Апокалипсис на Воде | Самая Невероятная Авария в Истории Советского Флота

  Рет қаралды 619,919

Секретные Хроники

Секретные Хроники

Күн бұрын

#СекретныеХроники
Столкновение в Цемесской бухте пассажирского парохода «Адмирал Нахимов» и балкера «Пётр Васёв» произошло в 23:12 31 августа 1986 года в 13 км от морского порта Новороссийска. В результате «Адмирал Нахимов», перевернувшись на правый борт, затонул за 8 минут. Авария считается самым крупным инцидентом на Чёрном море в мирное время.

Пікірлер: 1 000
@71ewgen
@71ewgen 3 жыл бұрын
Красивый пароход был. Сам из Сочи. Много раз его видел в нашем порту. Под надписью Адмирал Нахимов на борту .проявлялись буквы B E R L I N . Именно так .через пробелы .и слои белой краски. Смотрелся он как РолсРойс по сравнению с современными круизным лайнерами того времени. Две трубы .Подьемные краны.похожие на мачты. Экипажи .я так понимаю.на нем .постоянно менялись. Видел даже .как на нем экипаж какие то учения по ЧС проводили. Тревога. Все матросы побросали своих барышней на лавочках причала. И дружно.ломанулись на трапы. Вечная память всем погибшим.
@бредлит
@бредлит 3 жыл бұрын
Ну так кто строил!
@ДмитрийДикаркин-д5п
@ДмитрийДикаркин-д5п 2 жыл бұрын
@@бредлит немцы его строили в 20 годах
@CHELIOS833
@CHELIOS833 2 жыл бұрын
@@бредлит Ну уж не ты точно 🤣
@КостяеваАлла
@КостяеваАлла 2 жыл бұрын
Че с запятыми поругался?
@IndiKot
@IndiKot Жыл бұрын
​@@КостяеваАлла тоже так думал
@Tatyanapl6jx1lb4j
@Tatyanapl6jx1lb4j 3 жыл бұрын
Я тогда в порту Южном, под Одессой работала. Нашим ребятам должны были семейные путёвки на этот рейс дать, но что-то пошло не так и им отказали. Даже скандал, по этому поводу был... Оказалось, повезло...
@ВоваКараулов-к5ч
@ВоваКараулов-к5ч 3 жыл бұрын
да уж
@irnik1362
@irnik1362 3 жыл бұрын
У моих друзей ( муж был председателем профкома в цехе) тоже что то не сложилось, но путевки были уже у них. Не помню уже по какой причине, но они не смогли поехать на этот рейс. Оказывается родились в рубашке.
@ЕленаКуксинская
@ЕленаКуксинская 3 жыл бұрын
Я из Кировограда, у нас рассказывали про семейную пару, купивших билеты в круиз на этот рейс, но отца кого-то из них после инсульта парализовало, и они вынуждены были остаться для ухода за ним. Сначала его проклинали - вот как не вовремя! А потом чуть не в жопу целовали в благодарность. За парня рассказывали, который там погиб из-за того, что решил вернуться в каюту за паспортом, хотя ему друзья говорили бежим, а он - нет, надо документы забрать.
@КатушкаОбыкновенная
@КатушкаОбыкновенная 3 жыл бұрын
Привет из Одессы
@San4o0409
@San4o0409 2 жыл бұрын
@@irnik1362 такой сюжет не понравился бы режиссёру Титаника.
@АН610
@АН610 3 жыл бұрын
на ровном месте нарушили всё что только можно горе-мореплаватели...основная вина на ткаченко...а расходиться по договоренности практикуется оч. часто.
@serhioleon8893
@serhioleon8893 3 жыл бұрын
Все расхождения по красоте надо оставить кинофильмам а в жизни рулит дисциплина.
@ChigurAnton
@ChigurAnton 3 жыл бұрын
И порядок.
@valerijusp9710
@valerijusp9710 3 жыл бұрын
@@ChigurAnton рулит беспредел!
@serhioleon8893
@serhioleon8893 3 жыл бұрын
@@doors__ не говори про всех. Самоуверены те кому везёт по жизни.
@serhioleon8893
@serhioleon8893 3 жыл бұрын
@@doors__ ............😒
@ВладимирСмелый-е7я
@ВладимирСмелый-е7я 3 жыл бұрын
@@doors__ типичная 13- летняя феминистка.
@oksanasmirnova3632
@oksanasmirnova3632 3 жыл бұрын
Привет из Эстонии . Расскажи про паром «Эстония» - морская катастрофа, произошедшая ночью 28 сентября 1994 года. Паром находился в пути из Таллина в Стокгольм. На его борту было 803 пассажира и 186 членов экипажа. Спасены только 138 человек, погибли и пропали без вести 852 человека
@algoritm-nncz6643
@algoritm-nncz6643 3 жыл бұрын
судя по тому что охраняет это место финская морская пограничная служба и второй факт что правительства стран Скндинавии хотели засыпать !!!! этот корабль типа щебнем или камнями... говорит о том что власти не заинтересованы в истине и тайна не будет раскрыта. Совсем забыл - в короткое время были убиты или типа самоубились много людей причастных к отправке этого парома из Эстонии.
@ВикторСабадаш-л6т
@ВикторСабадаш-л6т 3 жыл бұрын
Первая информация была, что был открыт носовой лацпорт- проветривали автомобильную палубу. И волна захлестнула палубу, и судно очень быстро легло на борт и утонуло.
@scto
@scto 3 жыл бұрын
@@algoritm-nncz6643 откуда такие сведения? есть ссылки?
@МагомедовМухаммад-ь9и
@МагомедовМухаммад-ь9и 3 жыл бұрын
Это не расскажут
@irinapodolianskaja5845
@irinapodolianskaja5845 3 жыл бұрын
Ого((( ничего себе ! Сколько людей погибло жесть, об этом реально не рассказывают (
@The-qj5zv
@The-qj5zv 3 жыл бұрын
Тупость и понты погубила корабль и людей.
@ВладимирФролов-в8р
@ВладимирФролов-в8р 3 жыл бұрын
Судно!!! Корабль или военный или парусный!!!
@ВладимирФролов-в8р
@ВладимирФролов-в8р 3 жыл бұрын
@@doors__ гражданские все суда !!! Еще их подразделяют по двигателю пароход , теплоход , турбоход ... и по грузу танкер, балкер , сухогруз .... и еще по способу загрузки !!! И еще много нюансов!!!
@Tatyanapl6jx1lb4j
@Tatyanapl6jx1lb4j 3 жыл бұрын
Именно понты и упрямство капитанов. Ребята с инфлота в Южном порту связывались с Новороссийскими , так те говорили, что они ругались, Васёв сначала не соглашался уступать , а потом согласился, но было уже поздно. Мы в порту уже утром узнали о трагедии.
@zefir4ik544
@zefir4ik544 3 жыл бұрын
@@doors__ Самоуверенные мужики двигали науку , вопрос лишь в дозе
@Владимир-х5п5г
@Владимир-х5п5г 3 жыл бұрын
В 1987г по моему в марте месяце в журнале " Юность" была опубликована большая статья об этой аварии, где на удивление по тем временам, было жутко подробно и очень трагично об этом рассказано. После этой публикации, редактора журнала сняли с занимаемой должности...
@sanytysmiracle8850
@sanytysmiracle8850 2 жыл бұрын
Помню эту статью,потрясла
@Koba_103
@Koba_103 3 жыл бұрын
К каким ужасным последствиям порой приводит человеческая глупость
@jagerwantsacogback1119
@jagerwantsacogback1119 3 жыл бұрын
Не тупость а редкостный дебилизм...
@КостяКостин-у1ь
@КостяКостин-у1ь 3 жыл бұрын
Это не глупость, это терракт, авария на ЧАЭС, союз рушился.
@АлександрБурсин-п7м
@АлександрБурсин-п7м 3 жыл бұрын
Диверсии ,часто глупостью прикрываются
@Drunk_Current
@Drunk_Current 3 жыл бұрын
@@КостяКостин-у1ь какая связь?
