Hmm..punya saya dlu beli GE thun 92 short 5K..ciri2 bodi sama GE spt divideo yang beda itu konstruksi mesin mrip yang 1.8,7k..tempat oli PS, selang2 AC,delco,,filter karbu & ada vakum limiter..
@kostamanmaulana414128 күн бұрын
Terima kasih atas Edukasi nya Om,kena poin² nya,jadi pingin segera punya Kijang Grand Extra 1.8 Mantooopsss...
@shewha124524 күн бұрын
Suwun masee info ne.. sukses & sehat selalu..👍👍👍
@pitkebo94497 ай бұрын
Thanks ilmunya mas...sangat Edukatif skali.smoga channel ini Sukses&Berkah👍🏽
@dadansuntana17988 ай бұрын
Tks infonya bang sangat bermanfaat sekali
@adriseputra63110 ай бұрын
Ane pernah nonton cara membedakan khususnya Kijang varian Grand Extra yg asli alias bener2 original dan Grand Extra KW alias Gadungan maupun 'Siluman', ciri2 nya sebagian sudah disampaikan om di video namun ada beberapa yg perlu ane tambahin/koreksi seperti : 1."Lubang diantara grill (utk kondensor AC)jika Grand Extra asli ada 2 lubang sedangkan yg 'Siluman' ada 3 lubang", mohon maaf disini ane bantu tambahin infonya bahwa bukan hanya Grand Extra asli saja yg memiliki 2 lubang dibawah grill, namun juga berlaku utk varian Deluxe(SSX, LSX) dan Super G(SSX G, LSX G) *BTW varian Deluxe, Super G dan Grand Extra menggunakan desain muka baru(grill horizontal dg logo Toyota model elips) sejak pertengahan 1992 sampai 1995, kalo desain muka Super sejak awal 1986 utk varian Standard dan Super hingga 1992 dan setelah tahun 1992 hingga 1995 hanya varian Standard saja yg masih menggunakan desain muka Super cuma ganti logo Toyota model elips bukan tulisan "TOYOTA" 2. Adanya footstep alumunium dan over fender di Grand Extra asli sejak facelift 1992 sedangkan varian Standard, Deluxe, Super G juga ditawarkan aksesoris footstep dr dealer namun bentuknya seperti lantai gerbong kereta api/plat bordes dan berbeda bentuknya dg footstep utk Grand Extra *disini om lupa menyampaikan hal diatas di video 3. (Khusus varian Deluxe, Super G dan Grand Extra 5K 1500cc facelift 1992-1995) Adanya tambahan "belalai" di moncong filter udara yg menjulur ke bodi sebelah kiri dekat regulator Cut Out/Ketot sedangkan sebelum facelift 1992 moncong filter udaranya pendek seperti Super lama(moncong filter udara yg memanjang sebagai pembeda bahwa mesin 5K yg digunakan setelah facelift 1992 sudah disempurnakan secara performa) *disini om juga lupa menyampaikan hal tsb di video 4. Grill horizontal dan lampu model baru bukan hanya di varian Grand Extra saja, namun juga di varian Super G(LSX G, SSX G)dan Deluxe(LSX, SSX) sedangkan varian Standard menggunakan desain Super lama termasuk grill Super *Grill model garis2 tegak baru digunakan di Kijang varian Deluxe, Super G, dan Grand Extra sejak facelift kedua di tahun 1995 5. Penempatan ban serep di Kijang setelah facelift 1992 (tidak hanya di Grand Extra saja namun sampe varian Standard) berada di belakang di bawah bagasi dan posisi tangki bensin berada di tengah agak ke kiri, sebelum tahun 1992 posisi tangki bensin ada di belakang di bawah bagasi dan ban serep di tengah agak ke kiri, intinya antara posisi ban serep dan tangki bensin bertukar tempat sehingga bisa diperhatikan adanya lubang di antara pintu bagasi dan bemper belakang yg kegunaannya menurunkan ban serep menggunakan engkol yg dicolok melalui lubang tadi 6. Penulisan nomor rangka Kijang di STNK(tidak hanya Grand Extra saja) sebelum 1992 memakai format "KF40******" atau "KF50******" dan setelah 1992 