Ottimo video: esaustivo, chiaro, semplice, fatto molto bene!!! 👍👍👍
@felicopazz51634 жыл бұрын
Gran bel video! Ci voleva dai! Aspetto un bel tutorial corposo come ai vecchi tempi, ci conto!! Complimenti ancora per il video!
@massimob.38024 жыл бұрын
Video ottimo e contenuti chiari. Esistono kit per revisionare i riduttori di pressione..
@TheCristianGC_V12TDI4 жыл бұрын
Finalmente nuovo video! Quand'è che torni video della tua Punto? Che fine ha fatto la mk2? ( riferivo quella arancione)
@LAMECCANICA-channel4 жыл бұрын
Ottimo video 👍😉👍😉
@angelo_95_8v73 жыл бұрын
Aspettiamo i tutorial 😁
@thechristofer924 жыл бұрын
Farai un video sulla manutenzione dell’impianto gpl? Io sento che la mia punto ogni tanto strappa non so cosa fare l’ultima volta mia hanno fregato 400 euro per la sostituzione dei filtri ed ignettori ma non sono ne passato un anno è da problemi mi sapresti dare un consiglio? Volevo provare additivo per gpl ne hai mai provato uno ? Grazie mille della risposta grazie comunque dei video 👍
@toby27023 жыл бұрын
Ciao volevo dirti quando va cambiato la batteria della macchina?
@saveriosalerno92324 жыл бұрын
Ottimo video👌🤏😁😃😄😊
@Stefano-so2tf4 жыл бұрын
...toh , chi si rivede qual buon vento ?
@domenicantoniodeluca65984 жыл бұрын
La causa principale di residui ferrosi e tracce di olio è dovuta dai sistemi di pompaggio dei distributori di carburante dato che i compressori producono molta limatura di ferro e l'olio che serve a lubrificarli passa attraverso le fasce e finisce nelle tubazioni di carica, a differenza del metano che non ha bisogno di sistemi di pompaggio poichè si trova già allo stato gassoso quindi molto più pulito.
@stefanoarena81423 жыл бұрын
Ciao sempre video utili. Se puoi potresti fare un tutorial per sbloccare la cintura di sicurezza, la mia e rimasta bloccata, ma avendo l'airbag non so sé è possibile aprire le plastiche; su Internet non c'è nessuna spiegazione. Grazie
@danieldenfence74194 жыл бұрын
Puoi fare un video sugli incentivi, quale tipo di macchine conviene prendere ecc. Io ho un euro 2, credo che sia ora di cambiarla.
@a.dicoste1284 жыл бұрын
Grazie x il video, potresti trattare il riduttore di pressione e il filtro interno Metano o gpl?
@raffaeleamoroso92744 жыл бұрын
Quando avevo la macchina a GPL il filtro fase gassosa non lo tenevo proprio (avevo un tubo diretto). Avevo solo il filtro fase liquida che invece catturava un bel po' di sporco. (Tipo polvere metallica)
@luanishqiptar59634 жыл бұрын
Ciao ho una domanda ho una grande punto evo ultimamente mi strattona la,machina quale il problema più o meno grazie mille?
@xperience074 жыл бұрын
corpo farfallato..candele ..bobine... iniettori GPL...
@alessandropezzella8553 жыл бұрын
Wow
@escursionisuburbane61074 жыл бұрын
Io ho sempre cambiato il filtro in fase gassosa ogni 15-20000 km (che è facile da cambiare e lo riesco a fare da solo) e mai cambiato quello nel polmone (il mio meccanico dice di non essere in grado e all'officina degli impianti a gas chiedono 90 euro solo per cambiare i due filtri): a 150000 km mai avuto problemi. Probabilmente il GPL che metto è di buona qualità perché finora la macchina è sempre andata senza problemi. Sarebbe interessante un tutorial per capire come cambiare da soli l'altro filtro
@massimob.38024 жыл бұрын
Se cerchi ci sono video sulla sostituzione filtro fase liquida.
@massimob.38024 жыл бұрын
Meccanica per tutti
@escursionisuburbane61074 жыл бұрын
@@massimob.3802 grazie
@escursionisuburbane61074 жыл бұрын
@@massimob.3802 visto il video. Sembra un po' complicatino cambiare il filtro nell'elettrovalvola. Seguendo le istruzioni del video si può fare però uno come me ci metterebbe una giornata...minimo