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Apresentação do torno mecânico

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Mecânica & Cia

Mecânica & Cia

Күн бұрын

Vídeo para a apresentação dos componentes principais do torno mecânico.

Пікірлер: 11
@MarceloPereira-vl3gh
@MarceloPereira-vl3gh 10 ай бұрын
Bom video parabéns 😊😊
@renatobonfim2764
@renatobonfim2764 10 ай бұрын
Muito bom
@danilocabral5163
@danilocabral5163 Күн бұрын
Esse carrinho superior coomo deixar ele mais leve ja soltei os parafusos laterais e esta pesado ainda
@angelojosedesouza6452
@angelojosedesouza6452 2 жыл бұрын
Bela aula muito bem didáticas Parabens
@mviniciuskrili
@mviniciuskrili 4 ай бұрын
pq inverteram os volantes do carro principal e do carro transversal nesses tornos mais novos? antes o volante do carro principal era na mão direita e o do carro transversal na esquerda, pra controlar a máquina numa operação de rosca era muito melhor.
@valdirsouza6784
@valdirsouza6784 25 күн бұрын
Tem como trocar o carrinho, pais ele é pra canhoto, quero trocar pra destro, tem como fazer isso?
@valdirsouza6784
@valdirsouza6784 25 күн бұрын
Bom dia. Tenho torno T500, parou de funcionar seguimento. Pode me ajudar?
@unixandroid
@unixandroid 3 жыл бұрын
Ola amigo, que curso é esse que você fica citando no vídeo ? É você que da os cursos teria link e mais informações do mesmo ? Agradeço a atenção, abraços !
3 жыл бұрын
Olá tudo bem? Esse vídeo foi feito para apoio as aulas do curso técnico em mecânica, foi uma demonstração pois os alunos estavam afastados das aulas práticas por causa do isolamento social. No caso a escola é o Senai da vila Leopoldina, São Paulo-SP, porém várias escolas SENAI tem esse curso e outros também. Nesse instante, era eu que estava ministrando as aulas relacionadas a usinagem em máquinas convencionais. No momento não sou eu mais.
@valdirsouza6784
@valdirsouza6784 24 күн бұрын
Boa tarde. Tenho um torno ROMI T500, parou de funcionar o automático " seguimento" poderia me da uma orientação?
15 күн бұрын
Boa tarde. Essa parte de manutenção eu não conheço, recomendo que consulte um técnico de manutenção. Porém, pelo seu relato, se o automático funcionava e parou do nada, pode ser que o varão do torno que aciona o automático tenha se desacoplado do conjunto, mas é um chute
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