APA CERITA NAZA BLADE 250 Sekarang

[@ziqeyrmusiclab]

nak masuk tahun keempat pakai motor ni...model 250 TBR..so far takde masalah major..minor tu biasa..ada part yang wear and tear sampai riwayat dia memang kena tukar...monoshock dia yang asal memang lembut dan tak sedap untuk layan corner...solution untuk bagi sedap tukar kepada monoshock YSS heavy duty model kawasaki ZX250...perubahan sangat ketara pada handling..lebih steady especially dalam corner...bab enjin,enjin dia memang lasak dan tork dia agak kuat..untuk kaki naik genting,bukit tinggi, motor ni cukup kudrat untuk memanjat....lagi apa ek? oh ya lupa...ada lagi..berat motor ni dah macam sauh kapal...kebiasaannya blade user yang nak reduce weight motor ni,dia akan tukar rim kepada yang lebih ringan,paling popular dalam kalangan blade user, diorang selalu cari rim cb400. Selain dari tu, ada yang buat custom full system exhaust sebab piping asal blade 250 ni berat dan besi dia bukan stainless steel. kalau bab minyak pelincir,saya selalu akan guna petronas F700 yang direkomen oleh pomen sendiri. Penukaran minyak pelincir untuk motor blade 250 ni kebiasaannya pada setiap 3000km. Tapi kalau yang mana jiwa kelajuan selalu ride sampai redline,disarankan untuk tukar setiap 2500km. Kalau nak enjin dia tahan dan tak bermasalah, disarankan jangan buang cutoff. Yang mana berhajat untuk buat piping exhaust full system,disarankan untuk buat pelarasan semula pada air fuel ratio. Untuk buat pelarasan tu saya rekomen bengkel Wakonar di Pandan Indah Ampang. Selain tu untuk servis dan repair moto blade ni, ada beberapa bengkel yang boleh korang ushar. Yang saya tau kita ada AFZ performance,Wakonar,TR Bike Service. 3 ni antara top woksyop yang repair dan servis motor blade. Kalau ada yang tau mana2 bengkel lagi yang repair blade boleh reply komen saya.Kita sharing2 pada siapa yang baru2 nak mencuba blade ni

[@thesavior64]

terbaik perkongsian abg. serba sedikit membantu untuk new user. alat2 ganti pun telah abg sebut terbaik bang. ada banyak rupanya bengkel2 yg mampu buat blade ni.

[@hasifdanial7990]

Area kelantan ad tak tmpt service

[@kornpex]

Aku beli hujung tahun 2020, motor baru stok lama, version naked. Dapat separuh harga. Parking 1 tahun sebab aku operate hempedu, lepas tu nak hidupkan fuel pump rosak. Hantar repair kat pomen dekat tempat aku, 3 hari siap. Motor aku tak sampai 4k km lagi, hujung tahun lepas (Disember 2023) aku ke Mersing sekali dengan kawan aku, dia pakai Yamaha TMax 530. 300km untuk 1 tank takda masalah sebab Tmax kawan aku setiap 300km kena berhenti isi minyak.

[@thesavior64]

padu kan motor ni steam la bunyi dia

[@manvloggarchannel4542]

Saya sempat pakai blade 250 tbr version 2014, beli 2021 sampai akhir 2022, motor ni super budget, mmg antara paling murah dgan kelas dia, v twin ala2 Ducati, motor ni ada parts leh kacuk, tapi kebanyakan pakai parts suzuki, experience pakai gi keje ulang alik sg buloh ke putrajaya mmg jimat 20 ringgit tahan 4 hari. Max trip dpt 400km, tapi sayang motor ni tiada penambahbaikan tambah dgab kilang naza da tutup, tapi motor ni ada potential senarnya, harap ada jenama lain kluarkan motor sebijik mcm ni, sya pakai 1 tahun pasai asyik tercabut spoket depan dgan belakang, tapi bab electrical fi mmg mantap, pasai owner dulu Sebelum saya pakai dah pakai cable plug uma racing, tak pasti motor apa dia pakai

[@thesavior64]

spoket selalu tercabut mcm mana? boleh huraikan?

