ROBERT repareert een Volvo met een startprobleem💥

[@beemerboy4584]

'Je gaat te ver door'? Respect voor vakmensen zoals jij. Zo zijn ze er niet veel meer. Analytisch vermogen opgebouwd door ervaring. Hartstikke mooi om te zien.

[@ANWB]

We zijn ook super blij met Robert! 😊

[@renevandervelden9447]

geweldig Robert! een monteur die naar het probleem zoekt inplaats van gokken en uitwisselen van onderdelen. super leerzaam! ga zo door met de prachtige video's.

[@iqbalhelsen852]

Man man wat een talent geen enkele wegenwachter in België doet dit, laat staan de garagisten.. kan je niet even passeren langs België 😊😊 Echt waar respect man !

[@ANWB]

We zijn ook heel blij met onze Robert! 😊

[@iqbalhelsen852]

@@ANWB 100 procent !

[@nicodenhaak3961]

Ik wordt altijd blij van dit soort video's. Terechte opmerking over hoe ver je moet gaan inderdaad. Als techneut snap ik dat je handen jeuken om helemaal tot de bodem uit te zoeken waarom de continue + weg is, maar het is immers je taak een bruikbare oplossing te bedenken, zodat de wagen naar de garage kan rijden voor een definitieve oplossing. Mooie snelle diagnose, en net even wat meer de diepte in.

[@LucWijdeveld]

Wat een kijk en luistergenot weer, Robert is net Max als iets hem irriteert dan komt het beste uit hem, geweldig Robert

[@V70170]

Mooie video met het prachtige nedersaksische dialect. Mooier kan 't niet. Dank .

[@onuronur2752]

Dit is een man die met plezier naar zn werk gaat wat een topper👍. Meestal is het ik kom er niet uit ik regel takeldienst naar de garage😂

[@johann752]

Hoi Robert, dit gaat echt mijn petje te boven, erg ingewikkeld allemaal, maar toch vind ik het geweldig welke oplossing je bedacht en gemaakt hebt, ja het is niet altijd rozengeur en maneschijn ook in Emmen niet, ook al praot men daor Nedersaksisch.

[@SuperT228]

Robert je bent super ik geniet van jou uitleg en leer ook heel veel. 👌👌

[@RobertBosch9397]

lieve mensen goedemorgen. Hier even een antwoord op de meest gestelde vragen in de comments: hoe lang mag ik over een pechgeval doen? er staan vaste tijden voor het type incident (dan moet men wel een correcte omschrijving geven van de pechsoort) variërend van 20 minuten tot een uur (verkeerd getankt). Dit wil niet zeggen dat je er niet langer over mag doen. De tijden zijn namelijk bedoeld voor het plansysteem. Heb ik meer tijd nodig, dan geef ik dit aan. Dan werkt het automatische plansysteem ook door. Wel heb je als wegenwacht een eigen verantwoording qua tijd, als het bijvoorbeeld erg druk is. Kom je te weten wat er nu werkelijk aan de hand was met het pechgeval? Daarvoor bel ik zelf de garage als ik dit wil weten, Soms bel ik ook de garage om ze juist extra info te geven. En dat wordt gewaardeerd, scheelt een hoop gezoek. Je hebt de CEM kapot gemaakt door er 12 volt op te zetten? Nee, De CEM stuurde geen spanning uit. De draad lag niet aan massa, en dus ook niet aan plus. Vandaar de bypass. In de CEM zitten meer fouten door de communicatie problemen met ABS en zo. Waarom niet gelijk op transport? Dit is juist onze kracht, de auto rijdbaar maken, al is het voor nood. Natuurlijk maak ik soms een afweging om het wel of niet te doen. In dit geval eens verder gekeken, een naar mijn mening leuke video gemaakt. en een blije klant. Want hij kon zijn bestellingen weg brengen. Het is een V50 en geen V40 Ja, die V40 zit nog steeds in mijn hoofd. heb er voor de Mondeo en Focus, 8 jaar een gehad. Als laatste: Er zitten wel een aantal Aanname opmerkingen tussen qua diagnose: zo van: Dat is het. Meten is toch echt de enige juiste mogelijkheid om er achter te komen wat nu de oorzaak is. Onderdelen zo gaan vervangen en erachter komen dat het toch iets anders is, is te kostbaar voor de klant. Bedankt voor de verdere comments. tot de volgende keer. Ciao

[@willemtjaffer7356]

