Антология технологий Яндекс Такси. Что скрыто под капотом приложения?

[@jazzylion2487]

По моему опыту, благодаря буферу в основном и проскакиваются повороты, потому что часто заказ назначается в момент, когда автомобиль поравнялся с развязкой, поворотом, либо за 50 метров до поворота, а в этот момент машина может быть еще и в другой полосе ехать. В итоге до пассажира вместо 3 минут ехать 15. И приходится пассажиру намеками объяснять:"Дружочек тебе будет выгоднее и быстрее перезаказать автомобиль, чем ждать меня".

[@JestRover]

Это точно. Не раз с этим сталкивался

[@Alexprim313]

Потому что настройку делают люди которые физику в школе не учили, да и водители не очень.

[@Sharlatann]

Все это довольно мило выглядит. Молодые, красивые, перспективные рассказывают с экрана о современных технологиях . А последствия в отрасли такси от этой деятельности следующие: Обесценили труд человека. Особенно в регионах в небольших городах что бы отбить расходы на содержание авто приходится нарушать все нормы КЗОТ, ПДД, КоАП. При сегодняшних тарифах на поездки не представляется возможным обслуживание авто в соответствии с нормой отсюда ускоренный износ, обновление парка также практически не реально. Цены на поездки не соответствуют экономической ситуации. Аварийность на дорогах увеличилась из за усталости водителей и невозможности полноценного отдыха. В целом отрасль не развивается а деградирует. Водители зарабатывают меньше что ведет к социальному напряжению

[@NivaiZRUS]

В 2023 году называть ТК РФ - КЗОТОМ это прям какой-то моветон.

[@ВалерийАльбертович-х7й]

А им плевать. У них прибыли с этого. 25% за заказ только отстегни и все. А остальное их не волнует.

[@blackktopp]

Цены на поездки не соответствуют экономической ситуации?? В час пик цены в два раза дороже могут быть чем в обычное время! Тут конечно две стороны медали, но с точки зрения пассажира говорю, что цены на такси более чем нормальные, еще и подорожало все за последние годы. Тут еще тоже нужно понимать,, что цены стараются удержать где-то в том состоянии чтобы и люди такси заказывали, они и сейчас то высокие иногда, и если честно не знаю куда выше

[@NikitaOdnorob]

да, цены на поездки не соответствуют, они завышены)

[@Sharlatann]

@@NikitaOdnorob Не ту страну назвали гондурасом. В этом и весь парадокс для пассажиров дорого, а для водителей дешево потому что комиссия агрегатора треть от заказа и расходы у водителя такси бешенные. Это называется экономический перекос который нам устроило наше долбанное правительство.

[@ЖеняСкабелка]

Самое плохое для водителя в работе приложения это то, что они все меряют по Москве. Приложение не продумано для работы в маленьких городах. У нас в городе при работе оно очень часто даёт убыточные заказы с подачей 3 км и заказом на 1.5 км, в итоге ты проезжает 4.5 км за копейки. Приходится такие заказы отменять, а они потом ещё и обижаются и угрожают. Начинают слать уведомления, что мол точку Б закроют или ограничат доступ к заказам. В общем живут там в своём мире и не хотят слушать, что им люди говорят. Бональный пример это быстрый ответ службы поддержки. Первое сообщение, быстро))), присылает робот, а потом решения проблемы можно часа 2 ждать.

[@g.pleshakovvv]

Я тоже работаю не в самом крупном городе и заказы могут прилетать с дальней подачей, но куда деваться если водителей нет либо кто-то еще до меня отказался. Ясное дело частые отказы не нравятся сервису, я когда торопился, такси сам себе заказывал в другом городе и водила его отменил тоже был недоволен но не жаловался, понимаю таких водил, но так тоже нельзя на постоянке делать я считаю

[@ВалерийАльбертович-х7й]

Чувак, я вчера отработал 8 часовую смену в Москве. Я чистыми заработал 500 рублей. О чем вы говорите? В столице ТОЧНО ТАКАЯ же ситуация. О какой выгоде тут речь, когда ты весь день отработал и даже не заработал на еду? Только в Москве еще и навигатор не работает, и сама работа НАМНОГО тяжелей, чем в регионе. Ты себе даже представить на можешь, каково это ездить 8-12 часов по такому громадному городу с таким бешенным транспортным потоком.

[@ЮрийН-с3с]

​@@ВалерийАльбертович-х7йсмеешься что ли? Не буду говорить, что Яндекс белый и пушистый, но как получилось 500₽ за 8 часов? Нет таких заработков.

[@Dmitriitube]

@@ВалерийАльбертович-х7й чистыми 500 рублей за 8 часов? Что-то не верится, на пособии по безработице больше выходит даже...

[@quiprodesse]

​@@ВалерийАльбертович-х7й ну вот хрен знает как ты так зарабатываешь. У нас в спб 20 минут езды на 5км стоит 450₽ . Таксист делает таких заказов штук 12-14 в день. Это 5-6к за смену. 40% уходит на комиссию и бенз, 20% на амортизацию тачки, твои 40% или около 2500₽ за смену ну или 55-60к в месяц - средняя зп в СПб для линейных сотрудников. Если ты берешь тачку в аренду, то это исключительно твои проблемы, а не такси. Также не забывай, что спрос упал из-за повышения цен, и яндекс тут не при чем.

[@thealexburAstra]

Вот они эти люди, которые занимаются высокотехнологичным расчетом подачи автомобиля к клиенту, не вынимая линейки из рук, для которых объезд - слово, которого не существует, а земля плоская, для которых клиент который с телефона позвонивший заказал такси, в последующем кинув водителя на деньги, просто золотой человек который в дальнейшем не будет ездить за наличку (интересно как вы реализовали это в будущем), и такой сериал из историй обратной стороны можно снимать безконечно, спасибо за интересный рассказ о создании всемогучего Яши, очень было познавательно услышать после очередного 79рублевого заказа, пойду учиться на фрондтент разработчика(сначала научусь правильно писать)

[@МаксимЛукаш-у2ж]

Боюсь их и так как грязи, особенно глядя на корявые потуги и постоянные "улучшения" работы ящуровских программ. Особенно на такие алгоритмы, которые заставляют миллионы водителей ежедневно бесплатно проезжать миллиарды км до пассажира безвозмездно.

[@jazzylion2487]

Сообщите Полине, что люди не хотят идти пешком на угол дома, постоянно недопонимания с пассажирами из за этого.

