Ar condicionado liga e desliga Renault Sandero e Renault Logan

[@brunomaia8975]

Agora faz um vídeo trocando o sensor e resolvendo o problema.

[@vsafc]

Perfeita explicação. Agora é bom lembrar de limpar e colocar os encaixes totalmente certos. O meu aconteceu isso. Sujou na oficina, aí mexendo saiu do lugar para furos presilhas e etc. Aí esse vídeo me mostrou como deixar 100 %

[@eumecanico]

Que bom que ajudou

[@renatomagela1950]

Bom vídeo, só teria ficado perfeito se tivesse mostrado o prolema resolvido para assegurar que realmente era esse o defeito, abç

[@brunobarbosa3098]

Perfeito. Isso está acontecendo no meu carro. A não troca do filtro provocou o desgaste do sensor. O mais impressionante é que um "técnico" disse que para trocar esse sensor de temperatura tinha que desmontar todo o painel do carro. "Técnico" picareta, ainda bem que vi esse vídeo.

[@RICRDOYT]

o técnico esta certo, pq o plug do sensor esta la em cima do painel. só se vc cortar o fio e emendar o novo. não vale a pena. deixa ele pendurado atrás do carpete q funciona normal e acaba c o problema.

[@LuisFernando-kc2kl]

O meu eu troquei tirei o som e ele fica atrás do controle de velocidade aí só passar o fio por trás que desse no pé e bota o sensor

[@1922paulo]

​@@RICRDOYTnão dá pra fazer isso pois vai congelar o sistema e tem o risco de estragar o compressor....

[@fabianobraz4113]

Sem palavras para te agradecer arrumei meu carro tinham condenado injeção ,eletroventilador e o ar com sua dica arrumei.

[@vsafc]

As vezes é isso do vídeo , limpeza e encaixe certo.

[@Fiuza1981]

Melhor video que eu vi sobre ar condicionado com defeito no Logan. O meu ar gela no inicio e com o tempo dele ligado parece que está só na ventilação ar quente e nao volta a gelar . ótimo vídeo explicativo.

[@ivansilva8987]

Meu tá assim migão vc resolveu poblema já até troquei Sensor

[@celiostratmann1225]

Parabéns fui em varios mecânico me falaram um monte de bobeira assisti teu vídeo resolvi meu poblema com 30 reias teve mecânico que me pediu ate 800 reais

[@eumecanico]

Quem bom amigo que resolveu de forma segura e econômica.

[@erismaramaral2057]

Trocou o que de 30 reais?

[@evertoneliaspereira1576]

Muito boa a dica, levei num Zé Mané aqui em Mauá, flw q era o gás, gastei 180 mangos e não era, fiz esse teste aí agora e é isso mesmo. Vlw. Deus te abençoe.

[@eumecanico]

Que bom amigo, obrigado por assistir meus vídeos

[@alexandrearaujo1714]

O meu está exatamente assim. Sandero 1.0 16v 2015. Vou levar no mecânico hoje e já levo essa dica.

[@andersonrobson5684]

Já levei meu carro em inúmeros técnicos nenhum tinha me falado isso … obrigado pela dica, otimoooo

[@eumecanico]

Boa tarde amigo. Agradecemos por nos acompanhar. Forte abraço.

[@wilezoiogameplay4211]

Parabéns por compartilhar teu conhecimento.

[@eumecanico]

Eu que agradeço por me acompanhar. Forte abraço

[@jairneto5212]

Eu tenho um Renault Captur, e tem o mesmo problema, e agora quando liga o ar condicionado o fusível queima, hoje o técnico disse que é a embreagem do compressor do ar condicionado , que esta queimada, tem como trocar de compressor desta marca e adaptar um outro melhor, parabéns.

[@eumecanico]

Olá amigo seja bem vindo, vamos lá Sugiro correção do defeito mas continuar seguindo os padrões de fábrica, é necessário investigar o defeito e o causador desse defeito, apenas substituição de compressor ou apenas o kit atracador não vai resolver o problema. Vc é de onde?

