앞바퀴 안 펴진 보잉기…이스탄불서 동체착륙

[@juwoo8960]

이영상보니까 무안공항 사고 더 열받네요.거기다 시멘트는 얼마나 두텁게 발라나서 사람 목숨을 앗아간건가요./조종사는 최선을 다했습니다.

[@seounghomoon2032]

개소리하고있네 시멘트가 왜나오냐? 반대로 착륙했는데 그리고 제동이 하나도 안됐는데 저거랑 비교하냐?

[@고유-i5t]

비상 상황에 여건이 안될수도 있는거고 사고시 부서지게 설계되어야 하는건 당연한 것

[@간다드래곤볼]

​​@@seounghomoon2032양쪽 다 시멘트 둔덕 있었습니다 시멘트 둔덕만 없었어도 충분히 멈출 수 있었음 활주로 밖은 논밭이었기 때문에

[@dodrorian2406]

저 영상은 양쪽 뒷바퀴2개가 속도를 많이줄여주고 앞바퀴만 안내려왔으니 빨리정지된거고 제주항공은 랜딩기어 전체가 안내려와서 속도가 아예 줄여지지 못한상태였음 비교 불가임;;

[@성이룸-c5p]

​@@seounghomoon2032 저거랑 비교한건 잘못된거지만 , 반대로 착륙해도 시멘트벽이 있는게 정상임?

[@진-z6x]

정말 기가막히네요. 기장님들 넘 존경스럽습니다.

[@이상열-i6i]

저모양인데., 동체착륙 대단했다 기장님, 고생하셨습니다 고맙습니다

[@머지머지-e1o]

무안공항 조사 확실히해야 한다 성역 없는 수사가 되어야 한다

[@멋있다-m3q]

항공기가 콘크리트에 부딪쳐서 폭팔할걸 몰랐다??? 초등학생도 알겠다!!! 관계자 모두 살인죄로 엄중하게 처벌해야 한다!!!!

[@굿-h6z-m5g]

모른다하면 능력이 모자른다는거니 빨리 옷 벗어야죠.. 자신들의 무식으로 인해 얼마나 많은 국민들의 생명이 잃을수도 있는 자리인데..

[@강철멘탈윤상선]

공항끝에 콘크리트 벽 설치 하고 지시한놈 빨리 조사해서 처벌해라ㅡㅡㅡ

[@이동건-w5n]

한국에 책임 부과하려는 움직임에 동참하지 말고, 바퀴 안내려오게 만든 보잉에 가장 큰 책임을 물어야죠. 180명이면 인당 50억 했을 때 9000억임.

[@삼둥이-w5u]

​@@이동건-w5n 뭔 헛소리를 하고 있어 ㅎㅎ 안전지대 없고 콘크리트벽 있고 철새지대에 세워진 무안공항 자체가 참사의 주된 원인인데

[@고장난시계-x2y]

​@@삼둥이-w5u바퀴만 내려왓어도 동체비상창륙이고머고없엇음

[@apriria2000]

​@@삼둥이-w5u바퀴 내려왔다면 충돌할일도 없슴 엔진 시동 꺼졌어도 중력으로 바퀴 내릴수도 있슴 그리고 철새도래지에 무안공항 부지 선정한거는 노태우정부때 선정한거임

[@springwind-msk]

@@apriria2000 무안일대에 만들자는 계획만 잡은거지, 그 위치를 잡은게 아닐텐데요? 그리고 그거마저도 반대여론으로 흐지부지됐고요. 그걸 공약으로 꺼내서, 구체적으로 계획잡고, 삽까지 푸고, 추진한건 DJ입니다. 그게 그렇게 안좋은 지역이면 DJ때 계획 잡기전에 다 검토했음 되는 내용입니다. 그리고 그렇게 상대진영 까고 싶으면, 깔끔하게 평소하던대로 특검하면 됩니다. 평소에는 장례까지 미루면서 책임자 밝히자던 자들이 왜 이번에는 조용히 항공사만 족치고 넘길려는건가요?? 외국 언론에서도 저 콘크리트 구조물은 살인이라 하던데?

[@이니-z1e]

이것보다 훨씬 착륙 잘 하셨는데...공항이 문제였어요 완전...너무 속상하네요

[@정원과테라코타]

콘크리트 둔덕이 문제지 ᆢ활주로는 길면 길수록 좋은거고ᆢ

[@wyk486]

무안사고기 기장님 동체 착륙 완벽하게 하시고도ㅠㅠ 안타깝습니다..

[@woncoco]

cg예요 사고없었어요

[@베짱이노래하는]

​@@woncoco?

[@상대성-일론머스크]

@@woncoco 얘는 또 뭐임?

[@user-poh23rk0hy]

이렇게 됐어야 했는데 공항 활주로에 콘크리트 구조물 이라니...세상에나 ㄷㄷ

[@이재덕-o8i]

안테나 지지대라고 하든데 그래도 충돌시 생각했어야 했는데 흙더미였으면 그냥 꽂혀서 충격만 있었지 다살았을건데 ᆢ 외국 어떤 공항은. 활주로 벗어난곳은 모두 감속하게 특수재질로 바닥에 깔려 있다고 하네요

[@배리스-x5m]

안테나 지지대는 1.5센티만 상부에 도출되야 함. 이 나쁜놈들이 이걸 악용해서 흙더미를 둔덕을 쌓아 놓고 그 안에 콘리드 더미를 숨겨 두고 둔덕 위 1.4센티만 콘크리드 보이게 함.