[@ВалерийФедосов-щ5н]

Дойдешь,не переломишься,хоть целлюлит свой растрясеш

[@АртёмСимакин-о3у]

Резюме:эти люди делают все, чтобы водитель долше оставался на линии и соответственно меньше заработал

[@MrEgo3man]

@@ВалерийФедосов-щ5нэтот таксист пишет)))

[@АлександрФранцев-ц3т]

Отдел экстрасенсов у вас тоже имеется, про него не рассказали! 😅А-то привёз пассажира за нал, а он сбежал, поездку не оплатил, в поддержке говорят сейчас проверим информацию. Потом отвечают, извините что вам пришло столкнуться с этим но мы всё проверили и помочь вам не можем, комиссия не пересчитается и промокод вам не положен! 😮😢

[@yandextaxi]

Очень жаль, что пассажир не оплатил заказ. В поддержке не всегда могут выдать промокод, но хотели бы посмотреть всё детально ещё раз. Пожалуйста, напишите нам на почту, указав номер заказа: [e-mail]

[@ЯйцеславИбрагимович]

Автомобиль стал недоступной роскошью по цене квартиры в регионах, вы пихаете заказы по 80 руб, зачем?

[@serger780denn4]

Что бы ты понимал, что работая в Яндексе, ты раб Яндекса, ты зарабатываешь деньги Яндексу, а себе амортизацию машины и гемморой. Поэтому лучше работать в другом такси. В Яндексе денег не заработать! И нормальные таксисты в Яндексе не держаться.

[@СамвелВартанян-з8ь]

А теперь такую же передачу только про водителей ! Про то сколько стоит обслуживание машины , мойка,ремонт,путевки,страховка ( башенный ценник для такси) ,топливо , за точку ,,Б,, дополнительные 9% , про большие подачи , куча законов против водителя , и все это за копейки для пассажиров ! Водители работают на износ чтобы хоть что-то привезти домой после всех этих затрат с копеечными ценами на проезд ! Потом все орут много дтп с такси , а как вы хотели ехать за дешман и чтоб всё было охрененно ! Охреннено будет когда цена будет адекватной а комиссия яхана в разы меньше , вот тогда водитель будет работать по 8 часов ,уезжать домой с достойным заработком и завтра у вас будет отдохнувший водитель ,а не зомби который провел за рулём 12-14 часов ,поспал 6 часов и опять катать неблагодарных ( не все конечно) ! Вот про это снимите передачу !!!

[@Olegmix-p9h]

Интересный слив лапши на уши.. И понятно почему на интервью нет пассажиров и водителей! 1.)Когда спрос повышается и цены вырастают в1.5-2р почему заработок водителя вырастает примерно на 5-10%? Куда уходят остальные деньги? 2.) Почему каждый водитель не раз встречал ситуацию когда с пассажира списывают 500р а у водителя заказ стоит 400 ? 3.) Почему один клиент переплачивает в 2р. А второй едет дешевле с ценой которая не оправдывает ни километры не время? Может один заплатил за часть поездки второго? Если алгоритм выбирает по возможности ближайшие авто.. То почему мне не видно заказа который делает пассажир в 15м от меня? Или кто то может приехать к нему быстрее? 4.) Включаю час без комиссии и режим домой... Пассажирка говорит что ждала авто почти 20 мин а я рядом с ней в 150м ждал заказ 8 мин.. Пас. - я прождала больше 15 мин и потом мне написали что авто заменено и цена снижена. Я. А сколько стоила поездка? Пас. 593р. Потом появилась авто рядом за 392р.. Я - p.s промолчал... Есть ещё 2-3 десятка вопросов которые поддержат подавляющие число водителей, и которые вам не зададут в этих роликах! Ведь они не удобны , и найти на них адыкватный ответ невозможно...

[@Good-_-man-_-000]

Выпустите пожалуйста видеоролик про как вы грабите водителей в корпоративных заказах и в других тарифах почему отличается стоимость поездки у водителя от пассажиров в меньшую сторону мало того комиссия за заказ огроменное 22 % + 3 % парк Когда уже снизить комиссию Передайте всем сотрудникам менеджером управляющим директором которые придумывает такие наебки пусть они все горят в аду

[@СеверныйЧеловек-790]

Приложение идея все норм, но где интерес водителя и перевозчика??? Ушел от вас, катаю от борта на станции, заработок тот же , но пробег меньше ровно в 2 раза.

[@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩ]

Цены упали. в 2010 году заработок за поездку был дороже.а мы водители и наши проценты уходят вот этим одарённым ребятам.Всё чётко придумали в свою пользу и раскрутили компанию ,они на водителей как на животных смотрят . А щяс скоро заставят всех ещё налоги платить. Тогда посмотрим куда ослики побегут.

[@ВладимирСнегурев]

Пока катают цели по голому тарифу по минималке они цену не поднимут и Кэф уберут либо снизят

[@ДжонКонор-р1щ]

Десятки петабайт данных, сотни тысяч процессорных, десятки а может быть сотни программистов Круто конечно но почему мне из окна видна стоянка машин куда я и вызываю такси, на ней всегда есть несколько свободных машин Яндекс, вот только практически всегда машина на мой заказ едет издалека два-три а иногда и больше километров, и по времени это занимает 6, 7, 8 минут. Это время которое компания крадёт у меня и у водителя а у водителя ещё и деньги за бензин. Ожидая машину на стоянке я несколько раз спрашивал у водителей такси которые там стоят, на линии ли они и почему им заказ не приходит ? они всегда отвечали что они на линии а заказ не приходит потому что они находятся слишком близко. Может быть пора пересмотреть алгоритмы, перенастроить программу, переписать коды, стать более клиентоориентированный компанией.

[@yandextaxi]

Конечно, стараемся назначать самую близкую к вам машину, хотя в целом алгоритмы работают немного сложнее, подробнее про это рассказывается в ролике с 18:12. В любом случае напишите нам на почту [e-mail], попробуем разобраться в конкретно вашей ситуации. Возможно, вы указываете каки-то дополнительные опции или у водителя подключены другие тарифы

[@plasticXgangster]

как гипотеза, в большинстве случаев людям необходимо дойти до места посадки (например, одеться и выйти из дома, спуститься из офиса на лифте). Если назначать машину, которая находится рядом с вами, то во многих случаях клиент будет платить за платное ожидание. Ну и возможно для исключения концентрации большого количества автомобилей без движения в одном месте (как на стоянках аэропортов, например)

[@ДжонКонор-р1щ]

@@yandextaxi спасибо за ответ, я заказываю обычный эконом, я написал не потому что хочу решить конкретно мою проблему, я общался с водителями для них это норма, могу посоветовать вам произвести опрос пассажиров и водителей через приложение, и поймёте что проблема реально существует.

