É isso que o povo quer, comparativo de carros acessíveis Top demais
@rodrigopeixoto98894 жыл бұрын
Cara que emoção ver o primeiro astra que foi do meu irmão, depois de 13 anos, tínhamos 2, ele esse e eu outro branco diferença de 1 ano do dele pro meu! Hoje ainda tenho um 2010. Top saber que está com uma pessoa que curte o carro! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ronaldomoretti46984 жыл бұрын
Esse É o único canal que já pode dá like que não vai se arrepender
@rodrigodapazferreira11614 жыл бұрын
Hoje no mundo militar top também
@rafaelsoliveira2 жыл бұрын
Sou apaixonado no Astra desde pequeno, esse carro nunca deixa de ser lindo pqp
@canaldobyl58694 жыл бұрын
Esse assovio dos motores da GM são lindo demais. Meu pai tinha um Kadett GL 2.0 MPFI, lembro de quando fomos viajar com ele a primeira vez que o motor era zerado, quando metia o pé parecia um caça, era música pros ouvidos.
@jogatinasuzeda79204 жыл бұрын
Ouço o mesmo em um outro clássico mais antigo, um Monza sle 90... Muito top o ronco!
@canalmesadetorque4 жыл бұрын
Até no meu Corsinha Wind 1.0 mpfi eu ouço kkkk
@claytonsviana4 жыл бұрын
Cara eu ia comentar a mesma coisa kk, já tive um Kadett GSI 93 e esse assobio é eterno , voltei a 1995 .
@Luizcarlos91fm4 жыл бұрын
Assovio dos 5 mil giros!
@paulofedrigo35894 жыл бұрын
Assovio que deixa vw no retrovisor 😂😂
@thgdriver4 жыл бұрын
O câmbio do Gol parece ser mais curto, estilo 1.4/1.6, já o do Astra pelo jeito é mais longo, depois de um prazo que tu ta de segunda ele ainda esta subindo a primeira, vc na terceira ele na segunda e depois coloca terceira, eu percebi bastante isso!!! Massa demais os comparativos!!
@LucianoSilverioo4 жыл бұрын
Uma pena esse Gol estar virando Turbo antes de puxar com o Astra do meu canal! Hauahauahau Abraço PH!
@lucascarmo88794 жыл бұрын
Golzin ia tomar um coro arrumado KKKKKKKKK
@gmf2advantage7214 жыл бұрын
Só quem tem sabe o q é o astra! Motor velho defasado mas q anda muito inclusive de modelo novo 2.0 aspirado. Aspirado original com mais de 19 kgf d torque n é pra qualquer motor n! Os ea113 d Jetta 2.0 q o digam. Os outro ap nem vou falar pq apzeiro é td fanático kkkkk
@lucascars54 жыл бұрын
Kkkk tinha q rolar uma parceria aí pra fazer esse vídeo aí Ls
@ricardosantana81284 жыл бұрын
2.0 por 2.0 o Astra anda mais que o Gol.
@ricardosantana81284 жыл бұрын
O câmbio desse Gol parece que está com as relações encurtadas. O Giro do carro tá subindo muito rápido.
@evanilsonconceicao96314 жыл бұрын
A tocada do piloto faz a diferença nesses comparativos!
@cassiol.s47714 жыл бұрын
O cara do astra saiu atrás em todas as puxadas, todas
@RodrigoSantosvioleiro4 жыл бұрын
O peso potência também conta o gol é muito mais leve q o Astra e é 2.0 ainda mais q falto piloto no Astra falto to montando meu classic com motor e câmbio do Astra 140cv vai fk monstro pq o classic pesa somente 905kg kkkk é claro vai t Fueltech e andar aspirado dps vem o turbo na maldade
@flaviosouza40253 жыл бұрын
Realmente piloto fraco desse astra.
@eduardocouto80733 жыл бұрын
Um Astra com todos seus 140 Cv presentes + 1 piloto = Camargo é BENGA certa e fácil no Gol.Esse 127 Cv tá muito bixado.
@Leoturbo20064 жыл бұрын
enquanto pegar astra com Luz da injeção acesa ... nao tem jeito vei levar mesmo... Tive 4 astras NUNCA andei com luz da injeção acesa atoa... tem algo errado nao é regra
@Metal2864 жыл бұрын
Oito anos com o meu 2011 e nunca vi isso!!!
@xPnOvAkx4 жыл бұрын
11 anos com meu 1.8 e nunca acendeu... Isso de injeção acesa é de lei é muita ignorância. Pra não dizer que nunca acendeu, só acendeu quando esqueci de conectar o sensor de temperatura quando tava verificando e fazendo limpeza...
@The19Flamengo4 жыл бұрын
O meu 2.0 2000 acende a luz da injeção, mas tenho quase certeza é porque ele tem gás. Se não tivesse acho que não acenderia.
@leonardogomes69044 жыл бұрын
@@Metal286 meu pai tá com a dele a 4 anos e nunca acendeu, o antigo dono tava com o carro desde 2011 e nunca acendeu também
@gmf2advantage7214 жыл бұрын
É só um sensor de fluxo ou lambda ruim! Nada de importante não. Inclusive até a luz vermelha do óleo pode ficar acesa TB q tá TD certo.
