[APRILIA RS457] La souris de course

+ : qualité de l'ensemble
le prix
les prestations
moteur souple et volontaire
très bonne position "course"
- : avant léger à certains moments
boîte parfois imprécise
Merci à Antoine et Laurent de Saint-Maur Motos (94) pour le prêt de la machine :-)
INSTAGRAM : 330mm__?igsh=MXMxaDgxdXpqODB1bQ==

[@sandsam822]

Je la roule depuis 300 kms, seulement, rodage ! Suis en A, sortie du z650, envie dune moto exploitable a 100 %, et gros coup de coeur esthetique ! Je viens de braver la pluie pour mieux la connaitre, les pneus indiens sont excellents ! Essai en mode rain et sport la difference est vraiment notable ! Le son est feutre pour la ville, aucun regard detestable lol et rauque dans les tours, meme si je ne peux depasser les 5000 tours pff ca promet pour la suite.... Tres bonne reprise, un bi, et les 457cc on les oublis ! Bref , elle ne vous demande qu'a prendre de l'angle, comme aimantee par le bitume, elle fait ce qu'elle veut ! Je fais 1.63, les deux pointes des pieds au sol en position droite, car selle tres fine, dailleurs selle qui donnera quelques levés de fesses sur de longues distances. C'est un regal cette moto, hate de la connaitre et de la maitriser ! Jai hesite avec la 660, clairement parce que jai le A, mais personnellment je prefere sortir tous les poneys que d'en laisser la moitié dans le box 😂 la liberte de chacun.... Voila, tt est dit, enfin surement pas car elle reserve de bien belles surprises a mon avis !

[@Nefiewbdc]

pourquoi pas une RS 660, c'est trop ? J'en ai une en A2 pour moi c'est la moto parfaite mais je suis amoureux du 4 cylindres. Du coup je me tate entre une zx4rr (77cv), la débrider (95cv) ou une r6/zx6r aux alentours des 115cv La zx4rr pour avoir le 4 cylindre, mais la zx6r pour le couple car il est trop cool sur la rs660, par contre je ne sens pas le besoin d'avoir plus de 100cv, mais se contenter de 47 je trouve ça trop peu

[@romainmendive9182]

​@@Nefiewbdcétonnant du coup que plusieurs exemples de personnes venus pour la 660 en concession repartent finalement avec la 457 en a2... Sûrement pas assez de chevaux

[@Nefiewbdc]

@@romainmendive9182 sauf qu'on parlait pas du A2 là 😂

[@conanlebarban6138]

Je fait 1M66 mais ca m'inquiète je n'aime pas avoir les pointes des pieds sur le sol , il parait d'après le revendeur qu'il peut la rabaisser de 2 cm 🤔 et donc hauteur de selle rabaissé cela fait du 780 mm au lieux de 800 mm si cela s'avère vrai c'est quand même 2cm plus bas, as tu des renseignement sur le rabaissement de la RS-457 ?

[@joffreyjeannin9585]

Salut, ton enthousiasme est communicatif...merci pour cet essai.bonne journée

[@hypnozz5122]

Enfin des vidéos sur cette moto !!

[@evilbubull7216]

C’est sympa le retour des petites et moyennes sportives

[@christophejacquemard2518]

Merci 330! 👏👍👌✌️ Encore un essai très plaisant à regarder.. ✌️A toutes et à tous!

[@Meldonator]

ah, moi j'adore les essais de sportives (et de n'importe quelle moto en fait) dans les vraies conditions de la vraie vie :)

[@sandsam822]

J'attendais des essais en France, enfin ! Et encore plus contente que ce soit toi, elle est commandée, et sera la semaine pro ! Merci pour ta vidéo ! ❤

[@330mm]

Ah ouais ça traine pas 😂 Félicitations pour ton achat, n'hésite pas à revenir ici pour nous dire comment c'est après plusieurs mois à son guidon Bonne route ✌️✌️

[@slayiii64]

Aprilia svp 🎉🎉🎉🎉🎉 Un tuareg 457

[@62128Kevin]

Hello, versus la cbr500r et la ninja 500, t'en penses quoi ?

[@raptor-red]

13:08 à la pompe à essence😋

[@KimariBiker]

Salut Gonzague ! Toujours fidèle à tes tests ✌🏻 Question (bizarre) : Pourquoi tu prends toujours la sortie Valenton pour te réinsérer encore sur la N406 ? Pourquoi ne pas continuer tout droit ? 😅😂

[@mickael356]

Je pense qu'il fait ça pour se refaire une petite accélération sur la voie d'insertion ✌️

[@kristof5317]

Un essai mené de main de maître... 👍

[@330mm]

@@kristof5317 merci beaucoup ☺️

[@mohammedsahnoune5189]

Super vidéo Perso j’hésite entre celle ci et la rc 390 de ktm, tu me conseillerais laquelle ? Je fais pas souvent de l’autoroute majoritairement de la nationale et ville, je suis pas contre l’inconfort d’une position très sportive sur les poignées au contraire 😂

[@bouyeuxalexandre2504]

La RC 390 est plus engagée et il y a moins d'électronique. On attend un comparatif entre les deux mais la KTM serait plus sympa pour faire du circuit de temps en temps et l' Aprilia plus adapté pour les trajets sur route, pluie et trafic. La CF 450 sr elle aussi est dans la catégorie et fait mieux sur route avec des amortisseurs plus souple, un couple plus généreux et un poids plus élevé.