[@ДжонКонор-р1щ]

@@plasticXgangster мне как пользователю гораздо важнее скорость подачи машины, про водителей я уж совсем молчу, это их хлеб. Сокращая время подачи на 5 минут, водитель экономил бы почти час с каждых 10 заказов.

[@maxf8522]

стоит взять в расчет ещё несколько факторов: 1) видя свободную машину на парковке не стоит забывать, что водитель может быть не на линии, или, например, у него включен режим «домой» и ему не по пути с вами 2) водители тоже смотрят на стоимость заказа, если им не выгоден заказ - они его не возьмут 3) принцип «кто первый взял - того и тапки» работает и с такси. кто первый заказ забрал - тот и едет его получать))

[@ФеклистовМаксим]

Пусть расскажут , почему они комиссию берут 25 процентов за не полную инфу. Нет точки б нет цены

[@КонстантинГригорьев-ь7б]

Если показывать Водителю цену и конечную точку, то все формулы рухнут,так как появляется непросчитываемая реакция ЧЕЛОВЕКА. Все что делает Яндекс- это выключает человека (водителя, пассажира из процесса)

[@user-i2ygjesfr5htg]

Не работай. Раз не нравится

[@ФеклистовМаксим]

@@user-i2ygjesfr5htg тебя спрошу ,работать или нет

[@andrej_88]

​@@КонстантинГригорьев-ь7бУже однозначно говорят: 'Назначить", а не "предложить" заказ)

[@m500video]

Всем прямо покажи точку "Б" ). Яндекс в сфере такси наводят порядок

[@Артур-в6о5х]

Когда перестанете давать промокоды студентам и другим бомжам, которые жалуются по надуманным проблемам и снижают рейтинг? А потом ещё кто-то должен везти их со скидкой или бесплатно, хотя он плохого ничего не сделал! Все за счет водителя, скидки и компенсации! Сами бы поработали и посмотрели как это все легко!

[@noncot_575]

Они как раз и снижают рейтинг для того чтобы получить скидку) Всё не так просто.

[@user-i2ygjesfr5htg]

Вытри сопли и будь мужиком

[@Тарбушево]

​@@user-i2ygjesfr5htgВерно Гой! Удали эту ЯшерГо шляпу!

[@АндрейДуванский-н9и]

Вот эти калеки которые делают приложение хуже с каждым обновлением...

[@Andrey_Gysev]

> студентам и другим бомжам Нифигасе Д'артаньян нашёлся. Сверхчеловек на таксисте. Настоящий Уберменьш от мира рабочих специальностей, ахах.

[@AlexAlex-gl2ef]

12:10-12:25. Это прямо про меня))) С каждым обновлением на моем S 9 оно работает всё мееееееедлеееннеее... И меееееедленннееееееееееееее. Не, пользуюсь иногда, прога хорошая, ребята молодцы, да и видео понравилось, но интерфейс надо однозначно разгружать. Как вариант - отдать все лишнее в "Дом с Алисой", или дпть возможность отключить в такси Маркет\лавку\еду и др.

[@mediaexplorer74]

Какая Маркет\лавка\еда в приложении Такси? Вы точно не про супер-апп Go?

[@МаратИманбеков]

яндекс создаёт давление на водителей во всём если пассажир не прав водитель пострадает и.т.д ответственность возложили на водителя я в ахуе как они решают вопрос, надо их утилизировать в целом если водители откажутся от яндекса то пипец им придёт без водил и пассажир яндекс в прошлое уйдёт я об этом мечтаю что бы они исчезли с рынка нашего

[@jazzylion2487]

Так же из видео стало понятно, что благодаря буферу все таки не назначается ближайшая машина к пассажиру, поэтому холостой пробег водителей стал больше, а некоторые пассажиры ждут дольше для того чтобы уменьшить время средней подачи автомобиля. Теперь понятно почему система не дает заказ автомобилю, который уже находится в зоне повышенного спроса, а пригоняет автомобиль за 3-5 км от пассажира. И как влияет на это рейтинг водителя, если вообще влияет. Если учитывать рейтинг водителя, то среднее время подачи в любом случае будет выше.

[@ivan_anikin]

Смысл такой оптимизации как раз в уменьшении среднего времени подачи. Ваше утверждение про увеличение холостого пробега неверно. Допустим, что теперь для одного водителя вместо заказов с подачами в 1 минуту и 6 минут, назначатся другие с подачами 2 и 3 минуты. Тогда суммарный холостой пробег будет меньше и в среднем водитель подает машину быстрее за счет того, что нет краевых случаев с подачами 6-7 минут, а все укладываются в 3-4.

[@Alexprim313]

@@ivan_anikin Вранье. Подач меньше 5 минут сейчас в принципе в Петербурге нет и вы сознательно уменьшаете реальное время подачи от фактического, проверено на релевантной выборке.

[@Alexprim313]

У Яндекс ложь практически во всем, те их видео и это в том числе, а также ранние интервью полностью подтверждают лживость их так называемого приоритета для водителей.

[@Тарбушево]

​@@Alexprim313 Адепты царя тьмы и лжи похоже.

[@анваранварыч-м3е]

@@ivan_anikin кому ты чешешь, Ванья? Подачи 8-9 минут норма. подача в 5 мин - праздник. Стоишь в самом популярном месте города, в самый час-пик ( где всегда была надбавка +80-100минимум) такси в три слоя, и тебе кидает либо зеленуху за 4 км в отдаленный район, либо +20-40мах из этого места так что не надо ля=ля

[@zerb589]

Ужас, столько всего сказали, но по факту лучше не становится, местами даже ухудшается, в итоге большое колличество недовольных водителей и пассажиров и это только из за работы приложений, если взять историю других приложений связанных с работой сервисов такси то и без таких сложных вычислительных процессов было не хуже а местами намного лучше и удобней как для водителей так и для пассажиров

[@user-ov6gl2gf5h]

Статья 24. Тарифы на перевозку легковым такси 1. Тарифы на перевозку легковым такси, учитывающие время суток, дни недели, класс комфортности и другие особенности перевозки, разрабатываются перевозчиками. Но яндекс чихать хотел на закон. И не отдает техническую возможномть управлять тарифом перевозчику. Яндекс это служба заказа но не перевозчик.

[@ksyysha]

А кто является перевозчиком?

[@MXSINC]

​@@ksyyshaводитель такси или же таксопарк, Яндекс является агрегатором - он не должен устанавливать стоимость.

