Konten mas nya sangat bermanfaat, mengajarkan org buat lebih teliti dalam pembongkaran
@adipurnama855126 күн бұрын
senengnya nonton konteng kang wahyu ini, ngurus motornya pake perasaan, teliti, bersih beda cerita kalo di bengkel2 (maklum juga si kalo d bengkel kan ngerjainya ga 1 motor, sama cape juga jd montir)
@WildanVananda-bu5hm21 күн бұрын
Konten om sangat rapi,, begitu juga saya,, saya maunya juga kerja bersih rapi dan terstruktur,, dan metode foto itu bukan berarti kita ga ahli tapi kita memperkecil kesempatan kesalahan dalam kerja
@Martin-v1m8s24 күн бұрын
Ini yg di nmakan dokter mesin,bkn bengkel lgi, ke ciri bgt dari pengarahan nya tepat
@andhikaprasetyo33736 күн бұрын
Gara gara nonton ini motor fu saya langsung ganti seal klep sendiri makasih om ☺️
@abansahaban266124 күн бұрын
Mantap bos salam dari kalimanta barat semoga ilmu yang bos berikan bisa berguna bagi orang banyak moga sukses selalu amin🤲
@freds475926 күн бұрын
cocok cara kerjanya berurutan, rapi dan terdokumentasi👍 mantab
@rivaiaris493020 күн бұрын
Keren, dan yg paling penting ada meja, ngerjain mesin tidak jongkok,👍👍👍👍
@fery_syr26 күн бұрын
sekedar saran waktu masang kuku klep,alangkah baiknya di ganjel kain kubah headnya om,guna minimalisir payung klep bengkok atau cacat karena tekanan pemasangan kuku klep tadi
@kahfiadolf707426 күн бұрын
Sambil rebahan sambil rebahan 😁😁 mantap bang kontennya
@JamesHouse147 күн бұрын
36:25 momen yang selalu bikin deg2an pas buka baut2 wkwkw
@pistolaer839026 күн бұрын
Sekedar mengingatkan dan sharing informasi om, untuk kedepannya ketika buka baut baru bisa menggunakan tangkai shock yang biasa om jangan yang ratchet, karena biar meminimalisir kerusakan gigi dan ganjelan di kunci rachetnya om, pengalaman saya kalau buka pakai gagang biasa lebih dapat rasanya baru lanjutkan dengan impact (karena bautnya banyak kalau saya😅) dan pakai kunci segi 6
Atau anda yang belum kenal siapa dia?@@indrawatana770
@jeysenmemah492426 күн бұрын
@@indrawatana770anda belum kenal siapa dia,, Tonton semua konten
@sammuel.26 күн бұрын
lu mekanik jg bukan 😂@@indrawatana770
@pvlaxx25 күн бұрын
@@indrawatana770 yang penting lebih sukses dri situ🤣🤣
@EduKita-0026 күн бұрын
Saran om, pasang kamera di atas, Biar lebih seru bisa lihat objek yang lagi di oprek dari atas, Kayak konten-konten review mainan atau gadget gitu lahh... Sukses om
@babykojek550026 күн бұрын
Konten yang bermanfaat, sebagai penggemar oprek mesin pengen punya ruangan khusus kayak video mengingat tools sudah lengkap tinggal kompresor sama mesin las blm sempet beli karena blm ada ruangan khusus buat mainan mesin.
@GanangPrabantara-zy6oi11 күн бұрын
Lah pas ngrakit maghnet, saringan oli crankcase bawah magnetnya ketinggalan om, kaga dipasang lagi 😂
@SabriOzora17 күн бұрын
21:40 aduh... tangannya berhias emas nieeee.... hati-hati batu rubi dari cincinya ke gores om.... om harus tutup pake sarung tangan ya om....
@titussasmoko235325 күн бұрын
asik banget nonton orang kerja 😂 kalo bisa motor 2 tak kang, ninja deh, penasaran
@deviantowahjoe25 күн бұрын
Sudah beres motor trial yg mesin ninjanya. Main aja ke channel saya ada playlist untuk project motor ninja trial
@syarifrahmat751223 күн бұрын
Keren om pelajaran dn ilmunya sangat berguna 👍
@rayhannf629825 күн бұрын
Mantap om semangat buat vidio edukasi mesin 👍🏼
@paiminsyahfudin317925 күн бұрын
Saran bg.utk pemasangan seal klep lebih praktis pake pipet minuman
@pambudifebry5 күн бұрын
Om . Strainer mesh nya diganti yg baru juga kah ? Saya lihat ada dimeja . Mudah2an ga lupa kepasang . . . Sekedar mengingatkan
@LutfiNurhakim-b4c23 күн бұрын
Saking fokusnya, Om itu filter yang dibagian magnet yang tadi di bersihin belum ke pasang
@lahmulzikrizikri337717 күн бұрын
Di foto dri zaman smk saya pakai teori itu asal jumpa mesin baru atau hal yg baru di pegang
@initialb900723 күн бұрын
Om Coba Ganti Glasswool Knalpot WRX Limited nmaxnya om
@Yuzz1nside23 күн бұрын
kang anto motor sayah pan mio gear , dicobian nganggo cemplungkeun injector engine cleaner anu EVO 80ml kana tanki bensin tea , pas pertama di angge karasana aya kokolotokkan ciga cai dina motor eta hartina brarti nuju dibersihkeun engine na nya ?