@eduardopestana4759 Жыл бұрын
Sem dúvidas o motor AP foi o melhor dos motores já feito, o que mais aguenta pressão pra turbinar ..
@exterminadordebuticus29868 ай бұрын
Você diz isso tendo experiência né?
@leandrowski_97 ай бұрын
N e atoa que todo mundo nas corrida de drag usa ele
@maiconsantos26653 ай бұрын
Sim..mas o motor GM é mais andador .não tem jeito
@madeingrotabrshotgunpumpaction6 күн бұрын
@@maiconsantos2665só em Alta velocidade muito difícil um astra 2..0 passa um Santana2.0 antes dos 180km/h mais depois dos 180 o astra some na frente do Santana, experiência própria
@Leoturbo20064 жыл бұрын
Cambio do astra 127 ou 140 ambos são F17 plus... se tiver mais curto foi trocado pelo F17 do astra G ... Astra GSI até jane 2004 sairam com F23 ré pra tras abaixo da quinta é mais curto que o F17 porem é bem mais pesado o cambio... F17 o cambio é ré pra frente
@carroscia-g3e3 ай бұрын
Poxa astra e muito confortável já tive o prazer de ter um hoje tenho um Voyage mas tenho muita saudade do meu astrao ,vou comprar outro se Deus quiser sem vender meu Voyage 🙏
@OPC2844 жыл бұрын
0:20 O cambio do 140 e do 127 são iguais, o que muda é a injeção, cabeçote, coletor de admissão e escape
@jhonathanleitao72374 жыл бұрын
Exatamente, e são mais longos que o do gsi, porém, menos resistentes.
@gmf2advantage7214 жыл бұрын
Bomba da direção TB. 140cv n tem bomba ligada ao motor.
@skyrock764 жыл бұрын
Câmbio do 140cv é pouca coisa mais longo.
@OPC2844 жыл бұрын
@@skyrock76 os dois usam o f17,o que muda é que o 140 usa aro 16 ai fica um pouquinho mais longo msm
@leonardopeciukonis4 жыл бұрын
@@jhonathanleitao7237 tem gsi que também é o f17, todos 2005 são e alguns 2004
@igoreloi73994 жыл бұрын
Rapaz, pena morar tão longe, meu Kadett 2.0 iria fazer história com esse gol, vídeo top mano
@regis24334 жыл бұрын
Devemos lembrar que o gol esta com motor novo (todos os cv estão ali) , o astra deve ter perdido alguns cv ao passar do tempo. Mas vai de piloto a piloto tmb, Luan no astra fez andar mais.
@JoaoSantos-xq4ci4 жыл бұрын
Incrível como vídeo de astra da audiência... já tô louco pra ver projeto do astra...tomara que seja em um futuro não muito distante...rsrsrsr
@rafapereira45854 жыл бұрын
Se tem projeto de HOMEM com 2.0 de GM e Apzao tem MUITO like! Isso sim é canal de project car, foda demais
@palmeirasnaotemmundialmeng534 жыл бұрын
Gosto muito de astra e acompanho o canal O dono do astra mora perto de casa smp vejo esse carro Legal toooooop Petrolhead
@brandonlybr83064 жыл бұрын
Uma dica ficaria legal por uma câmera nós 2 painel e junta na edição por os 2 pra nós ver comparando como cresce a velocidade de cada um
@thalesflorindo56174 жыл бұрын
Fala petrolhead. Tenho uma zafira 09 motor 140 cv e mesmo sendo uma barca mais pesada que o astra de alta esse motor acelera muito. So nao pode esquecer de por alcool.
@Max-ze6cx4 жыл бұрын
Cheguei mais rápido que o Astrão!!!!
@Emanoel6544 жыл бұрын
Kkk
@rodrigoaparecidocorral45044 жыл бұрын
Fala PetrolHead blz. Comparaçao top. Só uma observaçao. Meu astra é 127 cv tambem. Deu problema semi eixi do cambio e o rapaz que fez o cambio dele tinha colocado outro semi eixo. E tava igual o do gol seu. Ele subia muito rapido o giro e limitava a quarta marcha tb em 160. Depois levei de volta e ele colocou a peça certa. Mas em baixa crescia muito igual ao seu apezão. Parabens tá top seus comparativos
@bmfvhard40194 жыл бұрын
Apzao: astrão tá ficando pra trás .... PH: Caraí a mãe tá vindo cá chinela atrás kkkkkkkkkkk Vídeo top irmão
@alexandrefarias52463 ай бұрын
Meu astra 2007 mesmo interior desse ai realmente sou apaixonado com multimídia 123 mil km muito conservado dei muita sorte acha esse carro se ta doido
@jonathandepaivamorgado87664 жыл бұрын
Se tem apzao tem like!!
@pauloaugusto77584 жыл бұрын
Tenho um Vectra 141 CV será que ele tá conta do gol ou do astra ....tá top seus vídeos.... parabéns pro canal...
@LucasSantana174 жыл бұрын
Acho que faltou piloto no astra mesmo porque ele leva desde o início se souber tocar! Mas top a comparação!!
