Aquí todos mis videos relacionados con los CAMBIOS de MARCHAS🔥🔥 IMPRESCINDIBLES!!!! CAMBIOS DE MARCHA: kzbin.info/aero/PLWw24DUEAODm9Cw9yEaCurHIR6GcnVMl6
@eloycarreterocastillo16513 жыл бұрын
Gracias Eden. Yo era de los que pensaba que acelerando a bajas revoluciones se ahorraba combustible.
@juampablote Жыл бұрын
Gracias, estoy haciendo prácticas en un sitio montañoso y esto que dices vale oro.
@adrian333ko3 жыл бұрын
Aprobé el examen práctico a la primera hace 4 días en Mallorca, gracias por tus vídeos. gracias a ti he aprendido a dominar el embrague, ni un solo tirón y ni una calada. Le recomendaré este canal a toda la gente que se quiera sacar el carnet de conducir.
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Enhorabuena!!!!💪💪 Y muchas gracias por tu apoyo, es muy importante para mí 😜😜
@chivisisis2 жыл бұрын
Yo también lo veo desde mallorca! En unos días me examino y he aprendido mucho de este canal🎉
@theprincess_3725 Жыл бұрын
@@chivisisis¿Aprobaste?
@asiafatima20372 жыл бұрын
Ya tengo mi apto y sigo viendo tus vídeos eden!! Que guay muchas gracias por todo, sin ti esto no hubiera sido posible. Mi profesor me ha ayudado muchísimo pero tú eras como un refuerzo de todo lo aprendido. Muchas gracias por todo
@Aprobadoalaprimera2 жыл бұрын
Gracias Asia!!😊 Y enhorabuena!!!😊😊
@doraotaku31211 ай бұрын
Exelente video Eden. Soy principiante y este video me cae como anillo al dedo mil gracias saludos desde Ecuador 🇪🇨
@lasaventurasdeadri74062 жыл бұрын
Muchas gracias por el video!!! Apenas estoy empezando a conducir , aprobé la semana pasada y eso de las bajadas con curvas la verdad no lo tenía tan claro, muchas gracias !!! De todo se aprende en el día a día y lo mejor es conducir 10 kms menos de la velocidad indicada cuando venimos empezando para controlar mejor el vehículo y no al revés que el vehículo nos controle. Gracias
@joaquingonzalezvalero6563 жыл бұрын
Muchas gracias por tus videos y lo claro que lo explicas todo! Además, que expliques las peculiaridades de los gasolina es genial! Un saludo!
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Gracias Joaquín!!!😉😉
@alejandrastefanini69663 жыл бұрын
Hola Edén!! Quería contarte que ya tengo mi L no exactamente a la primera pero ....contenta y muyyyy agradecida por tus vídeos que me han enseñado tanto!! Admiro mucho tu profesionalidad y tu entrega en cada vídeo,en cada consejo.... sigue asi de Grande!!!
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Muchas gracias Alejandra!!!! Y enhorabuena por esa L , es placer ayudaros , es el objetivo de mi canal , y veros que os ayuda es el mejor reconocimiento ❤️❤️
@adaalonso3 жыл бұрын
Me acuerdo que subir a 3ª en pendiente me salía fatal. Tenía miedo de acelerar y al final subía de marcha sin suficiente velocidad. El coche se "moría" y el velocímetro no se movía. Me pasó muchas veces hasta que aprendí. He de decir que no fui a una autoescuela aún. Solo practiqué con mi padre. Pero ahora que tengo 18 ya estoy estudiando para el teórico y luego voy por las prácticas
@RosaGonzalez-pe6iz20 күн бұрын
Hola EDEN, soy Rosa te escribo desde aquí, vigo, te quiero dar la gracias por este vídeo, me a ayudado muchísimo, en saber cómo funcionan la revoluciones del coche, en pendiente y bajada Gracias..