[@김용규-y9y]

그곳 지반이 낮아서 그런거라는데​ 적어도 바로 앞부분 이라도 바슷틈히 경사지게 라도 했써야합니다@@이재덕-o8i

[@springwind-msk]

@@김용규-y9y 솔직히 정말 지반이 낮은곳이라면, 공항 설계시 검토되어 저기에 짓지 말았어야 맞다고 봅니다.

[@Bride5103]

​@@springwind-msk포퓰리즘 때문

[@김준영-p4o]

제발 좀 누군가 희생되기 전에 위험요소를 해결해라. 고인들은 무슨 죄가 있습니까

[@H_H_H_H_H]

관련 공무원들 직무유기...

[@봄여름가을겨울-q2w]

일 시키는 사람이 멍청해서 그래요.

[@Sophibian]

언론 전체가 좌경화되어있습니다. 진실에 눈을 떠야합니다. 왜 저들은 이태원 세월호처럼 진상규명 촉구를 외치지 않을까요? 그 사이에 피해자에게 더 상처주지 않아야 한다는 시민의식이 더 강해져서일까요? 아닙니다. 장담컨데 100% 저들의 비리가 드러나서입니다.

[@H_H_H_H_H]

@@Sophibian 100% 장담하는 주장의 근거는요?

[@짜파게티좋아오]

​@@H_H_H_H_H이태원이랑 세월호처럼 안하니까요?

[@사법정의1A]

무안공항에서도 동영상처럼 둔턱이 없었다면 모두들 살았을텐데 안타깝고 슬픔니다 님들의 명복을 빕니다

[@2026USAKOREA]

22년 보강공사

[@언제나-n5r]

국토부장관은 뭐했나몰러요ㅠ 화난다...

[@nocutaway4151]

보강공사는 작년에 했고 그전에 한차례 문재인정부때도 보강공사 있었음. 문제는 콘크리틑 둔덕은 2007년 개항때부터 쭉 있었음

[@user-happy888]

무안학살둔덕 사고

[@진보라보라]

누구때문에 이런참사가 난건지 민주당은 책임을져야합니다.

[@youngdukkim780]

미국에 어떠한 공항도 활주로 끝에 벽이 없는 것 같습니다. 안타까운 (인재같은) 사고입니다. 모든 분들에게 위로를 전합니다.

[@gloria84073]

this is Istanbul Turkey airport. not in America

[@커피-b2h]

제주항공 기장님 최선을 다하신 보람도 없이ᆢ안타깝네요

[@이순둥-o9z]

아직도 언론은 무안공항 참사가 아닌 제주항공 참사라고 떠벌리고 다님. 제주항공이 무슨 죄가 있다고...

[@useruseruser4560]

뭔말이 하고 싶노?​@@이순둥-o9z

[@smlee8638]

세계 항공기 사고에 항공사 사고라하지 공항참ㅣ사고란 용어를 누가 쓰는데... 공항은 부차적인 원인일뿐

[@Joon-m1g]

아니 자꾸 제주항공 착륙 실폐했다 그러는데 동체착륙은 완벽했음 짧은활주로와 벽이 문제였던거임

[@김연옥-m7c]

무안공항 콘크리트 벽이 문제였지 기장님은 메뉴얼대로 잘 착륙 했었지요

[@ds5dvi]

왜 자꾸 짧은 활주로라 하냐 정상적인 활주로 길이다 정상적인 이착륙 시에는 1500미터면 충분하다 2.8km길이중 19방향 활주로연장공사로 인해 사용못한 300미터에 활주로1/3즈음에 동체착륙 활주로 종단구역 외곽에 있어서는 안될 둔덕이 있었던게 문제지 활주로 길이 운운은 이제그만

[@국립-b4s]

@@ds5dvi공항에 있는 활주로 주위까지 전부 활주로임 둔덕이 있으므로 활주로마저 짧아진것도 맞지만 둔덕없으면 공항보안 외벽까지 충돌하는게 기정사실임 공항 부지자체가 문제인데 활주로 운운하지 말라니?

[@국립-b4s]

@@ds5dvi공항 건설시에는 비상상황에 대처할수 있는 부지까지 생각해서 규제가 있는거임 다만 이번문제는 불법구조물이지만 한국에서는 해당 콘크리트벽이 법적으로 등재가 안되어있어서 불법이 아닌걸로 나오는데, 우리나라 헌법상 법적 적시가 안되어있으면 불법이 아니라는 정치인 미꾸라지 빠져나가기식으로 되어있음, 이번사고로 법적 문제에 대해 공항 승인내준 정치인까지 싹 조사해야함. 철새 도래지에 공항짓는것 자체가 모순이었으며 활주로에 대한 문제로 이미 90년대에 목포공항 사례가 있음

[@ds5dvi]

@@국립-b4s 단순둔덕이면 모를까 콘크리트가 타설된게문제 예전 국적기사고일때도 저런 로컬라이져나 둔덕 외벽 치고 공항외곽까지 치고나간경우 흔함 종단안전구역까지 활주로라는건 협의적개념이지 광의적개념은 진행방향 비행기외벽 안 공간까지가 다 활주로라 봐야지 동체착륙으로 제동이 안되어서 치고나갈 수있게 공항외곽에 건물 같은거 못세우게하는게 다 그런이유

[@NO3-w5z]

적자 800억 부실공항의 잘못 설계된 콘크리트 구조물로 피해가 커진 무안공항 참사.

