Apgriežšanās braukšanai pretējā virzienā šaurā ceļa posmā, krustojumā un Krasta iela Csdd eksāmens

[@Daniels-iz6vy]

Liels paldies par video

[@chickflickone]

Starp citu, ja ir vēl šaurākā vietā, jeb abās malās sašķūrētas kupenas, šo var veikt ar divām kustībām. Es nezkapec vienmer domāju, ka tikai ar 1 😀

[@Motogurulv]

Ooo šādu info nezināju, domāju ka CSDD inspektori izvēlas vietas kur tomēr vajadzēs šo izpildīt ar vienu kustību.

[@chickflickone]

@@Motogurulv Aha, es domāju tieši tā pat, bet eksāmenā gadījās vieta, kur abās pusēs diezgan augsta kupena sašķūrēta visā posma garumā, jau nospriedu, vot - fail. Pateicu, sorry, bet te nāksies vēl vienu kustību atpakaļgaitā, ja negribam sabojāt bamperi :D. Tad arī noskaidrojās, ka nav obligāti ar vienu. (Nu, normālā laikā jau arī tajā ielā pietiktu ar 1)

[@autonotely]

3:41 vai šajā vietā vajadzētu apstāties ja pēkšņi parādas automašina uz galvenā ceļā? vai tomēr jāpabeidz manevrs ?

[@Motogurulv]

Jāizvērtē situācija, un jāuzsāk manevrs tikai tajā brīdī, kad to varēs pabeigt neapturot TL. 👍

[@autonotely]

@@Motogurulv Paldies par atbildi! Kāreiz vakar saņēmu apliecību. Jūsu video man palīdzēja !

[@andispanda]

Tik ačgārni stāsti. Samazināt ātrumu var tikai iebraucot bremzēšanas joslā, nevis pirms tās.

[@Motogurulv]

Kāpēc ačgārni? Sausos laika apstākļos nav pilnīgi nekāda iemesla bremzēt pirms bremzēšanas joslas un traucēt parejo satiksmi. Visbiežāk šis ir redzams pa Krasta ielu, kur brauc 70 km/h pa kreiso joslu, un tad kāds sāk bremzēt tur 200m pirms apgriežšanās joslas. Maksimālais apstāšanās ceļa garums uz sausa asfalta no 70 km/h ir 21 metrs, bremzēšanas joslas garums 100m, tātad jābremzē būtu 5 reizes vājāk.

[@andispanda]

@@Motogurulv Bet pēc teorijas tā ir. Realitāte protams ir cita, bet kā to vērtē CSDD eksaminātors?

[@andispanda]

@@Motogurulv ātruma samazināšana netiek uztverta kā bremzēšana?

[@Motogurulv]

Šis tiek vērtēts tā, ja izpildi bremzēšanu bremzēšanas joslā, un tad manevru, tad braukšanas dinamika ir ļoti laba un parādi labas spējas novērtēt ceļa un laika apstākļus. Ja bremzē priekšlaicīgi un šī iemesla dēļ tiek kavēti citi satiksmes dalībnieki (viņiem ir jāsamazina ātrums, vai viņi jūsu bremzēšanas rezultātā ir spiesti mainīt braukšanas joslu), tad braukšana tiek uzskatīta par lēnu un kavējošu, kas ir rupja kļūda.

[@Nikaansill]

Pilna gāze tā gan nebūs un tādu lietu nevajadzētu ieteikt.

[@Motogurulv]

Viss ir atkarīgs kurā brīdī tā pilnā gāze ir jāspiež! 🤘