CANFRANC-RENFE 333-MANIOBRAS EN LA ESTACION.

[@cocteleradesabad]

Desde Canarias te envio un saludo y una felicitación por este video, era hora ver un tren de este tipo en esta estación...eso quiere decir que esta recuperada.

[@josepsfs]

Como siempre un gran video de un gran aficionado y enamorado de Canfranc. Gracias por compartirlo Antonio.

[@antonioorga]

Gracias Josep....Un abrazo .

[@iban923]

Extraordinario video,es una delicia ver que Canfranc conserva movimiento ferroviario

[@alejandrodelarosa9202]

una vez mas antonio sube un magnifico vídeo me encantan tus vídeos y lo bonito que es canfranc

[@jotagepe5]

Precioso video. Cada día más enamorado de la estación de Canfranc y más que desde que el otro dia viajé desde Alicante hasta allí para poder verla en persona. La estan rehabilitando y según dijeron para el 2021 habría conexión con Francia.

[@robertoguerin]

Hola Antonio, Mi mas cordial en hora buena tanto por el vidio como por el tema,toda la linea del Canfranc desde Zaragoza hasta elValle d´Aspe,mé encantan las bocas de los túneles de Canfranc y Les Forges d´Abel las tengo en maqueta es una chiquita que les monte a mis nietos. Saludos, de R. Guerin Herrero

[@Serralson]

He llegado aquí por pura casualidad y por los videos que hasta ahora veía. (Por una vez los algoritmos me han ayudado) Te doy las gracias de corazón pues al ver tu video, y "visitar" Canfranc desde Google Maps/Earth. Sobre todo las vías existentes. He comprendido que es factible la explotación de mi maqueta de maniobras a escala N. Y que no andaba tan errado en su disposición. Te doy las gracias nuevamente.

[@robertoguerin]

Hola Antonio,mi mas cordial en hora buena tanto por el video como por el tema,soy un gran admirador de la estación de Canfranc y tada la via del mismo,desde Zaragoza hasta el Valle de a,Aspe,Megusta, tengo en maquetas las bocas de los túneles de Canfranc y Fes Forges d´Abel, en una maqueta mini que les gustan a mis nietos. Saludos, R.Guerin Herrero

[@santimillan1071]

Interesante vídeo, sobre todo para los aficionados al ferrocarril. Gracias por el vídeo

[@JUSESO1943]

Que maravilla de video¡¡¡ Gracias por ponerlo en la red para deleite de los que aman la historia del ferocarril. Hace 2 viajé desde Burriana a Canfranc soloamente para visitar la preciosa estación internacioanl. Quedé maravillado de tan preciosa obra. Me dijeron que era muy bonito hacer el recorrido en tren desde Jaca a Canfranc, lo tengo en mente para poder hacerlo. Enhorabuena por el video

[@antonioorga]

Gracias Juseso ,que ese viaje que llevas en mente no se quede en el olvido ...

[@Leante1]

Antonio, excelente vídeo, no solo por la calidad de las imágenes si no también por el embrujo de esta entrañable estación. Cuando la conoces in situ ya no la puedes olvidar. Mis felicitaciones y que sigas manteniendonos al corriente con estos retazos de felicidad. Saludos cordiales.

[@ortegote]

Muchas Gracias por este aporte. Da ilusion ver una 333 y un mercante en Canfranc (aunque este Vacio) Canfranc siempre sera Canfranc para los Aficionados. Saludos !!

[@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz]

HOMBRE , SEGUN EL SENTIDO , LA 333 DEJA LA COMPOSICION VACIA Y COJE LA CARGADA DEL SILO INTERCAMBIADOR , DIRECCION JACA

[@tararira73]

Belleza de vídeo , saludos desde Argentina

[@tubearp]

Tus filmaciones de Canfranc son magníficas. Espero que subas muchas más. Un saludo.

