Hallo sobatSS! kali ini kita mau membahas tentang Rasio Gir, yang sebelumnya pernah kita janjikan ;) . jangan lupa like, komen dan subscribe ya! supaya kamu ga ketinggalan konten edukasi dari kami ^^ #salamgowes
Пікірлер: 380
@immanuel52834 жыл бұрын
ya ampun.. sudah berpuluh-puluh tahun ane main sepeda, baru nonton video ini ane paham maksud ganti-ganti gear sepeda.. makasih-makasih-makasih
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih kembali sudah nonton^^
@EksanPurnomo4 жыл бұрын
Ini channel jualan tapi buat videonya gak ngasal. infonya juga bagus, jadi paham rasio gear. pdhl dulu pernah liat di channel lain tp gak mudeng. hehe sekarang jd paham
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih kak, semoga membantu ya^^
@yonathwin4 жыл бұрын
yup bener nih, videonya pun terkonsep, videografi nya juga bagus. ga ngasal. jadi pengen beli sepeda di sini (kalo ada duit) wkwkwk
@dedikurniadi11254 жыл бұрын
@@yonathwin . . .
@danimunf3 жыл бұрын
Setuju mas haha saya pesepeda pemula, awalnya cuma mau nyari info gir mana untuk jalan yg mana, eh malah dapet ilmu manfsat
@daerirahmat59013 жыл бұрын
Nonton channel ini selain tau spek sepeda jadi tambah ilmu semua tentang sepeda..mantaps
@harisbudiyono88174 жыл бұрын
Info yg sangat bagus dan penting....trims
@ruangcara22744 жыл бұрын
Mantap banget videonya! Joss!
@RikhoOrariri3 жыл бұрын
Penjelasan yang bagus sekali, mudah dipahami oleh saya yang awam sekalipun. Terima kasih!
@dian997983 жыл бұрын
Kebetulan lagi cari info soal ratio gear ini.. penjelasannya mudah dipahami buat pemula kaya aku.
@risyeratnasari56693 жыл бұрын
ak goweser pemula jd makin tertarik dg sepeda dg adany info ini..makasiihhh...
@TunjungUtomo4 жыл бұрын
wow, informatif dan bermanfaat, terimakasih!!
@ringo26094 жыл бұрын
mudah dicerna dan tks..mmg kl diliat dr pemaparannya dibutuhkan setidaknya chainring maksimal 2 (double) untuk memaksimalkan rentang gear. sekali lagi tks
@danimunf3 жыл бұрын
Awalnya saya cuma pengen nyari info gear mana yg dipake kalau nanjak atau datar, eh malah dapet ilmu keren kek gini. Mantap mjn, malah jadi paham rasio gir
@shinjulubis7873 жыл бұрын
Ilmunya bermanfaat banget minn SS❤️
@aripjamaludinrumi4 жыл бұрын
Mantap jiwa, pembahasannya ringan tapi lengkap, cinematicnya bagus, pengisi suaranya juga mantap :)
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terimakasih sudah mampir kak ^^
@freddyherdianto67184 жыл бұрын
Nambah ilmu, terima kasih👍
@sugengsupriyono5024 жыл бұрын
Bagi pemula namun usia tdk lagi muda info ini sangat berguna, thanks ya ss
@reinaldipamungkas77604 жыл бұрын
Mantap min, sering2 bikin video edukasi yak. Sebagai pegowes pemula saya ngerasa msh banyak hal yg perlu di pelajari, tapi sayangnya channel sepeda di youtube masih kurang yg suka bahas tentang edukasi kaya gini. Di tunggu video2 selanjutnya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
siappp. pantengin terus channel kami yaa! terima kasih kak^^
@Irwan20134 жыл бұрын
Gear ratio sepeda sebenarnya mirip kayak di mobil atau motor dlm memilih shifter gigi baik manual atau matic. Semuanya sesuai kebutuhan bisa diatur mau eco riding (hemat tenaga) atau boros tenaga.
@azizbagus89594 жыл бұрын
mantap. makin nambah ilmu 👍
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
semoga bermanfaat ya kak^^'
@mhasanbasri4414 жыл бұрын
Bagus ini pembahasan sangat jelas dan terperinci ... akan tetapi perlakuan gir seRingan apa pun.. tetap kembali ke fisik.. kalo orangnya mudah lelah Dengkul Gempor.. tetap saja.. mau pake 12 speed juga tetap.. ngos ngosan.. 😁😀
@adittriyadi064 жыл бұрын
mantap min😊bermanfaat sekali buat para bersepeda🤩
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih kak, semoga membantu ya^^
@elhamad6993 жыл бұрын
Mantep kak Menambah wawasan banget
@nanangrahmat84912 жыл бұрын
Semakin tambah ilmu ttng sepeda
@sayatheao14 жыл бұрын
infonya sngat bermanfaat nih buat yang pemula gowesnya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kaasih kak^^
@aminnurhidayat49824 жыл бұрын
Jadi ngerti hal2 tentang sepeda karena chanel ini.. terima kasih min..
