Sayang di indo youtuber keren kaya gini kalah viewers&subscriber sama youtuber yg tukang review" Mobil racing racingan Minim pengetahuan tentang otomotif tp berasa sok paling petrol head!.. Sok sing semangat kang ujibd!!!... Pasihan terus edukasi edukasi ciamik soal otomotif nu sejenna!! Mantap!!
@MFGAW3 жыл бұрын
Aamiin, Terimakasih support nya kang. Semoga content creator di indonesia bisa provide content yang lebih bermanfaat Semoga menjadi inspirasi 🙏
@rizkirandiana73853 жыл бұрын
@@MFGAW sebagai sesama penghobi obrak abrik mesin sy ikut seneng kalo channel seperti ini banyak viewers & subscribernya.. Saran sih kang.. Banyakin konten obrak abrik mesin mobil yg banyak dipasaran.. Biar makin seru aja
@ALPUTIN-13 жыл бұрын
Biasnya chanel sperti oprek² mesin mobil., viewersnya kebanyakan mekanik,apa lagi hal serumit ini kalau gk bener² mekanik handal gk mungkin brani bongkar² mesin mobil
@auuu3903 жыл бұрын
Ini nih baru namanya konten berkualitas, teruskan bang, “pasang turbo dari nol” harus selesai jangan sampai ada step yang ketinggalan, saya mau belajar pasang turbo hehe, penjelasan yang gampang dan ga berbelit jadi gampang dimengerti, semangat bang!
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih, nantikan video2 MF GAW selanjutnya ya. Semoga bermanfaat 🙏
@syahputrarealme6903 Жыл бұрын
@@MFGAW mantul mase
@englibat18103 жыл бұрын
Yg begini nih yg harus masuk trending 👍🏿
@MFGAW3 жыл бұрын
Gpp belum trending, yang terpenting semoga bermanfaat bagi yang lain om 😁 Tapi AAMIIN SEMOGA TRENDING Terimakasih support nya 🙏
@ajsajs3611Ай бұрын
hebat bang👍
@rodamesin83692 жыл бұрын
Mumet juga ya bro... Tapi sangat membantu secara teoritis karena dasar ilmunya memang ada. Ini yg sy suka buat sama sama belajar. Lanjutken👍
@MFGAW2 жыл бұрын
Terimakasih, semoga videonya bermanfaat 🙏
@deskaafan32812 жыл бұрын
Gilak jarang jarang nyampe dijelasin++, makasih bang infonya.
@sarlensagala869811 ай бұрын
Semoga setiap pekerjaan yg anda dan tim lakukan selalu dengan hasil yg terbaik, itu doa dari saya🙏. Ini baru konten KZbin yg bermanfaat, selalu menggunakan dasar ilmiah yg kuat dalam setiap mengerjakan pekerjaan sesuai dengan konten yg ditekuni. Salam kuku Ireng😁🙏
gila mekanik gamaen2 inimah setara engineer, semangat terus bang!
@MFGAW2 жыл бұрын
Terimakasih, semoga videonya bermanfaat 🙏
@usupsupriatna31932 жыл бұрын
Ini baru konten yg mencerahkan, krenlah sukses selalu n sehat. Tanya ah kalau tekanan kompresi dan kompresi ratio apa bedanya?...dan disel commonrail brp ya tekanan kompresi nya?...
@ajiwibowo4342 Жыл бұрын
tapi di mobil all new HRV kompresinya sama om yang biasa sama yang type RS turbo yaitu 1:10.3 , spek mesin sama tapi nambah turbo doang itu gimana om kayak all new HRV?