[@DETRENES]

Muchas gracias por compartir este excelente trabajo de grabación y montaje de unos de los vídeos más completos de maniobras,saludos

[@antonioorga]

Gracias y saludos desde Canfranc...

[@mactaylor1158]

Vaya,más de 2 años han pasado desde que lo subiste y lo vi por primera vez solo hace unos dias,muy interesante. Saludos.

[@antonioorga]

Mac Taylor Gracias ,me alegro mucho que te guste Mac Taylor un abrazo.

[@JonathanTuom]

El video es muy buen. Gracias. Greetings from America. John

[@yosoylaluzylaverdad]

Bueno e interesante vídeo. Gracias

[@jordicerdanya]

Muy bueno e interessante reportaje. Felicidades !!

[@antonioorga]

Gracias Jordi, siempre muy atento..

[@manuel7115]

estuve hace unos años con un compañero mío también al igual que yo aficionado a los temas ferroviarios y me sorprende que una estación casi abandonada se vea afortunada de tener estos tràficos esperando un futuro mejor léase apertura del tunel ferroviario y su conexión con francia aunque lo veo muy difícil ya que supondría quitar movimeiento a port bou e irún.

[@antonioorga]

Es extraordinario yl único de todo el día...

[@antonioorga]

Busca un momento y ven a verla,no se ha movido nunca....Es todo una leyenda...

[@ccoronel]

Excelente, que alegria ver ese ir y venir en esa bella estacion. Un abrazo

[@denisboudet7332]

Bravo à l'Espagne! Vivement la réalisation du dernier tronçon avec la France

[@AragonRail]

Muy buen video. Ahora si que se podran sacar muy buenas imagenes con tanta nieve.

[@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz]

ANIMO COMPAÑERO ANTONIO , QUE PRONTO VOLVEREMOS A GRABAR EL CERRALERO EN CANFRANC , UN ENANORADO DE AQUELLO ,Y UN ABRAZO

[@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz]

Y ,PRONTO LLEGARAN LOS TRENES SNCF A CANFRANC , QUE LO VEAMOS CON SALUD , UN ABRAZO

[@antonioorga]

Muchas gracias amigo ,abrazos desde Canfranc..

[@jonassalvaso2037]

Esta super logrado. Me encanta el ferrocarril. Desde peque lo he vivido. Mi padre fue fogonero y maquinista en Barbastro........LA BURRETA.

[@vicemicvicemic404]

jonas salvaso lo he vivido igual, mi padre empezó defogonero tras licenciarse en el ejército, y luego ya pasó a maquinista, y así fue hasta el día de su jubilación. Cuando no tenia colegio, y le tocaba el ferrobus, me iba con el.

[@antonioj.hernandez5442]

Excelente. Gracias

[@MrKnowwun]

Excellent Video, thank you for sharing.

[@garcymore1]

Tres belle video ;comme d'habitude

[@Gian2812]

Gracias a Antonio tanto para explicación muy detallada. Ahora entiendo todo. Muy mal aunque: pensé que había reabierto la conexión internacional o túnel que, al menos, estaban empezando a hacerlo. Espero que el traductor de Microsoft ha traducido bien y correctamente en español. Hola de Gian)

[@mollsmyre]

Excellent video, Most enjoyable.

[@AFZamorana]

Muy buen vídeo, tuvimos la suerte de estar por allí. Un saludo. :)

[@antonioorga]

Muchas gracias un saludo.

[@pabhnandez216]

Muy buen vídeo. Soy ayudante ferroviario en la estación de Arrabal y tenía curiosidad por saber cómo se hacen las maniobras en Canfranc. Saludos.

[@antonioorga]

Gracias amigo.

[@antonioorga]

Gracias amigo visita Canfranc un día..

[@almansillotren]

Precioso, me ha encantado.

[@peligrososanchez]

Muy buena caceria!!!! y muy bien editado..saludos sebas!

