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APR DTR TURBO REVIEW| ¿GANO MAS HP DE LO QUE LA MARCA PROMETE CON SOLO EL TURBO?| ¿VALE LA PENA?

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Néstor VAG zone

Néstor VAG zone

Күн бұрын

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Пікірлер: 99
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
MIS ESTIMADOS EL AUDIO NO SE PROCESO CORRECTAMENTE, PENSE EN BAJAR EL VIDEO Y SUBIRLO NUEVAMENTE PERO LAS POCAS EPICAS NO HACEN EL VIDEO, ASI QUE UNA DISCULPA Y ESPERO QUE LO DISFRUTEN AUN SIN LA MUSICA, LA INFORMACION IMPORTANTE ESTA PRESENTE!
@meteororacing987
@meteororacing987 Жыл бұрын
Tsss que bueno que no bajaste el video👌🏻 es una chulada y excelente información y excelente producto y muy bien dicho lo de los dos tipos de personas, creo que este turbo es una excelente opción!! No necesitas absolutamente nada extra en hardware pero tampoco necesitas repro en TCU? Es lo único que no pude captar
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
No absolutamente nada, sacamos logs de la caja y esta perfectamente bien. Diría que esta muy cuidada en temperatura.
@meteororacing987
@meteororacing987 Жыл бұрын
@@nestorvagzone creo que es la mejor opción que pudo haber sacado APR! Creo que soy el segundo tipo de persona, tengo un s3 8V y honestamente con la descontinuacion del stage 2 me daba flojera ir a meter un stage1 sentía como que no era suficiente, un custom tune no tenía mucha confianza 😅 y otra cosa, todos los dealers de apr de Seattle yo pedía stage 1 y obvio quería pops and bang pero me decían que no hacían nada de eso, que ellos solo metían el programa y listo!! Lo cual si me desanimo un poco. Pero ahora con esta opción de turbo, intake, tubería dejando el catalizador, blow off… creo que será lo mejor que me pueda autoregalar en navidad jajaja y no me tengo que preocupar del smoke test 👌🏻👌🏻
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Así es cumple con ley y tiene buenos números.
@meteororacing987
@meteororacing987 Жыл бұрын
@@nestorvagzone saludos, excelente producto y como siempre excelente video. P.d. Ya no habrá más pistones al aire? Se extraña
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Vuelvo a ver el video y uff que buen sonido tiene este turbo
@saulbalderas1089
@saulbalderas1089 Жыл бұрын
Mira mamá salí en youtube. Y me parcharon… jajaja buen video y chulo el R ojalá puedan pulir ese software para que ofrezca lo que en realidad prometen. De ser así seria la mejor alternativa y sin competencia alguna 👍
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Era una comparativa del FWD y AWD no por tiempos hahahaha el chiste es divertirse mi buen 🤜🍪
@saulbalderas1089
@saulbalderas1089 Жыл бұрын
@@nestorvagzone Y eso fue exactamente lo que sucedió 😀 hasta gusto da perder y motiva a dar el saltó
@joshuacisneros1361
@joshuacisneros1361 Жыл бұрын
excelente informacion Nestor como siempre una gran calidad en los videos y tu trabajo
@danielvillegas2140
@danielvillegas2140 Жыл бұрын
Muy buena información. Y lo que nadie le quita es el sonido del turbo
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Uff si suena hermoso el turbo
@mariorojo2231
@mariorojo2231 Жыл бұрын
Que buen video y la información para no modificar nada jala muy bien saludos amigo
@juliooexx02
@juliooexx02 Жыл бұрын
Tss... ese turbo es una ganga la verdad, que gran video y excelente explicación, siempre con la verdad, gracias por la información 🙏🏻 En mi opinión, nada como tener un carro de diario que se mueva bien que te lleve de un punto A a un punto B, pero que a la vez tenga con que para los fines de autodromo o los días de roll... porque dividir ambos mundos, cuando puedes tener ambos en uno solo😎😎😎
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
El atascado te dicen hahahaha quieres todo! Hahaha saludos
@juliooexx02
@juliooexx02 Жыл бұрын
@@nestorvagzone Jajajaja pero paso a pasito, con calma, saludos master🫡😎
@fernandojuarez2962
@fernandojuarez2962 Жыл бұрын
Yo si me lo daba! 😂 excelente información se agradece la honestidad! 👌
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Esta con madre el lag se reduce brutalmente y se siente muy bien el auto en general, ya me acaba de llegar un correo donde habrá update de este file próximamente.
