Почему нефть дешевеет, а бензин нет?

[@evgeny_saltykov]

Работаю в "нефтянке" с 2017 года. Я вам ответственно заявляю: Бензин подорожал, потому что подорожала перевозка бензина! 😂

[@evgeny_saltykov]

Вообще, это наш, "нефтянский" мем, с 2018 года, хотя он в корне неверен, т.к. бензовозы ездят на дизеле, а цена на дизель не всегда кореллирует с ценой на бензин, как правило.))

[@КанистраКеросина]

@@evgeny_saltykov объясните обывателю, пожалуйста, почему дизель с бензином не коррелирует? Исходя из того что я знаю и сырьё и технологические процессы примерно одинаковы.

[@Krendelchuk]

А почему подорожала перевозка бензину?

[@megavolt0674]

@@Krendelchuk патамушта подорожало топливо

[@deuswolf9053]

@@megavolt0674 а почему подорожало топливо?

[@belomor3878]

Нефть дешевеет - бензин дорожает. Нефть дорожает - бензин дорожает. Нефть ничего не делает - бензин всё равно дорожает. Бензин целеустремлённый и плевать хотел на условности. Будь как бензин! (цитаты великих людей)

[@AndreyDro]

Ну исходя из разговора государство стрижёт своих граждан в любом случае. Либо платя нефтяникам демпфер из налогов которое платят люди, либо забирая у нефтяников сверхприбыль которую ему заплатили люди. Такой вот паразит, сосёт в два конца

[@Старыйдед-ъ6ъ]

@@AndreyDro не думал, что оно может платить из налогов с заправок? Или у тебя все деньги народные?

[@НиколайБас-д4л]

​@@AndreyDroнаобород государство не даёт компаниям стричь граждан, так как это недра государства, и львиная доля должна идти в бюджет, на пенсии, на дороги, на сады, на школы и тд.

[@AndreyDro]

@@Старыйдед-ъ6ъ а какие ещё? Государство распря даётся деньгами которое оно собрало с граждан

[@AndreyDro]

@@НиколайБас-д4л ага, должны идти

[@James-jv4gl]

Украинские новости конечно же переживают за Россию больше, чем за свою страну.

[@fakeboi8852]

с российскими новостями то же самое

[@RofaevR]

@@fakeboi8852 у нас не один канал и тем больше одной, хотя Украина свою нишу среди новостей заняла крепко.

[@Роман1]

У них главное 50 грн (200 руб)/литр

[@gaidzin2]

​@@fakeboi8852это какие такие новости ты смотришь?

[@Xraytobacco]

Так и главный политик на украине это Путин - ни одно его выступление не проходит мимо хохляцких взоров, в то время как на свой блядский цирк они уже смотреть не могут.

[@artemartemkin82]

Антонов- это эдакое импортозамещение "Википедии". -Гуглил?- Гуглить это старый век, я антонил🤣. "Антонить" задать тупой вопрос,а взамен получить развернутый, комплексный основанный на актуальных данных ответ, после чего чувствуешь себя компетентным человеком.😂

[@goreeclipsethestealer9869]

Возьму на заметку)))

[@somestories4fun200]

Получуется, самая умная колонка - это блоггер 😆

[@СофьяФ-ж3ш]

Антонить 🎉🎉🎉🎉 я аж прослезилась

[@UnnecessaryPixel]

И теперь можно ходит и других учить😅 И говорить что это ты сам все проанализировал😄

[@TanDeM666]

может тогда "Алексеить"?

[@shncl]

Доктор, кажется меня преследует дверная ручка...

[@h_it]

Эти "ручки" сейчас в одной комнате с нами?

[@vitalymegabyte]

Студия может поменяться, но дверная ручка с нами теперь навсегда)

[@SteelHunter]

Антонов всегда заботится о своих зрителях :)

[@ДмитрийГончаров-ы5я]

Открыл комменты ради этого коммента )

[@testtest2764]

меня теперь растение напрягает, как-то оно безвольно свисает.

[@sergiorammas]

Бизнес у нефтяников не выгодный вообще, маржа маленькая, цены растут медленно… все плохо… но почему-то по всему миру нефтяники это самые богатые бизнесы 😂

[@AtticusKarpenter]

Потому что при таких объёмах и ценах даже 6% это дохрена

[@st.klitus]

Они такие несчастные, что мне теперь будет неловко заезжать на заправку только за топливом. Буду покупать ещё и сосиску, чтобы как-то их порадовать.

[@GRig606]

С какой стороны посмотреть. Да, объёмы денег огромные, но и объем расходов соответствующий. На любое предприятие посмотри, там капитальных затрат столько, что голову сломаешь. Опять же, богатые там кто - топ менеджмент, акционеры.

[@GRig606]

​@@AtticusKarpenterи 6% это хорошо. Некоторые на 3-4 работать вынуждены...

[@makmaks79]

Так я уверен, что у большинства претензии именно к государству, а не к нефтянникам и АЗС. Все давно понимают схему с демпфером, и знают чьи уши торчат за ростом цен. А государство делает вид, что оно не при чем, и переводит стрелки на нефтянников. Это такой супер шулер, с которым нельзя садиться за игорный стол. Так же как в свое время с другим маневром: когда Медведев пообещал отменить транспортный налог, включив его в цену бензина. Да, его в цену включили, еще в 2010 году, а транспортный налог до сих пор не отменен.

[@PeaceHaver]

Минеральный сговор тоже у государства с собой? 😂

[@mrGrey2009]

Да нефтянники самый незащищенный слой в России. Все на их хрупких плечах держится

[@makmaks79]

@@mrGrey2009 Самый незащищённый слой в России это граждане. Все приколы и проколы государства оплачивают именно они.

[@АлександрШестаков-я1ь]

колониальные налоги, как и вообще любой рост цен связан с печатным станком ФРС... Вот только не нужно называть РФ государством, так как таковым оно не является и не имеет его атрибутов. Эмиссия рубля зависит от бакса, монополии на убийство нет, судебная система зависимая, даже законы просто так никто не дает принять(наглядный пример пенсионная реформа). Так что РФ это всего лишь коммерческая компания, взявшая в аренду собственность СССР, которая сейчас пытается перейти в категорию наследников.

[@nikitabarkov4367]

Да хватит ныть про налоги, они у нас не такие высокие!

[@ИгорьФомкин-у5л]

10:27 Занудное уточнение. Тонна бензина не равна 1000 литров. Далее из интернетов:" Ориентировочно, на практике используются следующие показатели переводи тонн в литры, по бензину - 1 тонна=1370 литров, по дизтопливу - 1 тонна=1300 литров."