[@manvloggarchannel4542]

@@thesavior64 pengikat skru spoket selalu probelm, lagi2 spoket depan, last sya tukar pengikat skru spoket depan pakai rxz punya, punca dia jadi gini pasai motor ni vibration luar biasa sampai kematu punggung

[@YLizchannel]

Ermm .. bng nk tnya .. klau mcm upgrade ke motor nie.. mahal tk yang sama sekelas 250cc yang lain?

[@kyrofficial]

​@@YLizchannel5000 boleh dpt

[@manvloggarchannel4542]

second dlm 5000 harga dik, tapi pernah dpt harga jackpot ngan member dulu harga 1500, tapi motor problem@@YLizchannel

[@amirsilverbassist]

Alhamdulillah setahun baru pakai blade 250 carb.senang jaga sebab bukan injection.pakai utk ride ja.pegi keje nek kapcai,santai.aku pernah try motoe aku leh pegi ke 195kmh.nak pulas lagi tapi terfikir stok nyawa de satu.terus set dlm kepala 140/150kmh ja.#puchongmari

[@thesavior64]

padu bang. 195 leh lari.

[@vexxaadrenal]

betulke carb version lagu sng jaga bang

[@amirsilverbassist]

@@thesavior64 sekali je try.pastu tak berani sbb saya bukan kaki racing.hahaha...lagi satu,saya ingat saya laju,sekali cc beso selamba potong.terus insaf yg de lagi laju.sekarang kalo ride,paling laju 140kmh je.lantak la EX5 potong pun,saya wat dek je.hahahaha

[@amirsilverbassist]

@@vexxaadrenal pada saya,betul.sebab macam pakai kapcai 4 lejang.kalo main sensor,pening..kos lagi. Pendapat saya la...

[@mechanix85]

Salam..saya pernah guna selama 2 tahun Naza Blade 250 Naked tahun 2010 (beli baru dari 2010 - 2012 jual sebab upgrade cc) model carburator tapi meter facelift FI & lampu depan masih bulat serta ekor belakang masih design lama lagi... standard moto ni kalau beli baru memang kena buat balik fork (tukar minyak baru n keraskan sikit fork) bagi sama balance dengan monoshock, tayar kena tukar yang lebih grip (shinko ori kilang yg pakai kat Blade ada geli² bila atas jalan) & brake memang kena tukar sebab lambat nak brenti. Exhaust saya x usik cuma tukar muffler saja & buang catalyzer bagi bunyi besau n bassy...So far lepas buat semua tu moto pun sedap hari² perah sampai redline pun xda masalah janji minyak itam tukar setiap 2500km (pakai murah² mineral base je 15w/40) oil filter pakai Suzuki VS125 punya, plug saya tukar setiap 7000km. Owner baru yang beli moto saya pun puas hati dapat moto tu sampai kena speed trap camera la kat highway 😅. Bab cecah redline tu saya x risau sangat sebab sebelum tu saya pakai Suzuki FXR150, walaupun Blade v-twin & FXR single piston tapi konsep enjin kedua² nya similar...x caye cuba tengok block-head FXR dengan Blade...hehehe.

[@thesavior64]

mmg sama head block dia. sebab tu ada yg upgrade saiz 68mm. berdesup

[@mechanix85]

@@thesavior64 hahaha...kann 😉

[@MSaharudin-ny5ge]

Boleh pnp ke head dan block suzuki belang, fxr?

[@cliffrobert2654]

Aku pernah beli model 250 fi.kedai bagi free elzos tbr.hahah. mmg puas hati pakai sbb low maintance.rosak pun yg remeh je.tpi syg kena jual sbb upgrade.skrg plan nak beli lagi sbb feel dia lain dri model lain.bunyi tu mmg stim ooo😂

[@hapisepit5656]

Alhamdulillah pakai nb250 tbr 2017 dah 2tahun takde pape masalah besar...beli tahun 2022 motor N.O.S 1st owner pernah cuba top speed dapat 195km/h pada meter motor ....motor std

[@Inconspicuouss]

Spare part susah dpt ka bos ?

[@hapisepit5656]

@@Inconspicuouss sparepart senang dapat lagi....kene bnyk join komuniti baru senang

[@Inconspicuouss]

@@hapisepit5656 baik bos

[@ahmadizzazmohamadsofa5470]

Betul tu bro. I baru dpt tbr 250 sbb i ambil krn motor tu dari showroom n baru guna 3000km so i beli now baru drive 20k plus km. Memang terbaik. Bunyi sedap gila

[@thesavior64]

mmg stim dia lain macam. cuma nak double confirm. awak sendiri user. mmg pada top end power atau top speed. vibration tu tak boleh tahan ke? atau vibration standard je.