[@sispack34]

Du coup entre celle-ci et une tuono 660 ?

[@Dan-LcT]

Salut merci pour ta vidéo mais une question s'impose Aprilia RS457 ou CFmoto SR450 ? 😁😁✌️✌️ Stp merci

[@waider]

Si occaz la cfmoto si tu tombes sur un tarif intéressant (encore faut il en trouver), sinon la rs457 mais c'est cher pour un petit moteur comme ça. Le traction control est la juste pour gonfler le tarif car avec si peu de puissance ça sert a rien du tout. Perso je préfère la ninja 400.

[@freddolamenace]

Hello ! Merci pour cette découverte... Ça semble très comparable a la ninja 400rr..?..avec 2 ou 4 cylindres... La quelle trouve tu plus attachant ?

[@waider]

La 400rr c'est 70cv. Ne pas confondre avec la ninja 400.

[@user-ux3mr6ro8h]

🇧🇫

[@hugo6971]

Oui effectivement après j'en vois certains qui vont au PMU en Porsche 😂 c'est gâcher mais après chacun fait ce qu'il veut avec son véhicule 😁

[@Internalflight001]

Faire un test d'une sportive en ville.... sans commentaire... bref... passons... Non j'déconne très bon test, comme d'hab :D

[@remyvalentin4671]

et sur autostrada

[@dreyzox9]

Salut, je passe mon A2 et j'ai jamais conduit de moto, j'hesite entre la rs456 et la ninja 650 tu me conseille laquelle ?

[@narmeer7686]

Prend la rs, le ninja c’est juste un roadster caréné

[@PetSounds38]

Après avoir lâché ma rc390 pour une 09 au moteur exceptionnel mais presque frustrant car inexploitable, je me reprends à regarder des vidéos de petites sportives teigneuses comme celle ci, qu'est ce qui m'arrive bordel?

[@alx8231]

Quand j'ai passé le permis j'ai lâché ma MT125 pour un CB650R, plus pratique pour les road trips mais frustrants...soit il faut tirer dedans soit il faut sans arrêt jouer de la boîte pour, au final, rouler à un rythme moins détente et ne plus vraiment profiter des balades...je pense de plus en plus aux 350 ou 411 Royal Enfield...comme quoi bigger is not better 🤷🏻‍♂️

[@dudunelkee]

ça s'appelle l'expérience :)

[@Cronff]

La RS 660 pourrait te plaire 👍🏻

[@hondabigone5059]

@@dudunelkee Et la sagesse 😂😅

[@PapyBike]

@@alx8231 Tout à fait, je partage ce sentiment. On peut posséder le permis A par "facilité de choix" et ensuite rouler en A2 qui une bonne alternative entre ville, balade tranquille et bonnes petites performances pour se faire plaisir. Et une 400/500 max est suffisante pour un usage quotidien et un (long) road trip.

[@icelhoest8216]

C est pas un bicylindre en L ?? 🤔😉

[@hondabigone5059]

La souris de course c'est... speedy gonzales 😂😂🙃😅

[@330mm]

Je savais que j'aurais dû prendre un sombrero 😁 Merci pour ton commentaire, passe une bonne soirée ✌️

[@hondabigone5059]

@@330mm 👍🏼

[@MrObelixlefou]

pas mal pour une seconde moto , bon moi avec mon mètre quatre vingt sept c'est surement mort

[@hypnozz5122]

Ahah je fais la même taille, mais je pense quand même la prendre car elle est incroyable

[@raphaelbourreau9875]

Je me faisais la même réflexion 😅

[@Mushu_bike]

Salut bel essai, plutôt ninja 500 ou RS 457

[@330mm]

Hello, RS457 pour ma part 😉 Plus sportive dans le caractère et dans l'esprit 😎

[@didierlazare570]

est-ce vraiment justifié toute cette technologie pour moins de 50 cv et ce faible couple ? le prix aurait pu être encore bien plus bas

[@ericx9168]

7200€ c'est peu pour une moto neuf puis c'est une moto destiné au a2 qui sont limitées a 47,5

[@philippeewing201]

​@@ericx9168pas d accord un A peut facilement apprécier une jolie moto légère

[@christopheviallon4473]

Je la trouve bien lourde elle fait 4 kg de moins que mon 600 gex...et pratiquement 80 cv de moins...elle n a que le look de sportif....

[@raphaelbourreau9875]

T'as juste oublié qu'on était dans le segment A2, c'est littéralement le meilleur rapport poids/puissance du segment, je ne sais pas ce qu'il te faut de plus

[@christopheviallon4473]

@@raphaelbourreau9875 ben plus légère...c est un 400 super lourde...

[@raphaelbourreau9875]

@@christopheviallon4473 j'ai pas compris ce qui n'était pas clair dans "le meilleur rapport poids/puissance" ...?

[@christopheviallon4473]

@@raphaelbourreau9875 oui c est peut être la meilleur mais elle est lourde.....c est la meilleurs des veaux...