ARABANIN EGZOZUNDAN TAZİKLİ SU FIŞKIRTIYOR! (Renault Megane 1 1.6 8V Motor)

Bu Video da Sizlere 1999 Model Renault Megane 1 1.6 8V Motor araç sahibi müşterimiz aracının contasının yanık olması şikayeti ile işletmemize başvurdu. Aracımızı işletmemize aldık. Öncelikle aracımızı çalıştırıp yedek su deposu kapağını açıp contanık yanık olup olmadığını tespit ettik. Yedek su deposunda ki su arabayı yeni çalıştırmamıza rağmen fokurdamısı aracın contasının yanık olduğunu tespit etmemizi sağladı. Hızlı bir şekilde işlemlerimize başladık ve aracımızı muhafaza altına aldık. Hava filtre kazanımızı söktük. Ardından buji kablolarının söküm işlemini yaptık. Ustamız silindir kapağı çıkarmak için söküm işlemlerini yaparken çırağımızda aracın triger bölümünün söküm işlemlerini yapmak için triger kapağını söktü. Ardından aracımızın sağ tekerleğini söktük trigere ulaşmak için. Ustamız külbitör kapağımızı söktü. Aracımızın silindir kapağını komple dışarı aldık ve emme manifoldumuzu dışarda sökmeye karar verdik. Devamını videodan izleyebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile megane 1 , motor yenileme , renault megane 1 , renault , megane , araba tamiri , araba tamiri öğrenme , araba tamir videoları , egzoz sesi , egzoz patlatma , egzoz sesi veren aparat , egzoz , egzoz dumanı , araba tamircisi , mavi egzoz dumanı , siyah egzoz dumanı , araba tamiri videoları , egzoz patlama , silindir kapak conta , silindir kapak contası değişimi , araba conta yaktı , araba conta yakarsa ne olur ? , araba egzoz patlatıyor , egzozdan su gelmesi , egzozdan su ve beyaz duman , araba , motor , su gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;[e-mail]
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#araba #renaultmegane #motor

[@engin-engin]

07:04 2 yıl önce rektefiye yapılan motor gram yağ kaçrmamış ama su kaçırdığından hararet yaptırıp tekrardan motorun açılmasına sebebiyet vermiş

[@adnanabay]

Tebrik ederim. Conta olan yerde sıvı conta ilk defa kullanmadınız. Bir de basit işlerde elektrik işlerini kendiniz yapsanız çok güzel olacak.

[@muratoral503]

Motor yağı muhalebi kıvamına gelmiş, temiz yağ koyulmadan önce ucuz bir marka yağ ile bir yağ değişimi yapılsa sanki daha iyi olurmuş .

[@Berkin402]

14:14 Bujileri matkapla mı sıktınız ya inanılır gibi değil...

[@kmlaydn3127]

Uludağ oto ne icat ettin gene diyesim geldi🥲

[@mehmetsaktan6004]

Merhaba Kolay Gelsin Ellerinize Emeklerinize Sağlık

[@TekinBozbey]

Bu kadar güzel işçilikle beraber keşke Termostat yenilenseydi ve antifriz konsaydı.. gözardı edilemeyecek hata.

[@cabirturan]

14:14 Bujilerin de darbeli aletle takıldığını gördük.

[@MustfaKorkmaz]

Rezalet gerçekten.

[@anlcangenc4812]

O yüzden kırmış bujileri

[@mesuttunali3988]

Bunlar kasap

[@halittasdelen867]

Yanliz o kapak iyi taslanmamis yüzeyde dalgalanmalar görünüyo taskanan yüzey ayna gibi olur bilmiyosa ögretiriz

[@mucahitgultekin8804]

Hocam sanki başlıkta bir hata var bu araba 19 motorlu 8v olan 16v olan değil bizim araba da 2000 model megane 1 oda 8v düzeltirseniz sevinirim

[@serkankaykc7521]

Kapak yüzeyi taşlanıyor ama motor blok yüzeyi taşlanmıyor. Bu sıkıntı yaratmaz mı taşlama o kadar önemli bi durumsa. Ayrıca yeni motor yapılmış aracın tekrar hararet yapma sebebi nedir araştırıldı mı. Contanın 2 senede o hale gelmesinin sebebi nedir tekrar hararet yapma ihtimaline karşı araştırılmalı.

[@NisaOtoServis]

👍👍👍👍👍👍Elinize emeğinize sağlık

[@mesutergun9756]

Selamün aleyküm. Motor sıcakken silindir kapağı motordan ayrılmamalıdır. kapağın eğilmesine yol açar. kolay gelsin.