@MFGAW Жыл бұрын
Sekilas memang sama tapi coba perhatikan ekor kode mesin nya. Karena bisa Beda lift cam beda durasi cam beda ignition timing dan afr target
@zakiyanuarrizki28183 жыл бұрын
Akhirnya dibahas juga cara pasang turbo
@MFGAW3 жыл бұрын
Kepoin dari awal sampai akhir ya, Doakan semoga lancar supaya tiap minggu tayang video baru 😁
@driveronline98243 жыл бұрын
Ga pelit sama ilmu ❤️
@MFGAW3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ya Nantikan video2 MF GAW selanjutnya 😁
@rockababy17903 жыл бұрын
Aduh komen ke 8 euy semangat a vtec kick in yoo
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih sudah setia. Semoga bermanfaat ya videonya 😉
@Arsa...2 жыл бұрын
😁 makasih ilmu nya bang, selama ini gua cuma Tau 2 macam compression static Dan dynamic, sekarang jadi nambah lagi sekarang pengetahuan tentang compression
@andychanelvlog41893 жыл бұрын
Nah ini dia yang ditunggu2 .udah ada yang baru .
@MFGAW3 жыл бұрын
Iya om doain lancar yaa. Supaya tiap minggu bisa tayang video baru 👌
@andychanelvlog41893 жыл бұрын
Yess om .aku tunggu video berikutnya dan berikutnya..semoga lancar sampai akhir .semangat kawan...
@muhammadirfankaharuddin62772 жыл бұрын
OTW JADI MEKANIK 😀
@ismailhasan7576 Жыл бұрын
Bang tut9r cara hitung rasio udara dan bahan bakar dong bang
Semoga bermanfaat mas, nantikan video2 MF GAW lain nya ☺
@jemmysatriana31293 жыл бұрын
Selalu berisi kang. Bermanfaat sekali untuk yang ingin belajar tentang kompresi dan sistem pembakaran di kendaraan 👍👍.
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih sudah support. Jangan lupa subscribe supaya gak ketinggalan video2 selanjutnya 😁
@afrizaladam40803 жыл бұрын
awal liat kompresi 1:8,* hmm masih bisa pake pertalite, begitu kena boost jadi 1:10,* hmm harga pertamax turbo lagi mahal hahaha... untung saya bagian dari yg jawab tidak perlu turun kompresi, boostnya aja ga usah besa-besarr :D kalau mesin toyota bensin macem 1tr-fe kompresi 1:9,* pasang turbo kasih boost 1/2 bar aja, bbm pertamax turbo atau vpower, yg penting pas nyalip ada powernya. Ecunya jelas speeduino... Manteb kang ilmunya, saya tidak bosan-bosan... lanjut
@MFGAW3 жыл бұрын
Benar banget mas, jebra ku aja cr nya stock yaitu 9.5:1 Kasih boost 10psi daily alhamdulillah masih aman ☺ Gaskeun atuh 1tr nya 😋
@afrizaladam40803 жыл бұрын
@@MFGAW nabung dulu. Nunggu spirit doll membuahkan hasil 😄
@ilhamramda3 жыл бұрын
Setau saya 1:10, masih bisa pertalite
@mbahpaijo99682 жыл бұрын
Lieur aing cuy. Tp tidak menyerah tetap belajar
@MFGAW2 жыл бұрын
Tetap semangat 🚀
@bijikucing375 Жыл бұрын
Menurut saya, dari 100% orang ditanya.. 36% menjawab GAK WAJIB adalah real of engineer.. karena seorang engineer memerlukan calculation juga, bukan sekedar cz,effect,impact pada mesin doank😌👍
@MFGAW Жыл бұрын
Dunia percenahan 😊
@dhanjuanda02383 жыл бұрын
Paling suka nih kalo ada soal matematika 😁
@MFGAW3 жыл бұрын
Wah pasti guru matematika ya?🤣
@treasadisurya Жыл бұрын
best quality content
@MFGAW Жыл бұрын
Terimakasih semoga videonya bermanfaat ☺️
@Cantamala3 ай бұрын
Alamat workshop di mana kang?
