DIFERENCIAS ENTRE APACHE 200 FI VS LA CARBURADA. CUAL SE COMPRARIAN.
Пікірлер: 122
@augustolopezsalgado173920 күн бұрын
Gracias por el video
@FabianPerez-hw4ui10 ай бұрын
Muchas gracias por la información y deverdad felicitaciones por ser tan gentil y contestar todo lo que le preguntaron... Muy buen trabajo 👍👍👍
@diamantemultinivel11 ай бұрын
Excelente explicación, me suscribo. Gracias por tu aporte
@livegood6082 жыл бұрын
Me suscribo excelente video los vídeos comparativos son los mejores, ahora desde compresión motor 9 5.1 se puede usar ambos tipos de gasolina pero anda mejor con gasolina extra ahora la full Inyección ahorra gasolina. Pero tienes más costos de mantenimiento unas por otras en gastos pero el freno dices si es para decidir la Full Inyección y que full inyección cen clima frío enciende más rápido lo malo es que no mantuvieron en full inyección Misma potencia y Torque toca ver diferencia en precio
@christianvalues106 Жыл бұрын
Mejor la Carburada sin dudar costo beneficios
@darioherrera7319Ай бұрын
Me gusta la carburada la estoy buscando aquí en mi país RD
@efrenquintana2 жыл бұрын
deberían tener las tres opciones ,la completa , la solo Fuel injeccion, y con solo freno ABS y carburada sería genial
@fernandomejia3679 Жыл бұрын
Y que le incluyeran las 6 velocidades
@efrenquintana Жыл бұрын
@@fernandomejia3679 pues yo tengo la apache 200 y no necesita la 6 marcha porque la moto es de fuerza , más no de velocidad
@JC-om4it2 жыл бұрын
Muy buenas opciones Ya es gusto y presupuesto🤟🤟😈😈👍👍
@ilian6056 Жыл бұрын
Si el fabricante di e eso de la Carburada está equivocado porque todo motor de carro y moto con compresión de 9.5a1 requiere gasolina extra para óptimo funcionamiento en especial cuando moto está primeros 3.000 kilómetros ya después corriente con aditivo octanaje o combinada corriente y extra por eso hay motos que cascabelean porque desde nuevas usan gasolinera na corriente siendo compresión igual o superior a 9.5:1 y eso es más ahorro de energía en este caso la apache full inyección ahorra más energía por su compresión de motor es más calidad más durable un motor con compresión 10.1 , viendo ventajas y desventajas VS Precio precio la carburada porque 1). Los frenos se corrige, 2). Mecánica carburada es menos costosa, 3). Tiene más Torque la Carburada, 4). Ninguna de la 2 motos tienen barras invertidas y eso se le puede modificar. 5). En una varada te desbaran más fácil en la carburada y a más bajo costo. 6). La diferencia en precio Carburada $10.300.000 y Full Inyección $ 13.700.000 AGOSTO 3 DE 2022 Diferencia más de 2 millones y no pueden sacar excusa que la full inyección tiene menos torque por cumplir normas euro 4 eso es carreta lo hacen por negocio seguro 1 o 2 años la full inyección va a superar la Carburada hoy la carburada corre igual que la Full Inyección y en subida gana la Carburada en fuerza no se justifica precio de la full inyección a este año 2022 las modelos 2023
@franbiker Жыл бұрын
Con solo decir que hay que combinar corriente con extra ya estás en un error. Y la compresión para gasolina extra es por encima de 10 a 1. Y no importa si está por debajo de 3.000 o por encima de 100.000
@justicia3618 Жыл бұрын
Por vender hasta con aceite mineral funciona
@chezzpe2 жыл бұрын
A la tvs lo único que le falta es la sexta... Si la tuviera seguramente me hubiera preferido la tvs a la ns que tengo.
@jhoneydermartinezchitiva15112 жыл бұрын
Si es una desventaja pero amigo lo que a mí parecer hace mejor a tvs es la tecnología yo acabé de comprar la carburada 2023 y hasta dentro de 5 días me la entregan jajajaja
@ycastano3742 Жыл бұрын
A la Tvs lo que le hace falta es la Sexta y el Abs en ambas ruedas. Los modos de manejo ,en lo personal. Me parece que es algo que le sobra, y lo cambiaria por Abs en ambas ruedas.
