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【故障】パワーウィンドウが開かなくなった場合にチェックすべきポイント
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青キング・チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 190
@爺8152
4 жыл бұрын
毎回楽しく見させて頂いております。交換せずに修理するところがカッコ良いです。
@shu8517
3 жыл бұрын
この動画の通りにやって、修理出来ました。私にとって、完璧で役立つ動画です。ありがとうございました。
@松本喜広-h5r
4 жыл бұрын
青キングさん、何でもできるんですねー。凄いや。暑い中ご苦労様でした。
@こなつさん-o4m
4 жыл бұрын
もっとこうするといい!みたいな意見がコメ欄にたくさんあるからコメ欄見てても勉強になるよね
@マークPちゃん
4 жыл бұрын
また直ぐにこわれるとかじゃなくて、原因を見付けて直った時の達成感が良いんですよね‼️
@makihiratakashi1482
3 жыл бұрын
素晴らしい! 交換ではなく、ちゃんと「修理」ですね。
@タテキャブ
4 жыл бұрын
電気接点にシャーシグリスを塗ったらいけないなぁ💧 接点グリスを塗ろうね
@zakoII-j48
4 жыл бұрын
大きな手で、凄く細かい作業が出来るんですね! 応援してます。
@life-mx9kr
4 жыл бұрын
直せてるんだから凄いね〜
@でぃーん-x5j
2 жыл бұрын
スイッチ交換で終わるのに修理するなんてスゴイ!
@三浦晃-p3q
4 жыл бұрын
青キングさん器用ですね😃
@-hi-ro-8036
4 жыл бұрын
誰かに似てきたと思ったらオペラ歌手の中島啓江さんに似てきました?
@都会大-c4t
4 жыл бұрын
素晴らしい洞察力!早く体当たりされたい
@IZUMIKOUMI7521F
4 жыл бұрын
REDさんと比べると対照的ですね、REDさんは小柄で作業が慎重だけど青キングさんは大柄で作業が大胆です!2人とも共通点は九州の人で車に詳しいとこですね、青キングさんはよく塗料や溶剤などの液体の臭いを嗅ぐのを儀式のようにやっていますが、REDさんの動画で液体の臭いを嗅ぐのは危険だから絶対にしないでと言ってましたので臭いを嗅ぐのはやめたほうがいいと思います!
@茂木一浩-u6x
2 жыл бұрын
接点不良で窓動かなくなったの なおったよ😃ありがとー
@dangerous-cat
4 жыл бұрын
こういうのがいいんだよ
@そぼろ-u1c
4 жыл бұрын
私も同じ様な経験あって、Amazonの安い奴買ったんですが、届いた商品を分解してビックリ。回路が簡単過ぎて、なんだコレは?と思って取り付けてみたら挟み込み防止回路が有りませんでした。あとキーオフ後しばらく動作させれる機能も無かったです。 結局、安い奴のスイッチの接点部分だけ外して壊れた純正に入れ替えました。多分安いスイッチは全部そんな感じかも知れないですね。変な安物買うより純正基板のちゃんとしたスイッチの方がいいですね。
@それはイカンガー
2 жыл бұрын
青キング、凄い!自分もエブリイで運転席側だけ開かなくなって修理に出したらアッセン交換で一式2万ちょいかかりました(涙)。やっぱりスイッチ一個だけ故障なのに今どきは一式交換されちゃうんですよね。後からまた壊れたら信用問題っていうのもあるのはわかるけどね。 窓ガラスのスイッチって雨がかかる場所なんだからメーカーで対策すべきですよね、本来は。
@hiro-210
4 жыл бұрын
L150Sとかのムーヴは 運転席ウィンドウスイッチが 固くなってきて 上げも下げもオートになっちゃったりするんですよね
@マイケルナイト-r6o
2 жыл бұрын
凄い〜青キングさん。
@warriorjerry888
3 жыл бұрын
金属片を指で曲げて接触を回復させる器用さ。
@fuji8267
4 жыл бұрын
軽自動車ってパワーウィンドウ壊れやすいよね。 俺のワゴンRも壊れてスイッチ交換した。
@himajintarou
4 жыл бұрын
1000円くらいなら交換するけど、3000円だったらチャレンジするよね。 焼肉食いたいし!😁
@everyPAPA
4 жыл бұрын
ハンダで盛るのもありですかね。
@Gackt_Hiro
4 жыл бұрын
10:16 最後はいつものパワープレイ。馴染んだ→導通のないグリスが拭われた、ですよね、、、 11:12 冒頭の切り分けで「運転席側のコネクタを抜いて後部座席のスイッチが効くか」を試してほしかったです
@朝日太郎-m5s
4 жыл бұрын
接点に油塗ったらダメだろう、油は稼働部のみでしょう。接点は接点復活材
@そんごはん-s7r
4 жыл бұрын
普通の?グリスではなく 接点グリスだと思いますよ❗️ 多分ですがね❗️
@ダンバイン-j6m
4 жыл бұрын
@@そんごはん-s7r 私もそう思います。 青キングさんでしたら、そのぐらいの知識は当然理解していると思います。 感触で故障箇所を見つける能力を持っていますから それに彼は電気知識も結構持っていますね。
@そんごはん-s7r
4 жыл бұрын
あ、ちなみに接点復活剤も石油系を使ってますよ!
