APRENDI QUE EN JAPON SE PREPARAN LOS AUTOS PARA EL VERANO | SUZUKI ALTO WORKS

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JAPANISTECH

JAPANISTECH

2 жыл бұрын

El VPN por Surfshark:
surfshark.com/japanistic
CODIGO: JAPANISTIC (para descuento)
El Suzuki Alto Works recibe otra modificacion para mejorar el rendimiento y poder del coche.
Aprendi como funciona y la importancia de instalar un buen intercooler a un carro con turbo.
El intercambiador de calor que le instalamos al HA36S es por Monster Sport, una compania de tuneo en Japon.
Kei car, son autos en Japon economicos en gasolina e impuestos que muchos Japoneses comprar para ahorrar dinero.
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Пікірлер: 163
@UnViajeroPerdidoEnAsia
@UnViajeroPerdidoEnAsia 2 жыл бұрын
Ya era hora de un video del トミカ(TOMICA) 🚙 jeje Saludos bro 👋
@viiccttor
@viiccttor 2 жыл бұрын
Gracias por este video! Saludos Leo y ojala pronto nos traigas otro video ya actualizando como arreglaste el problema.
@gabrielfuentes6350
@gabrielfuentes6350 2 жыл бұрын
Muchas gracias Leo, gracias a tus videos encontré mi vocación y tus videos son más especiales y te sigo desde 2013 aún cuando no tenía ni canal y gracias a ti aprendo muchas cosas que no creía .
@kayayanami4598
@kayayanami4598 2 жыл бұрын
que gustazo un video nuevo amigo leo... se te extraña, espero todo te vaya bien por ahi, un gran saludo y tambien a japanistica!!!!
@marlensmiley
@marlensmiley 2 жыл бұрын
Excelente modificación Leo me resulta increíble lo eficiente que es ese pequeño motor pero ya que estás en el tema te recomiendo usar una válvula blowoff mejor que la original ya que con el aumento del tamaño del intercooler también aumentará ligeramente el turbo lag lo que puedes mitigar un poco con la válvula antes mencionada una marca excelente y que seguro encuentras es GFB (go fast bits).
@Rh4zzz
@Rh4zzz 2 жыл бұрын
que buena respuesta venia a comentar casi lo mismo
@isaacgomez8168
@isaacgomez8168 2 жыл бұрын
Pero la válvula de alivio no quita psi al turbo y termina en daño al mediano plazo?
@marlensmiley
@marlensmiley 2 жыл бұрын
@@isaacgomez8168 No la válvula solo libera la presión excedente del turbo cuando cierras el acelerador existe el daño y la perdida de PSI que mencionas al usar una válvula stock y aumentas la presión del turbo ya que no está diseñada para eso y bueno algunas otras cosas más pero sería una respuesta demasiado larga.
@JOSEACCION
@JOSEACCION 2 жыл бұрын
Resicular la valvula hacia el intake. Es un antiguo debate.
@marlensmiley
@marlensmiley 2 жыл бұрын
@@JOSEACCION ""recircular"" el aire excedente del turbo no hace absolutamente nada si se hace ala admisión y si se ventila fuera de esta solo ocasiona el "ptssss" cada que sueltas el acelerador no ahí nada que debatir eso es por todos sabido.
@gadasable
@gadasable 2 жыл бұрын
Buen vídeo leo, interesante modificación, nada más un detalle, necesitas anclar de alguna manera el cofre, por que esos cortes a la estructura para que pueda cerrar debilitan la zona de la argolla y puede terminar por romperse, saludos.
@juliogarcia-pg8ye
@juliogarcia-pg8ye 2 жыл бұрын
ya no tardes tanto Leo, tus videos son de los mejores que veo.
@mauricioestupinan7453
@mauricioestupinan7453 2 жыл бұрын
Excelente mejora Leo, nunca faltan los problemas pero solucionable, saludos desde Colombia😃💯💢💣👍
@PaidoX
@PaidoX 2 жыл бұрын
Esperando con ansias el video como suena ese alto works , Saludos Leo desde Chile que ganas de visitar Japón e ir a las tiendas que nos muestras en tu canal , Saludos !!
@DaniQuintillizas
@DaniQuintillizas 2 жыл бұрын
7:00 Leo que paso en qué estabas pensando me dio risa que bien video Leo como siempre y los tutoriales que te echas con los autos bien informativos esperaré a la 2 parte Saludos Leo espero que tengas un buen día Y mándale un saludo a japanistica 🇲🇽😎👍❤️
@skaare00
@skaare00 2 жыл бұрын
Que bueno volver a escucharte Leo. ¿Ya se nota la vuelta de turistas?