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak, semoga membantu ya^^
@dtx56534 жыл бұрын
Thanks videonya.. minimal bisa nambah2in obrolan klo ktemu goweser lain.. maklum baru main sepeda 3 bulan ini 😁
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak, semoga membantu!^^
@al232724 жыл бұрын
Sangaat bermanfaat 🙏🙏
@SobatGowesIndo4 жыл бұрын
Tks ilmunya om..sangat bermanfaat👍👍
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak^^
@epiey884 жыл бұрын
Terima Kasih atas infonya Good content 👍🏼 Salam dari Malaysia 🇲🇾 😊
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak, semoga bermanfaat^^
@386rio4 жыл бұрын
mantab min.. jadi nambah nih ilmu sepedanya. ane masih pemula pengguna polygon prime 4, selama ini karna blom tau cara perpindahan gigi, ane set di depan 2 belakang 6 untuk jalan datar n tanjakan.. nanti ane pelajari lagi perpindahannya.. makasih min
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak, semoga bermanfaat^^
@blacksrondoichannel73894 жыл бұрын
mantaps, Salam Goweser Lampung "SATU SEPEDA SEJUTA SAHABAT"
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
salam gowes kak!
@bangiys2 жыл бұрын
Bagus edukasi buat pemula
@viendrafamily4 жыл бұрын
Terima kasih infonya, ak baru mau mulai sepedahan ka, masih bingung pilih sepeda
@agusparagus41673 жыл бұрын
Informasi sangat bermanfaat
@waduh094 жыл бұрын
trims infonya. jadi punya bekal kalo mau milih tricycle
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak, terima kasih sudah nonton^^
@utekseledut47664 жыл бұрын
Video ini Mudah di pahami.. terimakasih terus berkarya . Salam dari goweser
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
siap kak! terimakasih kak sudah mampir ke channel serbasepeda.com ^^
@trinurjayadidino99152 жыл бұрын
Sy pakai sepeda poligon extrada 3, gir depan 3 belakang 9, kalau di upgrade supaya lebih ringan di goes nya mesti ganti yg berapa..? Sy Pesepeda pemula..🙏
@nge_gowes57274 жыл бұрын
Konten yg bagus dan bermanfaat 👍
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih kak^^
@anjargigihdewanto4 жыл бұрын
Mantul banget. Juosh
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@aldikofernando32794 жыл бұрын
Ini nih vidio yang gw cari cari.
@wstv9834 жыл бұрын
Wah bagus penjelasan.nya, cukup mudah dipahami.., Dan animasinya juga gak kalah Sama Channel Yutub sepeda luar negeri seperti Channel Park tool
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@hamdalazali62972 жыл бұрын
Nice info gan 👍
@sundieramondicka57594 жыл бұрын
Kak...Tolong jelasin perbedaan Group set Shimano Deore 4100, 5100, 6000 dong. sekalian yang asli buatan Japan, Malaysia atau Indonesia (sedangkan service center Shimano tidak ada di 3 negara itu kalau lihat di google)
@LALYTV4 жыл бұрын
Sangat bermanfaat. Sukses selalu channelnya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton, sukses juga untuk kakak^^
@rifkifadhila79064 жыл бұрын
Manfaat bgt informasinya jadi buat yang newbie jadi lebih paham
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@paijo77gundulle69 Жыл бұрын
TRIms ats infonya.sangat berguna!!!
@serbasepedaofficial Жыл бұрын
Terimakasih kembali kak 🙏😊
@ruslinurhakim99453 жыл бұрын
Klo sy, ada yg lebih dominan di trek Jalur tanjakan dan flat...meskipun pakai rasio yg kecil atau bear Yaitu... Tenaga.. Nafas. Dan Mental.... Salam Gowes
@kikiku9853 жыл бұрын
bermanfaat banget channel nya, thank you min
@serbasepedaofficial3 жыл бұрын
Jangan lupa share biar teman sesama goweser juga tau ya ^^
@rezayazdi4 жыл бұрын
bahasannya bagus utk pemula spt saya, alangkah lebih baik jika kecepatan ucap presenter diturunkan. ini ngebut banged kayak pake 53x12T
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
😂siap kak, terima kasih untuk sarannya!^^
@budzthehardworker98484 жыл бұрын
Seumur umur gowes baru tahu apa itu rasio gir. Makasih infonya bermanfaat banget
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak^^
@rahmathidayat56673 жыл бұрын
Info yg berguna terima kasih
@serbasepedaofficial3 жыл бұрын
Sama-sama Kak. Jangan lupa share ke teman-teman sesama goweser ya ^^
@masdim.channel4 жыл бұрын
Video penjelasannya bagus, mudah dimengerti buat newbie seperti saya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@taufiqqurrachmans44854 жыл бұрын
Min, bahas juga donk level group set berdasarkan harga / kualitas mnrt bahasa serba sepeda. Di channel lain jg udah nonton, tp pembahasan dichannel ini lebih simple dan mudah dimengerti. Thanks, min.
