아빠의 필수템 기아 올뉴카니발이 중고로 아직도 인기가 많은 이유

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김누킴

김누킴

Күн бұрын

안녕하세요우~
목차
00:00 오프닝
01:02 7인승 특징
01:45 9인승 특징
02:32 11인승 특징과 9,11인승 공통 단점
03:50 정신나간 단점 첫번째
07:45 두번째 단점
08:42 세번째 단점
09:40 마지막 단점

Пікірлер: 73
@김누킴
@김누킴 6 ай бұрын
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@user-uv7dq2ht6d
@user-uv7dq2ht6d 6 ай бұрын
와 형 진짜 말빨도 공부량도 최고인듯
@seminary0509
@seminary0509 6 ай бұрын
최근에 이 분 영상보고 구독했는데, 본인 닮은 만화 캐릭터도 잘 알고, 개꿀같은 팁 항상 잘 듣고 갑니다^^
@user-du3xe8ij2j
@user-du3xe8ij2j 6 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다. 재밌게 봤어요 ㅋㅋ
@contizlee
@contizlee 6 ай бұрын
중간중간 추임새 넣는 캐릭터 더빙도 직접 하시는 건가요? 볼때마다 귀엽고 재밌네요 ㅎㅎ
@user-yn6jz1ec9z
@user-yn6jz1ec9z 6 ай бұрын
유익한 정보 감사해요
@user-xt2kg2uv7z
@user-xt2kg2uv7z 6 ай бұрын
와우 완전 시원하게 설명해 주시네요. 대학교에서 강의 하셔도 될듯 하니다. 카니발 단점 시원하게 설명해 주셔서 감사합니다
@hoya4499
@hoya4499 6 ай бұрын
최근 업로드 스피드가 amg급이네요 굿굿
@user-fh2gl7vg3m
@user-fh2gl7vg3m 6 ай бұрын
난 이 형때문에 정신나간 말이 너무좋아짐
@user-ep4hh4zp9d
@user-ep4hh4zp9d 6 ай бұрын
더뉴카니발 7인승 디젤 차주입니다. 공명음 없고 조용하게 잘 타고 있습니다. 가솔린에 비할바는 아니겠지만 상당히 조용합니다.
@user-ix5tv2ei6k
@user-ix5tv2ei6k 5 ай бұрын
개뿔
@user-pf8to2un6n
@user-pf8to2un6n 6 ай бұрын
그럼 브레이크가 살고싶어서 튜닝된거였단거시여? ㄷㄷ
@user-ix5tv2ei6k
@user-ix5tv2ei6k 5 ай бұрын
맞음
@sky_squirrel_FPV
@sky_squirrel_FPV 6 ай бұрын
애가 둘이라 진심으로 카니발 고민중인데 감사합니다 .... 그냥 모하비 계속 타야겠어요 ㅋㅋㅋㅋ 마지막에 벤츠 감가 어떻게 해요 ㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DaddyLeesRoom
@DaddyLeesRoom 5 ай бұрын
카니발 6년째 운용 중인데 70프로 정도는 맞지만 일부는 오류가 있네요 ㅎ 그래도 카니발 구매 고려하는 분들에게 유용한 정보는 맞는거 같습니다. 브레이크 관련 튜닝은 차주 취향이고 안해도 탈만합니다 ㅎ
@user-wc9md6gc2j
@user-wc9md6gc2j 6 ай бұрын
넘 웃겼어요 ㅎㅎㅎ 꿀 잼
@김누킴
@김누킴 6 ай бұрын
장..
@user-hv6yg5zj5c
@user-hv6yg5zj5c 6 ай бұрын
저도 카니발이나 펠리보고있는데..3월29일부터 다자녀혜택 보려고 기다리는중..
@user-xp1eh5om5c
@user-xp1eh5om5c 6 ай бұрын
11:23 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아웃곀ㅋㅋ횽👍👍
@user-il4od4vw4r
@user-il4od4vw4r 4 ай бұрын
18년식 올뉴 카니발 실 차주 입장에서 이 단점들은 하나도 못느끼겠고, 내가 생각하는 단점은 오토슬라이딩 도어가 잘 고장나는거 & 과학 이미지 이거인듯
@user-ly8xw6vv6l
@user-ly8xw6vv6l 6 ай бұрын
W205 뒷자석에 애기 카시트 넣다가 허리 통증을 감지하고 패밀리카로 카니발 열심히 공부하셨겠다는 합리적인 의심이…..😂😂
@김누킴
@김누킴 6 ай бұрын
진짜 개힘듦
@ppaeru_art
@ppaeru_art 6 ай бұрын
개인적으로 승차감 제외 모든면에서 스타렉스가 더 좋았음.