@edneto784
@edneto784 Жыл бұрын
Ótimo vídeo amigo! Tem remap de câmbio nesse gti? Excelente resultado, estou considerando este upgrade para meu passat tsi. Parabéns pelo vídeo, abraços do Brasil 😊
@nanodxxl
@nanodxxl 3 ай бұрын
Nestor que opinas de la potencia de abajo y el spool de cada turbina? Seria para un GTI FWD. para un auto daily de todos los dias que manejo 90% en ciudad. no me interesa el 1/4 de milla ni salir a corrrer. que prefieres? que es mas divertido en manejo de ciudad? Is38 con DP o DTR? (95 oct) Saludos!
@danielnaji9096
@danielnaji9096 Жыл бұрын
Pinché shadow arriba lo paso echo madre!!! Aún asi buen trabajo con el R!!! Saludos Néstor!!!
@Chompy_Garage
@Chompy_Garage Жыл бұрын
Muy buena opción para upgrade y como dices, el precio es muy atractivo
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Súper atractivo sin pedir tu turbo a cambio además incluye la repro.
@alejandronievesacevedo2093
@alejandronievesacevedo2093 Жыл бұрын
Saludos Nestor aqui un fan de tu canal desde Puerto Rico 🇵🇷. Te pregunto teniendo una Mk7 GTI DSG. ya con full bolt-ons stagge 3 con Revo (IS38, DP, Intercooler, Intake, Inlet pipe, Charge Pipes, Bobinas APR con spark plugs Rs7, Catback) Repro de DSG, en terminos de potencia valdria la pena cambiar a la DTR? La GTI es mi auto de uso diario. Por eso considero el kit para poner de vuelta el DP de fabrica asi se amortigua un poco el sonido. Pero a su vez no quisiera perder la potencia ya ganada.
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Lo único malo del DTR es que te estancas en la potencia que ofrecen no hay mas. Y no esta calibrado para usar con ningún otro periférico que lo OEM hicimos otro cupra DTR esperate unas semanas y veras el resultado.
@pzydeathstars
@pzydeathstars Жыл бұрын
Chulada mi Neztor, de poca poca 🔥🔥🔥
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
🤜🤛
@automotoracar4250
@automotoracar4250 8 ай бұрын
Estoy pensando para mi cupra en un turbo mamba gtx2867r o es mejor este apr?
@mikelfli421
@mikelfli421 Жыл бұрын
Nestor prueba el continental nuevo de los ea888 evo4 rinden de cojones stage 1 420cv.es un turbo de serie del golf 8 R cupras mk4
@rodrigodiazrodriguez2293
@rodrigodiazrodriguez2293 Жыл бұрын
Gracias por ser honesto. 👍🏻
@MrSamble86
@MrSamble86 Жыл бұрын
Qué tal buenos días , es un turbo que en realidad si está muy muy bueno pero tengo desde marzo del 2022 sin poder tener el tune para mi carro , lo he estado utilizando con stage 1 de otra compañía y con stage 3 para transmisión especifico para DTR
@dafnetammy9219
@dafnetammy9219 Жыл бұрын
Por qué no has podido reprogramar? Que carro es?
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Manda tu request con APR
@MrSamble86
@MrSamble86 Жыл бұрын
Si de echo ya tengo el caso abierto desde marzo del 2022 pero no tienen solución para los Audi s3 2019
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Diario salen updates, checa el dpp
@MrSamble86
@MrSamble86 Жыл бұрын
@@nestorvagzone Exelente estaré al pendiente
@luisfernandocarbajalenriqu9827
@luisfernandocarbajalenriqu9827 Жыл бұрын
Qué tal Néstor disculpa tú revisas temas eléctricos o solo temas de motor ???
@JorgeR000
@JorgeR000 Жыл бұрын
Nestor que Donwpipe me recomiendas para mi TT Mk1 k04.... marca o donde lo puedo comprar que lo envien a cualquier estado si es ceramico mejor.
@leonelalvarez5387
@leonelalvarez5387 Жыл бұрын
Néstor un favor me podrías asesorar acerca de a cuánto ban torqueadas las bujías del Jetta mk5 gli 2009 motor tsi y del gti mk6 2013 motor tsi de antemano gracias estoy metiéndole mano ya mismo a mis autos gracias
@cristopherdelgado3904
@cristopherdelgado3904 Жыл бұрын
No sera que dio numeros bajos por el factor de correccion del dyno?, y tambien creo que el asunto del catalizador y que cumpla con la ley anticontaminante deberia de estarle robando caballos. Estaria mejor que le hagan un mapa custom y se olviden de mantener niveles contaminantes bajos, asi si daria hasta mas caballos que los mencionados. Buen video, Nestor!! 🤙
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Esta opción de turbo no es racing y respeta la ley por eso el tema del catalizador, recuerda que en el mundo no todo es correr los autos. Saludos
@cristopherdelgado3904
@cristopherdelgado3904 Жыл бұрын
@@nestorvagzone En eso tienes razon, ya seria cuestion del cliente si quisiera sacarle mas provecho, por que no deja de ser un upgrade muy importante.