@JoseEduardo-dt3vm4 жыл бұрын
Concordo plenamente, já estiquei um Astra e vou te dizer e muito forte, tanto de baixa quanto de alta
@JoseEduardo-dt3vm4 жыл бұрын
Esse Astra aí é o de 127 cavalos, se for um de 140... esse gol não ver nem o cheiro
@vinidagude5334 жыл бұрын
@@JoseEduardo-dt3vm aí vc que dms ne mano 140, contra 121 aí e fuleragem
@JoseEduardo-dt3vm4 жыл бұрын
@@vinidagude533 pode crer, kkk
@vinidagude5334 жыл бұрын
@@JoseEduardo-dt3vm kkkk
@jogatinasuzeda79204 жыл бұрын
O Astra em alta tá animal ! Bom e velho motor "Monzatech" !!
@Maicon-su1lu5 ай бұрын
Manco kkk
@nighthero82434 жыл бұрын
Com o Luan dirigindo o Astra, percebe que é o piloto que manja, o astra sempre anda mais que os VW 2.0 AP
@Emanoel6544 жыл бұрын
Não!
@SAVAGES964 жыл бұрын
Luan é rachador não tem como, a peça atrás do volante conta muito.
@luizarcas14 жыл бұрын
Luan só arruma pangare pra rachar
@rurick42794 жыл бұрын
Astra anda mais toda vida q o gol 2.0
@akira7354 жыл бұрын
Uma surra ... Gol AP é o rei.
@leodealmeida884 жыл бұрын
Suas trocas de marcha estão perfeitas.
@thalesrodriguesferreira75514 жыл бұрын
Boa noite meu irmão traz um Santana 2.0 2000 em diante vs um astra 2.0, sucesso irmão tmj.
@regenerameufilho16703 жыл бұрын
Coitado do astra kkk
@GEAZIRP4 жыл бұрын
Se for pegar um Astra pega o Elite manual..tive um e morro de saudade. Exelente carro...esse ai do video esta com luz injeção acesa...tem problema e n ta 100%
@felipemf21074 жыл бұрын
O cara do astra tá virando astronauta de tanto vácuo q pega o gol
@dtdumpouco25794 жыл бұрын
Comparaçao top. Ja tive os dois uma saveiro com a mecanica do gol e ja tive o astra os 2 mt top mt msm
@diasmotorsport724 жыл бұрын
Já andei nos dois motores digo que o GOL ta andando bem hein, mas o astra 140cv é muito forte! Não sei nem como o gol saiu na frente. Top o vídeo!! Abraço!
@viktortekashi14954 жыл бұрын
Esse astra é 127cv
@diasmotorsport724 жыл бұрын
@@viktortekashi1495 Ou ta bugado, vc viu a luz da injeção do astra acesa? Tbm acho que é 127cv, os 140cv tem a roda diferente, mas vai saber, só da para ter 100% de certeza abrindo o capo!
@carrosmec7164 жыл бұрын
O Gol deve ter uns 200 a 300kg a menos que o Astra.
@drrobertnogueira13363 жыл бұрын
@@diasmotorsport72 Ele fala no início do vídeo que é o de 127
@hesronbueno56293 жыл бұрын
Nunca na vida vai ter gol pra anda com astra 140cv 2011 igual meu zero q tive nem os novo d agora é maquina demais e uma intabilidade top
@Metal2864 жыл бұрын
Trás um Astra 2011 inteiro!!! E um 'piloto' que saiba tocar! Vc só convida nego ruim de volante, kkkkkk....
@gearhead53944 жыл бұрын
Carro está totalmente revisado.. turma não para de chorar kkkk
@robersonstoll30454 жыл бұрын
Fato
@007kmf4 жыл бұрын
@@gearhead5394 Totalmente revisado? com luz de injeção acesa? e não me venha com esse papo de "luz de injeção no astra é normal" pq não é. tive um astra ano 2000 durante 13 anos depois peguei um 2011 estou a 2 anos com ele e nunca acendeu em nenhum dos 2 a luz da injeção. isso é lenda!!
@jamessondiniz34784 жыл бұрын
Seria interessante, porém não dá pro AP esses daí não. Original x original o Astra de 140cv anda mais de baixa e alta kkkk.
@repsolhondateamsilva92694 жыл бұрын
Vdd
@arthurdutra60554 жыл бұрын
Tive um astra sedan advantage 2001 16v câmbio f23 top de mais, acelerando tudo deu 215 km/h de painel
@enochneto10194 жыл бұрын
O cara do astra tem que ficar esperto, saí malzao
@SAVAGES964 жыл бұрын
o tempo de reação dele é horrível, mesmo ele buzinando.
@jamessondiniz34784 жыл бұрын
Tinha um GTS original, porém tinha 110cv no doc. E já foi aspirado e turbinado. Mais em fim. Com ele original, andei com Astra de 110cv e um 121cv sedan, depois um de 127cv. Só o de 127cv hatch que me passou depois de 170 km/h saindo o parado. Andei na frente até uns 170. Depois ele passou, aí até o GTS dar 190, ele já estava bem na frente.
