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@있구나다계획이 Жыл бұрын
와 형 진짜 말빨도 공부량도 최고인듯
@seminary0509 Жыл бұрын
최근에 이 분 영상보고 구독했는데, 본인 닮은 만화 캐릭터도 잘 알고, 개꿀같은 팁 항상 잘 듣고 갑니다^^
@달곰행복TV Жыл бұрын
와우 완전 시원하게 설명해 주시네요. 대학교에서 강의 하셔도 될듯 하니다. 카니발 단점 시원하게 설명해 주셔서 감사합니다
@최정훈-o7d Жыл бұрын
그럼 브레이크가 살고싶어서 튜닝된거였단거시여? ㄷㄷ
@user-ix5tv2ei6k11 ай бұрын
맞음
@verybigbuger2 ай бұрын
그동안 살기위한 몸부림을 양아치라고 치부해서 죄송합니다 는 구라고 차좀 얌전히 몰아라 특히 관짝카니발
@goysh824 ай бұрын
다 맞는 말입니다. 물론 차마다 컨디션이 다르기 때문에 경험하지 못한 차주분들은 과하다 생각하시겠지만 경험하신 분들은 공감합니다
더뉴카니발 7인승 디젤 차주입니다. 공명음 없고 조용하게 잘 타고 있습니다. 가솔린에 비할바는 아니겠지만 상당히 조용합니다.
@user-ix5tv2ei6k11 ай бұрын
개뿔
@게르치-s2x2 ай бұрын
꼬였네 조까
@김기수-i6s9w Жыл бұрын
유익한 정보 감사해요
@contizlee Жыл бұрын
중간중간 추임새 넣는 캐릭터 더빙도 직접 하시는 건가요? 볼때마다 귀엽고 재밌네요 ㅎㅎ
@주쮸-d5c7 ай бұрын
올뉴 카니발7인승 리무진 디젤 2017년4월식 타고 있는데요 공명음도 차량내 찌그덕 거리는 소리는 전혀 없습니다 인원이 많이 타면 브레이크가 밀리는 느낌은 확실히 있습니다. 카니발의 가장 큰 단점은 차가 커서 운전하기 불편하거나 주차하기 힘든게 전혀 아닙니다 그정도야 운전 조금만 하시는 분들도 충분히 쉽지만 아무리 양보주차를 해도 문콕을 피할 수 없다는 것입니다.
@sky_squirrel_FPV Жыл бұрын
애가 둘이라 진심으로 카니발 고민중인데 감사합니다 .... 그냥 모하비 계속 타야겠어요 ㅋㅋㅋㅋ 마지막에 벤츠 감가 어떻게 해요 ㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hoya4499 Жыл бұрын
최근 업로드 스피드가 amg급이네요 굿굿
@DaddyLeesRoom Жыл бұрын
카니발 6년째 운용 중인데 70프로 정도는 맞지만 일부는 오류가 있네요 ㅎ 그래도 카니발 구매 고려하는 분들에게 유용한 정보는 맞는거 같습니다. 브레이크 관련 튜닝은 차주 취향이고 안해도 탈만합니다 ㅎ
@4kdrivemovie93 Жыл бұрын
NVH공명음 이슈는 절대 해결안됩니다. 무상수리받아도 재발합니다 날씨 영하권넘어가면 더 심해집니다 하부수리해도 납니다. 핸들돌릴때 드르륵 방지턱 넘을때 드르륵 정차시에도 덜덜덜덜 올뉴카니발 타다가 스트레스 받고 전기차로 넘어오니 세상 조용하네요 그리고 브레이크는 정말 미리 밟아야 됩니다 급브레이크 밟아도 못 섭니다 그리고 9인승 기준 2열시트를 뒷공간이 있는데도 뒤로 최대한 못뺍니다 레일확장 튜닝해야 더 뺄수있습니다 3열에 아무도 없을때도 그 공간을 활용못하는게 큰단점입니다
장시간 운전시 운전석이 많이 피곤합니다. 나이탓인줄 알았는데 다른차 (아반떼, 레이) 같은 주행조건에서 몸과 머리가 멀쩡합니다. 참 카니발 한두시간 타는건 괜찮습니다.
@kjb7606 Жыл бұрын
차가 크고 무거우면 세팅이 크게 3가지인데 스트로크를 길게하여 출렁출렁이게하거나 서스를 단단하게 세팅하거나 에어서스를 쓰는것입니다. 근데 카니발은 스트로크를 길게할수 없죠.. 차체가 세단같은 높이니까요. 에어서스도 비싸서 못쓰고요. 즉 11인승같이 사람이 많이 타서 차가 무거워진다 가정하고 세팅하려면 서스가 단단하여야한다는 것입니다. 문제는 이 무지성 단단서스세팅이 7인승 , 9인승도 같은 서스를 써서 차가 탄탄을 넘어 덜컹거릴정도라는 거죠.