[@gold-f7u-z7q]

제주항공 사고입니다.

[@이순둥-o9z]

​@@gold-f7u-z7q중국인?

[@K1LEN_B]

@@gold-f7u-z7q 사고난 공항은 무안이다 이기야..

[@apriria2000]

​@@gold-f7u-z7q아직 까지는 무안공항사고가 맞습니다 94년 아시아나 사고는 기장의 실수로 일어난 사고라 아시아나 추락사고라고 하는데요 무안공항사고는 구조물에 의해 일어난 사고라 무안공항사고이고요 블래박스 분석이 완료되면 기장의 실수가 있었다면 그때 제주항공사고라 불러야겠죠

[@Bride5103]

매년 800억 적자

[@킹즈-kang]

우리 제주항공 기장님도 저런 능력이 있었다… 시멘트 둔턱 누가 만든거냐 활주로 바로옆에..

[@killnaz457]

지금의 언론들 행태를 보면 하나같이 어떤 누구, 어떤 한 세력의 스피커 역할에만 몰두하는 것 같음. 객관적 사실을 보도하겠다는 그 어떤 의지가 보이지 않음.

[@k_kanp5394]

같은 생각입니다. 서로 상대방 까기 바쁘고.. 객관적 사실만 진형 상관없이 보도하고 판단은 국민이 해야되는데 어느 한쪽만 보다보면 다른쪽은 그냥 악마가 되있음..

[@Sophibian]

@@k_kanp5394 언론 전체가 좌경화되어있습니다. 진실에 눈을 떠야합니다. 왜 저들은 이태원 세월호처럼 진상규명 촉구를 외치지 않을까요? 그 사이에 피해자에게 더 상처주지 않아야 한다는 시민의식이 더 강해져서일까요? 아닙니다. 장담컨데 100% 저들의 비리가 드러나서입니다.

[@조규영-z4i]

활주로 짫고 콘크리트 둔턱이 문제 아놔 ㅠㅠ 활주에 콘크리트 둔턱 만들게 한넘 엄벌해라~~

[@Kdh-f3h]

활주로 국제공항 규격입니다 짧지 않습니다 활주로 중간넘어 동체착륙한거라 제동거리가 길었던

[@최영준-u3t]

엔진 다 멈추고 동력끊어져 랜딩기어 안 내려오고 비상착륙 하느라 활주로 1/3도 지나서 동체착륙했던 모든 상황 다 필요없고 기승전 활주로 안전공간 밖에 있던 둔덕 탓이냐?? 그거 바로 뒤에 담장이던데 그거 없어서 담 뚫고 나가서 밖에 민간인들까지 다 죽고 다쳤으면 또 담장앞에 방어구조물 없었다고 난리 떨거잖아??

[@iliilililiiil]

무안공항은 활주로 길이가 2800m입니다 국내 26개 활주로중 3천 넘는곳은 단 3곳 뿐이고 활주로중 11번째로 길고, 공항별로 따짐 15개중 6번째로 깁니다 국토교통부 항공정책실장은 무안공항 활주로 길이가 타공항 대비 짧아 사고가 발생했다는 의혹에 대해 “활주로 길이에 의해 사고가 발생했다고 보기는 어렵다”고 말했습니다

[@하늘사랑-l9f]

시간을돌려서 말해주고싶다 진짜 안타깝다너무 ...

[@mo3882v4vdi]

민주당작품이라 어차피 무안참사는 잊혀질겁니다

[@kingstar-o2u]

콘크리트 둔덕이 없으니 폭발없이 잘 정지하네 콘크리트 둔덕 세운 사장하고 설계자 관계자 전부 엄중 처벌해라

[@오드리햇반-l3e]

윤뚱구속

[@조명가게-e4g]

그게 이재명이 만든공항이다 민주당을 욕해라!

[@오드리햇반-l3e]

@조명가게-e4g ㅉㅉㅉ!!!!

[@user-dd9is1jh4k]

그게문제가아님 이미 활주로 중간에 착지해서 길이가 반토막난건데 근본적으로 기체결함 교신 문제가 크지

[@오드리햇반-l3e]

@@user-dd9is1jh4k 맞아요~~!!! 현실을 정확히봐야함. 혼란한시대임

[@JoshJang]

진짜 슬픕니다 이번 무안공항 참사로 인하여 많은 사람들이 세상을 떠났습니다. 어쩜 공항을 그딴식으로 만들어서 그 단단한 벽만 없었어도 저 사람들? 전부 살았을수도 있습니다. 해외 파일럿들도 기장은 할 수 있는 최고의 대처를 했다고 칭찬하더군요! 근데 도대체 앞에 벽이 왜 있냐는 지적이 많습니다. 도대체 저 공항은 누구를 위한 공항입니까? 왜 하지 말라는 짓들은 한가득 해놓은것입니까?

