Araplar Çöle Demiryolu İnşa Ediyor!

Halihazırda bir uzay programına ve dünyanın en büyük iki havayolu şirketine sahip olan Birleşik Arap Emirlikleri'nde, 7 emirliği birbirine bağlayacak demiryolu ağının da inşaatına başlandı. Dünyanın en iddialı projelerinden biri, çölün ortasında inşa ediliyor. Ortadoğu'nun en zengin 6 ülkesinden oluşan Körfez İşbirliği Konseyi, bölgeyi birbirine daha iyi bağlamak için 2.000+ km'lik bir demiryolu inşa ediyor. Tünellerden, çöl kumlarından ve dağlardan geçecek bu projenin yapımı zor olduğu gibi, maliyetide bir o'kadar fazla. Bu demiryolu, Körfez ülkelerini bir araya getirme, ulaşım sektörünü yeniden şekillendirme, karbon emisyonlarını azaltma ve yeni bir ekonomik kalkınma çağı başlatma potansiyeline sahip. Ama bunları başarmak için, önce yoluna çıkan siyasi, mali ve lojistik zorlukların üstesinden gelmeli. Bu demiryolunun nasıl inşa edildiğine değinmeden önce, neden inşa edildiğini bilmemiz önemlidir.
#Pandora_TR#

[@aliklc8391]

Bu dünya Körfez ülkelerine yaradı... Ahiret de bize yarar inşallah...

[@havakuvvetleri2.anajetussu534]

Aslında gelecek de bize yarayacak gibi merak etme

[@aliklc8391]

@@havakuvvetleri2.anajetussu534 hedef 2023 mü hocam...

[@havakuvvetleri2.anajetussu534]

@@aliklc8391 hangi proje için

[@aliklc8391]

@@havakuvvetleri2.anajetussu534 herşey iyi olacak diyenler, genellikle 2023 yılını bekleyin diyorlar. Siz de onlardan mısınız diye sordum... Hiçbir Şey iyi gitmiyor da

[@havakuvvetleri2.anajetussu534]

@@aliklc8391 Yani aslında hiç birşey iyi gitmiyor sana bana öyle geliyor evet enflasyon çok yüksek hayat aşırı pahalı farkındayım ancak, ağır sanayi ve savnunma sanayi için aynısı söyleyemem? Bak ne diyecem TUSAŞ gökbey genel maksat helikperini biliyor musun bu sene üretime geçiyorlar ve ilk teslimat jandarmaya... Savnunma sanayi de ise 300 milyon dolarlık helikopter ihalesi kazandık

[@hasanakman7082]

Demiryolu taşımacılığı geleceğin dünyası'nda ilk sırada yer alacaktır.! Uçakları dahi geçecek hızda trenlerin tasarımı şimdiden başlamıştır..Tren karada yakın zamanda en HIZLI araç olacaktır..PLANETRAİN adlı bir trenin tasarımı ABD'de yapılmakta olup, Bu Trenin hızı Jetler'den bile yüksek olacaktır.! Ez cümle Geleceğin tartışılmaz ulaşım sismi Demiryolu ağırlıklı olacaktır.

[@hakankoruk5900]

⁹bir99

[@galaksiegitim]

Merhabalar videolarınız çok bilgilendirici severek izliyorum her dakikasını hatta saniyesini. Bir sorum olacaktı videolarınız içi kaynak nedir, nasıl oluşturuyorsunuz.

[@muratsecginli8555]

Bu kanal hakkettiği yerde değil daha fazla abone olması lazim

[@tuncbilek84]

O kadar uğraşacaklarına demir yolunu viyadük üzerine yapmayı düşünememişler. Arap işte.

[@temelcakr2945]

Teşekkürler

[@halilibrahimkondak8037]

Akdenizde zemin yetersiz adı altında 20-30 yıldır tren hattı geeçmiyor. Adamlar çöle tren hattı çekiyor (:

[@4067536]

maliyet yüksek

[@keremgunduz6400]

Demiryolunun kenarlarını yeşillendirdikleri gibi kurtarabilecekleri bölgeleri ağaçlandırsalar daha yararlı olur.Yüksek maliyetli bu proje sadece gösteriş gibi duruyor.Getirisi götüreceğinden çok fazla olacaktır.100 milyar doları gömecek başka yer bulamamışlar.

[@neseoztap]

Bir zamanlar bir Osmanlı projesi vardı.. Gün boyu çalışılıp döşenilen tren yolu raylarını ..Bazıları gün karardıktan sonra sabaha kadar söküp sabote etmişlerdi.. Allah razıysa sıkıntı yok. Fakat değilse sıkıntı çok!

[@mert5953]

Lütfen ortadoğu projeleri ile ilgili videolar gelsin

[@omeromersensen7766]

Yeni kanalsin ve guzelsin ;))))) arastirmaya devamm.ke

[@pisicomat]

Bu videoya yorumum; -Para varsa, imkansız yoktur... Eline sağlık...

[@behbudzahidov3465]

Milyarderlərlərin ölməməsi imkanmı, yaxud axirətə sərvət aparması mümkünmü?

[@pisicomat]

@@behbudzahidov3465 ahiret, hak, hukuk ve ölümden sonra bir hayatın olduğunu kabul eden kişiler için bu kadar gösterişe gerek yok haklısınız. O zaman; Para varsa dünya hayatı için imkansız yok diyeyim...

[@avci1968li]

@@behbudzahidov3465 yok ama geride kalan mirasçılara rahat bir hayat bırakırlar... züğürt ülkeler ise sadece borçları devreder...