@Aprobadoalaprimera20 күн бұрын
Un placer ayudarte 😊
@Jessica-bj9vr2 жыл бұрын
Hola eiden explicas muy bien , mis clases practico en subida me salio bien las marchas, antes de ver tus videos no se me daba gracias a tus video lo pude hacer, 🙃
@huanho90573 жыл бұрын
He aprobado el teórico la semana pasada pero mi padre no me deja embezar el práctico hasta lunes que viene. Qué rabia me da. Cada vez abro tu canal, me da ganas ya de de manejar el coche...
@AngelHernandez-dk3jw3 жыл бұрын
WoW que bueno es cual quier cosa que le piden lo hace que buen youtuber
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Gracias Ángel!!! Hacemos lo que podemos 😜😜
@martiperez1872 жыл бұрын
Después de muchos años conduciendo observo estos detalles qué en la autoescuela no te explicaban.Gracias Eden
@Aprobadoalaprimera2 жыл бұрын
Gracias Marti!!!😊
@senaydacamayo55513 жыл бұрын
Eres mi compañía día y parte de la noche, eres un crack, gracias por tu enseñanza. Un saludo Necesito aprobar
@elenaretamal7823 Жыл бұрын
Eres un súper profe, muy buen canal, felicitaciones y gracias!! 🌹
@lourdesdelvallelabrada24833 жыл бұрын
Me viene muy bien este video,, graciass profe, saludos
@Alexissc30 Жыл бұрын
Hola ! Podrías hacer un video de cambios de marcha en subidas mucho más pronunciadas por favor. Ejemplo; una en donde debas bajar de tercera a segunda e incluso a primera.
@GothicBl8d Жыл бұрын
Eso es lo que venía buscando 🔍 hoy me pegó un "tirón" muy brusco el vehículo al bajar de 3° a 2° en una salida en subida donde pasabas de 80 de una vía a 40 en pocos metros, con giro a la derecha en pendiente ascendente. Nos hemos llevado un buen susto con ese empujón que ha metido el vehículo ⚠️ no sé muy bien a qué se debe...
@Alexissc30 Жыл бұрын
@@GothicBl8d Es complejo, cuando debes bajar la marcha tiene que ser en el momento Justo, y no sé con cuanta rapidez se deba hacer el juego de pies.
@alexintriago68472 жыл бұрын
excelente video muy buena explicación
@veroortega85152 жыл бұрын
Gracias por tu tiempo dedicado tan bien explicado gracias a ti mejore mi conducciom
@meylingpstrna81133 жыл бұрын
Mil gracias 🤗🙏🙏🙏🙏 todos tus vídeos son súper interesantes no me pierdo ni uno!
@jackelyneayala7258 Жыл бұрын
Sigo aprendido aún con mi carnet 🎉🎉muchas gracias
@mariafernandaduran7263 жыл бұрын
Eres un encanto de profe, he entendido un monto, muchísimas gracias
@lamente5071 Жыл бұрын
Donde yo hago prácticas hay una salida de autovía que tiene una pendiente importante. Esa salida me cuesta muchísimo. Porque tengo que reducir rápidamente para intentar aprovechar el freno del motor mientras además freno.
@carlosverde36472 жыл бұрын
Hola una consulta se puede dejar en cuesta abajo en punto muerto y cuando viene el cuesta arriba poner el cambio que le hace al auto gracias
@lisgahona88327 ай бұрын
Un saludo edén como controla en volante a alta velocidad
@naniasecas4204 Жыл бұрын
Estoy aprendiendo más contigo que en mis clases
@luzospina12793 жыл бұрын
Gracias 😁 Edén como siempre interesante y las tres cámaras mejor!!
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Siempre intentado mejorar 😝😝
@Jessica-bj9vr2 жыл бұрын
Todos los dias veo tus videos,☺ te cuento que tengo el examen mediados de mayo, 🚘 🙂 Un saludo Eiden
@fatimaaitmoulod52313 жыл бұрын
Me ha servido muchoo, muchas graciias 👍🏽
@gabrielaltamirano21123 жыл бұрын
Muy buen contenido, ahora si pudieras hacer un video con bajada y curvas más cerradas para explicar esté mismo concepto estaría genial!!
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
En poder lo hago , un saludo!!!😜😜
@melinat95842 жыл бұрын
Muy bueno! Gracias!
