 쓸데없는 옵션.. 1위 ㅜㅜ
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