Ar condicionado do Escort CHT - Parte 01

[@ricardorpsilva3630]

Esse carburador 30-34 solex é excelente e até melhor do que o weber. Tive um 88, sem ar, que veio com o weber que não dava uma progressão de qualidade na aceleração. Troquei pelo solex, este me que foi mostrado, e o rendimento e economia (se é podemos esperar) foram excepcionais!

[@vitormattos28]

Sem duvida é uma otima opção, não tenho do que me queixar, esta até hoje no carro sem me dar nenhum tipo de dor de cabeça.

[@fabiocosta2949]

Boa noite ! Informações valiosas meu amigo !! Quando desmontar essa parte vou levar tudo para fazer os testes

[@vitormattos28]

Faça sim, Fabio, qlq coisa estamos as ordens!

[@leonardoventura2606]

Bom vídeo! Nunca tinha visto tudo desmontado. Vê só, duas coisas. Se puder manter esse evaporador de cobre, o faça pois é mais resistente a corrosão, evitando vazamentos, principalmente a gente que mora perto de praia (sou de Recife). É muito comum as pessoas isolarem o sistema de ar quente do carro. No caso é feito um jump com uma mangueira no motor eliminando a passagem dessa água quente dentro da caixa evaporadora. O meu já está isolado. Achei melhor pois não acho interessante nem vejo necessidade de ar quente. Não é tão incomum vazamentos de água nessa sistema. Outra coisa importante. Verifique se a borracha de vedação daquela bandeja inferior da caixa evaporadora(a que possui o dreno) está boa. A água não chega na altura da borracha, claro, mas escorre pelas paredes internas da caixa e acaba entrando dentro do carro se a borracha não estiver boa. Tive que retirar essa bandeja porque molhava o tapete quando ligava o ar por muito tempo. A minha surpresa é que encontrei uma moeda de 10 centavos que se alojou justamente em cima do buraco do dreno e a caixa estava ficando cheia de água até a borracha. Retirei a moeda(datada de 1993 kkkk) e passei cola de silicone vedando o encaixe dessa bandeja. Dá um pouco de trabalho se for desmontar, mas é possível. Eu estou satisfeito com o funcionamento do ar condicionado original do carro, sem modificações. Com o auxílio de um termômetro, colocado nas saídas de ventilação você pode verificar o desempenho desse ar. Tem tabelas na internet( tabela ou grafico de eficiencia de ar condicionado automotivo) Ela compara a temperatura externa do veículo com a do ar que sai do difusor central. No meu caso tem acontecido o Seguinte. Para temperatura externa de 30graus celcius o ar do difusor sai a 9 graus Celsius. Se o externo tiver maior, sai um pouco mais alto, se menor sai um pouco mais baixa e assim por diante. O ar do meu escort tá com parâmetro de carro moderno. A única diferença é que ao invés de esperar 5 minutos com o ar ligado para aferir a temperatura de saida no difusor, eu espero 10 minutos. A serpentina de cobre demora mais a esfriar, mas chega lá. Não tenho ventoinha adicional. Pode até ser uma boa, pois noto que em trânsito pesado e dias de muito calor, com o carro parado ou em baixíssima velocidade o ar perde um pouco da eficiência. Mas nada muito grave. Na estrada não. Gela de doer os ossos kkkkk. Pelo que eu vi no seu vídeo, os nossos sistemas são semelhantes, apesar do meu ser 1992 com motor AP. Abraço e boa sorte aí.

[@vitormattos28]

Opa Leo, pois é mexendo aqui to vendo que não é um bicho de sete cabeças... Quanto a serpentina com certeza irei manter a de cobre, o rapaz da loja até falou quando levei pra testar que ele só iria fazer o teste pra eu ver mesmo que não estava vazando pois ele disse que pra essa serpentina vazar é muito, muito difícil. Com essa informação que me passou de gelar o carro é somente esperar mais um pouco mas que vazão é suficiente para os dias de hoje fico bem mais tranquilo, unica coisa que farei será por as ventoinhas auxiliares pensando em uma futura viagem, talvez para auxiliar em questão de aquecimento ... Quanto a borracha do dreno a redonda esta ok e as que fazem a vedação do encaixe da bandeja eu vou utilizar uma cola P.U. para fazer toda a vedação da caixa assim como a vedação da caixa como um todo e já me certifiquei se não deixei nenhuma moeda lá kkkk. Abraço!!!