@tarjunbeg Жыл бұрын
jadi kepikiran motor motor drag itu rata rata kompresi di 14 15. kalau dikail pake turbo dengan dome piston rendah pistonnya jadi ringan. hasilnya kek mana ya 😅
@koboymetropolitan58773 жыл бұрын
Saya kalo dimotor biasannya head posisi terpasang 😅 kalo cari CR, tinggal dikurang volume bcairan di lubang busi. 🙏🙏🙏 Volume cairan di burete&gelas ukur ada perbedaan setau sy om. Pernah coba ukur dgn kedua alat tsb... ada perbedaan 0, an pasti. Cuma ya hasilnya ga meleset jauh dr hasil perhitungan
@MFGAW3 жыл бұрын
Benar mas ada toleransi 0,x cc maka dari itu untuk meminimalisir nya kita pakai gelas ukur iwaki dengan temparture bandung yang sejuk.m supaya gak jauh amat toleransi nya 😁
@anakkemarin47653 жыл бұрын
Alhamdulillah saya lebih mempercayakan pada ahlinya seperti smean mas 🤣
@MFGAW3 жыл бұрын
aku yang pusing kalau gitu 😂
@ridhobaihaqi1442 жыл бұрын
Yang dibegoin kalo pake bensin RON tinggi 98 bikin tarikan enteng, irit dll tapi gak perhatiin rasio kompresi, mana paham beginian? Beruntung gue bisa kuliah teknik, jadi anti dibegoin sales perusahaan minyak 🤣🤣🤣
@MFGAW2 жыл бұрын
Wkwkwkwk kalau itu mah no comment. Nanti ada yang marah 😂
@muhammadsurya1237 Жыл бұрын
Bang turbo diesel utk dipasang dimobil bensin bisa t bang
@skcchannel74972 жыл бұрын
Semangat terus bang bikin kontennya
@MFGAW2 жыл бұрын
Terimakasih, semoga menjadi inspirasi. Kepoin juga video2 MF GAW lainnya ☺
@DaniRamdiansyah2 жыл бұрын
Mantap a uji
@qrz55383 жыл бұрын
Makasih ilmu nya Bisa juara kls ini mah di TKR xixixi
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih kembali.. Semoga bermanfaat video nya yaa 😉
@MERANGINOFFROAD3 жыл бұрын
Om bikin tutorial tuning ve table dan spark table doong...
@MFGAW3 жыл бұрын
Check disini ya mas kzbin.info/aero/PLkk2VwTh2O1FFOF4YRghwESj-CDJec3fa Semoga membantu
@sinoface2 жыл бұрын
mau ngasih bocoran bang hehe, dinamis cr itu intinya crnya mulai dihitung dari klep in tertutup, piston speed mempengaruhinya cmiiw
@MFGAW2 жыл бұрын
Benar mas 💯
@jayusfirnanda79862 жыл бұрын
dan anggka 3.14159 itu dapat darimana mohon jawabannya
@wayanbudi24552 жыл бұрын
Terimakasih
@MFGAW2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat 🙏
@maulanamaulana2934 Жыл бұрын
Kalah saya rasa turun tidak tergantung selera mau di buat sperti apa. Kalau cara hematnya gak usah di turunin cukup atur di boost turbonya. Kecuali mau xtreem material racing ya wajib mau boost besar. Tp dari dasarnya pasang turbo kan ningkatin kompresi. Jadi bukan di turunin tp tetep di naikan. Mohon koreksi kalau salah
@MFGAW11 ай бұрын
Seleranya mau selera hemat atau selera boost besar. 😋
@maulanamaulana293411 ай бұрын
@@MFGAW betul kembali ke selera 👍
@awiwa83903 жыл бұрын
Ada kelas nih wk
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih sudah absen kehadiran.. Jangan lupa subscribe supaya gak ketinggalan video2 selanjutnya 😁