[@michel11500]

Verifique a posição do Diodo. E a fiação da caixa de fisivel. Fiz em um carro meu funcionou. O fusivel parou de queimar

[@joseluizdeodato618]

Boa noite amigo, tenho um Sandero 2016 que o ar condicionado ligava e desligava,testei termostato, troquei filtro de cabine e o problema continuou.pra finalizar eu troquei a resistência do radiador e acabou o meu problema.ou seja a resistência estava com defeito e cortava a corrente do. compressor.vim aqui repassar isso porque já vi muitos tutoriais e ninguém sabia desse problema ou não quis repassar.mas o problema na verdade e esse, basta trocar a resistência do radiador que fica na parte superior do mesmo.

[@pedropaulocandiev6202]

Onde encontro essa resistência? E onde vc comprou?

[@DiegoAlves-yb7ov]

O meu ta parecendo ser isso

[@jimdeyson]

O seu desligava o compressor ou só parava de gelar com o compressor funcionando?

[@wesleysoares7462]

Muito obrigado meu amigo que dor de cabeça até descobrir isso

[@gilmarferreira3443]

O meu estava assim, limpeza de bicos resolveu

[@ronaldinho22]

Muito bom, o meu está normal a linha de alta, mas a de baixa as vezes chegar a 50 e quando acelero volta para 30 e começa a gela.

[@eumecanico]

Então tem problema ai, vc é aqui do rio de janeiro?

[@ronaldinho22]

@@eumecanico bom dia sou nada Pernambuco, obrigado.

[@brendinhols]

Meu amigo, só eu e os donos de Renault sabemos oque passamos de raiva com esse Ar desse carro, gostei da dica, vou efetuar a troca do filtro, se persistir vou trocar o sensor, volto aqui no vídeo para informar aos demais oque aconteceu.

[@harleylincon3297]

Eae amigo conseguiu resolver o meu está com mesmo problema ..

[@startergolfebrasilia9150]

@@harleylincon3297 Eu resolvi l problema colocando um sensor de temperatura universal

[@ccumplice]

@@startergolfebrasilia9150 Como se solicita? Qual referência? Grato

[@ccumplice]

@@harleylincon3297 Resolvi, creio que o cabinho elétrico estava rompendo, e o "especialista" me ajudou terminando de romper, já que ele ia substituir 2 feira. Refiz as ligações voltou a funcionar a pleno dei uma volta com ele ligado em trânsito pesado e via rápida. Falou bem (apesar do frio aqui em Porto alegre). Valeu minha pesquisa e apoio da turma! Rapaziada fiquem esperto, acabei de economizar um turno sem carro e R$300,0abc para todos

[@ccumplice]

@@startergolfebrasilia9150 Lembra qual valor na medição no multiteste? Qual referência? Qual valor?

[@reginaldoeletromec1574]

Mi ajudou amigo obrigado dica top

[@JoaoBatista-fc1pt]

bom o vídeo gostei .o meu esta com o mesmo defeito .eu achava q era escova ou bucha do ventilador ou resistência do ventilador do ar .obrigado

[@michel11500]

Meu logan 2015 está assim . Já troquei a resistência do eletroventilador. Filtro e novo trocado. Vou fazer essa técnica do vídeo. Depois falo se funcionou.

[@erismaramaral2057]

Funcionou?

[@luiscarlosbertassoni5487]

gostaria de saber se o sensor trabalha com temporização, ou seja se ele tem polaridade ao instalar

[@marcossantana9525]

A PRIMEIRA COISA QUE FIZ ANTES DE PROCURAR O VÍDEO FOI TIRAR O SENSOR E APERTAR COM OS DEDOS PRA ESQUENTAR ELE ,MAS NÃO ADIANTOU NADA ,CONTINUOU ARMANDO E DESARMANDO. E A VENTOINHA TÁ ACOMPANHANDO.