[@user-ov6gl2gf5h]

@@ksyysha По 580 фз водитель является "перевозчиком" и делает на это специальное разрешение.

[@ksyysha]

@@user-ov6gl2gf5h а как бы тогда пользователь узнавал цену непосредственно до поездки, если ещё неизвестно какой водитель его повезёт. Это странно и думаю всем (включая самих водителей) это очень неудобно. Я не отстаиваю какую либо сторону, просто интересуюсь и рассуждаю🤔

[@leonidosipov9633]

Дашь волю таксистам самим цену устанавливать будет два забора. Один забор загибает цену Второй забор ломает ее и в итоге все будут ломать цену пока уходить не начнут с работы)

[@Umek46]

LBS цепляется за автобусы голубей и тд, еще хуже ориентируется водитель и не говорите что приложение не убивает телефон, при включении этой функции телефон разряжается сильнее, там прямо написано в настройках телефона, а если не включить её то водитель теряет приоритет к распределению заказов! Назначение водителя, когда приходит заказ, водитель уже понимает что проезжает поворот например на МКАДе, а следующий поворот например через 10км нажимает на кнопку пропустить с -4;6 активность и сразу приходит заказ опять в этот же поворот где 15 сек!? Водитель К+ со включенным только эти тарифом всё-равно возит эконом, и некто его об этом не спрашивает! И не слова об отделе манипуляций водителей для убирания конкурентов для своей монополии! Когда вы уже действительно будете работать с людьми которые работают на вас?

[@виктор-ю8ж9д]

Когда всех водителей заставят официально устроится ,платить налоги ,т.о, ежедневный медосмотр,то работь через Яндекс станет не выгодно и ему придет пиздец

[@ИльяКрунин]

Тогда тебе просто нужно будет платить за такси в три раза больше

[@Сергей-л7г1ъ]

Поскорей бы!

[@user-Tolik799]

Всё-таки самый лучший агрегатор в такси, это поднятая рука у бордюра пассажира и водитель сам может назначать сколько стоит поездка!)))

[@l.u._is_lost2848]

Никогда не буду пользоваться таким доисторическим и небезопасным способом

[@MixaD-tv7wr]

А почему Яндекс выставляет цену, а не водитель? Разве на вашем автомобиле и бензине Яндекс, ездит водитель?

[@djbionicl]

Само приложение отменяет заказы! Приложение потом пишет, что часто отменяете заказы, а я ни разу, за три года, не отменил заказ! Потому, что в день их и так не больше 10 человек. Уже 7 месяцев у абсолютно всех водителей, много кого не только я встречал, у всех не работает GPS внутри ттк и мкад, особенно Москва сити! Также, когда я стою без движения, приложение пишет, что я еду со скоростью 177кмч, бред! Очистка кэша и приложения переустановки не помогают! Жаль.

[@yandextaxi]

Стараемся, чтобы ваше местоположение и скорость определялись корректно, даже когда «чудит» GPS. В видео про это рассказываем с 15:24 . А что касается отмен, без вашего участия могут отменять пользователи или если на устройстве пропала связь. Хотим разобраться, почему заказы отменяются у вас. Пожалуйста, напишите на почту: [e-mail]

[@djbionicl]

Разряжается телефон от приложения за час на 25-30% в среднем, а не на 7-8% как Вы говорите! 🤬

[@xlebushek537]

Проблема твоего телефона

[@djbionicl]

@@xlebushek537 всех 4х телефонов?

[@ДенисЕрохин-о6ы]

Круто! Было очень интересно. Я как бывший режиссер-монтажа оценил работу реж-монта 👍🏽😃

[@ktoto93]

Я сам таксист, расскажу вам неудобные случаи. Утром в 9 часов бабулька едет в больницу, ехать 20 минут 15 км а стоимость 1070 рублей. Конечно она будет жаловаться за такую цену. Бывают случаи, когда молоденький пассажир которого денег навалом из под Москвы едет в центр 50 км а стоимость 1200 рублей. Ну это же конечно дурдом какой-то. Что-то нужно сделать а не предъявлять спрос и предложение. Лучше убрать систему коэффициентов и поставить для всех равные условия. Это же не в лоторею играем.

[@xlebushek537]

Умник нашелся, это тебе не лотерея мой друг, это алгоритм, если машин нет рядом поэтому и цена выше и тд, и кто там знает, кто в такси сядет бабулька или молодняк, и бабульки в 80% случаях приложениям пользоваться не могут и звонят конторам таксистам всегда легко сидеть на диване и говорить ересь, ты возьми сам создай что-то покажи пример

[@ВалерийАльбертович-х7й]

@@xlebushek537 речь идет о том, что должны быть единые тарифы, понятные для всех. Чтобы ты, как водитель, выходя на линию ТОЧНО знал, сколько денег ты заработаешь за 8-10 часов. А не так, что в один день ты заработал 2-3 тысячи, а в три других дня по 500 рублей еле выкатал за смену. То же самое и для пассажира, чтобы он наверняка знал чего и сколько будет стоить. Водитель в Москве должен зарабатывать 1250 рублей в час в экономе, для того, чтобы получать среднюю зп по Москве. А получается так, что водитель в среднем 500р в час получает, что еле покрывает расходы на транспорт и водитель ничего не зарабатывает за смену.

[@ktoto93]

​​@@xlebushek537Сам сделай сам сделай ... Ведь если не имеет конкурентов, почему бы не быть проще? Куда не посмотри 70 % транспорта в городе таксисты. Только слепого можно обмануть, что такси не хватает на улицах из-за этого дорого.

[@TopMusic-rf3mt]

Яндекс с помощью кэфов может свой доход регулировать подтягивая среднесуточный доход с комиссий, а вы ему предлагаете лишиться такой "игрушки"?

[@Артём-и1е9е]

По поводу время поездки, часто не точно считает, особенно в пробках и в плохую погоду.

[@ФеклистовМаксим]

Почему эти типы говорят что они такси. Это Авито где на доске объявлений пассажир ищет водителя. К такси они вообще никак

[@TopMusic-rf3mt]

Они информационный сервис. Посредники. Они даже не являются стороной договора фрахтования (перевозки в такси)

[@Topmensshoesasif]

В маленьком городе Дербент, летом такие цены на тарифы ))) что я забываю о приложении и использую городской транспорт.

[@РусланНету-и7о]

Теперь катайся за 60 р хоть четвером , ниже маршрути

[@Topmensshoesasif]

@@РусланНету-и7о Маршрутка тоже 25₽

[@Topmensshoesasif]

@@РусланНету-и7о да и по городу щас отт100₽

[@НастасьяХитрова]

Подскажите, плиз, почему яндекс такси в одну сторону прокладывает маршрут на 20 минут (8 км), а назад - на 1 ч (22км). Хотя по маршруту за 20 минут - нет пробок и аварий.