Nu was het inderdaad wat puzzelen om - met gebruikmaking van tablet - uit te vogelen hoe de auto weer aan de praat te krijgen. Ik vind het fijn om te zien dat u er de tijd ook voor wil en kunt nemen. Ik kom nog uit de tijd dat electronica niet bestond. Ja, repareren was een stuk makkelijker en dat is maar goed ook, want ze hadden veel vaker onderhoud nodig en dan nog gingen ze veel vaker kapot. Auto’s zijn door de jaren veel beter geworden, maar nog belangrijker, veel veiliger en comfortabeler. Ik rijd wel eens met onze dochter mee in haar Tesla en dat is in geen enkel opzicht vergelijkbaar met mijn Peugeots 403 en 404 van de 60er en 70er jaren van de vorige eeuw. Ook onze Toyota Prius3 en Yaris lijken hopeloos verouderd in vergelijk met de meest moderne auto’s.

[@harriesimon8566]

Leuke vlog Robert goede uitleg en blijven zoeken wat het probleem is top

[@poes70]

Dankjewel Robert. Klasse werk. ❤

[@michelhuizinga8773]

Respect, heerlijk dit soort oplossingen ,ben wel benieuwd wat het uiteindelijke probleem is geweest

[@sanneterhorst6962]

Altijd weer interessant 👍🏻💯

[@tomt133]

En vaak ook giga leerzaam!

[@theobon2220]

Knap hoor Robert.En wat een doorzettingsvermogen.krijg je nog te horen wat uiteindelijk de storing is geweest?

[@joscornelissen5626]

Helaas niet vaak. Zelf bel ik garages na (ben collega van Robert) om er achter te komen wat het nou was.

[@classiccarsandlifestyle]

Hartelijk dank voor deze hele leuke duidelijke video. Mooi dat je alle info op de tablet of iPad kan vinden. Ik had daar vroeger toen ik mijn garagebedrijf nog had dikke pillen van boeken voor met bedradingsschema's er in. Dit soort problemen vond ik zelf geweldig om op te lossen. Eerst diagnose stellen en dan repareren desnoods op de getoonde manier met kabeldoorverbinders.

[@ANWB]

Bedankt voor je enthousiaste reactie! Het oplossen van zulke problemen klinkt als een echte uitdaging en we zijn blij dat je die ervaring zo waardeert. Fijn dat we je nu op een nieuwe manier kunnen helpen!

[@d.tman1321]

Fantastisch werk voor de tijd die er is

[@quartz04]

Fantastisch om te zien hoe je het voor elkaar krijgt de storing te elimineren. Chapeau!

[@robinpross1]

Was weer een spannende vlog

[@mezackonjanan8724]

Top opgelost Robert👍

[@robenhenni8463]

Super leuke en leerzame video weer robert bedankt

[@janhoeing6361]

Wat een geweldige kerel ,leuke vlogs maak deze kerel, ga zo door

[@ANWB]

Bedankt voor je compliment, Jan. 🤗

[@edwinvanpelt6282]

Weer een leerzame videofilmpje Robert 👍👍

[@kevinwalter94]

Nice! Er zit rechts nog een extra stekker onder het tapijt welke problemen kan veroorzaken. Daar loopt deze 12v kabel doorheen. 🙂

[@johnveerkamp1501]

GOED GEDAAN !!!!!!!!

[@020matrix]

Mooi opgelost weer !

[@favideos6747]

Robert, respect voor je vakmanschap !!!

[@a.v2170]

Echt vakwerk , Robert ik vind u serieus een meester monteur knap werk.

[@Engineer9736]

17:00 Denk ook dat het beter is om het los te laten, zodat de garage gelijk kan zien waar je bezig bent geweest. Lijkt me toch dat die spoedfix er weer af moet zodra de garage ermee aan de slag gaat.

[@Remmie1977]

Mercedes zijn die sleutels ook van die storings dingen. Maar zit hem vaak in de Electronic Steering Lock of in de contactslot. En die is niet even te fixen met een tijdelijke bypass. Overigens heeft aliexpress wel een bypass voor de stuurslot. Wat plug end play werkt

[@oldmanhuppiedos]

Prima tijdelijke oplossing Robert.

[@berryvanderputten7693]

altijd top, tovenaars, nu mooi weer maar ook wanneer het regent of sneeuwt of vriest

[@ANWB]

Dankjewel voor deze reactie, Berry. Zelfs in slecht weer komen onze gele helden nog. Misschien lijken ze dan wel op een sneeuwpop, maar ze helpen net zo goed als in de zomer! ⛄

[@PindaPandaNL]

is een kwaaltje specifiek voor de V50? of heeft de focus (v50 = basis ford focus) dit ook? zelf een V50 gehad, helaas inmiddels weer weg ivm overvloedig olieverbruik..ook 1 van de kwaaltjes van de 1.6//1.8 en 2.0.