@minee73763 жыл бұрын
daging teruss 🔥
@MFGAW3 жыл бұрын
Netizen Indonesia perlu content daging karena konten vegetarian udah banyak 😂 Semoga bermanfaat 🙏
@daviddwifebriyan55263 жыл бұрын
Hatur Nuhunn kang ilmu nya berman faat knapa ga jadi guru SMK jurusan teknik otomotif sayang chanel edukasi kurang disukai warga+62 seneng nya sama chenel prank preng pamer harta unfaedah
@MFGAW3 жыл бұрын
Sami sami kang, semoga bermanfaat ya Wadawww, jaman SMA aja banyak remed nya kang Heheheh Ya semoga kedepan nya content creator dan audience Indonesia bisa lebih memilih untuk content yang valuable ✌🏼
@jayusfirnanda79862 жыл бұрын
bang bore radius ( 35.50 ) bukan ( 75 : 2 = 37.5 gak ada nol nya bang ) dapat dari mana ( ngukur dimana)🤕
@adrian_nza62863 жыл бұрын
daging semua kang, sampe ngulang berkali2 biar paham
Wah mantaap. Terimakasih sudah nonton. Semoga bermanfaat ya videonya 😊
@senggoldong2227 Жыл бұрын
Ilmu🔥
@MFGAW Жыл бұрын
Semoga bermanfaat 😊
@ekiabdurohman37703 жыл бұрын
Naha urang jadi lieur 😅
@MFGAW3 жыл бұрын
Sama mas, mualnya kebayang bayang🤣
@andiahmad565310 ай бұрын
jd mending gak usah turun kompresi ya bang, boost nya aja yg di rendahin... lagian klo turun kompresi putaran bawahny bakal boyo... mending kompersi awal gede tp boost kecil biar enak di semua putaran
@MFGAW9 ай бұрын
Benar 😊
@abidin_zn3 жыл бұрын
Mantap mang
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih, semoga video nya bermanfaat yaa
@junaedijuju22073 жыл бұрын
Lieur kang 😊😊
@MFGAW3 жыл бұрын
Pegangan ya mas 🤣
@obeng433 жыл бұрын
☝️hadir cikgu.terjawab sudah knp kalo pasang turbo harus turun kompresi.
@MFGAW3 жыл бұрын
Lunas ya beng 🪛
@99project383 жыл бұрын
Ilmu lagi nih
@MFGAW3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ya videonya 😊
@marcellmahendra20123 жыл бұрын
Bisa ini jadi guru matematika😂
@MFGAW3 жыл бұрын
Jaman SMA aja remedial terus 😂
@wahyusetyabudi48062 жыл бұрын
Bang kalau ganti head dari non vtech ke vtech juga harus ganti ecu ya?
@jawhedplayers2377 Жыл бұрын
Salam gan.. Apa yang akan terjadi kalau menggunakan piston hicomp plus turbo kemudian di masukin bahan bakarnya diesel
@MFGAW Жыл бұрын
Gakan nyala 🤣
@jawhedplayers2377 Жыл бұрын
@@MFGAW owhh hihihi terimakasih
@hendrasaputraherman48983 жыл бұрын
Hadirrrrr
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih.semoga bermanfaat ya videonya
@hendrasaputraherman48983 жыл бұрын
Diesel 14bt 2.5bar,, aman aja bang di siksa fullboost didalam lumpur,, 😁
@MFGAW3 жыл бұрын
Engine diesel emang terbuat dari meteor 🤣
@hendrasaputraherman48983 жыл бұрын
Malah ada yg sampe 3bar,, tp saya blm berani nyobain,, mesin dri N/A d turboin,, konprensi gk drubah2,, malah rencana mau di naikin,, 😅
@trevortboyz58182 жыл бұрын
mas kalau piston nya dome nya tinggi,hitung nya gmn ya mas?
@wahyubagussatryo61433 жыл бұрын
Hadir mas....
