🚴🏻 Электровелосипед. Часть 14 - Передний привод.

[@Uragan1306]

хороший вы дядька)) Как раз чаек приготовил..буду смотреть с радостью))

[@kemperok]

Ой, спасибо :)

[@Uragan1306]

@@kemperok )) А почему вы решили взять 350 ватт 36 вольт, а не к примеру 48 вольт 350 ватт или 48 вольт 500 ватт ? вы там на горку ездили в одном видио и очень устали.. выглядит что мало 350 ватт? как думаете ?

[@kemperok]

Ну, местность у нас довольно плоская. На горку я забирался ради интереса. Выбирал мощность и ёмкость, основываясь на весе батареи и мотора. В перспективе, небыстрая прогулочная езда на дальние расстояния. Посчитал, что 350х36 будет достаточно по силе и по продолжительности, и не добавит много веса. Как-то так...

[@SiberiaReal]

Не знаю как на счёт чаек, но под жаренные крылышки с пивом, пойдёт) Да, и нам бы зиму переждать, когда снег лежит 9 месяцев в году)

[@00004601]

@@kemperok привет. А можете сказать какое выбрать колесо всё таки заднее или переднее и почему?

[@lokus2011]

Синяя изолента волшебная,в ней живёт дух сизого дыма электроники.

[@controdadoshow]

Да, она была всегда только синей. Это уже потом стали делать всякие разные..

[@JaroslawTV]

тоже готовлю свой вел на переднее мотор колесо, довольно было интересно посмотреть на это у кого-то

[@Airdigital]

Спасибо. Очень нравятся обзоры. Хочу хотя бы один собрать ))) А у вас уже два да ещё и по две батареи. Круто!!!

[@СергейЕгоров-н6ф4х]

Классно у вас все организовано. И процесс приятно наблюдать, и результат налицо. И себе хочется чего-нибудь скреативить, извиняюсь за грубость

[@kemperok]

Надо креативить. Это же здорово что-нибудь руками творить!

[@ИванВихарев-ж9о]

Молодец золотые руки и замечательное видео спасибо!!!

[@catalizerr]

здравствуйте вы молодец какой порядок в гараже , а кареточный мотор не рассматривали очень хороший вариант

[@QWEROOR]

Его разве можно поставить на велосипед с передним переключателем?

[@СергейГарькуша-э1ц]

Классный велик получился!

[@aleks1844]

Сборка хорошая. А разве усилители дропаутов не нужно ставить? Они предотвращают прокручивание оси. И еще есть мысль установить 48 вольтовую батарею на мотор 350 Вт? Интересно посмотреть как она даст прирост пройденного расстояния при такой же емкости аккумулятора что и 36 вольт.

[@tibormarosi9127]

он и так не прокручивается

[@sauliuslag]

Провод с оси колеса должен идти вниз и потом петля вверх чтоб вода не стекала в мотор.

[@alexyudkovich1390]

Все равно есть риск попадания воды и грязи. Я замазал герметиком и никаких проблем! Причем он очень легко отдирается, если надо снять колесо.

[@alexyudkovich1390]

@Бубаль Гум у меня был для герметизации крышки коробки передач, автомобильный, красного цвета, он ещё и высокую температуру выдерживает, если что. Но думаю, что любой сантехнический силикон пойдёт.

[@pavelprotasov146]

Вы сняли болты с мотора для крепления дискового тормоза.Отверствие сквозное их надо заглушить или через них в двиготель поподёт вода!

[@kemperok]

Как то не подумал, что сквозное... Даже отвёрткой туда не тыкнул. Сегодня не могу - завтра проверю и исправлю. Спасибо!

[@Дмитрий-л6с7ь]

Лучшее сцепление переднего колеса решается либо установкой переднего багажника (для дальних поездок) либо корзиной (для женщин вещь полезная под всякую мелочь и покупки). Чтобы она не бросалась в глаза и была бы более функциональной, можно поместить ее в красивый и подходящий по размерам рюкзак. Все будет закрыто и не вываливаться при случайном наклоне велосипеда. В корзину можно даже поместить контроллер и батарею, что обеспечит их лучшее охлаждение и улучшит сцепление колеса, освободив место на раме под инструмент и прочую мелочь. И переднее мотор колесо - это 2 на 2, почти вездеход для плохих дорог. Что касается РАС или курок, тут на любителя. Если курок поджать резиновым кольцом в внутренней стороной и грипсой (рычагом тормоза), то можно будет задавать ему любое положение, а палец на нем держать только для подстраховки возвращения на ноль. А вот подобного рода покрышка будет создавать шум и плохой накат на асфальте. Тут лучше бы подошли полуслики (хороший накат и проходимость в лесах и полях).