memakai format "MHF**KF40********" atau "MHF**KF50********" kemudian setelah tahun 1995 kode "KF40" berubah jadi "KF42" dan "KF50" berubah jadi "KF52" (Keterangan tanda bintang merupakan angka2 yg acak/random) 7. Ane uraikan secara rinci fitur2 Kijang setelah facelift 1992 sebagai berikut : - Standard (SX, LX): Transmisi 4 percepatan, kopling kabel, Bodi tanpa stiker stripping, Desain muka lama, Desain dashboard lama, AC single blower(optional) - Deluxe(SSX, LSX) : Transmisi 5 percepatan, kopling hidrolik, Desain muka baru, desain dashboard baru(model sedan), ban radial, AC single blower, stiker stripping "SUPER KIJANG" - Super G(SSX-G, LSX-G) : semua kelengkapan tipe Deluxe ditambah : Power Steering, Sabuk pengaman otomatis, stiker stripping "SUPER KIJANG G" - Grand Extra(SGX, LGX): semua kelengkapan tipe Super G ditambah : AC double blower, power window, central lock, rpm, jam digital, footstep alumunium & over fender, stiker stripping "GRAND EXTRA" 8. Tombol klakson Kijang ada 2 versi, yg menggunakan tulisan "TOYOTA" itu dari awal Super lama (1986) sampai tahun 1995 dan setelah tahun 1995 menggunakan logo Toyota model elips(katanya ini mulai sulit terdeteksi karena kebanyakan owner Kijang jika mengalami kerusakan pada tombol klakson biasanya diganti dg tombol klakson model logo elips Toyota krn tombol klakson dg tulisan "TOYOTA" mulai langka di pasaran) 9. Warna dashboard setelah facelift 1992(tidak melulu di Grand Extra saja, namun hingga varian Standard) menggunakan warna abu-abu sedangkan sebelum 1992 berwarna coklat(kecuali kalo sudah pernah repaint) 10. Bentuk wadah brake fluid (minyak rem) ada perbedaan antara sebelum facelift 1992 dan setelah facelift 1992, yaitu versi sblm facelift bentuk wadahnya bulat sedangkan versi setelah facelift bentuk wadahnya segitiga alias serupa seperti milik Kijang Kapsul namun berbeda bautnya(perubahan bentuk wadah brake fluid berlaku utk semua varian) Sekian tambahan info dr ane semoga bermanfaat mohon maaf apabila uraiannya agak berantakan🙏
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Siap mas. Terima kasih Sangat detail sekali.
@adriseputra63110 ай бұрын
@@kseriesmanualtech96 Sama-sama om, semoga membantu🙏
@WidiAti-x8c6 ай бұрын
Matur kesuwon info yg sangat bermanfaat semoga tambah berkah
@avitsiswanto38889 ай бұрын
Sangat membantu jd tau yg asli terimakasih edukasi nya karena saya ingin punya grand extra
@agussaksono7662 ай бұрын
Matab mas penjelasanya..matur suwun❤
@jaelaniiskandar9 ай бұрын
Mantap sahabatku sharing yang bermanfaat
@joychannel0w3n96 ай бұрын
Saya masih melihara kijang grand 1.8 th 1996 short mas, gx pernah rewel walaupun bensin gx seirit avanza. Yang penting bisa bawa keluarga & gx kehujanan
@krisnaananta10 ай бұрын
Spesial Double Blower Grand Extra dengan tampilan Condong Bengkok Sebenar nya model itu Diambil dari Previa Gen 1 atau dibilang "Previa EGG" jadi Itu lah alasan Model nya Unik, tetapi Walau Model begitu Unik tapi Banyak Penyakit nya yaitu Bagian Kanan kiri dekat Pillar dengan Celah Cover sering air Netes bahkan Geter dengan Rattle Plastik Cover..itu dari jaman Produksi dan Masa Aktif sering mengalami Keluhan, saat perbaiki Ke Bengkel Resmi diakalin Lakban Hitam atau Strap Karet. Maka nya klo lihat Double Blower Grand Extra kita temui sering Samping celah nya Korosi dan banyak memakai Strap Karet karena Dari baru Sering Terjadi disaat Umur Seger, karena Double Blower Asli Previa