[@romv1]

Стоимость тонны просто умножайте на 0,730 плотность бензина и узнаете цену литра без доставок и прочих расходов. Плотность дизеля 830 можно взять для расчетов.

[@i8Hardcore]

Но ведь плотность бензина меняется в зависимости от температуры, и масса с объёмом не имеют фиксированного равенства.

[@mymail6122]

@@romv1 а выше он пишет что плотность 1.37

[@9ch759]

@@mymail6122 делить на 0.73 он имел ввиду наверн

[@ИгорьФомкин-у5л]

@@mymail6122 плотность это масса / объём. 1,37 это плотность электролита в АКБ скорее. В том примере, что я нашел в инете, плотность бензина 1000/1370 = 0.73

[@saintshikotus1486]

Это все конечно чистая правда и очень красиво рассказано ,но меня терзают смутные сомнения.... За последние лет 5 на районе выросло 5 бензиновых азс и 3 газовых, если это такой убыточный бизнес, то чего гни все туда лезут? P.S.напомнило ситуацию со старшим товарищем, который захотел открыть шаурмятню ,начал общаться с владельцами подобных заведений ,и все как один рассказывали как это убыточно))

[@mars4964]

владелец азс : так то я таксист, а азс это так, хобби

[@___-ji8en]

Это как с аптеками. Растут на каждом углу. Но аптеки - это убыточный бизнес. И живёт она за счет не лекарств, а парафармации (БАДы, косметика и т.п.), так же как и азс со своими хотдогами и кофе. Вот, например, большая сеть аптек с разными названиями открывают аптеки рядом друг с другом (конкурируют сами с собой). Сотрудников не нашли, но аптеку открыли. Спрашиваем: зачем? Ответ: чтобы конкуренты не заняли это место. 🤷‍♀️

[@nerdError0XF]

Да кто вам сказал что убыточный то. Речь шла про то что это сложный бизнес, и на нем не заработаешь каких-то безоблачных денег как многие думают И опять же, речь шла именно про продажу топлива. Алексей же показал статистику одной из частных компаний, что на они зарабатывают больше на условных доп услугах и хот догах, чем на самой продаже топлива. И да, конечно большим компаниям которые давно в этом бизнесе проще открывать новые заправки и даже терпеть небольшие убытки, чтобы потом на долгой дистанции выйти в плюс Хватит жопой слушать, пожалуйста)

[@mars4964]

​@@nerdError0XF детский лепет про золотое кофе и хотдоги

[@DmitriyK2012]

@@nerdError0XF Списки Форбс нефтяных миллиардеров говорят не в вашу пользу.

[@СтепанТрегубов-щ4с]

Вот фраза " пока выгодно продавать за рубеж....." и т д. А у меня возник вопрос государство ( если оно действует в интересах большинства т.е. трудящихся граждан с относительно невысоким заработком ) , оно должно выгодой руководствоваться или все же удовлетворением потребностей абсолютного большинства? Вот пока нам выгодно купить станок из-за рубежа , а не произвести свой , пока выгодно продавать лес , газ , нефть и т.п. за рубеж, а не на внутренний рынок , наша страна всегда будет в роли догоняющей. Ибо развивать технологические и наукоёмкие отрасли дорого и не выгодно бизнесу , ведь проще купить. Вот я студент , прохожу практику на оборонном заводе , вот там вопрос "выгодно?" не стоит . Там стоит вопрос "надо и всё" . По этому и материалы дорогие и оборудование и условия труда и т д.

[@yorik4897]

Хорошо, завтра прекращаем экспорт нефти и газа. Ближайшие последствия прекращения экспорта нефтегаза. 1) Добыча резко падает, часть месторождений консервируется, потому что внутреннему рынку не нужно столько нефти. Людей увольняют. Бензин дешевеет на радость трудящимся. 2) Тут же встает вопрос - а кто и за счет чего будет компенсировать где-то половину дефицита ПФР (6 триллионов рублей)? То есть, где-то половину российских пенсий оплачивают граждане с помощью социальных взносов (при этом считают, что платят дофига и больше) и половину докидывает бюджет из налогов с нефтяников. Плюс еще куча социалки висит на нефтяных деньгах, но ПФР - это самая заметная статья расходов. 3) Как компенсировать выпадающие доходы бюджета? Нельзя же урезать пенсии в два раза? Ответ простой. Ну, кроме печатного станка. Это повышение налогов. Прежде всего повышение социальных взносов, сейчас в ПФР отчисляют 22% зарплаты, будут 30-35%. Далее НДС, НДФЛ. За все заплатишь ты. Не сейчас, а когда перестанешь быть студентом и начнешь жить на свою зарплату. А чтобы ты начал производить Макбуки, конечно же сначала надо запретить импорт Макбуков в Россию. Сразу же станут выгодными наукоемкие отрасли. В принципе, был опыт СССР, в котором производили по принципу "пусть убогое, но зато свое". Все это работало ровно до того момента, когда в страну не пустили импорт. Это был такой экономический заповедник, в котором шла эволюция при полном отсутствии хищников. Как только в страну пустили импорт без ограничений, все эти производители "пусть убогое, зато свое" тут же остались без денег и заказов под завывания о предателях наверху. То есть, не все так просто. Хотя эту мыслишку, что надо просто запретить импорт и экспорт, и мы начнем делать все свое и самое передовое, я читаю в интернетах уже много много лет.

[@yorik4897]

Да, еще по поводу наукоемких отраслей. Например, чтобы делать хорошие самолеты, нужно производить их в больших количествах, чтобы у тебя были большие обороты, позволяющие окупить вложения в проектирование новых моделей. То же самое в микроэлектронике. Чтобы производить дешевые чипы, нужно производить их тиражами в сотни миллионов штук, только так можно добиться снижения цены с $100К за штуку до $50-100. Нет тиражей, нет низкой цены. Примерно то же самое с сложным оборудованием. ASML поставляет свои литографы по всему миру, это дает им необходимые ресурсы для разработок более продвинутых технологий литографии. У "небольшой голландской компании" ASML оборот примерно как у половины нашего Ростеха. Есть конторы, которые производят всякие точные станки. Они почти все работают на глобальный рынок. В родной стране они могут продать условно 3 станка в год, на глобальном рынке 30. Поэтому, без глобального рынка им либо придется в разы поднимать цены, либо закрываться. Я к чему все это рассказываю. К тому, что в высокотехнологичных отраслях сделать нечто в России будет ни х...я не дешевле, чем импортировать. Будет сильно дороже при прочих равных. Граждане, которые наярвивают вприсядку на СССР говорят, что не беда, надо просто запретить импорт и начнем все делать свое. Пусть убогое, но его же все равно купят потому что не будет этих ваших макбуков. А там, потихоньку... Да, можно запретить импорт, но тогда есть риск, что когда импорт вернется на российский рынок, вся эта импортозамещенная промышленность тут же пойдет по бороде. В общем, не все так просто.