[@arthur850_]

Contactslot die er mee ophoudt, is een bekende kwaal inderdaad. Was bij mijn V50 in het verleden al opgelost. CEM is ook die bekende module die vaak rare elektronische fratsen geeft. Zoals Robert al aangaf, die stekkers die door het trappen van de passagier los komt, maar vaak ook door de afdichtingen bij voornamelijk de voorruit, maar ook het zonnedak de drainages hiervan. Deze willen dicht slippen of kapot gaan. Er komt dan water/vocht in het interieur en vaak helaas bij de CEM wat vervolgens een boel roet in het eten gooit met de electronica. Dat olieverbruik is ook een typisch alom bekend probleem van de 1.8. Slechte motor van slechte kwaliteit die ik niemand adviseer om te kopen. 1.6 is eigenlijk te licht voor dit chassis, en de 2.0 is juist weer een best goede motor, maar komt minder vaak voor. Daar word vaak ook ten onrechte gezegd dat deze ook veel olie verbruiken, maar die casusses zijn eigenlijk maar op 1 hand te tellen. Ikzelf heb de 2.4 5 cilinder en dat zijn écht de blokken die je moet hebben. Handbak of automaat maakt niet uit. Beide voor en nadelen. Ik heb ook een V50 hiervoor gehad met die 1.8, maar dat was ook een beginnende olieslurper...

[@winandd8649]

Leuk, die 50% kans aftakblokjes (is rommel, ik gebruik ze ook nooit), dus als de verbinding van het draadje toch wegvalt tijdens het rijden, dan schiet het stuurslot erop? Oeps...Maar gelukkig is er ook nog altijd 50% kans dat het wel goed gaat 😆

[@robtome2563]

Wat gezoek knap hoor topper

[@alexpareto5510]

Petje af voor die Robert. Die krijgt ook alles voorelkaar. Altijd een genot om naar te kijken. Ook ik vraag me wel eens af hoever moet je als Wegenwacht gaan om een auto weer aan de praat te krijgen. Maar dat mag de ww zelf beoordelen neem ik aan.

[@raymondschotman5024]

Ik denk dat jij hem ook wel kent . Pine hollow op you tube ... die heeft ook altijd van die heerlijke storingen in autos om op te zoeken 😂

[@Cristiano2012NL]

Ergens zit de fout in de zekering kast. Wellicht tegen aan geschopt of er is geen contact of zekering is uit gesprongen of kortsluiten ROBERT je bent een genie!! De vraag is stel het was een oude auto geweest zonder boort computer of schema's dan weet je niet waar je moet zoeken 😂

[@drizzyproz8983]

Ik vind het wel mooi dat jij heel ver gaat om het probleem (tijdelijk) op te lossen. Mijn vraag is hoe lang mag jij met een auto bezig zijn?

[@hans61547]

Top gedan

[@mauricevandoeselaar]

Begrijp ik het goed dat als de plus wegvalt (door kapotte zekering) dat dan het stuurslot erop springt? Niet zozeer kritiek op deze russian hack (ivan is trots) maar tijdens normaal gebruik? Ik zou verwachten dat zoiets bij falen in een veilige stand moet staan

[@martinh2029]

het is niet de bedoeling dat je hier de rest van je leven mee gaat rond rijden, maar direct naar de garage gaat en het probleem laat verhelpen.

[@mauricevandoeselaar]

@@martinh2029 ik zei ook geen commentaar op deze job. Maar ik vroeg of tijdens normaal gebruik bij het wegvallen van deze voedingsspanning dat dan het stuurslot erop gaat? Dat zou namelijk niet failsafe zijn. Ik dacht toch echt dat ik het duidelijk omschreven had.

[@jancvdweide6646]

@@mauricevandoeselaar je mag inderdaat hopen dat er dan een veiligheidsstand is anders mooi klote dat hij op het stuurslot valt en je nog niet stilstaat

[@DreMollet]

Manmanman.. dat jij dat allemaal begrijpt en kunt! Knap hoor! Het stuk van koffie en Grand Cafe heb je van mij geleerd denk ik zo 😂 De rest is Zweeds 😛

[@RobertBosch9397]

Heee andretti molleti ! Hoe is het?