@antonioitabashi7135
@antonioitabashi7135 2 жыл бұрын
Me gusta mucho tu carro en un futuro voy a comprarme uno y tb aprender a modificar como tú lo haces saludos soy peruano y vivo en Shiga ken
@HectorRod702
@HectorRod702 2 жыл бұрын
Holaaaa, estabas perdido con el alto que bueno subiste un video con nuevas y mejoras lo que si veo que me llamo la atención es cuidado con los cortes del cofre creo es de fibra ? O metal ?igual cuidado porq puedes llegar a debilitarlo y donde calza la cerradura se puede romper y si vas conduciendo puede llegar ser peligroso trata de hacer la adaptación en la pieza o coloca la pieza anterior y compara ambas y has los cortes en la pieza sin perder estética ni funcionalidad saludos desde chile 🇨🇱
@tomlfy4497
@tomlfy4497 2 жыл бұрын
no sé nada de autos pero me gusta mucho este contenido, gracias por subirlo!
@estebanmerinorivera7479
@estebanmerinorivera7479 2 жыл бұрын
Excelente video Leo un gusto recibir la notificación de un nuevo video tuyo ... Más videos seguidos Leo saludos desde Perú !!
@eldaftbro
@eldaftbro 2 жыл бұрын
Excelente ! Buen vídeo 😃
@ExplorandoconMoi
@ExplorandoconMoi 2 жыл бұрын
Buen vídeo, a esperas de otra parte
@maikpereaolivares7746
@maikpereaolivares7746 2 жыл бұрын
Llevaba tiempo esperando vídeo del Alto works, saludos.
@erikzepeda
@erikzepeda 2 жыл бұрын
Buen video!, espero que puedas subir videos más seguido, saludos desde Querétaro!
@Mainz458
@Mainz458 2 жыл бұрын
Buen video Leo. Estoy preparandome para aplicar a la beca MEXT, ojalá se me de y puede conocer Japón. Un saludo
@FranciscoRodriguez-iu3kz
@FranciscoRodriguez-iu3kz Жыл бұрын
Buen video, los dobleces y bordes que tiene por debajo el cofre le da rigidez, sobre todo que se esta debilitando el punto donde ancla el cofre y se podria levantar cuando vayas corriendo y una refaga de aie en contra, yo le hubiera hecho el corte a las piezas negras y en el borde ponerle un plastico si fuera necesario para evitar la friccion entre el cofre y las tomas de aire, saludos.
@lucaguro
@lucaguro 2 жыл бұрын
Ese maravilloso niño definitivamente 👏 cada parte que le cambies 👌 hace un gran stock cada vez más poderoso 💪 😎
@bryanuryel9551
@bryanuryel9551 Жыл бұрын
Te amo
@alvarogonzalezvera2593
@alvarogonzalezvera2593 Жыл бұрын
Hace poco descubrí el canal, es muy interesante y entretenido. Saludos desde iquique, chile.
@cristiandavid9692
@cristiandavid9692 2 жыл бұрын
Que buenos vídeos de mecánica me gustan mucho muchas gracias
@frank_rv
@frank_rv 2 жыл бұрын
Si se ve chingon!! Esperemos los resultados. Saludos!
@haido999
@haido999 2 жыл бұрын
Que padre recibir notificación de video nuevo !!! Se te extraña amigo !!
@andrikmendezhigareda1912
@andrikmendezhigareda1912 2 жыл бұрын
Buen video. Me gustaría que hicieras un vídeo sobre la herramienta que venden Japón.
@albertcars4001
@albertcars4001 2 жыл бұрын
Me encanta la manera de hacer de tus videos, saludos desde Barcelona!
@edgardoninaja6065
@edgardoninaja6065 2 жыл бұрын
Holaaaa Leo!!! Saludos a ti y a tu familia desde Perú
@juancruzcol
@juancruzcol 2 жыл бұрын
domingo de autos! los mejores videos
@Dave-ProcessFitness
@Dave-ProcessFitness 2 жыл бұрын
Me gusta tu "Alto Works" y como lo mejoras... 👍👍👍
@eduardomejia5418
@eduardomejia5418 2 жыл бұрын
Saludos cordiales y gracias por tus vídeos 😊😊
@LaParejaViajera
@LaParejaViajera 2 жыл бұрын
Excelente video que lindo verte
@ElmorenitoTV
@ElmorenitoTV 21 күн бұрын
Son muy buenos tus videos
@vardak7655
@vardak7655 2 жыл бұрын
Se ve genial!!!