[@leonardoventura2606]

@@vitormattos28 Beleza Vitor! Acho que você está no caminho certo. Não tenho muita experiência em fazer vídeos para o KZbin, mas vou ver se consigo fazer um vídeo mostrando o funcionamento do ar e aí a gente pode comparar os resultados. Acho que essa ideia das ventoinhas auxiliares pode ser boa mesmo. Mesmo só com a principal a temperatura nunca passou do meio. AR ligado ou desligado, tanto faz. Mas cada caso é um caso. Já vi gente reclamar de CHT esquentar quando liga o ar. Aguardando os próximos capítulos...👍👏👏👏👏👏

[@vitormattos28]

@@leonardoventura2606 Maravilha então fico esperando... me chama lo no face que passo o zap e vc manda o vídeo. O meu medo é esse ja vi que em Del Rey da problema de aquecimento então vou me precaver kkkk.

[@edvamantoniodossantosfilho4843]

@Leonardo Ventura, você conseguiu remover a bandeja do dreno sem retirar a caixa evaporadora de dentro do carro? Dá muito trabalho? Acho que ao menos por enquanto, não terei tempo para remover todo o painel do veículo, como o Vitor está fazendo.

[@vitormattos28]

@@edvamantoniodossantosfilho4843 Eu acho meio difícil... pelo que vi ali, se der pra tirar vai dar mais trabalho que se retirar o tabelie fora.

[@MayconAlmeida-qz9gb]

Como limpar o conjunto de ar ? Pode jogar esse zennith dentro dele todo como q faz sabe dizer .? Consegui um ar original pro meu escort

[@andersonferreira7522]

Bacana o meu eu também coloquei ar condicionado e por aconselho a voce a nao instalar o ar quente a nao ser que voce more em uma região muita fria

[@vitormattos28]

Moro no Rio aqui é quente kkkk mas vou por o ar quente de volta sim ele estava ligado e sem problemas, caso instale novamente e de problema ai desativo mas de qlq forma obrigado. Abraço!

[@andersonferreira7522]

@@vitormattos28 sim so disse esso e que o sistema de ar quente do escort t sempre com agua quente dentro da caixa evaporadoura e com isso faz com que o ar condicionado de uma sensação de que o ar condicionado nao gele como deveria gelar

[@vitormattos28]

@@andersonferreira7522 ah sim entendi, obrigado!

[@cristiano6273]

Indica um modelo de ar condicionado que dá pra adaptar no Escort hobby 96

[@vitormattos28]

o ideal é utilizar mais itens originais pois fica mais facil instalação

[@edersonlopes2968]

Bom dia amigo tava precisando do suporte do compressor e do suporte alternador inferior vc saberia de algum pra venda

[@vitormattos28]

@@edersonlopes2968 bom dia, acredito que só consiga em ferro velho ou em grupo de zap sobre Escort

[@edersonlopes2968]

@@vitormattos28 caso conseguir fazer 1 Video desses suportes talvez consigo fazer eles aqui na minha cidade

[@cristiano6273]

Pode ser lavado com detergente e água a evaporadora a parte interna onde circula o gás?

[@vitormattos28]

Não, tem produto próprio para limpeza interna

[@cristiano6273]

@@vitormattos28 então da pra levar com detergente e água depois secar bem a tubulação que circula o gás? A minha evaporadora e igual a sua e de um Escort xr3

[@vitormattos28]

@@cristiano6273 somente com produtos adequados.

[@leonardobruno1980]

Esperando o outro vídeo meu conterrâneo

[@vitormattos28]

Show de bola meu amigo, em breve novos videos sobre o ar, abraço!

[@RICARDOPereira-ci1tl]

BOA TARDE VC SABE AQUI NO RIO QUEM POSSA MONTAR ,POIS TENHO TODAS AS PECAS PARA MONTAR NUM ESCORTE SEM AR E POSSIVEL

[@vitormattos28]

Boa noite, Ricardo! Infelizmente não sei quem faça para te indicar, no meu caso eu mesmo fiz no meu, porem meu carro ja tinha as peças e tinha o ar de fabrica. Talvez alguma empresa especializada possa fazer, talvez procurando no Google deva encontrar. Abraços!