[@yandextaxi]

Обычно навигатор показывает самый оптимальный маршрут. А где проверяли, есть ли пробки? Пожалуйста, пришлите скриншот заказа и ваш номер нам на почту: [e-mail]

[@ЯйцеславИбрагимович]

Вы специально даете длинные подачи, когда есть машины ближе, что бы водители больше топлива тратили

[@TopMusic-rf3mt]

Сказано же, "утилизируется" время водителя...

[@LosevNik2]

почитал таймкоды, есть вопросы которые я бы послушал может не весь ролик, но гляну точно

[@Willyv55Omsk]

Объясните, почему в режиме "по пути домой" в доставке (но я думаю, что разницы не должно быть) кидает заказ в спину, а еще кидает конечный заказ немного в сторону. Пример. Взял заказ по пути домой. До дома было примерно 14 км. Когда приехал на точку Б, то до дома осталось 13 км, я стал ближе на 1км 😂 По такой логике, я по пути могу еще 13 заказов выполнить 😂

[@xyizxy80]

Я не знаю как там у вас в Москве и в Питере Но что вы там наделали что в регионах водители стали зарабатывать меньше. Потому что поездки ДЕШЕВЫЕ !!! ВОТ ВАМ ПРОСТАЯ ВСЯ СУТЬ.

[@АлександрЕгоров-д6я]

Это иллюзии разработчиков , на самом деле ни у клиентов ни у водителей нечего нормально не работает

[@l.u._is_lost2848]

У меня всё ок

[@djbionicl]

Ваши поинты точки не работают, водители нарушители посадят где угодно, потому что штрафы им платить не нужно, они ежегодно ИП закрывают! А нормальным водителям нигде в центре Москвы остановится нельзя! 🤬Всегда под знаком точки Ваши!

[@user-ov6gl2gf5h]

Думаю что штраф за дачу заказа в такие места будет обоснован. Давно об этом писал во всех чатах и в гос органах.

[@sega0095]

походящих водителей это у кого рейтинг повыше, а не тот кто ближе и быстрее приедет к клиенту

[@pansportsmenivanov4021]

А куда смотрит наша антимонопольная служба? Почему такси щас один Яндекс? Нужна здоровая конкуренция

[@s_sarir_k]

Так есть же еще ситимобил, максим. Конкуренция есть, но толку то, машина там ищется в разы дольше)

[@ВалерийАльбертович-х7й]

@@s_sarir_k Нет никакого ситимобила, очнись. Его выкупил яндекс пару лет назад. Максим? Не смеши. Я в Москве вообще не видел ни одной машины. Просто яндекс в ФАС заносит деньги, это коррупционная схема. Мы живем в коррупционной стране.

[@andrej_88]

ИксКар

[@protect737]

Начал смотреть видео и в процессе понял, что оно вряд ли будет интересным, потому что с любым приложением Яндекса у рядового пользователя связан один лишь негатив из-за ботов в техподдержке. Окей, молодцы, сделали технологично, красиво, удобно, но при малейшей проблеме в ЛЮБОМ приложении Яндекса (Еда, Такси, Маркет, Я.ПРО для водителей) вы упрётесь в железную стену шаблонов и ботов. Ваш вопрос будет решаться на уровне "вот вам промокод, а не решение". И это ещё если повезёт и будет хоть немного читающий бот из поддержки. Это ужасно, потому что вам бы сделать упор положительный клиентский опыт при обращении в поддержку, а не рассказывать как круто разработчики всё сделали. Кнопка "написать в поддержку Яндекса" перечёркивает ВСЮ работу, которая была проделала при разработке приложения.

[@yandextaxi]

Внимательно относимся ко всем обращениям и вопросам. Если что-то сложное, то разбираемся индивидуально. Давайте мы проверим ваши обращения, где проблема осталась нерешённой. Отправьте ваш номер телефона на почту: [e-mail]

[@protect737]

@@yandextaxi Ожидаемый ответ, только вы, наверно, не понимаете, что такое проблема, которую нужно решить здесь и сейчас через поддержку. Какой смысл разбираться в ситуации, если она не была решена должным образом в моменте? Или вы предлагаете два раза описывать ситуацию разным людям? Зачем тратить личное время. Вопрос был актуален тогда, когда возникла проблема, через ваше приложение был оставлен отзыв и была поставлена галочка "Свяжитесь со мной", но вашими специалистами этот запрос был проигнорирован. Ещё раз: Яндекс не меняется, на полном серьёзе предлагает вспоминать все детали и обстоятельства. С вами даже публичный диалог вести бесполезно, потому что качество не меняется. По существу: от меня требуется номер телефона? Вы точно сможете найти мой запрос? Со мной точно свяжутся? Со мной свяжется квалифицированный специалист? Он сможет на что-то повлиять и предоставить внятный ответ, а не "вот вам промокод"? Письмо отправил, посмотрим, что из этого выйдет. Но ожидания никакие, потому что для получения вменяемой обратной связи от Яндекса нужно, наверно, работать в Яндексе.

[@stassirotkin6758]

@@yandextaxi клиент жалуются много шаблонных ответов.,, Яндекс-Вот вам очередной шаблон на ваш комментарий)

[@konvade4802]

Комментарий в точку! Если и получается подняться в решении вопроса выше уровня бота, то в дело вступает специалист поддержки знающий только скрипты, и вопросы он решить не может, может только отвечать по скриптам! А куда жаловаться на работу поддержки?…….. правильно, в поддержку……. Так что ребята, ваше это кино, это больше на презентацию для IPO похоже.

[@ВалерийАльбертович-х7й]

​@@yandextaxiсмешно. Какие вы там проблемы решаете? Меня кинули на 2 косаря, мне дают промокод на 3 балла приоритета и даже не возвращают комиссию))) Засуньте его себе в очко этот промокод. Ставят единицы за отказ от курения в машине, сколько раз писал по этому поводу, пофигу вам. Единицы не убирают. Оплата 500 рублей в час, с учетом аренды и топлива это 500 рублей на карман за нормированный рабочий день 8 часов. Это просто жесть.Это банально нарушение законодательства, где установлена 19к минимальная оплата труда. У водителя зарплата меньше чем у уборщицы и дворника. Всю вашу шарашкину контору судить надо. Ролики они снимают, как они круто приложение сделали. Клоуны.