@henryvidalalimarca85673 ай бұрын
Eso verdad, pero en Bolivia no llega la 200 ns fi con frenos abs desde el 2018 con sus carburadas 200 ns, así que preferi lá 200 apache 200 fi con frenos abs 😢
@jdbmx12 жыл бұрын
Buena comparativa amigo, parece del futuro. Xd
@joseeliyarayate60672 жыл бұрын
Me gusta esto de los precios x que a si uno acá con clciones
@Montiel12 Жыл бұрын
Se debe tener en cuenta también el costo de mantenimiento y las full inyección cuesta mas mantenimiento que una moto carburada! la diferencia de 4 kilos en peso total a favor de la carburada es algo importante. Usando subes montaña con pasajero y maletas eso sí hace la diferencia y entregar más rápido la carburada el torque también hace diferencia además entregar torque a más altas revoluciones quitan vida al motor, y si te varas en carretera en la full inyección demoran 24 horas o más en desvararte lo que ahorras en gasolina en la full inyección lo pierdes en costo mantenimiento. ahora del freno trasero no hay diferencia o si ? Muy importante la frenada del freno trasero sobre todo para los que somos novatos el frenado deberia ser combinado y el freno delantero de la full inyección se puede poner también a la versión carburada? O no y el modo de manejo, el asiento es igual en ambas? Claro están debiendo 6 cambio gracias
@NatsuSalamanderDragneel2 ай бұрын
Porque es diferente en algunas cosas de tvs apache en Costa Rica
@franbiker2 ай бұрын
Depende del distribuidor. Cambian cosas para poderlas vender más económicas.
@NatsuSalamanderDragneel2 ай бұрын
@@franbiker si, lastima porque aqui en CR la venden cara a mas de 4300 dolares y viene muy sencilla, hasta con decirte que no trae cargador USB ni alarma ni nada.
@livegood6082 жыл бұрын
Se puede modificar el freno de la Apache 200 CARBURADA poner mismo freno de la Full Inyección o poner frenos ABS ambas ruedas de la Apache Carburada? Corrigiendo cesó no compraría la full inyección porque bueno la bajaron de entrega Torque y más revolucionada para entrega además que busco moto para viajar y en carretera no hay mecánico para full inyección y compresión de motor de 9.7 a 10 no es diferencia grande
@BRIAN-bd4zv Жыл бұрын
Buen video, una pregujta amigo, en mejora la version 2024 fi que ya está en el mercado
@franbiker Жыл бұрын
Amigo voy hacer el vídeo, estás pendiente.
@gildardoramirez49105 ай бұрын
La moto es muy buena muy completa y para curviar excelente pero no entiendo porque vota aceite será q el material de los.empaques son regulares 😊
@mephys11232 жыл бұрын
Me voy por la carburada. El resto de la plata la gasto en accesorios. También hay que tener en cuenta en que región vive uno por el tema de combustible y mecánica
@ivanmurcia645111 ай бұрын
😂😅😅😅😂😂
@MauuRV2 ай бұрын
Uy no pero poniendole extra a esa moto lo quiebra a uno, como esta de caro eso aqui hoy en dia 💀
@franbiker2 ай бұрын
También funciona bien con corriente, pero debes hacer lavado de inyector más seguido
@pau4984 Жыл бұрын
Que buen video, te pregunto cuánto vale un mantenimiento a esta fecha de una Fi, y se puede utilizar gasolina corriente en la Fi, o se puede utilizar mitad corriente y mitad extra, muchas gracias
@franbiker Жыл бұрын
Amigo en Colombia es mejor usar corriente. Y por ahí cada 15.000 km hacer lavar los inyectores. Y eso de combinar corriente con extra no sirve de nada, es votar la plata.
@oscarorlandogaitanortiz14732 жыл бұрын
La parte dorada de la suspensión se puede pintar sin problemas? Y que tipo de pintura se recomienda para hacer eso
@franbiker2 жыл бұрын
Si claro se puede pintar. O también ponerle vinilo y es mejor, ya que el día que UD quiera solo lo quita y queda original nuevamente.