EGG ada Karet untuk Cegah hal terjadi Sedangkan Double Blower untuk Grand Extra polos tanpa lindungn. Maka Walau begitu Bisa Jadi Identik dengan lihat Ciri Ciri Barang Koleksi Grand Extra yang beneran Asli Emas Permata dengan Kilometer Dikit yang beneran diem lama ditempat. bukan Tipu Tipu Barang diMulusin jadi barang Koleksi Super Low KM..bisa Dilihat Double Blower klo Mulus bagian celah berarti jarang dijalanin😁. bahkan Kisi AC Double Blower adalah Penyakit Utama dan itu Lebih Rentan dibanding Innova Gen Pertama 2004>2010, klo Grand Extra Karena Fillamen Plastik kisi Tipis dan Bahan gak tahan Panas Lembab alhasil rawan rentan dan Fatal bisa Oblak sampai Copot..maka nya dari baru banyak rawan ilang alhasil banyak diakalin agar tidak Oblak atau Copot. Btw jika ingin cari Part Kisi AC Double Blower Grand Extra mungkin mahal dan sulit cari copotan apalagi Budget Tipis atau Mau Upgrade lebih Kece...bisa Pakai Kisi AC Avanza Xenia Gen 1 model awal ditengah HeadUnit..dia sama Part Kisi ac nya..tapi warna nya yang masih Hitam Terang walau bukan Hitam Gelap, karena Bentuk Kisi nya Common Part (Saya Belajar Cocokologi produk Part dari Door Handle Dalem pintu di Suzuki Karimun Kotak dengan APV) jadi Common Part itu sama pada Mobil Sejuta Umat dan Sama juga Pada Kisi Double Blower kapsul cuman Warna nya Terlalu Terang Silver & Beige (Krem) tapi boleh aja Pakai Kisi Warna Silver nyesuain Body Luar Double Blower Grand Extra😁. Klo saklar Power Window di bagian Supir itu Model ciri Khas diambil dari Corolla Twincam DOHC 1988>1989 sebelum Facelift yang sudah nyatu ke Handle Pintu pada Saklar nya PW
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Super sekali masku. Makasih tambahannya semoga temen yang lain ijut baca dan nambah refrensi
@sarmantomento80795 ай бұрын
Mantap penjelasannya
@ArjunaRojali-c8u3 ай бұрын
Ya om kompir utk agak sefikit irit hrus di apakan
@zelvarioputra73028 ай бұрын
Mantap sangat membantu untuk para pencari kijang
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Siap masku
@adrilyanuar13869 ай бұрын
Mantap
@OTOMOTIFCHANNELTREN6 ай бұрын
Terimakasih infonya boskuh perbedaan kijang grand extra asli sama siluman
@Adekcantik5595 ай бұрын
Trm ksh ilmunya bang . Sy py cita" jg , mau beli grand extra. Br ngumpulin receh dl. 🙏
@sunedisihotang12637 ай бұрын
Terimakasih pak
@indramahyudin75289 ай бұрын
Saya suka. Punya juga 1,8, long extra, dimodifikasi seperti jep amerika
@ikhwandadang620218 күн бұрын
😂 punya bapak saya juga GE '93 biru, 1500 cc, Karoseri Nusa, Body Short, Velg Enkei palang 5.
@noradie23755 ай бұрын
Mantap om👍
@anungsiyono77869 ай бұрын
Klo di ceperin saya rasa lebih aman yg kijang 1.5 karena mesinya agak ke bawah sehingga gardan tidak terlalu berdekatan denga bodi ... Sehingga lebih aman ... Tapi yg 1.8 juga mudah di reko supaya tidak gasruk gardanya
@yuliantoeko30517 ай бұрын
Cakep yg hijau mas
@ekoprayogo94412 ай бұрын
Sg ijo plat kulon progo jogja yo om
@MisterwwnАй бұрын
Mantabs penjelasannya jelas dan gamblang. Ijin nanya mase.. mungkin ngga kalo yg 1800cc tp posisi tabung posisi nempel bodi bukan disekitar mesin. Makasih sebelumnya
@MisterwwnАй бұрын
Posisi tabung power stering maksudnya
@kseriesmanualtech96Ай бұрын
Tidak. Original pabrik untuk grand extra 1800 adalah di atas delco/belakang selang upper radiator. Sedangkan tabung minyak PS yang ada di atas spakbor sebelah kiri mobil adalah untuk kijang grand extra 1500 cc.