[@jet800z]

Aku pernah ada 650 naza blade dulu,jual rm2000 kat member,maintenance tu teruk,kalau jalan jauh better cek engine mesti ade bunyi yg pelik2.untuk top speed 200kmh la susah dia nak sampai 210-220,engine bising sebab v twin, vibrate kuat bila rpm tinggi.pengalaman 3taun aku bawa 650 ni daily ride.banyak beza dengan brand jepon

[@thesavior64]

ramai jugak complain vibration teruk. tapi masih ramai lagi user2 motor ni

[@ykm15282]

Yang lawaknya naza blade tu pun pakai enjin Jepun jugak, V-Twin tu dari Suzuki. Kau rasa moto tu vibrate teruk dari moto Jepun sebab kau bawak moto Jepun Parallel twin. Cer bawak Ducati monster haha lebih kurang ja vibration dan kasar bunyi enjin.

[@Jiey31122]

Sebagai user blade yg bru nk masuk 6bulan so far motor ni mmg stim HAHAHA standard tk usik apa apa boleh cecah 186km tpi kt meter la😆minyak jimat kaw kaw kalau laju best sbb handle tk gegar dia berat kan blade ni, kalau corner baring pon layan🤣tapi sayang dia tk laku sangat kan tpi nk convert jgk ke ducati 🤭

[@auralicia]

fi punye ke bro? bole share tak ape problem ii yang ketara kt moto ni

[@thesavior64]

bunyi stim woo

[@Jiey31122]

@@auralicia Yep fi, setakat pakai ni tkde lagi lah rosak ketara ke apa, Alhamdulillah so far ok mungkin yg mudah rosak bahagian meter dia sbb pernah sekali jgk meter minyak tk gerak, and blade ni dia panas la sbb v twin kan, and laso fork dia kalau lama sngt pakai dia akan mati tu jela kot HAHAHA

[@ecikusu2057]

Alang2 dah ulas Naza Blade, next ulas Naza N5&N5R, pengganti Blade tapi kurang sambutan banding Blade. Even dia lebih ringan & guna single inline.

[@thesavior64]

incoming. sebab motor tu jugak pernah masuk dalam list motor yang saya nak beli sebelum ni.

[@wander7169]

Msih guna dkt 2tahun. Pegalaman sye enjin mmg xde msalh. Cme 3 serangkai coil,katap,bateri. Yg lain msih ok. Biasalh moto dh berusia kne lh hadap sbb minat bnyi n top speed. Bunyi dh alang ii bayi ducati. Sye lbih ske ride mlm dri siang. Sbb siang fhm ii lh telur ley masak,head blkng btol ii bwah set mmg kne lah telur tu😂😂😂.

[@thesavior64]

alamak panas2. ride malam mmg syok bang angin sejuk

[@adlanhanis]

sy pernah pakai naza blade 650 2013.. top speed dlm 220 pada meter.

[@thesavior64]

laju jugak tu. ragam banyak tak bang?

[@adlanhanis]

@@thesavior64 moto naza blade 650 aq guna tak meragam. elok je. 1. wiring 3 serangkai kne settle. (bateri ke rectifier ke coil) untuk elak rectifier dan coil terbakar. 2. kena buat VC if milage dh tinggi. 3. kipas tuk radiator kne upgrade 4. oil filter tukar siap kali servis jika guna oil filter copy. 5. nut spoket depan kne modified masuk kunci agar spoket tak tertanggal. 6. pasang voltmeter tuk monitor volt lain moto, lain ragamnya.

[@muhamadzaini3085]

naza blade hp agak tnggi tpi top turun skit laa,,inline 3. dapur ke atas sedap laa bnyi,mcm Vtwin 2 dapur sedap dh😊

[@thesavior64]

naza blade 250 ni mmg v twin, torque kuat top ada kurang sikit

[@khairulanuarrustan8625]

Naza blade v twin boss...mna dtg inline 3

[@ejmbike6183]

klu blade 650 boleh go sampai 230/240 top speed. tp ikut saiz bdn juga.. saya dlu guna 250cc tp dah letgo sbb nak main skuter. last2 menyesal jual blade sblm ni.. next harap2 tahun ni harap dpt beli dan comeback dgn 650 ..