@roberdks
@roberdks 2 жыл бұрын
Hola Leo!! Se te echaba de menos!!! Un placer verte coMo siempre
@carlossandoval7560
@carlossandoval7560 2 жыл бұрын
Saludos Leo desde cdmx y Ojalá no tardes tanto en subir otro video, no nos castigues
@albertov3784
@albertov3784 2 жыл бұрын
Excelente modificacion leo necesitamos mas videoa de tiii no te pierdas tanto.... El alto necesita con urgencia cambiarle tornillos o tuerca del bano motor se esta oxidando todo hahaha o buscar algun quimico que pueda restaurar todo esooo Me encanta tu canal saludos desde chile por un venezolano... Para cuando audio car
@Richard_brickshow
@Richard_brickshow 2 жыл бұрын
Me encanta estos videos
@davoviana5337
@davoviana5337 2 жыл бұрын
Si me imagine ese final jajajaja espero pueda resolver ese detalle
@eliasvillanueva922
@eliasvillanueva922 2 жыл бұрын
excelente mejora
@j.eddiesolren1234
@j.eddiesolren1234 2 жыл бұрын
Que bien ya hace falta mas contenido mi estimado y buen Leo no te enojes 🙂... Jejeje
@JoseCruz-eg1fr
@JoseCruz-eg1fr 2 жыл бұрын
Leo cuando visitas el taller de Akira Nakai o Shinichi Morohoshi? Queremos conocer más de carros modificados japoneses
@julio9901
@julio9901 2 жыл бұрын
Ve pensando en ponerle los pasadores del capó para mantenerlo cerrado en caso que se debilite mucho la cerradura principal con los cortes 🤔
@4WHEELSHOP4X4
@4WHEELSHOP4X4 Жыл бұрын
hola Leo es importante que le hagas prueba en dinamómetro antes del cold air intake y antes de el incooler mas grande y despues de para poder conocer la mejora en performance (Horse Power and torque). nos encantan tus videos sobre autos y cultura japonesa. saludos desde Colombia y Miami FL.
@joaoo10000
@joaoo10000 2 жыл бұрын
El mejor canal de Japón🫡
@tavo2477
@tavo2477 2 жыл бұрын
amigo deberias aplicarle anticorrosivo en las partes afectadas por el oxido , vi que la palanca que sujeta el capo esta afectada 👍 saludos desde ibague colombia
@robertovazquez7677
@robertovazquez7677 2 жыл бұрын
Ala está bien padre el carrito me recuerda mucho a la Suzuki Ignis en mexico
@jokerx28
@jokerx28 2 жыл бұрын
Sigue así leo
@zidanes56
@zidanes56 2 жыл бұрын
Final épico jaja
@lui3508
@lui3508 2 жыл бұрын
Salúdame leo !!!
@rcumber
@rcumber 2 жыл бұрын
Esperando las pruebas
@geraldtabata5184
@geraldtabata5184 2 жыл бұрын
Yo tengo el mismo carro aqui en osaka Lo que pasa con esas piesas de su carro es que estn hechas para el bonnet original del alto Para el nuevo que le pusiste el aire entra por los oyos de arriba
@hipolitobatista5002
@hipolitobatista5002 Жыл бұрын
Hey como estas japanistic, me gustaria que un día hagas un video al nissan wingroad y11 específicamente a la versión ZV-S que trae el motor sr20ve neo VVL, un saludo desde República Dominicana.
@blazzstone
@blazzstone 2 жыл бұрын
Que ganas de tener un autito como ese
@MrZplo
@MrZplo 2 жыл бұрын
Lo del intercooler más grande no solo es por el verano, se hace en general para que tenga mejor resultado el enfriamiento del aire que va a entrar a la admisión.
