Muchas gracias por las instrucciones.... Aprendí mucho, haora boy a chequear mi carro. Que tengo un problema similar. Gracias
@formol9910 ай бұрын
Que bueno verte de nuevo, saludos desde el Estado de México, Nezahualcoyotl.
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Saludos y muchas gracias por estar al pendiente de mi contenido 🙂
@JesusCordova1984Ай бұрын
Exelente diagnóstico,mucho análisis de su parte SOS grande . A diferencia de esos que tienen equipos avanzados Pero mínimo análisis al final te hacen cambiar bobina , inyectores , bujías y nunca dan con el fallo exacto.
@NightRiderz28Ай бұрын
Excelente explicación, me suscribí ✌😎. Tengo mismo caso en Firebird del 2000 V6 ya hice bastantes pruebas en falla en cilindro 6 y sigue igual el problema, hare los pasos de pulso de inyector , muchas gracias saludos desde Laredo
@franciscoportela268310 ай бұрын
Desde California saludos gracias por compartir sus experiencias, video muy interesante. Saludos.
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Saludos 🙂
@javgal375610 ай бұрын
Excelente máster, gracias por compartir, 👍 más videos máster es usted muy bueno al explicar sus videos saludos
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Por aquí estaré de vez en cuando 😌 gracias por tus palabras y el apoyo 👍🏼
@loganvsa2310 ай бұрын
Excelente explicación, gracias beto un abrazo, saludos!!!
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Saludos 🙂 y gracias por el cariño y el apoyo 👍🏼
@Luis-p6v10 ай бұрын
saludos camarada gracias por compartir tus enseñanzas créelo a mi en lo personal me aliviana muchísimo mirar esos videos cuídate mucho i a echarle ganas todo pa adelanté
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Gracias por los ánimos 🙂👍🏽 por aqui seguiré otro rato
@abrahamcastillo9855Ай бұрын
Muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros
@tricusdata78810 ай бұрын
Que gran video saludos y bendiciones gracias siempre por su valioso conocimiento 🙏
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Gracias por el apoyo 🙂
@renemata435010 ай бұрын
Saludos mi buen amigo Beto excelente diagnóstico y muy buenas pruebas necesarias para dar con el verdadero causante de la falla gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia y aki al pendiente de tus trabajos 👍👍👍👍👍👍👍👍
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Un gusto de verte por aquí constantemente, gracias por tu apoyo y los buenos deseos 🙂
@yeryurbaez509810 ай бұрын
Ok genial grax por tu video ytu gran informacion saludo dsd Republic Dominicana
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Gracias por estar aquí y por tomarte el tiempo para dejar tu opinión 🙂
@Soluciones-y-Reparaciones4 ай бұрын
Explicas muy bien. Saludos desde Hermosillo
@tuamigoelprofedematemáticas9 ай бұрын
Pense que eraw electromecánico man, yo tengo un tio que lo es y él es mi mentor yo veo tus vídeos porque tú sabes mucho pero el me lleva en todo
@PedroVigomilisn6 ай бұрын
Gracias por tan explícita explicación
@pedroramonhoyosortiz16699 ай бұрын
Buen vídeo saludos desde Guadalajara Jalisco mex.
@FaustinoGarcia-x6w7 ай бұрын
Excelente, bien explicado , saluds desde SLP..
@sauloibanez77457 ай бұрын
Que tal mi estimado saludos desde Bolivia, me fue muy util tu video, te comento que yo tengo un problema parecido en dos cilindros que no funcionan de un Honda Civic 2013 ya descartamos bobinas y flujo de corriente a las mismas, las bujias estan en muy buen estado,ahora pasaremos a la parte de inyectores y esperamos que no sea falla de comprecion y queria preguntarte si quizas me puedas compartir algun consejo en este tema con tu experiencia y si talves ya pasaste por algunas de estas fallas en este motor R18 de honda
@simonpedro9702 ай бұрын
Buen trabajo amigo
@KenderDelgado-m1j3 ай бұрын
Exelente amigo Dios lo bendiga
@AngelGonzalez-db8cz10 ай бұрын
Saludos maestro
@juliomoralesmata295510 ай бұрын
Saludos desde San Luis Potosí, slp.
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Saludos 🙂 gracias por el apoyo
@AlvaroRivera-pf6ci10 ай бұрын
Muy Bien Karnal
@rubendariolinareslopez409317 күн бұрын
Exelente video
@AlvaroDejesus-tl7rk10 ай бұрын
Saludos cordiales maestro
@raulmunoz202210 ай бұрын
Amigo usted donde se encuentra me gustaria mandarle un set pequeño de pines y sus cables algo leve pero eficas para que no use esos clavos
@robertolopez3802 күн бұрын
Caballero una pregunta cuando el carro no es de bobina individual se puede hacer las pruebas esas igual jalando el cable para que se desconecte de la bujía? O es otro procedimiento?