[@СтепанТрегубов-щ4с]

@@yorik4897 импорт надо не запрещать , а контролировать . Как немецкие станки на советских заводах. Сначала частично закрывают внутренний рынок , что б не душили станкостроение, затем разрабатывают конкурентноспособные станки и потом открывают рынок. Если сидеть на импорте , то досидимся до того , что в один момент перекроют поставки комплектующих и ПО на станки с ЧПУ и всё...... линии производственные встанут, точность обработки упадёт, упадёт качество и цена изделия .... как итог не произведём оружия и проиграем WW3 . Перспектива хорошая. Вот тупые коммунисты , свои станки, самолёты и машины делали , можно же купить было в ГДР, в Венгрии, в Италии....... Может это и есть истинный технологический суверенитет?

[@FisikYadershik]

@@СтепанТрегубов-щ4с так импорт и так контролируется. а в ссср технологического суверенитета достигали с помощью невероятных усилий вообще всех, и стоило это многих жизней. Россия сейчас не в том положении чтобы новый "большой скачок" устраивать

[@_Goodless]

​@@yorik4897причем тут "прекратить продажу за рубеж"? Речь про эту компенсацию за якобы "недополученную прибыль", из-за которой мы и государство по какой-то шизофренической схеме обязаны покупать что-то своё по мировым ценам. То есть это не спасение от каких-то критических убытков, не компенсация за них. Это. Просто. Компенсация. За непойманного. ЖУРАВЛЯ В НЕБЕ!!!! Если государство хочет продавать лишнюю нефть за рубеж, чтобы с этих денег развиваться - пусть продаёт. Но ведь если это делает частник, государство ничего не получает, вся прибыль оседает в кармане бизнесмена, причём даже без продажи! Сук@, государство получается, покупает бензин у СЕБЯ ЖЕ по МИРОВЫМ ценам. Что, блин, за маразм!?

[@LanNart]

Ах, бедненькие нефтяники и владельцы АЗС, может для них сбор организовать? Ведь им так непросто живётся в этом мире. Антонов, ждём очередную "объяснялку" почему и бедненькие чиновники так мало получают! А так, да, конечно чтобы искать правду, надо ссылаться на ОФИЦИАЛЬНУЮ информацию в интернете, ты всё правильно подсказываешь)

[@МихаилХарланов-б6к]

бедные нефтяники и владельцы АЗС😥. давайте же каждый раз после заправки с каждого литра, который сейчас стоит в Мск 56-57 ₽, платить пожертвования еще. бедные нефтяники и владельцы АЗС 😥

[@MarkLee1]

А ты чего не владеешь АЗС? Это ведь так прибыльно.

[@МихаилХарланов-б6к]

@@MarkLee1 какой ловкий трюк 😉. не забудь завтра зайти на АЗС и пожертвовать пару тыщенок

[@DmitriyK2012]

@@MarkLee1 Потому что при капитализме не равные возможности.

[@st.klitus]

​@@MarkLee1Потому что мне папа оставил в наследство АЗЛК, а не АЗС.

[@sergeysorokin2481]

54р 95й сейчас газпромнефть

[@CEMEH-DETECTED]

Из ролика стало понятно, что нефтяники в накладе не остаются в любом случае) Если выгодно продавать зарубеж, то продают и получают бабки от государства. А если не выгодно продавать, ну не получают от государства доплату, но продают нам дороже. Как и во всем лох остается только один, конечный потребитель 👍 Надо как и рубль отпустить в свободное плавание цену на бензин вот тогда мы ахринеем)

[@evgeniysergeev2708]

Антонов! Я правильно вас понял? Все будет дорожать т.к. инфляция была есть и будет. И выход только в саморазвитии и поиске доп доходов, диверсификации и вот это вот всё. А бабульки и дедульки, ну что ж. Не повезло им в капитализм вляпаться. P.S. Спасибо за видос.

[@DiaDelosMuert]

Да, все правильно. Нужно только потерпеть, пока биореакторы не изобретут

[@МаленькийЧеловек-й5х]

И чем он лучше людоедов вроде Чубайса и прочих птенцов гнезда Гайдарова?....

[@chertila6754]

Алексей, огромное спасибо за выпуск🎉🎉, очень хотелось бы увидеть выпуск посвящённый "национальным проектам России" , думаю это довольно интересная тема. Последнее время часто путешествую по разным городам и зачастую вижу табличку с этой надписью(нац. Проекты Росии), рядом с очень неплохими постройками или другими социально важными объектами довольно хорошего качества (особенно дорогами). Надеюсь Вы заметите.☝☝☝

[@SEVERNAYA-ALANIA]

Да да, даже в Осетии и в моём городе Беслане строят общественные и бюджетные здания по программе нац проекты России. Района Поликлиника которой 40 около, по программе новую, вместе с подстанцией скорой помощи новой

[@TomasMor-rd5xo]

Да , даёшь национальные проекты!

[@user-by1cv7ql5u]

Скоро каждая постройка здания будет проходить как национальный проект

[@dormientestercore]

Бедные нефтянники, какой же у них бизнес невкусный, что они своими доходами могут десять поколений обеспечить) А крестьяне кривозубые этого всё понять никак не могут, вот и приходится Антонову из Москвы Сити обьяснять дурачкам за жизнь.

[@olegr1742]

Азс офигенный бизнес. Но не в части продажи бензина, а кофе и сопутствующих товаров. По официальным данные газпоомнефть уже на одном кофе больше чем на бензине зарабатывает. И на кофе нет ндпи и т.д))

[@ИгорьСкрынников-ю9л]

Нужно посмотреть сколько бутылка воды 1л стоит, и задуматься, почему бутылка воды 1л стоит сколько бензин 😊

[@GABRIEL_Crimea_Russia]

@@ЛюбовьВасильева-в3в Причем здесь тара? Ну давайте сравним что сложнее пробурить скважину и достать нефть из земли или моря. Или пробурить артезианскую скважину и достать воду из земли? Дальше, что сложнее, переработать нефть в бензин или смешать химию и создать напиток? Цена пластиковой бутылки это вообще смешно. Как все подсчитаешь приходи.