@Drunk_Current
@Drunk_Current 3 жыл бұрын
@@АлександрБурсин-п7м кстати, а почему диверсия-то, в итоге? На превью написано, но в видео про это ни слова.
@ДмтрийЛаричев
@ДмтрийЛаричев 3 жыл бұрын
Все законы и правила , пишутся кровью . А мы как плевали на это , так и плюём !
@МаксимРоманов-я1э
@МаксимРоманов-я1э 3 жыл бұрын
НЕ МЫ(НАРОД)А ВЛАСТЬ ИМУЩИИ!!!
@АлександрПетров-щ5ъ
@АлександрПетров-щ5ъ 3 жыл бұрын
@@МаксимРоманов-я1э,В гибели "Адмирала Нахимова, тоже ВИНОВАТЫ власть имущие???!!!
@alexanderzemermann8203
@alexanderzemermann8203 3 жыл бұрын
@@АлександрПетров-щ5ъ почему бы и нет. Если третье судно действительно было, если старый хлам используют и не списывают, если с берега не контролируются действия кораблей, то вполне себе. Да и если во всем виноваты только капитан да помощник, то кто же их назначает на должности, аттестует, проверяет психическое состояние. Государство взяло на себя слишком много, а за двумя зайцами угонишься - никого не поймаешь.
@АлександрПетров-щ5ъ
@АлександрПетров-щ5ъ 3 жыл бұрын
@@alexanderzemermann8203, Ещё НИКТО, и НИКОГДА не смог отменить ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР!!!! И НИКАКАЯ МЕДКОМИСИЯ,НЕ В СОСТОЯНИИ ЭТОГО СДЕЛАТЬ ТОЖЕ!!!
@alexanderzemermann8203
@alexanderzemermann8203 3 жыл бұрын
@@АлександрПетров-щ5ъ ну конечно же медкомиссия же состоит из людей, которые тоже любят коньячок, деньги, конфетки. По мне так любовь к риску на ответственной должности это отклонение. Человеческий фактор на любой стадии может сыграть роковую роль.
@olhakim1505
@olhakim1505 2 жыл бұрын
Моей подруге было где-то 13 на то время. Она и её мама утонули. Никогда не забуду тот шок... Она говорила, что не хочет ехать,а родители настояли ...
@RosGosNavoz
@RosGosNavoz Жыл бұрын
офигеть... бедный ребенок... Ни разу не был на крупных пассажирских судах, но представляю какая жуть- оказаться в заливающимся водой лабиринте
@juliademash190
@juliademash190 Жыл бұрын
Так же было и с моей подругой , но ей было 18 лет , не хотела ехать ,.
@СветланаГаврилова-з9б
@СветланаГаврилова-з9б 3 жыл бұрын
Я сама плавала на этом корабле в 1980 году. Воспринимаю эту страшную катастрофу, как личную трагедию. Очень жаль погибших и пострадавших людей. Поплыли отдохнуть, порадоваться морскому путешествию, а встретили страшную смерть по вине халатности капитанов. Вечная память погибшим!!!
@keepcalm5488
@keepcalm5488 2 жыл бұрын
Правильно говорить ходила
@ssoqboss
@ssoqboss 2 жыл бұрын
@@keepcalm5488 Ходят под себя такие умники как ты
@b0ssaplaya
@b0ssaplaya 2 жыл бұрын
@@keepcalm5488 х тогда капитан дальнего плавания а не хождения? Только летчики летают и не выебываются
@driverswamp
@driverswamp 2 жыл бұрын
@@keepcalm5488 это от скудности англицкого языка, у них что пешком что на корабле все run, а наши подхватили и теперь "ходят" какбудто на короблях ноги есть, а в русском если ногами то ходить, на колесах ехать, на лодке плыть, для всего есть свое слово
@АндрейФедоров-ы6ш
@АндрейФедоров-ы6ш Жыл бұрын
@@driverswamp Хм... Пожалуй вы правы🤔
@ВалентинКоротков-б2д
@ВалентинКоротков-б2д 3 жыл бұрын
Единственной причиной жуткой катастрофы - врожденный кретинизм капитанов судов! Нормально мыслящие люди, обязаны были предусмотреть возможные последствия!
@НиколайСидоров-ч7б
@НиколайСидоров-ч7б 3 жыл бұрын
Да , капитаны - долбое..ы!
@lg3009
@lg3009 3 жыл бұрын
Ну, Марков ступил, доверившись Ткаченко, так думаю. Хотя, много в этом непоняток
@ВолосатыйПластилин
@ВолосатыйПластилин 3 жыл бұрын
Это не кретинизм, а банальное распиздяйство и расслабуха, это из той же серии, что и в ДТП чаще попадают опытные водители, когда полагаясь на свои навыки начинают пренебрегать простыми рекомендациями и правилами.
@АлександрГончаренко-и3х
@АлександрГончаренко-и3х 3 жыл бұрын
Кретинизм всей советской системы!
@ЕленаКуксинская
@ЕленаКуксинская 3 жыл бұрын
Кроме того, говорят что на Нахимове кеп был нетрезв.
@макс123-ъ4ф
@макс123-ъ4ф 3 жыл бұрын
Спасибо, что снял видео. Живу в Новороссийске и сам пару лет назад узнал об этой трагично ситуации
@А.А-ю4х
@А.А-ю4х 3 жыл бұрын
?я думал,что в городе нет людей которые не знают про эту трагедию.
@stellorgru
@stellorgru 3 жыл бұрын
в Кабардинке памятник стоит
@soketify
@soketify 3 жыл бұрын
@@А.А-ю4х он наверно пару лет в Новороссийске и живёт
@А.А-ю4х
@А.А-ю4х 3 жыл бұрын
@@soketify сейчас добрая треть города " пару лет в Новороссийске живет"🤨🤯
@valeriy_chumachenko
@valeriy_chumachenko 3 жыл бұрын
@@А.А-ю4х 😭😭😭современные реалии
@ВикторДанн-д9ч
@ВикторДанн-д9ч 3 жыл бұрын
Мне батя рассказывал об этом!! Там водолазы с ума сходили, от количества погибших
@Nataliola
@Nataliola 3 жыл бұрын
Да это так! Кошмар!😢
@tupa_krevetka
@tupa_krevetka 3 жыл бұрын
Да никто там не сходил с ума, это не просто человек со слабой психикой, которому акваланг надели и послали поднимать тела, а специалисты подготовленные во всех аспектах
@Nataliola
@Nataliola 3 жыл бұрын
@@tupa_krevetka - Что значит подготовленные? В те времена не выезжали как сейчас психологи на место происшествия и никто отдельно не работал с каждым спасателем. Как бы не были они подготовлены, но были и погибшие при выполнение такой тяжелой работы.
@tupa_krevetka
@tupa_krevetka 3 жыл бұрын
@@Nataliola Ну тогда не нужно путать ситуации, когда спасатели гибли по каким то факторам связанным с поисковыми работами и психологические травмы, как написали выше
@Nataliola
@Nataliola 3 жыл бұрын
@@tupa_krevetka - Кто тогда разбирался по каким обстоятельствам гибли молодые парни водолазы?!
@volfvdk
@volfvdk 3 жыл бұрын
Нужно было оставить на дне морском его ,не поднимать и не ремонтировать ,плохое дело покойника воскрешать
@ГерасимСтаканов
@ГерасимСтаканов 3 жыл бұрын
Так металла не напастись,да и море загрязнять не надо.
@nikola2692
@nikola2692 3 жыл бұрын
Это человеческий фактор
@VadimOzaki
@VadimOzaki 3 жыл бұрын
Затонувшие корабли - это мусор в океане, от них нужно избавляться.
@АлексейРябчун-ы4т
@АлексейРябчун-ы4т 3 жыл бұрын
Ой, не надо тупых суеверий, это просто был проект советов.
@lyubovnikitina4238
@lyubovnikitina4238 3 жыл бұрын
А если бы это было новое судно, тогда столкновения б не было, и капитан сухогруза поступил бы иначе?