[@thesavior64]

padu bang

[@afiqaiman3562]

Betul tuh, nak puas pakai 650 kerna maintainence dia tak jauh beza dari 250. Berbaloi2 pakai 650 Dari 250. Pernah bersaing dengan RR Dari KL keSeremban......makan asap RR tuh!! Jauh ketinggalan!! Tak kekok nak bersaing dengan sbklah, boleh pepah sampai maksimum dalam 235km/j inilah highest yang saya pernah catat. Kalo gps dalam 220km/j kot

[@SYEIKHRAMZIASSALAF]

Top after modi buleh hit 190... 8 tahun pakai..

[@thesavior64]

padu tu. spec apa tu share sikit

[@subaruimpreza81_]

300cc kot@@thesavior64

[@afiq._.abubakar8375]

bro, kalau nk restore, piston pakai piston apa

[@hafizpathway4081]

saya beli dari tahun 2011 sampai sekarang ni 2024 ok je..yg ada pun masalah2 yg minor je

[@thesavior64]

benda standard minor tu benda kecik tpi sedap bawak tak?

[@alwiawie1594]

Boleh dikatakan murah moto ni harga kapcai second tapi masalah pada owner tak jaga maintenance

[@thesavior64]

tu la. bagi la motor apa pun tak jaga maintenance barai juga kan? 🤣🤣🤣🤣

[@alwiawie1594]

@@thesavior64 ya bang betul tu

[@nurhaziq1834]

rindu nak main balik blade, bunyi mmg syahdu teruk, tapi riding position dia bgi saya terlalu aggressive so terpaksa jual🥺 last² pakai r25

[@thesavior64]

yup mmg sporty abes. wow r25 ea. model apa?

[@khairulanuarrustan8625]

Aku tgh pakai 250efi..bg aku ok je..part mmg takda baru,,kalau ada mahal..tp bg aku..pasal 3 serangkai ni semua motor cc besar ada masalah sama.,..sebelom kondem motor ni sila join group2 moto cc jenama lain...kalau rasa tak mampu jaga motor cc besar..lupa kan je...huhii

[@thesavior64]

yup saya setuju. jika dah ada user ramai pada saya boleh je hadap masalah2 tu

[@rozmiranger7645]

Upgrade ke 650 bos. Confirm xmenyesal. Sy dulu pkai 250. Lepas tu upgrade ke 650 smpai skrng masih pakai. Terus stim stiap kali bawak. 😂

[@khairulanuarrustan8625]

@@rozmiranger7645 lesen masih cc kampcai..huhuu

[@vexxaadrenal]

​@@rozmiranger7645insurance and rodtax 650 brp bang

[@widowmakertriple]

Pernah test ride motor member.. aku pki ninja 250.. apa yang bleh katakan, blade ni berat sikit, chasis mcm batu tapi klu hi speed cornering rse stabil cuma sedikit "lazy".. Torque dia best banding ninja 250.. ninja lebih kepada hi rpm dan ninja kalau change direction terlalu cepat chasis dia goyang sikit banding naza.. Apa2 pun depend pd seting juga

[@thesavior64]

engine v twin mmg torque kuat. padu. tapi mmg kene upgrade suspension dan brake klw tak membuai2

[@locochanel5268]

So far pakai...xda msalah...moto yg bole d ketegorikn sbagai moto bqantu ni....pndapat pribadi aq..sapa yg xpnh pkai...jgn pkai...tkot nnti bla pkai..naik moto lain xdpt feel

[@thesavior64]

kenapa mcm tu pula? boleh explain lebih?

[@asbiwhy7557]

Nak upspec kena pakai monster, pakai shiver 🥶🥶 Vtwin takda ubat

[@worldjopok2180]

😊

[@locochanel5268]

@@thesavior64 dy mcm mna nk ckp..feel enjin v twin ni lain mcm...