[@vacsa]

А есть Антология технологий Яндекс Pro? С углубленными примерами и лекциями?

[@yandextaxi]

Такого видео пока нет :(

[@igor.mylnikov]

@@yandextaxi не устану повторять, тот блок обучения что есть сейчас в Про малоэффективен и давайте уже вместе признаем, в него заглядывают лишь самые любопытные и то, не надолго. Видео нужны. Но короткие. Лаконичные. И показывать их нужно в карточках на гл. экране.

[@vacsa]

Это как бы не вопрос, а курс на будущее 😅

[@Alexprim313]

Кривое приложение для водителей, разработанная с руками не из плеч разрабами. У вас накрученный ботами рейтинг приложения в гугл плей, вы никак без обмана не можете.

[@iwhyy]

понравилась часть про то, как расчет стоимости на бекэнде выглядит, оч понятно объяснили)

[@Alexprim313]

Очень рад что в 3 квартале у вас снизились финансовые показатели райдтеха в России по чистой прибыли и вы смогли привлечь на 15% меньше новых водителей в свое GO, дураков которые верят что в Яндекс. Такси можно заработать деньги все меньше и меньше. Надеюсь в 4 квартале и тем более в 2024 бог накажет вас , все больше и больше водителей будут уходить от вас , новых не будет, а пользователем еще сложнее чем сейчас можно будет найти машину и они будут вынуждены искать альтернативу. Невывоза вам Яндекс в декабре.

[@Maximums67]

Есть такой закон, где агрегатор может назначать цену? Это должен делать перевозчик, Яндекс не является перевозчиком. Как же так?😂

[@Dmitry_Ermilov]

Интересный видос. Отдельный респект за графическое оформление ролика!

[@fokuspokus1945]

Ну сделали и молодцы. Но хвалиться этим странно. Сервис коммерческий, а значит работает и сделан не столько для нас, сколько для себя. Так что пофиг че и как устроено в нем

[@Dant2603]

Здорово, что не забросили эту серию видео! Буду ждать продолжения

[@yandextaxi]

Хотим, чтобы работа сервиса была понятнее :) Продолжение следует...

[@AlekseiSpbRF]

Если эта информация будет не случайно в ютуб а у водителей и пассажиров в обязательном просмотре перед началом использования сервиса, множество проблем просто исчезнет...

[@jazzylion2487]

Спасибо за видео, теперь в целом стало более менее понятно, как работает система и почему время подачи автомобиля увеличилось, почему в зоне высокого спроса заказы часто со средней подачей, почему заказы назначаются в тот момент, когда проскакиваешь поворот. Вообщем отключайте буферный диспатч!))) Ах да, еще технологию карпулинга отключите ;)

[@GrandGudvin]

В России главным является народ. Яндекс и государство часто об этом забывают, что может иметь негативные последствия.

[@RaMzZzEsII]

Блин ребята вы красавцы, включая тех кто решил всё это рассказать :)

[@TheLowshares]

Да тут поле не паханное. Я так все испортил, что любая альтернатива убьёт его. Рынок большой. Инвесторов много. Будем пилить достойную альтернативу.

[@DenisKron]

Начал смотреть видео. Так как сам пользуюсь этим такси и в целом интересна техно тема. Но когда человек обьяснил как работает гео позиция, то резко засомневался в компетентности рассказчиков

[@pavpav_griie]

надо видос посмотреть всем, кто постоянно ноет, что что-то не так в приложении. Типа чуваки, это нифига не легко

[@ivan-ivanov-ivanovich]

Ахаха, тогда, когда тебе будут задерживать зарплату … ну … ты вспомни, что бизнес - «это нифига не легко» и нужно потерпеть 🤡🤡🤡 Ну и что, что ты свои деньги отдал и приложение работает через одно место. Их тоже можно понять, им тоже не легко отдавать таксистам меньше 50% от стоимости поездки 🤡🤡🤡

[@АнтонКапустин-р6к]

Нифига нелегко для такой корпорации монополиста, хе 😅

[@ПавелВолга-ч1т]

Яндекс, в народе ящур,живет в параллельной реальности!ПАРАЛЛЕЛЬНО от пассажиров,от водителей,от дорожной обстановки!Сидит кучу айтишников,которые наигрались в танчики и внедряют эти алгоритмы в жизнь!Выкупили десятки проверенных жизнью такси и служб по городам,такие как ВЕЗЕТ,ДЕЛАВЕРИ КЛАБ,НО не взяли оттуда профессиональных наработак,такие важные,как назначение на заказ ближайшую машину!Скажите много ли вам раз назначили за 3,4 км ,а не за 300-400 м? Еще эта тупая система рейтингов,активности и т.д......Есть простые стимулирующие причины работать и заказывать такси -ЦЕНА ,СКОРОСТЬ,КАЧЕСТВО УСЛУГИ! Идите нахрен с кодами,мультипликацией,страховками и лругими вашими примочками ящурными!Водителю дайте заработать,а пассажиру цену и качество! И ВСЕ!

[@cloop59]

Жду с нетерпением когда загнётся этот сервис 😅

[@Olegmix-p9h]

Не то что жду а отмечу его красным фломастером и буду отмечать каждый год как и день водителя..

[@yrabaruisev]

Уважаемые разработчики!пишу вам от имени всех водителей Москвы и Московской области, скажите начальству пусть вернут покупку смен, и увидите что работать люди будут намного лучше и качественней, или сделайте персональные недельные цели как альтернативу, тоесть если хочет водитель катать цели то будь любезен платить комиссию, если нехочет заработать дополнительно к примеру 14000 за неделю то пусть покупает смены, всех денег незаработаешь и я уверен что если даже вы будете брать комиссию к примеру не 25% а 15% вы от этого не обеднеете, я понимаю что вы люди подневольные, вам сказали и вы делаете, но здравый смысл какойто же должен быть, просто дать водителям спокойно работать, вы же сами все это понимаете, постоянное закручивание гаек приведет к срыву резьбы рано или поздно, я думаю вы поняли о чем я, чтобы непридумывало ваше начальство чтобы еще больше ужать водителей всеравно пользы не будет, люди и так щас стали жаловаться что машину стало ждать дольше, дальше наверняка будет хуже, заранее спасибо!!

[@АбдулазизИбраимов-ц1р]

Разошлите ссылку на это видео следующим категориям пользователей: "особо одаренным", "особо" одаренным и особо "одаренным"! И чтобы они обязательно посмотрели! И убедились в своей одаренности.