[@Tetramor4]

@@GABRIEL_Crimea_Russia цену пластиковой бутылки в сравнении с ценой ее содержимого узнай, потом умничай.

[@GABRIEL_Crimea_Russia]

узнал 5 рублей стоит пет бутылка, а цена напитка 80 рублей 2 литра, а 2 рубля стоит 0.5 бутылка и 50 рублей цена в магазине. Так что я как и говорил цена пластика там 5 процентов от цены напитка. Что ты мне еще хочешь рассказать?@@Tetramor4

[@SmirnovSergey]

В водомате литр воды стоит 3р. В магазине 50. Водомат эта та же цистерна из которой тебе льют жидкость.

[@ИгорьСкрынников-ю9л]

@@SmirnovSergey это да, в магазине 40-60 руб за литр, на роднике бесплатно.

[@alexeygembik608]

Спасибо за толковое объяснение. Получается, если страна добывает и экспортирует нефть, то у неё, помимо рыночных, могут быть законодательные способы регулирования цен на бензин. А если государство имеет только покупной бензин, то тогда цена внутри страны регулируется по большей части рыночными механизмами и может снижаться при снижении мировых цен на нефть.

[@JIN-TECH]

Гос-во доплачивает разницу из наших карманов нефтяникам чтобы те не продавали за рубеж, это прекрасно. Как там было в одной рекламе, "национальное достояние", нет достояние олигархата. Вывод: вы должны быть благодарны гос-ву, что оно удерживает более менее стабильную цену на бензин. А нефтяникам то как тяжело, в постоянном напряжении работают, практически в убыток и всё для вас)

[@maratnur.5484]

Государство доплачивает нефтяникам чтобы цену не поднимали , когда выгодней продавать за рубеж , в противном случае нефтяники платят в бюджет когда внутренние оптовые цены дороже экспортных

[@JIN-TECH]

@@maratnur.5484 в противном случае нефтяники платят в бюджет... сравни сколько платят и так ли часто. Главный тезис вы же не хотите 37год или гражданскую войну, поэтому с олигархами надо договариваться и иногда доплачивать). Какой смысл это вообще обсуждать, они за бесценок приватизировали собственность которую строил народ СССР и получают прибыль всегда. Это не американские миллиардеры-эксплуататоры, которые сделали себя сами в 19-20 веках, это обычные воры. Выбор всегда один за какой ты класс.

[@dividendsyeah]

Когда пытаешься объяснить про цену на бензин, многие говорят про то, что в Казахстане почему бензин дешевле?

[@NamemaNSl]

Значит государство еще больше спонсирует. Спонсирует за счет чего то другого, например медицины.

[@ProdaJILnblu]

сначала я расстроился из за того что нет дверной ручки((( но в середине ролика я понял что она есть... у меня сразу укрепился иммунитет на карту пришла зарплата и в целом хожу улыбаюсь!

[@Fundorin]

54 Рубля это конечно дорого, а вот в «демократичных» европах, платим по 1.7 евро за литр. Вы ведь понимаете, это другое. Спасибо, Алексей за материал.

[@АндрейБочаров-л8л]

Ну щас прибегут идиоты рассказывать что там и зарплаты другие, и воздух свеж и трава зеленее и ...

[@i8Hardcore]

Там все на электроспорткарах ездят, бензин невостребованный, потому и дорогой. Ну и там каждый пенсионер может себе свою АЗС позволить, но предпочитает путешествовать. Ах, да... Квартиры в панельках в Германии не передали людям в собственность исключительно потому что у них исключительного много денег, чтобы их арендовать.

[@Fundorin]

@@i8Hardcore электрокары не составляют более 5%, по крайней мере в испанистане, где я живу. Тут дело в другом, они закупают даже не нефть, а уже готовый бензин в России, по мутным схемам из-за санкций. Ну а товарищи капиталисты за предоставленые проблемы готовы брать деньги. За 20 лет цены га бензин в Испании выросли с 0’6 евро, до 1,7 евро за литр. И это один из самых низких по Европе.

[@Fundorin]

@@АндрейБочаров-л8л да пусть прибегают! На то они и идиоты! Мне они мало что рассказать смогут. Пора мне уже возвращаться на Родину. Евро «свободы» и «демократии» хватило по самое горло. Так что будем действовать по схеме, чемодан-вокзал-Донбасс

[@i8Hardcore]

@@Fundorin Это шуточный ответ, если что. За справку спасибо.

[@mtlsrg]

Расскажи пожалуйста про цифровой рубль! Если интересно ставь Лукас!

[@АлександрЦиркунов-п2н]

производители бензины - это олигополия, т.е. в этом бизнесе игроков мало и все они друг друга знают и общаются. Эти производители часть топлива продают через биржу, где тарятся все эти 2/3 частных заправок, а вторую часть они продают собственным АЗС. Каждый раз, когда гос-во снижает объем господдержки нефтяников, первое, что делают, они повышают цены на бирже для этих самых 2/3 заправок, а своим АЗС они отпускают товар дешевле, в итоге, первыми цены повышают частники, принимая на себя удар хейта. В данном случае олигополия использует этот конкурентный рынок как таран для пробивания высокой цены, а потом уже как бы следом за ними, повышают бензин на собственных АЗС. Гос-во может компенсировать нефтяникам выпадающие доходы от продажи на внутреннем рынке, а может усилить налоговое бремя на экспортные поставки. И регулирования здесь намного больше, чем законов рынка. Нефтяники всегда пытаются рассказать, что они уже и так даром работают, а чиновники опираясь на свои неуклюжие расчеты прощупывают барьер, до которого можно поддавливать. Весь этот процесс очень непростой и очень коррупционный, поэтому веселый задор автора и попытка говорить просто о сложном потерпел в данном случае полную неудачу. Если проще, автор не прояснил понимание рынка, а навешал лапши людям на уши.

[@ОльгаЧумичева-м5щ]

Кто так возмущается, пойди пройди весь этап. От добычи нефти, транспортировки, переработки. Это очень сложный и дорогой процесс. А сколько расходов у нефтянников. Прежде чем возмущался, надо разобраться и вникнуть.