@БилайнБии-ы2г
@БилайнБии-ы2г 2 жыл бұрын
Хорошо помню. Там рефрежираторы стояли на причале, тела были в мазуте, родственники ходили опознавали своих близких. Зрелище не для слабонервных. Светлая память погибшим.
@AlexA-ts8sq
@AlexA-ts8sq 3 жыл бұрын
В СССР и России, до сих пор так, что просроченную технику, даже самолеты, которых уже давно надо на покой, продолжают эксплуатировать. И вот тут так же, что старый и давно уставший Нахимов, продолжали эксплуатировать, хотя прекрасно знали, что даже малейшее повреждение и корабль от ветхости затонет и не выдержат давления воды его переборки.
@luchshayaselekciya2175
@luchshayaselekciya2175 3 жыл бұрын
У меня бабка с Новороссийска рассказывала,как сразу после аварии на берегу некоторые люди видя такое некоторые в плавь бросались что б помочь спасти ,моряки военного училища бросились искать лодки и вплавь гребсти к району места крушения
@Larisa_396
@Larisa_396 2 жыл бұрын
У меня знакомый, КМС по плаванию, тоже бросился в воду...
@КостяЖигалко-ф7о
@КостяЖигалко-ф7о 3 жыл бұрын
Только на той неделе, плыву на лодке вдоль берега, смотрю, слева на право летит тело на гидроцикле. И понимаю, тормозить и сворачивать он даже не думает, хотя по таким же правилам, должен пропустить. Пришлось самому останавливаться, пропускать идиота.
@РусланЛеурдо
@РусланЛеурдо 3 жыл бұрын
Вилы к бортам привяжи на Всякий случай от таких клоунов.
@ВалентинФедотов-ф8ю
@ВалентинФедотов-ф8ю 3 жыл бұрын
Таких упырей и на дорогах хватает!
@АндрейЗацепилов-и2п
@АндрейЗацепилов-и2п 3 жыл бұрын
Жаль что "муху"нельзя с собой возить. Как раз для таких ушлёпков.
@Slava.Ukraine.24
@Slava.Ukraine.24 3 жыл бұрын
@@АндрейЗацепилов-и2п зачем такие сложности:главное в таком случае правило уступи дураку дорогу .
@АндрейЗацепилов-и2п
@АндрейЗацепилов-и2п 3 жыл бұрын
@@Slava.Ukraine.24 Не всегда успеваешь ДДД. Да и дураков нынче расплодилось. Пора бы и проредить немножко.
@sergeykreyder
@sergeykreyder 3 жыл бұрын
Здесь имеет место быть несколько причин, приведших к катастрофе и такому количеству человеческих жертв. От радара, который выдавал искаженные данные, разгильдяйства комсостава сухогруза, нарушение МППСС и обоюдные нарушения комсоставом Адмирала Нахимова, до позднего реагирования пограничников, которых капитан порта запрашивал оказать содействие и которые ожидали отмашки Москвы. По сути, оба капитана осуждены верно, но по факту трагедии, осуждены не все участники событий.
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@Сергей Крейдер, не просто "несколько причин", а явно срежиссированный сценарий. Тских "совпадений" не бывает: - перед выходом в море пароход был задержан... - управляющий расхождением судов попросил капитана сухогруза пропустить пароход, хотя лучше и по правилам было бы наоборот... - капитан сухогруза заверил, что пропускает пароход, но сам не сделал нужное для этого. - капитан парохода ушел "спать" в самый ответственный момент, когда его судно в бухте расходилось с сухогрузом. Вы бы могли "уйти спать", пока не вышли из узкой бухты в открытое море, и тем более, что наперерез вам в узкой бухте идет громадина способная снести вверенный вам корабль? Не сказано в ролике о еще одной роковой "случайности". У парохода "Адмирал Нахимов" были переборки, которые закрывались нажатием одной кнопки. Закрытые переборки не позволили бы судну набрать воды всем трюмом и затонуть в течении нескольких минут. Но капитан парохода не закрыл переборки... Но при этом спас себя, свою жизнь. Как такого капитана, который ввиду смертельной опасности "ушел спать", а затем не закрыл переборки осудили не на высшую меру, а всего на 14 лет? Как капитана сухогруза осудили всего на 14 лет, вместо высшей меры за то что не пропустил пароход? Как их выпустили пока они не отсидели даже половины срока? Выпустили их сразу после развала СССР...
@АлександраЧипенко
@АлександраЧипенко 2 жыл бұрын
@@dkk4575 Часты случаи, когда кто-то или что-то собирает вместе в одном месте людей, которым суждено погибнуть, и "перекрывает кислород" то есть устраивает вот такие вот подобные нарушения и халатности...
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@@АлександраЧипенко, вспомнилось, что перед массовым убийством людей в Доме профсоюзов в Одессе 2 мая 2014г. тоже протестующих с площади активно зазывали в Дом профсоюзов при виде толпы убийц. То есть им приготовили ловушку заранее. И выходы из Дома профсоюзов были забаррикадированы заранее... Явно мировые главнючки приносят человеческие жертвоприношения своему хозяину.
@mokinsoni8
@mokinsoni8 Жыл бұрын
Единственна причина то капитан сухогруза) больше нету впринципе он врезался он протаранил
@ВалерийНикулин-р5щ
@ВалерийНикулин-р5щ Жыл бұрын
Классическое "радарное столкновение", не более того.Подобные аварии происходят из-за недопонимания судоводителя, что, собственно, он видит на экране. Если визуальное наблюдение даёт картину абсолютно в реальном времени, то радары, особенно устаревшие, имели заметное запаздывание обновления картинки и не регистрировали малые углы изменения курса. Эту особенность хорошо знали военные моряки, но "торгаши" позволяли себе её игнорировать. А Ткаченко, на пару с Чудновским, вообще, нарушили все требования МППСС-72, там благополучный исход выглядел бы чудом. Найти рациональное объяснение их действиям не простая задача. Покойный брат, ШДП со стажем плавания 27 лет, всю вину возлагал на капитана Васёва, утверждая, что будь на мостике сухогруза мало-мальски ответственный моряк, при тех условиях и в том месте столкновение не произошло бы. А всё последующее - уже следствие. Несоответствие Нахимова актуальным требованиям Регистра ни для кого не было открытием, наоборот, должно было служить стимулом повышенного внимания к качеству работы экипажа, особенно комсостава, но в реальности, после ухода капитана Соболева оное качество неуклонно снижалось. Спасоперация была начата оперативно, но малое время затопления сделало своё дело - даже находившийся поблизости лоцманский катер начал оказывать помощь лишь через 23 минуты после затопления парохода, а направленные на место катастрофы капитаном порта суда подошли только через 45 минут. Сколько людей утонуло не дождавшись помощи, никто не скажет, но с судном утонуло, по официальным данным, 193 человека, т.е., выходит, не дождавшихся, по официальным данным, было 230 человек. Однако, спасение 66% людей следует считать безусловным успехом спасработ - произойди столкновение в открытом море, а не в 13-15 км от причальной стенки, жертв, наверняка, было бы больше. Что до ответственности - Вы же прекрасно знаете - если виноваты все, не виновен никто. Чудновский сам себя осудил и вынес приговор, а капитаны - всегда первые кандидаты на скамью подсудимых. Конкретной прямой вины в столкновении капитана Маркова, конечно, нет, однако осудить его было необходимо, иначе "народ бы не понял", а Ткаченко, на мой взгляд, заслужил пожизненное, но суд решил иначе.
@montoya_vapemix3063
@montoya_vapemix3063 3 жыл бұрын
Сколько уже смотрю канал этот еще тыщ с 20000 подписчиков, каждый раз с наслаждением смотрю выпуски твои, оч круто рассказываешь! Это не просто ведь собрать такое количество инфы! Респект
@alexandrivanov2664
@alexandrivanov2664 3 жыл бұрын
Очень интересный канал. Автору заслуженный лайк и спасибо.
