군대있을때에. 곡갱이 가지고 타이어 를 빼던 기억이 나내요 새내갈은 예전 우리를 보는것 같네요
@mamt62686 ай бұрын
잘보고갑니다 구독과 좋아요 는 사랑입니다 즐거운 하루 되세요
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
오늘도.. 이렇게 일찍 바로 클릭을 해 주셨군요.. 감사합니다.
@user-wf7hm2ms9m6 ай бұрын
대단합니다 옛날 일이. 생각납니다
@user-sy2gd3hr8f6 ай бұрын
우리나라 은행과 반대네요. 완성된 박사님댁과 모르집 부엌도 보고 싶습니다.
@user-go8up5ck1v6 ай бұрын
1등 수고가 많습니다 고맙습니다
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
1등.. 축하해요~~** 감사합니다.
@yonsunyi90086 ай бұрын
시골마을엔 하루하루가story 가많네요
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
예.. 너무 많아요..
@user-pw6lq5gc1h6 ай бұрын
세봉ㆍ세봉ㆍ무슈안ㆍ벰부홍ㆍ모르ㅡㅡ
@user-vv6jp1pm1m6 ай бұрын
한국이라면 측면이 찢어졌으면 위험해서 타이어 교체을 했을텐데 세네갈은 고쳐서 사용하네요
@user-sm2uz4yv9tАй бұрын
휠기스 대박
@Africa_SaemaulАй бұрын
그러게요
@user-il7wd7fe3j6 ай бұрын
1.6 천 줄에 좋아요 꾸~욱 누르고 편안히 잘 쉬여갑니다~^^
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
감사합니다
@beumkeechoi75856 ай бұрын
방목해서 사막을 만들고 있습니다.
@youngchuolhwang13756 ай бұрын
감사합니다 잘보고갑니다
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
감사합니다
@user-py4kw1st6v6 ай бұрын
재미있네요 ㅎㅎ
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@user-pb4zs4ku9q6 ай бұрын
👍👍👍👍👍 ~~🤗🤗🤗🤗🤗
@user-if5pn7jv7g6 ай бұрын
좋은영상 감사합니다
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
감사합니다
@user-rk7lp8fi1y6 ай бұрын
어슬렁''여러분 안녕하세요 ?
@NewDevJasonHwang6 ай бұрын
오 이런 식으로 수리를 하는군요 간접경험 너무 좋아요~
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
감사합니다
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
감사합니다
@user-em9jr6oc3y6 ай бұрын
옛날 고무신 떼우는 방식과 똑같군요
@user-if7nm8hq6b2 ай бұрын
휠을 그냥 조져놓네여ㅋㅋㅋ 기스따윈 개나줘버려ㅋ 웅장하다..
@Africa_Saemaul2 ай бұрын
그러게요. ㅠㅠ
@user-cr7tq9qc4h6 ай бұрын
우리나라 70년대 같네요 우리도 저런 시절이 있었습니다
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
예. 감사합니다
@user-pv9jm8uv9b6 ай бұрын
응원합니다
@user-pu4vb2ls2g6 ай бұрын
일~명 불빵구라 하지요 ㅎㅎㅎㅎ 😊😊😊
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
불빵구.. 감사합니다
@user-rs6lu2pe4w6 ай бұрын
60년대...초교시절..장화, 고무신등을 때우는 과정하고 비슷해서 신기합니다~~~
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
그렇군요 감사합니다
@user-ri4qc1ss8q6 ай бұрын
싼타페네요 쎄봉
@user-pu4vb2ls2g6 ай бұрын
옆면 수리한 티이어는 앞에 장착하면 우험함니다 뒤에 장착해 운행하심이 나을듯😢😢
@user-xc1do8sn2c6 ай бұрын
한국에서도 저와비슷한 방법으로 타이어를 수리 하는곳이 많습니다. 수리가격은 일반수리 보다 약2배로 다소 비싸긴 하지만 하지만 가성비는 정말로 좋습니다 오늘도 좋은 영상을 올려주셔서 감사합니다
@user-di2ph5yp2u6 ай бұрын
오늘은 일찍 올리셨네요.