[@ezhikleha9466]

Есть ещё один нюанс с этим тезисом "нефть дешевеет, а бензин дорожает", почему все падение цен на нефть измеряют в долларах, а рост цен на бензин в рублях (это как сравнивать жидкое с теплым). Если привести все к одному знаменателю (то есть перевести все эти изменения в одну денежную единицу), то окажется что при падении цен на нефть в долларах - цены на бензин (в пересчете на доллар) тоже снизились, и ещё оказывается нефть в рублях не подешевела, наоборот подорожала. И вообще цена на бензин у нас ни как не привязана к цене на нефть, и слава богу.

[@kumars-jw3eu]

Правда в США к примеру налог возникает федеральный и местный, несмотря на то, что он в каждом штате разный - все равно меньше в два раза в процентном соотношении, чем у нас. Почему так?

[@seregik4202]

10:20 насчёт тоннажа топлива: 1т бензина= 1370л, соответственно при стоимости 1т в 53600₽ цена одного литра равна 39,12₽

[@slightk.v.e1297]

Думал, что после смены локации не смогу смотреть выпуск, но ты сохранил то ради чего я кликаю на твоё видео, ручка двери, да это победа

[@Rainfix]

Вот схема если не дополучают прибыль, то государство то-есть мы им доплачивает, хорошо устроились. С платными дорогами так же. Частно- государственное партнерство. Приватизация прибыли, национализация убытков... Рыночек такой рыночек

[@NamemaNSl]

"если не дополучают прибыль, то государство то-есть мы им доплачивает". Однако при этом не зависимо от того получают они прибыль или нет - государство, то-есть мы забирает у них 71% и доплачивает из этих денег.

[@Rainfix]

@@NamemaNSl это налоги, а ресурсы так это вообще наши общие. Короче не должно быть в этой отрасли никакого частника и не будет этого перекладывания из одного кармана в другой.

[@NamemaNSl]

@@Rainfix Ну называть то хоть как можно, но таки прежде чем немного дать, государство "то-есть мы" таки основную часть денег забирает. Почему ты думаешь что государство лучше справится? Государство обычно с с производством и подобным справляется плохо. Ну т.е. в итоге очень может быть что денег в бюджет будет идти меньше, а с бензином начнутся перебои.

[@Rainfix]

@@NamemaNSl мне кажется, что с текущим уровнем планирования и производства перебои могут уйти в прошлое даже в гос секторе(если отмести коррупцию), в отличии от "стихийного" рынка, что мы наблюдаем сейчас на юге страны, где пытаются переподелить рынок.

[@NamemaNSl]

@@Rainfix Ну да, если отменить коррупцию, распиздяйство и все прочее, что делает государственные предприятия не эффективными, то будет не хуже, а в чем то и лучше. Тут только одна проблема - ну не получается отменить реальность. в противном случае СССР существовал бы до сих пор, да еще и процветал бы. Однако все эти прожекты ломаются о суровую реальность.

[@ВладимирВладимиров-ч4о]

Будьте любезны Алексей, объясните, что такое курс валют , на чём он основан, по каким экономическим формулам он считается. Моё мнение это глобальный развод, вымысел заинтересованных лиц, к настоящей жизни отношения не имеющий, но ею управляющий в угоду явно не всем.

[@LO1__WHAT]

Мне больше радует, что в нефтедобывающей стране вдруг дефицит дизеля, так как все на экспорт гонят. Вот молодцы, все о стране думают

[@Alex-yt5vk]

А если в одном городе, на разных заправках бензин стоит на одной 40, на другой 45. Это больше 10% разница. Да это 92, где-то в июне.

[@RedisManR]

в целом согласен но! если обратить внимание на Северный Кавказ, а конкретно на республику Дагестан..: то можно увидеть что там только ленивый мелкий коммерс не открыл свою АЗС. Там на все эти налоги-акцизы "насрать с глубокой колокольни" - все те проценты что должны отлетать на акцизы-налоги-хуёги аккуратно укладываются в карман "заправкодержателей". И прибыль их по итогу состаляет те самые 2.5% ПЛЮС всё из графы "налоги" (все налоги) и ПЛЮС из графы "акцизы"... за МИНУСОМ графы "откаты"... И в целом бизнес уже будет сверхприбыльным. Надо смотреть на ситуацию исходя из реальности а не МКАДа... В любом случае благодарю за ролик

[@kto_tyt_sidit]

Вопрос в том, что кто то обещал отменить траспортный налог, включая его в цену на бензин... И если налоги составляют 70 процентов, то тут уж в госудаврству вопросы, а не к нефтяникам

[@Priva13]

Алексей, приветствую! Живу на границе с Казахстаном, РФ является экспортером бензина, который там продаётся стабильно на 30% дешевле. Всю жизнь не знал, что ответить родственникам на их возмущения за столом, спасибо!

[@Sam.Bridges]

Так что Вы ответите на возмущения?

[@Priva13]

@@Sam.Bridges что кз меньше берет акцизов и не берет ндпи на добычу наших ископаемых

[@artemg9753]

Цена на продукты зависит от доходов населения. Так работает рынок.

[@barrybarry2844]

@@Priva13 а если у тебя после твоего ответа родственник спросит: а почему КЗ со своих не берёт а Россия с тебя берет? Или почему РФ продает казахам без этих налогов, а тебе с ними?

[@Priva13]

@@barrybarry2844 потому что России для автомобилей нужно строить куда более длинные магистрали и вливать кратно больше в строительство/обслуживание дорог. Ну и сравнивать опт/розничную продажу я бы не стал + качество бензина заметно хуже, на тех же газпромах в кз. Ну и разная покупательская способность. Недвиж до начала войны в столице кз стоил как у нас в ЕКБ +-. У них еще и игры в стиме дешевле(

[@MrNeon1980]

Жёсткая методичка😁Сразу стало понятно перед кем ты в неоплатном долгу🫡

[@AlexSvarog]

Антонов! Ну сколько можно, после твоих роликов остается все меньше врагов народа! На кого бурчать-то будем?!

[@mars4964]

нужно заплатить рабочему и 38ому этажу в Московской высотке , которая им руководит

[@ВиталийМихальчук-г2п]

Брянск. Никогда я не видел объявление "продается АЗС". А вы?

[@gumpmosh]

Что-то уж совсем поверхностный выпуск.