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
baik kak, akan kami tampung dulu ya. terima kasih untuk idenya^^
@dhanisumaryo43303 жыл бұрын
Mantab min makasih
@danudamara50154 жыл бұрын
Mengenai hitung hitungannya kurang paham, tapi secara teknik dapat dipahami. Thanks ya sangat membantu
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@rodarezekisepeda4 жыл бұрын
Nambah info buat saya sebagai bengkel sepeda pemula 👍🙂
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton, semangat untuk bisnis bengkelnya^^
@obofficial63294 жыл бұрын
Min coba dong 1x12 speed vs 3x9 speed ... Untuk top speed dan tanjakan diadu
@dandescobar27873 жыл бұрын
Baru paham asli mantap serbasepeda
@Okanbarmansyach3 жыл бұрын
keren ni jadi nambah ilmu
@serbasepedaofficial3 жыл бұрын
Terima kasih dukungannya kak. Jangan lupa bantu share agar teman-teman sesama goweser tahu ya ^^
@camaixid714 жыл бұрын
Oia satu lagi min. Penjelasan perbedaan atau pengaruh tentang rear shock mendatar dengan tegak. Sepeda downhill atau enduro gitu lah. Thx min :) Suksesss
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
siap kak, kami tampung dahulu yaa. terima kasih untuk idenya^^
@mahsan84484 жыл бұрын
Bantu up
@camaixid714 жыл бұрын
@Aditya Wardhana thx om. up lagi ya
@bennyadityawarman4 жыл бұрын
Bantu up
@antongigihpriadi20424 жыл бұрын
Mantappp trims infonya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak, semoga bermanfaat^^
@twelveampere75924 жыл бұрын
Top mimin
@YuyusPurwanto5 күн бұрын
Mksh infone Mbak 👍👍
@serbasepedaofficial4 күн бұрын
Terimakasih kembali kak 😊🙏
@JoseAlves-je9ln6 ай бұрын
Mantap penjelasan nya. Trima kasih
@serbasepedaofficial6 ай бұрын
Terimakasih kembali kak 🙏☺
@Ananggadipa4 жыл бұрын
Informatif 👍
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@rezahumardhani71534 жыл бұрын
Top markotop
@wildhorses45813 жыл бұрын
keren nih videonya
@sparkblack774 жыл бұрын
Ntaps...!
@tofel38832 жыл бұрын
Trimakasih gan, sangat membantu bagi saya yang pemula, agak bingung awalnya, sekarang dikit dikit mulai paham, Napa kayuh sepedanya jadi berat 🤭
@serbasepedaofficial2 жыл бұрын
Terimakasih kembali kak Tofel :) Ditunggu postingan kami selanjutnya ya kak 🙏
@iota6674 жыл бұрын
like.. like, thanks ilmunya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak, semoga bermanfaat^^
@muh.irsyadarham24054 жыл бұрын
Mantab... Sukses trus....
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih kak^^
@tutmarley34124 жыл бұрын
Thank utk totarialnya boss subscribe jg ya makasi🙏
@sepedapancal92144 жыл бұрын
salah satu info menarik nih..bartu ngeh skrng apa itu rasio gear
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
semoga bermanfaat ya kak^^
@marcosx56193 жыл бұрын
Gimana klw setingan dbalik..spt model sepeda trbaru dimana chainring dpn single uk 32t..dan blkg sproket gede
@alansetiawan084 жыл бұрын
Good knowledge.......kamsya SS
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak^^
@belajarbersama19234 жыл бұрын
Nice info 😍
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@irone894 жыл бұрын
suaranya duh 😍
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
jadi maloeeee >,
@wawansetyawan64034 жыл бұрын
Akun jualan tpi pelajaran buat pemula sgt" Bermanfaat dan mudah masuk ke pikiran 👍 mantap min lanjutkan Btw agen serbasepeda daerah kabupaten bekasi mana min... Lihat di website yg pacific invert 450 gx ada stoknya bahkan kanal pemesanan nya gx ada
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terimakasih sudah mampir ke channel kami ^^ datang juga ke toko kami di cabang Bekasi yaa sobatSS ^^ Toko Serba Sepeda (Perbatasan Jakarta Timur-Bekasi) Buka Setiap Hari. Jam 10:00 - 19:00 WIB. (Selama PSBB, buka dari jam 10.00 - 18.00) Jl. Raya Hankam No.76 - 76A Jati Warna, Pondok Gede, Bekasi 17415 Telp. 0812 9117 2588 / (021) 84979791
@wawansetyawan64034 жыл бұрын
@@serbasepedaofficial ok min deket meikarta ada
@anggoromiftahul59412 жыл бұрын
Min tolong, bahas fixie murah di bawah 1 JT .plus minusnya, apa bisa singgel speed. ger, di ganti ke 2 x 8 speed.?