[@dudusouza7813]

Boa tarde . Também vale a dica de verificar quantidade da carga de gás

[@rodriguesgaiagaia2978]

Ótimo vídeo 👏👏 tô com problema num Aki assim será se trocar esse sensor resolver??

[@eumecanico]

Provavelmente sim amigo

[@edeilsonfurtado5637]

Bom dia Já parabenizando pelo vídeo,estava com problemas no rolamento do compressor já foi resolvido botei gás,mas o ar do meu Logan liga funciona e depois para e volta de novo ,troquei o filtro de ar mais ainda continua oscilando será que fazendo este método de tirar o termostato e botar novamente vai funcionar ???

[@eumecanico]

Olá amigo, pode ser que limpando faça funcionar sim. Mas séria melhor trazer para uma avaliação técnica, vc é de onde?

[@edeilsonfurtado5637]

São Luís Ma

[@rodrigobaccino6990]

gostei do video, tirou algumas duvidas, mas tem uma que ainda ngm aqui em minha cidade (belem/pa) soube dizer, nessa parte onde poe o pe para acelerar, fica pingando agua, vc sabe dizer o que pode ser? grato

[@shaftpe]

Tenho o mesmo problema e fora isso o mau cheiro que entra no carro mesmo com a recirculação fechada

[@joaquimpedrogama8755]

Quanto tempo o compressor pode ficar ligado e desligado do dandero?

[@sandrocruz4421]

Amigo, parabéns pela forma didática de explicar. Poderia me dizer se o Logan abaixo de 2014, mais precisamente os modelos 2010/11/12 tem esse sensor na caixa evaporadora?

[@eumecanico]

Amigo geralmente se ele tiver compressor com válvula não

[@sandrocruz4421]

@@eumecanico entendi. Meu carro está com gás, sem vazamento e o ar quando o carro para, parece que desliga. O carro tem GNV, já ouvi sobre uma relação de mistura pobre do GNV na lenta que faz com que a central desacople o compressor. Vou experimentar uns dias com o combustível líquido para verificar esta questão.

[@BachturTurismoreceptivo]

Eu resolvi passando limpa contato no sensor (termostato )e ficou bom 🙂

[@leandronatal3113]

Ajudou muito

[@FACAVCMESMODIY]

Boa dica..... Show de Bola Eduardo.....

[@eumecanico]

Obrigado amigo, sou grato a vc sempre

[@jawarefrigeracao]

parabéns pelo videio amigo , no caso ai e um sensor, de quantos, k homos, e ele, e,ele e pnp ou npn,?

[@LucasOliveira-iv1dg]

Galera. O ar do meu Sandero estava muito ruim. Pensei de ser gás ou até o termostato. Em dias muito quente eu tinha que colocar no 4 e mesmo assim não gelava. Quando decidir trocar o filtro antes de ver os outros problemas eu descobrir que o antigo dono tinha perdido os parafusos que tampa. No primeiro momento eu achei que não teria problema, mas depois que botei os parafusos e eu descobri que o ar vazava pelo assoalho. Ou seja, verifiquem esses parafusos

[@eumecanico]

Olá amigo, provavelmente isso foi algum serviço passado de alguém que ficou com falhas, se vc for aqui do Rj pode vir para uma avaliação.

[@santana6726]

​@@eumecanicoaonde é a localização da oficina?

[@sama.1971]

Obrigado pelo video e as informações, só um comentario, o problema acontece pela falta de manutenção/troca do filtro, e acontece mais com GNV, então não é defeito "crônico", acho que a unica coisa "crônica" no brasil é a falta de cuidado pela maioria dos proprietarios de veículos.

[@fernandooliveira7582]

Muito bom o video meu amigo , muito bem explicado . o meu esta com o mesml defeito . para substitui esse sensor tem que trocar o chicote inteiro ou so o termostato ??? Desde ja agradeço

[@alexandresalim]

Fernando, troquei o sensor de temperatura do meu Logan cortando o cabo dele. Se for para trocar o chicote, tem que desmontar o painel.

