Appareillage en solo

[@regis8384]

Salut, Je passe d agréables moments en visionnant tes vidéos. Nous rentrons en pleine saison hivernale et j ai bien hâte à l été prochain pour hisser mes voiles de débutant. Merci pour ton partage et salutations du Canada

[@SaorietTabarly]

Bonjour et merci d'avoir pris le temps d'écrire ce joli commentaire et pour tous ces encouragements qui traversent l'Atlantique pour accoster sur nos côtes Françaises. Au plaisir de vous lire a nouveau

[@jeremyursenbach7019]

Sympa tes vidéos , ce sont elles qui m'ont mît en confiance pour l'achat de mon Bateau 😄

[@SaorietTabarly]

Bonjour, je suis très heureux d'apprendre que mes vidéos peuvent inspiré et mettre en confiance. Je vous souhaite de merveilleuses nav' avec votre nouveau compagnon. Si vous avez des questions n'hésitez pas

[@legraoully7660]

Merci pour ces vidéos on apprend pas mal de choses je suis débutant et en Méditerranée. Continue comme cela

[@SaorietTabarly]

Ravi que cela te plaise, le but premier étant de partager ensemble mon apprentissage en haute mer.

[@fab1633]

j'ai toujours aimer les appareillage

[@vaurejf4323]

super vidéo abonnement IMPERATIF je visionne les autres et je sais que je vais attendre les prochaines avec intérêtrare d'en trouver d'aussi complètes et aussi précisesmerci pour le partage

[@SaorietTabarly]

Ravi de lire votre commentaire, tout le plaisir est pour moi. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

[@fab59156]

belle demonstration de maneuvre merci de partager

[@SaorietTabarly]

Bonjour et merci, les conditions étaient clémente pour permettre une vidéo sans danger afin d'expliquer ma procédure. Au plaisir de vous lire a nouveau

[@superpeche2544]

Le mec en stress déjà vêtu pour un ouragan qui rate sa manœuvre par force 2 😂 “on va partir en marche arrière au final hein”🤣🤣🤣

[@ericbraidy874]

bjr, je fais le chiant aussi, c'est pas échangeur mais inverseur ;) bonne continuation

[@SaorietTabarly]

Bonjour effectivement confonds régulièrement ces deux mots, je vais taché de faire plus attention

[@claudevieillard5808]

Personnellement à la sortie de ma place je mets systématiquement le cul au vent dans le chenal SI POSSIBLE. C'est ce qui m'impose le sens de sortie AV ou ARR. Ça a l'avantage d'être STABLE en direction c'est à dire que le vent aura tendance à nous remettre le nez dans l'axe plutôt que de nous en écarter.

[@SaorietTabarly]

Bonjour et merci pour votre commentaire, très juste et qui mérite de mettre en pratique cette technique lorsque les conditions l'imposent

[@lekite9719]

Au moment de partir ta barre était dans le pouvais sens donc je pense que c’est pour ça que tu est partis du pouvais côté sinon continue comme ça

[@SaorietTabarly]

Bonjour, la barre était pourtant droite avant l'appareillage ou du moins elle le devait être. Merci pour les encouragements

[@nicolasb6559]

Moi perso je lance le moteur pour qu'il chauffe, ensuite je largue mes aussières.....

[@SaorietTabarly]

Bonjour, il est effectivement préférable de faire dans cet ordre la afin de préchauffer et vérifier que le moteur tourne bien. Dans la mesure ou ça ne dérange pas trop le voisinage.

[@thierrybraem3002]

désolé mais sur une hélice pas à droite il est naturel que le cul parte à gauche en marche arrière , le vent n'a rien à voir avec ça !! d'ou l'intérêt de privilégier l'accostage à bâbord .