@MFGAW3 жыл бұрын
Terimakasih sudah absen kehadiran, semoga bermanfaat ya videonya 😊
@muhammadhanafi14633 жыл бұрын
bodreks mana bodreks,.,.,wkwkw sukses selalu a' uji
@MFGAW3 жыл бұрын
Ada di warung si usep tea a Aamiin, semoga bermanfaat 😁
@garageproject22 Жыл бұрын
Gokil
@MFGAW Жыл бұрын
Yang penting bukan cogil 😂
@roytaruna88292 жыл бұрын
Kalau Daihatsu feroza mau pasang turbo pakai piston apa ya om,biar turun kompresi
@bayuirvansaputra77903 жыл бұрын
Rodok mumet tapi rapopo
@MFGAW3 жыл бұрын
Hehee sama saya juga pusing 😂 semoga bermanfaat ya videonya
@donaldsius8838 Жыл бұрын
nah kang mau tanya kalo mau nurunin kompresi secara ekstrim biasanya ke part apa aja ya ? kalo gasketnya ditebelin kan gak terlalu mengubah banyak apakan con roadnya pakai racing ( lebih pendek dari standartnya ) atau piston yang dome atau memang ada part yg lain kang ?
@MFGAW11 ай бұрын
Banyak combo nya. Namun yang paling effective adalah piston height dan conrod lenght
@donaldsius883811 ай бұрын
@@MFGAW brarti cari stang piston yg lebih pendek dari standartnya kang ? nah kalo cara cek batas max bost untuk material blok dan piston dan cilinder head yang kita gunakan itu gimana kang ? ada analisanya kah ? jadi mau tau batas max power berdasarkan material dari engine
@platinageser93332 жыл бұрын
klo dikasih boost yg rendah harus pasang blow off gk ??
@paniki_man25122 жыл бұрын
Saya mesin NA kompresi 13:1, di pasang turbo 7psi. Aman kah?
@kelvinyusuf47633 жыл бұрын
Bagaimana dengan perhitungan kebutuhan injectornya? Terimakasih 🙏
@MFGAW3 жыл бұрын
Pada saat tuning ada variable injector duty cycle dan afr target. Bisa dilihat dari situ. Semoga ada kesempatan bahas ya
@sodikodik98563 жыл бұрын
mau nanya apa ya mikirin itungangya aja dah minum.paramek delapan a...
@MFGAW3 жыл бұрын
Waduuh tidur dong bukan nonton 🤣
@jovanavreno79863 жыл бұрын
Next project civic RWD kang wkwkkwkwk
@MFGAW3 жыл бұрын
Aamiin, semoga ada kesempatan nya ya 😁
@mahaputrasaleh18582 жыл бұрын
komen, buat algoritma
@MFGAW2 жыл бұрын
Aih terima kasih kk 😊
@wdora930 Жыл бұрын
1 pertanyaan. Klo makin tinggi kompresi makin irit motor, kenapa motor honda lebih irit dari pada motor yamaha, yg dimana klo dilihat motor honda kompresinya lebih rendah dari motor yamaha 🤔... (Dengan cc yg sama)
@MFGAW Жыл бұрын
Gak selalu. Karena itu tergantung afr target dan ignition timing yang ada di ecu
@dwikeke45853 жыл бұрын
Mas bikin G15 dong😁
@MFGAW3 жыл бұрын
Semoga ada kesempatan nya ya 😁
@maszerovlog91483 жыл бұрын
Kalau CR bawaan terrano 8,3 : 1 kalau dikasih boost 2 bar kena berapa ya bang ? Itu kira2 perlu ganti internal yg kuat terutama di stang piston juga gak ya ?
@MFGAW3 жыл бұрын
Target boost 2 bar untuk gasoline engine sudah wajib forging untuk internal part nya mas
@djfenz23922 жыл бұрын
bisa gak mesin standar semacam avanza 1.5 di kasih turbo..apa efek negatif dan positifnya..terima kasih
@MFGAW2 жыл бұрын
Negatif nya dimarahin istri kalau ketauan jajan nya Positif nya performance nambah dan bikin leher orang patah
@djfenz23922 жыл бұрын
@@MFGAW wkwkwkwk...bisa aja neh saat ini saya pasang turbo elektrik dgn tujuan memperbanyak jumlah udara yg masuk ke ruang bakar,,tarikan sangat responsif dan tenaga ngisi terus,,misal mau ganti turbo yg ncus ncus gitu...apa aja yg perlu di ganti internal nya?