@jhonathanleitao72374 жыл бұрын
Fala que é rachador mas não sabe tocar o próprio carro mano, mancada 🤣🤣
@marcioluizdecastro94494 жыл бұрын
Ap é torque demais! Aguenta pau demais! Mas final se não for os da linha esportivo toma na alta! Um eixo com abertura maior, faria total diferença Quinta marcha faz vc tomar na alta! Aqui em casa tinha dois gols, um GTS e um GL, ambos 1.8, sei das diferenças do GTS em relação ao GL, mas na arrancada o GL levava fácil,mas na hora que colocava a terceira, o GTS, vinha é parecia que estava dando ré, kkkk kkkk, relação eixo do GTS e caixa faz toda diferença na alta! Ap é top demais.
@Joao-Lucas-piscinas4 жыл бұрын
Queria ver o resultado entre o Monza 2.0 da GM vs o golzão 2.0 apzão Quem gastaria de ver esse racha deixa o like!
@maxwelpereira17084 жыл бұрын
Um comparativo mais justo seria um Kadett pelo peso né?
@Luizcarlos91fm4 жыл бұрын
@@maxwelpereira1708 kadetão a gasolina efi daria trabalho pro ap ,agora se for o kadett efi alcool a coisa fica mais parelha !
@Jonathabr14 жыл бұрын
@@Luizcarlos91fm Lança um kadett mpfi pra levar tudo entao
@carrosmec7164 жыл бұрын
Já andei muito de Monza 2.0 e acho que não teria chance com o AP 2.0 não, até porque o Monza é muito pesado.
@faixapreta50064 жыл бұрын
Up tra o Monza Petrohead!
@dudunegruni19944 жыл бұрын
Conteudo sempre muito bom e muito bem feito parabens irmão....so que o gol não corta em 160 quarta marcha...corta em 195....e é isso q ta fazendo o astra levar tanto o gol de alta.
@arpemeju4 жыл бұрын
Parei no "luz de injeção acesa", nem perdi tempo !!
@douglascaetano72664 жыл бұрын
Tive um astra belga, um 2010 140cv e agora tenho um sport 2001 112cv no documento e é o mais andador de todos, muito torque, já tive uns 5 ap 2.0 e nenhum anda igual ao astra!
@R10F124 жыл бұрын
Um AP não fica velho , eles sempre voltam mais forte 😂
@gabrielsouza58274 жыл бұрын
Tive dois Astras 140 cv nenhum deles acendeu a luz da injeção. Problemas crônicos do astra e vazamento da junta de válvulas e no reservatório da direção hidráulica, mas isso não interfere em nd. Já a luz acessa é falta de cuidado e manutenção, isso pq a manutenção do astra é muito barata e o carro é difícil quebra.
@bryansilva97784 жыл бұрын
Se tem vídeo de comparação tem LIKE🚗❤️
@rafaelpiacenco71734 жыл бұрын
Motor longitudinal melhor na arrancada, motor transversal melhor de final...na dúvida compara gol gts vs Escort xr3 ambos motos 1.8s AP (carburador 2E comando 049G), álcool relação de marchas idênticas.
@thiagoRJ-wi3rn4 жыл бұрын
Esse golzinho está com alguns upgrades que o PH não quer falar..kkk
@tigergxs3 жыл бұрын
Não. Tá todo original, falo isso por que temos um Santana 2.0 na família a 9 anos. Ele anda isso ai mesmo
@juiceadx51654 ай бұрын
@@tigergxs concordo tbm tenho um santana 2.0 1996 e anda na frente dos astinhas, mais ele tem que esta muito bem preservado e feita as manutençoes
@BrunoHenrique-fp5lg4 жыл бұрын
10:15 Não é só os 140cv que tem ar digital e velocímetro branco, os modelos 2004/2005 a partir do Astra elegance, e até mesmo os CD 2003 possuem também.
@rauppmaia4 жыл бұрын
Esses do elegance pra cima tinham aquele painel branco com a moldura metálica, um GSI tem só o branco sem a moldurinha
@GabrielHenrique-cf8pn4 жыл бұрын
Astra é pesado né por isso não pega na arrancada mais depois golzinho fica longe kk
@Emanoel6544 жыл бұрын
Soquenao
@gmf2advantage7214 жыл бұрын
Astra é pesado em qual mundo? 1180 kg e ainda tem espaço de sobra e conforto.
@OPC2844 жыл бұрын
O gol é 170kg mais leve acho que por isso sai um pouco na frente
@GabrielHenrique-cf8pn4 жыл бұрын
É até injusto pq o gol tbm é 2.0 e mais leve😁
@PY2ECM4 жыл бұрын
@@gmf2advantage721 Pode cre. O Astra anda bem desse jeito, pq em si é um carro leve. Mta gente pensa q é pesado... Gosto mto do astra e do 2.0 GM. Mais até do q o 2.0 AP... O motor 2.0GM é quadrado (82x82) mto melhor R/L.
@digolanger4 жыл бұрын
Já tive vectra 2.2 16v, e tomei invertida de Santana 1.8....Hoje tenho Vectra GT 140cv e ainda assim acho manco perto dos novos 2.0 e motores da VW....O cambio desses vectras tem as primeiras marchas muito longas o que faz o carro perder na saída e em 5 marcha falta motor...Então não adianta arrumar desculpa, se conformem que dói menos....Ahh antes do GT eu tive um Audi A3 turbo 150cv, a tocada era outra...Infelizmente não tem comparação....