[@thesavior64]

@@locochanel5268 engine jenis V mmg stim lain. torque kuat

[@arelongofficial4177]

Sy users naza blade model fi memang sedap tpi tu lah byk penyakit biasalah beli pun seken kan.normal la

[@thesavior64]

yup bunyi sedap

[@AhmadKhan-il7ev]

Tapi kenapa mostly manufacturers tak nak buat v twin dah? Sekarang banyak 1 piston dgn 2 piston crank 180°..Tak pon bagi crank 270° kira ok dah

[@thesavior64]

sebab nya kejar top end power. 180 degree rev boleh tinggi. klw perasan banyak 250 inline mesti oversquare engine.

[@mohdfirdaussariman8261]

Motor mi banyak Guna barang suzuki . Motor bunyi v twin dulu Ramai orang Pakai sekarang kurang

[@thesavior64]

mmg sebab ada yg upgrade cc guna block suzuki. porting valve. dpt saing dengan motor 250 skrang even lebih pun ada. but motor ni vibration dia tu kaw2 sikit

[@firdausgaming]

Terbaik abang 👍🏻🔥

[@thesavior64]

mmg terbaik

[@amirulhafiz518]

Ex blader, best pkai, tpi dah pencen, bnyak small issue yg lama² akan jadi annoying 😂😂😂 kalau poket tebal, and support workshop/ bengkel specialist berdekatan xde masalah nk pakai. End story, best dengar bunyi, tpi geram bile kne tinggal belakang. 😂😂😂😂

[@thesavior64]

alamak kena tinggal ea motor mmg berat horsepower tak cukup kena up spec gak

[@amirulhafiz518]

@@thesavior64 yup, kalau standard memang agak lmbt nak catch up ngan sportbike yg lain, tpi engine banyak potential, few basic modification ( remap and some weight reduction) improve a lot, more nimble and can compete ngan other sport bike dlm kelas 250.

[@Ranveer_Singh_Kahani]

Bunyi nate ni supo ducati, duo selendar..hyosung kalu dok saloh ambo la..tak dok pitih spepak maha nate ni..

[@thesavior64]

serius la sparepart dia mahal. tpi bunyi sedap.

[@Ranveer_Singh_Kahani]

@@thesavior64 kawe x dok pitih...x dok pitih maha blako la bare nyo hehehehe...x brehi la kawe nok paka muto ni.

[@thesavior64]

sedih nya la. takpe bang mungkin rezeki tempat lain. in sya allah amiin

[@manvloggarchannel4542]

Review benelli rfs bang, dulu popular kejap motor ni huhu sekarang dah kurang org pakai

[@thesavior64]

tu la nanti saya selidik kenapa

[@manvloggarchannel4542]

@@thesavior64 terbaikkk

[@SayHi827]

sya xpernah tahu pon kewujuduan moto ni,mungkin sbb sya masih baru🥲

[@thesavior64]

wow serius la. masih ramai lagi yg guna.

[@ZenXender-tc4kj]

hang bbnu kaaa x tau moto ni

[@SayHi827]

hehe betul la kot😅

[@alipcardek]

tahun dpn insyallah angkat satu

[@thesavior64]

mantap terus makeup. skrang macam2 dah orang buat.

[@shahray6387]

moto naza saya kelajuan 190km/h bng..😂pomen pandai setting mmg boekk..

[@thesavior64]

alamak sedap dah tu

[@llj756]

Review kriss1 boss

[@thesavior64]

uish saya dah review dah video lepas

[@faizalyusuff]

Bos,aku nk Tanya naza blade ni motor Kawasaki jgk ke.mcm modenas tu la..

[@thesavior64]

bukan yang ni mmg dari korea cuma base modelnya tak silap dari suzuki.

[@johnnyadward6867]

Naza blade rebadge brand Hyosung ..

[@mechanix85]

Betul...Naza Blade ni rebadge dari Hyosung Comet GT (naked)/GTR (full fairing) 250cc/650cc...buatan Korea 100% cuma teknologi enjin based on Suzuki.

[@nursya8818]

Masih pakai blade

[@thesavior64]

cmne? masih okay? masalah yg saya mention tu betul ke berlaku?

