U-Bahn Hamburg / Hochbahn Hamburg 2017 (alle 4 Linien)

Besuch bei der Hamburger U-Bahn. in diesem Mix sind alle 4 Linien zu sehen.
#HochbahnHamburg #UBahnHamburg #HVVHamburg
Video aus 2021: • U-Bahn Hamburg / Hochb...
Die Hamburger U-Bahn ist seit 1912 in Betrieb und damit das zweitälteste System in Deutschland. Sie ist Teilweise als Hochbahn oder als Untergrundbahn angelegt und besitzt 4 Linien mit 93 Stationen. Es werden drei Zugtypen eingesetzt. Der DT4 vorwiegend auf den Linien U1 und U2, sowie der neuste Typ DT5 auf der U3 und U4. Noch sind ertüchtigte DT3 (DT3E) unterwegs, aber nur zur Hauptverkehrszeit.

[@feyyazucar4099]

Jetzt hab ich wieder Lust nach Hamburg zu fahren

[@YourLocalUkrainianGerman]

Ich wohne dort. Und ich zieh hier nie weg.

[@nova290r]

Die Szene bei 2:24 ist schon sehr Eindrucksvoll✌

[@bearkeeper]

ja finde ich auch😃

[@nova290r]

In einem Monat fahre ich nach Hamburg hoch Mein Ziel ist, einmal jede U Bahn Linie durch zu fahren. Wenn dann noch Zeit ist, das gleiche bei der S Bahn.✌

[@bearkeeper]

@@nova290r coole Idee

[@j03l911]

@@nova290r Das schöne ist ja dass die U-Bahn durch den geringen Tunnelanteil sehr viel von der Stadt zeigt, was in anderen Städten ja nicht so ist

[@derfleischyoungster8922]

@@j03l911 naja... Aber die u2 und u4 fahren 90.% der strecke leider nur im. Tunnel

[@benny3262]

Das sind sehr schöne Bahnen

[@stephanrub2451]

Ein sehr schönes Video. Daumen hoch.

[@bearkeeper]

Danke 😁

[@jochen_vb9368]

Ich liebe diese Weiße U Bahn :D

[@Dilophi]

Die Fahrzeuge vom Typ DT4 haben den coolsten Sound finde ich. 13:08

[@bearkeeper]

den Sound feier ich auch, haben aber nicht alle DT4, weiß aber nicht welche Serie

[@erixx96]

@@bearkeeper Das müsste ein DT 4.3 sein.

[@bearkeeper]

@@erixx96 ich glaub dir das😎 als nicht Hamburger kenne ich kaum Unterschiede in den einzelnen Baureihen, nur die verscjiedenen Baureihen

[@busbahnvideosundmehr485]

@@erixx96 206 ist DT4.5

[@seesikopter]

dt5 ist iwie so charakterlos, genau wie die br490 finde ich

[@defaultmesh]

2:20 Majestic af

[@bearkeeper]

😀

[@LFLS]

2:21 ist schon n Eisenbahnerorgasmus

[@bearkeeper]

lol ja, passiert da aber doch öfters😎

[@scip397]

Das ist super :)

[@janphilippadolphsen1130]

Happy Birthday liebe Grüße Jan adophsen

[@cosbadx]

WHY DOES A DT4 SOUND LIKE A VGF U4

[@NorthSea_1981]

