Aprilia SR GT 125 - testujemy skuterową, wszechstronnie uzdolnioną, tegoroczną nowość z Noale

[@JarosawGaecki]

Taki malutki, króciutki a sporo kosztuje. Siodło za twarde. Nawet kasku nie ma gdzie schować bo pod kanapą ciasno. Dobry wybór dla nastolatków jako pierwszy sprzęt klasy 125.

[@Mściwój-l1o]

Podoba mi się opis w tym filmiku. Dużo informacji, dość krytyczne podejście bez smarowania lukrem , jak to robią inni. Brak tylko ceny w opisie, no i przydatne byłoby podanie krajowych dystrybutorów. Pozdrawiam 👍

[@Kiro29865]

Mam te skuter od ponad roku z układem CBS. Mogę trochę już powiedzieć niezdecydowanym. Hamowałem awaryjnie kilka razy i nie miałem żadnych problemów z układem hamulcowym skuter staje praktycznie w miejscu wiec nie wiem na jakiej podstawie autor filmu twierdzi ze mamy słabe hamulce ? ABS i TCS przy tej mocy ? No proszę. Chyba tylko dla znaczka Porównując do PCXa jak dla mnie lepiej wygląda i wyróżnia się na ulicy. Jest też bez problemu dostępny, części jak w Piaggio Meldey, w promocjach można go nabyć w całkiem dobrej cenie, ma 15KM. Na start dostajemy dobrej firmy wyposażenie ( Amo, hamulce, opony ), ma też możliwość połączenia z telefonem - po dokupieniu opcji, dobry dystrybutor w KRK. Teraz może napiszę o wadach, które mi osobiście przeszkadzają: schowek przedni jest tak zrobiony, że nic kompletnie się nie mieści ani telefon, ani rękawice, przekrok jest naprawdę wysoki, jest dość wysoki: osoby poniżej 176 mogą czuć dyskomfort, schowek pod kanapą totalnie nie pakowny: kask tylko otwarty, żaden mój kask integralny ani szczękowy się nie zmieści. Można zamontować kufer po wymianie stelaża na rurowy co psuje totalnie wygląd uchwytów.

[@arkadiuszstrzalkowski2481]

Witam chciałem się dowiedzieć jaka jest prędkość przelotowa Czyli prędkość na najwyższym biegu przy średnich obrotach Pozdrawiam

[@Kiro29865]

@@arkadiuszstrzalkowski2481 to jest skuter, więc automat. Najwięcej nim jechałem 110. Ale nie sprawdzałem z głosem.

[@marcinz]

W teście jest błąd , tylne amortyzatory mają regulację widać nawet na filmie

[@marcinz]

Hej :) Czy w Twoim egzemplarzu testowym było czuć na kierownicy wibracje na postoju przenoszone z silnika ? Dodatkowo na postoju wciskając oba hamulce wrażenie wibracji było jeszcze większe ? Pozdrawiam

[@UniversumPL]

czy to twój pierwszy skuter ? imo to jest normalne, miałem aprile sr 125 2014, kymko gt125 2015, agility 2016, niestety 1cylindrowce drżą ale w porównaniu do motorów to i tak jest super, na motorach to przy pewnych prędkościach niewiele widać w lusterkach z powodu drgań

[@marcinz]

@@UniversumPL czyli ten typ tak ma😉 Pozdrawiam

[@UniversumPL]

@@marcinz TAK, 1 cylinder DRGA ale i tak aprilia miała najlepsze wytłumienie drgań ze wszystkich maszyn 125 jakie miałem a było ich jak na razie 7 :)

[@victorskynamoto1008]

Cześć! O dziwo skuter nie wibrował na tyle, żeby mnie denerwować, a nawet zaskakująco spokojnie pracował na postoju. Podczas jazdy na próżno było szukać mrowienia. Niestety co do wciskania obu hamulców się nie wypowiem, bo nie sprawdzałem tego. Pozdro :)

[@panjanek9122]

Na wstępie napiszę, że to jest naprawdę świetny test, przeprowadzony na wysokim poziomie. Nie zanudzasz, a ilość informacji jest podawana jak z karabinu maszynowego :) Ciekawi mnie ile masz wzrostu i jaką masz wagę. Chcialbym skonfrontować to ze sobą 188cm i 120kg. Obecnie jeżdżę speedfightem 4 125ccm, więc chyba włoski rumak byłby lepszą opcją? Zabija mnie tutaj jedynie brak ABSu... Mam w peugeocie ten sam system hamulcowy i zupełnie mnie to nie przekonuje. Pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju kanału.