@MisterwwnАй бұрын
Ok noted makasih infonya. Sempet nemu kondisi ini. Kijang GE surat² akur semua dengan rangka dan mesin yg 1800cc, bodi mhf52, mesin 7K tapi posisi tab ps nempel bodi. Wah kok bisa ya.. Jd urunglah mau ambil
@kseriesmanualtech96Ай бұрын
Bisa jadi power steering orinya rusak, berhubung beli copotan nemunya power steering set 1500 cc atau 5k ya uda akhirnya di pasang kayak 1500 cc atau 5 k. Padahal mobil rmang bener 1800 secara patokan surat surat
@MisterwwnАй бұрын
Oiya lupa, fakture ndak ada bossku. Padahal di faktur tertera cc kan ya
@elimurhilukaelimur1236 ай бұрын
Slmt pg boleh tau jualnya dimana yaaa boss
@cahangon11897 ай бұрын
punyaku comando thn 93 om
@nofrialdahri73684 ай бұрын
grand extra itu cara tau ori gampang 1 ac doble blower 2 power stering 3 ada jarum rpm 4 body nusa
@AndrewNasution-l4m9 ай бұрын
Terima kasih bang informasi nya 😅
@KH-cg1ke9 ай бұрын
Coba mas buat perbedaan mesin antara 5 k kijang super, 5 k kijang grand extra. Meski kode mesin nya sama2 kode 5 K tp byk perbedaan di spesifikasi nya Salam Kunto garage 😊
@sugengaprillyanto89657 ай бұрын
sama mas aku punya grend extra 94 yg 1500 masih ORI juga
@azelaji883610 ай бұрын
Sedikit menambahkan mas dan jarang orang perhatikan untuk kijang grand asli baik yang long maupun short, di kaca samping belakang kiri dan kanan (pilar c) pada bagian pinggir kaca nya ada list hitam sekeliling kaca kalo yang super tidak ada, dan itu juga sampai generasi kapsul tetap dipakai untuk tipe krista, sgx dan lgx
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Macam karet talang ya mas
@reyhanfarizi76488 ай бұрын
Mas, kapan membahas tentang rem kijang grand biar bisa lebih pakem seperti mobil sedan 😂😂
@benyharyadiofficial23937 ай бұрын
Tutup tangki yg itu juga sudh di rubab ya... Aslinya ada kunci manual untuk buka nya
@kseriesmanualtech967 ай бұрын
Sudah dirubah elektrik
@dandan.sugiarto6 күн бұрын
Mas,tanya mas....voltase pengisian kijang idealnya minimal berapa volt dan maksimal berapa volt?
@kseriesmanualtech966 күн бұрын
Posisi stasioner 12,5 volt Rpm gede max 14,5 volt
@dandan.sugiarto6 күн бұрын
@@kseriesmanualtech96 oh gitu, makasih banyak mas infonya. kijang saya gran extra short 1.500cc,udh di ganti delco cdi merek stecker. bbm masih bisa dibilang boros kalau dibandingkan kijang merah Mas, saya dapat stabilnya di 1;8km kadang 1;10 tapi jarang.
@alifarham57410 ай бұрын
info lampu stop kolong
@atagibran61702 ай бұрын
Mas ni ada orang nawarin kijang grand ekstra Doble blower tapi kok gak power window ya....