[@DreMollet]

@@RobertBosch9397 Ja dikke prima man! Ik versta er nog steeds niks van, maar ik heb je altijd begrepen zonder een woord ;) Mooi werk!! Met die tablet en schema's, dat lijkt me wel fantastisch werken! Ik zou bijna zeggen, dan kan ik het ook! Bijna he!! :-P

[@DreMollet]

@@RobertBosch9397 O, en ik mis jullie wel een beetje! Was een geweldige tijd die basisopleiding!! 👍❤

[@ivos7992]

Lang leve het Nedersaksisch! In mijn dromen spreken alle mensen op de wereld een Nedersaksische taal. Vrede op aard!

[@Bus2000]

Super toch we benieuwd waarom die spanning weg is.

[@erwingommer5493]

Mooie klus Robert!

[@Ihsado]

1:18 als klanten eens beseffen wat ze kunnen bereiken met een lekker bakkie koffie en een stroopwafel (geldt voor iedereen die bij je thuis komt tot cv ketel reparatuur tot de man die werkt voor woningenbouw vereniging we doen meer voor u😂)😊

[@samelaser]

mooie leerzame video robert

[@hampie59]

Het mooiste werk van de Wegenwacht!😅

[@freddycima4743]

Beste Robert..ik heb een opel astra 1.4l Turbo(motor is van GM)zijn dit nu echt zo'n slechte motoren?

[@inayarafiq8972]

Leuk video

[@jefkrijnen1504]

Je bent een gouden man

[@stefdenhaan6032]

bij de mazda gewerkt de 3 had dezelfde zekeringkast en jah die gaan stuk! zeg niet dat dat het is maar toch.....

[@douweveenstra57]

Knap werk Robert. Leuk dat je dit laat zien. Lijkt mij lastig om te bepalen tot hoever je moet gaan... Als je nu niet zo ver gegaan was, had je dan de auto laten afslepen naar een garage?

[@sanderf.4778]

Ik denk dat dat een extra reden was om wat dieper te zoeken.. want die parkeerplek leek mij vrij krap.. en dan met de lepels in een hoek de auto van achteren oppakken en dan voor op rollers zetten. Kost ook allemaal extra tijd. Als ie nou gemakkelijk recht aan de weg stond was het al weer een andere afweging, denk ik.

[@erp4ful]

Goed dat je polo blauw is 😊 Een echte knutsel smurf 😂 Goed opgelost Goed weekend en tot de volgende Gr leon

[@toonlommers834]

Wateen rouwdouwer😊

[@jaccodejong4659]

Krijgen jullie nog wel eens terug koppeling over hoe de storing uiteindelijk is opgelost?

[@infinityyellow9422]

Denk het niet maar dit zou wel leerzaam zijn voor de gene in kwestie

[@zoeweerts3207]

Als we er zelf achteraan gaan wel of we vragen aan het lid of ze ons even willen bellen.

[@TSTpreamp]

Mooi he? Lekker de Mc Gyver uithangen, Heerlijk is dat als de tijd er voor is natuurlijk.

[@marceldiseraad9977]

Eh Robert, dit is geen Volvo v40… het is een v50 😂

[@we4080]

Een echte vakman. Waar vindt je ze nog.

[@jwb6583]

Interessante casus.

[@dodokuiken6670]

Tis een V50 toch ?

[@HendrikDragt]

@@dodokuiken6670 Zeker een V50☺️

[@oguzaktasaktas-gs4jv]

Klopt 😂

[@Batman-m8r]

Prachtig 😂

[@jellevanoss6729]

De klant moet even langs obbe in elst heel bekend bij veel volvo rijders

[@theoview]

Knap diagnose en oplossing Robert! getraind in nood oplossingen

[@ANWB]

Hallo Theo, ben je zelf ook handig? 💛

[@anrongxie6447]

👍👍👍👍👍👍

[@theovanderwerff8388]

Bikkel !

[@jansluiter7453]

Het is een V50 hoor😅

[@gertvlijmen]

ben jij afgevallen???

[@RobertBosch9397]

bijna 8 kilo, geen alcohol en meer bewegen doet echt wonderen

[@anfahrt]

Is wel opvallend hoe vaak het voorkomt dat een Volvo met pech langs de kant van de weg staat. En dat terwijl er heel wat mensen zijn die Volvo de hemel in prijzen qua betrouwbaarheid.

[@tomt133]

Het zijn vooral de oudere modellen welke echt goed zijn. Deze modellen, zeker in diesel zijn echt probleemgevallen. Dit mede doordat er gebruik gemaakt is van allerlei componenten van verschillende fabrikanten, van de motor en versnellingsbak.

[@anfahrt]

@@tomt133 ja, de nieuwe modellen zijn niet best. Dat lees je ook op de Volvo fora.