[@vladimirk7555]

Такой умный и успешный (в отличие от комментаторов) автор, а главного, с чего должен начинаться (и заканчиваться) разговор на эту тему - не сказал. Обычно говоря "бензин дорожает" смотрят цену В РУБЛЯХ, а "нефть дорожает" в $$$. А стоимость $ к Руб как бы меняется постоянно и сильно. Т.е. изначально сравнивается жопа с пальцем. Пересчитайте нефть в руб (или бензин в $) и там все синхронно довольно))) 25 мин ролика, а самого простого и очевидного нет))

[@alexejxyz4286]

Хорошо. Тогда почему в европейских странах цена на бензин зависит именно от цены на нефть. Когда нефть дорожает, бензин тоже, когда нефть дешевеет, бензин тоже дешевеет.

[@julzmorgan]

Герб Пермского края на футболке, мое почтение❤

[@LanNart]

А выпусти ролик о том, почему вместе со всем этим ОБЪЕКТИВНЫМ подорожанием ЗАРПЛАТЫ НЕ РАСТУТ и не производиться адекватной индексации пенсий в нашей стране?!

[@AtticusKarpenter]

Так они индексируются. У топ менеджеров Газпрома, чё не так то)) А Антонов всегда на месте чтобы рассказать слезливую историю о бедных малых предпринимателях которые теряют на заправочном бизнесе деньги но всё равно чет туда лезут

[@filatov.travel]

Алексей а что за распечатка на крышке ноута? Для чего логотип скрыт?)😊

[@lavantand]

Алексей, вот ты нужную информацию несешь в массы, хорошее, вроде бы, дело делаешь. Но ты слишком борзо себя ведешь, обращаясь к подписчикам. То несогласных с тобой по вопросу мигрантов сходу причислил к нацистам, то людей занервничавших по поводу ослабления рубля называешь слабыми, то мы тут по-твоему все думаем, что бензин добывают под заправками. И вот живём мы все такие слабые и тупые нацисты и тычемся в стены и мытарствуем по жизни. А ты такой весь просветлённый, всё познавший и сильный говоришь: "Ну, так и быть, расскажу вам, глупым, как устроена жизнь." И снизошел до нас. Ты начни уважительно относиться к своей аудитории, не обеднеешь.

[@NamemaNSl]

Но разве это не так? Ну ведь реально очень многие абсолютно не понимают элементарнейших вещей, даже тех для понимания которых нужно 5 минут в гугле провести и при этом требуют от других записывать ролики объясняющие эти элементарнейшие вещи. Причем я почитал комменты и как выясняется немалая часть написавших даже после этого ничего не поняли, вообще ничего.

[@marinamarina1303]

Согласна

[@Меняла]

фотография ручки на ноуте - это топ)))

[@ПавелВинигред]

О, ура. Наконец-то нормальная студия🎉

[@AS-xy3eu]

Складно поёшь! Теперь надо объяснение, почему в треклятых США цены на бензин всё же иногда падают, а у нас -- никогда. Ни разу!!!

[@AS-xy3eu]

​@@__MU_MU__ как правило, растут (особенно сейчас), но бывало что и падали (gas prices fall usa). То есть технически это возможно. У нас же не бывает, чтобы бензин стоил, условно, 50 рублей, а через полгода 45. Хотя тут честнее, к доллару смотреть, так чтоли получается?

[@deuswolf9053]

Тебе же объяснили в видосе: государство компенсирует убытки компаниям и забирает у них прибыль при скачках цен, чем обеспечивает усреднение цен на топливо. В США такой системы нет, поэтому у них цены скачут, но если взять средние цены, то получится такой же постепенный рост цен.

[@SpectrLine]

@@deuswolf9053оно точно забирает прибыль?

[@NamemaNSl]

Это называется посмотрел полчаса видео и нихрена не понял. Очевидно в Штатах другие расклады в цене бензина, например там видимо нет демпфера используемого государством, соответственно там цена на бензин не только падает вслед за нефтью, но и вслед за ней растет куда сильней чем в России.

[@tc.piramida]

Почему семки не дорожают, подсолнечное масло дорожает? 😅

[@buddyluv584]

А где, собственно, о производстве нефтепродуктов, в частности бензина, дт и т. д. Про то, сколько ушатали НПЗ, про долю иностранного оборудования, технологий и кадров в отрасли, про дикий износ основных фондов. В РФ добыча нефти дороже, чем в месопотамских странах напорядок, а наши "гении" мало того, что не удешевляли процесс за счет внедрения технологий и оборудования, увеличения доли нефтепереработки и производства нефтепродуктов с высокой добавленной стоимостью, так еще и запустили откровенно отрасль.

[@NamemaNSl]

Но это же откровенная чушь, нефтепереработка как раз отлично развивалась все эти годы. В том же экспорте доля нефтепродуктов больше 30%. Это не говоря про прочую химию, когда из нефти/газа производят полимеры и прочее. Производство того же очень даже востребованного полипропилена выросло на порядок, если не больше.

[@Xraytobacco]

В чем смысл паханам обновлять тут производственные фонды? У них ведь цель простая - выжать все досуха и когда все посыпется на головы отвалить за бугор. Исконная мечта русского патриота, так сказать.

[@МихаилЕгоров-у7л]

​@@Xraytobaccoгусских патриотов из "Альфы" пустили по миру такие же дельцы из лондонского Сити.

[@NamemaNSl]

@@Xraytobacco Тем не менее факты говорят о том, что не только обновляют, но и развивают. Впрочем кого интересуют факты?

[@germeelake6956]

Антонов сними ролик про то, почему Россия щедрая душа прощают многомиллиардные долги африканским странам и прочим кубинцам. Очень интересно как это устроено

[@КамилаТагирова-ы9ю]

Он про это говорил, если не ошибаюсь, в ролике "кружочки"

[@ВиталийФ-ъ2о]

Если смотреть на инфографику (7:10) 1. 38.5 % сырье (с налогами) - это как раз таки цена на нефть и налоги. Поскольку налог постоянный, то меняется только цена. Однако сложно выделить процентаж только сырья - примем полное значение 2. 20 % НДС - величина постоянная к объему 3. 22,5 % акциз (2023г) - величина постоянная к объему 4. 9,5% Производство и Транспортировка - не могу оценить влияние цены сырья на производство. Транспортировка по идеи меньше, ибо при понижении цены на бензин падает и стоимость транспортировки. 5. 7% Работа АЗС - как мне кажется, что величина постоянная - ведь работникам не увеличивают зп в зависимости от цены бензина, боюсь им даже не индексируют по размеры инфляции. Да, может оказывать влияние общая инфляция, которая в некой мере зависит и от скачков цен на топливо. 6. 2,5 % прибыль - величина постоянная к объему Получается, что влияние на цену бензина оказывает сырье (38,5%), Производство и Транспортировка (9,5%) При уменьшении цены на сырье должна падать цена на продукт(как минимум не расти) - потому что основные переменные зависят от цены на сырье. Остальные пункты постоянные. Вот такое мнение диванного эксперта) если кто-то может внести ясность - буду признателен

[@gregoryhouse7373]

Алексей, очень важное дополнение: откуда взялись тот самый скачок цен 2018 года и демпферный механизм? Из налогового маневра имени А.Г. Силуанова, который должен "привести внутренние цены на бензин в соответствие с мировыми", и он их туда и ведёт. А демпфер - подорожник при открытом переломе - придумали, обалдев от реакций отрасли и населения, чтобы отложить катастрофу, видимо, но сколько веревочке не виться...