@kseriesmanualtech962 ай бұрын
Double blowernya berarti pasangan sendiri bukan ori. Dan yang pasti itu bukan grand extra
@AriKaka-mv4rc5 ай бұрын
Tetanggaku ada kijang THN 96.tp kok dasbor masih kotak belum ps&pw.ac juga belum dobel.kira2 kijang apa ya om
@kseriesmanualtech965 ай бұрын
Kijang standart om. Biasanya mobil eks pemerintahan dimana kecepatan juga cuma 4 speed
@dianjaya750710 ай бұрын
om kijangku itu klo buat jarak jauh irit poll saya pakai ac poll dingin, jarak tempuh 165km habis bensin 110rb, tapi kalau dalam kota jogja turunnya keliatan bgt boros, kira2 sama ndak to om?
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Karakter 1800 cc juga gitu. Kalau untuk stop and go dalam kota emang boros. Kalau untuk luar kota yang notabene jalan terus kerasa lebih irit karena kelajuan kendaraan
@aseprudiana85076 ай бұрын
untuk dari STNK ada tulisan Grand extra ga ya
@kseriesmanualtech966 ай бұрын
Tidak ada. Hanya Kijang super KF berapa gitu
@SenaYuda-vn3sf4 ай бұрын
👍👍👍🙏
@lintangaraneiki678010 ай бұрын
Punya saya kok spiker depan ada di pintu ya bos tp doortrim sudah di ganti, kalau yang lain sama smua dngan penjelasan pak bos, mulai ps, ac, rpm,antena, gril, jam, apa punyaku siluman ya bos 1,5 thn 93
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Sudah power window belum bisa aja asli grand extra cuma spiker sudah ganti pake dudukan yg menonjol dipindah dipintu
@namlispulunganpulungan9204Ай бұрын
@@kseriesmanualtech96kl seandqinya spiker d bwh dasboar sdh g ad atau d pindah k pintu custom liat aja ada gk bekas lobang baut spikernya..
@kseriesmanualtech96Ай бұрын
Betul mas
@presidenmars505310 ай бұрын
Maaf om, punya sy di Fakturnya Super 5K 93 lama, belum grand ekstra termasuk di fiturnya. Tapi kok dari pintu, Lubang tangki, sama bemper belakang sama yah dgn grand ekstra?
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Super G
@mbul2channel4437 ай бұрын
super 96 jg lubang 3
@purwokopangestu869110 ай бұрын
Om, kalo emblemnya sudah ga ada dari bagian mana aja kita bisa tau kl mana nasmoco, mana nusa. Salam dari surakarta
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Untuk nasmoco sama nusa memang secara rancang bangun sama karena rekanan toyota. Selain dari emblem memang aga susah membedakan keduanya.
@adriseputra63110 ай бұрын
Coba perhatikan ukuran sasisnya dan fitur2 nya, ane bantu uraikan sebagai berikut : Nasmoco membuat SX/LX ; Superior Coach membuat SSX/LSX ; Nusa Cendana Harum membuat SGX/LGX, kemudian utk menentukan varian Kijangnya bisa cari komen ane di kolom komentar diluar komen ini🙏
@banghjsoleh4007 ай бұрын
Maaf pak rokonya taro dulu keliatannya kurang bagus
@YogaSido10 ай бұрын
Di Facebook market sampai bingung, banyak seller yg mendeskripsikan kijangnya Grand Extra, cuman ada beberapa poin yg sudah masnya utarakan, bahwa Kijang yg dijual sama mereka itu bukan Grand Extra. Entah sengaja biar cepat laku, atau kirang wawasan saja. Entahlah...
@adriseputra63110 ай бұрын
Kalo ane bisa sebut Grand Extra itu merupakan versi "Full Spek" dari varian Deluxe dan varian Super G, utk detail2 fitur Deluxe, Super G dan Grand Extra bisa cek komen ane di video ini🙏
@whynot1102Ай бұрын
Kijang untuk first car gmna bang recommend g
@kseriesmanualtech96Ай бұрын
Untuk saat ini, tidak. Perlu mental lebih melihara kijang bagi pemula. Alasannya adalah karena relevansi kijang untuk saat ini adalah lebih ke mobil hobi. Misal mau dipakai harian pasti langsung merasa boros. Untuk budget setara kijang, bagi pemula saya sarankan coba ke xenia 1300 atau xenia Li.