[@litera2200]

Yerden 50 m yüksekte viyadük üzerine inşa edilse daha iyi olurdu. Tüm çölü ağaçlandırmayınca kum sorunu ortadan kalkmaz. Buda 300 yıl ve trilyonlarca dolar para ister.

[@tugrulustaoglu]

Çok net temiz anlatım emeğinize sağlık,dubai den selamlar

[@iiiibrahimbura2]

kral dubaide ne iş yapıyosun

[@metinogr]

Deniz'e demiryolu inşa edip sahillerle iç bölgeler arasına karada demiryolunu tünel şeklinde inşa ederek üzerine kendileri çöl kumları dökerek bağlantıları tamamlasalardı daha az masraflı inşa edilirdi. Çölde çok ciddi bakım basrafları olacak. Sadece bu masrafa bile zamanla güç yetmez.

[@havakuvvetleri2.anajetussu534]

Neden ki

[@taneryilmaz3679]

Gemi varken demiryolu niye döşesin.Gemi trenden daha fazla yük taşır.Maliyeti daha düşüktür.Ayrıca demiryolu sadece kıyılardan değil içerden de geçiyor.Demiryolu tünelle kapatmak maliyeti iki misline çıkartır.Zaten 100 milyara mal olmuş. Tünelle uğraşacağına trenin önüne yol temizleyici koyarsın daha kolay çözersin.Allah'tan mühendis olmamışsın.Yoksa şirket batardı :DDD

[@xmer8653]

Abi sesise hastayız valla

[@muhammedylmaz2775]

en merak ettiğim o şıcakta demirlerin durumu ne olur

[@huseynagizade]

Videoların çok güzel, emeğine sağlık, devamını bekliyoruz..

[@bayramannageldiyev3037]

Çölün ortasında bir demir yolu kuracaklar diyorsunuz,bu bizim Türkmenistanda 2000li ýyllarynda vardı

[@Furkan-kd9yg]

biz bi gecede 128 milyarı fitettik

[@emreaksoy9582]

adamlar yapıyor vizyon.... keske bizdede olsa ..............................

[@alikilicmicrosofte4293]

Kum firtinasinda. Buyuk zarar görür. Hayirli olsun

[@dcpst]

Çölde demiryolunu yapabilirler de bakımı sıkıntı çıkarır gibi geliyor. Hali hazırda kum fırtınaları falan var.

[@dursunozturk5212]

Güzel olmuş kardeşim eline sağlık 🇹🇷🇹🇷🇹🇷💙♥️🤘👍

[@ozgerd]

İstedikleri kadar emisyona özen göstersinler önce bindikleri yüksek cc li arabaları dengelesinler bence . En düşüğü 2500/3000 cc aşağısını binmiyorlar

[@bilgenevioglu9887]

👍

[@ayveex2815]

👍

[@yusufalpen535]

👍🏻

[@umit4155]

KOMPLE YER ALTINDA TÜNEL KAZARAK YAPSALARDI BELKİ BUKADAR UĞRAŞMAZLARDI BENCE :)

[@ibrahimcicekliyuz3658]

tünel icinde tren gitse daha iyi olur. kum firtinasina karşı

[@user-qk5cm8fp8c]

Yeraltı tüneli yapamayız çünkü her yerde nafta çıkarıyoruz ve sadece şehirlerde yeraltı trenleri olacak çölde değil kumun altında çok fazla petrol var

[@sutvegoll]

Dubaide yaşıyorum... Geçenlerde gördüm treni çalışmalar devam ediyor

[@iiiibrahimbura2]

kral dubaide ne iş yapıyosun

[@VolkanSevgen]

Merhaba. Olası tsunamilere karşı, tsunami tehlikesi yüksek ülkelerin önlemleri ile ilgili video yapma fırsatınız olursa çok sevinirim.

[@hayatinikolaylastircak8731]

O demiryolunuda kral bir prense verir artık ülkenin olmaz .

[@epicmuzik150]

Bunu Abdülhamit yapmıştı zamaninda

[@genetiksayfa1609]

Abdülhamit değil almanlar yaptı .

[@epicmuzik150]

@@genetiksayfa1609 Allah'ın hayrına Almanlar 😜 hayırsever ustunirk Almanların kölesi irkimiz siz üstün ırka teşekkürlerini sunar Çünkü bizim kafamız basmaz çünkü bizim ellerimiz kötürüm ayaklarımız tutmaz iyiki varsınız alman üstün ırkı (!)

[@nurettinozturk4604]

Harika

[@hakkikubilayoral9730]

Boşa yatırım nüfusları ne kadar bunların trene ihtiyaç duyuyorlar yapacakları şey kalmamış trencilik oynayacaklar onun yerine çölü yeşillendirsinler

[@fatih7139]

anladığım kadarı ile bu tren yolu bunlara girmiş. karlılık oranlarının çok düşük olduğu ve sadece prestij bakımından paranın gücü ile işletildiği çok belli. Ama bu emirlikler bunu hak etmişti. Para nasıl ne hangi hızda gelmişse aynı şekilde ellerinden uçup gidecek. Buna mahkumlar.

[@adildmrc.6511]

Et güzel olur.

[@mta_sda]

100-200 milyar dolar. Abi arada 100 milyar dolar fark var. Bu nasıl hesaplama böyle.

[@Tv.Charlie]

Proje Çin'in arkadaşlar

[@sonsuzevren61]

Biz neden otoyol yapıyoruz ?

[@genetiksayfa1609]

Tren yolunda rant yok .

[@ismailbasak9594]

Mükemmel demiryolu

[@mesutunlu208]

Hhgg

[@nurettinozturk4604]

Yemen ve Ürdün' ü unutmayın ,ırak suriye Lübnan kenarda kalmasın