[@sophiengdu_yeppi]

앞이 아니라 활주로 뒤 ,즉 활주로 시작하는지점 뒷쪽에 시멘트벽 둔덕 쌓앗는데,제주항공이 뭐가 급햇는지 거꾸로 착륙해서 둔덕을 들이 박았죠...ㅠㅠ

[@Gaihan1773]

활주로는 원래 바람에 따라 이착륙점이 바뀝니다

[@애플망고-n6x]

전부 살기는 그 시멘 없었어도 그 속도로 기체 다 찢기고 어디에라도 박고 반도 못살아

[@sophiengdu_yeppi]

@애플망고-n6x 논밭으로 달렷더라면 생존자가 많이 나왓을지도...

[@kimmr9873]

​@@sophiengdu_yeppi엔진이 둘다 멈춰서 착륙 늦었다간 추력 잃어서 수직낙하 할수도 있는 긴급 상황 이였죠...그리고 활주로는 바람 방향에 따라 착륙 방향 수시로 바뀜니다.

[@DaejeonFC]

이영상보면 제주항공 조종사님은 진짜 동체착륙 완벽하게하신거였네... 완벽하게하고도 벽때문에 참.... 마음이너무아프네요.

[@소나무-i9e]

벽이 문제가 아니라 새떼들 이라고 주장하는 민주당과 국토부 어이없는 상황입니다.

[@FIFAONLINE40]

무안공항은 실패가 아니라 진짜 부드럽게 잘 내렸는데 장갑차도 못뚫는 두꺼운 콘크리트 때문에 폭발한 경웁니다.

[@choi367]

아 말도 안되는 소릴 하노

[@제발-d9h]

⁠@@choi367콘크리트 위에 모래로 덮은 옹벽을 뚫는 장갑차 있음? ㅋㅋㅋ 예시좀

[@gogogogogg]

​@@choi367랜딩은 깔게 없는게 맞음

[@파산왕국]

@@choi367 영상보고와라 벽에 박기 전까지 거의 멀쩡했음

[@nalba4065]

뭘 잘내려 속도가 조올라 높게 활주로 다 이용도 못하고 중간부터 터치다운해서 마찰력으로 인한 속도도 못줄이고 충돌해서 폭발했는데... 모르면 가만히 있자 혼란을 가중시키지말고 생각이란걸 하자

[@김민성-e5n7w]

저비행기는 엔진에 이상이없어서 천천히 오지만 조류충돌로 엔진이상이 생겼는데 속력이 줄지않을때 기장과 부기장의. 심장이 어떠하겠나 얼마나 무서웠을까

[@박경란-b3w]

자동차 급발진이랑 비슷할 수도 있겠네요 엔진에 이상이 생겨 속도가 줄지 않으면

[@차돌이-i3i]

엔진이 두개다죽었는데 활주로에선 270키로였다 엔진이 죽었다면 속도가 떨어져야하는거 아닌가

[@머나먼여정]

끝까지 그분들은 최선을 다하셔서 더 마음이 아파요 모두 살릴수 있었는데...

[@웅웅-p6h]

​@@차돌이-i3i 착륙할땐 엔진이 역추진으로 제동을 걸어준답니다.

[@satgat123]

​@@차돌이-i3i 엔진이 죽으면 역추진 엔진도 죽는거다 보통 비행기가 착륙할때 지상에 내리는순간 역추진 엔진과 브레이크를 써서 속도를 줄이는 것인데 뭔 헛소리를 하고있냐

[@breeze2773]

사고나라고 일부러 만들었다고 볼 수 밖에 없다 이건 범죄다!!

[@ohdubman]

김대중시대 작품임

[@KIAMORTOS]

저상황에서도 침착하게 대처하신 페덱스 조종사분들 고맙습니다

[@희진-g8i]

진짜 마음 너무 아프다.... 콘크리트 둔탁만 아니였어도.. 모두 즐겁고 행복한 연말을 맞이하셨을텐데..

[@혜경화-p2n]

와 다행입니다 조종사님 박수 👏 보냅니다

[@illliIiIIl]

제주항공 소속 기장은 동체착륙을 잘한거고. 무안공항 소속 새때처리반 및 설계자가 제 역할을 못한거임. 제주항공참사가 아니라 무안공항참사임.

[@크레인-t4w]

비행장 만들기 위해서 보이기 위한 공사 였네요. 애초에 무안공항 만들지 말것을! 남일 같지가 않네요.

[@산토리니-p7m]

콘크리트 둔덕 없었으면 다 안 죽었다. 동체착륙은 완벽했다.

[@원선화-j6n]

사람이. 무수히 죽어 나가야만 소잃고 외양간 고치는 대한민국 참 개탄스럽습니다

[@Ja2-r9f]

설계에도 없다는 둔턱 ? 조사가 필요합니다

[@sophiengdu_yeppi]

제주항공 조종사님 정말 동체착륙 정말 잘 하셨는데,무한공항 관제탑에서는 왜 하필 시멘트 둔덕이 있는 활주로로 꺼꾸로 내 달리게 햇는지...ㅠㅠ😢😢😢 삼가고인분들에 명복을 빕니다...😢

[@LGTWINS.2024V4]

둔덕은 양쪽에 다 있습니다..ㅜ

[@Gaihan1773]

둔덕 양쪽에 원래 있고 활주로 확장한다고 최근에 한쪽은 철거된 상태라고 기사에서 봤음

[@rosakim19]

이번사태는 뱅기가 일단 속도를 줄일수 없엇다는거죠...