@Marina_0209
@Marina_0209 3 жыл бұрын
Об этом крушении тогда рассказывали по телевизору... страшно...Светлая память всем погибшим в этой катастрофе..🙏🙏🙏🙏🔥🔥🔥🔥
@СергейСтецун-п3э
@СергейСтецун-п3э 3 жыл бұрын
Какая трагедия,большинство катастроф и аварий из-за выпендрежа кого-то перед кем-то!
@lg3009
@lg3009 3 жыл бұрын
Так, это ж вам, самцам, нужно выпендриться. Итог печален.
@Санбласт
@Санбласт 3 жыл бұрын
Смотри как я умею
@ОксанаМалюгова-ц4с
@ОксанаМалюгова-ц4с 3 жыл бұрын
Ну вот.Из за какого то чинуши рейс задержали.А это минуты в расписании каждого рейса.Вот и трагедия.Жалко всех людей,деток особенно.
@mokinsoni8
@mokinsoni8 Жыл бұрын
кгбшника
@ИринаМоисеенко-п1н
@ИринаМоисеенко-п1н 2 жыл бұрын
Действительно, холодящая душу история. Смотрела и сердце замирало, так и хотелось воскликнуть - ну не может быть!!! А помощник капитана " Нахимова" настоящий моряк, ушёл вместе со своим кораблем, как это страшно, столько людей погибло совсем близко от берега! 😢😢😢
@ГульнараБарановская
@ГульнараБарановская 3 жыл бұрын
Если судно затонуло - не стоит его поднимать и пускать в эксплуатацию. Море его уже забрало, конец истории. Столько денег из СССР направо-налево раздавали развивающимся странам, а на постройку нового судна денег не нашлось... жалко людей, которые там погибли..
@Hecntv90
@Hecntv90 3 жыл бұрын
Не только СССР, современная Россия, миллиарды долга прощают другим странам
@Larisa.63region
@Larisa.63region 3 жыл бұрын
Действительно!
@realzloy8143
@realzloy8143 3 жыл бұрын
@@Hecntv90 современная РФ считает себя правоприемником СССР, вот и раздает тоже миллиарды долларов налево и направо всяким развивающимся странам, серым зонам и диктаторским режимам. Ну а свой русский мужик, он нетребовательный и терпеливый, перебьется хером без соли
@n.1992
@n.1992 3 жыл бұрын
Почему же не нашлось? Думаете ,восстановить его дешево было?! А новые суда строились, и немало.
@lg3009
@lg3009 3 жыл бұрын
@@realzloy8143 она как бы раздает. Это политика, не более.
@kolomoetsan
@kolomoetsan 2 жыл бұрын
Операцию по подъёму трупов из воды остановили в том числе из-за того, что один из водолазов сошел с ума. Он под водой вскрыл дверь актового зала и увидел "картину", как около сотни погибших находились в воде словно стояли в воздухе, и все были с открытыми глазами, и у каждого на лице был застывший ужас смерти. Об этом говорили один раз на телевидении. Я лично слышал. И у нашего соседа по квартире отец принимал участие в спасательной операции в этой катастрофе. Он тоже самое рассказывал.
@alivl5079
@alivl5079 Жыл бұрын
Глаза в воде у трупа всегда открываются? Рассказ как из фильма ужасов, с ума, вживую увидев, точно сойти можно(
@НиколайШабусов
@НиколайШабусов 5 ай бұрын
Да, да, в мутной воде видел сотни лиц, фантастика
@Женя-е1г5л
@Женя-е1г5л Ай бұрын
Просто он увидел что днище взорвано. И отъехал в дурку.
@Nataliola
@Nataliola 3 жыл бұрын
Помню! Мы в Одессе тогда уже знали об этой ужасной трагедии . Бесконечно жаль... 😪
@irinatchernychkova9462
@irinatchernychkova9462 3 жыл бұрын
Я помню, тогда говорили, все взрослые в тот вечер отдыхали на палубах, а дети были в низу в игровых комнатах , там даже двери не успели открыть. Так все вместе под воду и ушли.
@Санбласт
@Санбласт 3 жыл бұрын
8 минут до полного затопления, жесть просто. Никаких шансов
@ИринаАверина-е9р
@ИринаАверина-е9р 3 жыл бұрын
Да, я слышала. Нашли на затонувшем корабле какую-то женщину (вроде библиотекарь) что взяв ключи пыталась добежать и открыть детей. Её так и нашли утонувшей с крепко зажатыми в руках ключами. А ведь она даже не умела плавать... мне эта история так сильно запала в память...
@ЛидияКондратова-ж3б
@ЛидияКондратова-ж3б 2 жыл бұрын
А,не про Булгарию это? Детей из-за плохой погоды в небольшом помещении развлекали аниматоры,выйти или спасти их не было возможности.Я вчера смотрела видео о катастрофе Булгарии.Или,с Нахимовым так же получилось?
@irinatchernychkova9462
@irinatchernychkova9462 2 жыл бұрын
@@ЛидияКондратова-ж3б всё может быть
@Panda9_2
@Panda9_2 5 ай бұрын
​@@ЛидияКондратова-ж3б Детей закрыли на ключ в каютах ,а взрослые были на палубе смотрела часовой фильм про эту трагедию Весь фильм слезы на глазах и волосы дыбом
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
Помню в детстве взрослые интенсивно обсуждали это крушение.
@Михалыч-г9э
@Михалыч-г9э 3 жыл бұрын
Чего- то про америкотские косяки на Ютубе никто не тявкает.
@blade8271
@blade8271 3 жыл бұрын
@@Михалыч-г9э ты исключение
@Monsieur-x6s
@Monsieur-x6s 3 жыл бұрын
@@Михалыч-г9э ты зашел на канал посвященный СССР. С какого перепугу тут должны что то "тявкать" про "америкотские косяки"? Иди и ищи специализированные каналы про это, нехрен тут драматизировать, благо их полно
@KraaAnimation
@KraaAnimation Жыл бұрын
Нахимов бы мог оставаться на плаву, если бы Васев не отработал назад, тем самым открыв пробоину для доступа воды и своей носовой частью мог бы поддерживать плавучесть Нахимова! Также многих пассажиров давили спасательные катера, направленные с берега на помощь
@yarikfoksik1349
@yarikfoksik1349 3 жыл бұрын
А ведь я живу в этом городе. И мне говорили что сейчас Нахимов так и лежит на выходе бухты
@bruhdancha6114
@bruhdancha6114 3 жыл бұрын
Я тоже живу,но в первый раз слышу
@mvnvet
@mvnvet 3 жыл бұрын
Не знаю насчёт информационного запрета, но будучи в то время севастопольским школьником слышал, обсуждали даже механические повреждения и причины, приведшие к быстрому затоплению.
@прыгающийзаяц-о4н
@прыгающийзаяц-о4н 3 жыл бұрын
В1986 году уже не было тотального скрытия и засекречивания аварий
@UnknownUser-em3sx
@UnknownUser-em3sx 3 жыл бұрын
Жители окресных с Новочеркаском территорий - так же знали о расстреле. Но в остальном совке и понятия не было что такое возможно.
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
@@UnknownUser-em3sx совершенно верно
@manyamanya4168
@manyamanya4168 3 жыл бұрын
В 1986 году об этой катастрофе нарисали, коротко, но сообщили. Кто слушал новости тот услышал
@ГалинаГал-е7н
@ГалинаГал-е7н 3 жыл бұрын
@@manyamanya4168Вот уж неправда. В газетах писали все. Поднимите подшивки газет. Я сама тогда читала об этом.
@soketify
@soketify 3 жыл бұрын
Насколько помню это должен был быть последний рейс Нахимова, и в утиль... И памятник в Кабардинке тоже имеет особенность насколько помню, изначально трубы были открыты, но ветер в них завывал страшно, и их заварили. Сами трубы символизируют оборвавшиеся жизни людей, у кого-то короткая... у кого-то длиннее.
@metallic1992
@metallic1992 Жыл бұрын
А мне сказали то что они символизируют 7 минут за которые он затанул
@1And1rey1
@1And1rey1 3 жыл бұрын
Давай о теплоходе Армения, погибшем у ЮБК в 1941 годе - более 5000 людей утонули...