@illu7836
@illu7836 6 ай бұрын
더뉴 카니발 9인승 5년정도 몰아본결과 트렁크 진짜...ㅋㅋㅋㅋ 그리고 일단 주차해 놓으면 무조건 차를 앞으로 빼고 트렁크를 열어야 함 (이게 완전 짜증남) 카니발은 공간감 빼면, 소음,진동,출력 뭐하나 졸은게 없는 차량....
@backkyung7141
@backkyung7141 6 ай бұрын
그래서 카니발 오너들이 신차 나오면 브렘보 4p로 많이 가는거구만요.. 차는 무거운데 순정은 시원치 않으니
@4kdrivemovie93
@4kdrivemovie93 6 ай бұрын
NVH공명음 이슈는 절대 해결안됩니다. 무상수리받아도 재발합니다 날씨 영하권넘어가면 더 심해집니다 하부수리해도 납니다. 핸들돌릴때 드르륵 방지턱 넘을때 드르륵 정차시에도 덜덜덜덜 올뉴카니발 타다가 스트레스 받고 전기차로 넘어오니 세상 조용하네요 그리고 브레이크는 정말 미리 밟아야 됩니다 급브레이크 밟아도 못 섭니다 그리고 9인승 기준 2열시트를 뒷공간이 있는데도 뒤로 최대한 못뺍니다 레일확장 튜닝해야 더 뺄수있습니다 3열에 아무도 없을때도 그 공간을 활용못하는게 큰단점입니다
@user-ds3ki1fe8u
@user-ds3ki1fe8u Ай бұрын
올뉴 카니발7인승 리무진 디젤 2017년4월식 타고 있는데요 공명음도 차량내 찌그덕 거리는 소리는 전혀 없습니다 인원이 많이 타면 브레이크가 밀리는 느낌은 확실히 있습니다. 카니발의 가장 큰 단점은 차가 커서 운전하기 불편하거나 주차하기 힘든게 전혀 아닙니다 그정도야 운전 조금만 하시는 분들도 충분히 쉽지만 아무리 양보주차를 해도 문콕을 피할 수 없다는 것입니다.
@user-ix8vo6jg7j
@user-ix8vo6jg7j 6 ай бұрын
11년식 아방 타다가 17년식올뉴카니발 탔었는데 아방이 포터같은 주행 질감이었음 카니발 나쁘지 않았음 난
@naturesound6139
@naturesound6139 5 ай бұрын
매연은요?
@user-pz1si1ip6q
@user-pz1si1ip6q 6 ай бұрын
가족들과 장거리 갈 일 있어서 렌트 해봤는데 브레이크 밟으려면 거의 150M앞에서 미리 안밟으면 안선다는 느낌 들정도로 많이많이 아주 많이 밀립니당
@ohmer77
@ohmer77 6 ай бұрын
그건 브레이크 패드쪽이 다 닳았을 가능성이 큽니다. 순정 브레이크도 1회에 한해서는 튜닝 브레이크와 제동력 차이가 크지 않습니다.
@thurinus7
@thurinus7 5 ай бұрын
자차로 타고 있는데 잘 서던데
@hermana1004
@hermana1004 4 ай бұрын
자차 올뉴 9인승 가솔린인데 잘서는데 무슨...
@user-dj8to7et6g
@user-dj8to7et6g 6 ай бұрын
광고 보기싫어서 프리미엄 유투브로 보는데 영상중간에 즉석광고가 있네요..
@user-oi8mp5nz6p
@user-oi8mp5nz6p 6 ай бұрын
졸라비싸던데ㅋㅋ 써드카 알아보다 헉 아직도 이가격?!!!😂
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 6 ай бұрын
올뉴, 더뉴카니발 승차감 안좋다는게 아이들링시 떨림때문인건가… 4세대 카니발부턴 승차감이 어느정도 개선되었다고는 하던데
@user-qg2on3xv3z
@user-qg2on3xv3z 6 ай бұрын
장시간 운전시 운전석이 많이 피곤합니다. 나이탓인줄 알았는데 다른차 (아반떼, 레이) 같은 주행조건에서 몸과 머리가 멀쩡합니다. 참 카니발 한두시간 타는건 괜찮습니다.
@kjb7606
@kjb7606 6 ай бұрын
차가 크고 무거우면 세팅이 크게 3가지인데 스트로크를 길게하여 출렁출렁이게하거나 서스를 단단하게 세팅하거나 에어서스를 쓰는것입니다. 근데 카니발은 스트로크를 길게할수 없죠.. 차체가 세단같은 높이니까요. 에어서스도 비싸서 못쓰고요. 즉 11인승같이 사람이 많이 타서 차가 무거워진다 가정하고 세팅하려면 서스가 단단하여야한다는 것입니다. 문제는 이 무지성 단단서스세팅이 7인승 , 9인승도 같은 서스를 써서 차가 탄탄을 넘어 덜컹거릴정도라는 거죠.