[@savioliveira99]

Tb sou do Rio Tenho um escort ghia 87 e o ar condicionado gela muito mal, apesar de gelar, fora que de tempos em tempos tenho q dar carga de gás… Se voce puder dar o nome do lugar q voce levou pra ver o seu ou me dar uma dica de lugares pra levar vou ficar muito grato!

[@vitormattos28]

Amigo o ar dos carros mais antigos por melhor que estejam vao deixar a desejar perto dos carros novos infelizmente, o meu pelos videos deu pra perceber que fiz tudo em casa e com tempo, unica coisa que precisei foi refazer fora foram mangueiras e carga de gas. Abraço!

[@jorgeportela1565]

Boa noite meu amigo! Esse sistema não utiliza filtro de pólen? Ou filtro do ar?

[@vitormattos28]

Opa meu amigo, infelizmente como praticamente todos os carro daquela epoca o Escort, Não usa o filtro anti polén! Abraço!

[@thiagopirolo7618]

Boa noite amigo blz...sabe me informar onde é ligado os dois fios do cabo do acelerador ?

[@vitormattos28]

Opa blz, então os fios vem pelo chicote do carro e são ligados ao Cabo do acelerador... Carros com ar condicionado tem um cabo diferente onde tem dois encaixes para plugar os fios

[@RubensMatheus2014]

O meu veio com a tubulação do ar e compressor no porta-malas, vou mandar reinstalar e boa dica mandar verificar os orings

[@vitormattos28]

Obrigado amigo, abraço!

[@7diegodavi]

Fala amigo, aonde você foi em Benfica no cadeg? Meu compressor esta ruim, já que é de confiança pretendo levar meu escort lá, obrigado!

[@vitormattos28]

Opa, blz ? Então, fui na rua Célio Nascimento... Ela é a rua que entra quem vem pela Brasil indo pra Cadeg. Procura por Paulo, perguntar do Paulo que mexe com mangueira de ar. Fala que foi o rapaz do Escort conversível amarelo que indicou. Abraço!

[@7diegodavi]

obrigado amigo, é a rua do presidio certo?

[@vitormattos28]

@@7diegodavi show de bola

[@regis_mo]

Ótimo conteúdo

[@vitormattos28]

vlw amigo!!!

[@guidoazevedo1118]

Você tem o kit do Ar-condicionado do escort gl 1988 cht para vender?

[@vitormattos28]

Infelizmente nao!

[@rodrigofreitas3679]

Bom dia eu tenho um verona lx ano 90 cht 1.6 não tem ar ..tem como colocar o ar

[@vitormattos28]

É possivel sim, mas teria que tirar de um carro doador com todos os detalhes para que funcione o melhor possivel, iniciamente nao indicaria fazer seria melhor manter o seu orginal ou buscar um carro ja com ar. Abraço!

[@ricardinhobarreto4956]

Tenho vontade de botar no meu escort hobby 95, e tenho tudo isso de um Escort ghia

[@vitormattos28]

A adaptação é um pouco mais complicado pq ainda terá q fazer parte elétrica e antes uma boa revisão nos itens que já tem ... Adaptação sempre e complicado mas não impossível

[@ricardinhobarreto4956]

@@vitormattos28 segue meu Instagram lá Escort_black95

[@vitormattos28]

@@ricardinhobarreto4956 Pronto....

[@stzigor]

boa tarde!! e onde vai o filtro do ar ???

[@vitormattos28]

Boa tarde, filtro de ar de cabine ou Filtro secador?

[@stzigor]

@@vitormattos28 o do ar condicionado, que se troca igual dos carros novos

[@vitormattos28]

@@stzigor esse carro não tem... Vc se refere ao filtro de cabine. Os carros dessa época não tinha filtro de cabine.

[@stzigor]

E esse Filtro secador troca quando ?

[@vitormattos28]

@@stzigor Normalmente é preciso fazer em especializada para ao perder o gás do sistema. esse filtro fica próximo do radiador parece uma garrafinha.

[@ricardocardoso601]

Qual seu contato estou com um aki preciso de ajuda

[@vitormattos28]

Ajuda em que meu amigo?

[@diogeneslima9762]

Muito bom!

[@vitormattos28]

Obrigado amigo!!!

[@helcioassisgarcia7337]

O meu e 92 e cht

[@vitormattos28]

Show de bola... É o mesmo sistema caso tenha ar, porém não deve ser xr3