@AprenderSobreAutos2 күн бұрын
@@robertolopez380 Te dejo un vídeo de como lo hago con vehículo de una sola bobina... kzbin.info/www/bejne/nXvTf6aAiZmejacsi=kD7qFdPfsW3vK6y6
@pedrotrujillo771010 ай бұрын
Buen video beto saludos oye por cierto los pointer consumen aseite o que pasa cuando le echas segido y no te echan humo
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Si no lo tira , entonces lo quema. Es normal que gasten aceite, mientras no sea en exceso. Saludos y gracias por el apoyo 👍🏽🙂
@wanderriveradiaz59879 ай бұрын
Maestro una pregunta mi tsuru me da un golpe duro en reversa solo en ese cambio que podría ser para tener una idea.
@mennymata92943 ай бұрын
Buenas tardes en el mío un Sentra 2004 automático. No funcionan dos bobinas la primera y la cuarta. Sólo funciona con las dos de enmedio. Alguna sugerencia... Me dicen que es la computadora. Ayuda!!!
@OmarFrias10 ай бұрын
@AprenderSobreAutos Maestro me podria decir donde esta su taller para ver si le es posible diagnosticar mi auto es un EuroClio 2007
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
No comparto mi dirección ni mi número porque no tengo taller abierto al público solo arreglo vehículos de amigos y familiares de vez en cuando.
@victorcabrera52418 ай бұрын
Hola me falla el cilindro 2 pero apago el motor y luego lo arranco funciona bien sin falla a los 10 minutos después falla otra vez gracias por tu ayuda
@alexanderbarranco72364 ай бұрын
Saludos maestro que excelente video, una duda que tengo se debe o no se debe probar con lámpara común la salida negativa del inyector??? En tu video ví que lo has hecho, yo no he querido hacer esta prueba porque dicen que no se debe hacer porque es una salida digital, es un mito o es verdad??? Exitos con tu canal
@AprenderSobreAutos4 ай бұрын
@@alexanderbarranco7236 En los inyectores no es señal digital, solo en las bobinas y no pasa nada si utilizas el probador convencional. Saludos
@ManuelEspinosa-x6d10 ай бұрын
Tengo el mismo problema. Pero creo que es la computadora. El mio es en números 4. No tiene chispa i la bobina es nueva
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Si la bobina es de 2 cables es el mismo procedimiento de diagnóstico que realice con el inyector. Si es de 3 o 4 cables no se puede revisar la señal con una lámpara de pruebas, se necesita un osciloscopio
@ManuelEspinosa-x6d10 ай бұрын
@@AprenderSobreAutos . Era la computadora amigo gracias 👍🏻
@oscarmataandrade5104Ай бұрын
Hace un tiempo me dijeron que tenía que cambiar la computadora pero aún no lo hago y de repente no me acelera el carro
@gustavohernanjimenezrivera7058Ай бұрын
Se puede reparar la computadora si es el caso@@ManuelEspinosa-x6d
@tallerautomotrizforfi10 ай бұрын
Buen diagnóstico
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Gracias 😊
@waltervillota15287 ай бұрын
Usted me podría decir la referencia de la ECU DE UN Nissan sentra modelo 2005 1800cc y si tiene una foto, gracias
@NEF6674 ай бұрын
A mi me pasa lo mismo , pero si estaba funcionando bien solo cambien la tapa , bujias y bobinas y quedo así de temblorosa
@zorrillosolitariomexicano53919 ай бұрын
Donde se encuentra su taller ❓
@juanvargas-xr1et8 ай бұрын
Buenos días maestro en dónde está ubicado por favor
@23estiven5 ай бұрын
Buen dia tengo una falla el carro falla al estar el motor muy caliente . Si hace sol y hay trancon y voy lento deja de funcionar cilindro 3. Le cambie bobina en caliente y se le quita el fallo pero al calentarse de nuevo en el trafico vuelve y falla.
@maryorysvivas6714 ай бұрын
Hola mi motor 302se le iso una fisura en el medio de dos pitones o dos cilindro como lo puedo repara
@ernestocedenorueda154010 ай бұрын
Hola pero deberías de decir dónde te ubicas para llevar el carro
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
No comparto mi dirección ni mi número porque no tengo taller abierto al público solo arreglo vehículos de amigos y familiares de vez en cuando.