@arilsonpitbull66592 жыл бұрын
Isso é coisa de santanista kkkkk Pois o astra acompanha o toyota 2.0 cvt o santana e gol nem sai e nem chega junto ok
@jaquesueloestheticstore4 жыл бұрын
Tenho um astra 2010 140 cv! Eu aposto meu carro , faço 10 puxadas contra esse gol e ganho as 10
@victorribeiro48834 жыл бұрын
Nunca q ap e mas forte q astra Astrao 140 cv muito forte Luan sabe disso
@muriloborges76984 жыл бұрын
Essa eu quero ver kkkkkkk, Astra 140 é pra andar com o Corolla, o gol não dá nem pega
@mihmend92774 жыл бұрын
@@eduardoalves594 kkkkkkkkkkk
@matheusathaide98854 жыл бұрын
Kakakakakakaka esse é o bichão mesmo
@cristianovolpato30794 жыл бұрын
Torettão
@heavychevy85664 жыл бұрын
qual melhor motor? se for escolher pela concepção do motor vou de GM sem duvidas, receita mais moderna q do ap, pra gira forte em alta é melhor, pode melhora bastante ainda.
@leonardopeciukonis4 жыл бұрын
Bom, uma coisa que não comentaram aqui é o seguinte, o Luan estava sem filtro e anda aliviado, até o combustível está no minino rs...Isso da diferença sim até porque vão carros com potências próximas, isso explica a diferença que tem em baixa VELOCIDADE. Tenho um astra e sempre quando vou dar um acelero com a galera faço isso e sinto bem a diferença. Nessa condições levo muito carro que na prática não levaria. Fora que o piloto do astra é muito freio de mão puxado, Luan só pela pangaré pra acelerar com ele e ele cheio dos macetes nos carros dele ai fica mole
@jhonataferaboli51064 жыл бұрын
Falaaa petrolhead, blz? Kkkk Sou de chapadão do Sul MS, tenho um Astra 10/11... hoje passei em frente uma garagem perto do meu serviço tem um gsi preto pra vender lá, parece ta bonito... Se quiser posso ir lá dar uma olhada nele e te mandar umas fotos do carro.
@andrewlobato19924 жыл бұрын
Qual é a diferença de peso entre os dois? Acredito que seria mais "parelho" testar um Astra 2.0 contra um Golf 4 ou 4,5 2.0. A diferença entre pilotos prevaleceu. Mesmo assim impressiona o Astra levar na velocidade final. A impressão que dá é que o câmbio do gol mais curto beneficia na arrancada e estrangula ele na quinta
@madeingrotabrshotgunpumpaction Жыл бұрын
Sempre o GM F2 tomou na arrancada do AP não importa o carro gol ou Santana, de final sem o GM F2 vai levar o AP... Já está testado e comprovado isso.
@andrewlobato1992 Жыл бұрын
@@madeingrotabrshotgunpumpaction O F 2 nunca foi conhecido por girar alto. E quando se fala de preparação no Brasil o custo x benefício do AP segue campeão. Mas quando se fala de original AP 2.0 vs F2 2.0 a briga não tende a ser mais parelha (ainda mais no 0 a 800 metros quando temos praticamente 20cv a mais no GM )? Estou perguntando por não ter vivência e ser mero entusiasta e não saber da resposta.
@madeingrotabrshotgunpumpaction Жыл бұрын
@@andrewlobato1992 na arancada e retomada nunca nem vi F2... Vlw flw
@andrewlobato1992 Жыл бұрын
@@madeingrotabrshotgunpumpaction valeu
@domeniquelima7939 Жыл бұрын
Saudade é a palavra certa. Saudade desses videos
@acker1.6tj264 жыл бұрын
Top velho, gol sai na frente e dps o Astra passa
@canaldogandini4 жыл бұрын
pura difereça de peso, joga uns 150 kgs a mais no porta malas do gol e isso se equipara
@OPC2844 жыл бұрын
@@canaldogandini 170 kg adiferença dos dois carros
@rhcssilva17374 жыл бұрын
Legal seu cana amigão! Parabéns, mas se o gol não der pelo menos 180 em 4, tem algum problema no carro, ou na pecinha atraz do volante. Tudo de bom!
@Birdola19924 жыл бұрын
Melhor canal deixa seu like q vale apena..
@golquadrado51634 жыл бұрын
Tenho um astra 2.0 99 16v, mano ele anda muito, ainda mais por ser 16v, é muito gostoso dirigir ele
@igor98014 жыл бұрын
GM fm2 e Ap os melhores motores juntos
@heavychevy85664 жыл бұрын
@@Luis03333 pq é barato só, pq se vai analisa mesmo o gm tem um projeto mais bem desenvolvido.
@leandrosilva2014 жыл бұрын
@@Luis03333 concerteza sou suspeito disto kkkk apezao motor simples qualquer coisa que voce fizer no Motor você ja ver o resultados
@matheusantonio31304 жыл бұрын
@@Luis03333 errado amigo, Gm família 2 rende bem mais que AP, a questão é o custo, montar um AP é bem mais barato, custo benefício do Ap é melhor
@heavychevy85664 жыл бұрын
@@Luis03333 mas acontece q o GM tem um conjunto bem melhor, motor e cambio aguentam muito, sem precisa forja, a maior prova disso é o q os cara fazem la fora na europa com os opel, q é o mesmo motor.