[@nursya8818]

@@thesavior64 pasal brek xberapa makan tu mmg betul...kene beli pump & caliper after market punya baru ok...and moto semput kalu low RPM,kene bawak laju baru xsemput😂

[@khairulanuarrustan8625]

Yg sempot rpm rendah tu masalah isc atau iac benda tu..kotor hitam atau da kong..buat timing idle manual je bos senang,,kompem tk sempot nk mati bila rpm rendah.,aku dah buat..tkde masalah sempot2 lg dah

[@norainelias]

Rindu nak bawa blade 250 😭dulu bawak blade dari umur 16-19,ayah hadiahkan sbb dia kurang sihat so dia pakai motor,saya pakai blade. Tapi tulah,selama 3 tahun dia suka sakit berjangkit. So sakit sikit nak jaga. Tapi kalau korang buat balik betul2 n jaga elok2,insyaAllah elok🥰

[@thesavior64]

tu mmg penyakit keturunan blade tu. tpi xpe klw dpt upgrade parts dia biasa tahan je. bunyi dia tu yg sedap tu

[@norainelias]

@@thesavior64 haah betul tu😂 tapi tulah..dah jual time pkp haritu,pastu beli kereta. Bila naik motor seangkatan dia,mmg tak rasa syok sgt sbb rasa blade juga yg power untuk 250😌😌 sekarang nk ambil R25 pun rasa mcm nak xnak ja. Btw nak tanya pendapat bro,KLX 250 okay tak untuk off n on road?

[@thesavior64]

okay je cuma tengok untuk guna sebagai apa. motor tu tinggi tak silap seat height dia. klw sy tu mmg mengjengket nak bawak. tpi dia lebih nyawan dan santai banding motor ada fairing sebab tinggi. tpi motor tak silap saya top speed kurang. torque tinggi. untuk jalan dekat2 kawasan bandar senang nak kendali

[@nazhiif4332]

modenas harleyguh bila bos kih kih

[@thesavior64]

hahahaha saya baru terserempak tadi. tpi condition dah teruk. nanti saya ulas

[@Sxeone]

Sye nk try naza blade tpi buntu nk yang mana ,gtr,efi,tbr . Yang mana lagi baik ?

[@thesavior64]

alamak tbr la the best. dtg dengan exhaust sedap

[@mdmyofficial8385]

versi carb..sng jaga

[@wanryan1983]

part coverset tu 650 dgn 250 sama je bang😆😆

[@thesavior64]

sama ea. engine je saiz beza?

[@wanryan1983]

@@thesavior64 ya bang. engine je beza

[@baruako]

skrg relevant lagi ke bang untk pakai daily ?

[@thesavior64]

klw duduk dekat dengan area specialist boleh sangat pakai

[@baruako]

@@thesavior64 harga skrg brapa eh untk 250

[@thesavior64]

bawah 7k rasanya market skrang kene tengok condition dan versi apa.

[@hasrulzhahir6128]

klau restore anggaran kasar bpe ya boss

[@thesavior64]

full restore? dalam 2-3k kowt xsilap saya

[@safaridzawit3024]

Apa beza naza blade 250 ngn 650 rim lebih lebar ke? Atu body lbih bsar?

[@thesavior64]

sizing saya rasa ada beza sedikit. tayar dan yang lain2 tu mmg ada beza. saya kurang pasti sebab jarang compare side by side

[@nordinguntang2301]

Bab spare part senang dpt x? Blh kacuk x?

[@thesavior64]

boleh guna part suzuki. suzuki apa saya lupa dah

[@hasifdanial7990]

blh kacuk ,kbyakan suzuki belang,vespa vs125…mcm oil filter blh pkai vs125,plug cap kancil

[@ahmadnalzam2421]

Moto tu tade value lah bang. Part pun susah. Bw pun x sedap sgt motor tu

[@thesavior64]

serius la. tapi masih ramai user saya tengok

[@anuarchopperz4460]

@@thesavior64 palatau tu mgkn bkn user blade klu user pun mgkn jenis xbrkawan...sy dh hampir 2thn pakai

[@epulepull2296]

Ingat nak sambar sebijik hari tu...tapi duit takde...!

[@thesavior64]

tengah murah masa skng. tpi tula sparepart mcm sakit pulak nak cari

[@hazwanrko3260]

Klau sparepart xyah pening2 Klau order kt kedai ckp xde terus order sndiri dari Korea ni aq bagi laman web sparepart ori terus dari Korea hyosung wholesale boleh order sndiri.. yg penting duit kne ada utk beli sparepart ni.klau nk murah kacuk je dgn motor lain..Klau dlm group motor ni msti ada yg kacuk2 brand lain.. boleh dpt jimat sikit dari beli part ori

[@thesavior64]

ada yg kacuk barang suzuki mcm nice pulak

[@hazwanrko3260]

@@thesavior64 ye ada part2 moto lain boleh kacuk dpt jimat sikit kos repair.. Klau beli btol2 ori harga tu xde la mhal sgt cuma kos penghantaran dri Korea ke Malaysia je yg jadi mhal.. lgi satu pengaruh nilai mata wang Malaysia yg jatuh jadi sebab jgak harga sparepart jadi mhal..Klau duit Malaysia convert duit Korea.. Klau mata wang Malaysia naik sikit bru harga part jadi murah sikit..