[@eumecanico]

Oi amigo, não precisava retirar painel não, o logan era só ter soltado o comando e ter frocado, o risco de cortar o fio é se apresentar problemas vc perde a garantia

[@charlesjosedasilva376]

Excelente

[@alexandrepereirafirme804]

Boa noite! Meu clio foi feita a troca da evaporadora e desde lá causa esse problema de liga e desliga, sabe dizer-te onde encontro esse sensor debaixo do assoalho e também se pode ser isso mesmo, pois filtro anti pólen é novo.

[@ramonlima2270]

Boa tarde amigo! Excelente vídeo. Tire uma dúvida, o que acontece se andar com o sensor desplugado até comprar e instalar outro? Forte abraço.

[@carlosmomberger3853]

Pensei a mesma coisa...

[@AntonioSouza-yv8kq]

Boa tarde amigos, o sistema de ar-condicionado é um "circuito" fechado, ou seja, cada componente depende do outro pra o funcionamento correto do equipamento. No caso desse sensor, a central se orienta pela leitura de temperatura que ele faz pra "mandar'' o compressor armar e desarmar, por exemplo, quando o sensor detecta que a temperatura selecionada pelo motorista está menor que a temperatura de leitura, ele informa a central e a mesma arma o compressor pra refrigerar o interior da cabine, quando esse sensor chega a determinada temperatura, pre estabelecida que varia de veículo pra veículo, ele avisa a central pra desativar o compressor. Se acaso se retirar esse sensor, a central fica desorientada e pode manter o compressor sempre ligado ocasionando o congelamento do sistema ou até mesmo nem ligar o sistema por falta dessa leitura de temperatura, falta de parâmetro. Meio complicado de explicar por escrito, mas eu tentei, abraços.

[@silvanomartins6032]

Salve muito bom a dica, meu sandero está super aquecendo ali nos pedais. Coloquei a mão ali perto da sonda,percebi que esses dois canos está saindo muito calor por favor me ajude? Oque deve ser

[@eumecanico]

Amigo boa tarde, fica muito difícil dá um diagnóstico assim, vc é aqui do rio, agende conosco um atendimento. 98515 4340

[@thalysduarte6500]

Esses canos são da agua quente do aquecimento

[@eumecanico]

@@thalysduarte6500 bom dia nesses tudo contém fluído refrigerante, o tão conhecido gás do ar condicionado. Vc é de onde?

[@thalysduarte6500]

Ué, mas aqueles tubos são do ar frio? Sempre falaram que é do aquecedor... Desculpa

[@eumecanico]

@@thalysduarte6500 sim do ar condicionado, existem mangueiras que são de ar quente, mas não são esses. Qual é seu carro??

[@wilezoiogameplay4211]

Professor eu tenho uma dúvida. O.meu Sandero Stepway 2016/2017 liga o compressor e ele gela bem só que vendo seu vídeo eu abri o capô para dar uma olhada no compressor funcionado e ele liga normal e depois de 20/30 segundos ele da aqueles cliques e assim ele faz o tempo todo. Seria problema estes cliques que ele dá ou esses cliques seria o liga e desliga? Grato pela atenção.

[@flybakk-123]

Legal o vídeo! Consegue me ajudar? To com esse problema no meu ford ka 2012. Liga e desliga o compressor de 3 em 3 segundos. Não consigo descobrir o problema.

[@eumecanico]

Oi André blza? Rapaz se vc for do RJ trás aqui que resolvo, se não for tente verificar a capacidade de gás fluído refrigerante, e confira se não tem vazamento

[@flybakk-123]

@@eumecanico Sou De joinville SC. Então, to desconfiando disso também. Eu troquei a valvula de ar quente, e na troca andei dando uma forçada nas mangueiras que vão para a evaporadora. Será que pode ter vazado um pouco e agora o sistema ta com problema de pressão? Obrigado pela resposta.

