Рет қаралды 155
Potete vedere dal video del dado del collettore marmitta che si allenta...
(quello interno) per intenderci dove c'è la curva del tubo...
Poi come potete sentire erano lenti non che si svitassero però anche i bulloni che tenevano la cuffia motore si erano allentati....
Ah dimenticavo: avevo perso una vite con rondella della paratia in plastica del motore lato volano... eppure avevo serrato tutto a dovere.... vorrà dire che adesso ogni dado o bullone che avvito metterò il frena-filetto... boh! sinceramente non lo so....
Sarà il momento di cambiarlo??????
oramai questo con 52.000 km fatti tutti con un 130 oramai si è tutto allentato??????
poi anche se tenuto bene è pur sempre un Ape del 2007! quindi i suoi 16 anni li ha sul groppone!!!
Ma dovessi venderlo non lo acquisterei... anche perchè dovrei cominciare tutto dall'inizio... facendo il motore perchè il corsa corta non fa per me!
Va beh...tentiamo ancora di portare avanti questo....
Io non ho molta pazienza è.... se vedo che i problemi si ripresentano, se mi scatta il pallino............. è un casino!!!! vi dico che sarebbe un casino! a prenderlo a mazzate non sarebbe difficile!!!!!
Un commenti di un utente che ringrazio: @zagorzagor9398 ha commentanto che il gruppo termico VMC lo posso montare senza modificare i carter motore... questa sarebbe una bella notizia... siccome io sono preparato per montare pezzi standard, sono contrario alle modifiche, allargare carter motore, e tante altre cose, in quanto io non ci faccio le corse e non devo dimostrare niente.... se il gruppo termico oramai acquistato per sbaglio... lo posso mettere senza modificare niente....sono ben contento! l'importante è che questo utente risponda a qualche mia domanda gentilmente....