[@FO.초무]

@@rosakim19속도는 줄였는데 둔덕에 박은 거에요

[@FO.초무]

비행기가 착륙하다가 새를 맞아서 엔진이 하나가 꺼져서 비행기는 1개의 엔진으로도 운항이 가능해서 다시 뜨고 착륙할려고 복행을 했는데 올라가던 도중 나머지 엔진하나도 꺼져서 원래 활주로까지 가지 못하니 기장이 엔진이 없으니 바로 180도 턴 해서 착륙을 한 거에영

[@최병옥-h7s]

국제항만든놈구속처벌

[@이종근-s1z]

누가봐도 무안 사고와는 속도가 1/3도 안됨 저건 바퀴 고장이라 비행기 속도가 느린 상황이고 무안은 비행기 엔진도 고장이라 속도 못줄이고 하강 상황에 바퀴까지 고장..

[@parker981115]

ㅇㅈ 제주항공은 양쪽 엔진 결함으로 터빈도 역추진 못하고, 플랩도 안 열리고, 랜딩기어 세 개 다 오작동 함 + 콘크리트 벽 완전 사중고였음

[@ho_amazing_pec1853]

볼수록 눈물만난다 ㅠ ㅜ 참 기가막힌다 꿈이 였으면

[@득이-v5l]

​@@parker981115잉 영상상으로 보면 리버스 쓰러스트 작동했던데 제가 잘못본건가요?

[@parker981115]

@득이-v5l 정윤식: 화면상에서는 둘 다 작동을 안 한 걸로 지금 보이거든요. 이제 우측 엔진은 리버스 트러스트의 개폐가 되는 모습을 보이지만 실제 그게 작동시켜서 개폐된 게 아니고 지상에 충돌하면서 카울이 벗겨지는 현상으로 보이고요. 반대쪽 좌측 엔진은 아예 작동을 안 합니다. 그러니까 보통 리버스 트러스트는 두 엔진을 동시에 작동을 하거든요? 한 엔진만 쓰는 경우도 가끔 있긴 하지만. 그래서 좌측 엔진은 쓰지 않은 게 확실하고 우측 엔진은 써서 된 게 아니라 충돌에 의해서 벗겨진 사항이고요. 그다음에 날개 위에 우리 스포일러라고 표현하는 에어브레이크 시스템은 기본적으로 랜딩기어가 나와 있을 때 그게 땅에 닿을 경우에 자동 시스템에서 보통 산개가 되거든요. 그런데 일단 랜딩기어가 나와 있지 않기 때문에 이거는 조종사가 수동으로 당겨야 됩니다. 수동으로 당겼는지 안 나온 건지, 아니면 수동으로 당기는 조작 자체를 안 한 건지, 그 자체는 확실하지 않지만 지금 현재 상황으로 보면 조종사가 안 당겼을 가능성이 큽니다. 왜냐하면 비행기 엘리베이터가 사실 뒤쪽으로 풀 디플렉션, 완전히 승강타가 올라가 있는 상태입니다. 그래서 비행기의 기수가 들려 있는 것은 아마 조종간을 둘 다 잡고 있었을 가능성이 큽니다. 그러면 한 손을 놓고 이걸 당겨야 되는데, 당기기가 상당히 어려운 상황이 되거든요. 그래서 작동을 했는데 시스템이 고장 나서 안 된 건지, 작동을 안 시켰는지 모르지만, 현상으로는 에어브레이크나 리버스 트러스트는 작동을 안 시켰다. 작동이 안 되고 있다. 이렇게 보는 게 맞다고 봅니다.

[@득이-v5l]

@parker981115 아 지상과의 마찰로 벗겨졌다고 보는군요... 좋은 정보 감사합니다

[@ny09522]

나도 둔덕이 참사의 결정적인 원인이라 생각하긴 하는데 비행기가 동체 착륙은 잘 했지만 활주로 진입 속도 자체가 워낙 빨랐음 그걸 공중에서 줄일 시간이 부족했으니 그랬겠지만 그래서 착륙하고도 상당히 빠르게 질주했음 둔덕 없었다면 로컬라이징 구조물 뚫고도 꽤 멀리 벗어났을듯

[@이해송-k8u]

엔진 모두 나갔으니 브레이크 기어도 먹히지않은상황이었겠지요 ㅠ

[@퐁퐁-l1s]

무안공항에 웬 벽이 있었냐 이건 완벽한 인재다

[@퍼플초이]

좀 가만히 있어 사고난지 3일 되었다. 사람 맞냐?

[@kanjess2649]

팩트아님?

[@메가스톰]

차라리 사고가 났어도이렇게 났으면 훨씬 나았을텐데 아무도 안죽고...