[@flybakk-123]

@@eumecanico Encontrei vazamento visivel na valvula de serviço. Retirei aquela tampa de plástico e da de ver até bolha saindo. Vou levar em uma oficina e arrumar isso. Obrigado.

[@rodrygomatos3733]

Muito amigo, obrigado pela dica 👏👏👏

[@eumecanico]

Espero ter ajudado. Seja bem vindo,forte abraço.

[@leilsondomingos898]

Boa noite amigo Tenho um logan e ele se encontra assim, arma e desarma, acredito que o problema também é esse sensor. Gostaria de saber nesse caso é nessesario comprar um outro sensor? Não sei mais o que fazer. Agradeço sua atenção.

[@alexbarros2390]

Boa noite!!!! Eduardo!!!! Parabéns pela excelência em explicação,bem direta e objetiva. Sou reparador iniciante e gostaria de pedir um ajuda. Troquei uma evaporadora de um Sandero 2015. Fiz todo o serviço direitinho, coloquei o gás na medida perfeita. Só que a baixa depois de 20 minutos está congelando e o carro perde a sensação térmica. Um amigo também reparador me falou que o meu problema seria esse sensor. Estou em dúvida,pois ao ligar o carro o compressor liga na hora e o carro está gelando bem. Ouvir dizer que se esse sensor estivesse com defeito ele não "armaria" o compressor. Estou em dúvida e não sei o que fazer.... Se puder me dê uma orientação!!!! Obrigado!!!!

[@eumecanico]

Boa noite amigo. Me chame no zap 2198515 4340

[@Renato526]

Amigo meu Logan 1.6 2007 foi feito tudo , na marcha lenta gela direto, eu andando gela e para, gela e para ...o rapaz muito atencioso disse que este carro é assim mesmo ...sabe me informar? Fiz limpeza da evaporadora , trocando sensor no capô, tudo... O meu não tem esse sensor termostato né?

[@paixaoporfutebol1521]

Esse bicho parece que era pastor da universal..fala igualzinho...kkkkk vlw irmão!!

[@eumecanico]

😂😂😂😂😂😂😂😂🤦‍♂️

[@eletriccar1]

Bom dia , estou com problema no meu cobalt, , gela muito e tenho que usar velocidade 4 para nao congelar a serpentina , pois se usar abaixo o compressor fica armando e desarmando , notei que os canos na velocidade 1,2 ou 3 os canos ficam gelados demais e na 4 gela mas e normal vai de boa ., ja troquei filtro condensador e presostato . na velocidade 4 da ventilação funciona tudo perfeito , porem e muito barulhento o vento , grato pela atenção , qualquer dica ja ajuda , valeu

[@eumecanico]

Olá, vc é aqui do rio de janeiro?

[@renanvasconcellos2658]

Boa noite amigo. Tenho um golf 2012 sportiline. Tá com esse mesmo defeito. O compressor arma e desarma em menos de 10 segundos. Fui verificar Meu gás que o problema podia ser nele. Mas não, o gás tá normal. O rapaz mandou eu procurar alguém que mexa na parte elétrica do carro. Meu carro tá igualzinho esse daí que vc mostrou no vídeo.

[@renanvasconcellos2658]

Resolvi meu problema. A bronca era a bubina do compressor. Tava em curto. Por isso armava e desarmava.

[@eumecanico]

Que bom amigo, parabéns e obrigado por acompanhar meu trabalho

[@rodriguesgaiagaia2978]

Eduardo, uma dúvida qdo está normal o funcionamento do ar condicionado, qdo acelera quem corta a corrente pro compressor? Quem manda essa informação pra central? obrigado.

[@marcelolima2553]

Mais um inscrito,mas vc responde as nossas duvidas?