@plusgtr1st1244 жыл бұрын
Aloytech e K20 ganha de levada.
@chrystianzagaia7514 жыл бұрын
Amigo qual vc co.praria para preparar. O gol(qual geração) ou o astra? Qual é mais acessivel de peçase mais robusto
@hugo53264 жыл бұрын
Cara, não sou fã de astra... Não sou mesmo. Mas na boa: dá diferença sim do 140 cv x 127 cv. A diferença é de 2 ou 3 carros no 0 - 160km/h, e neste caso isso faria diferença
@gmf2advantage7214 жыл бұрын
A diferença de potencia vem d forma clara depois dos 190. Os 12cv parecem pouco mas ajudam a dar um fôlego extra.
@skyrock764 жыл бұрын
Vc não gosta de Astra? Saiba que você pertence a menos de 5% de quem opina sobre este carro.
@eduardostica5064 жыл бұрын
Concordo que tem diferença. Mas o principal fator que tem feito diferença nesses comparativos é tocada, só tem braço curto que não sabe tocar o próprio carro.
@AstravMoscaBranca4 жыл бұрын
O astra 140 muda sim, até na arrancada principalmente.
@hugo53264 жыл бұрын
@@skyrock76 Em nenhum momento eu disse que não gosto... Apenas falei que não sou fã do carro.
@Iberican_man4 жыл бұрын
Vídeo show! Não adianta os únicos APs originais que andam forte de velocidade final são os APs 16V, os 8v senão tiver um enquadramento de comando mais top e uns segredinhos, não muitos, não anda depois de quinta marcha! AP é forte até quarta, sendo original, engatou quinta morre o carro! Digo isso pois já tive outros AP e tenho até hoje! AP original com câmbio PS é pior, é bom Turbo só! AP original ou aspiradinho tem que por câmbio PV! Mais curto, motor enche mais rápido!
@sidneypaulinorocha91004 жыл бұрын
Novamente, a peça atrás do volante prejudicou o Astra
@gabrielbicalho26374 жыл бұрын
Concordo..kkk
@GALONEGRO19874 жыл бұрын
PARA CAI NA REAL O ASTRA NAO GANHA DE NINGUEM
@carvalhotiago4 жыл бұрын
@@GALONEGRO1987 ganha do seu busão kkkkkkk
@paivapaiva99744 жыл бұрын
Lá vem o famboy
@alisgaspar85374 жыл бұрын
Que carro esse astra
@almirsouza71932 жыл бұрын
Nessa vantagem de arrancada do Gol pode ser tb por três fatores: O pneu mais largo, o "piloto" e a diferença de peso entre os carros. Uso pneus 225/45 e eles dão uma diferença absurda. Esse motor AP não sai na frente do Astra assim não. Tem que ver tb se os dois usam gasolina ou etanol...o que tb dá boa diferença.
@BandaAllyenados4 жыл бұрын
Salve Luan !! blz ! No geral, a experiencia que eu tenho, todos os GM sempre rendem melhor de alta, mais especificamente os 16v E pra melhor rendimento em alta, para preparação sem duvida os 16v sempre vai ser a melhor escolha. Não ADIANTA pegar NENHUMA versão de Astra de 140cv ou 127cv se eles forem 8v. Quase que por via de regra, os 16v sempre acabam levando vantagem em Alta, enquanto os 8v levam vantagem de baixa, se vc quer dar KM Luan, de alta, procure realmente pela família dos 16v na GM para vc montar um projeto legal, que dará melhor resultado se comparado com o de 8v Vectra 2.0 16v de 141cv // Astra GSI 2.0 16v 136cv // Vectra 2.2 16v de 138cv // Vectra 2.4 16v de 150cv Todas essas versões são superiores em rendimento de alta, mesmo sendo especificamente de menor potência declarada.. se vc pegar o Astra 2.0 140cv 8v ele vai tomar pau do Astra GSi 2.0 16v de 136cv, agora de baixa na cidade, o de 140cv leva fácil. Todas essas versões de motores 16v são PRATICAMENTE o mesmo motor, a diferença de CV entre eles, são irrisórias, mais por conta de peso, e diâmetro de pistão e curso do vira. Eu tenho um vectra 16v de 138cv ( com filtro, valvula EGR isolada e escapamento), dei 230km/h dia desses, e o bixo só começa a render depois dos seus 160km/h. Anda na frente de muito carro de 150cv ou esses 1.0 turbo da vida, ( desde que seja original ), problema desses Astras e Vectras da vida, é que o rendimento só aparece em alta. Antes disso, pode abrir passagem pra quem quer que seja, agora se tiver espaço e pista, é melhor abrir, pq até seus 200km/h se motor tiver bom, Astra e Vectra Busca. Recentemente eu andei na frente do Vectra GT de 140cv 8v, de baixa ele me acompanhou bem, depois comecei a abrir dele gradativamente, isso pq o meu Vectra tem mais peso, por ser um Sedan, eu sou uma pessoa pesada, tenho meus 140kg e ainda andei na frente de um Vectra GT de 140cv 8v. Pelos motivos que citei acima. 16v rende de alta.