@EkiOkta-j9e26 күн бұрын
Sedep bener bang Belo.on nya 😂
@GT-gy2fs26 күн бұрын
39:00 saringan oli nya gak di pasang?
@Shiro19shora25 күн бұрын
Om maaf mau tanya untuk kekencangan baut tusuk itu dari pabrikannya 25 nm ya? 🙏 terimakasih om
@abunsamsul26 күн бұрын
Kontennya bagus, saya suka
@fadilrashid111617 күн бұрын
Spill kunci torsi yang di 40:05 dong om !
@Ekomv_0925 күн бұрын
Sma om.resiko.lupa mnding foto di awal 😂
@yogyiskandar308919 күн бұрын
Yg ga semua mekanik bisa itu setting shim klep FU sama nge top noken nya ..😂
@bobbyl438626 күн бұрын
Om boleh spill merek kunci torsinya gak dn beli dmna ,makasih 🙏🏻
@masazisku26 күн бұрын
Langsung subscribe lah...
@kapindiang878626 күн бұрын
Bikin double in aja bg,dan bubut magnet untuk meningkatkan akselerasi
@yediimmanuel280026 күн бұрын
kalo magnetnya dikecilin bukannya malah ngecilin torsi ya? setauku supaya enak di tanjakan magnetnya ga boleh dibubut
@BOTUNA_gasgas22 күн бұрын
G enak buat nanjak mlh hig rev trus cpt cape tuh mesin 😂 di pke touring aja gmpang cape jmn dlu maen fu d 2010. D jalan rata bisa 150 up pas nanjak engap,, kasian high rev terus,, jd boyo
@julianmustofa442325 күн бұрын
Ngelepas CCT tanpa men-TOP kan timing dulu aman ga ya?
@fugafahmi640826 күн бұрын
coba fufi pak, apakah sama dengan fu karbu
@Moooun26 күн бұрын
Beda poll om, diameter piston sama panjang stroke nya aja yg sama
@reddownproject594326 күн бұрын
Ukuran klep beda, berat bandul kruk as beda, itu knpa fufi topsped lebih cepat.
@YatzR15026 күн бұрын
Fu spek seher 66 juga enak om jengat jengat😅
@abahdirman960225 күн бұрын
Bg inpex'a pake kerek ap
@ngopibos294526 күн бұрын
idaman dohc😅
@darudriyo752926 күн бұрын
Kalau dh jadi, nanti karbunya pakek PWK kang...kan motor tril😂😂😂
@bebeqgorenk25 күн бұрын
revo yang direstorasi kemana om?
@andwjy26 күн бұрын
0:24 mesin kocheng? 😂
@ukikemod26 күн бұрын
Sikat nya jangan yg rawing ath 😂😂😂
@dhoypopoy125026 күн бұрын
Klu pake sarung tangan karet gitu apa ga licin klu kna oli.apa sarung tangan husus
@deviantowahjoe26 күн бұрын
Aman om ga licin, saat sudah terbiasa malah lbh nyaman.
@GusAlhaq_Mmr26 күн бұрын
Hadir bg....keren videonya❤ Salam mampir KZbinR KALIMANTAN BARAT HADIR🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@RahmanSaufi26 күн бұрын
Tensioner pakai punya fu fi om, lebih kuat
@DJAngkot8626 күн бұрын
Sekedar ralat om, "trail" bukan "trial"..ntar dikira motor coba2, iya coba2 sih tapi ya beda konteks 😊
@kevinrenandha25 күн бұрын
🔥🔥🔥
@kelvinmatondang493526 күн бұрын
Filter olinya lupa di pasang itu om
@fajar223426 күн бұрын
Batu cincin nya, enak diliat😂
@Pakukeling_chanel22 күн бұрын
Pakk ada yg lupa kepasang itu.. FILTER
@XiaomiThemesDesigner25 күн бұрын
Celah SIM klep Satria Fu brp untuk standar pabrik?
@yogyiskandar308919 күн бұрын
In 0.10-15 , ex 0.20-30
@WiliamTorona22 күн бұрын
Bang saringan oli nya ga di pasang lagi? 😂
@arishalucu14 күн бұрын
MOTOR TRIAL SAMA TRAIL ITU BEDA OM..
@rianferianto428423 күн бұрын
Ktm 450 overbore juga tpi torsinya gede kenapa ya😂
@fandhyprabu365822 күн бұрын
Ada yang lupa gak sih.. saringan oli gak d pasang😅