[@yorik4897]

Вот вредитель. Сидит там и думает, как же еще обобрать бедное население и наверное получить за это премию. Когда же все будет для народа, как в Венесуэле? Там как известно бензин почти бесплатный (на самом деле нет, но кому это интересно?). P.S. А вы уверены, что понимаете, в чем заключался этот маневр Силуанова и чем он руководствовался? Почему-то нефтепереработчики были против налогового маневра, у них маржа резко упала. Хотя по вашим представлениям они сказочно обогатились.

[@gregoryhouse7373]

@@yorik4897 а Вы, простите, чем читаете то, на что "отвечаете"? В каком месте у меня сказано о "сказочном обогащении" кого-либо? Суть налогового маневра очень проста: переложить налоговую нагрузку (в виде НДПИ) за добытую нефть "на скважину", вместо экспортной пошлины (ранее) при ВНЕЗАПНО экспорте. Через это цена нефти для внутренних НПЗ сравнивается (условно, естественно, логистику никто не отменял) с ценой на международном рынке. И делалось это всё ВНЕЗАПНО для наполнения бюджета, о чем минфин открыто и говорил. Какие изо всего этого дальнейшие последствия должны проистекать стоит описывать? Чо всем вечно неймется Венесуэлу приплести... Я, например, в России живу - меня местные вопросы в первую очередь интересуют.

[@DmitriyK2012]

@@yorik4897 Мы мягко говоря больше Венесуэлы и богаче. Отсюда и вопросы.

[@yorik4897]

@@DmitriyK2012 А что дает размер страны? Смотреть надо на подушевые показатели. На пике (в 2007 году, золотые годы Бреж... то есть, Чавеза) там добывали в два раза больше нефти на душу, чем в России. Это пример страны, где нефтебаксы были спущены на левый популизм. Практически все, без остатка. Сейчас сидят в жпп. Дармовое топливо есть, но как и положено в стране, где "все для народа", оно по карточкам и в очень небольших количествах. А остальное сильно платное.

[@_Goodless]

Алексей, а кто-то говорил о том, что надо уменьшить влияние государства? Да наоборот, его надо увеличить. Как пример - запретить в принципе продавать нефть за рубеж и оставить эту монополию только для государства. Ну и, конечно, особенно позабавило предложение меньше пользоваться бензином. Ага, конечно, а вот тут сейчас ещё обещают подорожание хлеба - наверно, надо меньше его есть, чтобы добиться снижения цены!? Антонов так аккуратно обходит вопрос товаров с низкой эластичностью спроса, прям гордость за нашего демагога берёт)) Ну и вообще, как сказал один великий человек - надо просто немного потерпеть, только теперь во имя свободного рыночка, чтобы бедных бизнесменов государство, не приведи Ктулше, не поприжало, уменьшив их бесценнейшие свободы.

[@dictat.freedom]

чаек 95й это уже кофеек

[@Boldik1]

В Волгограде примерно так. Добывают. Тут же перерабатывают и на АЗС. Все но месту. Никаких затоат. А цена все равно выше инфляции

[@tianagerber]

Классно!😀 Спасибо большое за познавательное видео!))

[@thespirit2346]

Без матов . Без рекламы . Без воды . Спасибо за контент!!!❤

[@almakar179]

23 минуты сводятся к тому, что все нормально потерпите.

[@bukin.21]

Алексей, тонны это масса, а литры это объем . И ещё есть куча тонких неточностей. Однако в общем и целом картина соответствует

[@Animal_2444]

А что за картина на фоне...

[@waltkowalski3997]

Итого: самая крупная МММ нашего времени. Деньги из воздуха.

[@dragonstrue]

Алексей, не смотря видео сразу расскажу. Потому что правительство и нефтянники пилят между собой. У правительства акцизы, у нефтяников доход при лоббировании правительства. 🙂 Цены у всех одинаковые. 🙂 Теперь знаете. 😂 Расходимся. 🎉

[@ViktorMakarov-h6q]

Классная шутка про нквд и фиксацию цен.

[@lofdlfkfdlfo210]

Как всегда ясно и понятно! Спасибо за работу!

[@ArseniyShowmelove]

Лень смотреть всё, посмотрел только заключение. Моё заключение заключения: в бензине нефти 25% цены, остальные 75% забирает государство. Но если бы не забирало, то цена на бензин могла бы резко расти (и падать) в зависимости от цены нефти, а так просто постоянно медленно но верно растёт. по этому большое спасибо нашему государству.

[@Balthazar_TRS]

Поработав в разных сферах с нефтяниками, производителями оборудования и других сферах производства, я могу сказать, что далеко не все механизмы, работающие в российской экономике, рыночные, а методы конкуренции честные. Как ты сам, Алексей, говорил про финансистов в разборе "Игры на понижение": "Для всех стало сюрпризом, что кредитные организации не собираются играть с ними честно." Ну так и нефтянка не собирается оставлять у тебя в кармане те деньги, что она может положить в свой. Просто не надо этому удивляться))

[@AtticusKarpenter]

Так рыночные методы и честная конкуренция это сущности из разных вселенных. Чтобы конкуренция между бизнесами была честной её нужно обложить государственнорегулирующими костылями с ног до головы

[@timothymalacarne6670]

заставки с каждым выпуском всё круче и круче. Так держать, Алексей!

[@andreyberdnikov540]

Почему себестоимость добычи нефти по указаной структуре цены на бензин 3.20, а Налог на Добычу ПИ 13.78? НДПИ должен размазываться по всем производным от нефти и вроде как не должен превышать этих 3.20... так то получается что с бензина содрали 30 процентов, потом с мазута и по цепочке, а ведь ндпи это налог на добычу, не на переработку и уже тем более не на законченный товар который ушел на рынок. Или же в данной схеме НДПИ это и цена на ископаемое и налог, а себестоимость добычи это уже так сказать оплата труда и сопутствующие расходы???

