Я не скрываю цен и информации где мы находимся - всё это есть на моем телеграмм канале. Там же я с удовольствием общаюсь и отвечаю на все вопросы. Так же там представлены обзоры на обработку автомобилей, которые я не публикую в общем доступе здесь. t.me/nerzaviy
@АлександрЗайцев-ж5ч3ъ Жыл бұрын
Три года, три московских зимы, 40 тыс. пробег, ржавчины нет, проблем нет вообще, эксплуатация жесткая, охоты рыбалки за 1-1.5 тыс. км. от дома. Экспедиционная машина. Тоетадрочерам привет...
@ИванГура-л3в Жыл бұрын
Молодцы. Про мазали всё от души. Но в раму не с таким коротким распылителем надо бы работать.
@Евгений-ъ5ф4б Жыл бұрын
Если машина постоянно в движении, никакой антикор не нужен, автомобиль умирает, когда он стоит. Рама кстати по формам, как у прадо, НО, она мощнее и больше, ближе к тундре или секвои
@КонстантинМос Жыл бұрын
Молодцы. За такую работу не жалко денег заплатить.
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
Эта машина не требует антикоробработки.
@Kaspa_Hodl Жыл бұрын
Спасибо за труды! 😊
@ЖекаФамилия-е3й Жыл бұрын
На алике много универсальных пистонов или клипс. Стоят копейки и половина к тоете подходят. В личном пользование спасают сильно не говоря о автосервисе
@Ma-hs6lv Жыл бұрын
Добрый вечер Ассаламу Алейкум из Севера братик ресссссспект тебе и ещё чем будете обработать подробнее спасибо 👍👍😊
@АлександрПономарев-е6й Жыл бұрын
Рама у него на самом деле по мощнее чем у Прадо. И салон по богаче. А на счет надежности конечно сомнительно. Время покажет
@Romario13085 Жыл бұрын
А какое время нужно чтобы прошло?
@АлександрПономарев-е6й Жыл бұрын
@@Romario13085 Хороший вопрос и откровенно говоря этот автомобиль уже достаточно времени на рынке. Иногда посматриваю в его сторону. Таварищь ездит на таком. Года 3 назад возникал у него вопрос по поводу какой-то не особо важной запчасти, найти было сложно. Только-только заказ. А в целом отзывается положительно.
@Romario13085 Жыл бұрын
@@АлександрПономарев-е6й понял. У меня уже 2 года
@АлександрПономарев-е6й Жыл бұрын
@@Romario13085 👍
@ОлегЩипунов-у8н Жыл бұрын
@@АлександрПономарев-е6й👍💪
@Макс71-н8ж Жыл бұрын
На канале нет ни одного видео с обработкой микроавтобусов. Вы их не берёте в работу или таких заказов нет?
@anatoliykuzmin2454 Жыл бұрын
Что за музыка дурацкя фоном?
@ahilesru37 Жыл бұрын
👍👍👍
@СергейЯковлев-з9ф Жыл бұрын
Какая стоимость такой обработки?
@МаксимПичугин-х5м Жыл бұрын
30 тыс я узнавал у них
@СергейЯковлев-з9ф Жыл бұрын
@@МаксимПичугин-х5м спасибо
@pastor00782 Жыл бұрын
Музыка писец, мешает смотреть ролик.
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
Это , что за звуки за кадром ? Выключи. Нельзя такие звуки в уши вливать .
@Штырь-ч3б Жыл бұрын
Пока прадик слегка вспотеет, этот "убийца" уже развалится на атомы)))
@ВиталийКулишенко-у1я Жыл бұрын
Да какой он убийца с TOD,кто ездил на Исузу ВехиКросс меня поймут
@Stassgrin Жыл бұрын
@@ВиталийКулишенко-у1я Кто ездил на Хавал Н9 тебя не поймут. Ибо там муфта такая же, как на БМВ Х5. И момент так же незаметно перебрасывается. Н9 отлично управляется на скользкой трассе. Есть как на бэхе легкий акцент на зад, но не всегда. Можно отлично вкрутить в поворот. При этом всё очень безопасно и прогнозируемо. Такой управляемости нет у Прадо. Н9 по сравнению со 150 прадо это космический корабль. Рекомендую тест-драйв зимой.
@Евгений-ъ5ф4б Жыл бұрын
@@ВиталийКулишенко-у1я На бездорожье влияет хода подвески, клиренс и шины, тип полного привода, даже не вторичен
@РафХан-н2ч Жыл бұрын
Какой убийца прадика? Чего несешь то😂
@Денис-э7з9щ Жыл бұрын
Приветствую, дерьмо полное, запишите сразу его на ремонт АКПП
@Евгений-ъ5ф4б Жыл бұрын
Дерьмо конкретно что? АКПП? Она ставится на многие автомобиле