Апгрейд Твин Кам 96 в 103 Часть 1 Twin Cam 96 overhaul & Upgrade. Сборка крэнк-кейса.

[@PavelGegrby]

Правильное воспитание сына - респект и уважуха ✊

[@ДядяВова-г3и]

Не работа а песня! Все чисто,никто ничего не дорабатывает напильником и не забивает кувалдой!))) Случится если ремонт ,обращусь к вам!

[@s1m-e9l9u]

Не хватает комментов автора. Например, промазываю тем то, промываю этим то, смазываю вот тем. Попробую сам догадаться!

[@ИванДобрый-р7ф]

А как правили колено?

[@ДядяВова-г3и]

Как устраняется биение колена? Заменой или правкой?

[@СергейКовалёв-д2к]

маэстро накладывай муз фон или каментируй . смотрю смотрю потом бац просыпаюсь конец видоса итак несколько раз -ну чтоб ничего непропустить ))

[@shkoda0869]

Добрый день ! А масленные форсунки на 96 моторе можно поменять без раскола двигателя?

[@wild4ild4]

Какая стоимость переделки 96 в 103 вместе с учетом новых оригинальных комплектующих и работ?

[@konstantin1423]

Поршневая и прокладки 450 евро, работа 250 евро

[@Sergeidm1]

@@konstantin1423 Это стоимость без учета колена? Что с ним?

[@konstantin1423]

@@Sergeidm1 что значит что с ним? Вы спросили про переделку 96 в 103. Для этого колено трогать не надо. Просто увеличивается объем поршневой за счет расточки цилиндров.

[@Sergeidm1]

@@konstantin1423 Про колено я спросил, т.к. везде пишут что на тк96 уже с завода практически на всех есть проблема с биением. Подумал, раз в мотор лезть, то имеет смысл и колено ремонтировать. Нет? У меня сейчас небольшая дилема. Рассматриваю покупку роуд кинга 2007 г. с 96 мотором. Но покурив форумы, начитался про проблему с коленом. Что посоветуете, отказаться брать с этим мотором? Критично?

[@pawlodar90]

@@Sergeidm1 ещё лет десять почитай,покури...

[@ПетрНазаров-и6ш]

А обгрейт 88 в более мощный