[@reynaldohwz]

Oi amigo bom dia,tenho uma Sandero xpression 2012 e está apresentando esse problema,sabe onde fica localizado esse sensor de temperatura nesse modelo? Não é nesse local aí próximo ao pedal do acelerador. Obrigado fica com Deus

[@eumecanico]

Querido existe modelo 2012 que nao tem esse sensor.

[@diogodealencar]

Noeu carro está acontecendo a mesma coisa. O sensor fica no mesmo local?

[@omachado_oficial]

Gostaria de saber qual a quantidade em gramas de líquido refrigerante R134a vai no Sandero 1.6 8v 2011?

[@abnermarques6888]

Fala jovem blz Nesse caso então tem que trocar o sensor ou dar alguma manutenção?

[@andersonferreira2937]

Boa tarde estou tendo quase o mesmo problema no meu ar como faço pra vc tá vendo isso pra mim

[@TheZzullu]

irmão, sabe dizer onde fica esse sensor no sandero 2009 1.0 16v? ja olhei dos lados e não achei

[@fernandosilva5548]

Fica onde essa loja

[@eumecanico]

Boa tarde. Tudo bem? Ficamos localizados no Rio de Janeiro. Entre em contato através do nosso whatsapp [phone], para que possamos melhor atendê-lo. Agradeço por me acompanhar.

[@gbrautomotivoclubrj8490]

Bom dia mano mais e normal o compressor do ar condicionado do Clio 2001,1.0,16v,ele demora a armar quando arma as vezes liga e desliga e depois fica normal e certo isso por favor me ajude

[@patrickbarreto4059]

Meu está assim

[@Elisiariodudu]

No caso do meu logan algo que fazendo com um fusível de 50 Vermelho, dê problema com frequência fazendo com o ar não ligue, e isolando a ventoinha.

[@rodriguesgaiagaia2978]

Trocando esse sensor resolver o problema?

[@eumecanico]

Provavelmente.

[@Ferreira8847]

Só tenho a te agradecer pela dica, vou fazer o teste do sensor do meu carro, caso pare de desarmar com ele fora da caixa farei a substituição do mesmo e dou um retorno para vocês. Meu carro está exatamente com este mesmo sintoma.

[@aliansouza4044]

Tenho um corolla 2010 que ta oscilando a marcha lenta e o ar condiciona tá ligando e desligando . Foi feito revisão e limpeza do tbi mas nada a hora vou partir para o Ar condicionado pra se o defeito é nele. O que vc acha? Tem alguma dica?

[@andersonsalomao4713]

Amigo, tenho uma duster 2015 /2016 1.6, quando ligo o ar condicionado com a recirculação ligada, acontece isso e o motor do carro chega a desligar na lenta depois de um tempo de uso, porém com a recirculação desligada o carro fica perfeito! O que pode ser? O filtro foi trocado.

[@nildosantos9078]

Amigo, sou do rj, como faço pra encontrar vc?

[@AventurasdaLe]

Boa noite meu nobre tudo, tô com um defeito em um New Fiesta 1.5 motor sigma 2013,o ar condicionado dele para de gelar quando eu acelero o mesmo, mais o compressor continua ligado porém não gela a pressão do sistema fica em 80 psi na baixa e a de alta cai pra 140 psi

[@janiojesus5193]

Boa noite amigo tenho um FLUENCE 2013 o compressor desarma depois de 30 segundos de funcionamento fica parado 8 segundos e volta novamente?

[@Felipe-kx4pe]

Conseguiu resolver amigo? No meu ja troquei o sensor e não resolveu

[@eumecanico]

Amigo vc é aqui do rio de janeiro?

[@janiojesus5193]

Ainda não

[@riquedoglas3896]

Boa noite, nesse caso tem que trocar o sensor ou fazer uma limpeza?