@natividad.11873 жыл бұрын
Me interesa, estaré esperando con ansias saludos Edén.
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Espero que te haya gustado 😜😜
@danielpulido87012 жыл бұрын
Muchas gracias x el video
@jimmylopez31622 жыл бұрын
Crack, que dicha que enseñas en manuales también, xq que manejar solo automático en lo personal siento que es como aún no saber.
@circoairearte3 жыл бұрын
Mil gracias por tus clases, si te queda facil podrias dar una clase en un Reanult Kwi , aprendo mucho con tus videos
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
De nadaaa, esque no dispongo de ese modelo
@circoairearte3 жыл бұрын
@@Aprobadoalaprimera Gracias
@CarolinaRodriguez-fv8tt3 жыл бұрын
Gracias edén son muy útiles ,
@hassaneajji57303 жыл бұрын
mochisimas gracis eden.se mi hacerco el segundo examen .😱
@serafinacanaviri64832 жыл бұрын
Hola en qué caja debo subir que tengo un for a gasolina
@martavillegas60213 жыл бұрын
Gracias Edén 👍
@carmenleonorheredia31413 жыл бұрын
Muy buen video 👍
@berlin88ful2 жыл бұрын
Edén para retroceder una pendiente en bajada, pongo neutro o pongo reversa?...dicen que retroceder en neutro es muy peligroso... Que me recomiendas maestro... Gracias
@gecki82 жыл бұрын
Una pregunta, quizás media tonta pero.. al subir marcha en pendientes/subidas, el paso a paso sería: dejo de acelerar, embrague/clutch a fondo, cambio, acelero, subo embrague/clutch poco a poco pero mientras tanto acelero? O tengo que subir del todo el embrague/clutch y luego acelerar? Me explico? Es decir acelerar cuando el embrague/clutch está al fondo y lo voy subiendo o acelerar cuando ya el embrague/clutch lo subí y solté definitivamente..
@bouchraelqassemy30473 жыл бұрын
Muchas gracias
@claudiamariaramos1923 жыл бұрын
Hola muchas gracias sigo aprendiendo con tus vídeos muy buen trabajo
@victorgc83 жыл бұрын
En bajadas el freno motor también es importante
@inakitiramillas96172 жыл бұрын
Gracias edén por tus consejos pero sigo sin coger el punto al embrague estoy desesperada y mi profesor creo que también. Que puedo hacer para coger ese punto .gracias
@LuisMymusic042 жыл бұрын
Tengo una duda puedo subir una pendiente en segunda sin cambiar de marcha solo acelerando y desacelerando.. y en bajadas es mejor bajar en segunda o tercera para no utilizar mucho el freno..?
@rossanasaldias79202 жыл бұрын
Tengo la misma duda.. a mi me dijeron que las pendientes las debía subir en primera o segunda para que no se me parara el auto... aunque suban las revoluciones a más de 2000? Que hago
@arielsheldon16303 жыл бұрын
Gracias Edén
@falitocandelas96442 жыл бұрын
Observo que en las glorietas siempre las tomas por la derecha en carretera. , haciendo una conducción circular..¿ Como las tomarías si quisiera hacer un cambio de sentido?
@luciamiguel22533 ай бұрын
Para decelerar de marcha alta a más baja como hacer el juego freno embrague
@RdjX989 ай бұрын
Y en bajadas con qué velocidad o rpm podemos tener de referencia para reducir las marchas evitando saltar de marcha ???