@sergioherreromarti7704
@sergioherreromarti7704 2 жыл бұрын
El muchachito con más fibra de carbono y un intercooler más grande 👏👌 qué ganás de ver el siguiente vídeo y digas tus impresiones probándolo
@edgargc9085
@edgargc9085 2 жыл бұрын
Cosas que pasan al modificar coches, buen video Leo
@jcabrera312
@jcabrera312 Жыл бұрын
una consulta tengo entendido que cada vez que hagas ciertas modificaciones debes entrar a la ecu del auto para hacerle el tuning adecuado
@DOPA1
@DOPA1 2 жыл бұрын
que hermoso autito
@lucasmartinez21
@lucasmartinez21 Жыл бұрын
Aqui en Los Angeles ca, USA el gallon esta a 6:50 dólares 😵‍💫
@demavares
@demavares 2 жыл бұрын
No si ya decía; Y con todo eso cerrara el cofre? y tenia razón. Pero siempre hay soluciones para todo. Buen video saludos desde Venezuela.
@GrenLorD
@GrenLorD 2 жыл бұрын
Podrías hacer un vídeo de coches eléctricos en Japón, ya que el combustible esta muy caro
@AlexAguirreC
@AlexAguirreC 2 жыл бұрын
Tráete un Tomica del Swift! Ojalá pudieras hacer un video de una tienda con carritos 1:64, estoy seguro que lo vería mucha banda coleccionista de diecast, saludos!
@emmanuelMaldonado0693
@emmanuelMaldonado0693 2 жыл бұрын
Hola , esa tienda de segunda mano , hace ventas por internet ? Muy buen contenido , excelente canal
@cjstevenssolano6600
@cjstevenssolano6600 2 жыл бұрын
podrías conseguir una tira de caucho para los bordes en donde cortaste así haces un cortes mas grande y no se racha los cover
@athenasie
@athenasie 2 жыл бұрын
Con el precio de la nafta no puedes divertirte con el BMW 😅 Gracias por la buena onda de siempre Leo, tus vídeos son muy placenteros 😊
@HELLOWORLDLATINOAMERICA
@HELLOWORLDLATINOAMERICA Жыл бұрын
El cofre trae unas gomas que suben y bajan , no se ese auto pero la mayoría las traen. y con eso la girar sube y hace que cierre más arriba el cofre.
@odonmx
@odonmx 2 жыл бұрын
Hola Leo primera vez que llego tempranito XD
@ferranteduardo
@ferranteduardo 2 жыл бұрын
Te extrañamos
@aushaush12
@aushaush12 2 жыл бұрын
Pintura antioxido en el corte del capo o va a empezar a oxidar por ahí a mucha velocidad.
2 жыл бұрын
En Costa Rica los precios de combustible son bastante similares a los de Japón por lo que veo, Gasolina super ha estado arriba de 1.5 dólares el litro
@alegre681
@alegre681 2 жыл бұрын
Ya sabia que no iba a cerrar cuando lo pusiste, pero dije buenos no hay que ser tan negativo
@manuelleRea
@manuelleRea 2 жыл бұрын
En que tienda lo compraste. Me interesa algo así tebgo un siwft boosterjet 3 cilindros
@rubenfernandez9392
@rubenfernandez9392 2 жыл бұрын
Lo estás tuneando bastante, bien mini coche. Te falta la repro. Disfrútalo
@adonissanchez4496
@adonissanchez4496 Жыл бұрын
Conocen la correa de alternador que lleva el suzuki alto japones? Necesito cambiarla y tengo ese vehiculo
@MsBrothersz
@MsBrothersz 2 жыл бұрын
Es el equivalente a un susuki Ignis?
@orreih
@orreih 2 жыл бұрын
Mejor corta la goma en lugar de la chapa del cofre. La entrada quedara mas atrás y si pones la goma en agua hirviendo se dilatara para que puedas colocarle la entrada si la goma esta demasiado estrecha al cortarla , de lo contrario vas a debilitar demasiado el cierre del cofre al quitar chapa a los dos lados. Un saludo.
@aregelex4881
@aregelex4881 2 жыл бұрын
ese kei car es una bestia! no se porque aun no llegan a mexico, la gasolina aqui esta recara
@miguelmopa2052
@miguelmopa2052 Жыл бұрын
que tal amigo oyes me interesa un vehiculo de esos por lo economico y dificil de creer por el motor de tres pistones y ademas no hay de estos carros en mexico no se si nos prodrias comentar cuanto pagastes por el carro y si esposible exportarlo. no habra duda de que lo van a mirar y les gustaran o simplemente que se reiran de el por pequeño y muy raro a la vista ya que aqui en Guadalajara Mexico ay puros vehiculos grandes
@User-2807
@User-2807 2 жыл бұрын
No había visto tu coche antes. Tengo una pregunta ese auto no es el mismo que sale en rápido y furioso 3 reto Tokio. El auto que parece Hulk?