@septianirawansyah3 жыл бұрын
Lieur mang 😅
@MFGAW3 жыл бұрын
Pegangan mang 😂
@hfd_garage25153 жыл бұрын
Bang swap transmisi, selain transmisi yang di ganti apa aja bang yang di ganti, punya e90 mecha nya rusak mau swap ke manual tapi masih bingung apa aja yang di ganti
@MFGAW3 жыл бұрын
Banyak mas. Saya sarankan kasih ke ahli nya. Karena bukan Pekerjaan ringan 😁
@hfd_garage25153 жыл бұрын
@@MFGAW iya bener bang mau ta serahin ke ahlinya, tapi harus tau dulu apa aja yang du ganti, biar bisa nyicil beli barang nya, kaya ecu dll
@dianakang20303 жыл бұрын
Kang suhu mobil espas ku ko g ada tenaganya pas di tanjakan padahal seher udah ovrs 100..kira" apa nya ???minta saran nya suhu
@MFGAW3 жыл бұрын
Wadawww, banyak banget faktor nya mas. Mulai dari air fuel ratio atau settingan karbu yang paling mudah nya
@abdurk85333 жыл бұрын
Aga risih kang aku akuan kaya gitu ngomongnya, imut imut gimana gitu 😂
@MFGAW3 жыл бұрын
Aku memang imut 😂
@ardilaaryani51373 жыл бұрын
Oh berarti kalo mau pasang turbo dgn target 0.5 bar dengan stock internal, tetep harus di remap yah Bang biar gk ada detonasi, berarti perhitungan turbo budget ya sekitar 60 jt an ya Bang
@MFGAW3 жыл бұрын
Nahhh benar sekali. Walaupun kita bisa pakai turbo bekas dengan harga under 5jt tapi di balik itu harus ada kalkukasi, fabrikasi, Instalasi, wiring, tuning dan labor time yang harus di perhitung kan Belum lagi kondisi mesin nya apakah ready atau tidak ☺
@ennox49123 жыл бұрын
Mas kalo turbo stok dari mobil. dengan pemasangn AFR gauge. Apa itu bisa disetting/ hanya sekedar tampilan aja😁
@MFGAW3 жыл бұрын
Sesuai namanya AFR gauge hanya untuk penunjuk AFR saja. Untuk fuel adjustment nya tetap dilakukan via ecu ☺
@AEN_INDUSTRIES3 жыл бұрын
😁😁😁😁
@MFGAW3 жыл бұрын
Cheesssss 📸
@amranalbuni1488 Жыл бұрын
Bang kalo kompresi tinggi kemungkinan dektonasinya tinggi, bagaimana dengan mesin grand livina bnyak yg nglitik trus misalkan di ganti pake gasket head yg lebih tebal apa bisa mengurangi nglitiknya?
@MFGAW Жыл бұрын
Itu mah memang karena design combustion chamber nya 😅
@raihanrafdi75073 жыл бұрын
Otw kuliah teknik otomotip 2 sks 😂
@MFGAW3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ya videonya ☺️
@sriheryanti54162 жыл бұрын
Kang...mobil cx7 with turbo saya d manual box 9.5 :1 kompresinya...pertanyaannya apakah kompresi tersebut berlaku saat turbo bekerja? Atau peningkatan kompresi? Atau kompresi tetap sesuai dengan manual booknya 9.5 :1? Mohon pencerahannya kang
@MFGAW2 жыл бұрын
Berubah tergantung boost pressure nya maka dari itu ada yang dinamakan dynamic compression. Di akhir video dijelaskan mengenai dynamic compression om
@akmalhaikal7356 Жыл бұрын
Mas mau tanya Kan CR biasa trus dikasih boost nanti jadinya ECR yang hasilnya lebih gedhe dari CR sebelumnya, nah batas peningkatan ECR biar aman itu selisih berapa ya kalo mau install turbo? Mohon bantuannya 🙏
@MFGAW Жыл бұрын
Batar aman nya sampai ada yang kalah. Entah itu stang piston yang bengkok atau piston yang bolong atau bahkan hanya valve floating. Kalau menggunakan rumus agak sedikit sulit. Kembali lagi jangan sampai ada detonasi
@wdora930 Жыл бұрын
Bantu jawab. Balik lagi ke bbm yg mau dipake sih..