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
네 😄
@decemberwhite25526 ай бұрын
실방을 나중에 봐서 알았네요.옥상공사 끝내셨다니 제 의견-은박돗자리-좀 늦었 네요. 일 너무 많이 하고 오시고 날씨 차이,여독에 몸 잘 추스리 시구요. 이번 영상도 잘 보았습 니다.구멍 때우는 거만 보면 4천원 짜리라 하겠지만 연장이 열악한 환경에서 육체적 노동으로 메꾸는 걸 보니 그 비용도 비싸다 못하겠어요.그 더위에 말이죠 😅
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
예. 항상 좋은 말씀 감사합니다
@user-em2ml3zx2n6 ай бұрын
현지에서 구독자를 만나신건가요
@user-gg1be3rv9f6 ай бұрын
😊🎉
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
와.. 강선생님.. 항상 이렇게 빠르게 클릭.. 감사합니다.
@kor1191196 ай бұрын
멩갠보이에서 오토바이라도 하나 구입하셔서 타신다면 유용할것 같은데요
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
예
@user-mb9rh2sq8b6 ай бұрын
예전엔 한국도 저런 불빵구 때우다 요즘 전기불빵기계가 많이 사용했는대 요즘 지렁이로만 때우니 조금만 타어어 손상되도 버레야하는대 요즘 불빵이 새타이어 반값 너무 비싸다 편리한 시대지만 지렁이보다 불빵이 좋은대 불빵 때우는ㅊ곳이 없어 타이어 찢겨지면 버러야 하는 자원 낭비가 넘무 심하다.
그게 바로 이슬람국가들이 금융업(은행,증권,투자신탁,대부업)이 발달 안 한 연유입니다. 경제 발전에서 금융업은 필수 요소이고요. 돈 거래 시 이자를 받으면 안된다고 코란에서 가르친다고 알고 있습니다.
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
예. 좋은 말씀 감사합니다
@beumkeechoi75856 ай бұрын
삼포 농업을하면 사막이 옥토가 됩니다
@user-in4do6je8b6 ай бұрын
조선시대 다리미 조금 작고 모양이 다른것 빼고는요 다디미 방망이 와 물뿌리고 지나가는 다리미 이름 까먹었어요 이렇게 쓰임이 되네요
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
그러게요
@user-xy7wq4lt1d6 ай бұрын
타이어의 지면과 닫는 부위는 상대적으로 강하여 펑크시 지렁이 등으로 수리를 해도 문제가 되지 않지만 사이드월 부분은 상대적으로 많이 약해서 펑크시 타이어를 교환 하는 것이 원칙이나 저 곳 사정 상 안전 보다는 돈이 우선시 되는 듯 하네요. 한국에서는 무조건 교환하시는 것이 좋습니다. 다만 불펑크라고 해서 저렇게 불로 지져서 때우면 조금이나마 낫습니다.
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
예.. 맞아요.. 좋은 말씀.. 감사합니다.
@musico1196 ай бұрын
한국은 모르겠는데 미국에서는 타이어집에서 옆구리 터진 건 안해주려고 합니다. 떼워도 나중에 벌어져서 위험하다고 합니다...
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
예.. 좋은 정보 감사합니다
@user-ri4qc1ss8q6 ай бұрын
타이어가 너무 비싸니까 그런대도 사용하는거 같아요
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
@@user-ri4qc1ss8q 예.. 맞아요.. 일반인들은 중고 타이어 거래가 많아요.
@user-rx9km4sw3j6 ай бұрын
그니까 한국계좌해요 전 그계좋아요
@vluuwind62126 ай бұрын
그 은행인지 강도소굴인지는 합법적인건가요? 어떻게 반응을 해얄지 참 ......