[@victorskynamoto1008]

Cześć! Dzięki za miłe słowo! Mam 183 cm i ważę 90kg. Faktycznie CBS to zdecydowanie inny system, który trzeba lubić. Jak masz jeszcze jakieś pytania to śmiało. Pozdrawiam! :)

[@panjanek9122]

@@victorskynamoto1008 No i stało sie! Od 2 dni jestem posiadaczem tego skutera, ale w wersji z ABS i pojemnością 174cm3. Lusterka jak mówiłeś są zbyt małe, więc u mnie wylądowały większe od tuarega. W moim modelu jest śruba do regulacji twardości tylnego zawieszenia. Pod moją wagą niestety dobija tył, więc w najbliższym czasie muszę je utwardzić. Paliwa zalałem pod korek, a po przejechaniu w cyklu mieszanym 98km uzupełniłem i wyszło 2,61 litra. To mniej jak lżejszy peugeot speedfight 4 125cm3 którym do tej pory jeździłem. Skuter prowadzi się świetnie, nawet przerósł moje oczekiwania. Dzięki za pomoc w podjeciu decyzji. I jeszcze jedno... masywny przód sprawia, że mijający mnie motocykliści nie rozpoznają skutera i leci LWG :) Pozdrawiam!

[@sawekmotovlog5399]

Spoko Maszyna🏍👍o 5 tys. Droższa od PCX125 ale o 4 konie więcej. Hej😀✋

[@Paniszer2024]

Polecam forze 2022

[@franciszekzesz7275]

Tylko niecałe 3km więcej od Pcx 125

[@savageaxis7721]

Piękny jest jak Honda x-adv z przodu...ból niestety taki, że nie wyposażono w ABS , a szkoda...

[@_doriangray]

Niestety nie doczytałeś obecnej specyfikacji tego modelu. W obecnym modelu z 2023 jest ABS - wiem bo posiadam ten skuter. Pozdrawiam

[@savageaxis7721]

@@_doriangray dzięki za info 👍

[@pypu140]

Szkoda, że w ofercie nie mają jej w pojemności 300-350cc z mocą około 30KM - byłoby idealnie i zapewne stałbym w kolejce w salonie :D Rozwiercona 125-tka w postaci modelu 200 (175cc) to jednak lekkie nieporozumienie... Niby więcej mocy, ale nie kwalifikuje się na kategorię A1/B a zdecydowanie za mało mocy aby zainteresować kogoś na kat. A :P

[@hanisadam6247]

May i know what is the top speed for sr gt200?

[@Techpriest01010]

Zabrakło informacji jak skuter rodzi sobie na trasach szybkiego ruchu. Czy da radę zawsze utrzymać tą stówę i tiry nie będą usiłowały cię zabić

[@R4TEL]

Takich informacji nie podaje się dla skuterów, a już na pewno nie dla pojemności 125. To sprzęt do miasta, a nie na trasy. Nawet jeśli wyciągnie tę setkę, to będzie to katorga dla motoru i kierowcy.

[@Techpriest01010]

@@R4TEL Dlaczego miałbym nie jechać 90 za torem czymś co pojedzie 120 ?

[@R4TEL]

@@Techpriest01010 już Ci napisałem dlaczego. Jazda na limicie nie jest niczym przyjemnym. Ani dla motoru, ani dla kierowcy.

[@nietypowymotocyklista]

Przeoszczędzili i mówisz że dali kiepskie heble... Do tego brak ABS-u w tej klasie cenowej... Trochę a nawet bardzo wstyd...