@kseriesmanualtech96Ай бұрын
Untuk saat ini, tidak. Perlu mental lebih melihara kijang bagi pemula. Alasannya adalah karena relevansi kijang untuk saat ini adalah lebih ke mobil hobi. Misal mau dipakai harian pasti langsung merasa boros. Untuk budget setara kijang, bagi pemula saya sarankan coba ke xenia 1300 atau xenia Li.
@fakihAljihaniАй бұрын
Spion apa dipakai di kijang merah itu om
@kseriesmanualtech96Ай бұрын
Galant
@AntaraGlory4 ай бұрын
Mirip Toyota land cruiser vx80
@surorandiman842110 ай бұрын
Tinggal nya di MN mas
@Sugeng-ri3vl8 ай бұрын
Yg saya tahu kijang grand extra tangki bensin ada di tengah bukan di pantat bang
@iriyantoiriyanto87446 ай бұрын
corong pengisian tetep dibelakang bozz, meski tangki ditengah
@ibalprojectofficial10028 ай бұрын
Kalau di stnk perbedaan ny apa om? Grand extra dan super G ?
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Nda ada
@mujisupri67868 ай бұрын
Velgnya..Om..
@bimbim126910 ай бұрын
Lampu headlamp pake apa om
@fattahrumahwaletsuksesfull59059 ай бұрын
Celong
@NastaNia-t9x8 ай бұрын
Itu griilnya pakek apa mas dan beli dimana
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Sudah dijelaskan di video
@Faizalfillah_037 ай бұрын
Mas tolong video kan spion sampean mas
@eppisanapie52488 ай бұрын
Mas maaf boleh minta no hpnya mas lutfi penjual copotan kijang di jogja terimakasih
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Di video ada mas yg terbaru
@cahjaranan434 ай бұрын
Punyaku kijang grand tapi gak extra
@kseriesmanualtech964 ай бұрын
Kalau grand ya sudah pasti grand extra. Tidak ada varian kijang hanya grand saja. Yang ada varian kijang adalah standart, super, deluxe, super G, dan Grand Extra
@hudatrail877710 ай бұрын
Info spion kijang merah bang
@kseriesmanualtech9610 ай бұрын
Mitsubisi galant
@SiswantoSiswanto-y2k18 күн бұрын
Punya sya kok GK pw om. Trus AC nya cman dpan aj
@kseriesmanualtech9618 күн бұрын
Ya berarti bukan grand extra
@achmadmashadi10628 ай бұрын
Rokoknya..boos kurang..nyaman lihatnya..kalau pas nunjuk numjuk..
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Ya nda usa dilihat videonya.
@HartawanAtongMasri7 ай бұрын
Yg merah grill nggak asli grand extra 96😅
@kseriesmanualtech967 ай бұрын
Ya kan sudah disampaikan di video. Grand extra semua mas. Cuma kalo 1.8 berdiri yang tidur 1.5. Tapi sama sama grand extra. Monggo lebih teliti dan bijak sebelum jarinya ngetik komen
@erysamudi58948 ай бұрын
Bodynya yg merah lebih lebar dari yg hijau, hijau lebih tinggi yah lebih ramping
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Tidak pak sama aja. Karena sama sama karoseri nusa. Itu hanya ilusi optik karena merah sudah di ceper sedangkan hijau masih tinggi
@erysamudi58948 ай бұрын
@@kseriesmanualtech96 berapa pasaran kijang yg sudah siap pake gitu mas
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Tergabtung mas soalnya barang modif tergabtung biaya modifnya. Pasaran sekitar 55
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Tergabtung mas soalnya barang modif tergabtung biaya modifnya. Pasaran sekitar 55
@abiumi15798 ай бұрын
Review jangan sambil udud Mas,
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Oke mas
@videobangoyi8 ай бұрын
Rokoknya mengganggu, paling gedeg ngonten bari rokoan
@kseriesmanualtech968 ай бұрын
Ya ga usa ditonton bang. Ribet amat😂
@noradie23755 ай бұрын
Mantap om👍
@banghjsoleh4007 ай бұрын
Maaf pak rokonya taro dulu keliatannya kurang bagus