[@muhdsyafiqfauzi3299]

bentuk seakan gsxr

[@thesavior64]

mcm jauh je rupanya

[@muhdsyafiqfauzi3299]

@@thesavior64 ada gsx R 750 . lampu je la haha

[@SYEIKHRAMZIASSALAF]

Sebenarnya mmg ada 2 buah cerita mitos bab nih, DIKATAKAN bahawa : 1. Salahseorang engineer Suzi yg keluar dari company tu & masuk ke Hyosung. 2. Hyosung mmg ada link dgn Suzi tu. Wallahualam

[@khairulanuarrustan6942]

Review yamaha r25 pulak,,kekurangan dan kelebihan..cc sama dah.,

[@thesavior64]

saya dah review dah R25.

[@khairulanuarrustan6942]

@@thesavior64 orait

[@khairulanuarrustan6942]

Tk jumpa pon..yg ad kelebihan kekurangan r25

[@jamalsalleh6788]

skrg dh xberharga lagi...otw jadi besi buruk ja

[@thesavior64]

yeke, saya tengok ramai lagi pakai

[@ABGP97]

Jamal Saleh...kau xyah nak hina sgt eh mtr or hina org...aq dulu pakai mtr ni boleh saing Ngan R25 selamba je...xyah gelabah ckp besi buruk bagai eh

[@jamalsalleh6788]

@@ABGP97 ko punya pasal la

[@ABGP97]

@@jamalsalleh6788 apa masalahnya kau ni hanat?apa kau x puas hati dengan mtr? Lama sgt ke kau hidup?meh PM tepi aq...

[@jamalsalleh6788]

@@ABGP97 ko kn ty dr sendiri...aku ckp pasal moto sampah...ko panas apa pasal...

[@hafizfatwa6344]

Nk tny utk Jalan jauh naza blade 250 msih worth it x

[@thesavior64]

masih okay je saya tengok ramai pakai

[@danialhaqimi1643]

Aslm Bang Berat Naza Blade 250 Berapa

[@thesavior64]

Waalaikumsalam, kalau ikut brochure dia dlm 166kg lebih kurang R25 je. tapi rasa berat

[@danialhaqimi1643]

@@thesavior64 saya Ingat 180kg

[@thesavior64]

tapi berat mungkin saya salah

[@man.kokois2643]

190 bang

[@shahray6387]

180kg bro

[@jiwaelectro]

kembalikan design mcm ni...nmpk solid..nmpk mahal...nmpk serupabike...

[@thesavior64]

mmg agak solid. tpi sporty sangat ridingnya.

[@ammarmuhammad9501]

Naza tgh merundum... Kalo demak dgn Benelli ada kuar Sama spec kira ok la

[@whizxcoffee]

yay :D

[@thesavior64]

ada naza blade juga ke tu? share2 la

[@ronaldobotak11-vy1gm]

Bang klau org kurus naik nmpak klakar tk bang haha hmm

[@thesavior64]

orng kurus naik apa semua hensem bang. jujur ckp. saya pulak tah bila nak kurus. makin menebal pulak

[@ronaldobotak11-vy1gm]

@@thesavior64 tq bang pemberi smngt

[@sukasukichannel6197]

​@@thesavior64abang ni lepas ni dah boleh naik goldwing dah😂😂

[@wankun5762]

Alhamdulillah setahun sudah❤ amik. Bagi aku mana mana moto ade rosaknya kalau jenis lenjan kena faham sendirilah.. barang pun mostly dh kacuk..haha so far mmg tk nyesal lah..

[@thesavior64]

yang penting syok bawak bunyik sedap tu

[@trindadejunioyahoo]

Existe algum grupo da Naza Blade em whatsapp?

[@thesavior64]

im not sure.