[@victorskynamoto1008]

Zgodnie z obowiązującymi przepisami producenci jednośladów mają do wyboru dwie drogi - pierwsza z nich to montaż systemu ABS, natomiast drugie wyjście to CBS. Uważam, że pierwszy z nich jest jedyną słuszną opcją w przypadku motocykli, które mają zjechać z asfaltu. Aprilia w modelu SR GT 125 postawiła jednak na kombinowany układ hamulcowy, który podczas testu sprawdził się średnio. Nie chcę go doszczętnie skreślać ze względu na to, że odebrałem skuter niemalże z zerowym przebiegiem i byłem jego pierwszym użytkownikiem. Sprawdzę go jeszcze raz pod koniec sezonu. Pozdro! :)

[@Silence_of_North]

CBS każdy ogarniety mechanik przerobi, bądź można się nauczyć. Zazwyczaj ja używa się tyłu to przód hamuje na jakieś 20-30% mam malaguti xtm 125 w którym jest CBŚ, pomimo dość ciężkiej jazdy offroad nigdy nie spowodowało to jakiejś tragedii....

[@piotrufniarski4012]

W porównaniu do Hondy Forza minusy : mniejszy bak paliwa ,twarde zawieszenie z tyłu,mniej miejsca pod kanapą,brak dostępu bezkluczykowego- prymitywne otwieranie kluczem ,gorsza ochrona przed wiatrem,brak regulowanej szyby,słabe lusterka ,ubogi i mniej czytelny zestaw wskaźników -to jest sprzet niższej klasy

[@UniversumPL]

podaję istotne parametry: koła 13" i 14", rozstaw kół 1350mm, długość 1920mm, waga 144kg...niestety to mały kitajec i każdy facet +180cm będzie się kiepsko czuł jak na nmax czy podobnych, do dzisiaj nie do pobicia jest kymko people gt125 który jest DUŻY (koła 16") długość 2130mm i mega lekki 152kg

[@krystianstepien5835]

Dlaczego ja cały czas słyszę Apriwia ?

[@motovoyagerpl]

Coś z uszyma...

[@wojwar3542]

Chyba Sr a nie rs

[@motovoyagerpl]

Chyba?

[@lukaszwasd]

ja bede kupowal jescze troche kasy i bede mial za kilka miesiacy

[@panjanek9122]

I jak kupiłeś? Ja kupiłem ale wersję sr gt 200. Spoko sprzęt, wygodny, energiczny, jedynje co mnie zdziwiło i o czym nikt nie wpomina to produkcja made in Wietnam. Troche mnie to rozczarowało, bo nie jest to maszyna budżetowa i fajniej gdyby produkcja szła z UE.

[@lukaszwasd]

@@panjanek9122 pewno masz rację, kupię napewno jeszcze ze 3 miesiace bo mi parę tysięcy brakuje

[@pio1057]

​@@lukaszwasdi jak bo sie przymierzam?

[@lukaszwasd]

@@pio1057 no kupiłem niebieska że 2 miechy fajne 1000km zrobiłem i nic w chińczykach to po 200km check engine wyskakuje

[@pio1057]

Super. Mam nadzieję ze i ja Niedługo. Pozd

[@kodi_on_two_wheels]

Lecisz w mieście ponad 70 km/h 😡 i bredzisz co chwile o odkręcaniu do oporu minetę . Brawo za głupotę .

[@burslashi]

to nie jest motocykl ... nie powtarzaj tego, to jest skuter ...

[@Paniszer2024]

W dowodzie masz wpisane motocykl a nie skuter

[@burslashi]

@@Paniszer2024 w materiale raz mówisz skuter, raz motocykl ... zdecydowanie częściej motocykl, nie ważne co masz w dowodzie wpisane, skuter to skuter, nie widzisz różnicy ? skoro robisz materiał to niech on będzie wiarygodny a nie szastasz słowami bezmyślnie ... dramat

[@panjanek9122]

Wszyatko powyżej 50cm3 to motocykl, a poniżej motorower. Skuter to tylko z konstrukcji, z parametrów motocykl.

[@przemyslaw790]

@@burslashichyba masz strasznie smutne życie. Nie pozdrawiam.