[@88jwp]

착륙은 잘했는데ㅜㅜㅜ 콘크리트벽!!!!!진짜ㅜㅜㅜ

[@ganjij3833]

저 영상만 봐도 제주항공 기장님에 동체착륙이 얼마나 훌룡했는지 알수있다.

[@scj9566]

버드스트라이크 비율이 국내공항 중 1위였음 규격만 운운할 게 아니라 연장을 하든 안전 대책을 마련해야지 그저 표심 때문에 허가만 내준 결과

[@소마-m5q]

기장님은 최악의상황을 최선으로 돌려놨지만 절라도 무안공항 콘크리트 둔덕 때문에 ㅠㅠ

[@성재현-j5g]

또 죽은이들로 인해 산사람들을 살리려 하는구나 많은 희생으로 만들어진 미친대한민국~

[@datazerobio7260]

이제 앞에 콘크리트둔턱을 세우면 어떻게 결론되나 국제사례를 찾아보자

[@illliIiIIl]

그런 사례 자체가 없어서 비교대상이 없음

[@마지막파랑새]

캐나다에 이미 둔벽 때문에 사고 터짐 20년전에 그래서 둔벽 다 없애고 평평하게 만들었는데 사고 사례가 있는데도 검토 안 하고 만든 무안공항 관계자를 다 처벌 받아야 함

[@love-_-97]

진짜 ㅈㄴ열받는다 둔턱 누가 그따구로 해놓으라고 했냐고 ㅡㅡ

[@kimsanghyunid]

뒷바퀴 내려온거고 브레이크 작동되고 엔진 백파이어 로 브레이크되고 앞에서 질질끌고 이정도면 금방 서죠 그냥 쌩으로 금속이 백파이어 및 브레이크 고무마찰 없이 쭉 나가는거랑은 진짜 큰차이 ...그냥 콘크둔덕이 문제 다만 기장이 그 둔덕 구조를 알았다면 활주로 를 비스듬히 타고 가면서 밭으로 향했을것

[@qkrwlsgur62]

무안국제공항에 국제란 말이 붙을 수 있는건 활주로 길이 요건을 충족하니까 붙은거다. 말도안되는 흙으로 둘러싸인 콘크리트가 모두 죽게 만든거야

[@아침이슬-d5g]

활주로 길이도 약15M 짧아요.

[@아침이슬-d5g]

도저히 국제공항이 아닙니다. 근처에 광주공항이 있는데 궂이 무안에 있을 이유가? 그냥 농작물이나 말리자!

[@user-happy888]

흙으로 위장한 콘크리트 장벽이 있을거라고 조종사 분은 상상도 못했을겁니다

[@gkgkaong1717]

흙은도대체 왜덮어놓은거야

[@동동이동동-y2t]

기장님들은 위대하십니다

[@리락쿠마-o6t]

무안공항이 아니라서 살았다!!

[@소속곤]

우리도 콘크리트벽 없었으면 결국 끝에는 저렇게 착륙 가능했을텐데

[@Tiger__Bee.]

이 여객기는 기수 지면으로 내리꽂아서 마찰 시키는데 왜 제주항공은 기수 들고 있음 ?

[@영고p9c]

@@Tiger__Bee.제주항공은 뒷바퀴도 안내려와서요..

[@qowkdnx4963]

죄송한데 저거랑 제주항공은 별개임 제주항공은 뒷바퀴 브레이크랑 역추진을 아예 못하는 상황에서 멈출수가 없는 구조고 페덱스는 보니까 뒷바퀴 브레이크랑 역추진 다 사용해서 앞머리 닿기 전부터 속도가 점점 줄고 있음

[@SVT-hjui]

그만큼 운전 자신 있분들 앞에 벽만 없어도 다 살수 있음 어차피 뒤에 집에 없어쓰면 농촌 까지 사용 해되 될 것례임 그분들 자신 자신 있어으니까 안전이 동체 착률 이엤요.

[@김태현-y9k]

@@Tiger__Bee.공기저항 줄이려고

[@릴리-y4y]

이건 렌딩만 고장난거고 무안공항 사고는 거대 새떼무리들이 엔진 두개에 다 들어가버려서 엔진이 다 고장..렌딩도 고장 그 어떤것도 다 수동으로해야하누 ..ㅜㅜ 기장님이 정말이지 그 악상황에서 세상 최고의 판단과 기술로 착지했는데... 어찌..콘크리트 둔덕이...ㅠㅠ 어찌 이런일이..ㅜㅜ

[@김앨리스-c2t]

인재다 공항 허가 민주당 전원 책임 사퇴가 답입니다. 살인행위 입니다

[@Diamond_highness]

윤석렬 구속

[@남산동맥시]

외신도 비상식적인 공항이라 얘기하는데 제주항공참사라 부르는 분들은 아직 객관화가 덜 된 우덜식 제주항공 참사인가요?

[@그리-g3c]

선생님의 댓글을 보니 공 작 이라고 티가 나서요ㅎㅎ

[@괴짜-w1u]

뒷바퀴라도 살아있어서 ㅜㅜ 하 속상하네

[@풍경-p9t]

영상 볼수록 너무안타깝다 우리도 이렇게 빨리대처할수있는 직업의식 제발🙏

[@rok615]

동체 착륙은 퍼펙트 했다 콘크리트 둔덕에 충돌하면서 승객 전원이 돌아가셨다

[@vertigo4441]

변호사 출신 국회의원들은 절대 뽑으면 안된다. 그들은 예방이 아니라 사후에 있는 일을 가지고 해결하는 스타일이라 그 마인드가 변하지 않음.