@ohmer77 Жыл бұрын
카니발 공명음은 진짜 설계 단위에서부터 잘못된 문제이기 때문에 무상수리나 리콜로 해결될 문제가 아니라고 생각합니다. 단순한 소음이나 차체가 떨리는 진동 수준이 아닙니다. 마치 콘서트장 우퍼나 대형 종 가까이에 있을 때 머릿속 까지 울리는 진동이 특정 RPM영역대에서 탑승자의 머릿속을 흔들어댑니다. 제주도에서 렌트했었던 디젤 카니발에서 느껴봤었는데 잠시도 견디기 힘들 정도의 수준입니다. 평소에 1톤 차량을 자주 운행하는데 이 증상을 격고나면 포터는 마치 최고급 리무진과도 같습니다.
@user-goodman4 ай бұрын
차 뒤틀림 소리... 찌그덕소리..ㄷㄷㄷ
@김박사-o3q Жыл бұрын
광고 보기싫어서 프리미엄 유투브로 보는데 영상중간에 즉석광고가 있네요..
@naturesound6139 Жыл бұрын
매연은요?
@goysh824 ай бұрын
단점들 모두 해당하지는 않지만 최악의 상황을 생각해서 중고 구입시 잘보시고 구매하세요 더뉴 카니발도 해당됩니다
@허준영-p6l10 ай бұрын
제목을 바꾸시는게 좋을 것 같습니다. 아직도 인기가 많은 이유보단 결함 덩어리라고 적으시는게 좋지 않을까요?ㅎ 올뉴 카니발 타고 있지만 초기형은 아니라 공명음은 없었구요 좀 커서 주차가 불편한거 빼곤 다둥이들 편하게 타고 좋아하는거 보면 잘 바꿨다는 생각 항상 합니다. 출력도 나쁘지 않아 고속도로에서 잘나가구요 연비도 나쁘지 않습니다. 도심 11~12, 고속 16~17정도입니다. 관리하기 나름이겠지만 5인가족 이상이라면 3열까지 쓰는 9인승 강추합니다.
더뉴 카니발 9인승 5년정도 몰아본결과 트렁크 진짜...ㅋㅋㅋㅋ 그리고 일단 주차해 놓으면 무조건 차를 앞으로 빼고 트렁크를 열어야 함 (이게 완전 짜증남) 카니발은 공간감 빼면, 소음,진동,출력 뭐하나 졸은게 없는 차량....
@kp24274 ай бұрын
공간하나땜시 타는차인데 뭘바래??
@Rightway-188 Жыл бұрын
7인승이랑 9인승이랑 트렁크 공간 똑같은데요.. 마지막 3열 안펴면 똑같은데 ...;;
@까마타구일 Жыл бұрын
전혀 다릅니다. 7인 차주입니다. 9인승도 많이 보았으니 자신있게 말씀드려요.
@Rightway-188 Жыл бұрын
@@까마타구일 아 그런가요😅
@user-ix5tv2ei6k11 ай бұрын
차알못 조용
@spanapark Жыл бұрын
카니발 8년 타고 있는데 김누킴 이사람 완전히 헛소리만 잔뜩 하고 있네... ㅋㅋㅋ 시골 길거리 약장사 도 이렇게 황당 한 약장사는 없는데..
@슈린츄 Жыл бұрын
난 이 형때문에 정신나간 말이 너무좋아짐
@강연철-n5f Жыл бұрын
그러게요 핸들링 개 쓰레기라 직진도 못하는데 8:00
@박현우-p5i10 ай бұрын
15년식 타고 있지만 정차시 크게 진동은 없음... 그냥 디젤차 그 느낌임... 브레이크도 많이 안 밀림... 뭔가 차체 무겁다고 오해 하는거 같음... 밟으면 잘 제동 됨... 화물차도 아닌데... 안 되는게 이상하지... 그리고 핸들 유압식이 잘못인가? 90년대에는 유압식이 최고였는데... 직결식 해 봤으면 알 수 있을텐데... 물론 전자식보단 못 하겠지만... 그걸로 까는건 아니지 않나? 내 경우는 mdps 달고 나오기전에 일부러 유압식 일때 샀는데... mdps 전자식을 어떻게 믿고.... 커플링 마모되면 지 멋대로 조향 되는거 어찌하려고.... 전자식이 좋다고 뉘앙스 풍기는거는 좀 아닌 듯...
@박현우-p5i10 ай бұрын
그리고 올뉴카니발 나올때는 차선감지나 앞차 감지 기능이 없었음... 출시할때 없는 기능을 뭐하러 얘기하는건지? 20년전 나온 차 보고도 그런 얘기가 먹히나? 진짜 올뉴 카니발 나온지 10년이 되었구만... 지금하고 비교가 되나? 정신 나간 사람아.....
@Prosecutor_general_ Жыл бұрын
4세대 카니발 7인승 가솔린으로 ㄱ ㄱ
@채널누렁이 Жыл бұрын
차는길고 넓은데 프레임온보디가 아니니 조그만요철 이나 단차있는곳을 지나면 차량 바디 자체가 틀림 주차시는 틀린체로 고정ㅋ 트렁크도 안닫힐때도 있고 오슬도어도 에러뜸ㅋㅋ 개판