@Euler128
@Euler128 2 жыл бұрын
Ni modo
@KachoKollector
@KachoKollector 2 жыл бұрын
Leo, chécate mis videos de Tomica. Vámonos de de cacería acá en Tokio!!!
@rodrock7
@rodrock7 2 жыл бұрын
Me parece raro que los diseñadores de esas partes no hayan pensado en la forma que tiene la parte donde cierra el capó, no debería interferir, o posiblemente haya un capó especial para poder colocar esas partes
@egmontvelazquezgavino3034
@egmontvelazquezgavino3034 2 жыл бұрын
Cómo una pregunta en vez de cortar¿ no lo puedes modificar a golpes digo eso la parte de metal que puedes modificar dándole golpes con un martillo de bola? supongo yo pero si no se puede ignorar esto
@jesusduran8942
@jesusduran8942 2 жыл бұрын
Bro dale mantenimento a los postes de la batería y a la base de sujeción esta muy oxidada y te puede dejar botado
@toshiRogue
@toshiRogue 2 жыл бұрын
por qué monster no diseña sus productos según el modelo al que lo vas a poner? o son genéricos y hay que adaptar el carro?
@marioclavel7890
@marioclavel7890 Жыл бұрын
Ya nos gustaria tener en Europa las gasolinas a esos precios...
@Castiel_Pr
@Castiel_Pr 2 жыл бұрын
👍🏻
@alanrdz3325
@alanrdz3325 2 жыл бұрын
Hola Leo, de qué capacidad es el tanque del Alto Works? para darnos una idea del rendimiento que da, saludos desde la Ciudad de México y gracias por tus videos
@AgusVargas
@AgusVargas 2 жыл бұрын
27 litros
@israelcarvajal1697
@israelcarvajal1697 2 жыл бұрын
Hola Leo se te extraña.
@luiscarlosaragonmacedo9644
@luiscarlosaragonmacedo9644 2 жыл бұрын
la high octane en peru saldria a 2$ el litro considerando claro que aca existe aun gasolina de 84 octanos a 1$ el litro
@jesusandreu3556
@jesusandreu3556 2 жыл бұрын
😉👍
@kaja2196
@kaja2196 Жыл бұрын
para cuando una repro al alto
@isebloz6805
@isebloz6805 2 жыл бұрын
Nop mi estimado amigo tu clima está exelente y a cheque el mapa clima actual lo máximo son 32 grados yo que estoy en México en Chihuahua el climae a las 12 del día temperaturas de más de 40 centígrados sale chidos tus vídeos
@athenasie
@athenasie 2 жыл бұрын
Debes tener en cuenta muchos factores, por ejemplo, la sensación térmica, el ambiente, ten en cuenta que Japón es puro cemento (hablo de las grandes ciudades) y la temperatura en esos lugares es a un más alta, también cabe recalcar los millones de autos en las calles levantando temperatura.. en fin, creo que se entiende lo que digo.
@isebloz6805
@isebloz6805 2 жыл бұрын
@@athenasie también Chihuahua es ciudad capital hay edificios el tráfico horrible a si los edificios está echos de cemento igual las aceras busca Google imágenes de Chihuahua capital 👋🏻🤣 Falto decir hay vacas hay campo un pueblito pequeño llenó de indios Si no lo entiendes es sarcasmo 😒
@athenasie
@athenasie 2 жыл бұрын
@@isebloz6805 pues si entiendes lo que es una ciudad entonces no digas que es más caluroso que Japón, no se comparan, en México tienes más naturaleza, es muy diferente en varios aspectos jaj
@pajarovago2283
@pajarovago2283 Жыл бұрын
En usa esta a mas de $3 dolares el gallon y sigue subiendo
@pippinpeppon1457
@pippinpeppon1457 2 жыл бұрын
Aquí en España también es el verano más caluroso , el planeta nos pide darle un respiro??
@samuelbeltran9809
@samuelbeltran9809 2 жыл бұрын
La humildad del leo
@ragdollsk8
@ragdollsk8 2 жыл бұрын
La gasolina en Japón cuesta masomenos lo mismo que en México actualmente, ya está bien cara :(
@maxelo1o
@maxelo1o 2 жыл бұрын
en españa pagamos a mas de 2 euros el litro
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