@autocarclub75
@autocarclub75 6 ай бұрын
타보고 나서 단점을 얘기해야함. 올뉴카니발 만족도가 상당히 좋은차임
@user-ej2dv7gj9b
@user-ej2dv7gj9b 29 күн бұрын
17년 올뉴 탔었는데 저는 못느꼈었는데...지금은 20년식 더뉴하이리모 타고 있지만 공명음은 모르고 타고 있습니다! 모든차가 그런게 아닌데 모두가 그런것처럼 이렇게 얘기하는건 아닌것 같네요!
@AngelofMagic77
@AngelofMagic77 6 ай бұрын
손가락 흔들어 재끼는 형님이 보고싶어 왔습니다
@user-qx7ml4qm4r
@user-qx7ml4qm4r 5 ай бұрын
카니발 ㄹㅇ 6명안타면 버스전용차로 이용시 70만원정도 과태료 부과해야함 어제 버스전용차로에 버스보다 카니발이 더많음
@Prosecutor_general_
@Prosecutor_general_ 6 ай бұрын
4세대 카니발 7인승 가솔린으로 ㄱ ㄱ
@user-ux7fs9df8r
@user-ux7fs9df8r 6 ай бұрын
그러게요 핸들링 개 쓰레기라 직진도 못하는데 8:00
@goldenlight5429
@goldenlight5429 6 ай бұрын
신축에서도 민폐차량이예요ㅎ
@timn8365
@timn8365 6 ай бұрын
중고로 사면 좋다는 말인지....
@wjs9158
@wjs9158 6 ай бұрын
브레이크가 그정도로 안들면서 고속도로에서 똥침하면서 쏴재꼈던거임? 자식목숨가지고 세삼 대단하다느껴지네
@user-gx2hq7ex6f
@user-gx2hq7ex6f 6 ай бұрын
카니발 8년 타고 있는데 김누킴 이사람 완전히 헛소리만 잔뜩 하고 있네... ㅋㅋㅋ 시골 길거리 약장사 도 이렇게 황당 한 약장사는 없는데..
@ohmer77
@ohmer77 6 ай бұрын
카니발 공명음은 진짜 설계 단위에서부터 잘못된 문제이기 때문에 무상수리나 리콜로 해결될 문제가 아니라고 생각합니다. 단순한 소음이나 차체가 떨리는 진동 수준이 아닙니다. 마치 콘서트장 우퍼나 대형 종 가까이에 있을 때 머릿속 까지 울리는 진동이 특정 RPM영역대에서 탑승자의 머릿속을 흔들어댑니다. 제주도에서 렌트했었던 디젤 카니발에서 느껴봤었는데 잠시도 견디기 힘들 정도의 수준입니다. 평소에 1톤 차량을 자주 운행하는데 이 증상을 격고나면 포터는 마치 최고급 리무진과도 같습니다.
@user-hz7rs7yb2y
@user-hz7rs7yb2y 6 ай бұрын
차는길고 넓은데 프레임온보디가 아니니 조그만요철 이나 단차있는곳을 지나면 차량 바디 자체가 틀림 주차시는 틀린체로 고정ㅋ 트렁크도 안닫힐때도 있고 오슬도어도 에러뜸ㅋㅋ 개판
@kjb7606
@kjb7606 6 ай бұрын
카니발 오래타신분들이 차체 뒤틀림 호소하시더라구요
@user-kc5yg9ym7j
@user-kc5yg9ym7j 3 ай бұрын
제목을 바꾸시는게 좋을 것 같습니다. 아직도 인기가 많은 이유보단 결함 덩어리라고 적으시는게 좋지 않을까요?ㅎ 올뉴 카니발 타고 있지만 초기형은 아니라 공명음은 없었구요 좀 커서 주차가 불편한거 빼곤 다둥이들 편하게 타고 좋아하는거 보면 잘 바꿨다는 생각 항상 합니다. 출력도 나쁘지 않아 고속도로에서 잘나가구요 연비도 나쁘지 않습니다. 도심 11~12, 고속 16~17정도입니다. 관리하기 나름이겠지만 5인가족 이상이라면 3열까지 쓰는 9인승 강추합니다.