[@kemperok]

Спасибо за столь подробный комментарий. Согласен по всем пунктам.

[@sofuna42]

Спасибо большое за видео! Отдельное спасибо за уважительное отношение к паучку)))

[@kemperok]

:)

[@babybromin739]

Ждём путешествий :) понятно теперь в каких руках Гаврюша ... 👍

[@kemperok]

Спасибо :) Сами ждём, когда карантин закончится. Сейчас от дома больше, чем на 5 км нельзя отходить.

[@misterSavelev]

Хорошая мастерская!)

[@dimayaomel]

Такие лица счастливые, гараж есть, дом, сразу видно что нев России живёте. Поздравляю! Привет из Японии

[@Виктор-ж1н5к]

Ну ты и злыдень

[@Игорьгришин56]

Молодцы ребята..

[@elenabon876]

Добрый день, какое мотор колесо лучше купить на 36 или 48 вольт, цена примерно одинаковая, и возможно ли запитать 48 вольтовое колесо от батареи на 36 вольт, если на контроллере написано 36/ 48 возможно контроллер универсальный, и почему вы купили колесо на 36 вольт.

[@kemperok]

48 вольтовое колесо естественно, будет тянуть сильнее. Если при этом и батарея на 48 вольт. При этом, больше мощность, значит быстрее расход батареи, конструкция немного тяжелее и дольше батарею заряжать. Будет ли 48 вольтовое колесо нормально работать от батареи на 36 вольт... не знаю, но контроллер преобразовывать 36 в 42, естественно не будет. Я остановился на 36 вольтах, чтобы было меньше веса и на дольше хватало. По горам ездить мне особо негде,, а по прямой я педалями помогаю. Как-то так.

[@elenabon876]

@@kemperok Спасибо.

[@alexandriljin]

Молодец,отличный обзор!!!Спасибо!

[@aleksbelja9186]

Ну друг красавчик, паучок!

[@johanng8430]

И самое интересное то что зто полный привод 🙂

[@vladimirs8317]

Андрей! Привет из Краснодара! СШ 72. Смотрим!

[@kemperok]

Привет передавай СЩ 72, да и городу всему :)

[@omchak9551]

Андрей, поделитесь мыслями о велошлеме: как выбирали, долго ли в эксплуатации, новый брали, цвет, с козырьком и т. д. В списке ваших причандалов шлем не указан. Да, за шлем для жены тоже не забудьте. Ск. штраф за безшлемную езду, только ли полицаи за этим смотрят или граждане могут и принимают активное участие и т.д. Андрей, наверное и ролик можно снять по этой теме, думаю с интересом смотрели бы. Спасибо.

[@azogblog]

паучок зачетный однако =)

[@kemperok]

:)

[@КамераМотор-ч3у]

Полезное видео. 👍

[@Ziggure]

Провтд от мотора должен вниз выходить, чтоб вода не попадала, а вы вверх сделали... "лишние" шайбочки ставятся снаружи.... И тормоза... на электровелик лучше б поставить дисковый тормоз... надёжней...

[@Mr.Freeman85]

Спасибо за подробную информацию! Хочу на переднее колесо тоже поставить 500w редукторное, так чтобы грузить в авто не будет сложности его снимать? Можно ли крепить на эксцентрик?

[@kemperok]

Снимать довольно тяжело. Там гайки под ключ на 17 или 19 и вилку надо как-то укреплять. Пол-киловатта мощность не малая, может вилку вырвать.

[@Mr.Freeman85]

@@kemperok насчёт усилителя дропаута учитываю, но а с этим эксцентрик не подойдёт? Или в плане надёжности крепления он слабее?

[@kemperok]

@@Mr.Freeman85 Я эксцентрик не пробовал, только гайки и ключ

[@ivanmuromskyi4901]

Привет! Видишь, не всегда я оперативен.

[@anatolylensky]

Супер инструкция по установке колеса получилась👍 Возни вопрос по ходу, можно ли поставить ЭТО колесо на велик с дисковыми тормозами ?

[@kemperok]

Да, у мотора есть 6 болтов для крепления диска. Но скорее всего, при установке возникнет куча непредвиденных проблем: соосность диска и самого тормоза, диск будет цепляться за дропаут и т.п. Обо всём этом я рассказывал при установке заднего колеса в предыдущих роликах по теме электровелика.