[@Путешественникиснуля]

С линии аж сошёл, круто , многое прояснилось. Поддержка, теперь к вам меньше вопросов))

[@alexaporuch]

Запретите предлагать заказы когда водитель стоит на светофоре. Он может стоять не в той полосе чтобы повернуть в нужную сторону. Так же, при предложении маршрута встроенным навигатором, принимайте во внимание сложность предлагаемого манёвра и безопасность. Очень много подобных недочётов, в результате приходится отказываться от уже принятых заказов. Это явно не повышает качество пользовательского опыта.

[@МаксимЛукаш-у2ж]

Вообще в движении нельзя давать заказы. Из-за их заказов уже много раз чуть не разбил машину. Теперь в движении ухожу с линии. Включаю только когда стою.

[@sega0095]

цены бы считали нормально и скидки не за счет водителей и курьеров делали

[@AV_ATV]

Все очень круто рассказано, но когда научатся делать элементарное: не строить маршрут через разведенный мост???

[@yandextaxi]

А в каких заказах так построился маршрут? Пришлите на почту [e-mail] ваш номер телефона и скриншоты поездок из приложения

[@AV_ATV]

@@yandextaxi я ночью не езжу. Друзья постоянно жалуются, что садятся ночью в такси, а водитель им говорит, что цена не актуальна, потому что цена указана если бы мост был сведен. А ехать через КАД будет стоить в 2-3-4 раза дороже

[@Антон-д3ф9у]

С какого перепуга Яндекс указывает водителю за какую стоимость он должен везти ?

[@TopMusic-rf3mt]

Согласно ФЗ "О такси" стоимость поездки определяется заказчиком и исполнителем, но яндекс это "информационный сервис" и он не может устанавливать тарифы. В пассажирском приложении в Меню, в разделе "Информация" - "Тарифы" есть маленьким текстом сносочка что тарифы указанные в приложении могут отличаться от тарифов установленных службами такси (исполнителями). Мои водители знают про нее и часто тыкают пассажиров туда носом.

[@rustamsai3138]

Крутой ролик! Уффф какая работа, мое почтение💪! Хочу ещё, больше😁

[@ВладимирСнегурев]

Онкология технологий яндекс Такси посмотри там еще интересней,

[@Dom906851]

Пришлите Полине, пожалуйста. Что их буфер является якорем. Нужно оптимизировать этот момент))) И стикер не забудьте.

[@АлексНорд-с1ы]

Яндекс, когда исправите работу навигатор? Все воемя идет опоздание к пассажиру. Сколько можно уже? Почему навигатор строит маршруты через знак кирпич и шлагбаумы? Почему на прилетающий закпз в спину, навигатор считает что ты едешь по ходу движения?

[@e_f_e_f787]

За Габидулина респект! За разработку не шарю от слова совсем, но все понял, посмотрел видос с удовольствием

[@qdesnik545]

Вызываю такси, от точки а до дома, агрегатор знает дом и уже автоматом предлагает пункт домой, цена 400р. я меняю точку на 50м от дома, и о боже, цена уже 300р. тоесть цена 50м 100р а цена 8 км 300р😂. Яндекс компания млдер, они могут позволить себе не брать комиссию с водителя вообще и при этом ещё доплачивать водителю за поездку. Раунд. 40% вода в этом видео.

[@ФеклистовМаксим]

Везде они говорят ,что они не такси ,а тут такси

[@MrPon4ik1974]

Спутник говорит пользователю где он находится? Да вы гоните! Спутник передаëт свою позицию, а позицию пользователя вычисляет gps модуль в телефоне, которому нужно для этого "видеть" минимум 3 спутника. И потом gps модуль уже передает информацию о позиции дальше в телефоне в формате nmea.

[@TopMusic-rf3mt]

У них и с такси так же... Нихуя не понимают, но "умными" словами с важными рожами сыплют как из рога изобилия.

[@ДенисГапоненко-е6л]

Зарабатывает только Яша такси . Остальных грабит с улыбкой .

[@АндрейК-о2ж]

Заказ не отдается ближайшей машине,заказ отдается машине с какой яндекс больше заработает на комиссии,отсюда вывод ,-повышенный спрос создается искуственно

[@Авалайф-д9ж]

Класный ролик , да заметил что раньше приложение водителя сильно жрало батарейку , и для пассажиров класно когда видно где машина и как едет

[@m500video]

Я живу в маленьком городе. У нас даже тарификации нет. Только эконом. Но система яндекса хорошо выравнивает стоимость для водителей.

[@kwaytone]

Как считаете, за 26 минут в пути от принятия заказа до завершения 91р это как? И это 1 января в мороз -13. Минимум 250 чистыми должен быть, сами как думаете?

[@TopMusic-rf3mt]

Это пизд....ц

[@Тасяшлёпа]

Напехали в водительское всякой шляпы И гордятся Чтобы ваши сервера слетели раз и навсегда

[@arshidinbaratov4535]

Ха..ха...прям душу изливают в коментах )) а обратной связи то нет... Очень большие % свои снимают... В поддержке отвечает бот... Те кто хотят заработать гробят своё авто По ходу это заказной материал...

[@ОлегКоломиец-п3г]

как по мне ребята в кино очень одаренные ,умные, наверняка особенные, программа работает , с учетом об’емов данных и прочего фантастически, ещё до фильма этого об этом думал, но не они задают параметры по деньгам и грошам для водителей, про деньги надо трясти людей по выше, кто решения принимает, а не исполняет,

[@СергейСергей-ц6е6ь]

Сами бы поехали обкатать своё детище! Когда водители за 8 км с подачей в круг 100р получает и отдаёт почти всё на расходы, когда без точки б приезжает на адрес, а потом пассажир его ищет.... Когда водители на износ возят всё подряд просто даром за какое то количество заказов, пока в ДТП не попадёт или плохо не станет. Яндекс такси это на о такси, а как выжать из водителя все соки и заработать больше денег, не вкладывая в машины и их обслуживание, это все водители пусть терпят.... Зато самокат в яндексе дороже поездки в такси, надо же свое то окупать, яндекс зло

[@АндрейМарков-е4г]

В Италии агрегатов нет. Но и такси одно из самых дорогих в Мире.