@walidsobah35003 жыл бұрын
Kalo butuh SDM bang pengen dong
@MFGAW3 жыл бұрын
Aamiin. Semoga bisa tambah sdm ya 🙏
@nurulmotor3383 Жыл бұрын
Bang kalau mesin pajero sport std, hanya ganti turbo 44 mm intercooler racing dan pipa² nya apa perlu untuk turun compresi??
@MFGAW Жыл бұрын
Tidak perlu mas
@acongari58913 жыл бұрын
Bang untuk kijang 2L berapa rasio kompresi yg dibutuhkan
@MFGAW3 жыл бұрын
Sudah nonton sampai selesai om?
@Alvon_PR2 жыл бұрын
Lalu kang, misal kompresi mesin + boost = 14:1 tapi aman pump gas 92, itu gimana caranya kompresi dari boost nentuin oktan bensin?
@corneliussianturi47610 ай бұрын
98
@ahmadtriadi4050 Жыл бұрын
Kalo piston d16 tma lebih tinggi dikit dari liner aman engga
@MFGAW Жыл бұрын
Tinggi nya segimana?
@ahmadtriadi4050 Жыл бұрын
Nogol dari liner 0.80 di uku pake puler
@budifebrianto77263 жыл бұрын
Bang kalau rasio kompresi mesin D13 KOP pakai p08 brapa ya (piston standar) ? Trus misal mau turunkan kompresi agar mesin bisa standart namun KOP tetep pakai P08 pakai piston apa ya? Karena milik sy gk mau minum pertalite dan mesin terlalu besar kompresinya.. 😄😄
@MFGAW3 жыл бұрын
Silahkan di dihitung mas volume above piston nya
@mohammadagusalfian22262 жыл бұрын
Salute gak pelit ilmu!! 🔥🔥 btw bang gw baru ngangkat swift zc21s mesin m15a CR 9.5:1 terpasang turbo bost 0.5 bar (kata pemilik sebelumnya) sempet terteguk Pertamax mix PTurbo (1/2.1/2) sempet ngelitik, what must i do?? bix thx 🙏🏻🙏🏻
@mohammadagusalfian22262 жыл бұрын
Daily use mimik pertamax biasa, yang aman gimana ya bang?
@342nnn83 жыл бұрын
kang klo high boost low cr vs low boost high cr output power bakalan sma ato ada perbedaan di output power? btw makasih kang penjelasany.
@MFGAW3 жыл бұрын
High flow = high power karena Sebenarnya boost itu menunjukan seberapa restrict engine kita kang
@davidsaepudin6057 Жыл бұрын
Panas tiris 🤕🤕🤒🤒🥵🥵
@MFGAW Жыл бұрын
Sambil minum obat kk
@243_Official2 жыл бұрын
Brarti di posisi komoresi diesel 17,0 . 1 kita bisa pakai di brp bar aman nya bg
@MFGAW2 жыл бұрын
Tergantung kualitas engine nya om
@gemmapix84253 жыл бұрын
Kang, 4AGE pasang di Starko muat gk?
@MFGAW3 жыл бұрын
🤔 Sepertinya muat 🥴
@reynold93462 жыл бұрын
A. Klo mau pasang turbo di lancer ck4 kira kira abis brpa ? A.
@MFGAW2 жыл бұрын
Tergantung built quality yang diinginkan ☺
@boganwibowo15823 жыл бұрын
Bikin turbo di mobil bmw E36 mesin sudah di swap M54b30Tu bisa mas?