[@fermingarcia1724]

Una estación emblemática Canfranc es parte de la historia de España

[@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz]

ANDA , Y YO QUE HE GRABADO HACE POCO LOS TUNELES 19 SIN VIA , IMPRESIONANTE

[@radvelfatra]

interesante y agradable

nice video, thanks.

[@antonioorga]

Gracias me alegro que te gustase, un abrazo desde Canfranc..

[@MeijoFerroviario]

Buen trabajo. :)

A ver el video mola, aunque yo no soy de esos que les gustan los trenes de vapor. Te felicito por el video.

[@Hornhausen]

Very nice video.

[@ibermodeltren]

Fantastico

[@pazalberto5]

A vale, gracias. Esque hace tiempo lei en una revista que esa estacion estaba abandonada. Pero alli hay una fabrica o algo, porque sino para que suben?

[@antonioorga]

Gracias Gonzalo celebro que te guste, intenté grabar lo mejor posible el sonido,con unos auriculares el sonido impresiona.

[@danygonza9589]

Que guapo se baja en marcha y todo hha

[@kongston2000]

gracias amigos ferocaryle...

[@videotrenes]

Excelente video. ¿Qué programa utilizas para editar los videos? Con el movie maker baja mucho la calidad de los videos.

[@antonioorga]

Las grabaciones se hicieron el 8 y 9 de enero 2013. el montaje del 10 al 13,el 14 empezaron las nevadas ,,un saludo Jordi.

[@pazalberto5]

una cosa, pero esa estacion no estaba abandonada?

[@antonioorga]

Gracias a ti por tu interés, un abrazo desde CANFRANC..

[@jordiferrari]

Gracias, estuve hace bastantes años y queria saber en que estado se encontraba en estos momento. Saludos desde Alcoy.

[@migueagp]

Muy buen Video Antonio

[@Gian2812]

Hello Antonio. Just started the video I had immediately thought of an imminent reopening of international connection but it didn't seem that framed Gallery several times to pass and then I wondered why all these maneuvers were made in the large port of Canfranc (when it worked, it was supposed to be really great and definitely beautiful). I would be really grateful if you could explain me the reason of all these manoeuvres. Anyway great video as always. Hello from Gian;-)

[@jordiferrari]

En que fecha filmaste esto ?

[@sobrecarris]

Hola, ¿cómo supiste que iba a pasar este tren de carga? ¿Te ves en alguna aplicación o es suerte?

[@antonioorga]

Es un túnel hecho para maniobras,,pero no se puede utilizar por no estar disponible la vía osea que en esa vía no hay mantenimiento desde hace años,ahora ese túnel sería magnífico para la maniobra pero.....

[@antonioorga]

Si esperemos que Canfranc-Oloron sea realidad muy proto...Muchas gracias..

[@antonioorga]

Gracias amigo ,un abrazo y conoces Canfranc?..

[@antonioorga]

Muchas gracias ,me alegro que te gustase el vídeo.

[@luisdavidlopez-roberts5229]

Estaría genial que reconstruyeran la línea francesa y que esta estación volviera a ser lo que una vez fue. Da pena ver una estación tan majestuosa con tan poco uso. Por lo menos podían recuperar el servicio ése que iba de Madrid-Chamartín a Canfranc (aunque mucho me temo que lo usarían cuatro gatos).

[@antonioorga]

Depende,este esta con Pinacle studio 14...y siempre si puede ser grabar en H.D...Gracias por tu interes

[@antonioayala79]

Y el objeto de todas estas vueltas por la estación era ... ?

[@Darkstylerz]

antonio, en qué consiste este tráfico de tolvas cerealeras? Muy buen video, está montado genial. Un saludo!!

[@gonzaloamat2740]

si pues la linea francesa ya esta aprovada yaa y el tren llega ya a Bedous y puede ser que llegue hasta canfranc pasando por el tunel de Som Port si se hace todo eso es lo mejor que pueden hacer. Reabrir la linea entera. Que hay un video del tren llegando Bedous. Sobre el tren de mercancias esta muy bien me gusta. Cuando yo estuve alli lo estaban reformando la estacion asi que probablemente lo vallan a conseguir. En la parte detras de.la estacion estan algunos coches abandonaos y vagones. y hay tbn una grua portica que me encanto mucho. Hay mucha historia en la estacion de Canfranc.