[@АндрейК-о2ж]

Основная проблемма в том,что цена километра по городу 13 рублей??,это ниже порога рентабельности,это без учета бесплатной подачи ,значит цена километра еще ниже

[@gdeballlep7695]

Показываете постоянно эту кнопку "ПРИНЯТЬ" рассказываете, как ваши разработчика делают ПРО, но видимо ни 1 разработчик там не додумался что располагать 2 кнопки делающие разные вещи в 1 месте это полный бред. (принять и выйти с линии), почему чтобы поехать домой спать после 15 часов работы я должен 3 раза нажать на экран чтобы перестать получать заказы, и 3й раз я нажимаю в то место где в эту же миллисекунду появляется кнопка ПРИНЯТЬ. хотя конечно очевидно почему это делается. 1-й вариант: заставить водителя работать больше. 2-й вариант: заставить его отметить по -13 чтобы на следующий день с утра он повозил "ПЛОХИЕ" заказы

[@gdeballlep7695]

а если я в это время ещё с другим клиентом еду, которого вести ещё 10 минут. следующий клиент ждёт, надеется на такси, а я через 10 минут просто отменю этот заказ потому что я не хотел его принимать. НО клиент будет дальше стоять на морозе/под дождём и думать что это водитель "плохой человек", а не разрабы которые "не думают"

[@АлексейКурский-к7ь]

Принял заказ - уходи с линии. Завершил - выходи. Железное правило.

[@igorekdota2]

Теперь понятно почему так мало платят когда работаешь в Яндекс доставке....потому что расходы на поддержание всего этого дела крайне не дешево выходит...

[@sergey_spb_taxi]

Так много импортных слов и так много вранья. За 3 года приложение для водил потяжелело в 5 раз. С каждым обновлением оно становится тупее и глючнее. Могу сказать по Питеру, что приложение не знает город - точки подачи у водил и паксов зачастую не совпадают, маршруты прокладываются, мягко говоря, некорректно, разворот через двойную сплошную, проезд под кирпич, через закрытые дворы, повороты и развороты там, где это запрещено, остановки под знаками с камерами, и многое другое - это обычные вещи для яши. При прочих равных расчет стоимости поездки в разных районах города отличается. Постоянное мелкое воровство денег со стороны яши. Яндекс дает лазейки паксам, чтобы те могли кидать водил. Отсутствие грамотной техподдержки. В общем-то, отсутствие нормального закона о такси и контроля со стороны государства приводит к тому, что есть сейчас.

[@TopMusic-rf3mt]

А у нас в городе Яндекс можно вызвать даже внутрь режимного предприятия где военизированная охрана и все по пропускам. Но яндекс с радостью накатает тебе подачу к ангару и когда ты будешь стоять у шлагбаума будет говорить "ты далеко, жди бесплатно" ))))))

[@strugatskiy]

судя по таймкодам - интересно, но пока еще не посмотрел оставлю на выходные

[@ildarstory]

Отдельное спасибо за озвучку! И что показали автора!

[@robbb670]

Будем знать кого 5исдить.

[@АртемДедиков-р8г]

Яндекс никто и ничто без водителей и курьеров

[@mister_kan]

Приложение написано людьми, у которых одна задача - срубить побольше денег с пользователей. Яндекс - это не такси, а всего лишь сервис по поиску, куда лучше пользоваться индрайвером, в котором всё более прозрачно. Это приложение специально так сделали, чтобы максимально усложнить жизнь водителям. Сколько лет они не могут исправить один косяк: заказы всегда прилетают в спину водителя, поэтому быстрая подача это лотерея и вам не дадут ближайшую машину.

[@ДимаЛобанов-о5х]

Я не первый раз встречаюсь с косяком программы,летит заказ и сразу же он отменяется,а с водителя рейтинг списывают.

[@yandextaxi]

Если пользователь отменяет заказ, то ни рейтинг, ни Активность не падает. Давайте проверим, почему были отмены. Напишите нам на почту: [e-mail]

[@ДимаЛобанов-о5х]

Если бы я не сталкивался с такими заказами не писал бы.летит заказ и сразу отменяется,у водителя списывается активность.ответ поддержки убивает вы не успели принять его,хотя я даже и почитать ничего не успел.

[@МаратМ-к3ш]

@@yandextaxi У меня даже не появлялся заказ на экране, просто пропуск заказа и -6 активности. Активность падает ниже 11 и блокировка водителя на 6 часов. Сегодня ты не заработаешь, хотя какие заработки с такой комиссией, дальними подачами и стоимостью издержек водителя...

[@dedDesier]

Интересно что обо всем этом таксисты думают...😂

[@ГенаШестаков-э2с]

А водители проклинают этих великих умников ведь заработать они только хотят а водителю не надо зарабатывать зачем ему деньги водила должен благодаря этим разрабам должен жить в машине если хочет деньги домой принести да и подачи стали конские и цены не о чём бросайте катать эту контору ведьм😂

[@xlebushek537]

​@@ГенаШестаков-э2с так не работайте в такси делов то

[@КонстантинГригорьев-ь7б]

Как откатавший 1000 заказов могу сказать следующее: Денег там много, но они не твои (таксиста). Поработав три месяца пришел к мысли, что у меня появились родственники которым я просто должен, каждый день , семь дней в неделю, 30 дней в месяц. А так да, 150к+ выручка за месяц. из них 100к за машину и бензин (машина в аренду), 200*30 мойка (можно не 200 и можно не 30 дней, но в среднем именно 200*30), штрафы, мелкие ремонты (пробитые колеса) платные въезды и парковки. Платные проезды по пути в аэропорт (до августа клиенту не предлагалось в приложении оплатить).Это в экономе, выше тариф выше расходы.Как-то так.

[@ЮрийЛевиненок]

Развод на деньги пользуемых -- пассажиров и таксистов.

[@магомедхакимов-ч2м]

желаю всем этим разработчика чтоб они столько пахали как водители и зарабатывали так же

[@qwinDaset]

Классный сервис, спасибо что рассказали, про Яндекс Еду будет?

[@yandextaxi]

В этой серии рассказываем про технологии в Такси. Следите за каналом, возможно, в будущем будет и про Еду :)

[@MrGvosd]

Петушок с золотым гребешком просто убил😂

[@fsa2657]

Разработчики сделали из приложения площадку для рекламы и слежки. Постоянно обновляется и становится хуже и хуже.

[@sega0095]

ограничения скорости не корректное .Ограничение скорости например 40 но оно действует с 7 :00-19:00 в будни дни , а в остальное время как и во всём городе 60 км это же программа все равно сообщает ложно о нарушении скоростного режима

[@mo6il1s82]

Задница ваши алгоритмы. Самим надо ездить и работать постоянно что бы знать как всё криво работает и как это исправить.

[@greenapple4294]

Сколько же команд трудится над этим всем, с ума сойти

[@TopMusic-rf3mt]

Толку 0 только

[@AI-uq4bw]

Реально круто. Хочется работать в такой команде 😊

[@ildarstory]

Погнали. Я уже 10 лет катаю 😅