[@이다로]

이거랑 제주항공이랑은 비교 불가임 둔턱 상관없이 저긴 뒷바퀴라도 내려왔으니 애초에 브레이크가 가능한 상황이고 제주항공은 앞뒤바퀴가 모두 내려오지 않아 브레이크 자체가 불가능

[@Work_Ant_Kim]

무안공항이었으면 저거도 폭발했지

[@뿅뿅뿅-n6z]

둔턱이 통과될거라믿고 앞머리를 잔뜩 올린걸텐데 저영상처럼 머리를 내렸어야 마찰로 빨리 멈췄을거같다 최선의 선택을 한건데 그누구도 콘크리트라는걸 몰랐다는게 참ㅜㅜ

[@레드애플-m6v]

다행이네요 침착하게 비행사님이 잘하셨네요

[@스마일-j4h]

아니 저기는 뒷바퀴는 내려왔잖아 우리는 바퀴자체가 안내려온거 같던데

[@행복이-y8l]

맞습니다.바퀴없는거랑 하나라도 내려온거랑 하늘과 땅차이죠.바퀴는 안전을 이륙,착륙시 안전을 담보로 하는 기능인데 스톱하는 제어기 더 안됐죠ㅠㅠ 1차적인건 무안 여객기 바퀴가 안내려왔고 앞에는 둔벽..참 이상해요.베테랑 기장이 할 실수도 아니고..

[@빈팬]

몇 십년 전부터 쉽게 부서지는 걸로 다 만드는데 잘 모르고 튼튼하게 만들었다

[@행복트리-o1j]

메이데이상황에서완벽에가까운착륙을하고도전원사망하게만든콘크리트둔벽을설치하고공항을후루꾸날치기로만들어허가한한국공항공사대표는사퇴하고,깜이안되면사고나지.사퇴하시오!!!더한비극오기전에

[@울프강]

랜딩기어 문제가 한두건도 아니고 한번 터지면 대형 참사인데 공항 활주로도 짧고 거기에 추가로 콩크리트 담벼락이라니 폴대 잡아줄 정도면 된다는데 정부와 관리감독해야할 국토부와 관련 기관들이 만든 참사다 이태원.세월호가 그랬듯이 언제까지 뻔히 보이는 참사를 지속적으로 만들려는지...ㅉ

[@응기김-u7z]

무안 사고기도 뒷바퀴라도 내려왔으면 그 콘크리트 언덕까지는 안갔을텐데 아님 미국처럼 연료 공기중에 다 배출하고 착륙을 시도했어야 되는건데

[@c0ffee559]

제주항공은 공중에서 연료버릴수 있는 기능이 없데요

[@잘식의잠vlog]

저렇게 제주비행도 몸체 착륙을 성공했는데 그 놈의 흙둔덕에 콘크리트가 버티고 있었을지 예상도 못하고 그대로 콘크리트에 부딪혀 폭발!비상활주로로는 터무니 없이 짧은 활주로.이건 기장이 살린 목숨을 둔덕이 앗아간거지! 몸체착륙은 제주비행기는 완벽히 성공했음 진짜 이건 인간재난이지.!제주비행기완 비교가 안됩니다 더 어려운 상황서 제어도 안되는 비행기를 동체 착륙 성공시켰음!저건 또 화물이고 비행기는 제어는 정상인거였고 제주비행은 승객과 새 충돌후 제어 불능상태서 동체착륙성공한 케이스임

[@Zqpm-n7h]

제주항공 조종사는 최선을 다했음. 무안공항의 문제임

[@TheNainearth]

무안국제공항 콘크리트 누가 발라놨어요? 이거 내란수괴 아님?

[@Jun-cc9fr]

이건 뒷바퀴라도 내려와서 브레이크라도되서 금방 멈춘거지..제주항공은 안내려와서 속도가 안줄었잖아..

[@taehonglee9328]

공기청정기 소독제로 수많은 사람이 죽어도 책임지지 않고 버티던 애경그룹 에서 제주항공 만들어서 타사대비 최대운항시간 최저 정비인력으로 조종사가 기체이상으로 회항할경우 중 징계를 주는등 그동안 사고가 나지 않았던게 이상할정도라고 합니다. 참고로 애경그룹은 보험 가입으로 사고가 나서 많은사람이 죽어도 자신들의 재산상 피해는 보상받습니다.

[@kissvox1]

동체 앞부분이 바닥에 닿기전에 스피드브레이크 가동되네 덕분에 감속이 이뤄졌네..

[@행복네오]

뭔가가 이상하다. 동시다발적으로 이게 뭔일인가

[@Mars-deri]

감사합니다 기장님

[@insighterofindra]

부실무안공항 만들고, 콘크리트벽 설치하고, 국제선 허락한 민주당과 그 부역자들은 반드시 조사받고 처벌받기를 바랍니다.