@abusabiqalqassam87324 жыл бұрын
Mantap ilmunya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
semoga bermanfaat ya kak^^
@cobrakedungadem4 жыл бұрын
Mantap
@ratonoortega43714 жыл бұрын
Mantaap. Sangat bermnafaat
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih sudah nonton^^
@EvanAsima4 ай бұрын
Semoga pas dengan yang diharapkan karena beli sepeda secara online belum tau bagus apa nggaknya
@andikasumbara19383 жыл бұрын
Untuk sepeda onthel. Gear depan menggunakan 48T & baiknya gear belakang berapa T ya?
@komangdun4 жыл бұрын
Bermanfaat
@whaffaplikasiku72653 жыл бұрын
Infonya bermanfaat sekali .. mau tanya kalau ukuran roda belakang berbeda apakah berpengaruh? Chain ring : 22T Sproket : 36T RG = 0.6 x Kalau roda belakang uk 20" atau 16" apakah sama saja jarak tempuh dan speednya? Kl berbeda gmna menghitungnya Terima kasih
@dewasukma53674 жыл бұрын
Admin yang saya hormati, konten yang anda buat sangat bagus sekali untuk para goweser, hanya saya ingin memberi sedikit saran agar admin membuat konten tentang hal hal yg harus diperhatikan bagi goweser yg ingin membuat sepeda rakitan agar dapat membeli parts yg saling compatible dan spesifikasi yg sesuai harapan. Terima kasih atas video videonya
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
siap kak, akan kami tampung dulu yaaa.. terima kasih untuk sarannya🙏🏻
@jeilaniahmad9954 жыл бұрын
isi materi ny bagus review city bike donk min, kek London taxi crb mksh
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
baik kak, akan kami tampung dulu ya. terima kasih untuk idenya^^
@dilanjan33534 жыл бұрын
Bermanfaaat sekali dan berguna
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
wah terima kasih sudah nonton^^
@yukhanifananjasmara77803 жыл бұрын
1-2x nonton masih binggung setelah 3x tonton baru faham makasih minn
@serbasepedaofficial3 жыл бұрын
Sama-sama kak! Jangan lupa share biar teman sesama goweser tahu juga ya ^^ -R
@denywaluyo578411 ай бұрын
keren terimakaish untuk edukasinya
@serbasepedaofficial11 ай бұрын
Terimakasih kembali kak 🙏😊
@fernandoderillz61883 жыл бұрын
Mantapp
@moharief73384 жыл бұрын
Sepedaku pakai single chainring 38T. sprocket 11-52T. tujuannya biar pada saat track datar bisa dpt speednya dan pada saat menanjak lbih ringan.
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
mantapp!^^
@ongkyprasetyo22094 жыл бұрын
Sangat informatif.
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih kak.. semoga bermanfaat^^
@pelemlangka4 жыл бұрын
Keren sekali kakak pelajarannya, berikutnya bahas rasio gear pada road bike ya😚
@geffin_jourdan4 жыл бұрын
Hadehh... sama aja LOL
@alfinch43973 жыл бұрын
@@geffin_jourdan LOL apaan bro?
@muhammadzainuddin54013 жыл бұрын
@@alfinch4397 ngakak bang
@ayiasusanti4 жыл бұрын
Jadi paham tentang putaran gear roda
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
semoga bermanfaat ya kak^^
@BayuWidura4 жыл бұрын
Terima kasih infonya gan, salam sukses dari channel Bayu Widura
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih kak, sukses juga untuk kakak^^
@arifhiks74984 жыл бұрын
Baru upgrade 8sp 11-42T dan crank bawaan 22-40T ban ukuran 24 mini MTB Nyoba tanjakan 30 meter sampai atas belum capek, mungkin capean ngedorong ketimbang gowes. Salam modal dengkul
@avnekiu24154 жыл бұрын
8 sp nya kena brp om
@rizaalfiansyahalzafrano41303 жыл бұрын
Jika pake pully yg lebih besar di standar misal 11 t up ke 13 t apakah mempengaruhi gear ratio nya