[@HasanÖzprk]

Emrah usta artık videoları sen çek valla sarmıyor böyle

[@aliozkrt]

bujileri tabancayla sıkınca gelen tepkilerden silmişler o sahneyi lokmayla sıktığını koymuş yazık her şeyi tabancayla sıkın aynen

[@TheRecepkerim]

Dükkanda usta kalmamış hep suriyeli ne bekliyob

[@ugurcankurtoglu1450]

Karter içi temizlendimi eski yağ aritildimi

[@mehmetkarakaya9027]

Selamünaleyküm kardeşim kolay gelsin Bilal ustayı göremiyorum ayrıldımı onu görmek isteriz hayırlı sağlıklı çalışmalar

[@TheOzzyOzan]

Yeni ustalar malesef cok uyduruk çalışıyor bujileri akülü ile sıktılar kesin kırılacak dedim videonun sonunda kırıldı ayrıca motorun icine eski bir yağ koyup engine flush yapılmalıydı eski kapuçino yağ temizlenirdi en azından.

[@mustafaercikan560]

Emrah usta bu işe sen el atsan cok sey gözden kaçıyor

[@krankmil]

Nasıl motor yaptınız ki 2 senede hararet görüyor

[@cemirosi]

Karteri söküp temizledinizmi acaba ? Kirlenmiş yağı temizlemek için 😏😏

[@Berkin402]

Bujileri matkapla sıkarsanız kırılır tabi hahaha

[@Tekel2001youtube]

hocam bujileri havalı tabancayla sıkmanız hoş olmadı herşeyin bir tork değeri var onun bile torklanması lazım profesyonel işçilik bunu gerektirir. yakışmadı araç bomba oldu yalnız elinize sağlık.

[@demoklestr2058]

elinize sağlık

[@nasuhagac4034]

Elinize emeğinize sağlık

[@mustafasafak1796]

Detaylı bilgi alalım hararet 90 gecmemesi lazım 100-110 dercelerde yanarmı yanarsa kaç dk yanar veya hemen mi yanar direk sicak fan açıyoruz zaten veya klima açıkken 1500-2000 devirde sabit gidilirse artifirizli araçlarda hararet yapar mı

[@EMRHNC.]

1.6 8 valf bu 16 değil

[@hazartaksim705]

Hangi buji takıldı ?

[@FerdiÖzdemir-n5y]

Ustam yeriniz nerde

[@cilalibo9661]

Bu arabanın neresi 16 valf (k4m) araçtan anlamasak tamam. 8v (k7m) motora sahip. Birde bujileri havalı tananca ile sıktınız helal olsun...

[@gokhan_aydin]

8 valf değil mi bu araba

[@mehmetdilbaz6072]

İki yıl önce rektefiye yapılan motorun suyu sapsarı küf akıyor sebebini yazın lütfen

Antifiriz konulmazsa akar

[@MetinSeker-cl1pu]

👍🇹🇷🧿Slmlar

[@yasarakyurek4195]

Benim arabada üst yaptırdım lakin çekiş yok bide 2500 deviri geçince böyle Bi catirdi sesi var neden olur teşekkürler

[@ekremacar1990zeynep]

Aracın 8valf büyük ihtimalle ya üst kapak çatlak yada blok geçmiş olsun

[@yasarakyurek4195]

@@ekremacar1990zeynep ufaktan Bi yatak sesi var

[@ferdikarakoyun7512]

Ustam araçta antifriz kunlanipmaya usenilmis

[@hasannhasan6601]

Badal conta yapmadınız

[@mustafakayan1230]

Bu araba 8v hocam 16v olan çok farklı

[@Damacan]

Ustalarım elinize sağlık. sizlere çok absürt bir sorum olacak. Bu 99 model 1.6 8 valf meganı 16 valfe çevirebilir miyiz? Nelerin değişmesi lazım, saygılar.

[@yavuzayar2862]

Silindir kapağı Motor beyini Motor tesisatı Sensörler ve egzoz boğazı Radyatör ve kalorifer hortumları

[@Damacan]

@@yavuzayar2862 sağolun

[@mustafamutlu403]

dakika 2 de takılan su örtüyü ya hiç takmayın yada dakika 14 deki gibi görüntü vermeyin göz boyamalık iş yapmayın. Her yeni gelen arabaya takmak (göstermelik için) o örtü var.

[@Drummer_nmc]

test sürüşü nerde ? alışmıştık videolarda

[@mustafasafak1796]

İnş bir daha olmaz🤷🏽‍♂️

[@mujdatkurtman194]

Bu sene inekler adjahdjs😂😂😂 Bi de kırım ineği vardır 27 kilo süt verir çok kıymetlidir bu inekler bu inekler aslında 😂😂😂

[@kasimkuzu2771]

1.6 8 valf motor

[@denizerselcan]

Video baya sıkıntılı

[@ANCHUSA117]

2 sene önce motor yap boktan antifiriz kullan conta çürüsün su kaçağı de kapak zaten daha önce taşlanmış yanma odasında buji çıkıntılarını taşlama almış bi kere daha taşlandı 1.5 sene sonrada kapak çatlatan megane hararet yapıp su eksiltmiş diye başlık açalır olur biter :):):):)