[@PieterBreda]

@@anfahrt Dat geldt overigens voor meer merken. Volgens mij wordt er door veel te veel fabrikanten bezuinigd op kwaliteitsonderdelen

[@lieuwegreidanus1329]

Deze komt uit de koker van Ford helaas (Fomoco onderdelen) 😢. Kijk bij het model uit deze serie op het typeplaatje waar dit voertuig gemaakt is. De oudere generatie had nog een 100% Volvo uitvoering. Dus gemaakt in Zweden inc. een echte Volvo motor en geen Renault of Carisma motor, of nu Ford. Dat is ook de reden dat gekozen heb voor de S80, ook daar zijn schakelaars gebruikt van Fomoco helaas, maar de rest niet. De eerste generatie was het best, met bijna allemaal Denso delen, op de ABS computer na, deze ging dan ook defect ( Bosch). Bijna 5 ton mee gereden op LPG, op regulier onderhoud na alléén ABS computer, thermostaat, motorsteun, de hondenkluif, en de RAW schakelaar vervangen. Voor de rest helemaal niks, nog geen dynamo of startmotor.

[@PieterBreda]

@@lieuwegreidanus1329 Stellantis produkten hebben inderdaad geen beste reputatie.

[@KoiVijvervanAndel]

Volvo V50 ipv V40

[@erikhendriks9740]

Heeft ook overal een oplossing voor die Robert

[@KukoekKekek]

😮als niet start doe een rotje vuurwerk in de uitlaat 😮

[@a.bakker64]

Dooie dingen zijn nooit de baas! Nou ik nog met mijn Transalp waarom de voorste cil soms wel en soms niet vonkt.🤔 Maar ook die is dood 😊

[@jancvdweide6646]

een honda probleem 9 van de 10 keer is dat de onstekings module die stuk is , en bouwjaar afhankelijk kunnen dat twee aluminiumblokjes zijn of 1 plastickbox onder het zadel

[@peter-keetfm3577]

Niet negatief bedoeld maar ik was eigenlijk benieuwd naar de oplossing en wat het probleem was. Ik heb echt zo,n hekel aan filmpjes waar het eind resultaat niet wordt getoond.

[@bjthedjdutchdude1992]

Dat is geen V40 maar een V50.

[@jasperoldenhof3994]

Volvo staat toch echt voor degelijkheid en ze zien er na een crash nog mooier uit dan er voor dus ++

[@taximacaroni3603]

Sigaretten aanstekerpluggen zijn in 90% geschakeld.

[@dennisr6261]

Hoi Robert, Zou je mij kunnen vertellen hoe die assortiment doosjes/lades heten van Sonic? Of zelfs het artikelnummer? Kan het helaas niet vinden. Mooi systeem om te hebben! Mvg, Dennis

[@RobertBosch9397]

De ladekasten zijn niet van sonic, de inlay speciaal gemaakt. Geen idee welke fabrikant dat is. Inbouw doen wij zelf niet

[@RobertBosch9397]

@@dennisr6261 oh die, die zijn van sortimo

[@edwindeboer9268]

Was je verdwaald 🤣

[@yingmustang67]

Uiteindelijk had Robert het probleem gebypased! 🎉🎉🎉

[@RobTol-by2rf]

Vakwerk Robert.

[@dennisroes1804]

Knappe bril hoor. 🤓

[@jandebruijn3654]

Onbevredigend voor jezelf!?!

[@uhuukiijki622]

Mijn toyota had nog nooit een start probleem

[@nook969]

@@uhuukiijki622 mijn volvo ook niet :)

[@oguzaktasaktas-gs4jv]

Slechte motoren dıe 1.8 en ook de bekabelıng ıs slecht Ford motoren de beste ıs tog de 2.4 5cıl Volvo blok en betere bekabelıng

[@petitus90]

Hier in belgie krijgen we als wegenwachter maar beperkte tijd om iemand verder te helpen. Dit neemt denkik meer dan 20 min in beslag

[@DzasterNL]

Ik heb begrepen dat de anwb-er in Nederland een zzp-er is.. dus hij verhuurd zichzelf. Dan is het heel simpel....Uurtje factuurtje😉

[@kuheylansahin8516]

Voor mij is anwb nog nooit zo ver gegaan voor het oplossen van een probleem, dit is allemaal reclame bah bah

[@sammertkoeli8281]

begin een eigen autoservice bedrijf, de anwb word te groot en heeft een monopoly

[@Roberto-bw9pw]

Gewoon je auto goed onderhouden heb je geen ANWB nodig

[@richardl7852]

ik denk niet dat dit probleem met onderhoud te voorkomen is