[@eumecanico]

Sim, a limpeza ja ajuda muito

[@riquedoglas3896]

@@eumecanico boa noite obrigado amigo

[@eumsiilva]

Eduardo meu carro está da mesma fôrma, ele é a gás como vc resolveu o problema desse ar, sou de salvador se poder ajuda agradeço

[@carlosmartins2902]

Boa tarde oficina fica aonde

[@eumecanico]

Boa tarde,meu amigo. Ficamos localizados em Vargem pequena - RJ. Para que possamos melhor lhe atender entre em contato através do whatsapp [phone]. Abraço

[@athusbrazsantos3746]

O meu aconteceu de o compressor armar e desarmar. Fui na Renault e efetuaram na garantia a troca do sensor de temperatura. Voltou ao normal

[@eumecanico]

Que bom amigo, agradeço por acompanhar meu trabalho

[@marcoscosta842]

Então, troca o sensor??

[@reginooliveira9991]

Amigo to com o mesmo problema mas é numa triton .2012. Liga e antes de resfriar totamente ele desliga o compressor

[@eumecanico]

Bom dia amigo, preciso avaliar de perto prq o sistema do seu veículo é um pouquinho diferente, vc é de onde?

[@gilmarferreiramendes5640]

O ar do meu logan 3cc está assim liga desliga e não refrigera direito a cabine,eu vou ter de trocar o sensor de temperatura ?

[@jeanmga]

Estou com o mesmo problema, ja troquei o filtro, nao resolveu, tirei o sensor pra fora igual o video e o problema continua, alguma outra dica ??

[@talentization]

Depois que coloquei gás a ventuinha da alta arma e desarma quando ligo o ar . Oq pode ser? Ou pressão?

[@fabiorjj]

Caramba o meu kwid está fazendo isso aí mesmo. Tem hora que funciona normal . Tem momento que não. Parece que o compressor arma e desarma e não mantém o ar gelado .

[@edimilsonbelodasilva6920]

Amigo boa tarde! Tudo bem? O ar condicionado do meu carro ao ligar gela normalmente porém quando começo a andar com o carro ele desliga aí fico ligando e desligando o tempo todo para gelar , já levei em três oficina de ar automotivo e eles condena a válvula elétrica , porém já troquei duas vezes e não resolve , pode ser o compressor?

[@ivansilva8987]

Migao boa meu ta assim ar gela bemm mas quando passsa bom tempo cooomppressoor ppara de arma fica paradfinho so vota funciona quando desligo carro do partida novamente fix trico do. Sensor mas poblema perdiste

[@denissouza3248]

Bom dia amigo Onde fica sua oficina, meu carro está na msm situação, pra piorar as vezes ele passa do gás pra gasolina sozinho, isso quando não desliga em baixa rotação Gostaria de um orçamento se possível. Obrigado!

[@waldemarangelodasneves3859]

Bom dia meu amigo tudo bom esse sensor tem como trocar, aí deve que resolve o problema né

[@eumecanico]

Pode ser que sim, venha nos visitar e eu avaliarei pra vc, vc é aqui do rio de janeiro?

[@21Maison]

@@eumecanico qual o endereço da sua loja?

[@sandropozelli8568]

Amigo, mas e aí ? troca-se o termostato para resolver o problema ? o meu está exatamente assim

[@luizantoniogoncalves5488]

Amigo estou com um logan 2010 que congela o evaporador o que pode ser Sendo que o evaporador foi trocado

[@cristianotenorio4864]

Meu logan 2021 com 37000 Km. Está com este problema. Vou trocar o filtro e fazer o Teste. Parabéns pelo vídeo, muito Bem explicado.

[@elidiosilva641]

Se andar com o sensor desplugado, danifica o ar ?

[@eumecanico]

Sim danifica o compressor

[@vander0705]

O Meu acontece isso. Ele liga e desliga. Tirei o sensor e fucionou por um tempo. depois parou. O ar saia bem devagar mesmo na velocidade 4. não usei mais. Vou seguir a dica. Troca de filtro e se não der troca de sensor

[@eumecanico]

Obrigado amigo por participar. Vc é de onde?