@gmf2advantage7214 жыл бұрын
O rendimento dos Gm original aparece em alta, daí vem os cara d up TSI qrer racha de 400 m. Assim nem omega 4.1 leva. Agora bora lá jogar na Br p ver...o monzatec incomoda demais kkkk
@hugocosta77104 жыл бұрын
Uma aula!!!! Gostei muito amigo, aqui em casa tem um Vectra tambem, anda muito mesmo
@Thalis5n4 жыл бұрын
16v desses motores é UMA DELÍCIA de tesão, quero comprar um challenger e botar a configuração pra um 2.4 16v e pqp beliscar uns 200cv aspirado que gire ali ums 6800 tá ótimo pra mim
@BandaAllyenados4 жыл бұрын
@@gmf2advantage721 é exatamente, perto de casa aqui, tem uma ladeira enorme, e veio um Up desses TSI ai, querer tirar uma pega na subida saindo do sinal parado, nem tentei pq sei como esses carros leves andam bem, agora eu NUNCA tive a oportunidade de trombar um Up Tsi desses na pista, original, pq se trombar, e tiver espaço pro vectra, ele engole. Problema do povo é que eles reinam em pista de 400m, agora em pista de mais de 1 km já ficam com medo.
@BandaAllyenados4 жыл бұрын
@@gmf2advantage721 claro sem tirar o mérito dos TSI da vida, só to fazendo uma sátira sem maldade;
@viniciusmenegusse1613 жыл бұрын
Já tive um Astra 128 ,vectra gtx 140, e outros carros de gm ate BMW . Saudade do Astra
@PedroSantos-qi2mp4 жыл бұрын
Melhor motor de todos os tempos GM família 1 e 2
@juazenildissonvulgoloraoda22403 жыл бұрын
Tenho um Kadett 2.0 GM e uma Parati 2.0 AP, dos dois eu prefiro mais o Ap é bem mais resistente.
@madeingrotabrshotgunpumpaction Жыл бұрын
Deo para ver no vídeo kkkk nunca nem vi e a luz da injeção acessa essa e a GM que conheço kkk
@rafaelfreitas60214 жыл бұрын
Bom, de velocidade da pra até se comparar devido que os dois são 2.0. Mas na questão de conforto, não se dá pra comparar devido a categoria dos dois, sendo o gol um hatch compacto e o astra hatch médio, que competem em diferentes segmentos.
@julioc21834 жыл бұрын
Ai sim, acelerando no México não da b.o agora kkkkkk
@evertongomes24124 жыл бұрын
Cara esse Gol ta encapetado, o maluco do Astra podia sair uma junto contigo, pra ver certo, mas quando trocou motora dos carros, ai foi massa, q o Astra levava eu ja sabia, mas n achei q fosse algo parelho assim, tá doido, mto massa ver os dois lado a lado. Tenho um Astra 2010 140cv, ta zerado, se morasse mais perto dai, eu aparecia pra puxar.
@luizestolano4 жыл бұрын
Se fosse o Astra do HighSpeed nada disso teria acontecido...
@thortipoci87134 жыл бұрын
Aquele sim era digno de pilotar o astra pra esse comparativo kkkkk
@wellingtongabriel35324 жыл бұрын
Vdd
@lucianoroquevieira36364 жыл бұрын
Boa
@luizestolano4 жыл бұрын
@@thortipoci8713 MOÇO! O Astra do cara andava mais que Cruze Turbo! Acompanhava carros muuuito mais fortes que ele!
@taronixsa-mp41614 жыл бұрын
Tinha que ser ele pilotando também kkkk
@eduardogomesnobre63144 жыл бұрын
Vc tem colocar um pessoa pra sinalizar a saída, pois desta forma, que buzina sempre vai ter vantagem na saída por causa do tempo de reação.
@matheusazeredo82624 жыл бұрын
Os cara tudo manco de braço, único que tocava era o do fiesta.
@rafaelip09264 жыл бұрын
Nao so o do fiesta mas como tambem o do corolla o gordinho bengador
@danilocarzinobaida65373 жыл бұрын
Dono de Onix 😂
@renanalmeidar13233 жыл бұрын
@@rafaelip0926 sem choro meu fi gol anda mais
@rafaelip09263 жыл бұрын
@@renanalmeidar1323 o petrolhead falou que o astra andava mais e vai um noia e fala que o gol anda mais kakaka
@douglasrodrigo31004 жыл бұрын
Eu tenho um astra 2009/2009 e ele nunca ascendeu a luz da injeção e ele TB está com 178 mil km Acho meu astra muito top
@brunosatocorretor4 жыл бұрын
Gol é confortável na garagem, sobra espaço!
@williamaires84504 жыл бұрын
Falou tudo!!!!
@jovem224 жыл бұрын
Com um porta malas desses né
@hytalohenrique15884 жыл бұрын
Vdd Bruno. kkkk..