@manyamanya4168
@manyamanya4168 3 жыл бұрын
Все списали на войну
@ВладимирФролов-в8р
@ВладимирФролов-в8р 3 жыл бұрын
@@manyamanya4168 а что войны не было???
@andreydavidson2438
@andreydavidson2438 3 жыл бұрын
@Cat Scientist Вы правы
@Slava.Ukraine.24
@Slava.Ukraine.24 3 жыл бұрын
Что ж сравнивать катастрофы в мирное и военное время.
@tanyashcherbina70
@tanyashcherbina70 3 жыл бұрын
Там была диверсия.
@АнастасияНикифорова-л6щ
@АнастасияНикифорова-л6щ 3 жыл бұрын
Невероятно крутой канал! Спасибо!
@garikezov1265
@garikezov1265 3 жыл бұрын
Что мешало одному чинодралу от КГБ с семейством прибыть вовремя, расклад был бы другой. Счёт на минуты. Периодически в СМИ бывает информация о задержке того или иного рейса в ожидании очередного царька любого масштаба (он же по совместительству - слуга народа).
@ГочаБ.М.В
@ГочаБ.М.В 3 жыл бұрын
Я тоже сразу подумал об этом
@МаргаритаФурик
@МаргаритаФурик 3 жыл бұрын
Вот с етого и надо начинають,кто стал первопричиной трагедии,его и надо били судить,за опоздание,а не все Валить,то на капитанов,то на прибори,то то ,то ето,лиш не царьок,изза которого,те10 минут,стали роковими? Если би простий роботяга опаздивал,наверное пароход изза него би не задерживали,а так царь!
@qsedoy
@qsedoy 3 жыл бұрын
вот подробнее об етой ситуации kzbin.info/www/bejne/hpKZqp15oJV3qs0
@Dana_Dev
@Dana_Dev 3 жыл бұрын
А что мешает не "чинодралам от КГБ" прибывать вовремя на самолет после регистрации на рейс. Лично была свидетелем, как одних таких товарищей мы в аэропорту Еката ждали 40 минут. И улететь без них нельзя, потому что вещи загрузили, и найти их не могли, пока они в каком-то кафе бухали.
@pavelpinchuk5291
@pavelpinchuk5291 2 жыл бұрын
@@hozyain7799 в данном случае гэбист виноват, тело злоупотребило своими полномочиями, мог бы засранец в своём закрытом пансионате отдыхать! так нет, решил людям отдых испортить
@12МагнумКалибр
@12МагнумКалибр 3 жыл бұрын
Офигеть, как можно столкнуться двум огромным медленным кораблям на бесконечных просторах моря. У тех, кто ими управляли, глаз небыло чтоли.
@ПетрКочетков-ь9о
@ПетрКочетков-ь9о 3 жыл бұрын
Самолёты иногда сталкиваются а там и вверх и вниз и вправо и влево безкрай
@12МагнумКалибр
@12МагнумКалибр 3 жыл бұрын
@@ПетрКочетков-ь9о Но самолёты же оочень быстро летают, там практически не видно встречного пока сильно не приблизишься
@ПетрКочетков-ь9о
@ПетрКочетков-ь9о 3 жыл бұрын
@@12МагнумКалибр согласен.. Но тут была ночь
@12МагнумКалибр
@12МагнумКалибр 3 жыл бұрын
@@ПетрКочетков-ь9о Ну незнаю, там же обычно бывает кто постоянно на посту, кто смотрит в бинокль или что то ещё. Ночью ведь и огни на суднах горят, не без освещения же плывут.
@СашаГрачёв-ы9ф
@СашаГрачёв-ы9ф 3 жыл бұрын
они идут по определённым маршрутам, в морях и воздухе есть свои так называемые дороги, там не плавают и не летают от балды и как хочется, просто халатность или стечение обстоятельств + гружёное судно такого класса очень плохо маневрирует, ему чтобы развернуться надо несколько километров и столько же чтобы остановится считай как поезд
@venturaEIS
@venturaEIS 3 жыл бұрын
Чудновский самый настоящий капитан
@lyuty9590
@lyuty9590 3 жыл бұрын
Чудновский, между прочим, осознав свою фатальную ошибку( ряд последовательных незначительных изменений курса влево), проступил по-мужски, закрылся в каюте и ушел на дно вместе с судном. Знал его лично, вместе проходили курсы.
@Dzirt_hw
@Dzirt_hw 2 жыл бұрын
Сын этого Маркова сейчас руководит украинской судоходной компанией и уничтожает её с невиданной яростью.....
@FreeUral1
@FreeUral1 3 жыл бұрын
Ужасная трагедия!
@Rus_Emp_56
@Rus_Emp_56 3 жыл бұрын
Нам в Новороссийске на экскурсии рассказывали это...
@ГульнараБарановская
@ГульнараБарановская 3 жыл бұрын
В детстве читала интересную книгу Суханова "По морям вокруг земли". Там написано про правило БЕРЕГИ СВОЙ ПРАВЫЙ БОК - мы с братом маленькие играли и расхождение отрабатывали, чтобы не сталкиваться - так какого рожна взрослые мужики не смогли разойтись как надо??? или там было третье судно, или кэп что-то курил...
@ЕленаКуксинская
@ЕленаКуксинская 3 жыл бұрын
В те годы мой батя в милиции работал, и слыхал, что кеп был нетрезв, и даже очень сильно.
@ДмитрийДикаркин-д5п
@ДмитрийДикаркин-д5п 2 жыл бұрын
@@ЕленаКуксинская интересно а какого он рожна он набодался это я о капитане судна нахимов
@ЕленаКуксинская
@ЕленаКуксинская 2 жыл бұрын
@@ДмитрийДикаркин-д5п а какого остальные люди бухают на работе? Безответственность в силу безнаказанности.
@ДмитрийДикаркин-д5п
@ДмитрийДикаркин-д5п 2 жыл бұрын
@@ЕленаКуксинская ну это вы у них спросите че вы у меня спрашиваете
@ЕленаКуксинская
@ЕленаКуксинская 2 жыл бұрын
@@ДмитрийДикаркин-д5п вопрос то риторический! Чего они все бухают? А хрен их разберёт. И у каждого такого в своей голове повод для пьянки оправдан.
@АлександрЯрцев-щ9м
@АлександрЯрцев-щ9м 3 жыл бұрын
Нехрен было немецкий Берлин подымать ))))
@puteai
@puteai 3 жыл бұрын
да, действительно, пусть лучше будет мусор в море 😘😘
@Slava.Ukraine.24
@Slava.Ukraine.24 3 жыл бұрын
Надо было его ещё в Германии сдать на металлолом .
@mario227ts
@mario227ts 3 жыл бұрын
Так сколько лет прослужил, окупил себя многократно.
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 3 жыл бұрын
Мне было 10 лет когда это случилось, моя семья жила в Новороссийске. Удар был такой силы, что его было слышно в городе... Потом, на протяжении многих дней на берег выносило труппы... Холодильник Порта был забит труппами... водолазы, спускавшиеся к Нахимову в ходе спасательной операции-была надежда, что в корпусе судна оставались воздушные пузыри и в них могли быть живые, возвращались седыми... В 2006 году, как раз в 20-ю годовщину катастрофы, я по работе поднимался на борт Петра Васева, который по иронии судьбы пришел в Новороссийск (судно было переименовано), специально прошел на бак. Даже по прошествию многих лет-это было очень мощное судно.
@user-bobbi25
@user-bobbi25 3 жыл бұрын
Чот ты гонишь,какие труппы выносило на берег..
@МихаилД-п8р
@МихаилД-п8р 3 жыл бұрын
@@user-bobbi25 а вы думаете что в трёх км от берега трагедия была и столько людей погибло и трупы не могло прибить к берегу?