@user-nb9tw7vu7x
@user-nb9tw7vu7x 6 ай бұрын
4인가구 i30.스팅어 타는데 불편함 없던데 카시트2개 8년 달고다님 카니발은 보도방 차량 이미지ㅋ
@user-fs2rk4rl5w
@user-fs2rk4rl5w 6 ай бұрын
K5 타다가 카니발로
@user-zn7xo8mc6y
@user-zn7xo8mc6y 4 ай бұрын
15년식 타고 있지만 정차시 크게 진동은 없음... 그냥 디젤차 그 느낌임... 브레이크도 많이 안 밀림... 뭔가 차체 무겁다고 오해 하는거 같음... 밟으면 잘 제동 됨... 화물차도 아닌데... 안 되는게 이상하지... 그리고 핸들 유압식이 잘못인가? 90년대에는 유압식이 최고였는데... 직결식 해 봤으면 알 수 있을텐데... 물론 전자식보단 못 하겠지만... 그걸로 까는건 아니지 않나? 내 경우는 mdps 달고 나오기전에 일부러 유압식 일때 샀는데... mdps 전자식을 어떻게 믿고.... 커플링 마모되면 지 멋대로 조향 되는거 어찌하려고.... 전자식이 좋다고 뉘앙스 풍기는거는 좀 아닌 듯...
@user-zn7xo8mc6y
@user-zn7xo8mc6y 4 ай бұрын
그리고 올뉴카니발 나올때는 차선감지나 앞차 감지 기능이 없었음... 출시할때 없는 기능을 뭐하러 얘기하는건지? 20년전 나온 차 보고도 그런 얘기가 먹히나? 진짜 올뉴 카니발 나온지 10년이 되었구만... 지금하고 비교가 되나? 정신 나간 사람아.....
@user-mu9cp2by1d
@user-mu9cp2by1d 6 ай бұрын
양카 누가 타요~
@cypapa5733
@cypapa5733 6 ай бұрын
7인승이랑 9인승이랑 트렁크 공간 똑같은데요.. 마지막 3열 안펴면 똑같은데 ...;;
@user-ep4hh4zp9d
@user-ep4hh4zp9d 6 ай бұрын
전혀 다릅니다. 7인 차주입니다. 9인승도 많이 보았으니 자신있게 말씀드려요.
@cypapa5733
@cypapa5733 6 ай бұрын
@@user-ep4hh4zp9d 아 그런가요😅
@user-ix5tv2ei6k
@user-ix5tv2ei6k 5 ай бұрын
차알못 조용
@meikonakaharaforever5958
@meikonakaharaforever5958 6 ай бұрын
혼다 오딧세이나 도요타 씨에나 시승해보면... 카니발이 얼마나 허접한지 알게 됩니다. 혼다 오딧세이는 현재 프로모션해서 5천 5백에 구매 가능... 몇일전 시운전 해봤는데... 3.5엔진의 조용하고 힘 넘치고 운전질감도 개쩜... 문제는 감가상각이 장난 아닌것...
@kjb7606
@kjb7606 6 ай бұрын
카니발도 3.5타면 조용하고 힘있어요. 문제는 연비가...
@user-pp6wy7fn2v
@user-pp6wy7fn2v Ай бұрын
며칠전...
@user-lz7rz1bj3v
@user-lz7rz1bj3v 6 ай бұрын
중고로 산다면 시에나. 오딧세이. 투리스모. 카니발. 스타렉스. 순으로 생각해야함.!
@user-to8cz9ih2f
@user-to8cz9ih2f 6 ай бұрын
가장 큰 단점은 과학이라는거...? 이미지가 아주 십X이죠...
@carrykim7964
@carrykim7964 6 ай бұрын
쓰레기 같은 이미지가 제일 단점임
@user-gu7xq4vm9y
@user-gu7xq4vm9y 6 ай бұрын
단점을 너무 과장되게 말씀하셨네요...타고다니는 사람들은 그정도까지는 아닌데...그리고 브레이크는 어떤 유튜브보니깐 튜닝과 순정차이가 거의없어서 당황하는 영상이 있었는데....님은 카니발 싫어하나바!
@user-ct5bi6pg4w
@user-ct5bi6pg4w 6 ай бұрын
와이프 외할아버님 장례식장 갔다가 천안에서 중침해서 주행하는 4세대 카니발 만나서 보배드림에 영상 올렸더니 다들 역시 양카 카니발이라는 반응 그정도로 이미지가 안좋다는 뜻.
@user-ux7fs9df8r
@user-ux7fs9df8r 6 ай бұрын
개쓰레기 살빠에 트래버스 사야지! :신차 구매 기준.
@user-pt8wl6up3y
@user-pt8wl6up3y 6 ай бұрын
아니 ㅋㅋㅋ 장점이없어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cz5xd2yc9g
@user-cz5xd2yc9g 6 ай бұрын
이미지가 양카
@belldutyshin1781
@belldutyshin1781 6 ай бұрын
와우~ 이런 개같은 단점 이야기 하는거 무지 좋아라 합니다.!
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