@PaulinaMartinez-l8qАй бұрын
Oye amigo tengo un Honda 2000 motor 2.3 4 cilindros tiene una falla le pasa aceite al radiador en el agua y por último ya cuando le acelero mucho echa humo azul por el escape y empieza a temblar mucho
@PedroVigomilisn6 ай бұрын
Que prueba puedo hacer si no lleg alimentación de 12 volt alas bujía de van 2011 Ford 1250 5.4 año 2011
@AprenderSobreAutos6 ай бұрын
Supongo que te refieres a la corriente de las bobinas. Comenzaría por revisar fusibles. Si todos están bien , se necesita el diagrama eléctrico de tu vehículo para analizar de dónde proviene la corriente, solo así se puede seguir con las pruebas.
@pabloseitz70506 ай бұрын
Amigo buenas tardes. Tengo el mismo problema en un Toyota corolla 2006 3zze. Hay chispas en las cuatro bobinas, bujías nuevas, inyectores nuevos y señal positiva y de pulso en inyectores buena. Pero al ir desconectando uno por uno los inyectores en el cuatro no se nota ningún cambio. Cual podrá ser el problema. Y repito que la señal del enchufe de ese inyector (pulso y positivo) están bien.
@AprenderSobreAutos6 ай бұрын
@@pabloseitz7050 Yo haría prueba de compresión, quizá por ahí va el asunto.
@josesanabria58662 ай бұрын
Tengo problema con uno igual pero me reditio la bobina porque pasa eso me pueden ayudar
@JuliocesarDelangel-en1ir9 ай бұрын
Porq mi carro sentra 2012 nomas de repented empeso a Temblar cuando aselero para despegar y en el escape se one diferente
@christianedwarzamarripagil72697 ай бұрын
Al cambiar la computadora tengo q programar la otra??
@AprenderSobreAutos7 ай бұрын
Para modelos recientes si. Para el vehículo del vídeo que es modelo 2001 no es necesario.
@christianedwarzamarripagil72697 ай бұрын
Es lo mismo q tiene mi carro es un sentra 2001
@garciasgarcias390010 ай бұрын
Saludos, buena explicación como siempre, Una pregunta, Cambie los metales de una safari 4.3, metales de biela, y solo metales de tapa de la bancada, le puse de la misma medida que traia, en estandar, y antes de poner el carter, gire el ciguenal hasta darle una vuelta entera, pero yo lo gire de la parte donde esta la volanta, o tambie le llaman cremallera o disco dentado, lo hice con un desarmador hacinedo palanca por un orificio, se sentia un poco duro pero si giraba, despues lo intente con el tornillo de la polea del cigueñal, y no giro nada, solo se apretaba mas el tornillo, y lo que pasa que tengo la bateria mala, pero le pase corriente, y solo hacia el tic tic, del motor de arranque. Cree que este amarrado? Me puede ayudar por favor
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
Si. Está amarrado el motor. Está de sobra decir que lo hiciste mal. Para que ese tipo de trabajos queden bien se debe desarmar todo el motor, llevar el cigüeñal y el monoblock a la rectificadora para que tomen medidas y rectifiquen el cigüeñal solo así se puede saber se que medida debe llevar los metales, aunque hubiese girado tu motor dudo que obtengas buenos resultados.
@chivahermanotorres808710 күн бұрын
Pues en los.motores que se puede hacer todo eso pero hay motores que ni las manos puedes meter
@AprenderSobreAutos8 күн бұрын
@@chivahermanotorres8087 Comprendo tu frustración. El proceso de diagnóstico no siempre es sencillo. Es cosas de adaptarse a la situación y buscar la mejor alternativa. Saludos y felices fiestas.
@yosephgamarra56534 ай бұрын
Yo tengo un hiunday elantra del 94 y tengo la misma falla 2 cilindros no me funcionan ...
@jesusvenegas3275 ай бұрын
Pero tiene chispa o no esa bobina ?????
@OscarSagel8 ай бұрын
Buen mi nissan no me arranca
@alvarosaucedo6053 ай бұрын
Se puede reparar un cilindro que no tiene comprensión.
@AprenderSobreAutos3 ай бұрын
@@alvarosaucedo605 La solución no es fácil, si la Fuga está en las válvulas se debe quitar la cabeza , si la fuga es por anillos rotos se debe desarmar el motor. Suerte.
@alvarosaucedo6053 ай бұрын
@@AprenderSobreAutos gracias 🙏
@DanielDelgado-hg7ev10 ай бұрын
Es problema de la válvula EGR no de ECU
@AprenderSobreAutos10 ай бұрын
No alcanzo a comprender como están relacionados. Por qué razón la Válvula de Recirculación de Gases de Escape ocasionaría que no salgan los pulsos negativos del inyector 2?
@robertoantoniohernandez3802 ай бұрын
SON VARIOS CASOS QUE NO SÉ PUEDE DETECTA TAN FÁCIL Y LOS MECÁNICO TÉ PONEN A GATA DINERO Y SIGUE ÉL MISMO FALLO