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 3 жыл бұрын
@@МихаилД-п8р На пляж "Суджукская коса" вынесло тело женщины, несколько тел вынесло на восточную часть Цемесской бухты-это я помню, разговоров было об этом много. Помню, мы пацанами бегали ловить рыбу на причал где было ошвартовано учебное судно НВИМУ "Курсант". К нам подошли товарищи из народной дружины и попросили о том, что если мы что-то "непонятное" заметим в воде-звали сразу взрослых. В 90-х в местной прессе печатали о том, что судно "Адмирал Нахимов" нужно поднимать т.к. перед выходом в рейс из Новороссийска получило бункер. И при кородирование танков тонны тяжелого топлива попадет в море-экологическая катастрофа. Но все это осталось в палемике. Денег как всегда не было. В наши дни корпус старого судна разрушился и подъем его становится более опастным чем его нахождение на глубине. Так, что катастрофа "Адмирала Нахимова" не стала одномоментной катастрофой-к сожалению возможно продолжение.
@timofiisergiiovich1685
@timofiisergiiovich1685 2 жыл бұрын
пигментация волос внезапно не бывает!
@drsbld4061
@drsbld4061 3 жыл бұрын
В таких случаях надо не назад дать, а в перед и делать циркуляцию (поворот) в противоположную сторону от другово судна.
@ВикторСабадаш-л6т
@ВикторСабадаш-л6т 3 жыл бұрын
Верно!
@IndiKot
@IndiKot Жыл бұрын
Тоже думал, хоть ничерта о флоте не знаю.
@VoronLee
@VoronLee 3 жыл бұрын
Откровенный пздц, спасибо тебе автор что пролил свет на такую ужасную трагедию, я например даже не знал об этом😔ужас😟
@12МагнумКалибр
@12МагнумКалибр 3 жыл бұрын
Во всём виноват генерал из за которого и отплытие задержали и дураку ясно что из за него и попросили дорогу уступить.
@brachka77
@brachka77 2 жыл бұрын
Что мешало Ткаченко отказаться пропускать?
@mokinsoni8
@mokinsoni8 Жыл бұрын
Радиопереговоры есть там Нахимов просит уступить типа у нас тысяча туристов на борту про генерала ничего не сказал)
@krab235
@krab235 3 жыл бұрын
Видео топ спасибо большое ▼・ᴥ・▼
@ВикторЛевин-ю4ь
@ВикторЛевин-ю4ь 3 жыл бұрын
расскажи о "тихой комнате" , испытание космонавтов СССР
@ВладимирОвчинников-й5к
@ВладимирОвчинников-й5к 3 жыл бұрын
Это была Карма СССР. этап невежества, разгильдяйства и надменности. Первый - не разобрался с японским прибором, а второй - не захотел давать задний ход из-за дохлого механизма винтов. А реактор ЧЕРНОБЫЛЯ - тогда еще дымил и убивал. Да, в правление Горбачева страшные катастрофы происходили с пугающей частотой и регулярностью, похожими на четко продуманный сценарий действий. «Нахимов», «Суворов», железнодорожная катастрофа под Ашой, катастрофа в Арзамасе, «Чернобыль», Космос-975 с ядерным реактором, упавшим в Канаду и тд
@ПавелШвецов-б3т
@ПавелШвецов-б3т 3 жыл бұрын
"Александр Суворов",катастрофа 1983(так, для точности).За два года до Горбачева.
@dandi555socionika2
@dandi555socionika2 3 жыл бұрын
Это било всегда и не только в эпоху Горбачева .просто с его приходом демократия и Гласность;!!!! Все все знали!!!!!!!
@tasha2273
@tasha2273 Жыл бұрын
Да помню об этом 😔🥺 мы тогда в школе учились помню в 86 мы всей школы собирали помощь для тех пострадавших
@sachuggrom3556
@sachuggrom3556 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@acquario1298
@acquario1298 3 жыл бұрын
Материала о гибели теплохода "Адмирал Нахимов" есть, полно, на ютубе. Но, док. фильм "Дожить до рассвета" - лучший из всех!
@gektor9287
@gektor9287 Жыл бұрын
Нам в институте постоянно эту историю рассказывали, чтобы мы никогда не рассчитывали только на приборы, а ещё и по пеленгатору оценивали обстановку
@Hamalainen141
@Hamalainen141 3 жыл бұрын
Капитан Петра Васёва не должен был надеяться на приборы. Он должен был сбавить ход до такой степени, что бы Нахимов смог пройти, а Васёв остался за его кормой
@lesnoy_bolvan_N1
@lesnoy_bolvan_N1 2 жыл бұрын
Всё ждал, что суда разойдутся. Каждый раз смотрю и так хочется, чтобы разошлись!
@krab235
@krab235 3 жыл бұрын
Чай пили и не заметили :)
@АндрейЯковлев-п4е2ь
@АндрейЯковлев-п4е2ь 3 жыл бұрын
гордость ?старый немецкий корабль ровесник титаника
@АнатолийПудовкин-й4щ
@АнатолийПудовкин-й4щ 3 жыл бұрын
В этом весь совок .
@kemper.
@kemper. 3 жыл бұрын
@@АнатолийПудовкин-й4щ ну да весь совок подаривший миру не одну сотню технологий и не один десяток мировых патентов))можно пердеть сколь угодно и на что угодно вон итальяшки на ровном месте затопили супер Мега лайнер ,дело случая и не более
@АдамОлген
@АдамОлген 3 жыл бұрын
@@kemper. какие именно совок подарил миру технологии?? давай рассказывай конкретно. а то вонь какую-то несешь сам не понимая какую. вообще, совок это страна вор, воровала все что не могла купить на лицензионное производство.
@Makcone1
@Makcone1 3 жыл бұрын
@@kemper. че б...ядь,телевизора пересмотрел?
@kemper.
@kemper. 3 жыл бұрын
@@Makcone1 конечно,всегда и везде смотрю Путин тв и Россия 24))))хули нет то))
@torecbrodi257
@torecbrodi257 3 жыл бұрын
Столько жерт и освободили капитанов🤦‍♀️
@КрикунКрикунович-ш6е
@КрикунКрикунович-ш6е 3 жыл бұрын
Освободили потому что Союзу пизда пришла вот и их отпустили, а был бы Союз их бы выпустили бы в 2002 году
@Dzirt_hw
@Dzirt_hw 2 жыл бұрын
Сын этого Маркова сейчас руководит украинской судоходной компанией и уничтожает её с невиданной яростью.....
@sunnybooom
@sunnybooom 2 жыл бұрын
@@Dzirt_hw 😳 вот это новость! Жесть.
@ОлександрКуриленко-е3п
@ОлександрКуриленко-е3п 3 жыл бұрын
ГОСПОДИ УПОКОЙ В СВОЁМ ЦАРСТВИЕ ВСЕХ ПОГИБШИХ😥
@vadimbiryukov5142
@vadimbiryukov5142 3 жыл бұрын
На момент аварии теплоход уже несколько месяцев был списан в металлолом. Если бы он был в рабочем состоянии, то не затонул бы в результате удара сухогруза. Те, кто незаконно выпустил его в море с пассажирами под суд не попали.
@UnknownUser-em3sx
@UnknownUser-em3sx 3 жыл бұрын
Он бы и новый от такого удара утонул.
@АлександрИгоревичЧ-т3е
@АлександрИгоревичЧ-т3е 3 жыл бұрын
Сухогруз ударил пассажирскому в борт строго в сварной шов в машину.
@Dana_Dev
@Dana_Dev 3 жыл бұрын
От ударов о сухогрузы тонут американские бронированные!!! военные корабли. А тут гражданский теплоход ни разу не бронированный, ему всю бочину разорвало.
@ПротивВсех-щ1в
@ПротивВсех-щ1в 3 жыл бұрын
А мне приходилось отдыхать на "Адмирале Нахимове".Круиз был 18 дней. В 1975 году.
@SkylainovNissanNismovich
@SkylainovNissanNismovich 3 жыл бұрын
Расскажите чем кормили. Что пили.
@Санбласт
@Санбласт 3 жыл бұрын
А Ленина видели?
@obzorchik945
@obzorchik945 3 жыл бұрын
Нельзя затонувшему кораблю давать вторую жизнь!!!!
@helensisikoff
@helensisikoff 2 жыл бұрын
Можно. Это общемировая практика, так делали все и всегда.