@laidayadi74923 жыл бұрын
Gracias👍👍
@Anasuarez-vl2gr3 жыл бұрын
Hola Edén te acuerdas de lo que te comentaba el viernes? Pues la situación que te decía es la del minuto 7:13 si fuera yo la del coche negro. Que esta algo cuesta abajo allí en esa situación sin quitar el pie del freno es suficiente? Y en primera claro . Que sería lo ideal en esa situación? Para que no se me lance
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Ahí frenas , pisas embrague y primera ,pero comento en el vídeo no sueltas freno porque sino el coche se te iría , una vez pase el vehículo que viene , sueltas freno y subes embrague
@Anasuarez-vl2gr3 жыл бұрын
Gracias Eden lo pondré en práctica por que me pongo nerviosa y me lio con los pedales en estas situaciones 😰😅
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
@@Anasuarez-vl2gr intentaré hacer vídeo de ceder en Glorieta 😉
@Anasuarez-vl2gr3 жыл бұрын
Gracias Edén y sí uno de los ejemplos es más o menos como del minuto 7:13 pero sin ese stop jiji solo ceda en curva y cuesta abajo sería genial. Aunque con lo que me has dicho me he quedado más tranquila. Millones d gracias 😊
@inmasaenz14773 жыл бұрын
Siii, por favor!! 🙏@@Aprobadoalaprimera
@orlandopino41113 жыл бұрын
Excelente 👍
@miquelnavarro99212 жыл бұрын
Hola Edén, en el caso de un Audi a4 2.0 del 2001, habría que hacer el juego de pies al salir en primera o con el embrague ya tiene suficiente fuerza? Hice prácticas con un diésel y nunca he cogido un gasolina, gracias por tus videos!
@cobris102 жыл бұрын
Si es gasolina hay que hacer el juego con el acelerador o eso tengo entendido
@eloycarreterocastillo16513 жыл бұрын
Eden. Otra cosa, ¿por qué no haces un video de cómo conducir con GPS y ver salidas?
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Holaa Eloy!! Hice algunos con GPS, kzbin.info/www/bejne/pIHYhK2anr-jpZo😜
@Anasuarez-vl2gr3 жыл бұрын
Buenos días 😊
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Muy buenas!!!😉😉
@luisacango909511 ай бұрын
Hola LLevo 15 clases y aun no me veo capaz de circular por autopista, en poblado me cuesta circular uffff
@merchetive3 жыл бұрын
gracias .
@braianemmanuelzamarrongome20152 жыл бұрын
Y si en bajada solamente pongo Neutral ?
@danieldiaz3543 жыл бұрын
Excelente
@MiguelAngel-xt9jv3 жыл бұрын
Si es una pendiente como la que hay por la zona del Polideportivo De Carrus? Qué hago para poder subirla o bajarla sin problemas?
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
Apura la marcha en la subida y la bajada en segunda marcha perfecto 😉
@elyfortt67592 жыл бұрын
El mío es un Opel corsa... Y empieza desde 20km 😎.
@mrwesslers2 жыл бұрын
Hermano a mí me pasa lo siguiente y me tiene cabezón al día de hoy. Tengo un Nissan Sentra B14 motor 1.6 y al andar por pendiente muy parecidas a las que muestras, no logro subirlas en 4ta marcha. Tengo que llevar el carro en 3ra que coge mucha fuerza y da 70-75km pero al tirarle 4ta se baja a 60km ;/ Será que el carro es lo más que da en pendiente o tendré algo malo?
@pardodiego43032 жыл бұрын
Amigo no es un motor muy grande, y subirlo en 4 ya es muy pesado para el carro, por eso te pide 3, muy diferente si llevarás un motor más grande.
@victorgc83 жыл бұрын
En cuesta arriba zapatilla y mantener la velocidad no hay mass!!!
@Younglucker3 жыл бұрын
4:21 se puede entrar en glorieta a 3°
@Aprobadoalaprimera3 жыл бұрын
2a,3a o 4a??🔴En qué MARCHA es MEJOR entrar en las GLORIETAS?? kzbin.info/www/bejne/g6LKppmOh9SneLs Échale un vistazo!!😉
@skenderuka69542 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@elyfortt67592 жыл бұрын
Debería de decir las marcha que vas colocando ...😎
@catsmiau31173 жыл бұрын
Visto
@juanavazquez282811 ай бұрын
Estaría bien para examinar ahí, la glorieta está vacía
@alonsocamachonieto59153 жыл бұрын
🤓😇
@corinazamfir16823 жыл бұрын
🚘🚘🙃🙂😜
@popichulo69743 жыл бұрын
No será mejor que les enseñes a usar el freno motor para bajar y por saltar marchas me suspendieron el carnet de camion y no le expliques lo de la construcción económica al examinador que no está para tonterías un saludo