@Makisechris6 ай бұрын
가난한 나라는 대체적으로 치안도 좋지 않으니깐요...돈을 안전하게 맡겨주는 것만으로도 감지덕지라 보통 수수료를 내고 맡아줍니다. 꼭 못사는 나라뿐만이 아니라 선진국 중에서도 저런국가 몇 있어요
@waikikiwhisky6 ай бұрын
요즘은 금리가 올라가지만... 제로 금리에 가까운 나라들이나 마이너스 금리 정책을 쓰는 일본이나 유럽 일부 국가들은 보관료를 받는 경우가 있습니다 세네갈은 프랑스 영향을 받아서 그렇게 하지 않을까 합니다 은행 계좌 유지 수수료나 보관료를 받는 나라가 우리 나라 처럼 안 받는 나라보다 더~~ 많습니다 은행 금리가 마이너스가 될수 있나 싶지만 경제를 돌리기 위한 일종의 극약 처방이죠
@user-qt4ck3lu3r6 ай бұрын
잘 기억이 나지 않는데 필리핀도 은행 계좌를 유지하는데 까다로운것 같았습니다 미국 영국 일본 은행도 계좌유지수수료를 받습니다. 무의식중에 한국을 기준으로 두고 여러가지을 바라보는 습관을 버려야 합니다 타이어 수리공이 중간 중간 빵 먹고 커피도 마시는 것은 지금 하는 방식의 타이어 빵꾸 수리는 시간을 들여야지 속성으로 해서 될일이 아니기 때문에 그런겁니다. 불 다리미에다 압축장비 까지 동원하는 모습을 보면서 장인정신을 생각합니다 차도 많지 않고 도로사정도 나빠서 과속도 못하고 낭떠러지 같은 곳도 없으니까 이정도 수리를 해도 큰 위험은 없나 봅니다
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
우와.. 멋진 말씀 입니다..가까이서 보니, 진짜. 장인 정신 이더군요..
@Hyuchan10026 ай бұрын
곡괭이에 비하면 백배는 진보적인 도구네요 ㅋ
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
그렇군요 감사합니다
@user-sw3qc3gz9o6 ай бұрын
불빵 이 허접하게 하네요
@jjrj2886 ай бұрын
타이어 바닥면은 지렁이를 사용하든 패치를 붙이던 얼마던지 수리해서 써도 되지만 타이어 옆면에 구멍이 나거나 찢겨있으면 타이어 교환하셔야 합니다. 고속주행때 대형사고 날수 있습니다.
@user-er1te3ex6g6 ай бұрын
ㅋ 4000원 벌기 힘들다.
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
맞아요.. 너무 힘들죠..
@user-tx6kr9iq9j6 ай бұрын
1984년 군대가기전에 양산 외삼촌 빵구집에서 경험했네요. 그때는 모두 튜브(승용.화물 All)형태라 연탄위에 다림쇠 올려놨다가 노리(접착제,일본말)발라서 저기처럼 차 핸들 조임. 바닥은 자동차 휠 . 저렇게 한 15분 조였다가 빵구 때워서 보냈던 기억이 납니다. 타이어는 본드처리. 편부착후 튜브 에어 채우면 자연적으로 접착되고. 화물차는 오비라고 훨. 튜브사이 보호용 고무가 따로 있었고 그것이 지금 저것보다는 뛰어났던것으로 보이는데. 그리고. 평생을 또. 자동차 고무 쟁이로 보낸 저로서는 기억이 새록새록합니다. ㅎㅎ
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
와. 전문가 이시군요.. 좋은 글 잘 읽었습니다.
@user-bv1il3vl7r6 ай бұрын
휠 스크래치 많이 생긴다 ㅠㅠ
@Africa_Saemaul6 ай бұрын
ㅠㅠ
@user-ww1it7hp8o6 ай бұрын
은행에서 이자는 못줄 망정 돈을 빼가다니 웃기는 은행이네 보관료 받나 ?
@waikikiwhisky6 ай бұрын
은행 계좌 유지 수수료나 보관료를 받는 나라가 우리 처럼 안 받는 나라 보다 많습니다
@user-py7my1vd7k6 ай бұрын
약38년전 제가 불빵꾸집에서 좀 배우며 일좀했는데 좀 다르네요 그때 이천원 했는데 사천원 이면 비싸네요 튜브 녹인 고무플도 사용않고 허접허네요