[@АлександрАлексеевич-с5и]

Качественно снято. Информация изложено просто и понятно. Респект!

[@kemperok]

Спасибо!

[@ЮрийБойко-с6ы]

хочу отметить хорошую операторскую работу

[@kemperok]

Спасибо!

[@alexcherbakov6330]

Приятно видеть вас, здравствуйте ! А откуда комбез Ростелеком ?

[@kemperok]

Подарок от давнего друга.

[@ІгорСагайдак-ф2ч]

Ручка "газа",наше все! С такими пауками мне в Австралии не жить,арахнофобия дичайшая,в дрож бросает только от слова ПАУК.

[@ІгорСагайдак-ф2ч]

Юра Ива бли-ин, зачем так пугать ;)

[@СергейЛитвиненко-о1х]

добрый день,подскажите пожалуста,что,или какой датчик отвечает за то что когда вы начинаете крутить педали,начинает крутится мотор колесо?,я собирал сам у меня в комлекте; ручка газа, акум,контролер и мотор колесо.это такая функция есть на дисплее?что мне для этого нада?

[@kemperok]

Датчик цепляется в районе педалей, и на ось педалей надевается круг с магнитами. Вот тут я подробно всё рассказываю - kzbin.info/www/bejne/oZ7clJ5rhdaYi68 Если что, датчик официально называется PAS

[@trezvaya_planeta]

Я думаю всем интересно кто вы как оказались так далее. Сделайте пожалуйста выпуск

[@kemperok]

Спасибо, Асхат. Специального ролика нет, но я иногда отвечаю на такие вопросы. Вот тут, например есть многое и обо мне и о переезде в целом - kzbin.info/www/bejne/g2GloGiogrmDnqM

[@trezvaya_planeta]

@@kemperok спасибо!

[@bunkov]

Хороший велосипед собрали!

[@user14KZ]

Добрый день. Подумайте о lifepo4 аккумуляторе. Он более живучий, правда дороже.

[@ГражданинПланеты-о3и]

И тяжелее в 2 раза

[@evand.349]

Андрей, нескромный вопрос, а какой твой вес? Спрашиваю, т.к. это имеет отношение к велосипеду.

[@kemperok]

Вес меняется в районе 85-88

[@MS-mangust]

подскажите какая будет максимальная скорость 500 ватт 18 а/ч ?

[@Defart333]

Привет. классные и полезные блоги. респект. скажи, из опыта пользования, насколько нужна передняя звезда (точнее переулок). хочу снять и оставить на большой звезде. Твоё мнение?

[@kemperok]

Привет. При езде на велике я почти не пользуюсь передней звёздочкой. Очень редко, при езде в гору, когда 350Вт не хватает, приходится переключаться на среднюю переднюю звёздочку. НО! Если батарейка села, а такое уже было пару раз, то без пониженной передней звёздочки крутить педали практически невозможно.

[@Defart333]

@@kemperok понял, спасибо. но то что батт. села это наверное не так часто.

[@kemperok]

@@Defart333 Это был велопоход на два дня. Села батарейка после 80 км без зарядки.

[@egogdrov4082]

Есть вопрос: А для амортизационной вилки установка переднего мотор-колеса не вредна? Она ведь не рассчитана на передачу тянущего усилия. Понятно, что мотор надо использовать не мощный, ватт 250-350. Но все равно, в этом смысле с ригидной вилкой как-то по спокойнее. Что показывает опыт эксплуатации?

[@kemperok]

У меня проблем не возникло с передней вилкой, но в комментариях все советуют усилить её. Я этого не сделал, но с комментариями полностью согласен.

[@tigor66]

лайк за паука

[@abcde1571]

Здравствуйте! Хочу у Вас спросить. Для обычной городской езды лучше переднее расположение мотор-колеса или заднее? Особенно зимой. Спасибо

[@kemperok]

Если не по горам, а по городу, то разницы, думаю не. С передним ведущим гораздо проще делать самому. Нет никаких подводных камней. С задним колесом при изготовлении куча проблем.

[@abcde1571]

@@kemperok спасибо большое. Буду перед делать )

[@muslim5868]

Привет. Купить мотор колесо? Если да , то какое ? Зимой лучше передний привод

[@abcde1571]

@@muslim5868 купил. Но заводской велосипед. Мотор в каретке.