Super Video!! Ich würde es klasse finden, wenn man ältere unterirdische Stationen in der Innenstadt insofern renoviert, dass das teilweise ziemlich hässliche, schmucklose Design der 60er und 70er Jahre verschwindet (Jungfernstieg am U1-Bahnsteig - unten an der U2 ist ok! - , U1 Stephansplatz, U2: Hauptbahnhof Nord, Messehallen, Gänsemarkt, Schlump) - sowie die ganzen blöden unästhetischen Werbeplakate entfernt - und dass Hamburg in vielen Stationen vielleicht automatische Bahnsteigglastüren installiert. Bei Gleiserneuerungen sollte man in Tunnelstrecken endlich auch mal durchgehend feste Fahrbahn mit Schalldämpfern installieren und diese uralten Schotterbetten entfernen/ersetzen, so wie es ja mittlerweile beim U-Bahnbau weltweit fast schon Standart ist. Alles Wunschdenken... In Niendorf an der U2-Verlängerung hatte man das in den 80ern ja bereits gemacht. Warum man allerdings an der neuen U4-Strecke wiederum Schotterbetten installiert hat verstehe ich absolut nicht. Wirkt irgendwie "billig", trotz der ansonten fantastischen Architektur der neuen Stationen. Ich bin selber Norddeutscher, aber ich finde in Nürnberg hatte man irgendwie alles von Anfang an richtig gemacht, auch von der Optik her. Klar, die wurde erst überhaupt 1972 eröffnet und als Gesamtprojekt konzipiert während die Hamburger Hochbahn uralt ist und über Jahrzehnte "zusammengekleckert" wurde, aber trotzdem. Hamburg braucht eine große Generalüberholung. Historisches Zeug retten & modern einbinden wo es geht, den Rest nagelneu renovieren. Ich finde auch, dass man auf der Beschilderung wieder die alte Schriftart in allen Stationen benutzen sollte (sieht man im Video an den Säulen in der Station Jungfernstieg). Überall konsequent durchgehend, einheitlich. Einheitliches, typisches Design für Hamburg mit optischem Wiedererkennungswert in der Hochbahn und nicht diesen langweiligen larifari-08/15-Kram.

[@quinquedecem]

Und auch endlich südlich der Elbe ausbauen lassen...!!!

[@phalanxHH]

Endlich jemand der auch die alten Schilder in Caps-lock gut findet. Bis in die 00er Jahre waren sie üblich. ich fand die sahen viel besser aus. Grade weil U und S Bahn die selben Schilder hatten und dadurch ein einheitliches Erscheinungsbild entstand. Aber Stationen wie Stephansplatz, Gänsemarkt, Hauptbahnhof Nord und Jungfernstieg finde ich garnicht mal so schlecht und sehen für mich noch modern aus.

[@benny3262]

👍

[@valentinoradu]

Tareeeeeeeeeeeeeeee

[@valentinoradu]

Republica-Dristor2

[@ShouldOfStudiedForTheTest]

"U"-Bahn. :D Da sie ja hauptsächlich oberirdisch fährt, teilen sie sich manchmal Strecken mit der S-Bahn?

[@bearkeeper]

nein, die Hochbahn befährt nur eigene Gleise. die U-Bahn fährt mit 750 Volt und die S-Bahn mit 1200Volt aus der Stromschiene. auch die Breite der Züge ist unterschiedlich U-Bahn 2,6m und S-Bahn 3m, dadurch sind auch die Bahnsteige anders

[@RRr-lh4bq]

Nnnnnn..

[@rainermaow7029]

Sehr übelst gemacht....keine Ansage der Station........und teils auch Unschärfe.......da sind die u Bahn in Berlin besser selbst auch die s Bahn mit Ansage in Berlin!!!!

[@bearkeeper]

meine alte Kamera gibt nicht mehr viel her, eine neue kommt aber😉 Ansagen gibts eben nur im Zug

[@101stWebster]

klar gibt es ansagen, bei 16:30, ansonsten sind die meisten aufnahmen von draußen, wollen sie ansagen auf dem Bahnstieg über die nächste station- haha! , achja, Berliner U-Bahn, die ist Besser, diese alte Verdreckte Bahn, und dann meistens komplett besprüht, bemalt und zerkratzt.NEIN die ist nicht besser.

[@Bl_2024a]

@@bearkeeper und jetzt es ist 3G in Bus und bahnen Bist du geimpft, genesen oder getestet?

[@bearkeeper]

@@Bl_2024a meinen Status muss ich nicht unbedingt hier reinschreiben. aber die aktuellen Videos sind bei einer 2G Veranstaltung entstanden....