@cristiangomez-pt1mx2 жыл бұрын
Lo malo de las Fi, es que muchas al meter los cambios suenan bruscos, es un sonido que truena muy duro y aveces se pone un poco más dura de lo normal al meter los cambios, según auteco es normal 🤷. Lo que digo es porque poseo la Fi 200
@santi-np2gt2 жыл бұрын
Pero el fi no tiene nada q ver en la caja de los cambios eso ya es algo distinto yo también tengo una fi y etenido varias fi y eso no me a pasado
@cristiangomez-pt1mx2 жыл бұрын
@@santi-np2gt no pues específicamente me refiero a la apache FI, y sus primeros ensambles, sule suceder estás cosas, pero muy tarde lo supe
@livegood6082 жыл бұрын
Cuánto te costó la FI GRACIAS EXCELENTE ANOTACIÓN
@claudioandres5140 Жыл бұрын
Se regula la palanca mas abajo y listo cambia terriblemente
@ivanvalencia84617 ай бұрын
@@claudioandres5140 donde se regula bro? Tengo la FI
@fernandouribe79412 жыл бұрын
Sinceramente me inclino por la carburada. Buen video saludos 👍
@danielpena2801 Жыл бұрын
X2
@stivengomez6872 жыл бұрын
Por velocidad son iguales, pero en fondo por el FI la 2004v carburada da un poquito más de fondo que la Fuel Injection, la normal dará entre 137-147 y la FI 132-142
@franbiker2 жыл бұрын
Yo maneje ambas y ninguna pasa de 140.
@stivengomez6872 жыл бұрын
@@franbiker Yo conozco alguien y en el Smart Connect tiene como registro 147km/h
@franbiker2 жыл бұрын
@@stivengomez687 el smart Connect registra también si la moto esta en el gato. Toca es verlo en vídeo
@StivenSarmiento2000 Жыл бұрын
@@franbiker anda mas una pulsar 180 toda la vida ya lo había notado en carretera las dejaba botadas
@MiguelFranco-rr5fq Жыл бұрын
Jajajaja no pues si yo tengo una pulsar 180 neon no sé si es por el euro 3 pero que moto más pegada corre más una szr 150 de Yamaha
@Yaelsilvestre6810 ай бұрын
Una pregunta a la aoache 200 se le puede modificar catalizador o sea eliminar y dejar con Headers es mas fscil esa repotenciación fn la apache carburada ? Entiendo no trae silenciador trasero sino solo catalizador adrlante o en cabeza claro modificando entrada aire también pregunto porque el n carro si se el proceso en mi carro mo le pude headers pero si le cdmbie s mi kia automóvil entrada aire original por entrada aire de toyota 4x4 y le elimine el 3 silenciador de escape, mejoró muchísimo antes gastaba 50 kilómetros por galon en ciudad y ahora 40 pero en carretera coosumia 65 kilómetros por galon ahora da 75 por galon en carretera fie una modificación suave con headers da sun mas potencia pero ya quedaria consimiendo 30 kilometros por galon y quiero saber en apache 200 si se puede hacer lo eue hice a mi carro o modificar mas profundo o sea con headers cdmbiar escape vompleto desde salida motor so alguien sabe sl respecto gracias yo se que la apache 200 con hesders quedaria con potencia superior a ns 200 en mi carro no le he puesto el headers porque lo voy a vender u vomprar moto y ahorrar ya vehiculo de carga de trabajo y apache carburada me ha gustado mas que la ns 200 porque me han dicho es mas comoda la apache 200 carburada que la ns 200 para pasajero que corre menos la apache pero subiendo la apache es mejor y la idea es hacer viajes con pasajero en montaña viajes largos Colombia, Panamá y Venezuela gracias
@franciscolsotomunoz5932 Жыл бұрын
El carburador ya es cosa del siglo pasado ya que las motos de menos de 150 lo traigan por costo se acepta. Lo del abs y doble freno de disco es necesario.
Жыл бұрын
Y no se le pueden poner levas graduables a la carburada?
@franbiker Жыл бұрын
Claro que sí. A cualquier moto
@aldoarellanoalvarez41502 жыл бұрын
Yo tengo la carburada con 8,000 kilómetros recorridos y valla que es guerrera es genial y super ahorradora en combustible, estoy muy satisfecho, ya hasta veo las NS y seme hacen pasadonas o anticuadas, muy atrasadas. Claro son buenas máquinas aún que ya muy choteadas.
@jeankamilovilla27883 ай бұрын
Con 1.500 kms y concuerdo con este coment
@gersonsaavedracano1993 Жыл бұрын
Ya solucionaron el problema de las vibraciones?
@jeankamilovilla27883 ай бұрын
Las vibraciones son para la.180
@shirleyorozco3678 Жыл бұрын
Las dos vienen con slipper clutch
@carlosandresangelbejarano5971 Жыл бұрын
Si alguien lee este mensaje a dia de hoy la apache fi alcanza a tener el descuento del 50%
@franbiker Жыл бұрын
Hasta cuándo el descuento?
@pablozapata6832 Жыл бұрын
meparese muy bueno q traigan las dos bersiones yo mecompraria la carburada
@clubshinkido2 жыл бұрын
Pregunta ? A la carburada se le puede colocar ABS...