[@muslim5868]

@@abcde1571 ясно. Мощность какая? И объем аккумулятора+ на сколько км хватает

[@olegcrivencko9342]

377 Like Отличный обзор.

[@kemperok]

Спасибо

[@igornesadim]

Аккумулятор хороший ,а вот велик для каждодневного использования не практичен, крылья багажник зеркало корзина подножка это все нужно , у меня все это есть езжу каждый день ,у меня на канале есть видео

[@ser-bb4wr5bf4f]

усилители драпаутов обязательны

[@evand.349]

Я не понял, а какая компания произвела ваш мотор 350 вт, 36 в. ?

[@kemperok]

У меня под видео есть ссылки на всё, что показывал в видео.

[@danyk8888]

Лицехват в комнате, вот откуда начнется вторжение чужих😢

[@kemperok]

:)

[@СергейФролов-м9к]

Установил также, но у меня колесо смещено от центра из за того что мотор тоже смещен один край больше другого. Как вы справились с ободным тормозом если колесо не в центре. У меня не получилось отрегулировать не хватило диапазона регулировок

[@kemperok]

Я купил новый кронштейн, который держит тормозной суппорт и сточил его до нужного размера. Это всё отснято в роликах по изготовлению велика с задним приводом.

[@AleksandrGavrilenko]

У меня вилка поломалась в местах крепления оси мотора, направили аргоном, нохватило на пару покатушек, сегодня опять в тех же местах отвалилось. Не сталкивались с такой проблемой?

[@kemperok]

Все советуют ставить усилитель дропаута.

[@lifepersonedmitriy1186]

Почему у Вас трава такая зеленая ?

[@igormakritsa265]

Здравствуйте! Переднее колесо не будет буксовать, проехал 500 км с передним редукторником, все отлично. Может быть лёгкая, практически незаметная пробуксовка, если газануть в горку, но это ерунда. Я не знаю, какой Вы контроллер поставили, но с этим дисплеем надо ставить KT-контролер, он лучше с ним работает и обеспечивает плавнуб работу двигателя. Я ещё поставил курок газа, с ним удобней управлять велосипедом. Если поставите, поймёте преимущества.

[@kemperok]

Спасибо за информацию. Курок попробую, но мне кажется, с ним будет расход батареи повыше. Проблемы прокручивания в гору - только теория. Думаю, на практике просто можно к рулю наклониться и проехать пробуксивичный участок.

[@igormakritsa265]

Я использую курок с ассистентов в смешанном режиме, с курком постоянно не езжу. Скорость с курком ограничивается режимами ассистента, например на первом режиме 15 км, а на пятом 40, и еще есть нюанс, если на первом режиме нажимать курок и одновременно крутить педали, мощность увеличивается до максимума. Это бывает удобно при прохождении сложных участков, то есть ухабистый участок проходишь на 15 км, а на ровном ускоряешься до следующего проблемного участка.

[@kemperok]

@@igormakritsa265 Очень интересно. Попробую обязательно.

[@dlomar2]

@@kemperok пробуксовка переднего колеса немного истирает покрышку, но при этом уменьшает нагрузку на пластиковые шестерни внутри МК , тем самым уменьшая их износ.

[@alexyudkovich1390]

Да, с курком действительно удобно, особенно в городском трафике. когда надо быстро ускорится. Зажимаешь курок и по педалям. Скорость мгновенно набирается. Для путешествий он не нужен, конечно. У меня на пятом ассистенте едет в любую горку. Правда 600 ватт и 48 вольт редукторник.

[@tarasdirector]

Откуда трубка, в которую запихали провода? Как называется?

[@kemperok]

Называется conduit. На момент покупки, на Али хорошей трубки не нашёл, и купил задорого в местном магазине авто-товаров. Но, если нужно на Али (может, там что-то найдётся хорошее, то вот список большой по поиску - bit.ly/ConduitForCable У меня вот такая, но потолще - bit.ly/34mH07T. Нужно минимум миллиметров 16, а лучше по месту смотреть.

[@tibormarosi9127]

По кабелю протечот вода в движок если он будет идтьи верх

[@kemperok]

Да, замазал уже силиконом.

[@andreasromanov7619]

усилитель дропаута поставьте пока не поздно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@edd55k]

На такое колесо не обязательно. Мощность никакая.

[@АртурКургинян-ч6и]

А то у вас во дворе с желтыми плодами лимон растет?👍

[@kemperok]

Это апельсин. К сентябрю должен поспеть :)

[@Макс-т8в8ч]

Я кабели вместо гофры завел в "змеиную шкуру" и от перетирания спасет и в гибкости выигрышь.