[@yougintwins]

엔젠이 꺼졌으면 최대한 공항 상공에서 배회하면서 속도를 최대한 줄여 거의 시속 3~40km정도로 감속해서 동체 착륙할순 없었나?… 속도가 너무 빠르게 동체 착륙시도가 성공적이긴 한데 끝에 콘크리트 옹벽만 없었어도. ㅠㅠ

[@아침이슬-d5g]

동영상을 촬여한자는 어떻게 아무떨림없이 촬영을 했을까? 세월호처럼 한없이 의심스럽네 ......

[@뭉치치13]

시속 3~40km면 스톨걸려서 추락함

[@Maonocjy38]

무안공항.. 기자발표해서 했던말이 더 가관 법대로 했다 . .시멘트 덧대고 그렇게 하라는건 없었는데 법대로 법의 기준은 몬데.. 사고나라고?... 그말했던거자체가 책임 회피아닌가 생각든다..

[@이병장리바이]

2023년 둔턱 콘크리트로 보강공사하고 철근까지 누가 왜 넣었는지 특검해야됨

[@박영순-d3s]

누가 계획하고 추진했는가 그리고 콘크리트벽은 누구의 지시로 설치했는가 공항 한쪽으로 비상시 착륙하라고 모래 활주로를 만들어놔야

[@아리아-d1f]

제주사고건은 바퀴도 그렇지만 날개쪽 브레이크 이부분도 작동 안해서 속도가 잘 안멈췄다고 하던데

[@Homegoodgood]

저거 바퀴 안내려오거나 저런 상황댔을때 기체 밑에서 밀리는거 받쳐줄수있는 장치 하나 있어야할듯요 수동으로도 열수있는걸로

[@KMK0522]

뒤바퀴 있는거랑 없는거랑 완전 다르지...충격 속도나 브레이크 걸리는거나. 조종사 분들 대단하십니다

[@최진상-j2s]

활주로옆. 흙바닭도 엄청넓은데 왜하필 활주로로 위험하게 착륙을했는지. 전방에 방어벽이 있는줄 몰랐을까요

[@현타-d3d]

뒷바뀌가 있어서 가능 뒷바뀌가 하중이 제일 많이 받는다

[@고양이삼형제-m1d]

이번무안사고는 앞쪽을들고 뒷쪽을 내려서 뒷쪽부분에 연기가나던데 혹시 앞부분이 땅에 닿았더라면 하는안따까운 맘도드네요 중요한건 콘크리트만 없어으면~지나고나니 다 아쉽네요

[@curry30303]

무안공항 콘트리트벽 관계자들 다 처벌해야죠.. 그게 사고 위험이 크다는걸 모른다는건 무능하고 무식하고 이때문에 많은 사람들이 죽었으니 이에 합당한 벌을 받아야죠..

[@SCV_GOLD]

일부로 대형사고(인명사고) 나게 할려고 만든 거임 레프트가

[@전상욱-o7j]

1차 항공기 결함, 서전정비여부 2차 공항시설 및 인프라 확인(둔덕) 3차 관제탑 안내지시 의사소통 관련 이상유무없는지 모두 다 병행 조사해야함

[@대무명인]

앞바퀴 뒷바퀴 다 왜 안내려왔냐고

[@Nnon11026hj]

제가 한테 미국 FAA 에서 일한적이 있어서 말씀드리는데, 그 콘크리트 벽 누가 했는지 처벌 받아야 함니다. 미국 공항에는 그런거 설치하면 불법취급됨니다.

[@산쪽빛바다]

무안공항 콘크리트 쎄리부우라고 시킨놈 색출해라!

[@황성혜-v1f]

재주항공사고인줄 알았어요 ㅜ 재주무안사고도 희망을 빕다

[@정지훈-l3l]

무안사고는 인재입니다 전남도와 관련자들은 책임을 져야합니다

[@집중집중하자-o5e]

다행히 뒷바퀴가 내려져서 브레이크 기능이 가능했네요 무안에서도 뒷바퀴만 내려왔어도 제동이 가능했을거예요ㅠㅠ

[@파이터-d9g]

무안 습지에 무신공항 활주로 정비도 안끝난걸. 민주당은 밀어붙이기식의. 공항허가를 내주고 국제공항 규격. 미달인데도 국제공항 허가 21일 만에 사고가 발생하였다 유가족여러분은. 민주당에가셔서 보상과 사람살려내라 하십시요

[@박나리-y3m]

대형 참사 믿기지 않아요 비행기 출발전 cc카메라부터 확인해야 합니다. 시국이 시끄러운데 타이밍도 묘하게 이따 새때가 출몰 하나요. 눈물이 나고 가슴이 아픈데 가족들은 얼마나 힘들까요 .

[@in1175Kev]

보잉이 문제가 아니라 그냥 정비 불량임

[@you14871]

페덱스 사고많은이유가 고장난여객기 화물로돌린다함 고장난상태로 많이 다녀서 알고 사고나서 페덱스노조파업도함

[@ha0313]

비상대처를 신속히 잘하셨나봐요. 비행기뿐만아니라 다 그래야할텐데..

[@은하수-w3t]

이런 비행기도 멈췄는데 무안은 이에 비하면 얼마나 완벽한 착륙이었나. 생각할 수록 안타깝고 온가족을 잃은 유가족들이 넘 가엾네요.