@moliver2232 жыл бұрын
A diferença de peso dos veículos foi determinante para arrancada de zero a 100
@rafaelvianeis25354 жыл бұрын
A diferença tá na pecinha atrás do volante! Hahahaha... Sou APzeiro fã... Mas o astra é uma nave! Teria um facinho kkkkk
@juracimarrafao29853 жыл бұрын
Concordo,. E também tem que ser o 140,. Não tem pro apezao
@evertonqzs28313 жыл бұрын
entendi apzeiro nutela
@rafaelvianeis25353 жыл бұрын
@@juracimarrafao2985 não força! Kkkkk
@rafaelvianeis25353 жыл бұрын
@@evertonqzs2831 jamais! AP come vivo qualquer Chevrolet...
@RodrigoSilva-bv9kh2 жыл бұрын
Saudades desses vídeos
@jorgemultimarcas98984 жыл бұрын
PH falou q o astra tava todo revisado kkkkk só a luz da injeção acesa pelo amor de Deus para de passar vergonha com esses astras q nunca viram revisão na vida pega um racha com do Lucas Silvério para de correr
@carvalhotiago4 жыл бұрын
Onde que luz da injeção acesa é normal ? Ja tive 2 GMs e nenhum tinha esse problema, depois cai la na pagina do treta automotiva e fica chorando ai que os cara ta zuando pq falou bosta 😂😂😂😂
@BHBDP4 жыл бұрын
Pior KKK ,o meu não tem a luz acesa mas sei que não está 100% mesmo sem a luz agora magine com
@RiickkBR4 жыл бұрын
Meu astra estava com luz da injeção acesa e tinha problema sim! depois que troquei o cavalete da valvula termostatica e uma mangueira furada ele apagou
@Marcoswillas4 жыл бұрын
Nesse vídeo tá mais que provado que o PH só trás cara ruim de volante , pqp
@tigergxs3 жыл бұрын
É mas o Astra toma do mesmo jeito, até com o piloto ruim no Gol
@gilalves44634 жыл бұрын
Eu tenho um Astra 2.0 ano 2010 anda de mais e a manutenção e e barato.tem uma estabilidade nas curvas eu sempre viajo Top
@bmfvhard40194 жыл бұрын
PH faz vídeo dando km nesse astra cara pra ver a final dele em comparação com a do 140 que foi contra o Onix
@meugatopoisumovo21444 жыл бұрын
Tenho meu Vectra elegance 2008 a 4 anos ! Única vez que acendeu a luz da injeção foi o sensor de temperatura, não entendo pq os cara fala que astra com a luz de injeção acesa é normal rsrs ! mais tirando isso o gol e o astra é bem pareio ...
@hiroshywatanabi84484 жыл бұрын
Apzao é vida gurizada....
@Emanoel6544 жыл бұрын
É Nois mano!!
@TheMarcorafael4 жыл бұрын
Não e por nada mas esses astra aí tá cansado demais . AP 2.0 não pega GM 2.0
@danielreboucas59214 жыл бұрын
Massa muito massa!!!!!esse era o vídeo que eu queria ver.😎
@vagnerchulz62934 жыл бұрын
Gostaria ver o resultado do Chevrolet Sonic vs onix turbo!!!
@JoaoVictor-ux1mi4 жыл бұрын
O Sonic é um bom carro mas não é rápido, pelo que eu conheço dele o Onix leva
@vagnerchulz62934 жыл бұрын
@@JoaoVictor-ux1mi só gostaria de saber 16v do Sonic dá resultado em alta Eu tenho um Chevrolet tigra e acho um carro bem divertido!!!
@LeoFitness4 жыл бұрын
Sonic leva ! É o Sonic cara !!!!
@danilofe_rreira4 жыл бұрын
@@LeoFitness kkkkkk
@Thalis5n4 жыл бұрын
Cara, o Sonic não é um carro lá interessante em desempenho. É um carro horrível na minha opinião de acabamento (ruim e feio) e ainda tem um motor 🤢
@jhonhonda922515 күн бұрын
Tenho um 2.0 ap E a quarta dele morre de mais em alta entao se jogar a quinta um pouco mais cedo anda mais , pode notar que a quarta de alta congela, a hora wue joga a quinta comeca a evoluir
@JulioCesar-fn5dc4 жыл бұрын
Minha esposa tem um Astra Vinho é um canhãozinho top
@isadorajimenez58433 жыл бұрын
O.cara queria passa um astra . hath 2002 vermelho.mais o.vinho e mais bonito
@nandopaiva67283 жыл бұрын
Em alta rotação esse Golzinho sente falta de ter um Fluxo Cruzado dos últimos EA-113. Apesar de continuar 8v, respira bem semelhante a um 16V!
@ayrton2424 жыл бұрын
2:27 passou um avião? 😂
@netinhocosta36554 жыл бұрын
Pergunta vc, PUNTO ELX 1.4 X Palio ELX 1.4 mesmo motor 86cv. Quero saber anda mais?.
@TheGerhardtmarcelo4 жыл бұрын
Os motores se equivalem,agora questão de conforto o astra da de dez no golzinho
@vitor137333 жыл бұрын
Gol saiu como um popular já o astra não Kkkķkk tá aí a diferença
@tigergxs3 жыл бұрын
@@vitor13733 Negócio é comparar Astra com Santana, aí quero ver kkkkkkk
@leonardovanin29014 жыл бұрын
A peça atrás do volante é que manda não adianta ter potencia e não saber tocar..petrolhead manja..