[@СергейН-й7х]

Паук зачетный

[@Алексей-д5я1р]

здрастуйте! сколько ват?

[@kemperok]

350W

[@Алексей-д5я1р]

@@kemperok такой же как у меня.

[@steffenmuller2894]

Я бы поставил богажник на переднее колесо, и возил бы там сумку с аккумулятором и контроллером. Небыло бы ни каких соплей на раме.

[@ALDRGAV]

Батарейка не растрясется? На багажнике амортизации не будет, как на раме! Хотя, нагрузка на переднее колесо увеличит сцепление

[@kemperok]

Это больше, как поделка. Для серьёзных поездок надо покупать нормальную батарейку.

[@АленаГригоряк-к3д]

задний привод хорош для плохих дорог.передний же прокручивается колесо и не комфортно.

[@stldm]

Ошибаетесь. По песку, жестокой грязюке с передним приводом легонько так, ровненько едеш помогая педалями, а с задним ложился на бок через метра 3, так как тяги на передке нет никакой. Себе сделал специально с передним приводом, так как задний у меня уже есть ножной. Но на прогулочных велах возможно и проскальзывает, так как весь вес сзади. У меня горный и вес более менее распределен.

[@АленаГригоряк-к3д]

@@stldm я имела в виду под горку прокручивается.на переднем приводе не так комфортно бьет в руки намного больше на неровностях.

[@stldm]

@@АленаГригоряк-к3д при правильно подобранных деталях и настройке ничего никуда не бьёт. Под горку нужно переносить вес на руль. Привставая на педалях под горку я думаю все так делают, чтоб назад не кувыркнулся. Вообще тренировка и привычка решают. Поверьте, по грязи и песку гораздо больше ездим, чем под крутые горки. Но если дорога горная, то задний лучше, правда не всегда.

[@АлександрВоробьев-з6л]

Где парк такой?)

[@kemperok]

В Австралии

[@vladimirteterin8868]

У меня при первом же трогании с места сломались дропауты, хотя двигатель 250 Вт. А у вас усилителей дропаутов нет, а дропауты целые. Наверно, вилка стальная, а не алюминиевая.

[@ЯкобЫНекто]

Скорей всего нужно использовать контроллер с датчиками Холла. Он даёт возможность плавного набора скорости.

[@Prosto_autoservis]

Подскажите а ассистент выключается? Или он постоянно работает?

[@kemperok]

Если уровень ассистента поставить на 0, то он помогать крутить колесо не будет, но дисплей будет всё показывать, включая и пройденное расстояние. Всё логику контроллера я подробно описал вот в этом видео - kzbin.info?o=U&video_id=89H6oSRMeqE

[@Prosto_autoservis]

@@kemperok спасибо 👍

[@Raspakov]

ну если ты весишиш по больше то тогда да а я та около 60кг мало вешу так что месяц ездию и по кочкам ни фига не что неломается а там видно будет испытания проходим.

[@prodizelkrd2547]

На сколько батарейки хватает?

[@kemperok]

Если хорошо помогать педалями, то на 100 км

[@nicetru]

Здравия! "+ Моя батарея с зарядником ► goo.gl/ozpMiH " ссылка не на батарею ведёт, хотел на батарею посмотреть,)

[@kemperok]

Спасибо, подправил. То, что покупал - bit.ly/2W20ieK Но, его в продаже уже нет.

[@АлексейМихеев-к8я]

Если не купите синюю изоленту- отпишусь

[@kemperok]

Уже заказал :)

[@gamerxgamechannel7370]

14:50 опять колхоз.....беда...

[@АлександрГрад-ш1э]

Ассистент слишком шустро крутит.в городе это лишнее будет.если надо медленно ехать

[@kemperok]

Он же регулируется.

[@Raspakov]

у меня курок норм просто привыкнуть надо

[@kemperok]

Попробую обязатеньно

[@мойканал-ы6ф4ю]

с хуя ли аккумуляторы долго не живут?он тебя еще переживет...

[@aleksbelja9186]

Ну шаман

[@Raspakov]

а я без дропаунтов гоняю и норм 350 ватт 36 вольт ине чо неломается велики к вас житкие.у меня вилка мощная велик называется космос

[@m.v.v]

я 500ват гонял на урале, потом поменял вело и поставил дропауты от греха подальше

[@alexboy9797]

Очень плохая примета отсутствие хотя бы одного мотка синей изоленты :( жди беды.