@早く寝ろや
4 жыл бұрын
そんごはん このグリスガン用タイプのチューブグリスに接点に使用化の物は見たことないですし聞いた事もありませんので重機に使えるモリブデンやリチウム、シャーシグリス辺りでしょう。 自分でも動画でグリスが無くなって金属部分があらわになったと言ってますから。
@mitsu1359
4 жыл бұрын
ためになったど! ありがとう、やってみる
@momi3gou
4 жыл бұрын
パワーウィンドウはACCでは動きません。イグニッションONです。
@kouitisuzuki5494
4 жыл бұрын
この手の事自分もやりますね。 基板の一部の部品が駄目そうな時は無線機屋さんで部品を買いに行く事あります。 電気製品も故障しても部品交換がほとんどです。洗濯機とかはアッセンブリーで交換が多いいですね。
@giulianiVII
Ай бұрын
優れたクルマのお医者さんですね!
@akbo3133
4 жыл бұрын
またデカクなって…
@IZUMIKOUMI7521F
4 жыл бұрын
最初の頃の3割増しくらいかな?
@YK-yb2if
4 жыл бұрын
もう8月、お盆も終わります。 さすがにエンディングの桜、変えません(笑)?
@aokingch
4 жыл бұрын
そうですよね笑了解です!
@TAKAGUTI
4 жыл бұрын
この暑さで野外で作業しててもなかなか痩せないな。
@ojiichanneru
4 жыл бұрын
接点復活スプレー使ったらいいんじゃ?
@玄米太郎-h2c
4 жыл бұрын
まったく同じ状況で 先週 運転席が 開かなくなりましたTT 同じように分解して 掃除したら 直りましたが こんなに偶然あり得るんですね まさか この暑さで車内の温度が 高くなり スイッチ内部の 回路?ハンダ? が溶けたのかな〜 なんにせよ この暑さに関係ありそうですね。
@ダンバイン-j6m
4 жыл бұрын
接点部分を少し曲げて圧着力を上げた方が良いのでは? 其より何故、過電流が流れたのか?
@hまるた
4 жыл бұрын
スイッチなおす人初めてみたよ。
@sannosuke2506
4 жыл бұрын
大体の金額になりますが、純正1500~で中古や新品互換品は500~でありますよ。 今までダイハツ3台乗ってきましたが、全部運転席側のスイッチが1回は壊れてますよw 安いやつでもいいってのであれば中古で500~で新品で安いやつがいいってのであれば互換品で1500~からで入手できます。 どこまで安く入手できるかは、運ですねw 安くしやげようと思えば動画みたいに自分でやれば1000円以下でできます。 業者に頼むと工賃+ですね。
@ryo3097
4 жыл бұрын
ルームランが付かなくなった時はなにが壊れていますか?分かりましか?
@早く寝ろや
4 жыл бұрын
まず日本語を覚えましょうか。
@TheS19751010
4 жыл бұрын
すこし太りましたか?自分も太りました。
@IZUMIKOUMI7521F
4 жыл бұрын
いや、かなりだと思うよ!