[@DibbyDibby]

Mostrai pô, pra gente vê como tá

[@ferdicianoandrade4313]

Boa noite, tenho um Sandero 2009/2010. Motor 1.6 8v, não encontrei o termostato dele, será que esse versão não possui ??

[@eumecanico]

Provavelmente não, se o compressor tiver valvula

[@FellipeCarvalhoDj]

Estou com o mesmo problema em um sandero 2012 , porém fui tentar tirar o sensor , mas no meu carro não tem sensor próximo ao acelerador. Sabe onde fica no sandero 2012 ?

[@eumecanico]

Olá amigo boa noite, podemos agendar um orçamento, vc é aqui do rj? Se for me chame no 985154340

[@mauriciouhde2149]

Enormal ele desliga e ligar sozinho durante a viagem? Lembrando que esta gelando muito bem

[@Robert35luiz]

Para o Duster é a mesma coisa?

[@adrianoluizaraujo1542]

Boa noite, mais um inscrito no canal, dando um like, parabéns pela a dica, amigão no sandero 2010 o sensor fica no mesmo do sandero do video ? Desde de já agradeço.

[@johnlucassantos6417]

Também não achei

[@marceloantoniodecarvalholi4016]

Boa tarde! No meu pálio, o ar não está gelando. A linha de baixa está com 60 psi e ali há de alta varia entre 150 e 200 psi. O que pode ser? O tubo de retorno está frio, mas não chega a estar gelado... Desde já agradeço!!!

[@eumecanico]

Olá amigo, obrigado por vir aqui vamos lá, um diagnóstico de baixa estando em 60psi, geralmente configura compressor com baixa eficiência, mas seria bom um diagnóstico técnico com veículo aqui. Vc é de onde?

[@marceloantoniodecarvalholi4016]

@@eumecanico Moro no interior de Minas Gerais...

[@tamiresmauro5897]

Tenho um golf flash 1.6 2006 com esse mesmo problema o compressor arma e desarma de 10 em 10 segundos já passou o scanner e não acusou nenhum problema. Vc poderia me informar onde fica esse sensor no golf? Vou tentar fazer esse teste...Desde já obrigado

[@marxfigueiredo]

Já fez a limpeza do corpo de borboleta?

[@antoniomorais6691]

Foi trocado os dois, o filtro e o sensor de temperatura, e continua o mesmo problema, ligando e desligando, igual esse carro aí. O que pode ser mais?

[@sandrotavares2882]

Onde fica a sua oficina meu amigo?

[@eumecanico]

Olá amigo, chame no Whatsapp [phone]

[@alicyabrito1811]

Boa noite amigo Onde fica sua loja? Meu fluence está batendo 10.5 a 11 graus na cabine Creio que deva ser pelo menos oito Sou de São Gonçalo RJ

[@eumecanico]

Oi amigo seu numero e farei contato

[@21Maison]

@@eumecanico 21979859468

[@renatohenrique4819]

Meu Clio e 1.0 16v 2002 ele está fazendo a mesma coisa , da até pra escutar o estralo armando e desarmando o ar, está com gás completo. Não tem GNV. O que pode ser ?

[@karinabitencourt3754]

Mau sandero 2012 .1.0.quando ligo ar ele da uma caida na lenta depois volta normal.sso acontece com sandero

[@danielrios2674]

Boa tarde amigo, tudo bem? Tenho um gol g3 2003 1.6 AP. Ele quando passo de 100 km ele desliga o compressor aí depois de uns 5 minutos ele volta novamente. Mas sempre que Passo de 30.000 giros ele desarma o compressor. O que pode ser ? Poderia me ajudar ?

[@viniciuslocks1107]

Tirei o sensor pra fora e o ar ficou funcionando normal, o que acontece se deixar o sensor assim pra fora? Pode estragar outra peça?