@franbiker2 жыл бұрын
No señor. Para que funcione el ABS debe tener ecu (computadora).
@efrenquintana2 жыл бұрын
claro que se le puede colocar el ABS ya el tablero tiene el ABS las barras y llantas traten listos para colocarselo y colocar la computadora programada
@jeisoncalvache8274 Жыл бұрын
Lastima, que la carburada no trajera los frenos abs, o si no la elegiría, aunque sea en la llanta delantera
@franbiker Жыл бұрын
Para el ABS es necesario que tenga ecu. Sería desperdiciar una ecu solo para ponerle un ABS
@jhonwilliammartinezparra44572 жыл бұрын
Lastima que el Servicio Posventa de Auteco sea Tan Malo, yo les compré una apache 200 4 válvulas, ABS, tuve la mala suerte que parqueada se cayó sobre la Manigueta izquierda y llevo un mes sin Moto por qué no se consigue el Repuesto, estoy que la vendo 😞😞
@alexanderhernandezbarcenas2567 Жыл бұрын
Estas tvs tienen fama que los repuestos son difíciles de encontrar
@jesusvaca92632 жыл бұрын
De mi parte prefiero la Apache carburada... La carburada es menos dolores de cabeza que una Fi.... Y el precio de la carburada esta carita ojalá fuera FI como está en la NS 200... NS Fi y Ns Fi ABS ...
@leosalqui8331 Жыл бұрын
Una pregunta, la carburada no se puede hacer Fi?
@franbiker Жыл бұрын
No señor. Tendría que comprar la ecu, comprar ramal, comprar cuerpo de aceleración, pagar una cantidad de dinero a un mecánico que le instale todo eso, pero igual no creo que alguién se mida a hacer esa conversión.
@marcospena40212 жыл бұрын
Cual corre más?
@franbiker2 жыл бұрын
Son muy parejas. Pero la carburada se puede modificar más fácil para que dé más potencia.
@joel-hu3zg Жыл бұрын
Verdad que la carburada vibra mucho??
@franbiker Жыл бұрын
Para nada. Se sienten igual.
@Dani-hr8tn2 жыл бұрын
Muy hermosa las dos motos pero la FI se roba las miradas por las costas incluidas que tiene muy chimba... Saludos 🤙😎🇧🇴
@EDUARDOMENDOZA-gt7jp Жыл бұрын
Ya estas en el 2023? Ala... Eres del futuro xD
@franbiker Жыл бұрын
Imposible no hayas visto que puse el 2022 grandote en pantalla
@estebanmorales28512 жыл бұрын
Un vs de esas dos contra la GSXS 150
@franbiker2 жыл бұрын
Voy a tratar de conseguir la gsx
@Keiber892 жыл бұрын
La Suzuki no le va dejar ni anotar la placa a la apache es obvio que la gsxs corre mas
@isaiaszurita6804 Жыл бұрын
@@Keiber89 Bro, hay infinidad de videos donde la Apache le gana por mucho a la Suzuki y eso en la versión 160
@Keiber89 Жыл бұрын
@@isaiaszurita6804 una apache no es capaz de ganarle a una gsxs 150 eso es obvio no hay necesidad de caer en las mentiras es obvio que el motor de la apache está echo pará fuerza más no para velocidad tanto así que ni a una ns200 es capaz de ganar y ahora le va a ganar a una gsxs 150 cuando las gsxs150 están súper acostumbradas a comer y dejar viendo placa a las ns200 😂😂😂
@armonia1010laverdadnosduele10 ай бұрын
@@Keiber89amigo tengo 38 años y 22 de esos 38 corriendo motos, le hago una apuestica de 5 millones de pesos y le pruebo lo contrario.
@luisf.solano48572 жыл бұрын
Que pasa si a la Fi se le hecha gasolina corriente??? La gasolina extra es muy costosa
@franbiker2 жыл бұрын
No pasa nada. Pero si es recomendable de vez en cuando usarla para limpiar los inyectores.
@luisf.solano48572 жыл бұрын
@@franbiker tengo esa duda como saber cada cuanto se debe limpiar los inyectores relacion galón de gasolina corriente con kilometraje?
@franbiker2 жыл бұрын
@@luisf.solano4857 no amigo eso se puede hacer un vez al año. Los inyectores casi no molestan, pero por precaución si se debe hacer. Un inyector tapado lo deja varado y no cualquier taller hace ese trabajo
@carloslucuara77612 жыл бұрын
Lo que le falta a la moto apache 200 Fi es que tuviera carga USB para el celular
@edgarmolano3884 Жыл бұрын
Parce eso se le manda instalar vale 30 mil con todo
@pablomoncada9132 жыл бұрын
¿Es más ancha (en cuestión de carenado) la carburada o son lo mismo?