@kagawa-yoshihiro
4 жыл бұрын
すごいなぁ
@ROCKY-le4dy
4 жыл бұрын
水で錆びちゃったのかな?
@kopi5355
4 жыл бұрын
そのうち車乗り込めなくなりそう…
@短足犬-v8s
4 жыл бұрын
キワチの奥さんの車? チャイルドシート載っとるやん😁
@佐々木和男-v3k
2 жыл бұрын
青神様
@佐々木和男-v3k
2 жыл бұрын
本当にスゲー❗
@Z32ターボ
2 жыл бұрын
失礼いたします。自分のパワーウィンドウも突然動かなくなったのでモーターではないのでは?と思ったのですがテスターで調べるとスイッチとアンプも問題無しみたいでモーターの前まで12Vが来ています。 モーター交換すればいいのでしょうけど旧車ゆえ中古でも売っておりません。 モーターの修理は難しいのでしょうか?
@yomomo5184
2 жыл бұрын
あ、モーターの前まで12V来てるの確認済みなんだね。。
@Z32ターボ
2 жыл бұрын
@@yomomo5184 はい!
@unkonawn
4 жыл бұрын
久々見て思ったけど、またデカくなったな
@といいちご
4 жыл бұрын
なんだかんだ言っても色々知ってるよね。
@佐藤なな-k4z
3 жыл бұрын
N-BOXもお願い
@yomomo5184
4 жыл бұрын
モーターの焼き付きまで症状悪化してなくてよかった^^お安く(タダ?)直せてよかったです。 プラのとこが割れて消失してた場合、プラリペアで直せるね。
@Z32ターボ
2 жыл бұрын
モーター焼き付きしたみたいです。 交換しかないのでしょうか? 旧車ゆえ部品がまったくありません!
@Z32ターボ
2 жыл бұрын
いや、モーターの主要部分は左右(運転席側、助手席側)同じではないでしょうか?焼き付いた場合、オーバーホールみたいなことできないでしょうか? 交換ではなくて。
@yomomo5184
2 жыл бұрын
@@Z32ターボ 車種は何でしょう?Z32?ギアボックスからの出力方向が左右で逆になるため、モーターとギアまでは同じでも全体的な構造は真逆で、結果的に左右のアクチュエータが全く同じではない場合があります。固定用の穴等を加工すれば付くかもですが。。 基本的にモーターは丈夫です。なのに“焼き付き”してパーになったモーターとは“電気的負荷”がそこかしこに掛かってパーになっています。具体的には配線/ハンダ付け部位/コイル等の断線、電極接触面の焦げ付きや摩耗、熱による変形などです。よってモーターは交換した方が良いでしょうね(ま、電極接触面磨けばイケる場合がほとんどですが)。。旧車だとモーターまでの配線の劣化も気になります。。もしかしたらモーター作動不良の真因がモーターまでの配線の接触不良にて焦げ臭いにおいを発し“焼き付き症状”を醸し出しているかもしれません。とりあえずバラして現状確かめることです。ただの“電動ウインドウのヒューズ切れ”の場合もあります。 で、モーターまでの配線はセーフ(テスター当ててウインドースイッチ動かして12vがきっちり+12v/-12v来ているか確かめる)で、モーター単体&ギアボックスに内蔵して適正に動くか(ギアやボックスが熱で変形してないかなど)検査。で、モーターだけお亡くなりになってモーターバラして電極接触面磨いても油差しても(コイル巻き直しても軸受けやシャフト交換しても←ここまでするなら交換が早い)ダメな場合、似たようなモーターをサイズ計ってモノタロウ/アリエクスプレス/アマゾン/秋葉原/日本橋等で買ってくる手も有ります。大きさと使用電力(12v用)さえ合えば、大体イケるはずです。それより大事なことは“なぜモーター焼きついたか?”です。その真因を解決させなければまた焼きつくでしょう(大体ウイッチに雨進入/ジュースこぼしたとかですがw動画のようにスイッチを清掃しましょう)。。 で、モーターから出るシャフトとギアを無理くりくっつけなければなりません。シャフトの太さ違う場合もあります。機構を動かす動力を伝達させるためギア差し込むシャフト部位断面を半円状などにリューター等で少し削り強力接着剤など流し込んでキッチリガッツリ固定しなくては空回りしちゃいます。 似たような(モーター不良にての)動作不良は他に、集中ドアロック機構、サイドミラー格納機能、内気外気の切り替えなどがあります。最近の車なら電動スライドドアやらなんやら。。そこかしこ電化てんこ盛りですね。。 旧車なら大体手動なのに電動化されたせいで機械的なカラクリやギアにグリス塗るだけで済んでたのが、壊れたらひと手間増えましたなー。。