[@jeanlouischalavan3840]

Gonzalo Amat Amigo. La "renaissance" du Pau Canfranc est prévue pour le printemps 2024, seul un tunnel (près des Forges D'Abel) est à refaire, les autres OUVRAGES D'ART étant en excellent état.

[@antonioorga]

Dejar un tren vacío y llevarse uno cargado,conoces la zona de vías?

[@antonioayala79]

No. Creia que era el mismo corte de vagones todo el rato! No sabía que a Canfranc hubiera mercancias en servicio, la verdad.

[@carlosvipe2765]

É muito triste ver uma estação tão linda oomo essa meio abandonada depois de uma simples ponte ter desabado.

[@antonioorga]

Seguro que os gustaría Canfranc.Saludos.

[@antonioorga]

El motivo de la maniobra en la parte del andén de la estación es por unas inundaciones del pasado mes de octubre,no puede entrar el tren al silo donde almacenan el grano o cereales, lo que se ven obligados a entrar al túnel para hacer la maniobra....quizás es complejo explicarlo ya que hay vías y son muchas que no se pueden utilizar,,,Un abrazo Gian2812.

[@antonioorga]

En efecto salen dos 333, esta grabado en dos días ,hubiera sido estupendo que fuera la misma ,mi intención era hacer la maniobra entera.y tubo que ser así..

[@TRDz_Videos]

¿¿¿y para que fin entra el tren si la linea a francia fue suprimada hace años???

[@antonioorga]

Hay un silo de cereal en Canfranc que sigue funcionando en el lado español.

[@TRDz_Videos]

***** aaaahh vale. Pensaba que esa estacion tan solo havia quedad para pasajeros, gracias

[@Raphael40]

Esperamos que el tren llegarà pronto hasta Oloron.

[@jeanlouischalavan3840]

Raphael40 Amigo. en 2024 au plus tôt.

[@jargfi2379]

No sé cómo está montado el vídeo, pero es un poco raro porque en algunos ratos alterna la 333.370 y la 333.368 en la tracción del mercante. :-m Y me pierdo un poco con los movimientos, porque son un poco raros si está el vídeo montado cronológicamente, la verdad. :-m

[@AlbertovtrPG]

Muy bueno.....Lastima que no se abra el paso a Francia

[@jordibatlloriparramon1315]

es ven veritat es una llàstima que els trens francesos no arrivin a canfranc

[@jordibatlloriparramon1315]

si a la reapertura cap a frança

[@jeanlouischalavan3840]

Albertovtr P.G Amigo. La linea Frances renaîtra en 2024 au plus tôt. Graciés.

[@antonioorga]

Si este vídeo se grabó el 8 y 9 de enero unos días antes de empezar a nevar,,saludos.

[@antonioorga]

No,siguen subiendo trenes,el edificio se esta poco a poco reabilitando.

[@antonioorga]

Tendrías que ir a Lerida y a Huesca luego coger el Canfranero a Canfranc..Infórmate de los horarios,gracias por tu interés.

[@ANTONIO96287]

el otro tunel que se ve para donde hiria el tren.e

[@marianalauramartinmartin9938]

Las maniobras duran algo

[@gcc3292]

El chirriar al entrar la maquina en las agujas no tiene precio...

Si puedes mira algunos de mis videos pliss

[@6koko3]

Pensaba que esta línea estaba desmantelada y abandonada.

[@antonioorga]

No que va ,sigue funcionando trenes regionales y el cerealero del vídeo.

[@6koko3]

¡Cuanto me alegro! Ojalá algún dia las administraciones se decidan a potenciar esta linea .

[@antonioorga]

O:K:

[@fernandomurcia5487]

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