Aprendizado de TBI após limpeza dele, da borboleta e sensor MAF tb !!!

[@cariocavirtual]

Kkkkk só pode ser brincadeira 😂

[@abelcariocarj]

Amigo comprei 2 tbi pro versa no mercado livre e nao serviu, aquele codigo que bem nela tem que ser identico? Por isso nao fincionou?

[@detudoumpouco9838]

O correto da aprendizagem, após ter desligado a bateria (1º negativo e depois o positivo) ter desmontado tudo, feito a descarbonização com CAR 80 ou outro, remontado e religado a bateria (1º positivo e depois o negativo) é esperar pelo menos uns 35 segundos ao ligar a chave no segundo estágio para garantir o aprendizado. Deixe um pouco mais até uns 50 segundos para a borboleta abrir e se fechar lá na frente para reconhecer que foi limpa e para que não fique erro no sistema.Vc pode ir lá na frent e ouvir o abrir e fechar da borboleta (ela fará no segundo 15: iiiiiiiiiiiPLECPLECiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii e no segundo 35 : PLECPLEC).Prontot aprendizado feito. Depois de feito isso vc desliga a chave e pisa no acelerador todo para abrir toda a borboleta e aí liga por 3 segundos e desliga.O objetivo é não acontecer explosão interna do coletor por backfire-fogo de volta, pela possível combustão/explosão do descarbonizante CAR 80 (seque ele bem antes de montar de volta tudo) ou outro dentro do sistema que vc o usou e venha a pegar fogo.No meu caso precisou 2 tentativa para pegar a 1º vez após o procedimento. Depois vc desliga e faz pegar novamente sem acelerador.No fim acerte novamente os 2 relógios pois vc desligou a abateria e zerou muita coisa inclusive no meu caso zerou aquela contagem chata de 10.000 decrescente da CCS... Se não pegar tente de novo pois pode ser necessário de 2 a 3 vezes.

[@rafiusktheonly]

Amigo, seu march é motor d4d?

[@fepirate1]

Por gentileza, sabe se esse procedimento resolve o problema da marcha lenta abaixo do rpm 1k? Livina 1.8

[@williamleite9732]

Meu Sentra 2009 não faz esse movimento no corpo de borboleta, apenas quando fecho a chave ele abre e fecha ???

[@detudoumpouco9838]

Não esqueça o video é do Nissan Versa Mexicano 1.6. Nem todos os carros ou marcas fazem o barulhinho. Nos honda não fazem o "iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii" após ligar a chave até o segundo estágio. Cuidado que os modelos de alguns tidas e sentras, teu em especial após a limpeza e reprogramação via chave ficam acelerados e vai ter que passar o scanner...senão vai ficar acelerado.

[@silviolopesabella7484]

Não seria melhor tirar o fusível da injeção eletrônica? Porque ao desligar a bateria perde todos os ajustes de rádio e computador de bordo.

[@comoqueeufaco1574]

Gostaria de saber a localização deste fusível e da sonda lambda

[@thiagonunesmiziara6866]

Fiz a limpeza em um toyota etios, após isso o carro está com um delay no acelerador, eu piso e ele demora meio segundo para responder, o que eu faço?

[@thiagonunesmiziara6866]

Obs: fiz a limpeza com o carro ligado e acelerando

[@detudoumpouco9838]

Ligado eu não recomendo pois a sujeira só vai para frente, bicos etc e não há aprendizado. Eu faço desligado o motor e com a bateria e seus polos retirados. Leve numa mecanica para passar os raster então.

[@eduardodomingues5764]

estou com o mesmo problema em um polo e em um corolla esse delay encomoda demais ja resolveu ele ?

[@renatorodrigues424]

Boa dica mano mas e o código do radio não apaga por desligar os cabos da bateria?

[@detudoumpouco9838]

No versa 1.6 mexicano não aconteceu isso não. Se for na honda agora estou com uma honda cr-v com rádio original aconteceu SIM. Aí antes de desligar pegue seu manual e veja se está anotado no mesmo o código d números..Ao religar em outro caso num fit new era rádio com emblema de Honda mas não original nesse caso não pediu código...

[@renatorodrigues424]

@@detudoumpouco9838 Obrigado!

[@diegov81000]

ola!! comprei recentemente um march 1.6 motor hr16de ,esse precedimento serve para o meu march tambem? muito bom o seu video!! obrigado

[@detudoumpouco9838]

Se for dos march motores em conjunto com a Renault não tenho certeza.

[@nilogeda255]

Liga e deixa acelerado por 3 segundos?

[@detudoumpouco9838]

Após o aprendizado onde não se liga o motor (1º giro da chave e a espera por 35 segundo e desliga, deixe para garantir uns segundos a mais) SIM. Depois quando a gente acelera/pisa é para prevenir BACKFIRE (fogo de volta) caso vc não tenha secado o descarbonizante e este possa explodir lá dentro e voltar quebrando seu filtro do ar... aí vc volta a ligar por 3 segundos acelerado sim e desliga. Depois vc liga sem acelerar.

[@ricardo68261]

ola , sei que a postagem ja e antiga mais eu nao encontrei em nenhum outro lugar , esse aprendizado serve para todos os carros ?

[@detudoumpouco9838]

Nem todos amigos. Há modelos que tem que passar os acanner depois...alguns Tiida antigos, alguns new honda etc.Faça se quiser por conta e se ficar acelerado a rpm pague para passar o raster para restabelecer o padrão de abertura da borboleta para menos graus já que foi retirada a borra de carbono de lá !!!