@yomomo5184
2 жыл бұрын
>オーバーホールみたいなことできないでしょうか? 出来るけど、電極磨いたり油差したりの清掃以外の手間~(熱による変形したシャフト軸やシャフトやケースの交換、コイル断線しているなら巻き直し、電極面の過度な摩耗{はすり減りまくっているため銅板張り直しとかしかない}の対処、熱による磁力低下した磁石の交換、熱で曲がったり消失した部位の補修などなど~手間考えたら、似たようなモーター買ってきて無理くり付けた方が早いし安い。
@Z32ターボ
2 жыл бұрын
@@yomomo5184 詳しく教えていただき本当にありがとうございます。 ひとつひとつやってみます。 車はH4 Z32TT です。 ありがとうございました。この車は窓が上がったときモーターとかレギュレーターが壊れますとドア内張を剥がすには最低でもピラーのところの内張を切ったりして壊さないといけないので前部と下部だけしか開けられないのでちょっと苦労します。 (窓を半分くらい下げそこから蓋開けてビス抜かないといけないので)
@だちお-m9p
4 жыл бұрын
まぁタダで治るならいいね!
@こうじ-o7n
4 жыл бұрын
エブリィにはパワーウィンドーはあるのか?
@Toshi-dp1cs
4 жыл бұрын
……素直に2-26でしょ!ここは!w
@D5郎
4 жыл бұрын
焼肉喰えるね!
@yi6231
4 жыл бұрын
結果、スイッチを変えた方が手間がかからない! そのやり方だと近いうちまた開かなくなる。
@hidekazu1774
4 жыл бұрын
それは解らないよ。 金属片の修正とグリスアップで改善された訳で、接触不良で金属片が焦げて固着しない限り再発はしないと思うよ。 グリスアップは意外とこの子証言防ぐ肝だからね。
@IZUMIKOUMI7521F
4 жыл бұрын
長く乗るつもりなら、この際スイッチ交換が賢い!近々手放すなら青キング式応急処置でその場しのぎがいいでしょうね!
@shu8517
2 жыл бұрын
私は、この動画を参考に直しました。いまだに再発はしてません。部品代ゼロ円、自分の作業の手間(慎重に作業したから1時間くらい)だけ。得した気分ですよ。
@yomomo5184
2 жыл бұрын
ま、どう直すかは人それぞれですね。スイッチ新品に替えても“いずれまた開かなくなる”は今開かない時点で実証済みなのですから。。
@デジタソ
4 жыл бұрын
ごー🙀
@9cmParabellum
4 жыл бұрын
クルマは直せるが、自分の体は治せない男
@user-tiha
4 жыл бұрын
もはやブラジャーした方がよさそう...。
@TA-42
4 жыл бұрын
ろく
@えぼ-q5h
4 жыл бұрын
さん
@kazu7976
4 жыл бұрын
車やバイクいじりよりも、ご自分の体をメンテナンスしてください。😱今のうちに体重落とさないといつか、膝腰にきますよ。ぶっちゃけ太りすぎ。
@kouichi123100
4 жыл бұрын
呪われてるわ!
@mk_clown
4 жыл бұрын
しー
@kenyoshi1080
4 жыл бұрын
肥満度全開 ダイエットしないと死ぬぞ
@nmscp000
4 жыл бұрын
に
@時吉真琴-h7d
4 жыл бұрын
1ヶ月ぶりに見たら、、、 青キングさん太りすぎです。
@ch-nf2te
3 жыл бұрын
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