@mokinsoni8
@mokinsoni8 Жыл бұрын
да он не затонул он на мель сел. там где он тонул было не глубоко
@evgenimoskovih3601
@evgenimoskovih3601 3 жыл бұрын
Наконец-то новое видео
@НастяКаменских-д4л
@НастяКаменских-д4л 3 жыл бұрын
Карма дело серьёзное.
@ВикторСоболев-ъ3ъ
@ВикторСоболев-ъ3ъ 3 жыл бұрын
Видел в Сеаастополе,когда служил. Красавец.
@ДмитрийДафавод
@ДмитрийДафавод 3 жыл бұрын
Сейчас бы в море друг с другом сталкиваться... Жесть просто) А у Каробля печальная судьба только подняли и опять туда же
@Санбласт
@Санбласт 3 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko в 2092? Дороги сделали хоть?
@ЮныйВертер
@ЮныйВертер 3 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko а кто президент в 2092?? Расскажи может во что вкладываться?
@Санбласт
@Санбласт 3 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko я из Украины))
@Russkiy_Ivan.
@Russkiy_Ivan. 3 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko странно, как это вы себя в этом рейтинге не поставили в первую 10-ку?
@Владимир-ч4м4ч
@Владимир-ч4м4ч 9 ай бұрын
Хорошие видео на канале. Некоторые тексты знакомые - не из "Энциклопедии преступлений и катастроф"?
@A099SDN
@A099SDN 3 жыл бұрын
Если бы не задержка из-за начальника УКГБ столкновения можно было бы избежать
@mario227ts
@mario227ts 3 жыл бұрын
Так наверное по той же причине пост управления попросил балкер пропустить пассажира.
@бредлит
@бредлит 3 жыл бұрын
А то!
@SeaChief82
@SeaChief82 3 жыл бұрын
Вы серьезно? Причина понятна, если даешь дорогу, дак исполняй, для этого не надо быть гением.
@Даниил-ъ6ш9э
@Даниил-ъ6ш9э 3 жыл бұрын
Похоже, что все таки причина это капитан сухогруза, который в итоге утонул, утопив частную яхту
@ЖаннаКоролева-к1э
@ЖаннаКоролева-к1э Жыл бұрын
Следователь Уваров, который вел дело о столкновении, в материалах дела утверждал, что задержки выхода Нахимова из порта не было. Пароход отошел ровно в 22 часа
@ОлегФурманов-ы9г
@ОлегФурманов-ы9г 2 жыл бұрын
Извините за вмешательство, мне кажется при подготовке ролика можно было подготовится более ответственно. Факты и термины далеко не точны, видео не имеющие отношения к трагедии, только частично, ну есть давно фильмов 5 скопируйте по отрывкам смонтируйте добавьте грамотную техническую озвучку, и ролик будет в три раза интересней. Извините если что не так зрители.
@leftnoname
@leftnoname 3 жыл бұрын
На момент крушения - «Нахимов» был старой калошей (61 год для пассажирского судна - это мрак).
@stasbz7867
@stasbz7867 3 жыл бұрын
И зерно купленное в Канаде. Вся суть совка 80 х годов
@dmitrijgracilevskij1836
@dmitrijgracilevskij1836 2 жыл бұрын
В журнале "Морской флот", который я тогда выписывал, отмечалось, что одно из судов сделало то, что категорически запрещают МППСС: серию последовательных незначительных поворотов. Ибо САРПы игнорируют повороты менее, чем на 5 градусов.
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@dmitrij gracilevskij, намеренно рулили на столкновение.
@ПетрКочетков-ь9о
@ПетрКочетков-ь9о 3 жыл бұрын
Пшеница из Канады...М-да.. СССР величие
@Silver-di9ps
@Silver-di9ps 2 жыл бұрын
Элитный ячмень однако....)
@ЮраГоленко-ъ3ъ
@ЮраГоленко-ъ3ъ 2 жыл бұрын
Примерно за два года до катастрофы, я видел этот Красавец-теплоход в Сухумском морском порту, кто бы мог подумать, что не за горами беда...
@zalypa20
@zalypa20 3 жыл бұрын
Странные времена были.
@ОлегБурмистров-и2г
@ОлегБурмистров-и2г 3 жыл бұрын
Пффф, они и сейчас такие, просто скрывается на наш век
@forevernothinghappens
@forevernothinghappens 3 жыл бұрын
А сколько ещё тайн скрыто под грифом «секретно»
@l0vealice358
@l0vealice358 3 жыл бұрын
Да мне кажется ничего не изменилось. Сколько сейчас происходит катастроф о которых мы не знаем
@_manuko_5088
@_manuko_5088 3 жыл бұрын
лайк, подписка канал реально интересный, продолжай в том же духе
@herrbuker
@herrbuker 3 жыл бұрын
Читал об этой катастрофе, но вот о судьбе капитанов ничего не знал. Интересно.
@4aiyka
@4aiyka 3 жыл бұрын
У моей одноклассницы за стенкой девчонка-соседка всю ночь орала, как резанная - ее папаня-хирург бросил ее маманю тонуть, а сам дёру с тонущего Нахимова... Даже не знаю, спаслась ее мама или нет.
@ellensimon7570
@ellensimon7570 3 жыл бұрын
Вот из-за таких капитанов и тонут наши корабли , и гибнут наши дети . .....
@АбрамСосискин
@АбрамСосискин 3 жыл бұрын
Кому суждено быть повешенным, тот не утонет. Очень жаль погибших.
@brachka77
@brachka77 2 жыл бұрын
Ткаченко, таки, утонул.
@matvey800show9
@matvey800show9 3 жыл бұрын
Руский Титаник
@ГригорийБуреев-п1и
@ГригорийБуреев-п1и 3 жыл бұрын
А экипажем "Васёва" были приняты меры по спасению пассажиров "Нахимова" ?! Ну, там "человек за бортом" какие- то шлюпки спустить? или он просто в порт пошёл вставать?!
@ЮрийЛебединский-ю3у
@ЮрийЛебединский-ю3у 3 жыл бұрын
Прямо как специально. Чернобыль; "Нахимов"; "Суворов" на Волге врезался в опору моста; "Михаил Лермонтов" вблизи Новой Зеландии; взрыв в Арзамасе; взрыв близ станции Аша со страшными жертвами. И все при горбачевщине.
@ГалинаРыжук-я7х
@ГалинаРыжук-я7х 3 жыл бұрын
Готовили людей, что СССР себя изжил. Что творилось, это же уму непостижимо. Сплошные деверсии.
@ЄвгенійСарана
@ЄвгенійСарана Жыл бұрын
Так а почему же вы товарищи, социалистическую бдительность не проявили ? Чему вас в советской школе с самым лучшим в мире образованием учили ? Почему вы подвиг Павлика Морозова не вспомнили в ответственный для родины момент, когда коварные наймиты мирового империализма разрушали советскую родину !!!
@Женя-е1г5л
@Женя-е1г5л Ай бұрын
​​@@ЄвгенійСаранадак телевизор и водка дураков из нас сделал. Никто ж в такое и поверить не мог. Верили партии и телевизору. Это щас поумнели. Чуть что-не рязанский ли сахар это
@andronandron8834
@andronandron8834 Жыл бұрын
угробили судно!!! надо трезвым быть на мостике!
@1bobryt
@1bobryt 3 жыл бұрын
Зерно которое было куплено в Канаде...
@1volk
@1volk 3 жыл бұрын
Красиво вышло, эффектно. Кто хотел Черного моря, получил его по полной.
@Radionov359
@Radionov359 3 жыл бұрын
Чудновский ушел в каюту, закрыл дверь, и застрелился там.
@ЮрийГулов-в8и
@ЮрийГулов-в8и 3 жыл бұрын
Был на бывшем Васеве с инспекторской проверкой уже после ремонта и переименования в "ПОДОЛЬСК" в РМТП. Никого из того экипажа на борту естественно не было. Однако много непонятного мне о катастрофе рассказали.
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@Юрий Гулов, не поделитесь инфой, хотя бы тезисно ?