@franbiker2 жыл бұрын
Es lo mismo.
@DANIELPETIT-11 ай бұрын
Una pregunta cual moto es mejor y porque entre La Pulsar NS 200 Full inyección SIN ABS refrigeración líquida y la Apache 200 4 Valvulas SIN ABS Y CARBURADA? Hago la pregunta porque la Pulsar 200 NS FI cuesta $10.600.000 con todos los documentos y la Apache 200 4v Carburada cuesta $10.100.000 con todos los documentos ambas modelos 2024 en San Jose de Guaviare que NO pagamos IVA. CUAL ESCOGER?
@franbiker11 ай бұрын
Pana pues yo me iría por la ns200, mejores prestaciones. La apache es buena, tal vez mejor en calidad pero la ns bien cuidada te va a durar mucho tiempo.
@DANIELPETIT-11 ай бұрын
@@franbiker gracias la compraré para viajar con pasajero y maleta blanda gracias
@felixsalinas33182 жыл бұрын
no compren la FI esa moto sale super mala
@jorgeandresolayaguerrero24012 жыл бұрын
Que clase de problemas te ha surgido amigo?
@angelcanocastaneda8922 жыл бұрын
Parce una pregunta, es que parte de Colombia estás y otra pregunta ,esa ya es la modelo 2023
@franbiker2 жыл бұрын
Tuluà valle. Si señor ya son modelos 2023
@hardcoregaming51908 ай бұрын
Quiero la apache 200 fi para esta navidad, vivo en tulua, pero apenas le vengo a enterar que me toca pagar el soat de 720mil porque es 200 cc precisos y no 197 cómo la carburada..
@franbiker8 ай бұрын
No señor, paga 278.000 que es el valor de 100 a 200. Si fuera 201 ahí si le tocaría pagar 701.000
@hardcoregaming51908 ай бұрын
@@franbiker en la página de Auteco, si le doy a "cotizar" me sale que si, los 700 del soat para la apache 200 Fi y investigando, si, es hasta el 199 cc y ahí ya me tiene muy indeciso si vale la pena
@franbiker8 ай бұрын
@@hardcoregaming5190 pana yo trabajo vendiendo motos. Por eso te hablo con seguridad.
@hardcoregaming51908 ай бұрын
@@franbiker en navidad me ve por allá entonces por mi apache fi, espero que si sea verdad.
@franbiker8 ай бұрын
@@hardcoregaming5190 pero yo no vendo apache 😅. Vendo akt y Suzuki. Pero igual tenemos también esos cilindrajes
@manuelromero91102 жыл бұрын
Esa moto vienen con cortavientos
@Josselgarcia19972 жыл бұрын
Velocidad máxima según ficha y según usuario de la 4V, y si tiene cran? 😁
@franbiker2 жыл бұрын
Ambas son 4V. La carburada le he sacado 135 km/h. La fi todavía no la manejo.
@QEPD666 Жыл бұрын
Quien hace mantenimiento de inyectores?
@franbiker Жыл бұрын
Los talleres que tienen el equipo para hacerlo.
@eltolima5612 жыл бұрын
Una pregunta amigo la carburada trae modos de manejo
@franbiker2 жыл бұрын
No parcero. Los modos de manejo solo son en la Fi.
@nestorparra70342 жыл бұрын
Cuántos kilómetros por galón hace la fI?
@AntonioPeretz Жыл бұрын
En teoría debe rendir más gasolina en la Fi realmente el consumo es igual según usuarios
@williampuentes592 Жыл бұрын
La inyecion jaajja eletronica.. jaja
@JoseGomez-hv2tn8 ай бұрын
La carburada va a consumir más pero gasolina corriente, y la fi menos, pero consume gasolina extra, échale calculadora 😅
@LULA1-sy9cp Жыл бұрын
Relación Peso Torque apache 200 4v carburada pesa 148 kilos torque 18 relación Peso Torque 8.22 Apache 200 Fi relación Peso Torque es torque 17 peso es 152 kilos relación Peso Torque es 8.9 en la apache 200 FI Si hay una gran diferencia en ese PESO TORQUE y peso gana la carburada y quedarse varado en carretera cob la full inyección es un gran problema. Apache nos debe: BARRAS INVERTIDAS EN AMBAS MOTOS mas importante que ponerles ABS