[@n1chr0me6]

"Когда скаканули цены на нефть.... чтобы цена на бензин дико не выросла." Дак вклад цены на нефть 7% же всего. В 3 раза выросла цена в 2007 (потом упала), так что бензин должен был подорожать на 30%.

[@balak_in]

Алексей, момент 10:25. Тонна бензина, это примерно 1300-1350 литров бензина) У него плотность меньше чем у воды, один литр бензина весит (750-770 грамм)

[@Rainfix]

37 год помог войну выиграть и сохранить государство. В сейчас разворачивается классическая ситуация, голодомора или снарядного голода... Капиталисты задирают цены или саботируют и зажимают товар. Вот тебе и черный рынок с развалом государства

[@MOQred]

Спасибо за выпуск! Мне кажется, стоило упомянуть протокол Дмитрия Козака, что бы было понятнее, что за ограничение со стороны государства. Есть ещё упущенные нюансы, если кто-то заинтересовался темой, рекомендую посмотреть Бориса Марцинкевича, там эта тема рассказана более подробно.

[@AtticusKarpenter]

Дап, запрет поднимать цену бензина быстрее чем растет инфляция. Странно что о нём не сказано. И вот этим летом он вроде нарушился? Что-то смутно помню на этот счёт

[@sergeisergeevich7663]

А почему тогда Россиский бензин дешевле в Казахстане???

[@erratum3101]

Алексей, это конечно же всё прекрасно, но простому учителю из Урюпинска , который платит налогов столько же, сколько тратит на еду , а тем временем работает в школе которую нужно было снести и построить новую ещё 20 лет назад, ему похуй на проблемы компаний, которые приватизировали его имущество и зарабатывают на нём миллиарды, он видит , что ростут цены на бензин , и он не задумывается: " а с какими же проблемами столкнулись нефтяники?" Ему нужно заправить его ладу которую он купил в 2000м и как-то прожить месяц на 20 с хреном тысячи рублей, пока бедные нефтяники рвут жопу за его 5 летнюю зарплату.

[@АлександрА-в2х6х]

53т.р за тонну, но, я так понимаю, тонна бензина не 1м3 бензина, а 1.33м3 и выражение что литр стоит 53руб. не совсем верное

[@АндрейМиткалик]

"Самокат в обнимку с другим человеком"было зачетно сказано😂😅

[@PavelPermyakov]

Заставка, конечно, пушка.

[@smetankin1866]

Лайк за дверную ручку)))

[@михаилдубков-б1й]

Кабздец не в цене на бенз, а в том, что в 2023 году людям даже такие вещи приходится разжевывать((( Алексей, сил вам!)

[@ИгорьПетров-ш5к]

Ритуальный бизнес не продают и не покупают). Подай объявление "куплю ритуальный бизнес" и перестанешь быть бизнесменом или просто быть)))

[@Gnotwtf]

Бро, вступление просто пушка! Качнул головой 😂!

[@Ko-dx9bh]

Крутая футболка это ваш мерч? где взять?!

[@__-kd2rj]

Добрый день.Объясните пожалуйста. Если мировая цена на нефть падает то соответственно цена на бензин должна вырасти? Ведь если, цена на нефть упала то нефтяник недополучает прибыль, а платить за издержки всё равно приходиться. Где взять денег, если с нефти выручка упала - соответственно поднять на АЗС цена на бензин. Вроде логично?. Тогда почему, нам говорят что если цена на нефть упала то и бензин должен подешеветь? Он должен подорожать. Простите, если вопрос глупый

[@ivanlusenko4674]

Комментарий про треть заправок принадлежащих нефтяным компаниям. Нужно учитывать не кол-во заправок а кол-во заправочны пистолетов. А поуму литраж проходящего через АЗС бензина.

[@АнтонОхонько]

Не будем забывать об акцизах

[@ЮрийКаплиев-о8ж]

Да, конечно. Нет данных. У Роснефти чистая прибыль составила 883 млрд. За 2021 год. Что существенно выше, 2 предыдущих лет. Маржа . Чистой прибыли 10,1%. За 2021 год.😂 То что, 1/3 АЗС принадежат, крупным нефтяным компаниям факт. А кому принадлежат нпз? Где в свою, очередь покупают топливо, независимые АЗС? Основная часть, также принадлежит крупным компаниям. Им в свою очередь,не нужно со всеми договариватся. Достаточно поднять отпускные цены. И так, называемые независимые АЗС, будут вынуждены,так же поднять цены.

[@welltiger]

В моих роликах на канале авторы комментариев совсем не имеют логики ))))я привык к современному обществу )

[@aleha]

Ура, наконец-то старый формат

[@udachniemastera]

Почему НДПИ должны платить граждане России ? Он же закладывается в цену бензина. Этот налог должен действовать только для продажи за рубеж !!!

[@mikhailk7385]

У бензина плотность не как у воды а меньше. Литр бензина весит 750 грамм а не килограмм. Тонна бензина - это 1 333 литра. Или 40 руб 21 коп за литр. (Если тонна 53 600 стоит)

[@АлександрКуев-и8я]

Коня заправлю на предпоследние, но ездить не перестану. Ещё забыл вставить зарплаты, а точнее получки топ. манагеров роснефти и тп на фоне нытья про убытки.

[@МакароваТатьяна-п8ь]

Здравствуйте! Заставка действительно супер! Вообще не жалею, что подписалась на Ваш канал. На одном дыхании. Я тоже согласна, что Росстат немного отстает от качества графиков. Жаль, что 2 года назад не знала о Вашей деятельности.

[@Gogoljwik]

Говорит простейшие и крайне доступные вещи, но харизма и подача...

[@vashgevash]

Это все конечно круто, но как объяснить цены на бензин в казахстане, который покупает у рф бензин? Лайк кому тоже интересно и сможет ли Алексей ответить на это)))

[@СибирякСибирский-ч3п]

Возможно проще переложить процентов 25 налогов на продажу зарубеж нефти и топлива, а внутри страны снизить цену, ввиду большой логистики(как ни как мы самая большая страна на планете земля). Тем самым снизить затраты на логистику, закладываемую во все что нужно переместить. А так платит за все налогоплательщик. Рыночек почему-то решает не в пользу конечного потребителя в стране(((