@ЮрийГулов-в8и
@ЮрийГулов-в8и 2 жыл бұрын
@@dkk4575 Так уже делился. Я работал по конвенциям МАРПОЛ и ХЭЛКОМ и инспектировал Подольск сразу после его ремонта и переименования. Естественно, облазил все судно и перетряс все журналы не столько по необходимости, а искал следы катастрофы. Судя по всему, всё, что касалось Васев было тщательно зачищено. Только документация Подольск. Металлические таблички Петр Васев видел, иначе бы не догадался, что за теплоход Подольск на самом деле.
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@@ЮрийГулов-в8и, а рассказали то что про катастрофу? Почему капитан сухогруза не сбавил ход должным образом? Почему ему вместо высшей меры дали всего 14 лет и выпустили сразу после развала СССР?
@ЮрийГулов-в8и
@ЮрийГулов-в8и 2 жыл бұрын
@@dkk4575 На борту не было ни одного человека из прежней команды. Мастер и чиф экипажа очень плохо отозвались о Ткаченко.
@ЕвлалияДебрянская
@ЕвлалияДебрянская 3 жыл бұрын
Ничего не понимаю... оба капитана проявили преступную халатность, которая повлекла за собой смерть огромного количества людей, но при этом потом оба не были уволены с флота с волчьим билетом, а один из капитанов даже обучал курсантов капитанскому делу... это как вообще?
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@Евлалия Дебрянская, эта была не "халатность", капитаны сыграли свои роли в этом акте жертвоприношения.
@AmilTVoriginal
@AmilTVoriginal 2 жыл бұрын
Каждый раз, когда слышу в этом видео слово "корабль", мне хочется разбить себе голову о стену.
@Скіф-ф5о
@Скіф-ф5о 3 жыл бұрын
Понты одного и неосмотрительность другого!
@ЖаждаскоростИ-б7в
@ЖаждаскоростИ-б7в 3 жыл бұрын
Привет друг.Видео хорошее.Не когда , даже не слышала про это.Нечего себе, сколько людей погибло.Не может такого быть, что бы капитаны судов, не видели друг друга.Все таки , мне кажется , что это деверсия чистой воды.А так все норм.Спасибо тебе , за твою работу.Всего тебе , хорошего и удачи.Оксана.Алтай.
@ГалинаГал-е7н
@ГалинаГал-е7н 3 жыл бұрын
Странно! Для нас это было вчера. А Вы не слышали только потому, что Вы не интересуетесь прошлым, не таким уж и далеким.
@lyudmylahurska6941
@lyudmylahurska6941 3 жыл бұрын
Если она солодких,то как могла сльішала,прошлого то 35 лет почти . Моя родственница спаслась тогда,долго в больнице бьіла
@lyudmylahurska6941
@lyudmylahurska6941 3 жыл бұрын
Если она молодая,
@themandolorian7185
@themandolorian7185 2 жыл бұрын
Главный вопрос у меня к видео, это не то почему произошла авария, и даже не то почему сокрыли трагедию. А то почему страна советов с такими ресурсами чернозёма закупало зерно в одноширотной Канаде?
@RED-nq5pw
@RED-nq5pw 3 жыл бұрын
Крутой канал
@podpalmoi
@podpalmoi 3 жыл бұрын
1:28 такую махину подняли... и это 60 лет назад. А сегодня не могут поднять даже подлодку, например тот же Курск, который типа "утонул" (с).
@podpalmoi
@podpalmoi 3 жыл бұрын
@@лысый-р1о Подлодка Курск ничего не загрязнила и не разрушилась, когда её подняли норги.
@лысый-р1о
@лысый-р1о 3 жыл бұрын
@@podpalmoi хз
@Елена-г4о2у
@Елена-г4о2у 3 жыл бұрын
А сегодня это когда? Курск утонул очень давно. Тогда в России ничего не было. Демократы с Ельциным все продали и угробили.
@podpalmoi
@podpalmoi 3 жыл бұрын
@@Елена-г4о2у Не всё. Тогда было больше школ, детсадов, была больше и сильнее армия. Это всё миф, что Ельцин всё уничтожил. Даже в нашей больничке было значительно больше ставок врачей и обслуги.
@Елена-г4о2у
@Елена-г4о2у 3 жыл бұрын
@@podpalmoi Да ладно. Вы там были? Вы знаете, сколько подводных лодок было порезано В Севастополе? Вы знаете, сколько военных кораблей было распродано? Я выросла в военном городе. Моя мама три года ходила на работу без зарплаты. А работала она на предприятии, которое обслуживало передовые корабли черноморского флота. Мой отец 13 лет отпахал на камчатке на двух работах. Заработал 13 тысяч рублей, которые стали ценой одного сникерса. Только три высших образования и сильный характер не дали ему свихнуться. Вам никогда не обнародуют статистику по количеству самоубийств, расстройств психики. Сказок не рассказывайте. Я четыре года Ельцинской эпохи застала в Москве. Про детские сады вообще смех. Сразу видно, что вы не и близко не пережили то время.
@Preppychef
@Preppychef 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@aleksandralinnik4876
@aleksandralinnik4876 3 жыл бұрын
Утонувшие Ткаченко забрали
@amirakhmatshin4694
@amirakhmatshin4694 3 жыл бұрын
Слышал, что он сошёл с ума
@РоманИваныч-ю7ь
@РоманИваныч-ю7ь 5 ай бұрын
Какая ужасная трагедия и сам пароход отплыл с опозданием!
@bambusgrun1552
@bambusgrun1552 3 жыл бұрын
Не знал что Адмирал Нахимов было восстановленное судно да ещё поднятое со дна!
@uliusodessa6000
@uliusodessa6000 2 жыл бұрын
Мне посчастливилось спастись...а Старший Помощник Александр Магныш дал команду матросу Фахретдинову Вадиму ":за мной!на пробоину!"Так там в чреве парохода и остались....цепь трагических событий....виноват в первую очередь 2й пом капитана Чудновский А.Р.,капитан В.Г.Марков ,который не мог избавиться от скандального Чудновского(он был истерической личностью,НО!секретарём ПартКома экипажа!),ну и конечно,капитан Петра Васева- Ткаченко...а так же Служба Безопасности МореплаванияЧМП и многие другие,допустившие работу старинного парохода на Крымско-Кавказской Линии....Увы!то было советская система,и создавшая ту цепь трагических событий...Светлая Память Погибшим.
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@Ulius Odessa, почему Марков "ушел спать" когда его пароход не вышел из бухты и даже не разошелся в ней с сухогрузом? Почему Марков или кто там был на мостике, не закрыли переборки? В чем конкретно вина Чудновского?
@uliusodessa6000
@uliusodessa6000 2 жыл бұрын
@@dkk4575 вина Чудносвсеого в том что он не выполнил пункты МППСС(Международные Правила Предотвращения Столкновения Судов): +Правило 8 Действия для предупреждения столкновения +Правило 16 Действия судна, уступающего дорогу Правило 18 Взаимные обязанности судов И МНОГИЕ ДРУГИЕ!!!!
@dkk4575
@dkk4575 2 жыл бұрын
@@uliusodessa6000, ну раз капитан парахода Марков оставил такого некудышныго моряка управлять судном в такой критически важный и короткий момент (ну не 5 же часов суда расходились, это все решалось за какие-то 20-30 минут), то выходит что Марков тем более виноват. Как об'яснить, что он вдруг "ушел спать", как об'яснить, что он после столкновения не закрыл переборки, из-за чего пароход затонул за считанные минуты... А сам Марков при этом спасся, избежал высшей меры (хотя налицо сознательная диверсия), отсидел меньше половины срока, был освобожден сразу после намеренного развала СССР, впоследствии преподавал морское дело... Разве все это не более чем странно?
Крушение Concordia: продолжение |  Взгляд изнутри | Discovery
44:17
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 1,5 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 41 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,7 МЛН
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 16 МЛН
Грязнее Чернобыля Радиационная авария в губе Андреева
21:48
Ядерный СУПЕР МОГИЛЬНИК СССР | Дорога в преисподнюю
10:47
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 41 МЛН