@meteororacing987
@meteororacing987 Жыл бұрын
Saludos Néstor desde USA. Creo que nunca me toca que me leas😔 como hago para entrar a los grupos VIP me gustaría aclarar ciertas dudas ya que acá los mecánicos performance tienen una manera algo diferente de trabajar y estoy por meter repro pero quisiera aclarar ciertos puntos antes. Saludos
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Donde dice unirse te conviertes en miembro VIP, me mandas tu membresía por Instagram y listo te mando el enlace al grupo.
@meteororacing987
@meteororacing987 Жыл бұрын
Muchas gracias Néstor, pronto nos vemos, felices fiestas
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Felices fiestas 🤜🤛
@jhonnathandelgado3480
@jhonnathandelgado3480 Жыл бұрын
Amigo puedes hacer un video de como calibras la Lata
@jdmzone
@jdmzone Жыл бұрын
Amigo Nestor para Beetle con turbo higi que upgrade de turbo recomiendas?
@aldoalberto1609
@aldoalberto1609 Жыл бұрын
Nestor entiendo que el propósito de este turbo es usarse con catalizador pero la pregunta obligada Se le podra sacar mas con dpp y un custom tune?
@gary2kr1
@gary2kr1 6 ай бұрын
Si
@aldoalberto1609
@aldoalberto1609 6 ай бұрын
@@gary2kr1 ya hiciste alguno?
@gary2kr1
@gary2kr1 6 ай бұрын
​@@aldoalberto1609 on my friends Jetta Gli he had this turbo from APR and their tune. He went with a downpipe and a custom tune and ran 123mph in the quarter mile. Previous best was 114mph
@gary2kr1
@gary2kr1 6 ай бұрын
I have a Golf R with stock turbo 😞
@aldoalberto1609
@aldoalberto1609 6 ай бұрын
@@gary2kr1 do you know how much power did they do with that turbo?
@dafnetammy9219
@dafnetammy9219 Жыл бұрын
Hola Nestor! En cuanto queda el kit? Vi que la página dice 1500 pero me lo ofrecen más caro, es normal?
@slayerad
@slayerad Жыл бұрын
En cuanto te lo ofrecen, yo lo cotice con un distribuidor en la CDMX y piden casi 60 mil pesos,
@davidbekam907
@davidbekam907 5 ай бұрын
alv neta? ahi tengo uno que le quite a mi gti quiero 22k por si te interesa@@slayerad
@danielberrueto8455
@danielberrueto8455 Жыл бұрын
Se puede meter ese turbo a un gli 2019 pero tiene dp apr ?
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
No es catless la repro menos la idea del turbo que es para usarse con catalizador.
@lezus27
@lezus27 Жыл бұрын
Se parece al turbo boss600 de cts , pero este es apr 😂
@Nutric00
@Nutric00 Жыл бұрын
Cuando las bielas salgan a conocer el mundo exterior por exceso de torque, eso tambien lo van a mostrar?
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Exceso de torque? A que te refieres
@Nutric00
@Nutric00 Жыл бұрын
@@nestorvagzone las bielas vienen para 350nm
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
De un golf r? Para nada amigo estas muy perdido
@Nutric00
@Nutric00 Жыл бұрын
@@nestorvagzone no tenes más que mirar la ficha técnica del auto. De hecho, tengo un vento (jetta para vos), con el mismo motor, una franken F23T, 365hp y 345nm.
@gilbertoalonsogtimk5563
@gilbertoalonsogtimk5563 Жыл бұрын
Jajajajaja 🤣 se quedó en el 2.0t fsi ese trae gen 3 ea888 no te cobran en Internet por investigar poquito antes!
@alexanderguzman6548
@alexanderguzman6548 Жыл бұрын
Vale la pena el precio para que mi MK6 llegara a 400hp gaste más de 4,000 :V
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
Muchos gastan más de 1,500 usd para 400 y ya no pasan la verificación y vuelan sus turbos además toma en cuenta que aquí te quedas tu turbo original y un is38 vale más de la mitad del costo total.
@aldoalberto1609
@aldoalberto1609 Жыл бұрын
Esos números fueron con downpipe? Con los fbo que tanto se podrá exprimir ese turbo?
@nestorvagzone
@nestorvagzone Жыл бұрын
No entendiste el video man.
@aldoalberto1609
@aldoalberto1609 Жыл бұрын
@@nestorvagzone no había visto todo el video man! Pues para lo que vale creo que si muy bueno costo - beneficio ya que incluye la repro
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