Antares Ingens A1 китайские шины для кроссоверов со спортивным характером

Рет қаралды 5,757

Жыл бұрын

Всем приветствуем на нашем канале "Шинный Эксперт". Нас часто спрашивают, можно ли покупать: китайские шины, для автомобилей SUV в 2023 году? Что выбрать по соотношению цена-качество? Можно ли рассматривать к покупке китайские шины Antares? Какие шины выбрать для города и длительных путешествий? Какие шины можно выбрать для спортивного стиля вождения? Отвечаем в этом ролике. Шинный эксперт Владимиром Вавилов и Андрей Назаров сделают небольшой обзор китайской резины категории Sport, HP : Antares Ingens A1. Дадим свои отзывы о шинах в данном обзоре и выскажем своё честное мнение. Посмотрим на характеристики, сравним технологии, внешний вид и поделимся с вами. Сегодня вполне можно сравнивать китайские шины Antares Ingens A1 c европейскими, американскими, японскими и корейскими аналогами. Эти шины по праву находят своё место на потребительской полке магазинов и шинных центров.
В этом видео мы постараемся дать объективную оценку китайской летней резине Antares Ingens A1. Наш обзор основан на том, как согласно законам физики и химии будут работать основные элементы протектора шины. В этом видео мы озвучим отзывы реальных пользователей, которые имели опыт эксплуатации китайских шин Antares Ingens A1. Поехали!
0:00:00 Вступление
0:00:35 История бренда Atares
0:02:20 Характеристики Antares Ingens A1
0:06:37 Отзывы Antares Ingens A1
0:08:24 Финал обзора
Присоединяйтесь к нам!
Шинный Эксперт:
______________________
Наш Telegram канал: t.me/tyresexpert
Наш сайт: 4tochki.ru
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4tochki
ВКонтакте: 4tochki_carclub

Пікірлер: 14

@Sergey.K.73 Жыл бұрын

Спасибо за обзор, было очень интересно послушать. Всего доброго 🤝.И да, подписался на всех ресурсах. Жду обзора зимних шин😊

@КонстантинСедов-я1ш Жыл бұрын

Китай удивляет с каждым днем, интересная тема, спасибо вам за труд, ждём от вас новых обзоров китайских качественных производителей

@reviewautosound 9 ай бұрын

Хм, лето) Я тут купил Виатти чтоли (думал Китай, а оказалось Кама) лето на перед, за сезон - стёрлись в 0. До них почти 2 сезона отжили заводские, вроде Кама. Но как я понял, эта резина в РФ слишком быстро изнашивается. Езжу я давно уже без пробуксовок, хотя и динамично. Возможно, есть смысл взять эту резину. Антарес 60 айс показывает себя пока что превосходно) Сегодня -20 в городе, сцепление отличное. По чистому слегка белому асфальту (под гололёдом), можно уверенно разгоняться (до 100% педали газа). По звуку уже и забыл шум шипов. Связываю это со строением покрышки - ибо брал я её по двум критериям: 1) много пространственных прорезей относительно других шин куда большей площади, а значит делаю вывод что давление на протектор и ламели лучше, чем покрышка целиком стоит на асфальте. и 2) само устройство протектора, ламели - близки к липучке. Это и не миллиметровая нарезка ламелей, но и не 3-5мм прорези друг от друга. То есть баланс держака (самоочищения) и износа. В торможении уже был опыт, прям на супер предельной городской скорости когда подрезают за 5-10 метров, контроль и само торможение выше ожидаемого.

@Артем-ь9м8з 4 ай бұрын

Поставил на форд фокус 3 , проблем особо нет , боковину бы пожестче сделать , плывет чуть при крене

@iliaevstafev3106 6 ай бұрын

Насколько шумные в Db?

@reviewautosound 6 ай бұрын

Судя по составу, будут хорошо держать курс, и не должны давать эффект когда ветер сдвигает авто. Сейчас на лето перешёл, по сравнению с зимним немного потерял в управлении. Крайняя поездка была с крейсерской 165 около 25 минут (на зиме), я уже давно так не ездил Зимние шины антареса имеют жёсткую боковину, оценил это когда сравнивал с летом (завод лето другой бренд). К тому же толщина в пользу антареса даже визуально, разница огромна. Хоть лето ещё живое, но возьму ещё и летние антаресы))